Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände használt eladó (51 325)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Az online feltöltött összes jármű még elérhető! Bsdozxgi Hopfx Aknswt A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés Bedpfjy Ttclex Aknjwt * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 050 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Ressenig AHKI3.311 háromoldali billenős pótkocsi, elektromos ponyvával Állapot: a pótkocsi szinte új állapotban van. Bwsdpfjzuii Isx Aknjt Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5, 98%-os állapotban, alumínium felniken. További kérdései esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyergesváz, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókompenzáció nélkül Kihúzható létra a hátfalon Ajtóreteszelő oldalt Ék a támasztólábakhoz, tartóval Euró-raklapokhoz készült raklaprekesz (hosszú kivitel), a padlótól való magasság kb. 300 mm) Megjegyzés: A támasztólábak szabad szöge, illetve a hátrafelé történő elforgatás szabad sugara kb. 1930 mm Alvázvédő, horganyzott acél Fröccsenővédő a hátfalon, a teljes szélességben Félhéjas sárvédő Antispray fröccsenővédő csak a hátsó tengelyen Ütköző a hátfalon "Blokkoló" – keresztirányú, horganyzott acélszög, emelővillás targonca védelmére és az ajtópántok védelmére 4 pár kötélszem, sárgával jelölve Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Szerszámtároló rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/m=500 mm, polírozott ajtóval, zárható #Hátfal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle, rögzítőpont a ponyvának, kerek csővel és ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, kétszárnyú, mindkét szárnyon 2 belső forgózárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal Gyorsrögzítő rendszer az oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Feszítőelemek rozsdamentes acélból, jobb oldalon Bsdswyiw Ejpfx Aknowt Vámzsinór körbe, tartóval a homlokfalon (nem tartalmaz vámzárat, nem használható a gyorsrögzítő rendszerrel) Ügyfel logó az oldalponyvákon és a hátfalon Ponyva, nagy szilárdságú, beépített rugóacél csíkokkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a bal oldali, csúsztatható léc elmarul) #Tető Csúszótető, hátul felnyitható, a tető hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval Optimális esőcsatorna a hátfalon, a tető felső részén, az ajtók felett #Festés Alváz: tűzi horganyozott, passziválással Támasztólábak: fekete színű Első sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színére festett Homlokfal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és a hátfal színére festett Hátfal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 égszínkék Raktérrekesz fedele: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Jó állapotú, a tartozékok (rögzítőszíjak, élszélek védelme stb.) is tartoznak hozzá. Bwsdpfsx I Rftsx Aknst Felszereltség: emelhető tető, raklapok tárolására szolgáló rekesz, rozsdamentes acélból készült, a jármű alján elhelyezett tárolórekesz, 3 tengely, gumiabroncsok: 385/55 R22,5.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Bwjdpfx Akozv Sq Rjnst Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 390 mm, Járműazonosító: U200212 ---- További jellemzők * - Nyere magassága: 1250 mm * - Nagyszilárdságú, hegesztett alvázkeret * - Finomszemű acél S700MC * - Terheléselosztás 2 tengelyes SZM-hez * - Tengelytáv: 1310/1310 mm * - Felhajtható alvázvédelem, megfelel az RL 70/221/EWG előírásainak, alkalmas útfelújító gépekhez * - Királycsap (vonófej) ?2?, SAE szabványú, cserélhető - 1 beállítás * - Hátul felhajtható alvázvédelem * - Tengelyemelés, 1. tengely, automatikus/pneumatikus * - Indítássegítő, elektromos * - Hidraulikus henger, 170-250 bar /HYVA/ Nagy- és alacsony nyomású * - Hidraulikus henger, standard, utolsó fokozat, kemény krómozott * - Hidraulikatömlő csavaros csatlakozóval * - SAF tengelyek, tárcsafékek, átmérő 430 * - 1. tengely, kétoldalas tengelyemelővel * - Rugózsák, átmérő 400 * - Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, gyártó: Haldex * - Acél légtartály * - EBS 2S/2M elektronikus fékezési rendszer * - EBS áramellátás ISO 7638 + CAN buszon keresztül * - Kettős membrános - rugós tárolóhenger * - Emelő- és süllyesztő mechanizmus, forgó szívó szeleppel, automatikus visszaállítással * - 2 db ék, tartóval * - Nyomásmérő * - Támasztó állvány SAG, lappal * - Egyoldalú kezelésű, merevítés, alacsony karbantartási igény * - LED világítás, 24 V, többkamrás lámpákkal * - LED ködfényszóró és LED tolatólámpa * - 2 db csatlakozó, 7 pólusú, 1x DIN ISO 3731 és 1x DIN ISO 1185 * - 1 db csatlakozó, 15 pólusú, DIN ISO 12098 * - LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Simac irányjelző funkcióval * - Fehér helyzetjelző lámpa elöl * - 1 pár LED sávtartó lámpa * - 2 db tolatólámpa a hátul, kiegészítő * - Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * - 6 db Alcoa alufelni, fényes, LvL One * - Sárvédő Bodpfx Akezw Exqonowt * - Műanyag, egy-egy kerékre szerelt sárvédő, lámpatartóval, az oldalsó helyzetjelző lámpához * - Gumivédő az oldalsó helyzetjelző lámpához * - 1 pár fröccsenővédő * - 1 db vonófej, előre kiálló csappal, a jármű menetirányának bal és jobb oldalán * - Előlap, 17°-os szögben döntve, stabil támasztókkal a frontális emelőhengerhez * - Munkaállvány, feljáróval elöl, bal oldalon és létra a platóra való feljutáshoz * - Tömlőtartó, horganyzott * - Kapcsolótartó, horganyzott * - SR oldalfal, 4 mm * - Oldalfalak acélból - eredeti HARDOX 450 * - Acél félkör alakú plató, 7,5 m hosszú, 1,450 m magas * - Hátsó ajtó, finomszemű acélból S355J2+ * - Hátsó ajtó, támasztott, 17°-os szögben * - 2 horogból álló zár és körbefutó tömítés * - Sarokvédő * - Automatikus, mechanikus 2 horogból álló zár * - 1 pár további rögzítő zár * - Plató alja, 5 mm * - Alj acélból - eredeti HARDOX 450 * - Plafon nélkül (keret) * - PVC tekercses ponyva, ponyvatekerő profil és oldalsó rögzítők * - Ponyvarögzítés a hátsó oldalon, gumiszalagokkal alul * - Rövid ponyvarögzítő rúd, 1650 mm * - Ponyvarögzítés / zárás oldalt 3 db kattanós zárral és szíjjal, laponként * - Alváz, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Tippoló plató, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Ponyva, RAKL 906 ezüstszürke * - Alj és oldalfalak HARDOX 450-ből * - Acél alváz: DOMEX 700, alsó lemez * - Siamc funkció, azaz a sávtartó lámpák villognak * - Hátsó ajtó, sík, reklám célokra * - Oldalfal, folyamatosan a rakodási élhez, felső sín, így a sidesfalak simák ---- A forgalomba hozatal előtt bekövetkező értékesítések és a hibák fenntartva. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez a szerződéses jog szerinti garanciát. A pontos felszereltséget a sales csapatunktól kaphatja meg. Kérjük, vegye fel velünk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Belső járműszám: G300168 Bwjdpfex Txu Hex Aknjt Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, rakodótér térfogata: 23 m³, Felszereltség: ABS, Kempf 3 tengelyes, Hardox acélból készült, 23 m³ űrtartalmú, alumínium felnikkel szerelt, emelhető tengelyes, elektromos ponyvás felépítmény Minden egy pillantásra · Első forgalomba helyezés: 2022.06.10. · Szín: Sárga · Ponyva színe: Kék · Saját tömeg: 6140 kg · Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Háromtengelyes, acélból készült, billenthető platós félpótkocsi · Elektromos, csúszó ponyva (Caramaro) · 23 m³ · Emelhető tengely · BPW tengelyek · Alumínium felnik (Alcoa Dura-bright) · 4 x LED tolatófény · Alumínium létra · Rázópadló · Automatikus süllyesztés billentéskor · Létra tartó + létra Bwsdpezth Nwsfx Aknst · Söprő és lapát tartó + söprő és lapát · Alumínium támasztólábak · 2 rögzítő kampó · Hidraulikus henger · Dobfékek · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · 3 db szerszámos láda · Kontúrvonal jelölés · A Taferl (tábla) · Összecsukható alvázvédő Standard felszereltség · 2 db ék a tárolóval · ABS · EBS · Légrugózás · Emelő és süllyesztő mechanizmus A hibák, nyomdai hibák és az értékesítésre való fenntartott jog kivételével. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása, sokszorosítása vagy továbbadása – akár részben – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, féltraktoralapokat, teherautókat és kisteherautókat. Kapcsolattartók (beszerzés): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat Bodpfxozmtc Ae Aknswt opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Gyártó: Wilken Bwedpfx Aewaph Deknjt * Háromtengelyes, vontatott pótkocsi, harmadik tengely irányítható * Emelőtengely * Rakodógép-tartó konzol * 500 mm-es alumínium oldalfalak * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott * Tárcsafékek Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Gyártó: Wilken * Háromtengelyes, irányítható vontató Bodpfx Akowaph Ronjwt * Emelőtengely * Rakodógép-tartó * 500 mm-es alumínium oldalfalak * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott * Tárcsafékek Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, következő vizsga (TÜV): 08/2028, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 160 mm, teljes magasság: 2 920 mm, Böckmann DS forgó tengelyes pótkocsi * Forgó tengelyes pótkocsi * Szállító pótkocsi * Személyautó-pótkocsi * 3 tengelyes * 2 pótkerék * Gyártási idő: 2007.03.03. * Műszaki vizsga érvényessége: 2028.08. * Teljes méret: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Belső méret: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Össztömeg: 3500 kg Bedozx Nmzepfx Aknswt * Saját tömeg: 1410 kg * Teherbírás: 2090 kg * Fa padló * Összecsukható alumínium oldalfalak * Poncho és tartórudak * 100 km/h sebességre engedélyezett * V-alakú vonófej FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Új járművek esetén szállítási és okmányköltségek merülhetnek fel. Nyelvhelyességi és technikai hibák fenntartva! A megadott információk nem garantáltak! A legtöbb termékre részben értékvesztéssel számolunk! Csere és részletfizetés lehetséges! Bemutatótelep: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő-Péntek 9:00-17:00, Szombat 9:00-14:00 Állandóan több mint 500 új és használt pótkocsi van raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Bwsdpfxeyrnrwe Aknot Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, saját tömeg: 6 195 kg, maximális teherbírás: 29 805 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: szürke Bsdezcdgxopfx Aknowt Felszereltségi extrák ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegő, hasznos teher (kg): 29 805 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi H x Sz x M 13 600 x 2 480 x 2 700 mm, Edscha - toló tető, hátsó portálajtók, jobboldali és baloldali ponyva (feliratozott), BPW tengelyek légrugózással, emelhető és süllyeszthető, 1. tengely emelőtengely (funkció nélkül), tárcsafékek, légcsatlakozó piros/sárga, 24 V elektromos rendszer - 15 pólus + 2 x 7 pólus

Állapot: használt, saját tömeg: 6 341 kg, maximális teherbírás: 29 659 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2025, raktér hossza: 13 639 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 955 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: Bodpjvhtmzsfx Aknewt ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelhető tengely, hasznos teher (kg): 29 659 Felépítmény típusa: Jumbo félpótkocsi, Méretek (h x sz x m): 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, alváz horganyzott, Schmitz légrugós tengelyek emelő- és süllyesztési funkcióval, tárcsafékek, 1. tengely emelhető, ponyva bal és jobb oldalon (semleges), emelhető tető, Edscha-rendszer, alu lécrögzítők, RSAB

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány Bwodpjzxkbgjfx Aknet * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek * Emelőtengely * Edscha tolóponyva * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek * Emelőtengely * Edscha tolóponyva * Tolatókamera Bsdpfx Akszxkavjnowt * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 37 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2018, üzemi tömeg: 10 350 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes felülvizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Szerpentinnyak: -Szerpentinnyak ferde élekkel elöl 45°-ban és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Kihúzható rakfelület: -Kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elejében (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -SAF tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 követő tengely -Tengelyterhelés: 10.000 kg -Elektromágneses tolatófék, melyet hátramenetben és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Bwodpfxevpigts Aknjt -245/70 R 17,5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, a gyárilag homokfúvott hegesztett alvázon, melyet kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval kezelünk -Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőfesték, RAL 2004 tiszta narancssárga színben A tartozékok tartalmazzák: -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A szerpentinnyakra rögzíthető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó rögzítőrudak eltávolíthatók -Egy pótkerekerék tartóval -4 db ék a homlokfalon, tartóval -Rozsdamentes acél szerszámos láda 1.350x400x400 mm, a szerpentinnyakon -10 db rögzítőrud, darabonként 1.000 mm -Tárolóhely legfeljebb 7 pár rögzítőrudhoz, kb. 100 x 50 mm, a homlokfal belső részén csavarral rögzítve -Horganyzott tárolóhely túlméretes deszkák számára, jobbra és balra -Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Egy tartó a körlámpához a félpótkocsi hátulján -A szerpentinnyak hátsó részén rögzítőpontok ALU rakodórámpákhoz -Horganyzott, csuklós támasztékok a rakfelület lejtése alatt -Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részen és piros a hátulján -Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl -A szerpentinnyakon és a hátsó lemezen, bal- és jobboldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Két kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelzővel -6 pár rögzítőrud zseb, kb. 100x50 mm a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott toldóelemek, oldalanként kb. 230 mm-rel növelhetők -Csúsztatható rögzítő sín ALU rakodórámpákhoz a jármű hátulján -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2), eltávolítható védelemmel a szivattyú körül -A figyelmeztető táblákon tartó a körlámpához -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal -Két kihúzható ECE tábla -HRM (High Resistance Metallisation) felületkezelés a külső kereten -Teljes acél szerkezet, homokfúvás után a meghatározott látható felületek fémfelületkezeléssel, ZINACOR 850-nel (85% cink - 15% alumínium) forró felületkezeléssel.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: Bedpfx Aksywv Ixsnjwt - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancssárga Felszereltségi extrák ABS, légrugózás, rugózás: levegős emeléssel, teherbírás (kg): 29 050 Felépítmény típusa: acél – acél billencs kb. 25 m³, H x Sz x M 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm padló / 4 mm oldalfalak), BPW légrugós tengelyek, 1. tengely emelhető, dobfék, alufelni, fellépő, ponyva, 24 V elektromos hálózat – 15 + 2 x 7 pólusú, ABS, levegő csatlakozás piros/sárga, kitámasztók, saját tömeg 5 950 kg Bedpfoy Igt Hox Aknjwt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Belső szám: 34 Alvázszám (FIN): XXXX3ESKOXX229914 Peischl 3 ESKO 3 oldalas billenő Hidraulikus alumínium oldalfalak 3 tengelyes Kiváló állapotban Össztömeg: 35 500 kg Önsúly: 6 850 kg Bedezh T T Depfx Aknjwt Hasznos teher: 28 650 kg Nettó ár

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Bwodpfxeyluzfs Aknst - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben Bwsdpjydtydefx Aknot További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A feltüntetett adatok tévedés jogával. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 13 120 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2002, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Möslein 2 tengelyes, tandem, háromoldalról billenthető pótkocsi TK 18 * Acél alsó * ALU oldalfalak * BPW-ECO tengelyek * Dobfékek * DUO-Matic csatlakozó * Légsuspenszió * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 Bodpfx Asztpywoknewt * 50 mm-es vonófej * Belső méretek: H – 5,20 m, Sz – 2,42 m, M – 0,90 m * Súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, Tengelyterhelés – 4880 kg, Saját tömeg – 13 120 kg * német jármű, német papírokkal!! * jelenleg nem érvényes a műszaki vizsga, az elektromos rendszer hibás, a fékhatás nem megfelelő, rozsda! * első tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2002.02.04. * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.02-ig * SP érvényessége: 2026.08-ig * VIN: W09TKA2182SM39017 A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: