Hidraulikus Munkahenger használt eladó (9 088)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 6x2 konténerplatós felépítmény Fassi F545 2.26 hátsó daruval A tengelytávolság: 10770 mm Rakodási magasság: 1150 mm Oldalfalak: 600 mm FH 500 6x2 alváz, CHH-MED, hidraulikus kormányzás, egyedi gumikkal. * Új modell * Elektrohidraulikus kormányzású pótkocsi-tengely, egyedi gumikkal * Globetrotter biztonsági vezetőfülke * Tengelytávolság: 5600 mm * Euro 6 Pgodpfx Ajxcc Adjarjp * Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Emelhető tengely * AA gumiabroncsok 315/60R22.5 * Nyugodtvezető-csomag FH, egy ágy * Parkfűtés vezetőfülkébe, 2 kW * Hűtőbox fagyasztóval, 33 l * Info- és multimédia csomag navigációval * Fény- és látócsomag Plus * Esőérzékelő * LED fényszórók * Automatikus fényszórómagasság-szabályozás * Fényszóró-tisztító rendszer * Légrugózás az első tengelyen * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Tárcsafékek * EBS * Légrugózás hátul * 505 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon * Pótkocsi-vonófej Rockinger 400 G-150 * Alumínium légtartály * LED hátsó lámpák * Első tengely gumiabroncsok 385/55R22,5 * AA gumiabroncsok 315/60R22,5 * Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, rosszabb üzemanyag-minőséghez, vízválósztóval * Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ * USB csatlakozó, 3 db * Kormánybeállítás, magasságban és dőlésszögben, további kormányoszlop-beállítással * ESP * Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfékfunkcióval * Sávtartó-asszisztens kormánytámogatással * Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral * Belső napellenző, elektromos roló * Rakterhelés-/tengelyterhelés-kijelző a jármű kijelzőjén * Vezetőülés, kényelmi, légrugós, fűthető * Utasülés, standard, légrugós * Kapcsolókonszol (luxus) a fekhelyen (belső világítás, parkfűtés/klíma, tetőablak...) * Tetőablak és vészkioldó elektromosan nyitható * Ablakok színezettek * Fülke színe: fekete * Központi zár távirányítóval * Külső napellenző * Két darab LED körirányú jelzőlámpa, narancssárga színben, a vezetőfülke tetején FASSI rakodó daru F545RA.2.26 xe-dynamic * Forgási tartomány végtelen * Minden hidraulikus munkahenger kétirányú * XF rendszer (extra mozgékony) + XP rendszer (extra erős) * Hidraulikus támaszték, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási szélesség 7,79 m * Támasztékok rádióval vezérelhetők * Joystick vezérlés 8 funkcióhoz V7 * 1 LED munkalámpa a kitámasztó karon Alacsony építésű konténerplatós felépítmény * Egyenes, lyukacsos külső keret, alapként * 2 pár kinyitható konténerzár, 3-ra bővíthető, 20 lábas konténerekhez * Oldalra fektetett rétegelt lemez padló 30 mm, központi modul homokkal szórt * Előfal 2000 mm magas, 5,5 mm vastag acéllemezből készült * 4 db figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kinyitható * Belső platform méretek: 6200 x 2470 x 2000 mm Megfelelő pótkocsi szintén rendelkezésre áll, az árat kérésre közöljük. A részletes jármű felszereltséget kérésre szívesen elküldjük. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, szín: egyéb, saját tömeg: 5 kg, futásteljesítmény: 1 km, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, CÍM: ÚJ CSEPPFELNYITHATÓ CONTAINER PONYVÁVAL, TŰZÁLLÓ TAKARÓVAL, 4 HIDRAULIKUS MUNKAHENGERREL HIDRAULIKUS EMELÉS ÉS SÜLLYESZTÉS, HÁTSÓ KÉTRÉSZES TR1 ALUMÍNIUM AJTÓKKAL, OLDALFALAK 1+1 TR1-BEN REF: 22-N-110 TÍPUS: ponyvás felépítmény ÚJ: igen FEDÉL: igen Pjdpfsv Ap Uwjx Aarsgp NYITÁS: hidraulikus emelő-süllyesztővel MÉRETEK TELJES KÜLSŐ HOSSZ: 6,20 m + 0,20 m KÜLSŐ DOBOZ SZÉLESSÉG: 2,55 m PONYVAMAGASSÁG: 2,50 m ELSŐ FAL BELSŐ/KÜLSŐ: 2,00 m / 2,20 m OLDALFAL BELSŐ/KÜLSŐ: 1,00 m / 1,20 m TÖMEG: 2310 kg PADLÓ: 5 mm vastagságú OLDALFAL: alumínium SZÍN: kék RAL 5010 A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Kérjük, árajánlatért és naprakész feltételekért vegye fel a kapcsolatot értékesítési munkatársunkkal. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA CSEPPFELNYITHATÓK Ipari és haszongépjárművek kereskedelmével foglalkozik, kiemelten a hulladékkezelési szegmensre specializálódva. Teherautók, pótkocsik és cseppfelnyitható eszközök szakértője. Azonnal elérhető készleten több mint 50 teherautó, illetve több mint 150 konténer, felépítmény, akár daruval szerelve. Bár minden hirdetés részletes, az Aurora felhívja a figyelmet az adatok értékesítési csapattal történő egyeztetésére a pontosság érdekében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőfelépítmény 50 m³ "EXTREME" kőszállító billencs Első forgalomba helyezés: 2025.09., Állapot: ÚJ Pgjdpfx Asxriu Esarjp Belső méretek (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás szélességben) Üres tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Padlózat: teljes hosszban 6 mm HardoX acél HB450 4 db törőél egyenletesen elhelyezve a padló teljes hosszán, teljesen hegesztve Homlokfal és oldalfalak: 5 mm HardoX acél HB450 Ferde homlokfal, belül fellépővel Oldalfalak mentén végig védőlemez (a sárvédők védelméért) Hidraulikus hátsó ajtó (lengő funkcióval) HYVA Alpha típusú billentő munkahenger, alkalmas nagy- és kisnyomásra ALU nyereg alátámasztók teljes terheléshez 2 db levegős vibrátor a felépítmény alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelhető tengely rásegítéssel WABCO Trailer-EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard, automata billentési süllyesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alu fellépő létra Lapát- és seprűtartó Jobb oldali szerszámosláda 4 db LED-es tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű SZERVIZ-BÉRLET AZONNAL ELÉRHETŐ-----

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 10 999 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/60r22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 690 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, légkondicionálás, IVECO EUROCARGO 180E32P – TENGELYTÁV 3690 VÁZ: ZCFA81TN102729761 OPCIÓK: Multikormány, DAV rádió, manuális klíma, központi zár, kartámaszos ülés, tempomat, ködlámpa, napellenző, lejtmenet-asszisztens (hill holder), differenciálzár. FELÉPÍTMÉNY SCARRABILE SUCCI SH14.47 típus – Felépítmények max. 5,20 m-ig Pedpon Am A Refx Aarsgp Teleszkópos kihúzás, dupla henger a felrakodáshoz, külső típusú hidraulikus platózárás, 4 irányú vezérlő pneumatikus működtetéssel, olajtartály visszatérő ági szűrővel, "CE" tanúsítvánnyal. Kabinban 24 V-os, 4 funkciós elektromos kezelőpanel – Daru aktiválása gyorscsatlakozókkal, biztonsági szelep és elektromos csatlakozások, hátsó függőleges stabilizátor görgő RV14 modell kettős hidraulikus munkahengerrel, ferdefejű dugattyús szivattyú, egyedi PVC sárvédők, oldal- és hátsó oldalsó védőívek, körvonalvilágítás, 1 db PVC szerszámosláda, fényvisszaverő csík, vezetőfülke oldalpanelek, hidraulikai/elektromos csatlakozók, elülső tartály, MCTC által bevizsgálva és "CE" tanúsítvány Ipar 4.0-hoz igazítva Megtekintés és próbaút érdekében keresse Valerio Roscinit a következő számon:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 100 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, A németországi ISUZU Haszongépjármű Központ szakértelemmel, szervizzel és tanácsadással kínálja Önnek az alábbi járművet: ISUZU M30 H teleszkópos konténerszállító CTS 04-37 rádiós távirányítóval HASZNOS TEHER: 3.500 kg, össztömeg 7.490 kg vagy opcionálisan 4.400 kg, össztömeg 8.500 kg Első forgalomba helyezés: 2023.11.28. Kilométeróra állása: 12.100 km ÁFA visszaigényelhető Podpfx Aaezhyu Ujrsgp Felszereltség: - 5,2 literes turbódízel, közös nyomócsöves közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. nyomaték: 510 Nm 1.600–2.800 ford/perc) - Részecskeszűrő DPD rendszerrel és AdBlue-val (az öntisztító rendszer lehetővé teszi a szűrő műhelylátogatás nélküli tisztítását az új DPD regeneráló technológiának köszönhetően, amely jelzi, mikor szükséges funkció. Csak a DPD gombot kell megnyomni, és 20 perc alatt a rendszer önmagát megtisztítja) - Automatizált váltó (NEES II) 6 fokozattal, kopásmentes, finoman adagolható elindulás a beépített hidrodinamikus nyomatékváltónak köszönhetően. A fokozatok manuálisan is kapcsolhatók a választókarral. - Szervokormány, 24 V fedélzeti feszültség - Tengelytáv: 3.365 mm, fordulókör átmérője csak 6,30 m - Parabolikus laprugós első (max. tengelyterhelés: 3.100 kg), hátsó laprugós (max. tengelyterhelés: 6.000 kg) - ABS EBD-vel és elektronikus kipörgésgátlóval (ASR) a hátsó tengelyen - Elektronikus járműstabilitás-vezérlő rendszer (EVSC) - Sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens (AEBS) - Gumiabroncsok: 215/75 R 17.5 (M+S) - LÉGKONDICIONÁLÓ - Rugózott vezetőülés, dupla utasülés, 3 személyes fülke - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, elektronikus indításgátló - DAB+ rádió Bluetooth kihangosítóval - Digitális EU menetíró 4.0 (GNNS), ködfényszórók, nappali menetfény, automatikus világítás kapcsolás - Vezetőoldali légzsák, fejtámlák, magasság- és dőlésszögben állítható kormánykerék, belső visszapillantó tükör - Manuálisan állítható alapjárat - Motorfordulatszám-szabályozás a fülkében - Központi zár távirányítóval - Pótkerek, laza állapotban mellékelve Felépítmény: - Teleszkópos konténerszállító CTS 04-37 Kivitel: DIN 30722 3. rész szerint, horogmagasság: 900 mm, CE-minősített felépítmény, teleszkópos horogkar, ezért különböző konténerhosszok alkalmazhatók Működtetés: vezérlőpult és távirányító Húzóerő: 4.900 kg Hidraulikus rögzítés szállítási helyzetben Önzáró mechanikus horogbiztosítás Teherfogó szelepek minden hidraulikus munkahengernél, vészleállító funkció Segédhajtás / egykörös hidraulikarendszer teljes hidraulikaszivattyúval, olajtartállyal, csővezetékkel Tartalmazott extrák: - Gömbfejes vonóhorog, 3,5 t vontatási kapacitás - 1 db LED- munkalámpa a kabin tetején hátul - 2 db zárható, fröccsenésvédett műanyag szerszámosláda a vázon - 'NPR Automatik' extracsomag (gumiszőnyegek, felső tárolórekesz hálók, perforált lemez burkolat az SCR rendszerhez, motorburkolat a kabin hátulján, biztonsági csomag: láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög, figyelmeztető lámpa, elsősegélycsomag) - Hátsó lámpavédő rács (horganyzott) - Fűthető nagy látószögű visszapillantó tükrök jobbra és balra - Jobboldali járdaszegély tükör - Fényszóró napellenző az első üvegre - Eső- és szélterelő az oldalsó ablakokra Opcionális tartozékok felár ellenében. Kevéssé használt, jó állapotban.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Pgjdpsy Rlvrefx Aarsp Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Pgjdpfxsy Rl Unj Aarop

Állapot: új, saját tömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Megengedett teljes tömeg: 7500 kg, raktér (H x Sz x M): 8500 mm x 2440 mm x 1650 mm, gumiabroncs méret: 385/65 R22,5, raktér térfogata: 34 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugó, alvázvédő, emelőtengely elöl és hátul, billentő hidraulika: automatikus süllyesztés a billentés során, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámtároló, függesztett nyílóajtó, gabonaadagoló, hidraulikus munkahenger (alacsony nyomás), csatlakozó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, telematikai rendszer, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Szeretne finanszírozást? Kiterjedt szolgáltatási csomagunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk Önnek. Psdpjzlxcxefx Aaregp

Állapot: használt, saját tömeg: 2 790 kg, Gyártási év: 2022, Szükséges hidraulikus teljesítmény - munkahenger: maximális nyomás 320 bar, maximális mennyiség 250 l/perc Pgjdpjt Hrchofx Aarjp

Állapot: használt, saját tömeg: 2 790 kg, Gyártási év: 2018, Szükséges hidraulikus teljesítmény - munkahenger: max. nyomás 320-350 bar, max. mennyiség 160-300 l/perc Pgsdpfx Aet Hrcnsarsp

Állapot: használt, saját tömeg: 1 905 kg, Gyártási év: 2016, Szükséges hidraulikus teljesítmény - munkahenger: maximális nyomás 320 bar, maximális mennyiség 250 l/perc Pgedot Hrl Aepfx Aarep

Állapot: használt, saját tömeg: 1 905 kg, Szükséges hidraulikus teljesítmény - munkahenger: maximális nyomás 320 bar, maximális mennyiség 250 l/perc Psdpst Hrlvefx Aarsgp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 4 950 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 750 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 3 750 kg, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, támasztókerék, Kábelcsévés utánfutó 7500 kg F10.75.1M hidraulikus hajtással – professzionális kábelcsévélő utánfutó / kábeldob szállító kocsi áramszolgáltatóknak, hálózatépítéshez, kábelek lefektetéséhez, földkábel építéshez, mélyépítéshez és infrastrukturális projektekhez. Az utánfutó alkalmas kábeldobok szállítására, emelésére és kontrollált lecsévélésére. A stabil, hegesztett és tüzihorganyzott acélszerkezet, valamint a Honda motoros hidraulikus meghajtás különösen alkalmassá teszi a mindennapos építkezési használatra. Pgodpfx Aaezc Ur Serep Műszaki adatok: * Modell: F10.75.1M * Megengedett össztömeg: 7500 kg * Teherbírás: 2550 kg * Saját tömeg: kb. 2200 kg * Szélesség: 2550 mm * Hossz (vonórúddal): 5700 mm * Magasság: 1950 mm * Dob szélessége: 1650 mm * Maximális doblátmérő: 3200 mm * Kerekek: 4 × 225 R16C * Tüzihorganyzott acélváz * Honda motor hidraulika egységgel * Hidraulikus emelés és süllyesztés * Dob forgatása két irányba szabályozható * LED közúti- és helyzetjelző lámpák * Leszerelhető és billenthető hátsó gerenda a rakodáshoz * Vezeték nélküli távirányítás Alapfelszereltség többek között: 2 db 3750 kg-ban fékezett AL-KO tengely, ráfutófék DIN szemcsatlakozóval, magasságállítható AL-KO vonórúd, 2 hidraulikus munkahenger, kiegészítő kézi szivattyú, fém sárvédők és masszív kivitel építési felhasználásra. Opciók: állítható vonórúd KNOTT vagy AL-KO KOBER, közúti engedély 100 km/h-ig, távirányítás, egyedi szín és felszereltség vevői igények szerint. Ideális kábel utánfutó, kábeldob utánfutó, kábel szállító utánfutó vagy kábeldob szállító kocsi szakmai felhasználóknak az energia- és kábelépítési szektorban. Előzetes egyeztetés után kiválasztott utánfutók megtekinthetők németországi partnereinknél. Közösségen belüli szállítás érvényes EU adószám esetén nettó, ÁFA nélkül lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 100 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 050 kg, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Gyártási év: 2020, - Használt teherautó: Iveco Daily 35C14 Háromirányú billenőplatós. - Forgalomba helyezés: 2020 november, Motor: 2.3 HPI 136 LE Euro 6, 6 sebességes váltó, Futott km: 133.100. - Teljes megengedett össztömeg: 3.500 kg, Hasznos teher: 1.050 kg, Dupla hátsó kerekek, Megerősített hátsó laprugók. - Felépítmény: CANTONI háromirányú billenőplató, Külső méretek: 3.150 x 2.100 mm, Acél oldalfalak magassága: 400 mm. Emelés 5 szekciós hidraulikus munkahengerrel, Elülső rakodóállvány hálós kabinvédelemmel, Hátsó rakodóállvány, 2 db kötélfeszítő csörlő, Hátsó lámpavédő rács. - Felszereltség: Klíma, Rádió-Bluetooth USB-vel, Tempomat, Fedélzeti számítógép, Központi zár, Két kulcs, Pótkerék, ABS, ESP, ASR. - Karosszéria és belső tér kiváló állapotban, Gépészetre a márkakereskedő 12 hónap garanciát vállal. - Elöl-hátul új gumik, Műszaki érvényes: 2027 januárig. - Egytulajdonos jármű. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Értékesítők: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Como megye), Lombardia. Nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 8.30–12.15, 14.00–19.00, Szombat: 8.30–12.00, 14.00–17.00. - Igazolt futásteljesítmény. - Tesztvezetés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. - Tulajdonosváltás a helyszínen. - Egyedi finanszírozási lehetőségek. A Carlo Mauri Srl minden felelősségét kizárja az esetleges nem szándékos eltérésekért; a hirdetés nem minősül szerződéses ajánlatnak, az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t és az átírási költségeket. Pgodpfx Aaozhghujrop

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 280 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Blomenröhr billenő/alacsony rakodófelépítményű pótkocsi + álló rámpák * TÍPUS: 896/14000 * Első tulajdonostól, német gyártású pótkocsi * Tandem tengely = 14 tonna megengedett össztömeg * Saját tömeg: 3720 kg * Háromoldali billenő, acél felépítmény * Álló rámpák, acél váz + alumínium * Egyszerű hatású hidraulikus munkahenger mindkét rámpán * Levehető * A hátsó támasztók kinyithatók * A hátsó ajtó levehető és megtalálható (elöl, a homlokfalon rögzítve) * Billenőként való használat esetén a támasztókat kinyitják és a hátsó ajtót rögzítik * Magasságban állítható vonószerkezet * Dobfékek * Stabil felépítés Pgsdpfxozkf Ifo Aarep * Teljesen működőképes * Igény esetén új TÜV (műszaki vizsga)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 371 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és kereszt differenciálzárak * Offroad üzemmód * AP-tengelyek * Felső légszűrő * Tandem vontatókapcsoló * 2 vezetékes légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Hűtődoboz * Navigációs rendszer * Esőérzékelő * Predictive Powertrain Control (előrelátó hajtásvezérlés) * Automatikus fényszóróvezérlés * Tolatásriasztó * Állófűtés * Vezetőülés masszázsfunkcióval * Narancssárga körvillogó * 12 fokozatú váltó * Függesztés: laprugó * Hasznos teherbírás: 12 974 kg * Tartósfék: High Performance Engine Brake Felépítmény: Meiller 3-oldalú acél billenő, nehéz oldalfalmatika bal oldalon (2 munkahenger), megemelt homlokfal kotrógép védelemmel, rögzítőgyűrűk. Pgodpfxsy E U Iye Aarep Színezett szélvédő Eladás kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvétel, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd impresszum).

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély Pgjdpfx Aasi Ri Ihsrep 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Psdpfx Aji Rivdearjgp Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság szerint történik. Psdpfx Aaezd D Scerjgp Alváz Középtengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul, 80 mm gömbcsapágyazással Első mechanikus támasztóláb Hátsó lehajtható alátámasztás 2 db kerékkitámasztó ékkel és tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas kerékjárati ívek Zárható rámpatároló a raktér alatt 1 db műanyag szerszámosláda, polcos, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható Megjegyzés: Lehajtott oldalfal esetén érintkezik a szerszámosládával. Zárható rámpatároló a raktér alatt Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel Magassága csavarral állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérése": Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Parabolikus laprugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285/70 R 19,5" Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, (összekötő vezetékekkel a vontatóhoz) ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag beszerelhető. Működtetés teherautó segédhajtásról Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Billentőrész Stabil billenőplató 4 mm-es acéllemezes aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lenyitható és lengő alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok kivehetők. Hátsó fal lenyitható és lengő kivitel, alsó központi zárral. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pánttal. Oldalfal visszahúzó rugók Platószélesség 2 420 mm 5 pár rögzítő gyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány függvényében – a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolási terhelések betartása mellett – előfordulhat, hogy nem érhető el teljes mértékben. Forgalmazási ország/táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és jelentéssel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/plató: kívánság szerinti színben festve Egyedi szállítási megoldás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Pgedpfx Aji Ri A Ioarsp További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 880 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légpárnás ülések Pgsdpfxszh I Ivo Aarep - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körfényjelző - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélérdeklődésekhez: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB PAVIC 3-oldalas billenő platóval és FASSI daruval Jármű: * MAN TGM 18.320 4X2 BB rakodódaruval szerelt billenős tehergépjármű * CC fülke: kompakt kivitel (keskeny, rövid, normál magasság) * Tengelytáv: 3.875 mm * Felfüggesztés: elöl-hátul laprugó (alternatív elől laprugó, hátul légrugó) * Meghajtás: 4x2 * Gumiabroncsok: elöl 2x 295/80R22,5 hátul 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Automata váltó: MAN TipMatic 12 12 OD * Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6d * Sebességtartó automatika: EfficientRoll * Tempomat * Differenciálzár a hátsó tengelyen * MEILLER axiálszivattyú 270/45 * Billenő plató vezérlés a vezetőfülkében * MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Vontatófej: RINGFEDER típus 4040/G150B * Fékcsatlakozás, 2 vezeték a váz végén * Napellenző a szélvédő előtt * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 col * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon integráció * Fűthető és elektromosan állítható vissza- és nagylátószögű tükrök * Légpárnás vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel * Biztonsági öv magasságállítás a vezetőüléshez * 2 munkalámpa a fülke tetején * 2 halogén figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején * és még sok más Felépítmény: * 3-oldalas billenő plató, méret: 4200x2420 mm, gyártó: PAVIC * Homlokfal magassága: 800 mm * Oldalbordásszög magassága: 600 mm * 8 db teljesen besüllyeszthető rögzítőszem a platópadlón (oldalanként 4) * Anyag: Hardox 450 * Gumibetéttel ellátott letámasztási lehetőség a hosszú áruk vízszintes szállításához * Rugós oldalfal emelésrásegítő a könnyebb nyitáshoz és záráshoz * 2 db szem a homlokfalon (pl. lapvibrátor vagy markoló rögzítéséhez) * Horganyzott billenőplató váz és oldalfalak, felület festése 2K tehergépjármű festékkel RAL9016 árnyalatban * Segédváz horganyzott és RAL 9011 színre festett * Bal- és jobboldali oldalfal egyben, mindkét oldalról pneumatikusan, levegőszeleppel a vezetőfülkéből nyitható, mind alul-felül mozgatható (lengő), felülről lefelé manuálisan, középső oszlopok eltávolíthatók * Rugós oldalfal emelésrásegítő a könnyebb nyitáshoz és záráshoz * Felépítmény-kiegészítő felszereltség: előkészített oszlophelyek utólagos lombfogó rács (oldalfal magasító PLUS 500mm pl. metszés szállításához) Rakodódaru: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 tagú teleszkópos) Max. kinyúlás: 10,85 m Forgási tartomány: 390° Kitámasztás szélessége: 4,37 m, hidraulikus kitámasztás Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Dugattyúszárak keménykrómozottak Elektronikus túlterhelés leállító FX500 vészleállítóval, valamint optikai figyelmeztetés (90% és 100%) FASSI stabilitáskontroll FSC-M/1, tartalmazza az LMB II nyomás- és teherhatároló szelepeket...

Állapot: új, futásteljesítmény: 48 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Továbbiak: * Forgalomba helyezés: LOF: 3500 kg megengedett össztömeg * Kapcsolható összkerékhajtás / lamellás kuplung * Munkaeszköz: Kombi hátsó szerelékes sószóró WKS-1260, festés: RAL 2011 * Gumiabroncsok: 16"; 265/70 R 16 * Forgalomba helyezési sebesség: 62 km/h * Takaróponyva a sószóróhoz és a rakfelülethez * Hidraulikus hajtás, közúti világítás a StVZO szerint, emelhető/alátámasztható kivitel nélkül, "Téli szolgálat" felirat, figyelmeztető jelölés, festés RAL 2011 * Motor: DEUTZ négyütemű TCD2.9L04, V. kibocsátási fokozat * Plató: Hidraulikus hátsó billentős, kb. 1650 x 1260 x 400 mm rakfelület, fix alumínium oldalfalak bal/jobb * Vario forgatógyűrűs hótoló 2 forgólappal, tolólap szélessége: 1600 mm, magasság: 950 mm, toló szélessége: 1400 mm, hidraulikus oldalállítás 2 forgó munkahengerrel, 2 figyelmeztető zászló, festés RAL 2011, műanyag koptató éllel Egyéb: * Gép- és járműbeszámítás, illetve felvásárlás lehetséges * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást * Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk Pgedpfx Aoydpmaoarep * Az eladás, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Az ajánlat nem minősül kötelező érvényűnek * A fotók eltérhetnek, az ár a jelenlegi állapotra érvényes * Minden információ tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera Psdpfxsy E Hans Aarsgp - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Távfény - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző Podpfx Asyy U U Asaregp - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődéshez: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB MEILLER-TRIGENIUS billenőplatóval és FASSI F135 AC0.24 daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB rakodódarus billenőplatós teherautó Billenőplató 4200x2420 mm, gyártó MEILLER, TRIGENIUS típus (új széria) Első fal magassága 800 mm Oldalfal magassága 600 mm Teljesen besüllyeszthető rögzítőszemek a plató padlójában Vezetőfülke CC: kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan elöl laprugó/hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5, hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg MAN TipMatic automata váltó MAN D0836 LFLAP dízelmotor, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltómozgató funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiálpumpa 270/45 Billenőplató vezérlés a vezetőfülkében MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej Fékcsatlakozó: 2 vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Online forgalmi adatok a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható háttér- és nagylátószögű tükrök Légrugós, deréktámaszos, vállmagasság-beállítású, fűthető vezetőülés Állítható magasságú biztonsági öv a vezetőülésen 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körbeforgó lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamerarendszer, kanyarodási asszisztens, abroncsnyomás-ellenőrző stb.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4-szeres kihúzható kar) Max. kinyúlás: 10,85 m Forgási tartomány: 390° Kitámasztó szélesség: 4,37 m, hidraulikus kitámasztás Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Edzett, keménykrómozott dugattyúrudak Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX500 vészleállítóval, valamint optikai (90% és 100%) riasztás FASSI FSC-M/1 stabilitásellenőrzés, beleértve LMB II nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepeket 4-szelepű vezérlőtömb, mindkét oldalról vezérelhető Hidraulika vezérlés 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel pl. markolóhoz Távirányító Fassi RCS maxi – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve Munkalámpa kezelése RCH kijelzőn (1 fekete-fehér funkció) Munkalámpák Alternatív rakodódaru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Helyi közlekedésre Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6.871 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: ...

Állapot: új, szín: fekete, !!!!! KÜLÖNLEGES ÁRAK !!!!! MINDEN AZONNAL ELÉRHETŐ! KINSHOFER 604HPX markolókanál 250 liter (50 cm), tartalmazza a KM 04 S69-30 forgatómotort, csapszegcsatlakozóval KINSHOFER 604HPX markolókanál 325 liter (60 cm), tartalmazza a KM 04 S69-30 forgatómotort, csapszegcsatlakozóval KINSHOFER KM332V 1100C kőrakó fogó raktáron, AZONNAL ELÉRHETŐ! KINSHOFER KM505 gyorscserélő egység, valamint forgó terheléskampó Folyamatban: KINSHOFER darus raklapvillák Leírások: KINSHOFER 604HPX 250/325L markolókanál komplett csomag Az univerzális, kétpofás KM 604HPX markolókanál HPXdrive Standard hajtással napi használatra alkalmas földmunka és rakodási feladatokhoz rakodódaruval. A forradalmi HPXdrive technológia előnyei megbízhatóvá és kezelőbaráttá teszik, mint adapter. Töltőkapacitás: 250L vagy 325L * Csavarozható fogak * HPXdrive Standard * Visszacsapó- és nyomáskorlátozó szelep * Záróerő: 19 kN (26 MPa üzemi nyomásnál) * Szín: fekete KINSHOFER KM04S69-30 forgatómotor csapszegcsatlakozóval Az alkalmazott "Gerotor"-elv lehetővé teszi rendkívül kompakt és hatékony forgatóegységek építését. Különösen a precíz indulási és megállási viselkedést értékelik a felhasználók. Ez azt jelenti: a markoló kanál ásásnál nem fordul el, pontosan megáll még maximális terhelés mellett is, hosszú áruk mozgatásakor nincs szükség ellenkormányzásra. Pgodpfsylumhex Aarop * Teherbírás: 4500 kg-ig * Motorfej: acélból * Forgatási üzemi nyomás: max. 370 bar * Forgatási folyadékmennyiség: max. 40 l/perc * Forgóátvezetési folyadékmennyiség: max. 75 l/perc * Csatlakozók: M18 x 1,5 KINSHOFER KM332-1100 kőrakó fogó komplett csomag A technikailag kiforrott KM 332 kőrakó fogó sokoldalúan használható palettázott és nem palettázott építőanyagok rakodásához. Fix vagy állítható bemerítési mélység, párhuzamosan nyíló és záródó markolókarok, hidraulikus működtetéssel. Sokoldalú alkalmazás 400 mm-től 1400 mm-ig nyitási szélességgel, például különálló betonelemek (szegélykövek), illetve teljes tégla csomagok rakodásához. Az állítható bemerítési mélység miatt a KM 332V különösen alkalmas különböző magasságú rakományhoz. A markolókarok szinkronizált mozgatása két hidraulikus munkahengerrel, amelyek differenciálművön keresztül vannak összekötve. Biztonság: Túlnyomás-szelep védi a hidraulika rendszert a túlterheléstől. A visszacsapó szelep megakadályozza a befogott csomag kiengedését, még akkor is, ha a hordozóeszközön nyomásesés lép fel. Hosszú élettartam: nagy méretű csapágyak, integrált kenőanyag-tartály, főcsapágy önbeálló kopáskiegyenlítése, gömb alakú központi csapágyazás a hengereken, KINSHOFER KM04S69-30 forgatómotor csapszegcsatlakozóval. = További információk = Károsodás: nincs Ár: kérésre ÁFA / különbözeti adózás: ÁFA nem levonható (marginálisan adózik, tehermentes)