Eladó használt Egholm 2200 T Moduloflex 4X4 Knick Daihatsu (54 787)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 100 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Vito 114 CDI Tourer 4x4, összkerékhajtású modell, 2024-es évjárat. Hosszú tengelytáv. Kombi, teljesen üvegezett, 2 tolóajtóval. 8 üléses. Tengelytáv kb. 3,20 m. KLÍMA, nagy rádió NAVI-val + tolatókamera, Start/Stop rendszer, ABS, DSR, gyorsan rögzíthető ülésoszlopok, állítható ülések, sötétített hátsó ablakok, ISOFIX, kartámasz, gumiszőnyeg, szövet kárpit, 2 ülésfűtés, elöl-hátul parkolóradar, elektromos tükrök, indításgátló, központi zár, tempomat, multifunkciós kormánykerék, Dynamic gomb, több légzsák.... =====Német regisztrációval=====A jármű részletes bemutatója: ?v=8WqB2z3vFUc ===Napi szinten felvásárolunk haszongépjárműveket, csere is lehetséges!== Nsdpfj Afrqtox Ad Nown Ár: 26.800,- EUR, nettó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 292 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 300 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó, ponyvával A70 Differenciálzár első tengelyre, A71 Differenciálzár hátsó tengelyre, AF8 Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 Első tengely 6,1 t, B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 Nyomott levegős szárító, fűtött, BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 Csőrepedés-védelem a fékrendszerhez, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, C57 Védőberendezés, oldalt, C95 A hátsó alvázvédelem elhagyása (EK szabvány), CC9 A védőberendezés elhagyása, oldalt, CL9 Szervokormány LS 6/LS 8, CR4 Rögzítő elemek a váznál/lyukrács, D25 Tetőablak/szellőző nyílás a tetőn, E06 Elektromos rendszer, hullámos csővel, E21 Akkumulátor(ok), megerősített, EC6 Pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EK6 ADR előkészítés, vázborítás nélkül, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 Kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 Kettős kabin, acél, F20 S-kabín, 180 mm-rel megnyújtott, F30 Kabin döntő hidraulika, FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utastéri ajtó, FN1 Központi műszerfal, FQ7 Tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 Külső visszapillantó tükrök, elektromos, vezető oldalon, FW2 A jármű-immobilizer elhagyása (tranzponder), FX7 Elülső aerodinamikus tükör, elöl, GC5 Sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuális sebességváltó, GV5 Osszetételes sebességváltó VG550 3W, H03 Klímaberendezés, H04 Hőszigetelés, kiegészítő, HF2 Pollenszűrő, I96 Gumiabroncsok 14,5 R 20, első tengely, IA1 Tengelyelrendezés 4x4, IB4 Modellsorozat LKN, ID1 Laprugós felfüggesztés, IP6 Tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 Hengeres motor, 4 henger, IY2 Hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachográf, digitális, EK szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő funkció, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-mérő, JZ3 Tachográf gyártó: Actia, K00 Átváltó tartály 20 l, üzemanyagtartály a felépítmény gyártójától, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 Üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KAK6 Első tengely 6,1 t, KB56 Első légfékcsatlakozó a légfeltöltéshez, KBCA Légtartály és légszárító a vázban elhelyezve, KC06 Vázborítás, KC57 Oldalsó védőberendezés / egységek beépítésének lehetősége, KCAH Lökhárító, acél kivitel, KCL9 Szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 Vázfej megerősítve, speciális felépítményekhez, KCUL Alvázvédő, összecsukható, KCUN Tengelytáv változás 1135 mm, KCYF Zászlórúd, KCYL Földelőcsavar az ügyfél igénye szerint, KCYQ Szállítófülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KD6 Kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE10 Vakszínű fényforrás (STANAG 4381), KE8 Fedélzeti diagnosztika 1.0 NOx-szabályozással, KEAM Akkumulátor főkapcsoló, egypólusú NATO, KECM Pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú VG 96 923, KECN Pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú VG 95 234, KECZ Akkumulátor töltőaljzat, KESM Külső indító-/tápegység aljzat, 2 pólusú (STANAG), KEXN ADR vészkapcsoló, az előírásoknak megfelelően elhelyezve, KEYT Kommunikációs rendszer a vezetőfülke és a felépítmény között, KFKV Vezetőfülke billentő szivattyú átépítése, KFML 2 puska tartó az "G36" modellhez, KFMP Felépítménycsomag a BWFPS-hez, KFMY 1 további puska tartó, KG0 Rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 Fő hangtompító, jobbra, oldalt a vázon, KJWB A riasztási jel kikapcsolása a kijelzőn a tach Nwjdpfx Adsz Si Tns Non

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 388 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * 4016 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Különleges célú jármű, tűzoltóautó * Műszaki mentőautó RW 2 Nedj Adxm Sopfx Ad Nown * 3 személyes * Négykerék-hajtás, ABS, 6 fokozatú váltó, differenciálzár, motorfék, tetőablak, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozóval, laprugós felfüggesztés * Metz felépítmény, redőnyökkel, tűzoltótechnikai felszerelés nélkül!, világítótorony, a tetőn járható * GTS áramgenerátor, 400V – 23 kVA, 230V – 15 kVA, fixen beépítve * HPC 50 kN csörlő * Első tengely gumiabroncsai: 10R22,5 (14 / 14 mm) * Hátsó tengely gumiabroncsai: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 15 mm) * Az első tengely gumiabroncsai cserélve * A hátsó tengely gumiabroncsai cserélve * Az üzemanyag-befecskendezők cserélve, üzemanyag-szivattyú beépítve * A motorfék-lapát cserélve. E-mail címünk: * Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése * Átszállítás/szállítás az EU területén belül * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 53 819 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 78 100 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 000 mm, raktér hossza: 52 100 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 18 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon Seidel úrhoz (a telefonszáma: ). MAN TGA 18.360 4x4 BB platós teherautó ponyvás felépítménnyel !!! ELSŐ TULAJDONOS, A NÉMET SZABÁLYOS HADSEREGÉ !!!, !!! AD-BLUE NÉLKÜL !!! EURO 4 !!!, tengelytáv: 3900 mm, áttétel i = 4,33, elektromos ablakemelő, klímaberendezés, állófűtés, ülések száma: 3, légrugós vezetőülés, rádió, manuális váltó, tempomat, dobfék, motorfék, ABS/ESP/ASR, tetőablak, ágy, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, kiegészítő meghajtás, váltó alacsonyabb fokozata, halogén fényszórók, ködlámpák, vonófej: NATO, vonófejek piros/sárga, megengedett össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 9955 kg, raktér: 8045 kg, raktér méretei: H 5210 mm, SZ 2480 mm, M 1850 mm, gumiabroncs mintázat: 1. tengely 17 mm, 2. tengely 19 mm. Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszáma: ) örömmel segíti Önt. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - ESP, állófűtés, matt Fülke: távolsági = További információk = Nwodpfx Asz S Tfmsd Nsn Gyártási év: 2008 Fülke: magas alsóágyas fülke Motor űrtartalma: 10 518 köbcentiméter Össztömeg: 18 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nwodpfxsyv Tugs Ad Non Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, gép/jármű száma: MAN00000K00991962, üzemórák: 7 296 h, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), motor gyártó: Perkins, Gyártási év: 2017 Rakodókapacitás: 2600 kg Nwsdpfs Af E Rtjx Ad Njn Rakteret méretei: 350 x 192 cm Elöl található gumiabroncsok állapota: 0 Hátul található gumiabroncsok állapota: 0 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 181 756 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Ford Transit dobozos furgon * Hosszú, magas, Maxi kivitel * 4x4 összkerékhajtás differenciálzárral * Vonóhorog, 2800 kg-os vonókapacitás Nsdez N Na Ijpfx Ad Newn * Klímaberendezés * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 181 600 km * Alvázszám: WF0XXTTGXJS37956 * Jól karbantartott, mind esztétikailag, mind műszakilag * Nyitvatartás: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Telefon/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefon/WhatsApp/Viber (angolul): Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Vito 114 CDI Tourer 4x4 összkerékmeghajtás, 2024-es modell. Hosszú tengelytáv. Kombi, teljesen üvegezett, 2 db tolóajtóval. 8 üléses. Tengelytáv kb.: 3,20 m. KLÍMA, nagy rádió NAVI-val + tolatókamera, indítás-megállítás funkció, ABS, DSR, gyorscsatlakozós és állítható ülések, Sötétített hátsó ablakok, ISOFIX, könyöktámasz, gumiborítású padló, szövet borítású mennyezet, 2 db ülésfűtés, Elöl és hátul parkolóradar, elektromos tükrök, indításgátló, központi zár, tempomat, multifunkciós kormánykerék, dinamikus gomb, több légzsák. Minden adat a mellékelt információkban található, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. =====Német regisztrációval=====A jármű részletes bemutatása: ?v=8WqB2z3vFUc ====Napi szinten vásárolunk haszongépjárműveket, csere is lehetséges==== . Ár: 26 800 euró (nettó). Nwodpfo Afrqyjx Ad Non

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Futott kilométer: km 4x4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS Német jármű – német teherautó Lapos/lapos Tengelytáv 3900 EPS kuplunggal – 3 pedál Klímaberendezés Kommunális hidraulika Meiller billencs Atlas 105 A2 daru Markolatvezérlés Horogmagasság 11 m Teherbírások: 2 m...5,5 tonna, 3,7 m...2,9 tonna, 5,4 tonna...1,36 tonna, 7,4 m...0,6 tonna Szállítási hely: Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam 1000 € ---- Látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Nodps Adxpmofx Ad Njwn német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 64 000 km, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: kék, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * Ügyfel megbízásából értékesítés * Első tulajdonostól * 2 ülőhely * Négykerék-hajtás * Vonóhorog * Tetőcsomagtartó * Első lökhárító * Küszöbvédő lépcsők * német gyártású jármű WhatsApp: Nwedpfxs Ad Sm Sj Ad Non A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! Az értékesítés minden garancia kizárásával történik! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - ????? ????? - Beszélünk spanyolul További felszereltség: 2 üléses, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, elektromos ablakemelők elöl és hátul, laminált első szélvédő, hátsó ablaktörlő, belső sárvédő hátul, belső sárvédő elöl, karosszéria: 3 ajtós, szabályozott katalizátor, csomagtértakaró, fényszórómagasság-állító, könnyűfém felnik, modellfrissítés, motor 1,7 liter – 61 kW KAT, tengelytáv 2200 mm, lehajtható hátsó üléssor, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-norma szerint, ajtóküszöbvédő fólia, küszöbvédő csíkok, oldalirányú ütközésvédelem, ülésfűtés elöl, egyszínű fényezés, alvázvédelem.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 670 kg, maximális teherbírás: 5 320 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Állapot – Nagyon jó állapotú, első tulajdonostól származó jármű Kategória – Tartálykocsi Márka – UNIMOG Modell – U5000 – Tartálykocsi – 4x4 – 5000 L – 150 ezer km Futásteljesítmény (km) – 150000 Üzemórák – 16203 Forgalomba helyezés hónapja – 12 Forgalomba helyezés éve – 2009 Hengerűrtartalom (cm³) – 4801 Teljesítmény (kW) – 160 Üzemanyag típus – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 4 Környezetvédelmi jelzés – Zöld Megengedett össztömeg (kg) – 11990 Saját tömeg (kg) – 6670 Hasznos teherbírás (kg) – 5320 Szín – Sárga Ülőhelyek száma – 2 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 2 Kerékképlet – 4x4 Tengelytáv (mm) – 3200 Felfüggesztés – Laprugó elöl/hátul Váltó – Félautomata váltó Jármű – Mellékhajtás, 2-körös hidraulika, összkerékhajtás, motorfék, felfelé elvezetett kipufogó Nwsdpezf E R Njfx Ad Njn Felszereltség – Rugózott vezetőülés, tetőablak, napellenző, elektromos és fűthető külső tükrök, Toll Collect előkészítés, klíma, tempomat, tolatókamera, ABS Ipari célra/Export – Nettó ár (€) – 69990 Változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Nodpfxjztht As Ad Newn Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Nsdpfxez H El Hs Ad Nswn A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Nsdoz H Elaspfx Ad Nswn Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Nsdpfx Asz H Elted Nown Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes Nodpfez H Elgjx Ad Nown ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 200 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), szín: ezüst, hajtástípus: automata, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Annak érdekében, hogy a lehető legjobb tanácsot adhassuk Önnek, kérjük, egyeztessen időpontot! Kiel úr szívesen áll rendelkezésére, Tel: CF0 Alap alváz, CL1 magasságban és dőlésszögben állítható kormány, CL3 bőr kormánykerék, CL4 többfunkciós kormány fedélzeti számítógéppel, CM2 lökhárító és felszerelések a jármű színére fényezve, CU1 aerodinamikus alsó burkolat, D12 tetősín, E07 elindulási segéd, E34 puffer akkumulátor az indításhoz, ED4 AGM akkumulátor 12V 92Ah, EL9 2-utas hangszórók elöl és hátul, EN6 Audio 10 rádió, ES3 12V-os aljzatok a hátsó üléssorokban jobbra és balra, EZ7 aktív parkolóasszisztens, F64 elektromosan behajtható külső tükrök, F66 zárható kesztyűtartó, F68 fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, F72 automatikusan sötétedő belső és külső tükör, FP2 Tükörcsomag Vito, FZ8 kényelmi nyitás és zárás IR távvezérlővel, G43 9G-TRONIC automata, H00 meleglevegő-csatorna az utastérbe, H16 ülésfűtés a vezető számára, H20 teljes körű hőszigetelt üvegezés, HH9 félautomata klímaberendezés TEMPMATIC, HZ7 félautomata szabályozású klímaberendezés TEMPMATIC a hátsó utastérben, IN2 3200 mm tengelytáv, hosszú hátsó túlnyúlás, J55 biztonsági öv figyelmeztető rendszer az utas üléshez, JA1 ablakmosó-szint figyelmeztető lámpa, JF1 esőérzékelő, JH3 kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, JK3 műszerfal pixelmátrix kijelzővel, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 40 000 km-es karbantartási intervallum, KB6 57 literes fő üzemanyagtartály, LA2 világítás asszisztens, LC4 komfort tetővezérlő egység, LC8 hátsó ajtó környezeti világítás, LD9 belsőtéri lámpa/hátsó utastér, LE1 adaptív féklámpa, MJ8 ECO Start-Stop funkció, MS1 tempomat, MT0 Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II kibocsátási osztály, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 LE) 3800/perc, MX0 BlueEFFICIENCY csomag, Q22 fix gömbfejes vonóhorog, QA4 2500 kg vontatható tömeg, R1N könnyűfém felnik 7,0Jx17 5-duplaküllős dizájn, RY2 guminyomás-ellenőrzés elöl-hátul, vezeték nélküli, SA6 utasoldali légzsák, SB1 komfort vezetőülés, SB2 komfort utasülés, SE5 vezetőülés deréktámasz, SH1 vezető oldali thorax-pelvis oldallégzsák, SH2 utas oldali thorax-pelvis oldallégzsák, SH9 függönylégzsák vezető és utas számára, T14 aktív rögzítő tolóajtóhoz, T19 bal oldali tolóajtó, T70 gyerekzár az utastéri ajtókon, T74 kapaszkodó a beszálláshoz, T75 kapaszkodók vezető és utas számára, U3V ülésrögzítés „vis-à-vis” 1. üléssorban, U73 kartámaszok az utastéri üléseken, UR1 ülésrögzítősín rendszer gyorsrögzítéssel, US4 3-személyes komfort üléspad első sorban, külső ülés lehajtható, US5 3-személyes komfort üléspad második sorban, külső ülés lehajtható, V23 magas minőségű belső borítás, V36 tetőkárpit, V41 utastér műanyag padló TPO, VH1 kapaszkodó a hátsó utastérben, VY2 fekete Tunja szövetkárpit, W16 fix bal első ablak az oldalfalon / tolóajtóban, W17 fix jobb első ablak az oldalfalon / tolóajtóban, W32 elektromos billenő ablak hátul, W65 hátsó ajtó, W70 színezett fekete üvegezés a hátsó utastérben, W78 hátsó ajtó ablak ablaktörlővel és mosóval, Z9B vezetői komfortcsomag, ZG2 állandó összkerékhajtás, ZQ8 Tourer PRO Szívesen készítünk Önnek ajánlatot használt járműve beszámítására. Amennyiben lízingelni vagy finanszírozni szeretné járművét, egyedi ajánlatot is szívesen adunk. Kiel úr örömmel segít Önnek. Nwodoy Tg A Sjpfx Ad Njn FONTOS: Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, a tévedés és közbenső értékesítés lehetősége fenntartva! A képek csak illusztrációk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 790 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 80 750 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 850 mm, raktér hossza: 55 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 21 900 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Önt Seidel úr (telefonszáma: ...). Nwjdpsztlpzofx Ad Non Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 dobozos felépítmény + csörlős felépítmény Csörlős felépítmény: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), oldalsó ajtó lépcsővel, A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár, első tengely, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1Z ABS, kapcsolható, B2B dobfék, első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A utánfutó fék, 2 vezetékes, fékkulcsok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C keret túlnyúlás 2100 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C6C kormányzás, egykörös, C6J szervokormány szivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D1P utas ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D2M ülés háttámlájának kioldó szerkezete, utasülés, D2N ülés háttámlájának kioldó szerkezete, vezetőülés, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3B kényelmes ágy, alul, D3S ülés huzat, bőr, vezetőülés, D3T ülés huzat, velúr, utasülés, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M forró vizes fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési területhez való szűrő, D7R tárolórekesz fedele, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmes ágyhoz, felül, széles, E0D akkumulátor szenzor, Hella cég, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4C kiegészítő funkciók, felépítmény gyártó számára, E5G akkumulátor szétválasztó kapcsoló, kívül, a kereten, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E9E ADR előkészítés, alvázvédő burkolat nélkül, E9H csörlős felépítmény vezérlés előkészítése, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1W L vezetőfülke, StreamSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Y tárolórekesz külső ajtaja, jobb oldalon, F5Y A oszlop borítása, F6D szélvédő, sötétített, fóliás, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, kuplungfej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmes zárrendszer, G0R sebességváltó kar, szerelhetőség optimalizált, G1F sebességváltó G 141-9/14,57-1,0, G4E osztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5H váltó, manuális, I1G gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 első/első hajtott/nem hajtott tengely, I1H gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 hátsó tengely, I4B kerék formula 4x4, I5A 18 tonnás, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2E rádió, USB csatlakozóval, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J9A elők

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, teljes hossz: 5 940 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 890 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 4 100 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, összkerékhajtás, Üdvözöljük a Reisemobile Dülmennél! Szeretné négy keréken felfedezni a világot – saját lakókocsival vagy lakóautóval? Akkor nálunk jó helyen jár! Akár személyesen, akár kényelmes videótanácsadáson keresztül: tapasztalt csapatunk Önért van, személyre szabott tanácsadással és értékes tippekkel a mobil utazáshoz. Újdonság: Egyszerűen, kötelezettség nélkül egyeztethet időpontot WhatsApp-on keresztül – élőben bemutatjuk Önnek a kívánt járművet, és minden kérdésére válaszolunk. Várjuk, hogy megismerhessük – digitálisan vagy személyesen nálunk a telephelyen! A Reisemobile Dülmen csapata ---- * 2025-ös modell * Motor / alváz: Mercedes Sprinter * Teljesítmény: 140 kW / 190 LE * Sebességváltó: automata * Megengedett össztömeg: 4100 kg * Ágy(ak): különálló ágyak * Ülőcsoport: oldalsó ülőcsoport * Kárpit: széria * Famintázat: széria Nwsdpfx Adsxynuao Nsn ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * 6,0 m-es napellenző (ház antracit színű – 3 m) * Wi-Fi router (tetőantennával, külön szükséges SIM-kártya, amely nem tartozék) * Széria: AWD-Edition tartalmaz – speciális külső-belső dizájn, extra LED fényszórók az elején, akkumulátor booster, tartaléktöltő indítóakkumulátorhoz, ruhaszárító kötél, konnektor-csomag, szennyvíztartály-fűtés elektromágneses leeresztő szeleppel, előtetővilágítás, Midi Heki (felnyitható tető esetén kivéve), vezetőfülke szőnyeg, 90 W napelem, luxus alváskomfort, 300 Ah LiFePO akkumulátor, dízel fűtés. Minden GD-ben ágyhosszabbítással, 6.0 GD-ben extra tároló csomag. * Széria: 190 LE, Keyless Start, automatikus klímaberendezés (THERMOTRONIC), ECO Start-Stop funkció, Tempomat többfunkciós kormánnyal, automata váltó, zajcsökkentő intézkedések (motortér és padlózati burkolat), elektromos kézifék, MBUX 10,25", 93 l dízeltank, elektromos tolóajtózár, Park csomag 360° kamerával, krómszín hűtőrács, zárható tárolófedél, 16" eredeti Mercedes terepgumi acélfelnivel (fekete, sebességkorlátozás: 120 km/h), összkerékhajtás, figyelmeztető asszisztensek (sávelhagyás, követési távolság - DISTRONIC, holttér, stb.), LED fényszórók, LED kijáratvilágítás, 13 pólusú utánfutó aljzat, karosszéria színe: Tenoritgrau metál * Széria: Yucon belső K-Peak széria, fa: Visby/White, kárpit: 1. felület/ülés: részben antracit bőr és Denver mikroszálas, 2. felület/háttámla: részben antracit bőr és Denver mikroszálas. Padló: antracit, párnák: Natura 20 – bézs, munkalap és asztallap: Duropal beton, vezetőülések: belső: Denver mikroszálas, külső: antracit bőr (felületfelosztás a részletrajzon). ----Megjegyzés a képekről A képen látható felszereltségek illusztrációk, fizetős extrákat, eltérő színeket, kárpitokat is tartalmazhatnak. Hivatalos partner márkáink: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Könnyen elérhető egyedi finanszírozás – kérésre rugalmas futamidővel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Futott kilométer: km 4x4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS Német jármű – német teherautó Lapos/lapos Tengelytáv 3900 EPS kuplunggal – 3 pedál Nwodpfxs Adxptj Ad Nsn Klímaberendezés Kommunális hidraulika Meiller billencs Atlas 105 A2 daru Markolatvezérlés Horogmagasság 11 m Teherbírások: 2 m...5,5 tonna, 3,7 m...2,9 tonna, 5,4 tonna...1,36 tonna, 7,4 m...0,6 tonna Szállítási hely: Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam 1000 € ---- Látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 987 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, összkerékhajtás, Speciális felszereltség: Audio 30 audiorendszer (DAB, Bluetooth), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök mindkét oldalon, DAB-tuner (digitális rádióvétel), automatikus fényszóró bekapcsolás, sebességkorlátozó rendszer 160 km/h-ig, üvegezés nélküli hátsó ajtó (270°-os nyílási szög), rakodótér fapadló, LED-es Intelligent Light System, komfortvilágítás az utas-/rakodótérben, nagyobbített üzemanyagtartály, LED-es rakodótéri világítás, mechanikusan állítható kormányoszlop, multifunkciós kormány utazási fedélzeti-komputerrel, parkoló csomag, pótkeréktartó a vázvég alatt emelővel együtt, esőérzékelős ablaktörlő, bal oldali tolóajtó az utas-/rakodótérhez, vezetőfülkében: kétszemélyes utasülés, elöl fűthető vezetőülés, komfort vezetőülés, deréktámaszos vezetőülés, sávcsomag, válaszfal rétegelt lemezből az utas-/rakodótérben, 92 Ah szövet akkumulátor, hővédő üvegezés, első kétutas hangszórók. Nedszt Sr Aepfx Ad Newn További felszereltség: 3-gombos központi zár távirányítóval, 3. féklámpa, adaptív féklámpa, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, elindulássegéd (dombsegéd), hajtás: összkerékhajtás, aszférikus külső tükrök mindkét oldalon, külső hőmérséklet kijelző, tetőcsomagtartó rögzítősínek, BlueEfficiency csomag, vészfékrásegítő, „Base” design- és felszereltségi vonal, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vészhelyzetkezelés, oldalszél-asszisztens, szélvédő antennával, 200 A generátor, GTronic automata sebességváltó (9 fokozat), első pohártartó, övfeszítő, zárható kesztyűtartó, extra hosszú karosszéria/kivitel: dobozos standard, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, teljes elválasztó fal a rakodótérben, rögzítő sínek/rögzítési pontok, Mercedes-Benz vészhívórendszer, modellfrissítés, 2,0 literes 100 kW CDI KAT motor, hátsó ködlámpa, 3430 mm tengelytáv, Euro 6d-TEMP környezetvédelmi besorolás, jobb oldali tolóajtó a rakodó-/utasrészhez, biztonsági övrendszer figyelmeztetővel (vezető/utas), üléskárpit: szövet, 6,5x17 acélfelni, ablakoszlop burkolat, félmagas keményrost burkolat a rakodó-/utasrészben, Assyst karbantartási intervallum-kijelző, megengedett össztömeg 2,80 t, esőérzékelő... első tulajdonostól, klíma, automata, navigációs rendszer, összkerékhajtás, első ülésfűtés, ÁFA visszaigényelhető, esőérzékelő, ESP, ABS, Parktronic rendszer, multifunkciós kormány, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, elektromos ablakemelő elöl, elektronikus indításgátló, távirányítós központi zár, vezető- és utaslégzsák, szervokormány, tetősín, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, ülésfűtés, környezetvédelmi besorolás: Euro 6d Temp, dízel, 4x4 hajtás, bőr kormánykerék, HSN 2222, TSN BAW, tolóajtó, elválasztó fal, részecskeszűrő, szervizkönyv, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk!, finompor matricaszám: 4 - zöld, tolatókamera, első/hátsó parkolóradar, FINANSZÍROZÁS, BESZÁMÍTÁS & DEKRA ÁLLAPOTJELENTÉS LEHETSÉGES, baloldali tolóajtó.

Állapot: használt, üzemórák: 327 h, Dingli Magni GTBZ20AE forgó teleszkópos platform, gyártási év: 2018.06., üzemi óra: mindössze 327 óra!, 4x4 összkerékhajtás, munkamagasság: 20,20 m, oldalsó hatótávolság: 11,14 m, teherbírás: 2 személy (230 kg), súly: 8360 kg, méretek (H x Sz x M): 6,71 m x 2,49 m x 2,45 m, azonnal rendelkezésre áll!, jó állapotban, Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkért látogasson el weboldalunkra. A hibák és a korábbi értékesítés fenntartva! angolul: Dingli Magni GTBZ20AE boomlift, year of manufacture: 06/2018, working hours: only 327h!, 4x4 all-wheel-drive, working high: 20.20m, horizontal reach: 11.14 m, capacity: 2 persons (230kg), weight: 8.360kg, dimensions (LxWxH): 6.71m x 2.49m x 2.45m, good condition!, ready for work! Mr. Ebert (Tel. ) gladly assist you. For more information, visit our homepage. Mistakes and prior sale reserved! Bérlés lehetséges. = További információk = Njdpsyxkl Uofx Ad Njwn Gyártási év: 2018 Osztály: Kitámasztós kar További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 645 h, gép/jármű száma: 0771400200R000059, oszlop típusa: teleszkópos, Önsúly: 17 600 kg Emelési kapacitás: 454 kg Munkamagasság: 2 870 cm Nwedpfxjw Ri Tte Ad Nen Raktér méretei: 1191 x 249 x 282 cm Első gumik állapota: 0 Hátsó gumik állapota: 0 Max. vízszintes hatótávolság: 2 210 m További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 394 h, Terepre alkalmas, teleszkópos karos targoncák, MANITOU, típus: MT 732 E-E3 sorozat – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2013, EMLŐERŐ: 3200 kg, EMLÉSMAGASSÁG: 7,00 m, ÖSSZMAGASSÁG CSAK kb. 2320 mm, HOSSZÚ VÍLLÁK (villás hossza: 1200 mm, villás szélessége: 1100 mm), RA KOMP, GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA. 4 hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 2978/2200 – 95,20 LE / 70,00 kW 2200 ford./perc fordulatszámon), CPB, ÖTKERÉKHAJTÁS és ÖTKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – OLDALIRÁNYOS MOZGÁS, TÚLTERHELÉS-VÉDŐ RENDSZER, nagy vezetőfülke (színes üvegezés), kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vonóhorog, MUNKAFÉNY (elöl/hátul), közúti világítás, külső tükrök (2 db), ablaktörlő (2 db), FIGYELMEZTETŐ FÉNY / FIGYELMEZTETŐ JELZÉS, fűtés / szellőztetés, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: TEREPABRONCSOK (15,5/80 – 24) – kb. 98%-os állapotban, mindenhol. Szállítási méretek: hossza: kb. 5980 mm (kb. 4670 mm villák nélkül), szélessége: kb. 2460 mm, magassága: kb. 2320 mm. Az ár nettó exportár, belföldön a teljes ár tartalmazza az ÁFÁ-t. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ ÁRON (A VILÁGON BÁRHOL) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!) © pb Nwsdpfx Adsz Tfhis Nen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, Ruthmann T250 emelőplatform ABS> Megerősített akkumulátor> Tetőablak> EURO 3> Kényelmi csomag a vezető számára> Lengéscsillapítóval ellátott vezetőülés> Tűzoltó készülék> Fényszóró magasságállító> M-kabintípus> Oldalra kihajtható támasztékok> Oldalsó fényvisszaverők> Oldalsó fiókok> Biztosítéktartó> Alvázvédelem> Szerszámtároló> Gumiabroncsok: elől 15 mm, hátul 13 mm Nwodpfx Aeyzu Ifod Njn Tengelytáv 3600 mm Lapos rugó/lapos rugó felfüggesztés Jó állapotban!!! Különfelszereltség * Emelőplatform, teherbírás 265 kg Hidraulikus Ruthmann emelőplatform> Alumínium csúszásgátló felületű platform * További képek/videó a WhatsApp-on