Diversen Ladekran Loglift F251S 80A használt eladó (369)

Gyártási év: 2024, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati dugó: Schuko 230V, töltő EUW-vel, új ipari automatizálási töltő, intronic B EU E 24V / 80A, elektrolit keringetéssel, beleértve a kábelt és a REMA 160A csatlakozót, hálózati dugó Schuko 230V, 450-509 Ah akkumulátorokhoz. Pgodex Hk Hhjpfx Aifsr

Gyártási év: 2016, állapot: használt, akkumulátor feszültség: 24 V, Járműcsatlakozó: REMA 160A, hálózati csatlakozó: Schuko 230V, töltő elektrolit keringtetéssel, használt ipari automatizált HF akkumulátortöltő, powertron E 24V/80A, elektrolit keringtetéssel, tartozék kábel és REMA 160A csatlakozó, Schuko 230V hálózati dugó akkumulátorokhoz 500 Ah-ig. Pgedpsyw Ulvjfx Aifer

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés Járműadatok MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Kibocsátási norma: Euro 6e Tengelytáv: 4800 mm Motor MAN D2676 LFAF dízelmotor 6 hengeres, soros dízelmotor Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Maximális nyomaték: 2600 Nm Sebességváltó és hajtás MAN TipMatic 12.28 OD MAN TipMatic hatékony üzemmód, akár 70 000 kg-ig Nehézrakomány-szállítási üzemmód, akár 90 000 kg-ig Tengelyáttétel i = 3,63 Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Fékrendszer Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN Retarder Eco Cool, sebességfüggő és fokozatmentesen szabályozható Tárcsafékek az első tengelyen Pgodezm U A Ropfx Aifor Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Első tengely: 9200 kg, nem hajtott, kormányzott Első hátsó tengely: 13 000 kg, AP tengely, áthajtással Második hátsó tengely: 13 000 kg, AP tengely, áthajtás nélkül Gumiabroncsok Első tengely: 385/65 R 22,5, kormányozható tengelyre szerelt abroncsok S+G Hátsó tengelyek: 315/80 R 22,5, hajtott tengelyre szerelt abroncsok S+G Üzemanyagtartály Üzemanyagtartály: 400 liter AdBlue tartály: 80 liter Fülke MAN GM fülke Széles, hosszú és közepes magasságú fülke Kényelmes fülke felfüggesztés Mechanikus fülke döntő mechanizmus Mechanikus emelhető tető Hátrészben háromrészes acél lökhárító Integrált első fellépő Színezett, laminált biztonsági szélvédő Aerodinamikailag optimalizált napellenző Központi zár távirányítóval 2 járműkulcs Be- és kiszállási lépcsők További akusztikus fülkeszigetelés Szín: Moon Grey Ülések és vezetői kényelem Légszuszpenziós vezetőülés Ágyéki támasz és válltartás állítás Kartámasz a vezetőülésen Nem rugózott utasülés tárolórekesszel Tárolórekesz az utasülés konzoljában Multifunkciós kormánykerék Kormánykerék magasság- és dőlésszög állítása Kormánykerék parkolási funkcióval Manuális klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel Vízhőztetéses pótfűtés, 4 kW Alsó ágy, léces alváz Kényelmes matrac, 110 mm Körbeívelő és keresztirányú függöny az ülések mögött Elektromos napellenző az első szélvédőn Mechanikus napellenző a vezetőoldalon Számos tárolórekesz és rekeszes doboz 2 konnektor, 12 V és 24 V 2 USB töltőcsatlakozó 2 kihúzható pohártartó Fénykép H7 fényszórók LED nappali menetfény H7 ködlámpák H7 kanyarodási fény LED körlámpák LED oldaljelző lámpák 2 sárga LED körbeforgó jelzőlámpa a fülke tetején Elektromos két hangú kürt Fényfunkció teszt Tükrök és előkészítés kamerarendszerhez Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Tolatósegítő rendszer Elektromosan állítható és fűtött külső tükör Első tükör Előkészítés 2 kamerához Egy kamera a tolatóval összekapcsolva Biztonsági és asszisztens rendszerek Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP) Átmotorozás-szabályozó rendszer (ASR) Tempomat Állítható sebességkorlátozó Elektronikus...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 385 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 745 kg, maximális teherbírás: 10 255 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 050 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, markoló hidraulika, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Emelő a vezetőfülke mögött, tengelyelrendezés 6x4-4, digitális tachográf, multifunkciós kormánykerék, pneumatikusan állítható kormányoszlop, külső napellenző, színezett üvegezés, távolsági vezetőfülke, retarder, 8 hengeres V-motor, üzemórámérő, tempomat, állóhelyzeti fűtés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, alsó fekvőhely, fűthető vezetőülés, klímaberendezés, Scania Opticruise, 12 fokozatú automata váltó, AP tengelyek, differenciálzár a hátsó tengelyen, hossz- és keresztirányú zár, légrugós hátsó tengely, laprugós első tengely, bőr üléskárpit, sűrített levegős kürt, kuplungpedál, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízel üzemanyag, károsanyag-kategória: Euro 5, alap szín: zöld, félig automata váltó, hátsókerék-hajtás, klímaberendezés. Pgjdpfx Aijy Igr Nsfjr A felszereltségben található extra elemek: ABS, differenciálzár, vezető pihenőhely, emelőhidraulika, emelő, navigációs rendszer, retarder/intarder, rendszeresen karbantartva (szervizkönyv szerint), állóhelyzeti fűtés, tempomat, felfüggesztés: laprugó-légrugó, teherbírás (kg): 10255, állandó fék: retarder. Felépítmény típusa: hosszúfa-szállító, Palfinger / Loglift 251 S 82 A rakodóemelővel, az emelő gyártási éve 2011, teherbíró képesség: 5,0 m – 4,65 t, 6,0 m – 3,9 t, 7,0 m – 3,35 t, Loglift TX 56 faemelő, gyártási éve 2011, magasított ülés vezérlése, SZERVIZESEN TARTVA – 1 VEZETŐ – a következő szerviz 13 615 km-en belül esedékes. Megfelelő Müller utánfutó, forgalomba helyezés: 2011.09., LDF-szám: 26041 – kizárólag a Scania R 560 (LFD 26040) + Müller (LFD 26041) együtt értékesítendő.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítménylevevő) - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtáska Rövid faanyag-szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke LOGLIFT F 150 ZTi 93 emelő – kettős teleszkópos HPL D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm Össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t D – hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugóhoz való kezelőegység (ECAS) Vízfűtés Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarodó fény Kényelmes vezetőülés – karfa Multifunkciós kormány Előkészítés Toll Collect útadíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 rakodórekesz, magas tető, 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék-asszisztens (EBA) MAN mediasystem 7", MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tányérfékek elöl – dobfékek hátul Üveg emelhető tető, elektromosan Oldaltükör jobbra, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és nagylátószögű tükör, fűthető és elektromosan állítható Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, dőlésszabályozással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető és a társutas oldalon Napellenző Pgodpfey Ifluex Aifer Légfűtés EBERSPÄCHER D4S, állóhelyzeti fűtés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás Vízfűtés, 4 kW 1 fekvőhely, tárolórésszel, alumínium váz Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterhelésére vonatkozóan Akusztikus figyelmeztető rendszer, amely visszaváltáskor bekapcsol, és kikapcsolható További távolsági és ködfényszórók Hűtőláda az alvókabín alatt, teljesen süllyeszthető Emelő 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, videó funkcióval USB/SD-n keresztül Kezet nélküli telefonálási lehetőség (Comfort), 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Faanyag-rakodó emelő LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos HPL Hosszú élettartam a tömlőknek! Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magas ülés, elektromosan fűthető, 4 db biztonsági övvel, 4 db munkalámpával LED, 2 db a daru magas ülésén, és 2 db a kihajtható karon van elhelyezve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon C3 - CE-felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájához 2 körös dőlésszabályozás, beleértve a TWI-t – a karrendszer és a támasztóláb-kibomló helyzetének felügyelete, szerelve, és további vezetőfülke-kijelző a tartozékként (CWI). A támasztólábok vezérlése a magas ülésről, elektromosan, 4 funkcióval, és közvetlenül a szelepen is használható, kétkezes vezérlésként kivitelezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 723 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 480 építőipari platós teherautó FASSI F235 rakodókarral * DAF XF 480 Space Cab * TraXon automatikus váltó, 12 fokozat * ZF Intarder Pgodpfxjzm Dmlj Aifer * Tengelytáv: 4800 mm * Laprugó/légrugó * Kormányozható és emelhető pótkocsi-tengely * Ringfeder vonófej * Tárcsafékek minden keréken * Gumiabroncsok: * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 * Pótkocsi-tengely: 385/65 R22.5 Felszereltség* LED fényszórók * Ködlámpák * Légrugós, luxus vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőszekrény * Két fekhely * Elektromos tetőablak * DAF infotainment rendszer 10,1"-os érintőképernyővel * Navigáció * DAB+/Bluetooth/USB * ACC adaptív tempomat * AEBS vészfékasszisztens * Sávváltó asszisztens * Vezetői teljesítmény-asszisztens ----Felépítmény: építőipari plató * Rakfelület: 6600 x 2480 x 1000 mm * Oldalfalak, osztott kivitelben (2 billenőoldal mindkét oldalon) * Oldalfal-tehermentesítés * 30 mm-es finn, szitázott padló * Középső rögzítő sín * 4 LED-es munkalámpa * Rozsdamentes acél szerszámosláda ----FASSI F235A.2.24 e-dynamic* Emelőnyomaték: 189 kNm (20,9 mt) * Emelőképesség 12,7 m-nél: 1345 kg * Kétirányú hidraulikus henger * PROLINK összekötő karrendszer * Elektronikus túlterhelés-védelem (FX500) * FSC stabilitásvezérlés, beleértve az LMB II-t * Rádiófrekvenciás távirányító (RCS) * LED-es munkalámpák * FL-rendszer (gyorsjárati szelep) * 2 kiegészítő funkció További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 300 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Vontatmány össztömege: 68.000 kg Vontatási terhelés: 40.000 kg Sebességváltó: G-281-12 Hiploid hátsó tengely Differenciálzár Psdoy U Tpbopfx Aifsgr Tehermentesíthető kormányzott utánfutó tengely L-fülke Streamspace, 2,50 m Xenon fényszórók 600 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon Elektromos ablakemelők Fűthető, elektromosan állítható tükrök Ülésfűtés Napellenző Tempomat Klímaberendezés Állóklíma Kürt Tetőn körfényjelző Melegvizes fűtés Hűtőszekrény Két fekvőhely a fülkében 50 mm-es vonófej hátul (pótkocsihoz) Alufelnik Légzsák Platós felépítmény Méretek: 5.000 mm x 2.480 mm Oldalfalak: 500 mm Rakodási magasság: 1.400 mm Daruszerkezet: Palfinger 78002 SH, 5 szekciós teleszkóp Felépítve hátul 6 hidraulikus támasz 4 oldalirányban hidraulikusan kihúzható, külön vezérelhető támasz Vészleállító berendezés Szállítási pozíció: keresztben összehajtható Távvezérlés Teherbírási táblázat: 4,30 m - 16.600 kg 1. kihúzás: 5,95 m - 11.800 kg 2. kihúzás: 7,70 m - 8.900 kg 3. kihúzás: 9,65 m - 7.000 kg 4. kihúzás: 11,70 m - 5.700 kg 5. kihúzás: 13,85 m - 4.850 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3363 Fakitermelő szállítójármű + DARU Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 585 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • SZERVÓKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • TACHOGRÁF • AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS Podpfx Aet Afp Hjifjgr TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEZTÉS: LAP ALVÁZSZÁM: WDB9644161L972188 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LÁSZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot) * RADEK – ?????

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 508 584 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2012, Felszereltség: Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Eladó IVECO Stralis járművünk Palfinger billenővázzal és Q170Z daruval. A jármű új műszaki vizsgával rendelkezik (érvényes: 2027/01-ig), és a mai napig szinte naponta használatban van, önállóan is és pótkocsival is. Szervizelés első naptól kezdve folyamatosan IVECO márkaszervizben történt. Első forgalomba helyezés: 2012.03.23. Futott kilométer: 508 584 km Teljesítmény: 450 LE Pgsdpfx Aoymd Rljifjr A jármű kanál nélkül kerül értékesítésre. Megtekintés és próbaút lehetséges. Kérdés esetén keressen bennünket bizalommal bármikor!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOSTZH5740027600, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 64 000 kg, össztömeg: 80 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes hossz: 16 715 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelytáv: 1 320 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, feltöltő, központi forgótányér, támasztókerék, nagy teherbírású, alacsony platós, öt tengelyes félpótkocsi (mélyrakodós pótkocsi). Kétoldalas, hidraulikus emelőrámpákkal ellátott, bővíthető plató. Pedpfx Aijzuc Udefjgr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 44 900 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 4 017 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önrakodós platós billenőplatós felépítmény, Palfinger darus, leválasztható. Pjdpfx Aijzk U Nlefjgr

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028560 Első forgalomba helyezés: 2007.03.30 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Pgjdpfxozcr Sio Aifor Saját tömeg: 14.950 - 18.600 kg Levehető libanyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossz: 8.000 mm - Rakodási magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOS 5.600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4.100 mm Teljes hossz: 16.400 mm Markolókanál-ágy - Lapátkar-ágy 2 x központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés 3 x 10.000 kg Levehető libanyak – Nyeregterhelés: 18.000 kg Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot a vásárlási jog értelmében. Irányadó az adásvételi szerződésben rögzített leírás. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű feliratozva és/vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028656 Pjdpfx Aet Eya Eeifogr Első forgalomba helyezés: 2007.04.05. Magyar műszaki vizsga esedékes Önsúly: 14 950 - 18 600 kg Levehető hattyúnyak Királycsap: 3,5" ---- Mélyágy hossz: 8 000 mm - Raktér magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5 600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4 100 mm Teljes hossz: 16 400 mm Markoló- és kanálmélyedés Központi zsírzórendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Rádiós távirányítás 3x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3x10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 18 000 kg Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213 Első forgalomba helyezés: 2008.06.04. Magyar műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg Levehető hattyúnyak Pedpfxetpr E Te Aifogr 3,5" királycsap ----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm 4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható Szélesíthető Kerékbemélyedések Alvázkeret: 4.100 mm Kotró- és kanalazó vályú Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó. Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak Psdpfsxwf Tnjx Aifogr 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! Pgedsvm R Ruspfx Aifjr A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Pedpovm R R Ujfx Aifegr Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas kivitel - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel Rakfelület - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel - teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - légrugós 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel - tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez - rakodási magasság 1: 885 mm - rakodási magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kialakítás - rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasztó Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - automatikus rudazattartó (AGS) - rögzítőfék rugótárolóval - ABV-fék Opciós felszereltség - központi kenőrendszer "BekaMax" - elektrohidraulikus egység - rádiós távvezérlés Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Rakfelület Pedpfxeyrzv Ao Aifjgr Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű Pgedpeyrzwtsfx Aifsr - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer) Psdpfx Asyrzv Nsifogr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 043 363 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 640 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 200 mm, raktér hossza: 6 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Erőátvitel (PTO) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: R 580 Felépítmény: fa szállító (Loglift F 96 S 79) Gyártási év: 2015.12. Futásteljesítmény: 1043363 km Alvázszám: ... 2117393 Kerékformula: 6x4 Tengelytáv: 4500 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRSO925R) + lassító Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ/M: 10640 mm / 2600 mm / 4200 mm Tömegek: megterhelt / üres: 30000 kg / 12080 kg LASSÍTÓ Gyártási év: 2015 Pedpex Rbl Aefx Aifogr Tengelyelrendezés: 6x4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Hajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Hajtás: Meghajtott = További információk = Váltó: GRSO925R, automata Fülke: Alvó fülke, egyszemélyes Alkalmazható anyag: Fa Felfüggesztés: légrugó Üres súly: 12 080 kg Szállítóképesség: 17 920 kg Össztömeg: 30 000 kg Darú: Loglift F96S79, gyártási év: 2016

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 5 800 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, összkerékhajtás, * Steyr 33S46 * Felépítmény-csere rendszer Pgodpsyn Tz Aefx Aifsr * 6x6 hajtás * 55 000 km * Gyártási év: 1998 * Laprugó-légrugózás * Raktér hossza: 5 800 mm * Tengelytáv: 4 200 mm * A jármű jó állapotban van * VANE600022L017889 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00; Szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 9 800 kg, abroncs méret: 405/70 r20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Az Ön előnyei, ha tovább olvas: Gyors szállíthatóság, új és kedvező árú különkiadás révén. Ez a rendkívül terepjáró Unimog 4023 minden munkaterületre elviszi Önt, és optimálisan méretezett rakodódaruja révén egy fáradhatatlan segítőt kínál a helyszíni emelési és szerelési munkákhoz, jelentősen növelve hatékonyságát és gazdaságosságát. Kiemelkedő tartóssága rendkívül értékállóvá teszi, így kiváló gazdasági befektetés. A daru 4 kihúzható taggal és egy csörlővel rendelkezik, amely megkönnyíti és támogatja a szerelési munkákat. Az ehhez a daruhoz tartozó teherbírási diagramot mellékeljük. A hátsó kitámasztás a jármű kontúrjában marad, így rendkívül helytakarékosan építhető fel és használható. Ott is tovább tud dolgozni, ahol a kamionoknak már nincs elég helye. További nagy előny a Scharmüller-csúszótartó keresztgerendával és merevítéssel, amely jelentősen növeli a vontatható tömeget, és lehetővé teszi a központi tengelyes pótkocsik vonóterhelését is. Ezáltal a darus Unimog egy rövid és multifunkcionális vontatóvá válik, amely akár hosszabb pótkocsikat is vontathat. Magasságban állítható vonófej: Ez az egyedülálló koncepció magasságban állítható vonófejet is tartalmaz, amellyel különféle pótkocsik is vontathatók. A következő vontatási adatok érvényesek: Maximális vontatható tömeg (forgózsámolyos pótkocsi): 14.700 kg Maximális vontatható tömeg (központi tengelyes pótkocsi): 13.000 kg Maximális vonóterhelés: 1.000 kg Maximális vontatható tömeg (fékezett személyautó-pótkocsi): 3.500 kg Minden értéket a járműgyártó LKW minősítéssel hivatalosan engedélyezett, és az Ön Unimogjának forgalmi engedélyébe kerül bejegyzésre. Felépítmény: - Hasznos hossz: kb. 2550 mm - Hasznos szélesség: két raklap keresztben pakolható, illeszkedik a daru szélességéhez - Fapadló - Alumínium oldalfal magassága kb. 400 mm - Alumínium homlokfal magassága kb. 600 mm - Sarokoszlopok: nincsenek, így tökéletes a kirakodáshoz - Oldalfalak levehetőek Forduljon hozzánk bizalommal; egyeztessen visszahívási időpontot, és ellenőrizzük, tudunk-e segíteni Önnek. Unimog felszereltség (válogatva): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 gumiabroncsok 11x20 mélyágyazott acélfelnin - B1V első tengelyre szerelt rögzítőfék Psdpfekqfqusx Aifjgr - B5B kéttagú pótkocsi fékrendszer - D6F klímaberendezés - DE4 elektromos ablakemelők - DF3 légrugós, fűthető vezetőülés - E2J automata biztosítékok - E40 ABS pótkocsi csatlakozó 24V - E41 pótkocsi csatlakozó 24V, 12 tűs - E83 akusztikus differenciálzár visszajelzés - EF3 tolatókamera - EM5 kamera monitor - F3W billenő fülkefelszerelés - F64 billenőfelszerelés vezetőfülkéhez - G22 terep áttétel - G48 EAS - G50 váltóolaj hűtő - JV5 rádió előkészítés, DAB rádió navigációval és rövid DAB Shark antennával - K7A felfelé vezetett kipufogó - L32 kőfelverődés elleni védőrács az irányjelző lámpáknak - LH6 kőfelverődés elleni védőrács a hátsó lámpáknak - N16 gyors sebességváltó teljesítmény-leadó - Q32 keresztgerenda a nagyobb vontatható tömeghez - TF7 9,8 tonnás tömegvariáns (4,6/5,5) - Akciós ár – az ajánlat a készlet erejéig érvényes, az ajánlat változtatásának jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 44 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - 4x4 - Laprugó - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Erőátviteli tengely (PTO) - Alvókabin - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámos láda Rövidfa, platformfelépítmény, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e LX vezetőfülke Fa rakodó daru LOGLIFT F 165 ZTi 93 - kettős teleszkópos Napi forgalmi engedély, első forgalomba helyezés: 2025.01. 700 km MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Tengelytáv 4500 mm Teljes megengedett tömeg 44000 kg LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t D - Hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugó rendszer (ECAS) kezelőegysége Plusz fűtés Gumiabroncsok, első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali fény LED - kanyarodó fény Kényelmi vezetőülés - kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus légkeveréssel 1 fekvőhely Hátsó, bal oldali tárolórekesz, kívülről és belülről is megközelíthető, rögzítőlemezekkel "Moon Grey" színű belső tér 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra, 1 jobbra, 1 középen ESP - ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7" MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Eco Cool retarder Tányérfékek, első tengely - dobfékek, hátsó tengely Üveg tetőablak, elektromosan működtethető Sarkos tükör, jobbra, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és széleslátó tükör, fűthető és elektromosan állítható Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, ülésmagasság-állítás és fűtés Üléshuzat kényelmi minőségben "Hattyúnyak" világítás a tetőperemen, a vezető és a társutas oldalon Napellenző Plusz légfűtés EBERSPÄCHER D4S állóhelyzeti fűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonréteg-barát, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolórékesszel, alumínium kerettel Korlátozó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozat esetén, kikapcsolható Távolsági és ködlámpa, kiegészítő Emelő 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel, videofunkcióval USB/SD csatlakozón keresztül Kényelmi hangszóró rendszer 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Daru: Fa rakodó daru LOGLIFT F 165 ZTi 93 - kettős teleszkópos Hosszú élettartam a tömlőinek! Tömlővezetés csavaros csatlakozókkal, magas ülés, elektromosan fűthető, 4 db biztonsági övvel, 4 db munkalámpával Pgodpfx Aioy Iflhsfer LED, 2 db a daru magas ülésén és 2 db a kihajtható karon felszerelve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon C3 - CE szabvány 2 körös - Döntésszabályozás a daruhidraulikához 2 körös, beleértve a TWI - Szállítási helyzet felügyeletét, karrendszer és támasztókar, felszerelve és kiegészítőleg vezetőfülke kijelzőként (CWI). A támasztókar vezérlése a magas ülésről, elektromosan, 4 funkcióval, valamint közvetlenül a szelepen is kezelhető, kivitelként...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1990, Gépjármű helyszíne: Bovenden, markoló vezérlés, magas ülés, 1x hidraulikus kitolás. Daru: 4,0 m = 4974 kg, 5,0 m = 4022 kg, 6,0 m = 3330 kg, 7,0 m = 2811 kg, elfordulási tartomány: 410°. Rönkfogó igény esetén 1 500 EUR felárért rendelhető. Felépítmény a -65549- számú járművön. Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Pgsdpfxsyt H Utj Aifor