Eladó használt Doll M175 Langmatrialtransporter (184)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2002, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki állapot: jó Ndjdpey Ig Rfofx Afkec Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 146 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfás pótkocsi A2G-LZ64 SIERRA * Saját tömeg mindössze 3.900 kg * Légrugózás * 2 egyedi tengely, SAF gyártmány, 12 t, dobfékekkel, beleértve a biztosító köteleket Ndsdjhnakvjpfx Afkoc * 275/70 R 22,5 abroncsok acélfelnin * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4 x LED munkalámpa (1 800 lumen) * 1 x markoló tartó * Festés: váz/schemel színe grafitszürke, rács színe karminvörös * Vontatórúd GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vontatórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE?R 73 szerint * Faszállításra: 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 x DOLL MAMMUT váz + rács TÜV vizsgáztatás külön fizetendő. Átadás Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezést és az aktuálisan érvényes általános forgalmi adót. A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciavállalás nélkül. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003373, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, teljes hossz: 5 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19,5", szín: szürke, 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! A CLG vontatóra való átalakítás megkezdődött, részben kész! Figyelem: A képek archív felvételek! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregcsap, a gyártó által kiválasztott, 2 König-csappal, gömbcsapággyal, maximális 20°-os billenési szög, teleszkópos támasztóláb, 2 ék alakú támasztó, támasztóval, alsó védelem, acélból, félhéjas sárvédő CLG alsó vontatórudas vonófej, a vontatóra és a motoros járműre csatlakoztatható, tesztelt 50 mm-es vonóhoroggal. Nsdpfxszm Trqs Afkjdc BPW tárcsafék-tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugóakkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motoros járműhöz, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-felismerés teherautók számára az EBS-en keresztül, teherautó nélkül nincs. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Regisztrációs ország: Németország, Dekra tanúsítvánnyal, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregcsap, a gyártó által kiválasztott, 2 König-csappal, gömbcsapággyal, maximális 20°-os billenési szög, teleszkópos támasztóláb, 2 ék alakú támasztó, támasztóval, alsó védelem, acélból, félhéjas sárvédő CLG alsó vontatórudas vonófej, a vontatóra és a motoros járműre csatlakoztatható, tesztelt 50 mm-es vonóhoroggal. BPW tárcsafék-tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugóakkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motoros járműhöz, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-felismerés teherautók számára az EBS-en keresztül, teherautó nélkül nincs. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Regisztrációs ország: Németország, Dekra tanúsítvánnyal, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Nyeregmagnyság kb.: 1150 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Archív felvételek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 és Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Magasságállítható mélyágyas tréler levehető nyakhátsóval ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: STZ-VLS4-37/80 * Első forgalomba helyezés: 01/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 64 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 21 600 kg * Tengelyek: 4x BPW-tengely, ebből 1. tengely kormányzott forgózsámolyon keresztül, a többi 3 tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Kormánycsuklós tengelyek max. 45 fokig * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% * Felfüggesztés: légrugózás, emelés és süllyesztés funkcióval * EBS Wabco * Levehető nyakhát alumínium oldalfalakkal * Hidraulikus hengerek a félpótkocsi támasztásához * Elülső, nyakháton elhelyezett szerszámtartó, lehajtható fedéllel * Kezelőszervek és manométer a nyakhát bal oldalán * Nyakhát kialakítása szabadon forduló, egytengelyes Dolly-hoz * Mélyágy hidraulikusan emelhető és süllyeszthető * Alváz kotrógödör-mélyedéssel (a 2. tengelytől kezdődően) * Kihúzható rakfelület-szélesítés 440 mm (2x 220 mm) és 700 mm (2x 350 mm) * Fából készült pallók az áthidaláshoz a szélesítések között * Légrugózás emelés és süllyesztés funkcióval, min. 825 mm-től 1025 mm-ig (nem menetpozíció) * 2 fix beállított menetmagasság: * 1. menetmagasság 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. menetmagasság 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pár süllyeszthető rögzítőszem a nyakhát padlójában * 5 pár süllyeszthető rögzítőszem a mélyágy padlójában * 5 pár oldalsó rögzítőszem a mélyágy vázán * 4 pár sávlyuk a mélyágy padlójában * 3 pár süllyeszthető rögzítőszem a futómű padlójában * 2 pár oldalsó rögzítőszem a futómű vázán * 2 pár sávlyuk a futómű padlójában * 2 rögzítőszem a kotrógödör-mélyedésben * Jármű hátulja 10 fokban lejtett * Egy darabból álló hidraulikus rámpák (2850 mm x 720 mm), hidraulikus támaszok hátul * Hidraulikus rámpák és támaszok kezelése bal oldalon hátul * Smartboard jobb oldalon hátul * További LED tolatólámpák a nyakháton és a mélyágyas tréler hátulján * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!! 1. tulajdonostól!! Ndjdpfxox Suzae Afkjc Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: SX 1-25/80 * Első forgalomba helyezés: 03/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 28 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 2 750 kg * Tengelyek: 1x BPW-tengely * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% / ikerabroncsos * 3" vontatótányér * Egyedi sárvédő * Támaszok * Rakodó manométer * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!!

Állapot: új, saját tömeg: 480 kg, maximális teherbírás: 2 220 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 2,3 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185 r14 c, tengelytáv: 950 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, BMB K 27 gépszállító, galvanizált acél alvázszerkezettel. A felépítmény alumíniumból készült, felső lezárása masszív alumínium négyzetcső. A felhajtó rámpa szintén alumíniumból van, két részre osztott, lehajtható, teherbírása 2300 kg. Fékezett tandem tengely, V alakú vonórúd markolókanál-tartóval, automata támaszkerékkel. Csúszásmentes rétegelt lemez padló 8 rögzítőszemmel. 13 pólusú elektromos rendszer. A pótkocsi különböző méretekben és legfeljebb 3500 kg megengedett össztömeggel rendelhető. Ndedpoicit Ijfx Afksc

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 400 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális megoldás igényes, extrém terepviszonyok közötti felhasználásra, nehéz terepen és napi szintű építkezési munkákhoz. A DOLL rapid-sorozatú gyártásnak köszönhetően, rendelkezésre állástól függően, gyors szállítás és azonnali bevethetőség garantált. Egyedileg konfigurálható az Ön igényeinek és kívánságainak megfelelően. Műszaki adatok - Megengedett össztömeg: 61.000 kg - Saját tömeg: kb. 16.600 kg – Hasznos teher: kb. 44.400 kg - Futómű: 3×12 t inga tengely - Teleszkópos mélyágyas kialakítás - Jármű szélessége: 2.550 mm - Raktérmagasság (terhelten): 300 mm - Tengelytáv: 1.360 mm Felszereltségi jellemzők - Levehető hattyúnyak a jelentősen könnyebb és gyorsabb fel- és lerakodásért - Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony kezelés érdekében - Kiváló minőségű szórt horganyzás az optimális korrózióvédelemhez és a leállási idők csökkentéséhez - Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – robusztus és tartós, rozsdamentes kivitel Az Ön előnyei egy pillantásra - Gyors rendelkezésre állás - Robusztus és megbízható konstrukció – bevált technológia, amely nehéz körülmények között is ideális - Németországban készült – DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalat a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Ndjdpjyytnbsfx Afkec Innovatív megközelítésünk a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten ötvözi. Mélyágyas nyerges pótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet ösztönzi a legmodernebb sorozatgyártási technológiák következetes továbbfejlesztését. Kapcsolat & helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártási hely) * Az eszközök igény szerint akár közvetlenül a gyárban, akár országosan kijelölt referenciapartnernél, egy külszolgálati kolléga közreműködésével bemutathatók.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Nedpezp H A Ujfx Afkedc Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: VGTS222D132041838, első forgalomba helyezés: 06/2004, abroncs méret: 11 R22.5, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 14 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2004, Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Konténer szabvány: 20-30-40-45 Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonófej átmérője / Nyerges kapcsoló: 2" (hüvelyk) Vonófej márkája: Rockinger Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 11 R22.5 Tengely márka: SMB Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 30%; jobb külső abroncs profilmélység: 30% 2. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 20%; jobb külső abroncs profilmélység: 35% 3. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 55% 4. tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Asca Raktérmagasság: 140 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Azonosító adatok Rendszám: FR224DK = Céginformáció = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Ndjdpfsu H D Ukex Afkjc Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális kínálatunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 081 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi A2K-LE59-L-ALPHA * Csak 3.000 kg saját tömeg * Légrugózás * 2 db önálló tengely, SAF gyártmány, 9 t, tárcsafékekkel, befogókötéllel * Gumiabroncsok: 4x 385/55 R 22,5 csiszolt alumíniumfelnin * Alumínium légüst Nedpfx Ash Hclvefksdc * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * 1x markolókötél * Festés: váz/szímel színe grafitszürke * Vonórúd: GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vonórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE R 73 szerint * Rönkszállításra: 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa * 4x ExTe D7 szímel, ExTe D7 EURO-C rönktámasz DOLL könnyűszerkezet: Ez a DOLL 2 tengelyes pótkocsi a modern járműgyártást és hatékony faanyag-szállítást képviseli. A pótkocsi a DOLL jól bevált minőségét kínálja – gyakorlatias és biztonságos kivitelben. Ár nem tartalmazza a TÜV vizsgadíját. Átvétel: Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezési költséget és a hatályos áfát. Változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További információ kérésre elérhető. Az adatokat garancia nélkül adjuk meg. A képek eltérhetnek a valóságtól. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid-sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális igényes felhasználásra kemény terepviszonyok, nehéz terep és mindennapos építkezési munkák esetén. Azonnal elérhető és használatra kész, a DOLL rapid sorozatgyártásának köszönhetően, a készlettől függően gyors szállítással. Igény szerint egyedileg konfigurálható, az Ön kívánságai és követelményei szerint. Műszaki adatok * Megengedett össztömeg: 45 000 kg * Saját tömeg: kb. 13 600 kg – Hasznos teher: kb. 31 400 kg * Futómű: 2 x 12 t inga tengely * Teleszkópos mélyágyas * Járműszélesség: 2 550 mm * Raktérmagasság (terhelten): 300 mm * Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők * Levehető hattyúnyak, amely a rakodást és kirakodást jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja * Könnyen működtethető teleszkópos rendszer a hatékony kezelésért * Kiváló minőségű szórt cinkbevonat – optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében * Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – masszívak és tartósak – nincs rozsda Előnyei áttekintve Ndjdoyytm Rspfx Afkoc * Gyors elérhetőség * Robusztus és megbízható – bevált technológia, ideális kihívást jelentő körülmények között is * Made in Germany – a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau gyártja – 145 éves tapasztalattal a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk ötvözi a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten. Mélyágyas félpótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet biztosítja a legmodernebb technológiák további fejlesztését a sorozatgyártásban. Kapcsolat & Helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (székhely és gyártóüzem) * A járműveket a vevő telephelyétől függően közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciapartnereknél Németország-szerte bemutatják, egy értékesítési munkatárs közreműködésével.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 8 930 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 11 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: A VONÓESZKÖZ ÁRA: 7500,- / A FÉLPÓTKOCSI ÁRA: 7500,- Márka: PARATOR Modell: SD27 Típus: vonóeszköz Gyártási év: 2014.03. Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 6970 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt/üres: 27000 kg / 4380 kg Márka: PARATOR Modell: ST24-27 Típus: féltrailer Gyártási év: 2014.06. Felfüggesztés: légrugós Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 11115 mm / 2550 mm (rakteret H=8950 mm) Tömeg: megterhelt/üres: 51000 kg / 8470 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós = További információk = Gyártási év: 2014 Felfüggesztés: légrugós Nedovb Tipspfx Afkedc Üres súly: 8.470 kg Teherbírás: 42.530 kg Megengedett össztömeg: 51.000 kg További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Andrei Somovval, Mark Ševtšenkoval, Alejandro Goyeneche-vel, Deniss Urmakerrel vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, Felszereltség: ABS, WIELTON egytengelyes vontatószer, PRD-1 típus 40 km/óra (ALB) Egykörös hidraulikus rendszer K80 típusú gömbfejes vonófej Hidraulikus támasztóláb Gumiabroncsok: 425/65R22,5 Njdpfx Afjzzi Hgjksdc Távirányító (CAD)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Ndjdpfx Aszp H A Isfkoc Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! Ndjdpfjzp H Dfsx Afksc A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 076 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes központi tengelyes pótkocsi A2T-LZ53 SIERRA * Légrugózás * 2 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 12 t teherbírással, dobfékekkel, beleértve a rögzítőkötéllel * 275/70 R 22,5 gumiabroncsok acélfelnin * Alumínium légnyomástartály * EBS fékrendszer * Teljes LED-világítás * 4 db LED munkalámpa (1 800 lumen) * 2 db markolókötél * Festés: váz/schemel színe grafitfekete * Vonórúd Ø 50 mm-es vonószemmel * Oldalsó ütközésvédő ECE?R 73 szerint * Alkalmas 2 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa szállítására * 4 db DOLL MAMMUT emelvény + rúd Gyárilag, Mildenau telephelyről. A műszaki adatok változásának és közbenső értékesítés jogának fenntartása mellett. Njdpfxsg Spz As Afksdc További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 100 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 faáru-szállító jármű Palfinger Epsilon Q170Z96 daruval Palfinger Epsilon rakodódaru, típus: Q170Z96 / gyártási év: 2018 Teherbírási kategória: HC1/HD4/B4, Teleszkóp hossza: 96 dm, Kitolások száma: 2, Nettó emelőnyomaték: 158 kNm, Nettó forgatónyomaték: 32 kNm, Forgatási tartomány: 425°, Maximális hatótávolság: 9,6 m, Üzemi nyomás: 260 bar, Hatótáv / teherbírás: 3,00 m / 5.250 kg, 4,00 m / 3.950 kg, 5,00 m / 3.150 kg, 6,00 m / 2.600 kg, 7,00 m / 2.210 kg, 8,00 m / 1.910 kg, 9,00 m / 1.670 kg, Mercedes Benz Actros 2663 faáru-szállító Doll felépítménnyel Felépítmény gyártó: Doll, Mellékhajtás a daruüzemhez, Két szivattyú Tengelytáv: 4.900 + 1.350 mm, Felfüggesztés: levegő / levegő / levegő, Hajtásképlet: 6x4, Tárcsafékek, Vontatófej Ringfeder, Hátsó aláfutásgátló, Duomatik, 2x dízel üzemanyagtartály, 1x munkalámpa hátul alul, 1x munkalámpa jobb elöl oldalt, Lámpakeret 4x előre néző munkalámpával, Elektromos nyitható tetőablak (tetőszellőző), ABS, CD rádió, AUX, Bluetooth, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükörfűtés, Retarder, Állófűtés, Tempomat, Klímaberendezés, Fűthető vezetőülés, 1x fekvőhely/ágy, Rádió adóvevő, 1x hűtőszekrény, Sűrített levegős pisztoly a fülkében, Hintáztatás funkció, Kúszó modul, EcoRoll mód, Attention Assistent, Sávtartó asszisztens, Teljes hossz: 10.450 mm, Rakodási méret: 6.800 mm, Kitámasztás szélessége: 4.400 mm, Magasság (hátfallal együtt): 3.708 mm, Első tengely gumiabroncs méret: 385/65R22,5, 2. és 3. tengely gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Bal elöl futófelület: 7 mm, Bal középen kívül futófelület: 14 mm, Bal középen belül futófelület: 6 mm, Bal hátul kívül futófelület: 5 mm, Bal hátul belül futófelület: 7 mm, Jobb elöl futófelület: 9 mm, Jobb középen kívül futófelület: 13 mm, Jobb középen belül futófelület: 13 mm, Jobb hátul kívül futófelület: 6 mm, Jobb hátul belül futófelület: kopott, bütykök kitörve, Időszerű szerviz, Fülke bal hátul és elöl a tetőn benyomódott, Nedpfx Aowb Ngvofksdc Fülke bal oldalon horpadás, Fülke jobb oldalon horpadás, Fülke teteje horpadt, Jobb oldali tükörburkolat hiányzik.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 075 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi A2G-LZ59-L ALPHA * Saját tömeg csak 3.100 kg * Légrugózás * 2 darab egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t, tárcsafékekkel, beleértve a biztosítókábeleket * Gumiabroncsok: 275/70 R 22,5, magasfényű alumínium felnin * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED-világítás * 4 db LED munkalámpa (1.800 lumen) * 1 db markolókötél * Fényezés: váz/sátorszín grafitfekete * Húzórúd GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a húzórúdon * Oldalsó aláfutásgátló ECE R 73 szerint * Alkalmas 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa szállítására * ExTe D7 alváz, ExTe D7 EURO-C raksín TÜV vizsga felár ellenében. Átadás a mildenaui telepről. Minden ár engedélyeztetés és törvényes ÁFA nélkül értendő. A változtatások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. DOLL könnyűszerkezet: Ez a 2 tengelyes DOLL pótkocsi a modern járműgyártást és a hatékony faáru-szállítást képviseli. A pótkocsi a bevált DOLL minőséget nyújtja – gyakorlatiasan és biztonságosan. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.: Ndodpfshnak Dsx Afksc

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 955 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes központ tengelyes pótkocsi A2T-LZ35 ALPHA * Csak 2.600 kg saját tömeg * Légrugózás * 2 db önálló tengely, SAF gyártmány, 9 t, tárcsafékekkel, beleértve a biztosító sodronyokat * 265/70 R 19,5 abroncsok, magasan fényes alumínium felnin * Alumínium légterhelésű tartály * EBS fékrendszer Ndsdpfshnaknox Afkjc * Teljes LED világítás * 4 db LED munkalámpa (1.800 lumen) * 2 db markoló kötél * Fényezés: váz/síkfekete szín grafitfekete * Vonórúd 50 mm átmérőjű vonószemmel * Oldalsó aláfutásgátló ECE R 73 szerint * 1 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m fa szállítására alkalmas * 2 db ExTe D10 támasz + kúpos rönktámasz Gyártó: Mildenau telephelyről. Változtatás, előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További információ kérésre. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A képek eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, saját tömeg: 7 350 kg, maximális teherbírás: 25 150 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2004, raktér hossza: 15 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/80R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, oldalsó alumínium oldalsó védő, kitámasztók Nedpfev Tmglox Afkodc Felépítmény: 5 db rakterősítő keretből 3 db eltolható, 4 db EXTE alumínium oldalléc. 2 tengelyes fa szállító pótkocsi, dobfékes BPW tengelyekkel, manuálisan vezérelhető. Az előző tulajdonos közel 10.000 EUR-t fektetett a technikába, megjelenésbe és felépítménybe. Kiegészítő tartozékokra garancia nincs, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes DOLL LOGO 21, 8 darab ráccsal. Első forgalomba helyezés: 2021.01, első tulajdonostól. Mindkét tengely kényszerkormányzott, távirányítással is kormányozható. A három hátsó rács hidraulikus eltolószerkezettel rendelkezik, mely a daru üléséből működtethető. 2 x 12 tonnás BPW tengelyek dobfékkel. WABCO Trailer-EBS. Hossz: 10.715 mm, kihúzható -1.800-tól +4.500 mm-ig. Rakodási magasság: 1.640 mm. Saját tömeg: 7.800 kg. 8 db 315/80 R 22,5 abroncs, profilmélység 70–80%. 8 rácsos kivitel a következők szállításához: 4 x 2 méter, 4 x 3 méter, 3 x 4 méter, 2 x 5 méter, 2 x 6 méter, illetve akár 21 méteres hosszú rönk is. 8 db DOLL MAMMUT acélrács, 16 db DOLL téglalap keresztmetszetű oldalléc, páronként legfeljebb 9.000 kg teherbírással. Teljes LED világítás, 4 db LED munkalámpa, központi kenőrendszer. Műszakilag kifogástalan állapotban. A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS — nálunk AZONNAL ELÉRHETŐ BÉRBEADÁSRA is. Njdpfxszahuzo Afksdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 174 098 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Biztonsági csomag Fény és Látás Plusz, Biztonsági csomag Advanced, Vezetői asszisztens csomag, Pótkocsi csomag, EBS, Retarder Eco Cool, Kormányzott fék, Easy Start, LED világítás, elektromos üvegtető, előkészítés tolatókamerához, 2 kg-os tűzoltókészülék, ASR, ROCKINGER 500 G típusú vonófej, MAN Mediasystem Navi Professional 12,3'' navigációs rendszer Európa és Oroszország térképpel, Advanced hangrendszer mélynyomóval, RIO Box, Online forgalmi információk a navigációhoz, DOLL rönk- és járomfelépítmény 4 pár DOLL Mammut járomból és rönkből áll, Palfinger M12Z83 daru mechanikusan elővezérelt 4+2 karos vezérléssel. Nsdpfxovnxzqo Afksdc

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2013, WFT szállítókocsi, Rotorlapát, Vestas V112, Dolly. Évjárat: 2013. ADR tengelyek. Acélrugós futómű. Ötödik kerék. Második, szervokormányos tengely. Súly: 3500 kg. Teherbírás: 12 tonna. Hidraulikus nyomás: 110 bar. Pneumatikus nyomás: 8 bar. Gumiabroncsok: 250-15 NHS. Azonosító szám: 386. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden, a Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Üres súly: 3500 kg Megengedett rakomány: 12 000 kg Megengedett össztömeg: 15 500 kg = Céginformációk = Nodpfxsztbn Hj Afkodc További információkért:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 100%; gumi profilmélység jobb: 100% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 100%; gumi profilmélység jobb: 100% Ndedpfx Afeyzgmmokec Sérülések: nincs

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 955 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi A2K-LZ59-L-ALPHA * Csak 3.200 kg önsúly * Légrugózás * 2 darab egyedi tengely, SAF gyártmány, 10 t tárcsafékekkel, tartalmazza a rögzítőköteleket * Gumiabroncs: 265/70 R 19,5 Alcoa alumíniumfelnin (Dura-Bright) * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * 1x markolókötél * Festés: váz/szekeretszín grafitszürke * Vonórúd típus: GNZ 27, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vonórúdon * Oldalsó aláfutásgátló ECE?R 73 szerint * 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m fa szállítására alkalmas Ndsdpfjh Hclrox Afkec * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 rakodókeret és oldalkar DOLL könnyűszerkezet: Ez a DOLL 2 tengelyes pótkocsi a modern járműgyártás és a hatékony fa szállítás megtestesítője. A pótkocsi a bevált DOLL minőséget kínálja – gyakorlatiasan és biztonságosan. TÜV vizsga külön fizetendő. Átadás a mildenaui üzemből. Minden ár regisztráció és törvényben előírt ÁFA nélkül értendő. Változás és köztes értékesítés joga fenntartva. Bővebb információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott Ndodpfjy Dqkhjx Afksc -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók