Fix Nyitott Plató használt eladó (10 324)

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Hedpfxsi Ri Szj Ad Dol Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel) Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Hedpfxjkv Uvzo Ad Djl Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia Előfal alumíniumból Figyelem: A képek archív felvételek!

Állapot: új, gép/jármű száma: c13a96854ea37997845c1bf36, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235/75 17,5,

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Hjdpfx Asi Ri Hvsd Djl Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: új, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel Vario oldalloszlop-rendszer 4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret. Vario homlokfalak A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm). 2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re. 4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz 1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz 1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához 14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Támasztólécek tartóval Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél Ütközésvédő a hátsó részen 8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül) 1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel 1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm 4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig. Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz Hedei Ri R Dopfx Ad Djl Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem

Állapot: új, gép/jármű száma: 59ade5d1599dcdee29033ac46, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozási célokra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal. A teljes szélességben alumínium rámpák számára akasztóléc. Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz (egészen a külső keretig). Külső keret Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, a spanifék rögzítéséhez. 10 pár rögzítőgomba felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t teherbírás. 24 t kézi kétfokozatú tartóláb, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiemeléskiegyenlítéssel. Összecsukható hátsó támasz. 2 db ék tartóval. Oldalsó ütközővédelem alumíniumból. Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból. Negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött. Minden tengely mögött sárvédő betét antispraygumival. Pár kompárkötélgyűrű (sárgával jelölve). 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 2 db műanyag szerszámtartó fiókkal és polccal (szélesség: 650 mm / magasság: 520 mm / mélység: 670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett fixáló 2 x 20’ vagy 1 x 40’ konténerhez, az első helyzet lehajtható reteszeléssel. 10 pár zsákos hüvely a külső keretbe süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). Hodpfx Adold Ihls Del 10 zsákos hüvely középen a padlóba süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 2 db keresztirányú rögzítő-/ zsáklemez teljes szélességben a padlóba süllyesztve, külső rögzítőzsebek között kb. 2170 mm hasznos belső szélesség, kb. 100 mm magas. 20 mm köracél választóval felül és alul, a két szint közötti távolság kb. 60 mm (köracélhoz). Alul záró szöglettalppal, részben nyitottan. Rögzítéshez és 80 x 80 rögzítőrúd beszúrásához, pozíciók: 2 és 4 a Fliegl adatlap szerint. 20 db tűzihorganyzott beszúrható zsákos rúd. Figyelem: A zsákzsebek/beszúrórudak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. kizárólagos rögzítésére körbetekerés nélkül. Tárolóhely alu fellépőrámpákhoz, hátulról betolhatóak. 3 pár lehajtható gyűrű 10 t a külső keretben (1x az első fal előtt, 2x a hátsó területen). Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás 3 fékezéssel (az elindulás rásegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik). A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt működik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia. 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: jármű döntéssel). Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékezés a könnyebb szervizelhetőségért. Rugóterheléses rögzítőfék. 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül. EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely ABS-aktív! Emelő- és süllyesztőszelep. Két menetmagasság kézi kapcsolóval: 980 mm vagy 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: teljes magasság figyelembevétele, túllépés a vevő felelősségére). Menetmagasság emelt tengely mellett: a raktér- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsony menetmagasságnál vagy nyereghorogmagasságnál). Jármű stabilitási rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5 gyártó szabadon választható. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 902 kg, maximális teherbírás: 2 598 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x autószállító gépszállító billenő pótkocsi csörlővel, rámpával és alumínium oldalfallal, 507x210 cm, 3500 kg Leírás: A mi gépszállító/autószállító pótkocsink ideális megoldás hagyományos járművek, gépek és egyéb tárgyak szállítására. Az alacsony felhajtási szögnek, valamint a hidraulikarendszernek és a rámpának köszönhetően több jármű is könnyedén szállítható vele, mint a hagyományos autószállítókon. A 5070 mm rakfelületi hosszúság és akár 2598 kg teherbírás révén a pótkocsi kiválóan alkalmas nagyobb és nehezebb járművek, illetve rakományok szállítására. Az alumínium oldalfalaknak köszönhetően más áruk szállítására is tökéletesen megfelel. A szállítófelület csúszásmentes, vízálló rétegelt lemezből készül, ami extra biztonságot garantál. A kényelemről is gondoskodtunk: a beépített csörlő, rögzítőszemek és az automata támasztókerék jelentősen megkönnyítik a használatot. Műszaki adatok: - 3 tengely - Csörlő - Rögzítőszemek - Hidraulika rendszer - Automata támasztókerék - Rámpa lengéscsillapítóval - Alumínium oldalfalak - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz Hjdpfx Adexm Saaj Dol Össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 902 kg Hasznos teherbírás: 2598 kg Rakfelület hossza: 5070 mm Rakfelület szélessége: 2100 mm Teljes szélesség: 2210 mm Teljes hosszúság: 6630 mm Teljes magasság: 940 mm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: Autószállító Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez Alváz típusa: Hegesztett Alváz anyaga: Acél Rendeltetés: Gépszállítás, autószállítás, nehéz rakomány szállítása stb.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 369, futásteljesítmény: 469 700 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 890 kg, maximális teherbírás: 14 110 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ EBS (Elektronikus Fékrendszer) Hodsqi Ebropfx Ad Del EVB (Kipufogófék) Automata klímaberendezés Palfinger PK 11502 (daru) Napellenző Körfényjelzők Levegő- és elektromos csatlakozás pótkocsihoz Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 420, futásteljesítmény: 250 550 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 148 kg, maximális teherbírás: 1 352 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65 r16c, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 665 mm, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 2 143 cm³ ESP Központi zár Hedpjp N Htpofx Ad Dol Indításgátló 2 ülés Automata klímaberendezés Sofőrülés fűtés Multifunkciós kormánykerék Alvázszám: N009134 A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 399 990 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 260 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: világosszürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 185 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, MERCEDES ACTROS 25.48L-FP 6X2 Hengerűrtartalom: 11 946 cm³ Teljesítmény: 480 LE Évjárat: 2014.01. Euro 5 Tengelytáv: 5 000 mm Elöl és hátul légrugós felfüggesztés EPS váltó Retarder Hedpfsx Rtt Sox Ad Dsl Klímaberendezés, differenciálzár, tempomat Rögzített plató: külső méretek - hosszúság 6 600 mm x szélesség 2 480 mm x magasság 800 mm Palfinger PK 34002 A daru 6 hidraulikus kihúzással a főgémeken + Fly Jib PJ060B 3 hidraulikus kihúzással, forgózsámolyon forgatható, Danfoss vezérlő, hőcserélő, rádiótávvezérlés Futott kilométer: 399 990 km Hasznos teher a forgalmi szerint: 8 600 kg Teljes hossz: 10 185 mm Félig új gumiabroncsok Érvényes műszaki vizsga 2026 áprilisáig Daru ellenőrzés érvényes 2026 februárjáig

Állapot: használt, gép/jármű száma: 120, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1989, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék Hsden Slvqspfx Ad Dol BPW tengelyek 2. és 3. tengely mechanikusan kormányzott Az adatok tévesztésének joga fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 73218, futásteljesítmény: 156 237 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/1997, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 430 kg, maximális teherbírás: 1 570 kg, abroncs méret: 195/75 r 16c, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 200 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2022, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1997, üzemi tömeg: 5 000 kg, Felszereltség: autó regisztráció, daru, hidraulika, FELSZERELTSÉG: FIX FELÉPÍTMÉNYŰ PLATÓ COPMA márkájú, 465/2 modell hátulra szerelt daruval; hidraulikus csörlő az utolsó kihúzható szakaszon; 4 stabilizáló láb; maximális kinyúlás 7,10 m, maximális teherbírás 570 kg; hátsó szerszámtartó doboz mérete: 180 cm x 27 cm x 24 cm. Hjdpfxomn R H Te Ad Djl TARTOZÉKOK: daru és elektromos ablakemelők. Minden eladásra kínált jármű megtekinthető és átvizsgálható. Értékesítő kollégáink hétfőtől péntekig 8:30-tól 18:00-ig, szombaton 8:30-tól 12:00-ig állnak rendelkezésére. Autóval az A31-es autópálya Thiene lehajtójánál, vonattal a Thiene vasútállomáson keresztül érhet el minket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 429 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2004, Felszereltség: daru, 3 tengelyes teherautó, 26 tonnás össztömeggel, fix platóval (6,00x2,55 m), 10 670 kg hasznos teherbírással, Effer 325-as szériájú daruval (4 hidraulikus kitolás) + 3 hidraulikus kitolású jibbel, 4 stabilizátorral, rádiós távvezérléssel, ZF kézi váltóval, vontatható. Hedpfx Asm Tdd Uod Dsl Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos egyeztetése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 790 000 km, Gyártási év: 2014, 3 tengelyes teherautó, 26 tonna megengedett össztömeggel, 8,40x2,55 m fix platóval szerelve, Bonfiglioli 20.000-as sorozatú daruval, 4 hidraulikus és 1 manuális kitolással, 4 stabilizátorral, rádiótávirányítással, automata váltóval, retarderrel, hálófülkével, pótkocsi csatlakozással (Biga rendszer), Euro 6-os környezetvédelmi besorolással. Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos egyeztetése érdekében. Hsdpfxjxuqxko Ad Del

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, 3 tengelyes teherautó, 26 tonnás megengedett össztömeggel, fix platós felépítménnyel (6,00 x 2,55 m), hasznos teherbírás: 11 760 kg, Cormach 27700-as sorozatú daru 6 hidraulikus kihúzással, 4 stabilizátor, rádiótávirányítás, manuális sebességváltó, retarder, hálófülkés vezetőfülke, pótkocsizható, Euro 6-os környezetvédelmi besorolás. Megjegyzés: Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Pontos információkért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Hjdpfx Asw H Am Ted Djl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1992, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 960 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1992, Nyitott platós pótkocsi: + Buhl + Típus: VA 2000-400AP + Üzembe helyezés: 1992.05.27. + Alumínium oldalfalak – 3 oldalról nyitható + Belső méret: 397cm x 196cm x 40cm + Raktér peremmagassága: 74cm + Tandem tengely + Pótkerék + 7 pólusú csatlakozó + Fa padlózat + Saját tömeg: 550kg; megengedett össztömeg: 2.000kg + Vonórúd terhelés: 50kg + Teljes méret: 536cm x 208cm x 114cm (h x sz x m) + Pótkocsi első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailen – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatközlés esetleges hibákat tartalmazhat, az eladás jogát fenntartjuk! Hsdpjwu Spyjfx Ad Dsl

Állapot: használt, gép/jármű száma: 231, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: kék, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Tengelytáv: 1.310 mm BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk Hsdpfsnn Dplex Ad Dsl

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2023, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6,1 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, tengelytáv: 990 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: feltöltő, utánfutó vonófej, Felépítményes magasrakodó Humbaur HBT 106224 BE Hsdpfxjh I Ax Ds Ad Dsl Össztömeg: 8290 x 2550 mm Rakodási magasság: 920 mm Központi cső csavaros vonószemmel, Ø 40 mm, galvanizált Kurblival fokozatmentesen állítható magasság Légfék oldószeleppel, automatikus terhelésfüggő fékszabályzóval (ALB) Alumínium oldalfalak, 400 mm magas Padlózat 40 mm vastag fapallókból Első és hátsó sarokoszlopok kivehetők Hátsó bal és jobb oldali kitámasztólábak lehajthatók Megerősített 25 tonnás áttételes támasztócsörlő teher- és gyorsfutással Oldalsó aláfutásgátló fixen felszerelve Egyrészes rámpák, tűzihorganyzottak, 2400 mm hosszúak és kb. 520 mm szélesek, horganyzott acélrács burkolattal 24 V világítási rendszer többkamrás hátsó lámpákkal LED oldalsó helyzetjelző lámpák 15 tűs csatlakozódugó Összekötő tömlők piros/sárga kuplungfejekkel

Állapot: új, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 459 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75r17,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, feltöltő, HBTZ 197224 Légrugós emelés és süllyesztés Hodpfx Ajlzigted Dol Tűzihorganyzott Rakodási magasság: kb. 870 mm Vonórúd hossza: kb. 1800 mm Vonófej magassága: kb. 745-1010 mm Felhajtási szög: kb. 13° Deszkahossz: kb. 3100 mm Deszkaszélesség: kb. 760 mm Padlózat: 40 mm puhafafa pallók Oldalanként 4 rögzítőszem Süllyesztett rögzítési pont a hídpadlóban: 10 000 kg/pont Külső keretben 8 pár rögzítőgyűrű – 2 000 kg/rögzítési pont 50 mm horganyzott vonószem, fokozatmentesen állítható, megerősített magasságállítás Rakfelület hátul ferde kialakítással 400 mm magas acél homlokfal, horganyzott, kivehető 400 mm-es alumínium oldalfalak, lehajtható és levehető Horganyzott sarkoszlopok, kivehető és leszerelhető 2 hátsó kihajtható, teleszkópos támasztóláb Alátámasztó csörlő Rugós rögzítőfék 2 oldalirányban eltolható, lehajtható acél rámpa, horganyzott Rámpaemelő: minden rámpához egy-egy gázrugó Rámpaburkolat: 50 mm vastag puhafafa pallók Rámpabiztosítás: feszítőzárral Horganyzott acélsárvédők Lehajtható oldalsó aláfutásgátló EBS, LED alapú oldalhelyzetjelző- és visszaverő lámpák Légrugózás, emelőtengely

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Hedpfjxb D Swsx Ad Del Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva

Állapot: használt, gép/jármű száma: 525, futásteljesítmény: 740 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 340 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 27 000 kg, abroncs méret: 315/80 r22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, EBS Hengerűrtartalom: 15 928 ccm AdBlue (karbamidtartály) Automata klímaberendezés Palfinger PK 25001 EL távirányítós daru Csörlő Hodon I Rn Nepfx Ad Dsl Kuplungpedál Telligent-váltó Napellenző Légkürtök 1 fekvőhely Hűtőláda Kinyúlás: 11,1 m = 1.900 kg / 14,4 m = 1.330 kg / 18,0 m = 1.030 kg Alvázszám (VIN): 1L405877 A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, gép/jármű száma: 261, saját tömeg: 6 040 kg, maximális teherbírás: 27 960 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék Tengelytáv: 1.310 mm BPW tengelyek Hodpop T T Nuofx Ad Dol Az adatok tévedés jogával

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, EBS Hjdpfxjxv A T As Ad Dol Tárcsafék Hasznos teherbírás: 14 400 kg Kihúzható vonórúd SAF tengelyek A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: sárga, Felszereltség: ABS, EBS Tárcsafék Hasznos teher 29 360 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval BPW tengelyek Alcoa alumínium felnik Hjdsxnz Ehjpfx Ad Dol Emelő- és süllyesztő berendezés A hibák lehetősége fennáll

Állapot: használt, saját tömeg: 2 800 kg, össztömeg: 11 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/70 R22,5, tengelytáv: 990 mm, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Dobfék Hjdpfx Aouug Syed Dol Hasznos teherbírás: 8.400 kg Rögzítőgyűrűk BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk.