Fliegl Twp 180 Mega E használt eladó (57 213)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi Alvázszám: W1F20917 Alváz / Tartozékok: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40% * Pótkeréktartó * 1 db Haacon támasztóláb * 2 db hátsó támasztóláb Felépítmény: * Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal * 60 cm oldalfalak * 4 db rögzítőfül oldalanként * Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * kb. 68 m³, 22 raklap Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra) * Saját tömeg: 2.800 kg * Hasznos teher: 6.100 kg Egyéb: * Németországi jármű Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Gsdpfx Ahsy Rgyregsit Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében. Napi rendszám / export rendszám Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” Giedpfey Efcusx Ahgst 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 7 965 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás Giedpfx Ahsy Edtfsgot 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Gijdpfx Ajtcwkrjhgst

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 kg, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 50 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz mélybölcsős félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Giodpfxei Ri Hgo Ahget Felcsukható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Negyedhéjas sárvédő az aggroncs előtt és mögött Minden tengely mögött fröccsenésgátló 1 db tárolódoboz: szélesség 2 350 mm x hossz 730 mm x mag 640 mm, elöl keresztben, a hattyúnyakon a padlóhoz csavarozva, 2 db rakodótálcával Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem áll rendelkezésre)(A szállítandó munkagép/felépítmény nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm vázszélességet) Gerenda-, deszka tároló a hattyúnyakon elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3 000 mm-ig Gémbefogadó mélyedés a hátsó tengelyektől a hátuljáig, kb. 500 mm széles, kb. 230 mm mély Rögzítőszemek mélybölcsős változat 3 pár 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s rögzítőszem a mélybölcsőben, 3 pár rögzítőlécrekesz a mélybölcső járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátuljához Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentéséért Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik, ikerfelnis elrendezés, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték az egyszerűbb szervizelésért. Rugótárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését! 2 db elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés&üllyesztés szelep leeresztés pozícióban tartás és automatikus visszaállítás funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, a vezetőfülke kijelzőjén megjelenítve, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni; nincs beépített teherautós mérleg (nincs hiteles mérést biztosító mérleg) Futómű stabilitás rendszer Trailer Infocenter a járműadatok megjelenítéséhez (tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztika/szisztéma üzenetek - nem hiteles mérleg) Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezeték nélkül 1 db további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Járófelületen 70 mm puhafalap, kerékjáratoknál acél/rácslemez borítás, mélybölcső oldalt járófelületnél hidraulikusan emelhető, teherautó segédhajtással Hátul lejtős rész 70 mm puhafalappal Mélybölcső hossz: kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, szúrható kivitel Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban állítható

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Gijdpfx Aheyxh Rzsgst

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 150 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Emelőtengely - LED világítás - LED munkalámpák - Légrugózás - Gördülő ponyva – fedés - SAF tengelyek - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Fliegl DHKA350 fúvó-kieper Gyártási év: 2007.01 55 m³ Fúvó-kieper / csiga / zsilip 2 válaszfal középen AS-1 emelő tengely SAF tengelyek Holland trailer APK/TÜV = További információk = Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Önsúly: 6 660 kg Raksúly: 32 340 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkciók Billenő: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Giedpfxjx Ixbve Ahgjt Azonosító Rendszám: OJ-38-KN További információk További információért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Szeretné finanszíroztatni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szerzünk Önnek lízingfinanszírozást 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. Az összes fényképet és további információt megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Gjdpfx Astcwmijhgeit

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). egl SDS 350 ponyvás félpótkocsi. !!! Csak 20.865 km Műszaki vizsga érvényes: 2025/08 !!! Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótárolók, Haldex Info Centre 2, tolótető, 2 db oldalirányban eltolható ponyva, kiegészítő hátsó világítás. Megengedett össztömeg: 35.000 kg, saját tömeg: 7.900 kg, hasznos teherbírás: 27.100 kg. Raktér méretei: hossz a törésig: 9.610 mm, szél. 2.480 mm, mag. 2.860 mm; törésnél: hossz 2.990 mm, szél. 2.480 mm, mag. 2.290 mm. Gumiabroncs-profil: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 11–12 mm, 3. tengely 9–10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is biztosítunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információ weboldalunkon található. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Godpfjyfrwdex Ahgsit Megengedett össztömeg: 35.000 kg Utolsó vizsgálat: 2025/08. További információért kérjük, keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 126 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 28 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefon lásd alább). egl SDS 350 ponyvás félpótkocsi. Csak 20 865 km! Műszaki vizsga érvényes: 2025/08-ig! Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótároló, Haldex Info Centre 2, tolótető, 2 db oldalt tolóponyva, plusz hátsó munkalámpák, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, hasznos teher: 27 100 kg. Raktér méretek: hossz a törésig: 9 610 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 860 mm. Törésen: hossz: 2 990 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 290 mm. Gumi profilmélység: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 11–12 mm, 3. tengely 9–10 mm. Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefon alább) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. Változás, elírás és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Gedeyfp E Eopfx Ahgoit Megengedett össztömeg: 35 000 kg Utolsó műszaki: 2025/08 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2009, abroncs méret: 215/75/17,5, Gyártási év: 2009, Belső szám: 0002 Megtekintés csak előre egyeztetett időpontban lehetséges - Műszaki vizsga érvényes: 12/27-ig - 40 km/h engedélyezve Gijdpjyy Th Usfx Ahgjt - 80 km/h elérhető - Új sűrített levegős tartály - Új légrugók - Új lengéscsillapítók Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugós • 2. tengely: légrugós • 3. tengely: légrugós • 4. tengely: légrugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék • 3. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval • 4. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval Gumiabroncsok: • 1. tengely: ikerkerekek • 2. tengely: ikerkerekek • 3. tengely: ikerkerekek • 4. tengely: ikerkerekek • Gumiabroncs méret: 215/75/17,5 • Futófelület mélység: 50 % • Felni típusa: acél További felszereltség • Saját tömeg: 8 180 kg • Hasznos teherbírás: 21 820 kg • Raktér területe: 20,53 m² • Raktér térfogata: 61,58 m³ • ABS • EBS • Emelhető tető • Tengelyek száma: 4 • Tengelygyártó: BPW • Pótkeréktartó + pótkerék • Hidraulikus fellépő rámpák Raktér belméretei kb.: • Hossz: 8 050 mm • Szélesség: 2 550 mm • Magasság: 3 000 mm Az eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2018, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Giodpjy Dfprjfx Ahgot Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Újszerű, kb. 30 000 km-rel Első forgalomba helyezés: 2024.05.06. Fliegl SDS 390 Roadrunner Megengedett össztömeg: 39 000 kg Gjdpoynkikefx Ahgeit Önsúly: 5 905 kg Terhelhetőség: 33 095 kg BPW tengelyek I-Lock Blitz ponyva Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható Járműszállítás megoldható (díj ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011556, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! További információk: Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbcsapágyazással. Elülső hajtómű-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, 2 darab tartóval ellátott ék, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó fröccsenővédő, negyedkagylós sárvédő, pótkerék (azonos gyártmány, mint az alapabroncs), acél kerék, laza, 1 darab műanyag szerszámosláda polccal (b=620/h=360/t=440 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Megjegyzés: Lehajtott oldalfalnál az oldalfal hozzáérhet a szerszámosládához. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt, 1 pár 3 000 mm hosszú, 360 mm széles alumínium rámpa, páranként 8 000 kg teherbírás (rámpaakasztó hátul). Vonórúd 40 mm-es, vizsgázott vonószemmel, a magasság orsóval állítható, max. állítási tartomány 300 mm. BPW dobos féktengelyek, tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkiegyenlítő). 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték-fektetés a könnyebb szervizelés érdekében. Kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójármű vontathatja, amely garantálja az ABS működését. 2 elöl nem összecserélhető csatlakozófej, összekötő vezetékek a teherautóhoz. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa. 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2 x 7 pólusú nem összecserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Háromoldalú billencs, hidraulikus többdugattyús préssel, emelési határolóval és biztosítókötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül (ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő), SVK NW 10/3 hidraulikus csatlakozó, összekötő tömlővel, működtetés a teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Godpfx Aholhpzvegeit Masszív billenőplató 4 mm vastag acél padlóval, acél oldalfal-felépítmény, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi záródással, hátul kivehető sarokoszlopok. Hátsó oldalfal lehajtható, lengő, alsó központi záródással. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 zsanérral, plató szélessége 2 420 mm. 5 pár padlóba süllyesztett rakományrögzítő gyűrű, egyenként 5 tonna teherbírással. Üzembehelyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § szerinti EG-FGV), 24/7-es szerviz hotline, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, reflektív csíkos kontúrjelölés az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: zöld, üzemi tömeg: 3 240 kg, További információk Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billentőtengellyel, 80 mm-es gömbbillenőcsapágyazással, elöl hajtóműtartó, hátsó lehajtható támasz, ékek tartóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó sárfogó (nem targonca tartóval szerelve), negyedhéjas sárvédők, pótkerék, azonos gyártmányú, mint az alapabroncs, acélfelni, laza, műanyag szerszámosláda polccal, (szé. 620/ma. 360/mé. 440 mm), lakattal zárható (a lakat nem tartozék). Figyelem! A lehajtott oldalfal érinti a tárolóládát, zárható rampatároló a rakfelület alatt, egy pár alumínium rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, párankénti teherbírás: 8 000 kg (rámpaakasztó a hátsó részen) Vonórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel, csavarorsós magasságállítás, max. állítási tartomány 300 mm BPW dobfékes tengelyek, tengely/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugó karbantartást nem igénylő acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (imbáló kiegyenlítő) 2 vezetékes légfékrendszer, színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizhez, kézorsós rögzítőfék, integrált légnyomástartály, ABS és ALB, első ABS csatlakozó és összekötő kábel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely képes biztosítani az ABS működését. Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú dugó elöl összekötő kábellel. Háromoldalú billenő rendszer, hidraulikus többdugattyús emelő határolóval és biztonsági kötéllel, max. 170 bar alacsony nyomású henger, fojtás nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautóra utólag kell felszerelni. Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, összekötő csővel, hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Erős billenő híd 4 mm vastag acéllemezes aljzattal, acél oldalfal, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral. Hátsó sarokrögzítők bedughatók. A hátsó fal lehajtható és lengő kivitelű, alsó központi zárral, platóhossz kb. 5000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfalvisszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem választható), platószélesség 2 420 mm, egy pár rögzítő szem a padlóban, páronként 5 t teherbírás. Gsdpsk E Tdasfx Ahgjit Üzemeltetési tudnivalók: a megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány vagy az engedélyezett tengely-/tám- és függőleges terhelések miatt nem biztos, hogy elérhető. (A helytelen terheléseloszlás rossz menettulajdonságokat okozhat). Forgalmazási ország: Németország, Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint), 24/7 szervizhotline, elöl egy soros rendszámtartó előkészítés, kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldal fehér és hátul piros színben.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további képekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 8255 Fliegl SDS01 Gisdpfexv N Hcjx Ahgjt Coilvályú / EDSCHA / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2017.08.30. Technikai össztömeg (kg): 35 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 35 000 Alvázszám: WFDFLT33902021914 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 3 SAF tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,80 (2,70) Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 13,65 Coilvályú kb. (m): 7,05 EGYÉB JELLEMZŐK: Kétszárnyú ajtók EDSCHA- Coilvályú Előző tulajdonosi hivatkozás digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdonjogi okmány (Brief) További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontossága érdekében, a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk cégünknél, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is biztosítunk lehetőséget. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszereltek. Amennyiben új akkumulátorra van igénye, készséggel adunk árajánlatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 4 kg, össztömeg: 6 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 15.0/55-17 10 pr, További információk Alváz központi tengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet Elöl nehéz, lehajtható támasztókerék Támasztóék tartóval Acél aláfutásgátló Negyedhéjas sárvédő Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Merev vonórúd felső kapcsolathoz, 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés Merev Tengely/futómű lézermérve – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 15 PR Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Ráfutófék – tolatásgátló Elzárócsap Integrált légüst 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábel Elektromosság 12 V, 2 db ötkamrás hátsó lámpa, világítótartó nélkül, ütésálló üveggel Gijdpfx Aji Riypehgjt 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul 7 pólusú csatlakozó Hidraulika 3 fokozatú billenő munkahenger Végálláskapcsoló Hidraulika csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel Hidraulikus működtetés tehergépkocsi segédhajtásáról Billenőplató Masszív billenőplató, acél felépítmény, végigfutó oldalfalak, lehajtható és lengő felfüggesztés Platóhossz kb. 4000 mm, oldalfalak alul 5 csuklópánttal Platószélesség 2020 mm 4 pár lekötőszem a padlón, egyenként 2,5 t teherbírású Forgalomba helyezés/orzási ország Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros színben Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással. 15 év átrozsdásodás elleni garancia Felépítmény/plató RAL 6005 moha zöld

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 7 040 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbbillenő csapággyal Első támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárhányó a teljes szélességben (nem kombinálható targoncatartóval) Negyedhéjas sárvédők Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt 1 pár rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 4 000 kg (rámpaakasztó sín hátul) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, maximális állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek gyártó választása szerint, ferde görgős csapággyal és S-kamrás fékkel Tengelyek / futómű lézeres bemérése a gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolrugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés a könnyű karbantartásért Kézi orsós rögzítőfék Integrált légüst ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motorkocsihoz vezetékekkel Elektromosság 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalas billentőrendszer, hidraulikus többletdugattyús sajtoló emelési ütközéssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag a teherautóra szerelendő. Hidraulika csatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, csatlakozócsővel Működtetés teherautó segédhajtással hidraulikusan Billenőhíd Masszív billenőhíd 4 mm acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, végigfutó lehajtható oldalfalak, lent központi zár nélküli, nem lengő rögzítéssel. Hátsó sarokrögzítők kivehetők. Lehajtható és lengő hátfal, központi zárral lent. Platón hossz: kb. 4 500 mm, oldalfalak 5 alsó pánttal. Platón szélesség: 2 420 mm 5 pár rögzítőgyűrű a padlóban, 5 tonna/darab teherbírással Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmánytól függően az össztömeget a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés figyelembevételével nem mindig lehet elérni. (Rosszul elosztott rakomány esetén a pótkocsi viselkedése negatívan befolyásolható) Forgalmazási ország / rendszámtábla Giedpfx Aei Ri Eiehget Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtábla fogadására Kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldal fehér, hátul piros reflektív csíkkal Fényezés Tűzihorganyzott, passzivált váz, 15 év korrózió elleni garanciával Oldalfal / híd RAL 9010 tiszta fehér Megjegyzés! A híd belső részén csak alapozás, ha lakkozott híd kivitel! Figyelem! Archiv képekről van szó. 5 m-es híddal is AZONNAL elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, A képeken archív felvételek láthatók. További információk: Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a spanifer kampók rögzítéséhez Megjegyzés: A hevederek felakasztásához oldalfalakkal együtt a falakat ki kell nyitni! Elülső, hajtóműves támasztóláb Hátsó felhajtható alátámasztó Giodpfx Ahoi Ri H Dsgst 2 db kerékalátét tartóval Horganyzott acél alsó ütköző Negyed héjas sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda polccal, mérete: szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db nyitott lehajtható raktér a rakodófelület alatt 4 pár raktárzseb a külső keretbe süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 4 db zseb középen a padlóba süllyesztve, megerősítve a fővázhoz, belső méret: 83 x 83 mm 6 pár dugaszolható rúd, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tüzihorganyzott Megjegyzés: A zsebek/dukós rudak nem alkalmasak önálló rakományrögzítésre hosszú anyagok, csövek stb. esetén, csak körülhúzással! Pótkocsi tandemszerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800–3800 mm-ig), gyárilag 1800 mm-re beállítva (Fontos: vegye figyelembe a terheléselosztást és a tengelyterhelést!) Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek ferde görgőscsapággyal, S-nyeregfékkel A tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 gyártói választás szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Integrált légsűrítőtartály 2 felcserélhetetlen tengelykapocs elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugaszoló, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többrekeszes lámpák, sárga oldalirányú LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető hátsó lámpa 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez padló, nagy terhelhetőséghez Megjegyzés: időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Raktér hossza kb. 6 200 mm Használati utasítás A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely- és alátámasztási terhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el. Forgalomba helyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz light + Singamas tartály mérőszakasszal, emelhető tengely, SAF Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: piros · Saját tömeg: 3.580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal elérhető Extrák Light konténer alváz: 1x20 középen + 1x30 hátsó illesztéssel, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR-tábla, EBS, ABS, kontúrjelölés, 1 db keréktámasz, alumínium oldalsó aláfutásgátló, 1x15 pólusú elektromos csatlakozás. Singamas 26 literes tartály, DEZIDATA mérőszakasz, rozsdamentes acél doboz. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A tévedés, elírás, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való visszalépésre. _____ Belső szám ajánlatkéréshez: TR26013 Gisdpfsyhkw Uex Ahget _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítéshez: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszonjárművét: nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartálykonténer mérősorral, emelhető tengely, SAF Áttekintés · Első forgalomba helyezés: 2019.12.30 · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját tömeg: 3.580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal elérhető Extra felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 középen + 1x30 hátul közvetlenül, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, körvonaljelölés, 1 db keréktámasz, alumínium oldalsó aláfutásgátló, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26.000 literes tartály, DEZIDATA mérősor, rozsdamentes acéldoboz. Alapfelszereltség 3 tengely, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A tévedés, elírás és közbenső eladás joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. Gedpfx Ahoyhkwujgoit _____ Belső referencia szám: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kapcsolattartó személyek értékesítéshez / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az önét is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 13 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, | Fliegl 30 lábas billenő alváz | BPW tengelyek | Emelhető tengely | Alufelnik | Kiváló állapot | Osztrák jármű Gedpfxjyp Hd Ho Ahgoit

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Giodpfx Ahsyqxkhegst Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502013947, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 670 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2014, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Tárcsafék rendszer = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 6 250 kg Terhelhetőség: 28 750 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Gedpfx Ahoyrbnxogsit További információk Első gumik állapota: 60% Első gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2026-02-18 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales-szel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva Giedpey Dy Agefx Ahgst