Eladó használt Fliegl 3 Achsen Tieflader Dts 300, Hydraulische Rampen (43 006)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 000 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 000 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 339 mm, teljes szélesség: 2 032 mm, teljes magasság: 2 061 mm, raktér hossza: 2 840 mm, raktérmagasság: 1 370 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Ford Transit Custom 300 L2H1, hosszú kivitel, jó felszereltséggel, vállalkozások és kézművesek számára. ?? Sérült fűtött szélvédő – kavicsfelverődés, repedéssel ?? ?? Értékesítés vállalkozások számára: 16.900,00 € = nettó 14.200,00 € ?? Fűtött szélvédő Klímaberendezés pollenszűrővel Kiegészítő fűtés, elektromos 3,0 t megengedett össztömeg 3 ülés (kettős utasülés) Kényelmes vezetőülés, kihajtható karfával, több beállítási lehetőséggel: - Ülésmagasság, ülés dőlésszöge, háttámla, ágyéki támasz Magas rakteret válaszfal, burkolattal, átrakodóajtóval Audiosystem 21, Ford SYNC 3-mal, színes érintőképernyővel (8'') - AppLink (Android Auto és Apple CarPlay) - Multimédiás funkciók: rádió (DAB+ FM), USB (2x), Bluetooth - Bluetooth-os kihangosító - Hangvezérlés Multifunkciós bőr kormánykerék (állapota újszerű) Asszisztens rendszerek: - PDC parkolóradar elöl és hátul, optikai és hangjelzéssel - Tolatókamera - Tempomat - Sávtartó asszisztens - Fáradtságfigyelő - Oldalszél-asszisztens - Hegymászó asszisztens - Fékszervó / vészfék asszisztens - Ablaktörlő automatika (esőérzékelő) - Fényszóró automatika (fényérzékelő) - Automatikus távfény - ABS, ASR, ESP - EDS elektronikus differenciálzár elöl Kényelmi funkciók: - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök - Központi zár távirányítóval Multifunkciós kijelző / fedélzeti számítógép Pótkerék, normál méretű gumiabronccsal és emelő Fedpfx Aioz E Stuj Njgh Generátor 240 A Ködlámpák, kanyarodó/kanyarfény funkcióval Nappali menetfény, LED Rakteret világítás, LED (4x) ?? Sérült fűtött szélvédő – kavicsfelverődés, repedéssel ?? ?? Értékesítés vállalkozások számára: 16.900,00 € = nettó 14.200,00 € ?? Trend felszereltség Modellfrissítés Stílusos színcsomag - Első és hátsó lökhárító, oldalsó díszléc és külső tükrök a karosszéria színében Hátfal széles tolóajtók, ablak nélkül, 180 fokos nyitási szög Jobb oldali tolóajtó Tengelytáv 3300 mm (L2, hosszú) Motor 2,0 l - 77 kW TDCi KAT 6 fokozatú kézi váltó Nfz kisteherautóként regisztrálva Rakterelem: Rakteret válaszfal, a vezetőfülkében burkolva (hangszigetelt), ablak nélkül, átrakodóajtóval. Robusztus, műanyaggal bevont fa padló. Falak keményszálas lemezzel burkolva. Fényes LED világítás. Rakteret méretei (cm-ben, kb.): - Hossz: - alul 284, átrakodóajtóval 347 - középen 273 - felül 268 - Magasság: 137 (keresztirányú támasznál) Gumiabroncsok: Összevágó-/négyévszakos gumiabroncsok, 215/65 R 15, acélfelniken, teljes dísztárcsákkal, kb. 8 mm profilmélység elöl és kb. 9 mm hátul. Szerviztörténet – a digitális szerviznyilvántartás szerint, Ford szerződött szervizben karbantartva: 2025.05. / 41.931 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollen-/szagtalanító szűrő 2026.03. / 86.618 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + pollen-/szagtalanító szűrő A gondos feldolgozás ellenére, előfordulhatnak beviteli- és adatátviteli hibák a járműleírásban, beleértve a képeket. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, következő vizsga (TÜV): 09/2028, * 6000678 – a jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: Vlemmix, típus: 35VR1535 * 3,5 tonnás, háromtengelyes, alacsonypados utánfutó * Saját tömeg: 930 kg * Teherbírás: 2570 kg * Belső méretek (HxSzxM): 480 x 180 x 34 cm Fsdpfx Aezzuw Dji Nogh * Gumiabroncsok: 195/50 R 13 C * Rakodási magasság: kb. 34 cm * Horganyzott acélváz * lyukacsos acélrámpa, 132 cm * 18 db rögzítőpont * 3 db 1500 kg teherbírású tengely * Az utánfutó jelenleg még forgalomba helyezett! * Kérésre az egész ország területén történő kiszállítás lehetséges! ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - EU-n belüli átfuvarozás/kiszállítás       - járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 8.100 mm, rakodási magasság kb. 890 mm, rögzítőfülek, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Fgedpfx Aez H Inkoi Nsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, Használt jármű * Járműszám: 131 * Unimog U 1300 L, turbómotor OM 366, 100 kW * Gyorsított tengelyek * Mentőautó-felépítmény * Összkerékhajtás 4x4 * Jó állapotban * Több példány elérhető ---- -> Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű csak előzetes időpont-egyeztetés alapján tekinthető meg. Köszönjük megértését. -> Értékesítés kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. A fent megadott adatok, fotók és felszereltségi lista kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálják, és nem minősülnek szerződés szerinti tulajdonságnak! Minden információ és tartozék adatai GARANCIA NÉLKÜL értendők. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Fjdslxllzjpfx Ai Negh A felszereltségi lista nem képezi a szerződés részét, azt a vásárlás előtt minden érdeklődőnek a helyszínen saját maga kell ellenőriznie. Utólagos reklamációkat nem fogadunk el.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget! Belső szám: A2. A0053979 - Korábban a Bundeswehr (német szövetségi hadsereg) használatában volt - Kettős tengely - Rámpák - Körfogatú tengelykapcsoló (katonai) - Fa padló - 11 tonnás megengedett össztömeg - Tárolórekesz - Kézi spindles fék - UVV rögzítőgyűrűk ... és egyéb tartozékok ---- A jármű nem felújított állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás/lízing akár előleg nélkül is lehetséges! Fedpfx Aiez Emq Us Nsgh További kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Súlyok Önsúly: 5 880 kg Terhelhetőség: 33 120 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Fgsdjz I Snkopfx Ai Neh Rendszám: ON-68-FS

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E – platós, ponyvás, emelhető tengelyes, SAF tengelyekkel Érdeklődés esetén: 0926776 * Állapot: nagyon jó * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg: 6010 kg * ABS * EBS * 3 tengely, légrugózott * Tárcsafékek * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Edscha ponyva * Kopásálló padló, fa * Alumínium alvázvédelem Méretek (rakteret/rakfelület): * Raktere hosszúsága: 13 600 mm * Raktere szélessége: 2480 mm * Raktere magassága: 2700 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 35%-ban légrugózott, emelhető tengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%-ban légrugózott 3. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%-ban légrugózott ----Ár: 13 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el bennünket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Fgsdozywucepfx Ai Neh Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 000 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali gumi profilmélység: 10% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 596 kg Terhelhetőség: 31 404 kg Megengedett össztömeg (GVM): 39 000 kg Fgsdpfxoy Dftws Ai Njh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon Bas Wolfs-hoz vagy Bas Wolfs-hoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Fgodpezcv D Njfx Ai Nsh Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 911 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 09/1980, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 090 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1980, üzemórák: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Manuális váltó - 6x4-es hajtás - Laprugós felfüggesztés - Mercedes V6 motor - 3000 literes habtartály Fgsdpfxsznkwgo Ai Neh - 2700 literes víztartály - Veterán jármű minősítés - Nagyon jó állapot A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2023, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 11 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 65 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Kempf tolópadlós félpótkocsi KITŰNŐ ÁLLAPOT Cargo-Floor tolópadló rendszer Alumínium felnik Bal első vonóajtó Első dobogó 2 db feljárólétra Könnyű kitámasztók Rozsdamentes acél szerszámosláda Távirányító Felhúzható ponyva Hátul dupla szárnyas vonóajtó Gabona csúszda Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 160J Első tengely: 8 / 7 mm Középső tengely: 15 / 13 mm Hátsó tengely: 14 / 12 mm Fgodpfx Aez D R E Hsi Noh Igény esetén vámszám és biztosítás felár ellenében! Export ügyletnél kérésre vállaljuk a vámkezelés és forgalomba helyezés ügyintézését költségtérítés ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő letéti díjat visszatartunk, melyet sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszafizetünk a vevőnek. További információért forduljon bizalommal Lübberding Úrhoz (mobil/WhatsApp) vagy Rohe Úrhoz! Megtekintéshez/próbavezetéshez minden esetben előzetes időpont egyeztetése szükséges! Látogasson el hozzánk, várjuk szeretettel! ---Felelősségkizárás: Az interneten közölt információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságvállalásnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési, adatátviteli, változtatási vagy beviteli hibákért/eltérésekért. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5820 Müller-Mitteltal háromoldalas, acélból készült, tandem tengelyes billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles gumiabroncsok! ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 2017/08 * Össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3420 kg * Hasznos teher: 10 080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfék * Rugózás: laprugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 19.5, kb. 50%-os állapotban, acél felnin Fodpfx Aiszdm S Se Nogh * EBS * Szín: horganyzott alváz, kék billenőfelépítmény * Billenőfelépítmény belső térfogata: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * kihúzható alumínium rámpák * vonószem 50 mm-es gömbcsatlakozóval, magasságban állítható * billenőfelépítmény 4 pár, a padlóba süllyeszthető, összecsukható rögzítőkarral * teljes terhelésű támasz elöl * további támaszok hátul (összecsukható) * szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon * negyedkörös sárvédő * rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonos Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! 1. tulajdonos!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetlegesen hibák fordulhatnak elő. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ a pontosság teljes hiánya mellett kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázza.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 760 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, HIEBENTAL/ 2026.09.20-tól 3 TENGELYES, ALACSONY PADLÓS TRÉLER Szélesség: 3000 mm Fjdpfsz Dlxhjx Ai Negh Vonófej: 400 mm ABS Rugalmas rámpák Teljesen tűzi horganyzott 1 tulajdonos Légrugózás Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban Német regisztráció stb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 10 485 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 1 895 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Felszereltség: ABS, STAS S300CX 49 m³ Üzembe helyezés: 2021/5 Emelős tengely ADR: EXII, FL, OX, AT Rakfelület: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Tengelytáv: 1.410 mm Tengelyek: 9 tonna SAF tengelyek Kombinált ajtó Ponyva Tárcsafékek Gumik: 385/65 R22,5 Állapot: Fgsdpow I Ivzofx Ai Nsh 1. tengely 10 mm 2. tengely 11 mm 3. tengely 12 mm Pótkerék Önsúly: 6.420 kg Össztömeg: 42.000 kg SZINTE ÚJSZERŰ? CSAK MEZŐGAZDASÁGI TERMÉKHEZ HASZNÁLT! További részletek: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ÉRTÉKESÍTÉS-VÁSÁRLÁS-KOMISSZIÓS ELADÁS TEHERGÉPJÁRMŰVEK ÉS ÉPÍTŐGÉPEK TEHERAUTÓ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERAUTÓ MOSÁS TACHOGRÁF ELLENŐRZÉS

Állapot: új, saját tömeg: 3 020 kg, maximális teherbírás: 8 640 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 950 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: fehér, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - Fliegl háromoldalas, billenthető pótkocsi, TSK 118 típus, új jármű – szállítási idő igény szerint – alumínium rámpa opcionális, 1800 EUR nettó – ár rámpával: 22700 EUR + ÁFA – gyárilag új – váz tűzihorganyzott – megengedett össztömeg: 11800 kg – saját tömeg: 3160 kg – raktér: 8640 kg – teljes hossz: 6950 mm – teljes szélesség: 2550 mm – plató méretek: H 5000 mm, Sz 2420 mm, rakodási magasság: 950 mm – acél hegesztett szerkezet – támasztóláb elöl – hátul összecsukható támaszték (alumínium rámpa opcionális, 1800 EUR nettó) – alvázvédelem, acél – hátsó fröccsenő sárvédő, egybeöntött – zárható tárolórekesz a rakodórámpák alatt, a rakfelületen – vonófej 40 mm – vonórúd magasságban állítható – BPW tengelyek – „A futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében – parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumibakokkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel – 235/75R17,5 – 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, kézifék – ABS és ALB – stabil billentőplató 4 mm-es acéllemez aljjal – oldalfalak lefelé billenthetők és rugalmasak központi rögzítéssel – sarokoszlopok hátul bedughatók – hátsó fal lefelé billenthető és rögzítve központi rögzítéssel – 5 pár rögzítőgyűrű az aljzatban, egyenként 5 tonnáig – kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal – váz tűzihorganyzott – 15 év garancia az átrohanás ellen – plató színe RAL 9010, tiszta fehér – a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – További információk, több XXL méretű kép, útvonal-leírás a weboldalunkon: ... ÁFA megadható, ABS, új, nagyon jó állapot, HSN 7951, TSN 000, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/autópálya) Fgodpfszv Nrljx Ai Njh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: Fodsywqlfepfx Ai Nsgh * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Fenntartjuk a hibalehetőség jogát. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT3240100xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23046 Műszaki adatok: 2019-es modell Hossz: 998 cm Fgsdpfxszqlanj Ai Njh Tengelytáv: 136/136 cm Saját tömeg: 4 800 kg Maximális hasznos teher: 19 200 kg A tulajdonos kifizette a pótkocsit. Szállításra kész Leírás: Fliegl 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi, 2019-es évjárat. A tulajdonos biztosítja, hogy mindent átnézett annak érdekében, hogy az jó állapotban legyen. Szállításra kész. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2027.02.05-ig Önsúly: 4 800 Össztömeg: 19 200 Modell: 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda Fgedsyuq Igjpfx Ai Njh --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 440 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, raktér hossza: 5 540 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, Használtnak nem mondható / Újszerű állapotú pótkocsi magasságban állítható vonófej beépített rámpák háromoldalas billenőplatós felépítmény horganyzott alváz horganyzott padló magasságban állítható vonófej Fgjdpezxwbmefx Ai Nsh a padlóba süllyesztett rögzítőpontok támasztóláb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 111 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, Felszereltség: összkerékhajtás, Használt jármű * Járműszám: * Turbo motor OM 366 100kW * Gyors tengelyek * Plató 3,15m x 2,3m * Jó állapotban ---- Fjdelxlqxopfx Ai Nsgh -> Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű megtekintése csak előzetes időpont-egyeztetés alapján lehetséges. Köszönjük megértését. -> Értékesítés kizárólag kereskedőknek vagy exportra. A fent megadott adatok, fotók és felszereltségi lista kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálják, és nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak! Minden adat / tartozékra vonatkozó információ GARANCIA NÉLKÜL kerül feltüntetésre. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! A felszereltségi lista nem képezi a szerződés részét, azt a vásárlónak a vásárlás előtt helyben, a járműnél kell részletesen ellenőriznie. Utólagos reklamációt nem fogadunk el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: Fsdpfeq Dyu Uox Ai Nsgh * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. Fgedpfey Dfprjx Ai Noh A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet Fedpfxellwito Ai Njgh BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, amely nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, és a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztett, jól méretezett külső keret. 3 tengelyes konfiguráció. Tengelyvédő a tengelyek felett, permetképződés-csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórással kezelve. Oldalsó védőkeret, eloxált alumíniumból, felszerelve. Megnövelt pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 5 000 mm-en. A hajlított részben speciális konstrukció – a lehető legnagyobb méretű alacsony ágy biztosítása alumínium profilokkal kombinálva. Fallal támogatások, a teleszkópos támasztó szerkezetek helyett, a nyergesvontató maximális hátsó forgási sugara 2 100 mm. Speciális felépítmény, hátsó tartókeret-szélesítéssel: DINKEL – speciális felépítmény Önhordó alumínium tetőgerenda / profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag szelepekkel. A hátsó tartókeret szélesíthető kb. 4200 mm-re (csak rakodási és kirakodási célokra). Három toló tartókeret oldalanként, gumiszalaggal tehermentesítve. További középső tartókeret-rögzítések a tetőgerendában és parkolási helyzetben, húzókötéssel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasság Az emelhető tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan vezérelhető, a szemközti oldal és az ajtók megnyitása nélkül. További magasságállítást is lehetővé tesz kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítással a tartókeretekben. Első takarólemez a homlokfalon, a ponyvaval való közlekedéshez, a teljes magasság 4400 mm-ig. Oldalán négy sorban, egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450-es zsebekkel, felül 4 sor egyedi zsebbel. A felső ágyban csak 3 sorba helyezhető lécek. Az egyenletes távolság megtartva. Padló: Kb. 27 mm vastag, speciálisan vízálló ragasztással készült bükkfából készült, szitanyomott lemezek, durva felülettel. A kerekeknél acéllemez. Villás targoncával bejárható, a DIN szabványnak megfelelően. Külső keret, a felülettel egy síkban. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EK szabvány 71/320/EWG-nek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-felszabadító biztonsági szelep). Rugós tárolós fékmunkahengerek, mint rögzítőfék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés kijelzővel. A WABCO guminyomás-ellenőrző rendszer is tartozik hozzá. Tengelyek: 3 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, alacsony rakterű kivitelben. Légrugózás, emelési és süllyesztési berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm. A harmadik tengely súrlódással támaszkodó követőtengely, elektromos és mechanikus zárral. Kettős gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, -12-szeres. Prémium gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. Világítás: Az EK szabványnak megfelelően, beleértve az oldalsó lámpákat, LED-es kivitelben. Pozíciólámpák, LED-es kivitelben. 2 db további tolatófény, 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent. Fgsdsz Dmnwopfx Ai Nsh Festés: Alváz és felépítmény a RAL színskála szerinti választott színben. Középső tartókeretek, tengelyek, KTL-bevonattal, fekete színben. Saroktartókeretek, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, nem festve. Felnik, gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - 15 pólusú elektromos csatlakozó kábel - Légrugózás, ECAS kivitelben, a pótkocsin vezérelhető - Túlszélesség jelzés elöl és hátu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 233 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, Felszereltség: összkerékhajtás, Használt jármű * Járműszám: * Turbo motor OM 366 100kW * Gyors tengelyek * Plató 3,15m x 2,3m * Jó állapotban Fgsdpfx Ajlxll Eoi Neh ---- -> Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű megtekintése csak előzetes időpont-egyeztetés alapján lehetséges. Köszönjük megértését. -> Értékesítés kizárólag kereskedőknek vagy exportra. A fent megadott adatok, fotók és felszereltségi lista kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálják, és nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak! Minden adat / tartozékra vonatkozó információ GARANCIA NÉLKÜL kerül feltüntetésre. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! A felszereltségi lista nem képezi a szerződés részét, azt a vásárlónak a vásárlás előtt helyben, a járműnél kell részletesen ellenőriznie. Utólagos reklamációt nem fogadunk el.