Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 használt eladó (3 888)

Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-fogadások: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel. Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Kljdpfoi Riv Eox Accet Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint Hidraulika 100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig Légrugózás Fékrendszer 170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Tele Control Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz 2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint Acélkerék, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva

Állapot: új, gép/jármű száma: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Futómű: félpótkocsi - konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott pótkocsi csatlakozólemez. Konténer rögzítések: 1 x 20 lábas középre elhelyezett, acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer számára "Gooseneck" alagúttal A hátsó rész magasságállítása és a lehajtható középső támaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Félig zárt sárvédők Antispray fröccsenő lapok (EU szabványnak megfelelően) Hátsó ütközésvédelem Tengelyek & felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beállítása (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást) Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás), akár 44 tonna össztömegig Légrugós felfüggesztés Kljdpfx Acei Riv Njcot Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színesen jelölt vezetékek a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs gyárilag telepítve, nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 - gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózis adódhat, funkció megléte ellenére is) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva Üzemeltetési utasítások Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Engedélyezési ország / jelzés Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG-FGV szerint) Egy soros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság Klodpfox Dkpnsx Accet 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029968, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre! Klodpfowk Dckex Accjt

Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal Konténerrögzítések: 1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékelakadó, tartóval Oldalsó aláfutásgátló Alumínium hátsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Antipermet betétek az EU előírásai szerint Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között 4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is) 1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Kedpsi Rixkjfx Accjlt Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes) Fékrendszer Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó választható Acélfelnik gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet) A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés ECE - 70-es figyelmeztető tábla ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható Kontúrfestés reflektív csíkkal

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / felépítmény: utánfutó konténer-alváz nyerges pótkocsi Saját tömeg: 3.690 kg Teljes hossz: 13.500 mm Szélesség: 2.520 mm Felhajtási magasság (kb.): 1.120 mm További információk: - 3 tengelyes - Váz tűzihorganyzott, passzivált - 1 x 45 lábas konténerhez hosszú libanyakú alagúttal és elől döntött sarkokkal - 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból, hátsó védelem kihúzható 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámosláda - Légrugózás - 1. tengely automatikus emelőtengely - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 - 2x7 pólusú és 1x15 pólusú aljzat elöl Folyamatos gyártásból Kledpfx Acok N Acujcet

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 670 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 92 köbméter, hátul duplaszárnyú ajtózárral, a karosszéria elején bejárati és állóhelyiség, feltekerhető ponyva, "Cargo Floor" padló 21 deszkával 10 mm, rozsdamentes kopás lemez hátul a mozgó padló alatt, mindkét oldalon 12 rögzítőszem, teljes ürítés (mozgó elülső fal), kihúzási funkció, rakodási nyomásmérő, összecsukható. Hátsó lámpavédelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), tárcsafékrendszer, támasztó csörlők, 1x tárolódoboz, a járműre ráragasztva és/vagy feliratozva lehet reklám Ksdouf Iruspfx Accolt Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg Kodovhvcfopfx Accelt * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva * Haldex EBS, ABS, LSV * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 097 kg * TÜV & SP: lejárt Kljdpfsvhv H Rjx Accot -----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk Járműszám: 5732 WhatsApp támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teherbírás: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: Rakfelület belső hossza kb. 13.500 mm / maximális hossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, várhatóan elérhető kb. 2026. 8. hetétől Teleszkópos hátsó támasz 4 db alátéttuskó tartóval Ksdpfx Aceumha Njcolt 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlón 1 x 40 lábas vagy 2 x 20 lábas konténerhez 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes kivitelhez, kerékrögzítő készlettel, kosár kialakításban 11 pár oldalsó keretes zsebek, FR-beszúró keretekhez (80x50 mm), síkban beépítve, heveder vagy lánc rögzítéséhez nyílással 20 db betolható keret (B=80/T=50/H=1500 mm) 1 db műanyag szerszámosláda 3 pár rögzítőfül, egyenként 3,5 t teherbírással, oldalsó keretben beépítve (nyak részben) 13 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó keretben szabadon elfordíthatóan felfüggesztve (széles rakomány rögzítéséhez is alkalmas) 1 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó közbenső támaszban beépítve Légrugózás, emeléssel és süllyesztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel, indítássegítő kapcsolóval a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem vezérelhető Emelés/süllyesztés szelep + Auto-Reset funkció Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst 24 Volt, többrekeszes világítás, oldalán sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, felcserélésbiztos dugalj elöl, kábel nélkül 2 db extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 1 db levehető forgóvillogó hátsó aláfutásgátlón 1 x 7-pólusú dugalj hátul 6 db oldalsó dugalj: 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal/jobb), 7-pólusú 2 db munkalámpa elöl felül süllyesztve, kapcsolóval 2 pár túlméretes tábla, táblánként 2 db LED-es helyzetjelző, szélesség 3.500 mm-ig kihúzható, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (fokozatmentes szélességállítás) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, saroklevágás nélkül, oldalt egyenes kialakítás 2 db rögzítőnyílás felül belül és kívül az első fal sarkaiban Elülső váz tűzihorganyzott + látható külső keret Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös színben Hátsó váz tűzihorganyzott + látható külső keret Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös Homlokfal RAL 3002 kárminvörös

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Kedpfx Aceut Idnocslt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi rámpákkal, SDS 470 T típus Össztömeg: 41.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 32.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Raktér hossza: 9.200 mm Rámpák: 2.800 mm x 750 mm rugósegítővel Légrugózás Markológép karcsatorna Nagy rögzítő csomag 70 mm vastag fapadló SAF tengelyek, 3. tengely utánfutóként kormányzott Klodok N Aflspfx Accst + Előfuvardíj / előkészítési díj wiesmoori telephelyen: 1.280,00 € / nettó A jármű azonnal elérhető raktárról. Lízinges vásárlási ajánlat: 48 hónapos futamidő, 40% maradványérték, előlegként csak az ÁFA fizetendő. Havi törlesztőrészlet: 999,00 EUR (csak nettóban fizetendő)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 692 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kraker sétálópados pótkocsi K-Force CF-Z 200 ZL Walkingfloor 92 m³ Alumínium 21 deszka 8 mm sima padlóval / vezetékes távvezérlés és rádiós távvezérlés Tartalom: kb. 92 m³ (válaszfal nélkül) Hasznos teher: 34 200 kg Nyeregmagasság: 1 150 mm 1. tengely emelhető SAF tengelyek Tengelytáv: 6 500 x 1 330 x 1 330 mm Tárcsafékek Wabco fékrendszer Légrugózás EBS/ABS Guruló ponyva Alumínium 21 deszka, 8 mm sima padló Váz galvanikusan horganyzott Dupla szárnyas hátsó ajtók Kiegészítő pneumatikus biztonsági zár Oldalsó és hátsó aláfutásgátló Kjdpewpa U Hofx Accslt 2x munkalámpa jobb oldalt 2x munkalámpa bal oldalt 1x tárolódoboz jobb oldalt 1x tárolódoboz bal oldalt 1x létra Alumínium fellépő az elválasztófalon 4x átlós rúd 50 x 5,1 mm galvanikusan horganyzott 2x BPW kézi támasztóláb 2x munkalámpa a rakfelületen Hátsó bejárati magasság: kb. 2 661 mm Oldalfal magasság: kb. 2 808 mm Raktér szélessége elöl: kb. 2 492 mm Raktér szélessége hátul: kb. 2 502 mm Raktér hossza: 13 535 mm Külső méret: 14 010 x 2 550 x 4 000 mm Festés: RAL 8014 barna Vezetékes távvezérlő kb. 10 méter vízálló kezelődobozban Kiegészítő rádiós távvezérlő Gumiabroncsok: 385/65R22,5 acél felniken Jobb első gumi profil: 7 mm Jobb középső gumi profil: 9 mm Jobb hátsó gumi profil: 9 mm Bal első gumi profil: 6 mm Bal középső gumi profil: 16 mm Bal hátsó gumi profil: 8 mm Légveszteség az EBS modulátor környékén! --- Ellenőrzés szükséges --- Guruló ponyva sérült További felszereltség: 9 tonnás tengely 225? (430 x 45 mm) ET0/120-as féktárcsákkal, vagy 225? (420 x 180 mm) dobfékkel ET0, Wabco EBS-E premium, 2S/2M, rögzítőfék rugós munkahengerrel 2 tengelyen, RSS (Roll Stability Support), kezelőegység bal hátsó részen, 9 tonnás emelhető első tengely EBS-en keresztül (automatikus emelés/süllyesztés), előkészítés elindulás segítőhöz (terhelt állapotban emelés max. 30 km/h-ig) + kényszerített süllyesztés üres állapotban, kapcsoló nélkül a vezetőfülkében, 2x Europoint multifunkciós lámpa integrált háromszög prizmával, 2x műanyag szerszámosláda, méretek: 1 000x500x500 mm, Rollplane Sio-line 8020, barna, középen fénycsíkkal, Alumínium 21 deszka 8 mm sima padlóval, Standard támasztólábak,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 376 mm, rakodótér szélesség: 2 468 mm, raktérmagasság: 2 753 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 tolópadlós (Walkingfloor) félpótkocsi 91 m³ térfogattal, 1. emelhető tengely, alumínium 21 lamellás 6 mm-es sima padlóval, oldalonként 13-13 kikötőszemmel jobbra és balra. Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Saját tömeg: 7 400 kg, Hasznos teherbírás: 31 600 kg, Üresen a nyeregmagasság: 1 160 mm, Hidraulikacsatlakozás az elülső falon, Kábel-távvezérlés, SAF tengelyek, 1. emelhető tengely, Légrugózás, Tárcsafékek, Portálajtók, minden szárnyon külső rudazat-zárral, Pneumatikus biztonsági zár hátsó ajtóknál, Klodpfxoyvwtto Accot Oldalsó és hátsó aláfutásgátló, 2 db kézi támasztóláb, Feljutólétra hátul jobbra, Maradék-kiürítés tolófallal, Szerszámosláda bal oldalon, Fém ütközőbak, Állóplatform az elülső falon maximális lépcsőszélességgel, korláttal és feljáróval ponyvakezeléshez, Alumínium 21 lamellás, 6 mm-es sima padló, Felgördíthető ponyva, Rakományvédő ponyva, 1 db hozzáférőlétra, Lapát- és seprűtartó, Légcsatlakozás (piros + sárga), 2 db 7 tűs elektromos csatlakozó, 1 db 15 tűs elektromos csatlakozó, 2 db hidraulikacsatlakozó, 3 db hordszál, 3 db alumínium rögzítőrúd, Mindkét oldalon 13-13 kikötőszem, Knorr fékrendszer, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Tengelytáv: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm, Raktér méret LxSzxM (ponyváig): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm, Külső méretek LxSzxM: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm, Hátsó felső keresztgerenda elforgatható, Bejárati magasság hátul zárt keresztgerendával: 2 641 mm, Védőburkolat a világításnál, Pótkeréktartó, Gumiabroncs: 385/65R22,5 acélfelnin, Gumiprofil mélységek: bal elöl: 4 mm, bal közép: 4 mm, bal hátul: 4 mm, jobb elöl: 4 mm, jobb közép: 3 mm, jobb hátul: 8 mm. További felszereltség: Tengelyterhelés-mérés Canbus-on keresztül, Hidraulika: 2-csöves rendszer, csatlakozók a támaszlábak között (nyomás bal, visszafolyó jobb), valamint az elülső falon (nyomás jobb, visszafolyó bal), 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyereg közepéig, 2 240 mm minimális szabad első távolság a nyereg közepétől, 1 900 mm maximális hátsó fordulási sugár, Belső hossz kb. 13 500 mm (válaszfal nélkül), Belső szélesség kb. 2 470 mm, Raktérfogat kb. 91 m³ (válaszfal nélkül), Belső magasság elöl kb. 2 680 mm, hátul kb. 2 780 mm, Rakodási magasság hátul kb. 2 630 mm, Teljes magasság üresen elöl kb. 4 000 mm, hátul kb. 3 990 mm, Nyeregmagasság üresen kb. 1 160 mm, Rakodási magasság elöl kb. 1 320 mm, hátul kb. 1 220 mm, Hegesztett alumínium vázszerkezet, Rövidített könnyű alváz a támasztólábakig, Vázmagasság elöl kb. 150 mm, SAF-Intradisc-B9 tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel (22,5" tárcsa), tengelyterhelés 9 t/tengely, megerősített tengelytest, terepkivitel, Tengelytáv 1 310 + 1 310 mm, Első tengelyemelés, automatikus súlyfüggő emeléssel/süllyesztéssel, kényszerített süllyesztés, vezetőfülkéből gombbal és "3x fékezés"-re is aktiválható, RSS stabilitásprogram, Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen, Alumínium levegőtartály, Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, teljes emelési tartomány kb. 200 mm, Tolópadlós felépítmény: Hegesztett alumínium üreges profilokból (30/3/2,5 mm), 600 mm profil szélességgel, felső stabilizáló kerettel, oldalt integrált vezetősínnel a válaszfalhoz, hátul felső keresztgerenda út jobb oldalra kihajtható,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 358 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 24 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl aszfaltbillenős tolólapos felépítménnyel, takaróponyvával, emelhető és kormányzott tengely, Euro 6 Nemzetközi érdeklődési szám: 0426380 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Kedsy Eug Nepfx Accslt * Saját tömeg: 17 500 kg * Megengedett össztömeg: 40,00 t * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * ABS * ASR * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * Mellékhajtás * Tolólapos rendszer * Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma * Külső, átlátszó napellenző * Légrugós, komfort vezetőülés * Ülésfűtés (vezetőoldal) * Klímaberendezés * 24/12V csatlakozás * Elektromos ablakemelők (vezető/utas) * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / USB / AUX / Bluetooth * Mechanikus tetőablak * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * Ködlámpák * Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon * Fény- és esőérzékelő * Emelhető tengely * Kormányzott tengely Felépítmény: Aszfalt billenős tolólapos kocsi * Thermo billenőfelépítmény * Gyártó: Fliegl * Elektromos takaróponyva * Távirányító Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R22,5 30% laprugós 2. tengely: 385 / 65 R22,5 20% laprugós, kormányzott 3. tengely: 315 / 80 R22,5 25% légrugós 4. tengely: 315 / 80 R22,5 25% légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5 20% légrugós, emelhető, kormányzott Ár: 59 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? A gépelési hibákért, tévedésekért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 290 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, Gyártási év: 2018, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyerges félpótkocsi, fuvarozásra alkalmas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 24 tonnás támasztóláb, egyoldali működtetéssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszkával Kihúzható létra hátul Ajtórögzítő oldalt Félselymes sárvédők minden tengely felett Fröccsenésgátló gumilap a 3. tengely mögött 2 ütközőgumi hátul 1 nagy műanyag szerszámosláda jobb oldalon, 2 kisebb műanyag szerszámosláda bal oldalon Oldalponyva körbefutó ponyvakötéllel, 2 tartóval az elülső falon (nem vámszárral zárt) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenségre kialakított vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS-csatlakozóaljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Kljdpfswyiygox Accot Jármű menetstabilitás rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5" szerelhető, gyártó szabadon választhat Acélfelni, gyári ezüst színben Villamosság 24 voltos, többrekeszes lámpák, oldalon sárga LED világítás 2 fehér pozíciós LED lámpa elöl 2 fehér/piros LED sávjelző hátul 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal / sarkoszlopok 2 db 580 mm magas, acél sarokoszlop volumenkivitel, oldalponyva oldható szerkezete az elülső falon Hátsó fal / sarkoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítése köracél vázzal és ponyvafeszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók, belül 2 reteszelő rúddal szárnyanként Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges pántokkal Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolótető, hátsó végen felfelé hajtható, hátulról előre húzható Üzemeltetési tudnivalók Járműkapcsolásnál ügyelni kell a törvényes megengedett teljes magasság betartására! Ha a 4000 mm-es teljes magasságot túllépik, külön felhívjuk a figyelmet: A fuvarozó maga felel az esetlegesen keletkező károkért. A gépjármű átszállítója saját maga köteles beszerezni a § 29 StVO szerinti engedélyt. Jármű átszállításáért felelősséget nem vállalunk. Forgalmi engedélyezési ország / táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szervizvonal Előkészített hely egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint A-tábla Fényvisszaverő csíkok: fehér az oldalponyva alján körben és fönt a sarkokban piros, hátsó portálon körben Fényezés Váz: gyártó szabadon választható színben festve Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: alumínium Hátsó fal: fehér Ponyva: szürke Több darab elérhető!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ tolópadlós félpótkocsi Walkingfloor gabonatartállyal PADLÓ: NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ● Felépítmény: teljesen alumínium ● Váz: acél ● Térfogat: 82 m³ ● 3 x BPW ECO Plus tengely ● Légrugós ● Emelőtengely ● Emelő-/süllyesztő berendezés ● Tárcsafékek ● Pódium ● Gabonatartály és hátsó tolózár ● Ponyvás takaró ● Alumínium tolófal ● Hidraulikus reteszelés ● WABCO Smartboard ● ABS Kedpeyutyxofx Accjlt ● ALCOA felnikkel ● Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 ● Gumi profilmélység: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Megengedett össztömeg: 35 000 kg ● Saját tömeg: 7 750 kg! ● Teljes hossz: 14 050 mm ● Belső méretek (gabonatartállyal): 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - Német pótkocsi! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga: új! A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információkért forduljon Joannis Arpantzanishez vagy Kai Bühlerhez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2011, Gyártási év: 2011, REISCH 82 m³ Schubbódés félpótkocsi Walkingfloor gabonatölcsérrel Kljdpfjyutyrex Accjt PADLÓ: NAGYON JÓ ÁLLAPOTÚ! ● Felépítmény: teljesen alumínium ● Váz: acél ● Térfogat: 82 m³ ● 3 x BPW-ECO Plus tengely ● Légrugózás ● Emelhető tengely ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● Tárcsafékek ● Dobogó ● Hátul gabonatölcsér és tolózár ● Feltekerhető ponyva ● Alumínium tolófal ● Hidraulikus zár ● WABCO Smartboard ● ABS ● ALCOA felnik ● Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 ● Megengedett össztömeg: 35.000 kg ● Saját tömeg: 7.700 kg! ● Teljes hossz: 14.050 mm ● Belső méretek (gabonatölcsérrel): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Német félpótkocsi! - Első tulajdonostól! - TÜV / műszaki vizsga: új! A tévedések és köztes eladás joga fenntartva! = További információ = Hasznos teher: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühler-t.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, * Emelő tengely * Alumínium felnik * JOST tengelyek * Mozgó ponyva * Sajáttömeg: 7 760 kg ----- Belső járműszám: 10296 ---- Az esetleges hibák és közbenső eladások jogát fenntartjuk Kjdpfx Aew Rit Tsccelt WhatsApp támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, Felszereltség: ABS, Carnehl Walkingfloor/Tolópadlós félpótkocsi Carnehl tolópadlós/Walkingfloor Első forgalomba helyezés: 2013.08.29 Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 7 580 kg 3 tengely Emelhető tengely Német félpótkocsi 1 tulajdonos 1. tengely emelhető Eladás előtt műszaki vizsga (HU/SP) megújítása Minden adat tájékoztató jellegű További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek Ideiglenes forgalmi / vám rendszám Átszállítás és hajózás lehetséges Segítség vámdokumentumok és exportpapírok intézésében COC és EUR dokumentumok beszerzése 1991 óta a piacon Lízing és finanszírozás lehetséges Saját műhely Beszélünk lengyelül. We speak English. Beszélünk oroszul. Az Ön által választott színű átfestés műhelyünkben kedvező áron és jó minőségben megoldható. Kljdpfer Ahadjx Accjt Túl messze van, vagy nincs lehetősége/időpontja személyesen megtekinteni és ellenőrizni a járművet? Semmi gond, szívesen fogadjuk, ha megbízik egy független szakértőt, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Amennyiben váratlanul bármilyen hiba merülne fel, műhelyünk gyorsan és hatékonyan orvosolja azt. Továbbá új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Carnehl tolópadlós (walking floor) CSS/AL félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 2014.10.02. * 1. tengely: emelőtengely * 1 tulajdonos Kodpfxjqnqgps Accslt * Német walking floor félpótkocsi * Raktérfogat: 92 m³ * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/65 R 22.5 bal 12 mm & jobb 12 mm * 2. tengely: 385/65 R 22.5 bal belső 12 mm & jobb belső 12 mm * 3. tengely: 385/65 R 22.5 bal hátul 10 mm & jobb hátul 10 mm * Eladás előtt HU/SP („TÜV”) frissítve * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * További információk és feltételek, extrák elérhetők * Átfestés, utólagos felszerelések megoldhatók * Ideiglenes vagy export rendszám * Szállítás és hajózás megoldható * Vám- és exportdokumentumokban segítség * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk együtt hosszú évek óta, ezáltal minden ügyfél számára optimális finanszírozást tudunk nyújtani. Gyengébb hitelképességű ügyfeleknek is gyakran segíthetünk, kapcsolatot teremtünk megfelelő lízingpartnerekkel. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül, angolul, oroszul. * Átfestés egyéni színre, kedvező áron, kiváló minőségben saját műhelyünkben. * Messzebbről érkezik, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma. Szívesen fogadjuk független szakértőjét, aki átvizsgálhatja a jármű műszaki és esztétikai állapotát. Esetleges hibák gyors és szakszerű javítását saját műhelyünkben elvégezzük. Igény esetén új használt járművét felár ellenében Európa-szerte házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, Felszereltség: ABS, Carnehl Walkingfloor tolópadlós félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 2014.05.26. * 1. tengely: emelőtengely * Saját tömeg: 7 210 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/65 R 22.5 bal 14 mm & jobb 9 mm * 2. tengely: 385/65 R 22.5 bal közép 11 mm & jobb közép 9 mm * 3. tengely: 385/65 R 22.5 bal hátul 12 mm & jobb hátul 10 mm * Műszaki vizsga/komplett vizsga eladás előtt megújítva * Német tolópadlós (Walkingfloor) pótkocsi * 1 tulajdonos * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül * További információkért és szolgáltatásokért érdeklődjön * Átfestés, utólagos felszerelés lehetséges * Ideiglenes vagy export rendszám igényelhető Klodpfetkff Ejx Accjt * Szállítás és hajózás megoldható * Vám- és exportdokumentumok ügyintézése * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás elérhető * Több lízingcéggel hosszú távú együttműködés, ezért minden ügyfélnek a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk kínálni. Gyengébb hitelképesség esetén is gyakran tudunk segíteni és kapcsolatot teremteni megbízható lízingpartnerekkel. * Saját szerviz * Beszélünk lengyelül, angolul, oroszul. * Az átfestés kívánt színre saját műhelyünkben kedvező áron, kiváló minőségben lehetséges. * Távolabb lakik, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni, átvizsgálni a teherautót? Nem probléma, független szakértőt is küldhet, aki műszakilag és optikailag átnézi a járművet. Ha mégis hibát találna, szervizünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk. Igény esetén új használt járművét térítés ellenében Európa-szerte házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 435 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, * JOST-tengelyek * Légrugózás * Emelőtengely * Wabco SmartBoard * Tárolódoboz * Alumínium felnik Kjdpfx Acsv Hlwiocslt * Ponyvatakaró -----Belső járműazonosító szám: 10290----Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10. Saját tömeg: 5.480 kg Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db ALU lezuhanásgátló Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral Ponyvázott feltekerhető tető Dobogó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Kledpfswpbg Dox Accjt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Klsdewr Ry Eepfx Accot Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...