Deutz-Fahr Agrotron 6175 Rc Shift használt eladó (6 095)

Állapot: használt, Deutz BF 4M 2012 87 LE Hsdpfxovmu Aue Ad Dsl 4 hengeres dízel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 758 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 05/1983, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Tűzoltóautó * Alvázszám: 4900111747 * Motor típus: 6271379 * kW: 118 * 6 hengeres, 4 ütemű motor * Hengerűrtartalom: 6068 ccm * Saját tömeg: 6480 kg * Össztömeg: 9800 kg * Tengelytáv: 3200 mm * Jármű hossza: 6550 mm * Jármű magassága: 3000 mm * Jármű szélessége: 2440 mm Hedpjkq Aiuofx Ad Djl * Gumiabroncsok: 315 / 70 R 22,5 * Teljes felszerelés elérhető! * Hóláncokkal együtt! * Különbözeti adózás * Minden adat garancia nélkül

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, További információért forduljon Geert Geuenshez. Hsdpfx Adjv Ichnj Djl

Állapot: új, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), Gyártási év: 2024, üzemórák: 9 h, Dieci HERCULES 130.10 Turbo Powershift ÚJ, használatlan 2024-es Azonnal elérhető CE minősítés Kibocsátás: Stage V = További információk = Hsdpfsy Auz Iox Ad Dsl Hajtás: Kerekes Üres tömeg: 18 000 kg CE-jelölés: igen Gyári szám: ZNVTLC203RXE08 290

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 61, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: bézs, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN R61 Lion's Intercity C 4 azonos felépítésű jármű elérhető: 03/2017 és 11/2015 Kilométer óra állása eredeti! 2x első forgalomba helyezés 2017 - 105.000 € 2x első forgalomba helyezés 2015 - 85.000 € • MAN motor 213 kW, Euro 6 • ZF Ecolife automata sebességváltó • ESP, ABS, ASR • Tempomat, sebességkorlátozó • Automata klímaberendezés • Előválasztható Webasto állófűtés • 59+1+1 magas komfort ülés biztonsági övekkel • Idegenvezető ülés • 25 állóhely • 2. ajtó dupla szélességű • Rádió, USB, SD, AUX-in, mikrofon • Mátrix LED kijelző LAWO SICMA-Flex vezérlőegységgel • 2 tetőablak • 4 nyitható ablak • Dupla üvegezés • Csomagtér • Megállásjelző gombok • Kapaszkodórudak • Konvektoros fűtés Hedjyl Elnopfx Ad Dol • Tengelyenként emelhető-süllyeszthető rendszer • Bluetooth telefon • Multifunkciós kormánykerék • Ködlámpák • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök • Légrugós vezetőülés, 3 légpárna, kartámaszok • 12 voltos és USB csatlakozó • Iskolabusz üzemmód kapcsoló • Megállófékrendszer • Dísztárcsák • 100 km/h engedély Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. A jármű megtekintése előzetes időpont-egyeztetés alapján bármikor lehetséges! További információ WhatsApp-on is! Lengyel nyelvű információ WhatsApp-on! Francia nyelvű kapcsolattartó: Georges Spengelin

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), üzemanyagtípus: dízel, Motormárka: Deutz Hedpfjy A Sipox Ad Djl Fordulatszám: 2900 További információért forduljon J.A.J. Jansenhez.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.9L4-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel Hjdpfx Ajyz Irqsd Djl - Acéltető - Tartálykocsi = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Önsúly: 1.550 kg Generátor teljesítménye: 43 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartálytérfogat: 250 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,54x1,14x1,647 m Gyártási ország: Spanyolország További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar munkatársainkat.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 490002xxxx, Gyártási év: 1977, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22791 Műszaki adatok: Hedpfx Asywrpxed Del Gyártási év: 1977 Megengedett össztömeg: 16.500 kg 4x4 meghajtás Új fékek Jó állapotú alváz Sok új alkatrész Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 V10-es motor Azonnal elérhető Leírás: Klasszikus Magirus-Deutz 310D19AK sok új alkatrésszel, azonnal elérhető. Új fékek, jó alváz és V10-es motor. Gyártási év: 1977. Néhány elektromos/rendszer világítás javítás szükséges. LE: 224 Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes: 1995.08.20-ig Saját tömeg: 9750 kg Teljes tömeg: 17000 kg Teherbírás: 7180 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 760 cm Modell: 310D19AK Planbil = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Hsdpfxjvhg R Hs Ad Dsl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Hjdpfx Aevhg Ifed Del

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 036 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/1968, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 700 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 720 mm, ZF által gyártott speciális váltó tűzoltó járművekhez (szinkronizált) Váltáskor nincs szükség gázfröccsre Hedsxpl T Eepfx Ad Dol Ügyfél megbízásából

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 000 km, teljesítmény: 125,03 kW (169,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/1974, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 7 499 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 110 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 22 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 20 l/100 km, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1974, Felszereltség: differenciálzár, Eladó egy Magirus Deutz 170D11 Doka összkerék-meghajtással és differenciálzárral. 7,5 tonnára visszaminősítve, H rendszámmal. A jármű teljes mértékben terepképes és jó állapotban van. Az ágy mérete 1,95 x 1,40 m, ami kényelmesen elég két fő részére (a matrac kivehető, az ágykeretet összecsukva visszaalakítható a gyári, négyfős üléspaddá). A hátsó részen WC és zuhanyzó található, meleg vízzel (gázüzemű átfolyós vízmelegítővel). Van ülőpad, gázfűtés, hűtőszekrény és sok tárolóhely. A tetőn egy 3,3 méteres gumicsónak található, melyet a beépített daru segítségével lehet leengedni. Elektromosság: 24V–12V töltésrásegítő, 40A töltőárammal, galvanikus leválasztás a fedélzeti hálózattól, minden akkumulátortípushoz (beleértve a LiFePO4-et is) alkalmas. 12V → 230V inverter. Az első gumik újak. Az összes olaj tavaly lett cserélve. Hodpfjycqhiox Ad Djl

Állapot: új, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: 2337742, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD6.1L6-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor Hodsxuzvtjpfx Ad Djl - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartálykocsi = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Saját tömeg: 3 100 kg Generátor teljesítmény: 165 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály űrtartalma: 1 100 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 3,64 x 1,2 x 2,295 m További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar kollégát.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440238, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD4.1L4, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel Hodpjx Nl Dtefx Ad Djl - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 2 960 kg Generátor teljesítménye: 105 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály kapacitása: 1 100 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 3,64 x 1,2 x 2,291 m További információkért kérjük, forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar kollégához.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440236, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.2L3-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Rendeltetés: Építőipar Saját tömeg: 1.500 kg Hsdpfxjuwihqj Ad Dol Generátor teljesítmény: 33 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartály térfogata: 150 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,54x1,14x1,647 Gyártási ország: ES További információért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar kollégákhoz.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, motor gyártó: Deutz F4M 2011, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel Hedpfx Adst Hdtfs Dol - Acéltető - Közúti engedély - Tartálykocsi = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1.550 kg Generátor teljesítménye: 33 kVA CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 175 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,4 x 1,2 x 1,75 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Kenny Bongers, Tijmen Pesselse vagy Arjen van Dijk munkatársainkkal.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, motor gyártó: BF4M 2011, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály Hjdpfet Hdr Isx Ad Dol = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1.600 kg Generátor teljesítmény: 44 kVA CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 175 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,4x1,2x1,75 További információkért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse vagy Arjen van Dijk-hoz.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, motor gyártó: F3M 2011, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Saját tömeg: 1 250 kg Generátor teljesítménye: 22 kVA CE-jelölés: igen Víz tartálytérfogat: 125 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,2 x 1,2 x 1,68 m További információért keresse Tijmen Pesselse-t, Kenny Bongers-t vagy Arjen van Dijk-ot. Hedst Hdr Ujpfx Ad Dol

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9TFX280B6NS1707, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = Hodpfx Aeyfz Tnod Dol - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 2 300 kg Terhelhetőség: 23 700 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Általános állapot: rossz Műszaki állapot: rossz Optikai állapot: rossz További információk Első gumik állapota: 10 % Hátsó gumik: 315/80 R 22.5 Külső méretek: 5,75x0,9x1,1 Utolsó vizsgálat: 2025-12-16 További információkért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440242, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD2.9L4-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpult - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Hjdjyrbbxepfx Ad Dol Saját tömeg: 1.600 kg Generátor teljesítménye: 60 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 250 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,54 x 1,14 x 1,647 Gyártási ország: ES További információért forduljon Kenny Bongershoz, Tijmen Pesselséhez, Ronald van der Laarhoz vagy Arjen van Dijkhoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 6 720 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 7 270 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, ponyvás és keretes felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tolótető, rögzítőszemek, oldalsó ütközésvédő, átrakodórendszer, első és hátsó kitámasztás, szerszámos láda, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: átrakodható tandem pótkocsi ponyvával, kerettel és Edscha tolótetővel, GFA tengelyek, dobfékek! Pótkerék felár ellenében kapható! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Hsdpfx Adjqbr Nne Del

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 6 760 mm, teljes szélesség: 2 230 mm, teljes magasság: 2 820 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Üdvözöljük a Reisemobile Dülmen-nél! Szeretné felfedezni a világot négy keréken – saját lakókocsival vagy lakóautóval? Akkor Ön a legjobb helyen jár nálunk! Akár személyesen, akár kényelmesen, videótanácsadás keretében: tapasztalt csapatunk személyre szabottan tanácsolja Önt, és értékes tippeket ad a mobil utazással kapcsolatban. Újdonság: Egyszerűen és kötelezettség nélkül egyeztethet időpontot WhatsApp-on keresztül – élőben bemutatjuk az Ön által kiválasztott járművet, és minden kérdésére válaszolunk. Örömmel várjuk, hogy megismerhessük Önt – digitálisan vagy személyesen telephelyünkön! A Reisemobile Dülmen csapata ----* 2026-os modell * Motor/alváz: Citroën Jumper * Teljesítmény: 103 kW / 140 LE * Sebességváltó: automata * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Ágy(ak): különálló ágyak Hodpfsylf Agex Ad Dsl * Ülőcsoport: L-alakú üléscsoport * Kárpit: Kos * Bútordekor: Koppenhága / Piquet ----EXTRA FELSZERELTSÉG: * Kos kárpit * 2.184 cm³, 103 kW / 140 LE, Euro 6e, Start/Stop technológiával, ECO-csomaggal, 8-fokozatú automata váltóval * Átalakítható ágy az ülőcsoportban, kárpitozással * TRUMA DuoControl gáznyomás-szabályzó, váltóautomatika, ütközésérzékelő, Eis-Ex és gázszűrő * További csatlakozóaljzatok (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x kombi USB A/C) * Hangulatvilágítás (modelltől függően) * LCD kezelőpanel TRUMA Combi CP Plus * Vezetéstámogató rendszerek: ABS blokkolásgátló, ESP (ASR-rel, Hillholder, intelligens vonóerő-szabályozás), „Safety” csomag (automatikus fékrendszer gyalogosfelismeréssel, eső- és fényszenzor, sávelhagyásjelző, közlekedési tábla felismerés, vezetőfáradtság érzékelés, intelligens sebességasszisztens), ütközés utáni fékrendszer, guminyomás-ellenőrző rendszer, oldalszél-asszisztens, tempomat (adaptív tempomat 30 km/h felett), utánfutó-stabilizáló asszisztens. * Dizájnváltozatok: Hajóorr-fehér fényezés, ablakok: sötétített, bukó-nyíló, dupla üvegezésű ablak a jobb oldali hálórészben és a bal oldali hálórészben, minden ablakhoz kombi sötétítő és rovarháló, 16'' kétszínű könnyűfém keréktárcsák. Bútor dekor: Koppenhága / Piquet. * Motor: 2.184 cm³, 103 kW / 140 LE, Euro 6EA, Start/Stop technológia, ECO-csomag, 6 fokozatú kézi sebességváltó. Alváz: CITROËN mélyített könnyű alváz, 3500 kg. Engedélyezve 4 fő részére. * Alapjármű: négyévszakos gumiabroncsok (M+S), elektromosan állítható és fűthető, hosszabbított külső tükrök, fedélzeti számítógép, 90 literes dízeltank, vezető- és utasoldali légzsák, elektromos ablakemelő, halogén nappali világítás, manuális légkondicionáló pollen szűrővel, 30 A töltőbooster, multifunkciós kormánykerék, bőrbevonatú kormány és váltókar, Techno Trim műszerfal, DAB rádióantenna, defektjavító készlet, első sárvédő, tempomat, elakadásjelző háromszög és elsősegélycsomag, elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval. * Vezetőfülke: pohártartó, bukó-nyíló, sötétített tetőablak, forgatható vezető- és utasülés, kartámlás, magasságban állítható deréktámasz, lakótéranyaggal borított vezető- és utasülés, körbefutó felső polc, USB töltőaljzat (USB-A/USB-C).

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 965 kg, maximális teherbírás: 2 535 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, abroncs méret: 195/50R13C, szín: fekete, Debon Roadster C1000 Poli-hibrid dobozos utánfutó járműszállításhoz - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 3500 kg - tandem tengely Hedpfx Adowpfxks Del Önsúly: kb. 965 kg Hasznos teher: kb. 2535 kg Belső méretek (HxSzxM): 504 x 203 x 206 cm Teljes szélesség 430 cm hosszban elérhető Rakodótér (HxSz): 497 x 202 cm Hátuljának áthajtási szélessége: 200 cm Hátuljának áthajtási magassága: 187 cm Belső szélesség a kerékdobok között: 1905 mm Oldalsó felnyitható ajtók szélessége: 236 cm Oldalklappa nyílás magassága raktér padló felett (állósínek nélkül): 29 cm Külső méretek (HxSzxM) kb.: 625 x 235 x 236 cm Gumik: 195/50R13C, rakodási magasság kb. 35 cm Max. megengedett sebesség: 100 km/h (elméletileg) * Lásd a 100 km/h tanúsítványra vonatkozó információkat Felépítmény és felszereltség: Aerodinamikus poliészter elülső-tető kombináció Sandwich oldalfalak 2x elülső oldalsó ajtó, 2x középső felnyitható ajtó emelőkkel, alapfelszereltség Pullman futómű spirálrugókkal és lengéscsillapítókkal (gyári 100 km/h igazolás) Ráfutó fékes fékrendszer tolató automatikával és kézi fékkel Alumínium padlólemez csúszásgátló bordázattal Acél orrpadló 8 db belső rögzítőgyűrű Központilag szerelt automata kitámasztókerék mozgató fogantyúval Alumínium hátsó rámpa csúszásmentes felületű, gázrugókkal Hátsó rámpa kihajtható toldórámpákkal A rámpa teherbírása: 1000 kg Önálló műanyag sárvédők 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Hátsó lámpák védett elhelyezésben, oldalsó tartókban A raktáron elérhető színekről kérjük érdeklődjön. Rendeléskor elérhető színek (poliészter alkatrészek): Tartozékok / opciók: Pótkerék Elektromos csörlő Állósínek lyukmintával LED világítás Különböző lopásgátló megoldások Motorkerékpár szállító kiegészítők (lásd külön kategóriánál) Adapter 7 tűs autós csatlakozóhoz

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 738 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO pótkocsi gyártás Készletkisöprés 2025! - Platós felépítmény (San Marco / Scatolini) - Nagyon robusztus AL-KO tengelyegység és vonórúd - Ráfutófék rendszer - 2 lehajtható rámpa hátul, gépszállításhoz - Fellépő a hátsó részen Hodpjtc Ibvjfx Ad Del - Masszív hátsó kitámasztók a rakodáshoz - Homlokfal-védelem / hosszúanyag-tartó - 400 mm magas alumínium oldalfalak - Munkaeszköz tartó kampók (lapát és seprű számára) az első hosszanyag-tartón - Hálókampók - 8 süllyesztett rögzítési pont a padlóban - Tolatólámpa - Gumiabroncsok: 195/50 R 13 C - Támasztóterhelés: 150 kg! ---- Rendkívül robusztus szállító utánfutó alumínium rámpákkal hátul, például minikotrók vagy egyéb építőipari gépek szállításához! Hasznos teherbírás: 2 738 kg! Opcióként ponyvavázzal is rendelhető, bátran keressen bennünket! ---- Minden adat tájékoztató jellegű! A hibák és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 590 kg, rakodótér térfogata: 45,1 m³, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Cserélhető felépítmény, sima acél BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú, átjárható rendszer áthajtólemezzel, portálkivitelű dupla szárnyas ajtóval. Új gyártású cserélhető felépítmény, sima szendvicspanel oldalfalakkal acél fedőréteggel, falvastagság: 30 mm. BDF-rendszer 7.450 mm hosszban. Átjárható rendszer a homlokfalnál áthajtólemezzel, portálkivitelű dupla szárnyas szendvicspanel ajtó, belső rudazatos zárszerkezettel. Belső felszereltség: 27 mm vastag, folyamatosan lerakott rétegelt lemez padló, amely akár 5.460 kg rakodógép tengelyterhelést is elbír. 11 pár rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve, 2 sor kombinált rögzítősín az oldalfalakban, Acél sarokvédő szegély, kb. 270 mm magas. Létra a felépítményhez tartozik. Hsdpsubcw Djfx Ad Del Üvegszál-erősítésű műanyag (GFK) tető, fényáteresztő. Felépítmény színe: RAL 9010 tisztán fehér. Teleszkópos, tűzihorganyzott kitámasztó lábak, parkolási magasság 1.020–1.320 mm. Alváz tűzihorganyzott. Tartalmazza a TÜV rakományrögzítési tanúsítványt az EN 12642 XL kód szerint. Szállítási határidő egyeztetés szerint. Házhoz szállítás lehetséges. Lízing igényelhető. Minden megadott adat körülbelüli érték mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Árak nettó, telephelyről D-59558 Lippstadt-Rixbeck. További ajánlatokat talál a következő oldalon ...