Goldhofer Mpa-V3C (245A) használt eladó (1 024)

Állapot: új, maximális teherbírás: 78 400 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2025, Légrugózás, hidromechanikus kényszer-kormányzás, egyszerűen teleszkópos rakfelület platform típus, két részből álló felhajtó rámpákkal. Saját tömeg: 21.100 kg Hasznos teher: 76.900 kg Hossz: 14.050 mm STZ-L nyerges vontató - Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret - Masszív acél- és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm - Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel - Nyeregterhelés: 26.000 kg - Kormányzási sugarak: 2.700 mm - Prémium szerszámtároló Rakfelület - Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható - Traffidecko polimer gumiborítással - Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet - Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással - Középasztal 300 mm - Elöl fix támasz: 700 mm hosszú Futómű - Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm - BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°) - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben) - Nyitott külsőkeretes alváz - Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles Jármű hátulja - 500 mm ferde hátsó kialakítás - Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig - 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor Két részből álló Super Grip borítású rámpák - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automata rudazatállító (AGS) Bsdpfx Aaex Dqhkerjlk - Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - easyControl - Alumínium oldalfalak, 3 oldalon - Emelési lehetőség (terheléstől függően) - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig Műszaki adatok Nyerges vontató Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm Lejtés: 1.080 mm Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm Kormányzási sugár előre: 1.350 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm Hátsó lejtés beleértve: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm) Futómű Tengelytáv: 5 x 1.510 mm Túlnyúlás: 1.100 mm Kormányzás Első tengely nem kormányzott 2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Bjdpfxswuixfs Aarolk Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény Bedpfx Ajwcy Dujarelk 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 1. pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típusú, Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak abban az esetben érvényesek, ha 4 tengelyes nyerges vontatóval használják, az alábbi adatokkal: Méret a: 5.400 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Súlyok 80 km/h sebességnél: Nyeregterhelés: 22.000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 94.000 kg Saját tömeg kb.: 29.600 kg Hasznos teher kb.: 64.400 kg (terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Bedswg N N Ijpfx Aarelk Méretek: Méret b: 18.765 mm Teljes vontatmány hossza: 24.165 mm Jármű szélessége: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Kormánysugarak elöl/hátul: 1.370 mm / 2.735 mm Királlytengely: 3,5 '' 2 tengelyes mellső futómű: Tengelytáv: 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott 14.400 mm síkplatós felépítmény (külső főtartókkal) egyszerűen teleszkópos, választóvonallal Hossz x szélesség: 7.000 mm x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: max. 3.400 mm-ig / 10.400 mm-ig Felépítmény magassága: 300 mm Plusz 4.000 mm hosszabbító tartóval együtt Rakodási magasság terhelten: kb. 450 mm 4 tengelyes hátsó futómű: Tengelytáv: 3 x 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Bsdpfjvfnyqox Aarelk Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm Bljdpfowzl Nmjx Aarsk - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 45 kg, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 170 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 1 170 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelytáv: 1 500 mm, szín: piros, Gyártási év: 2026, Főbb jellemzők Évjárat: Új Univerzális nyerges SH 35/2 Rakodófelület: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5 colos királycsap Hidraulikus emelés és süllyesztés Hidraulikus támasztólengéscsillapító hengerek Kapcsolómagasság: 1.450 mm Integrált rögzítőkapcsoló Rögzítőgyűrűk Pótkerék + pótkeréktartó Hidraulikus reteszelőcsap Automatikus zsírzás nyereghez szivattyúval, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 hengeres dízelmotor (csendes kivitel) @ 9,6 kW 240 literes, porszórt hidraulikaolaj tartály Kapacitás: 35 l/perc és max. 250 bar üzemi nyomás 3 különböző gyorscsatlakozó méret a nyomó ágba 3 különböző gyorscsatlakozó méret a tartály ágba Elektromos fordulatszám-szabályozás THP SL 3 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 3 x 45.000 kg = 135.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 135.000 kg Önsúly: 10.650 kg Terhelhetőség: 124.350 kg Teljes hossz: 4.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180.000 kg Önsúly: 13.850 kg Terhelhetőség: 166.150 kg Teljes hossz: 6.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 5 x 45.000 kg = 225.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 225.000 kg Önsúly: 17.250 kg Terhelhetőség: 207.750 kg Teljes hossz: 7.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270.000 kg Önsúly: 19.800 kg Terhelhetőség: 250.200 kg Teljes hossz: 9.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) Alacsony profilú fedélzet FB 300 - 10.000 mm, mechanikus kapcsolás nélkül, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 300 t - Magasság: 300 mm, hossz: 10.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - Futóművek modulhoz - Saját tömeg: ~21.300 kg - Tartalmazza a hidraulikus reteszelőcsapot hosszanti modul összekapcsolásához 1 x Alacsony profilú fedélzet FB 250 - 8.000 mm, mechanikus kapcsolattal, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 170.000 kg - Magasság: 250 mm, hossz: 8.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - 1 db 4.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez Blodpfx Aaox S Evberjk - 1 db 5.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW Eco Plus Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 2: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 3: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 4: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 5: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 6: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Funkcionális Rakfelület magassága: 117 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 17 840 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, abroncs méret: 9.50R17,5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: kék, Gyártási év: 1992, Szín: kék Teherbírás: 43.600 kg Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL4-44-80 kihúzható mélynyerges pótkocsi Alvázszám: WG0STZV47N0020238 Gyártási év: 1992 Súlyadatok: Nyeregterhelés: 24.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg teljes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 64.000 kg Önsúly: 20.400 kg Hasznos teher: 43.600 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Légrugózás Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású High-Low szelep ABS fékrendszer Gumiabroncsok: 9.50R17.5, duplázott kivitel Terhelési index: 143/141 J Méretadatok: Hosszúság: 17.840 mm Kihúzhatóság: 4.000 mm Maximális kihúzott hossz: 21.840 mm Raktér hossza: 8.000 mm - 12.000 mm Raktér szélessége: 2.750 mm Magasság: 600 (+/-100) mm Nyeregmagasság: 1.300 mm További információk: Bjdjuu Hbhspfx Aarolk Teherautó hidraulikus csatlakozás a hidraulikus funkciókhoz Rögzítőgyűrűk 2 db pótkerék Levehető nyakhíd Hidraulikusan működtethető nyakhíd Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal Nyeregcsap: 3,5” Schübler kenőrendszer Oldalsó támaszok a raktér szélesítéséhez Fix rámpák a raktéren High-Low szelep = További információ = Általános információk Gyártási év: 1992 Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 9.50R17.5 Tengelymárka: BPW Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 20.400 kg Hasznos teher: 43.600 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 64.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér magassága: 885 mm Kihúzható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Terhelhetőség Nyerges fej (king-pin) terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Össztengelyterhelés: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2–6. tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely emelhető Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Kihúzható hossz: +7 200 mm Maximális hossz kihúzva: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885–925 mm Nyerges fejmagasság: +/- 1 350 mm További információk • Teherautó kimeneti hajtásával (PTO) üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Sarokrács-tartók • Részben fa rakfelület • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus felhajtó rámpák • Kihúzható rakfelület • Hátsó ütköző lámpákkal • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlszéles rakomány táblák • Rádiós távirányítás • Kitámasztók • Szerszámos láda a nyereg felépítményen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márkája: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott 6. hátsó tengely: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Össztömeg: 93 200 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WABCO Rakodófelület magassága: 88 cm Kihúzható felépítmény: igen Bledpfx Aasx R Underjk Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez Bledpfxji Ai E Rj Aarsk – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Bljdeykz Uijpfx Aarsk Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZV3580030272, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Vázszerkezet Kuplungcsapszeg / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelytávolság: 410 cm Rakfelület hossza: 800 cm (kivehető padló 760 cm) Hattyúnyak hossza: 375 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1360 cm (560 cm-rel bővíthető) Hosszabbítható: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 75%; jobb szélső abroncs profilmélység: 45% 2. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 40%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 65%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 19.000 kg Terhelhetőség: 35.000 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Bsdpfju H Hu Tox Aarjlk Azonosító Rendszám: C271731 = Céginformációk = További információért az egységgel kapcsolatban kérem, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintését megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZL5990030302, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Alváz Alvázmagasság: 85 cm Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 3,5 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Bodpeu H Ec Aofx Aarjlk Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 890 cm Rámpák hossza: 430 cm Hattyúnyak hossza: 370 cm Mélybölcső: ✓ Maximális szélesség: 315 cm (30+30 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; gumi profilmélység bal külső: 50%; jobb külső: 30% 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 75% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 35%; jobb külső: 80% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 70% 5. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 45%; jobb külső: 45% Súlyok Önsúly: 14.500 kg Terhelhetőség: 65.500 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Goldhofer Rakfelület magassága: 85 cm Azonosító Rendszám: G3763047 = Céginformációk = További információért hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes raktárkészletünk megtekinthető a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen készletfrissítéseinkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 715 474 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WDB9630241L872525 FELBORULÓS RAJZÁRAS RK 20.65 Saját tömeg: 12 420 kg PL HU – fizetendő Hosszú – vezetőfülke MOTORFÉK, digitális tachográf Klíma, állófűtés, 1 fekhely, rádió, útdíj-rendszerre való felkészítés, multifunkciós kormánykerék, tempomat, ülésfűtés, rugózett első tengely / légrugós hátsó tengely FELBORULÓS RAJZÁRAS PALFINGER T20-31 MPA Bljdpfxezm Dncj Aarsk Vonóhorog – 50 mm-es, pótkocsi-hidraulikával Üzemanyagtartály: 390 l Tengelytáv: 4600 – 1350 mm AP tengely Gumiabroncsok: 1. tengely 385/55 R 22,5 2. + 3. tengely 315/70 R 22,5 A műszaki adatok, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jótállásnak a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre reklámok helyezhetők, és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink az érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 043 km, teljesítmény: 395 kW (537,05 LE), első forgalomba helyezés: 01/1999, össztömeg: 55 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, saját tömeg: 26 400 kg, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 1999, üzemórák: 34 043 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, állófűtés, Vonórúd nélküli pushback: - Goldhofer - AST-1 A500 - Gyártási év: 1999 - 34 043 üzemóra - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 henger, 395 kW, 17.180 ccm, Konfiguráció: 988 1201 - Hidrosztatikus hajtás (legnagyobb sebesség 30 km/h) - Saját tömeg: 26 400 kg; megengedett össztömeg: 55 200 kg - Klíma - Állófűtés - Forgatható ülés - Villogók bal/jobb oldalon Repülőgéptípusok: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 A pushback jelenleg „vészüzemmódban” működik – adatátviteli hiba jelenik meg A kínált járműről videót talál a(z) Bedpfxjqxt I Te Aarslk Teljes járműkészletünket megtekintheti a(z) Újonnan feltöltött járműveinkről e-mailben is értesülhet – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 565 km, teljesítmény: 1 000 kW (1 359,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 6x6, üzemi tömeg: 600 000 kg, saját tömeg: 45 440 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2007, üzemórák: 23 137 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Vonórudas (vontatórúd nélküli) Push-Back: - Gyártó: Goldhofer - Típus: AST-1X 1360 - Gyártási év: 2007 - Futott kilométer: 122.565 km; Üzemóra: 23.137 - 2x Deutz TCD 2015 V08 dízelmotor, egyenként 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrosztatikus váltó (max. sebesség 32 km/h) - Hajtás: 6x6 - Kiegészítő GPU (Ground Power Unit) - Választható első kerék-, összkerék-, vagy kutyaséta-kormányzás - Figyelmeztető villogók - Vontatható repülőgép maximális tömege: 600.000 kg (pl. Airbus A380) - Forgatható ülés - Emelhető és süllyeszthető kabin - Klímaberendezés - Önsúly: 45.440 kg - Méret: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (hossz x szélesség x magasság) - A gép jelenleg vészüzemmódban működik A következő repülőgép típusokhoz alkalmas: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: Blsdpeqxt N Uofx Aarok - DC-10 - MD-11 A hirdetéshez tartozó videó: A teljes járműkészletünk elérhető itt: Értesüljön az újonnan feltöltött járművekről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és az elírás jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz, lengőajtók. Felépítmény: 2 tengelyes ponyvás pótkocsi targoncafelfogatóval, 2x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 25 mm alumínium üreges profilok, előkészítés felrakodható targoncához, kihúzható vonórúd, rögzítőgyűrűk a külső kereten! Gumiabroncsok kb. 80-90%-os állapotban! TARTOZÉK MEGADOTT ADATAI NEM GARANTÁLTAK, a változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Bjdpfxeupidhe Aarolk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 595 h, Empas MCB Twin (használt) Gyártási év: 2017.08. Üzemóra: kb. 556 óra Kapacitás: 2 x 12 liter (1 x 24 liter) percenként (szivattyúk újak, 2024) Víz tartály: 1000 liter rozsdamentes acél Munkanyomás takarításhoz: max. 120 bar Munkanyomás gyomirtáshoz: kb. 1–2 bar Szivattyú hajtás: dízelmotor 2 x rozsdamentes acél tömlődob, egyenként 35 méteres 2 x forgókar Különálló üzemanyagtartály (gázolaj és fűtőolaj) Égő üzemanyag: gázolaj/fűtőolaj Hőcserélő PLC-modul vezérléshez és védelemhez Bledpfx Aeytbm Rsarok Automata adagolószivattyú MC210 Ultrahangos vízkő elleni rendszer Hangszigetelés-csomag MCB Twin C-Storz csatlakozó 2 x szórófej 2 x forgó sárturbó 1 x ventilátorfejű öntözőfej, 16 db 2 mm-es furattal 1 x Ergotool 800 mm (új)

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, üzemórák: 810 h, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 850 kg Motormárka: Deutz Munkanyomás: 7 bar Bedpfeyta H Aex Aarelk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot J.A.J. Jansen-nel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 843 h, = További opciók és felszereltség = - Közúti engedély - Olajbefecskendezés Bledjytvl Ispfx Aarsk = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Meghajtás: Kerekes Saját tömeg: 3 500 kg Motormárka: Cummins QSB6.7 Átfolyás: 23 m³/m Sorozatszám: WCA1N4235M1A10002 Munkanyomás: 17 bar További információkért vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 261 h, = További opciók és tartozékok = - Acéltető - Közúti engedély - Olajbefecskendezés = További információk = Bodpfx Aeytvhpjarjlk Felhasználási terület: Építőipar Meghajtás: Kerekes Üres tömeg: 3 500 kg Motormárka: Cummins QSB6.7 Átfolyás: 20 m³/m Sorozatszám: WCA1N4035L1A10033 Üzemi nyomás: 24 bar További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az értékesítési osztállyal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 408 kg Motormárka: Elektromos Bodpszgrbdefx Aarolk Raktér méretei: 65 x 90 x 150 cm Kompresszor típusa: Csavarkompresszorok Üzemi nyomás: 10 bar További információkért lépjen kapcsolatba az értékesítési osztállyal.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, Általános információk Felhasználási terület: építőipar Hajtáslánc Motormárka: Cummins QSB 6.7 Súlyok Saját tömeg: 3 340 kg Funkcionális Átfolyás: 20 m³/perc Rakodótér méretei: 518 x 196 x 264 cm Bedpfx Aaoytvk Rerelk Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk Kompresszor típusa: csavarkompresszor Üzemi nyomás: 24 bar További információk További információért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 516 h, Felhasználási terület: építőipar Önsúly: 1.200 kg Motormárka: Cummins Átfolyási teljesítmény: 6 m³/perc Raktér méretek: 400 x 170 x 146 cm Kompresszor típusa: Csavarkompresszor Bledpjytvlbofx Aarjk Munkanyomás: 12 bar További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, Empas MCE Bledeytbmwepfx Aarok Gyártási év: 2025 (ÚJ) MCE vízkőmentesítő rendszer RAL szín: mélynarancs Közeg injektor Kapacitás: 9 liter/perc Dízel tartály: 23 liter Víz hőmérséklet: 102 °C Tisztítónyomás: max. 110 bar Gyomirtás nyomása: max. 1,5–2 bar 20 méter hosszú tömlő rugós dobbal 10 méteres hálózati kábel Munkapisztoly lándzsával -Kerek öntözőfej -Nagy, ovális öntözőfej -Magasnyomású fúvóka -Szennyeződésmaró fej Azonnal elérhető – üzemkész, a Univoit Kft. kommunális technika szaküzletében Empas MCE kézi berendezés cégeknek, lakóövezetekhez, házmesteri szolgáltatásokhoz. Problémamentesen eltávolítható a gyom és fű vegyszer nélkül, egyszerre magasnyomású mosó is. Az Empas MCE elektromos forróvizes készülék kompakt kivitelű, ezért különösen alkalmas kertekben, kisebb területeken, temetőkben, parkokban, játszótereken, közlekedési szigeteken, bevásárlóközpontokban, múzeumokban, autószalonokban stb. történő használatra. A gép a házi vízcsatlakozást és normál hálózati áramot használja (alacsony fogyasztás). A 230V-os működtetés révén az MCE minimális kibocsátással üzemel, és ez a hosszú élettartamú kézi berendezés rendkívül csendes (semmilyen zajterhelést nem okoz).