Eladó használt Goldhofer Stz-L3-37/80A 3X Gelenkt 7,5 M Ausziehbar (53 701)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 Hjdoz N Nrkopfx Ammefn A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hfjdpez N Np Nsfx Ammon

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Hjdoz N Nqmepfx Ammsfn Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hsdpfx Aez N Nq Hommofn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál Hfsdpfxoz N Nrqj Ammsn 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. Hfsdpjz N Npvsfx Ammen A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Hodoz N Nqaopfx Ammefn Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 216 955 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 9, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Különleges felszereltség: 2. akkumulátor, tolatókamera színes kijelzővel, sárvédő elöl, Láthatósági csomag 1, hővédő üvegezés a rak- és utastérben, közepes árnyalatfok További felszereltség: 3. féklámpa, tárolórekesz a vezetőfülke tetőkárpitjában, légzsák a vezető oldalon, légzsák a társutas oldalon, kipörgésgátló (ASR), audio rendszer: rádió/CD-lejátszó több funkciós kijelzővel, külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, irányjelző a külső visszapillantó tükörben, padlóburkolat: gumi a rak- és utastérben (teljesen), fedélzeti számítógép, tetőkárpit az utastérben, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus differenciálzár (EDS), vezetőasszisztens rendszer: vészfékasszisztens, vezetőasszisztens rendszer: oldalszél-asszisztens, generátor 165 A, kapaszkodó a B oszlopon, hátsó szárnyas ajtók üvegezéssel (180 fokos nyílási szög), hátsó ablaktörlő, fűtés légkeringetéssel, utastéri szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: kombi, magas tető, standard kivitel, karosszéria változat: közepes magasságú tető, hűtőrács ezüst színben, kormányoszlop (kormánykerék) magasság- és hosszúságban állítható, fényszórómagasság-állítás, motor 2,0 liter - 96 kW TDCi KAT, parkolóasszisztens rendszer elöl és hátul, gyártási hely: Otosan, tengelytáv 3750 mm, kerékagy-takarók, gumiabroncs-javítókészlet, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-norma szerint, váltó-/választókar bőrből, tolóajtó a rak- és utastérben, jobboldali, széles oldalsó védősávok (oldalburkolat), ülőcsomag 13: vezetőülés (4-irányban állítható) - dupla társutasülés, szövet, ülések a rak-/utastérben: 2. sor, 3 személyes ülőpad, ülések a rak-/utastérben: 3. sor, 3 személyes, széles ülőpad, acél felnik 6,5x16, start/stop rendszer, lökhárító részben festett, beépített lépcső hátul, sötétített üvegezés, második kulcs távirányítóval, összecsukható Német jármű / német okmányok Ajánlatunk általában nem tartalmazza a műszaki vizsgát/környezetvédelmi vizsgát/átvizsgálást és a rendszámtáblát. A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Megtekintés csak előzetes időpont egyeztetésével lehetséges. Belső szám: 100 Német és angol nyelven beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő 08:00 - 17:00 Hedpfx Amszihdyemsfn Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 12:00

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 403 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 320 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 266 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 71 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 7, kibocsátási osztály: euro6d, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 970 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 830 mm, Felszereltség: ABS, Bluetooth, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, Általános információk Ajtók száma: 5 Modelltartomány: 2018. június – 2021. december Kabintípus: egyszerű Műszaki adatok Nyomaték: 300 Nm Hengerek száma: 4 Hengerűrtartalom: 2143 cm³ Tömegek Üres tömeg: 2307 kg Megengedett raktér: 893 kg Megengedett össztömeg: 3200 kg Belső tér Belső tér színe: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 7,8 l/100 km Hfjdpfsz Iwv Hex Ammsn Városi üzemanyag-fogyasztás: 7,5 l/100 km Országúti üzemanyag-fogyasztás: 8 l/100 km Szervizelés, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 2 Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Hollandia = További opciók és tartozékok = - 12 V-os csatlakozó - Figyelmeztető rendszer - Automata világításvezérlés - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Elektromos ablakemelők elöl - Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távoli központi zár - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - Magasságban állítható első ülések - Kulcs nélküli indítás - Központi kartámasz elöl - Multifunkciós kormánykerék - DAB-rádió - Esőérzékelő - Tolatókamera - F1-váltófülek - Jobb oldali tolóajtó - Indításgátló - Bluetooth-os telefon - Hőszigetelt üveg - Holttér-figyelő rendszer - Elválasztófal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 449 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér szélesség: 1 740 mm, raktér hossza: 3 350 mm, raktérmagasság: 1 870 mm, Gyártási év: 2006, teljes hossz: 5 651 mm, teljes szélesség: 1 974 mm, teljes magasság: 2 800 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, Jól karbantartott Ford Transit 125 T350 zárt furgon L3/H3 kivitelben, automata váltóval és polcrendszerrel. +++ Kormányváltó karokkal +++ Hatósági jármű a német szövetségi rendőrségtől, rendszeresen szervizelve - ezzel a járművel kizárólag szolgálati járművek meghibásodásait hárították el a telephelyen kívül. Mindig fűtött, száraz csarnokban állt, ennek megfelelően nagyon jó állapotú: Felszereltség: Automata sebességváltó kormánykarokkal, klímaberendezés, ABS, 2 légzsák, első külön ülések kartámasszal, elektromos tükrök, központi zár távirányítóval, hátsó ajtók 270°-os nyílási szögben, hátsó fellépő, tolóajtó ablakkal, magas hátfalas zárt szárnyas ajtók, hátsó tetővillogók. Raktér faburkolattal és polcrendszerrel, 220V külső csatlakozás biztosítékszekrénnyel és elosztóval a járműben, tetőkivágás plexi betéttel a nappali fényért a raktérben. Szervizkönyvvel, utolsó szerviz 54.064 km-nél nagyon jó állapotú, 2018-as DOT évjáratú abroncsokkal (7,5/8,0 mm profilmélység, UV-fény nélküli tárolás miatt repedésmentes) Raktér méretei: 3350 x 1740 x 1870 mm (H x Sz x Ma) Hodpfx Asyumpasmmsfn A Transit kellemesen vezethető, az automata szépen kapcsol, lakóautó-átalakításhoz is ideális alap. +++ A tévedés, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Hfodpfx Amjwcy Duemon Elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 800 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Raktárszám: 5841 Scania R420 BDF Jumbo, BDF hídakhoz, akár 7,45 méterig, és 20 lábas konténerekhez. Hátsó rész egyenesen, kormányzott, rakodóplatform – de nem működik!! ----* Gyártó: Scania * Típus: R420 * Első regisztráció: 2010.04. * Futott kilométer: kb. 661.800 km * Váltó: Opticruise, kuplungpedállal * Gumiabroncsok: 315/60 R22,5, kb. 50%-os állapotban, alumínium felniken * Tengelyek: 6x2 / 3. tengely kényszerített kormányzással * Tengelytáv: kb. 4,70 m Hsdez Ivifspfx Ammsfn * Rugózás: elöl és hátul légrugózás * Fülke: Highline / 2 fekvőhely * Lovas erő: 420 LE / Euro EEV / L-csomag * ABS/EBS * Szín: fülke sárga, alváz piros * MBB rakodóplatform, típus 1500 KUZF – nem működik!!! * Maximális teherbírás: 1.500 kg * 1 db kisebb szerszámosláda balra + jobbra * 1 db nagyobb szerszámosláda balra * 600 literes alumínium dízel üzemanyagtartály jobbra * AdBlue tartály jobbra * Vonófej, 40-es csap, lég- és világításcsatlakozókkal * Munkalámpa * Tetőspoiler * Napellenző * Egyedi sárvédő * Motorfék * Sebességtartó automatika * Elektromos tetőablak * Klíma * Állófűtés * Hűtőláda * Elektromos ablakemelők és tükrök * Tükörfűtés * Tetősziréna * Fűtés a dízel üzemanyagtartályhoz * Tetőrács, fényszórókkal * Többfunkciós kormánykerék * Differenciálzár * Rádió CD * 1. tulajdonos Német jármű!! Német okmányokkal!! 1. tulajdonos!! Megjegyzés a hirdetésben esetlegesen előforduló hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban előfordulhatnak esetleges hibák. Nem vállalunk felelősséget a tévedésekért, változtatásokért vagy köztes értékesítésekért. Minden információ a közzétett állapot szerint értelmezendő. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések tisztázása érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 64 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Mostantól a WhatsApp-on is elérhető: Gyorsan és egyszerűen vegye fel a kapcsolatot értékesítési tanácsadónkkal. Figyelem! Az eladás elsősorban vállalkozásoknak szól! Belső azonosító szám: [3267] ----Opcionálisan igényelhető: * 12–64 hónapos garancia (az EU-ban érvényes) * Új műszaki vizsga * Új TÜV és környezetvédelmi engedély * Országos kiszállítás * Finanszírozás előleg nélkül is lehetséges * Kérésre pótkocsi-vonóhorog / tolatókamera felszerelhető! * Tavaszi ajánlat: Kérésre és csupán 999 eurós felár ellenében a pótkocsi-vonókapacitás akár 3500 kg-ra növelhető (a járműtől és a gyártótól függően). ----A jármű főbb jellemzői: * Rendszeresen karbantartva * Német jármű * Azonnal használatba vehető * Euro 6 szabvány * Első tulajdonostól * Sérülésmentes * Maxi furgon, magas és hosszú kivitel * Klímaberendezés * Tempomat * Bluetooth multimédia funkció * Tolatókamera * 3 ülés * Parkolási asszisztens * Rakteret fa burkolat védi * Elektromos ablakemelő * Központi zárlat * Elválasztófal * stb. * LED nappali világítás ----Leasing vagy finanszírozás szükséges? Vonatkozó ajánlataink vannak – akár előleg nélkül is! Forduljon hozzánk bizalommal. Kapcsolat: Telefon: E-mail: Cím: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Németország Nyitvatartás: H–P: 9:00–18:00 óra Sz: 9:00–14:00 óra ----Megjegyzés: Az interneten található összes információ nem kötelező érvényű, és kizárólag a jármű általános leírására szolgál. A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A jármű pontos jellemzői kizárólag a helyszínen kötött vásárlási szerződésben vagy írásbeli garanciák révén állapítható meg. Hfjdpfx Amszv Dirsmon A 50 000 km-nél több futásteljesítményű vagy 3 évnél idősebb járműveket elsősorban vállalkozói ügyfeleinknek értékesítjük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 850 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, ATEGO 818 L dobozos felépítmény, 6,10 m, MBB 1 tonnás rakodórámpával. * EREDETI futásteljesítmény kb. 31 850 km * Nagyon jó állapotban van + a jármű csarnokban tárolva. * Járműazonosító szám ügyfélek részére: 4843 * Aktív fékasszisztens * Légkondicionáló * Euro VI, D motor * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Rakodórámpa * Vonóhorog G 135, ZAA-hoz * Vonóhorog rugós csatlakozó * Légrugózás, hátsó tengely * Légterelő, alaplemez nélkül, rögzíthető * Eső-/fényérzékelő * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Pótkocsi fékszerkezet, 2 vezeték * Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú Hjdpfxoz Svt Ho Ammefn * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Vezetői ülés, lengéscsillapító, kényelmes * Elektromos ablakemelő, mindkét oldalon * G 71-6/9,20-1,0 váltó * Mercedes PowerShift 3 * Motorfék, alapfelszerelés * Tolatóriasztó, kombinálva a vészvillogóval * Zárrendszer, központi zárral * Napellenző, külső, átlátszó * Tempomat * Kétüléses * Tárolórekesz, magas, a motorházon * AdBlue tartály 35 l * ClassicSpace * Tetőablak/szellőzőajtó tetőn * Össztömeg 7,49 t (3,6/4,6) * Fővisszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon * Fűtés, elektronikus nyomott levegős ellátó egység * Műanyag tartály 120 l, bal oldalon * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Hordozó konzol, utólagos beszerelés, AHK G135 ZAA * Tengelytáv 4220 mm * Gumiabroncsok, belsővel ellátva, 235/75 R 17,5 VA * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, központi alagút * Napvédő roló, oldalsó, vezető oldalon * Stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely * Előkészítés útdíjfizetéshez * Tachográf digitális, 2. generáció, ADR A nyomtatási és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozásoknak. A hiba és a köztes értékesítés fenntartva. A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben vett. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-, FINANSZÍROZÁS-, vagy BÉRVÁSÁRLÁS-ajánlatot. * Kérésre garancia biztosítás lehetséges a biztosítónál. * TÜV / UVV rakodórámpa / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítése helyi partnereink által. * Ideiglenes vámtábla 30 napra. * Minden vám dokumentum rendelkezésre áll az exportáláshoz, de külön kérésre kell igényelni. * Az útdíj a Toll-Collect rendszerben helyben befizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra, ahol * folyamatosan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 307 665 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, * 3 üléses * 6 sebességes kézi váltó * Rádió * Mellékhajtás * Meiller háromoldalú billenőfelépítmény * 40 mm-es Ringfeder vonófej Hfjdpfx Aevhul Esmmen * Saját tömeg: 4 600 kg ----- Belső járműszám: 9989 ---- Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak.

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, rakodótér térfogata: 37 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09SFS27BJ8S11393 Teljes űrtartalom: 37 000 liter – 37 m³ DE HU – fizetendő Saját tömeg: 4420 kg BPW Eco tengelyek tárcsafékekkel 3 db kupolafedél Hodpfx Aszc Arasmmjfn Kimenet hátul Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Aluminium felnik A változtatások, a köztes értékesítések és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinkről! A járműre reklám feliratozható és/vagy matricázható. Általános szállítási és fizetési feltételeink az érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 050 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 932 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 620 mm, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, navigációs rendszer, Belső járműszám: 3714X ----Miért válassza az autonext-et? Több mint 400 azonnal elérhető személy- és tehergépjármű. Az egyik legnagyobb járműkiállítás a régióban. Több mint 1000 elégedett ügyfél évente – kiváló ügyfélértékelések. Vonzó finanszírozási és felvásárlási lehetőségek. A teljes járműkínálat megtalálható az autonext oldalon. A mobilitás egyszerűvé téve. WhatsApp csevegés: ### Ajánlat: Finanszírozás 4,99%-tól ### ----Jó és gondozott állapot Első tulajdonostól, német jármű, nemdohányzó jármű Hibátlanul karbantartva, kizárólag a Mercedes-Benz márkaszervizben Újszerű fékek elöl és hátul Jobb- és baloldali tolóajtó Tolatókamera Parkolási asszisztens elöl és hátul Holttérfigyelő rendszer Navigációs rendszer Ülésfűtés Igény esetén 599 euróért kínálunk vontatóhorog-beszerelést, amennyiben lehetséges, akár a vontatási kapacitás növelését is 3,5 tonnáig. ---- Különleges felszereltség: * MBUX multimédiás rendszer (7" érintőképernyő) * Bluetooth-os kihangosító * Többfunkciós kormánykerék * Parkolócsomag tolatókamerával * Tolatókamera * Légzsák a jobb oldali utas számára * Külső tükrök, elektromosan behajtható * Külső tükrök holttérfigyelővel * Utasoldali, optimalizált középkonzol (tárolórekesz nélkül a jobb oldalon) * Mennyezeti lámpa a rakterében, ajtónyitásérzékelővel * Kilépőfogantyú a bal hátsó oszlopon * Kilépőfogantyú a jobb hátsó oszlopon * Vezetéstámogató rendszer: aktív fékasszisztens * Futómű: I. fokozatú stabilizátor * Ablakok a hátsó ajtókban * Ablak a rak-/személyterében: - fix, elöl balra * Ablak a rak-/személyterében: - fix, elöl jobbra * Jármű alvázszélesség-csökkentés nélkül * Hátsó ajtó (270 fokos nyitási szög) * Fa padlóburkolat a raktérben * Billentőfedél a tárolórekeszhez * Kábelsín a hátsó portálon * Kábelsín az oldalfalon * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Navigációs rendszer a MBUX multimédiás rendszerhez * Ködlámpák kanyarodófény funkcióval * Pótkere * Pótkere tartó, az alváz végében, emelővel * Belső tükör * Tolóajtó a rak-/személyterébe, balra * Rossz úton való vezetéshez optimalizált futómű * Biztonsági öv rendszer figyelmeztetővel (jobb oldali utas) * Üléskivitel: Kényelmi fejtámla, vezetőülés * Ülések a vezetőfülkében: Dupla utasülés * Ülések a vezetőfülkében: Fűtött vezetőülés * Ülések a vezetőfülkében: Lengéscsillapító ülés, vezetőoldali * Kilépőlépcső a hátsó ajtón Hfsdpfx Amsxgaguomjn * Kárpit a rak-/személyterében: magas fa (a tetőig) * Vlies akkumulátor 92 Ah * Első tengely megerősítve * Hőszigetelt üvegezés (szélvédő fóliával a felső részén) * Pótfűtés (levegő), elektromos Alapfelszereltség: 3. fékfény, tárolórekesz a szélvédő felett, tárolórekesz a műszerfal alatt, utasoldalon, adaptív fékfény, légzsák a vezetőoldalon, blokkolásgátló rendszer (ABS), kipörgésgátló rendszer (ASR), hajtás típusa: hátsókerék-hajtás, ablaktörlőfolyadék-szintjelző, külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, tetőkárpit a vezetőfülkében, automata fénykapcsolás, kilépőfogantyú a tolóajtóhoz a rakteret elválasztó falnál, elektronikus fékerőelosztás (EBV), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, elektromos ablakemelő (2 ablak), 6-fokozatú sebességváltó – TSG (Eco Gear), karosszéria/felépítmény: magas tetőjű, standard teherautó, kulcsnélküli indítás, gyermekbiztonsági zár, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, üzemanyagtartály: főtartály 71 liter.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 170 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 3 580 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, FELÉPÍTÉSI RÉSZLETEK: Hfjdpfezu D Rajx Ammen * Junge típusú, zárt felépítmény * Sörensen típusú rakodóplató * 1,60 m-es alumíniumlemez * 2 sorban elhelyezett, lyukacsos sín JÁRMŰ RÉSZLETEI: * 3 ülőhely * 6-fokozatú váltó * Légkondicionáló * Városi forgalomra alkalmas vezetőfülke * Tárcsafék * ABS * Fedélzeti számítógép * Elektromos ablakemelő * Elektromos és fűtött tükrök * Laprugós felfüggesztés * Bordázott alumínium padló A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Szín: Fehér Tengelytávolság: 136 cm Hasznos teher: 53 800 kg Raktér padló magassága: 45 cm Toldható Fékezett Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám (VIN): WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Súlyadatok: Nyeregterhelés: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Méretek: Hossz: 15 520 mm + 3 000 mm hosszabbítás Raktér hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Rakodópadló magassága: 450 mm Forgóváz magassága: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Vonófej (nyereg) magassága: 1 390 mm Tengelyek: BPW eco Lengő-tengelyek Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További információk: 1x toldható Hidraulikus vezérlőrendszer, melyet a vontató jármű PTO-ja hajt Levehető nyerges vontatófej elülső rámpákkal Gémtálca Rádiós és kábeles távvezérlés Hjdjxyh I Topfx Ammefn Rögzítőgyűrűk Rúdhelyek Fából készült rakfelület Rozsdamentes acél szerszámosláda 2x pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó ütköző világítással 3,5'' vonófej Beka-Max központi zsírzórendszer = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2014 Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 245 / 70 R17.5 | Terhelési index 146/146F Tengely márka: BPW hidraulikus lengő-tengelyek Felfüggesztés: hidraulikus 1. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 2. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 3. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható Súlyok Saját súly: 17 200 kg Terhelhetőség: 53 800 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 878 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, utánfutó vonófej, Rakterelem méretei: Hosszúság: 3,60 méter + Magasság: 2,30 méter Különleges felszereltség: Légzsák a vezetőoldali utas számára, a vezetőoldali utas légzsákának kikapcsolhatósága, utánfutó-stabilizáló program (TSA), audiorendszer: rádió/CD-lejátszó multifunkciós kijelzővel, audio-/rádió távirányító a kormányon, mobiltelefon-/okostelefon-előkészítés Bluetooth/USB csatlakozóval, AUX-IN csatlakozó, USB csatlakozó, karosszéria/felépítmény: széles plató, alvázvédelem oldalt, belső légtisztító: pollenfilter, sárvédő elöl, láthatósági csomag 1, külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, 230 V / 150 W-os konnektor Hfjdpfx Amjzu R A Nemon További felszereltség: Tárhely a vezetőfülke mennyezetében, légzsák a vezetőoldalon, kipörgésgátló rendszer (ASR), rövid karú külső visszapillantó tükör, irányjelző a külső visszapillantó tükörbe integrálva, fedélzeti számítógép, mennyezetburkolat az utastérben, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztó (EBD), elektronikus differenciálzár (EDS), generátor 165 A, fűtés légkeringetéssel, karosszéria/felépítmény: standard plató, állítható magasságú és hosszúságú kormányoszlop, fényszórómagasság-állítás, motor 2,0 liter - 96 kW TDCi KAT, gyártási hely: Otosan, tengelytáv 3954 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 kibocsátási normának megfelelően, ülés csomag 4: vezetőülés (4 irányban állítható) - dupla utasülés, szövet, üléskárpit/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés magasságban állítható, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, összecsukható asztal integrálva a dupla utasülésbe, tárolórekeszek az ülés alatt, acél felnik 6,5x16, alumínium plató, részben festett lökhárító, színezett üvegezés, hőszigetelt üvegezés a rakterben/utastérben, közepes színezési fokozat... első tulajdonostól, klíma, manuális váltó, áfa felszámításra kerül, ESP, ABS, multifunkciós kormány, CD, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, elektromos ablakemelő elöl, elektromos központi zár, távirányítású központi zár, vezető oldali légzsák, utas oldali légzsák, vonóhorog, ködlámpák, szervokormány, kipörgésgátló, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelő, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, részecskeszűrő, karbantartási füzet, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!, környezetvédelmi matrica: 4 - zöld, FINANCSÍROZÁS, BEVÉTELLEHETŐSÉG ÉS DEKRA ÁLLAPOTVIZSGÁLAT LEHETSÉGES.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 992 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 100 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Építkezési csomag, alvázvédő, megemelt futómű, megnövelt raktérkapacitás, parkolóradar elöl és hátul, beleértve a tolatókamerát, külső tükrök elektromosan állítható, fűthető és behajtható, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, parkolóradar hátul, beleértve a tolatókamerát, pótkerék normál gumiabronccsal, oldalsó légzsák elöl, az első bal oldali ülés magasságban állítható, deréktámasszal és kétszemélyes ModuWork ülőpad (szövet/műbőr). További felszereltség: Hfedpfxjzq Nxzs Ammjn Légzsák a vezető és az utas oldalán, légzsák az utas oldalán, RCC DAB audiorendszer (rádió/CD-lejátszó, MP3-lejátszási lehetőség), Bluetooth-os kihangosító, USB-csatlakozó, Mobile Online szolgáltatások Mirror Screen, dupla utasülés, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló (ASR), gumi szőnyegek az utastérben/raktérben, hátsó szárnyas ajtók üveg nélkül, karosszéria/felépítmény: zárt, raktér válaszfal üveg nélkül, deréktámasz az első bal oldali ülésben, állítható, állítható kormányoszlop (kormánykerék), 2,0 literes – 110 kW Blue-HDI FAP motor, Peugeot Connect-Box / SOS gomb (segélyhívás a jármű lokalizálásához), tengelytáv 3275 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP károsanyag-norma szerint, tolóajtó a jobb oldalon, oldalsó védősínok, láthatósági csomag, automata fényszórókapcsolás, belső visszapillantó tükör automata fényerő-szabályozással, az első bal oldali ülés magasságban állítható, üléskárpit/burkolat: szövet/műbőr, indítás-/leállító rendszer, csatlakozó (12 V-os) a csomag-/raktérben, csatlakozó (12 V-os) a középkonzolon. ----A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Járműazonosító: 12300

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 878 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, utánfutó vonófej, Rakterelem méretei: Hosszúság: 3,60 méter + Magasság: 2,30 méter Hedpfx Aszx Epxsmmofn Különleges felszereltség: Légzsák a vezetőoldali utas számára, a vezetőoldali utas légzsákának kikapcsolhatósága, utánfutó-stabilizáló program (TSA), audiorendszer: rádió/CD-lejátszó multifunkciós kijelzővel, audio-/rádió távirányító a kormányon, mobiltelefon-/okostelefon-előkészítés Bluetooth/USB csatlakozóval, AUX-IN csatlakozó, USB csatlakozó, karosszéria/felépítmény: széles plató, alvázvédelem oldalt, belső légtisztító: pollenfilter, sárvédő elöl, láthatósági csomag 1, külső visszapillantó tükör elektromosan állítható és fűthető, 230 V / 150 W-os konnektor További felszereltség: Tárhely a vezetőfülke mennyezetében, légzsák a vezetőoldalon, kipörgésgátló rendszer (ASR), rövid karú külső visszapillantó tükör, irányjelző a külső visszapillantó tükörbe integrálva, fedélzeti számítógép, mennyezetburkolat az utastérben, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztó (EBD), elektronikus differenciálzár (EDS), generátor 165 A, fűtés légkeringetéssel, karosszéria/felépítmény: standard plató, állítható magasságú és hosszúságú kormányoszlop, fényszórómagasság-állítás, motor 2,0 liter - 96 kW TDCi KAT, gyártási hely: Otosan, tengelytáv 3954 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 kibocsátási normának megfelelően, ülés csomag 4: vezetőülés (4 irányban állítható) - dupla utasülés, szövet, üléskárpit/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés magasságban állítható, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, összecsukható asztal integrálva a dupla utasülésbe, tárolórekeszek az ülés alatt, acél felnik 6,5x16, alumínium plató, részben festett lökhárító, színezett üvegezés, hőszigetelt üvegezés a rakterben/utastérben, közepes színezési fokozat... első tulajdonostól, klíma, manuális váltó, áfa felszámításra kerül, ESP, ABS, multifunkciós kormány, CD, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, elektromos ablakemelő elöl, elektromos központi zár, távirányítású központi zár, vezető oldali légzsák, utas oldali légzsák, vonóhorog, ködlámpák, szervokormány, kipörgésgátló, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelő, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, részecskeszűrő, karbantartási füzet, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!, környezetvédelmi matrica: 4 - zöld, FINANCSÍROZÁS, BEVÉTELLEHETŐSÉG ÉS DEKRA ÁLLAPOTVIZSGÁLAT LEHETSÉGES.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Hfjdpfx Amsz H Elmjmen Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Hsdsz H Eltspfx Ammsfn Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Hfedoz H El Hjpfx Ammsn Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162