Hrd Munkaállvány Félpótkocsi használt eladó (7 752)

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Lsdpfx Aksn Hrtgjgjab Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 284 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 820 mm ? Magasság: 3 284 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm ? Nyergesvontató magassága: 1 150 mm Lsdpjv E Tpdsfx Akgsab ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 530 kg ? Konténerrögzítők a következő konténerek fogadásához: - 1 x 40', 2 x 20' és 1 x 20' középen max. 25 t _____ Tengelyek ? Krone tengelyek tárcsafékekkel ? 1. tengely emelhető tengely ? Légrugózás ? Keréktámaszok ? Tengelysapka-futásteljesítmény-mérő ? Gumiabroncs márka: Gyártó szerint: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS vezérlőegység ? EBS ? Acél keréktárcsák ? KRONE légrugós egység + utánfutó kormányzott tengely _____ Felépítmény / Tartozékok ? Mechanikus kitámasztók ? Acél homlokfal, erősített sarokoszlopokkal, 2 000 mm magas ? Belső homlokfal megerősítés 9 mm vastag ? 2 figyelmeztető tábla ? 2 garnitúra túlméretes jelzőtábla, körvonalvilágítással ? Zárt raklapláda 24 EUR-raklap részére ? Oldalsó bal és jobb oldali rakodórúd-tároló 6 darab rakodórúdhoz ? Targoncatartó ? Felhajtott aláfutásgátló ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? max. 7 000 kg targonca tengelyterhelés ? 30 mm vastag vízálló burkolat _____ Világítás / Elektromosság ? LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel ? Körbefutó figyelmeztető lámpa (narancssárga), rúd-tartóval ? Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella (Gen. 2) ? 2x LED rendszámtábla-világítás _____ Fényezés ? Alváz: mélyfekete - RAL 9005 ? Tengelyagy: mélyfekete - RAL 9005 ? Homlokfal: világosszürke - RAL 7035 ? Felnik: natúr ezüst

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 363 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SPS Maxima nehéz-teher platós félpótkocsi MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Platóhossz: 13.600 mm * Nyakmagasság: 180 mm * Platómagasság (terhelten): 1.300 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 7.637 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 ALVÁZ: * Alváz kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 30 mm vastag keményfa padló * Jost támasztóláb RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rakományrögzítő gyűrűk * Oldalkarok zsebei * Bedugható oldalkarok * Konténerrögzítők * 1.500 mm magas acél homlokfal Lasdoi Rtfajpfx Akgsb TARTOZÉKOK: * 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (1.500 mm x 480 mm x 450 mm) * Oldalkarok tárolóhelye a homlokfalon * Acél oldalsó aláfutásgátló Szín: RAL 3020 közlekedési piros További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone SDP 27 platós félpótkocsi (példaképek) * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raklapládák 24 Euro raklap számára * 10 pár oldalsó rakoncazseb a külső keretben * 10 rakoncazseb a padló közepén * 12 darab, 1.950 mm-es bedugható rakonca * 4 pár hajórögzítő fül * Konténerrögzítés 1x40, 2x20, 1x20 középen akár 25 t-ig * Két mechanikus támasztóláb * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Tengelytáv: 1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel, automatikus menettartási magasság-visszaállítással * Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus emelő tengelyvezérlés 1 tengelyhez * Tengelysapkába épített kilométerszámláló * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 * Tartalékkerék-tartó kosaras kivitelben * Wabco fékrendszer * LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák Ledpfevw Hmajx Akgoab * 1 tolatólámpa * Műanyag szerszámosláda * 2 szett túlméretes tábla korlátozó lámpával együtt * Rakoncadepó bal- és jobb oldalon * 30 mm vastag vízálló rétegelt lemezpadló * Acél homlokfal, 2.000 mm magas * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL alapozva, porfestve * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 mélyfekete * Tengelyek, beleértve a kerékagyakat: RAL 9005 mélyfekete További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 442 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új, kihúzható tele HD platformos pótkocsi Kässbohrer Maxima Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: • Nyeregmagasság: 1.250 mm • Külső hosszúság: 13.535 mm • Hattyúnyak hossza: 4.285 mm • Platformhossz: 9.100 mm • Hosszabbítás: 7.450 mm platformhosszabbítás • Bővítési reteszelési pozíció: 500 mm • Hattyúnyak: 180 mm • Tengelytáv: 8.130 mm • Tengelytávolság az 1. és 2. tengely között: 1.360 mm • Tengelytávolság a 2. és 3. tengely között: 1.810 mm • Tengelyterhelés: 9 tonna műszaki teherbírás • Tengelyterhelés összesen: 27.000 kg • Királycsap kapacitás: 18.000 kg (műszaki királycsap kapacitás) • Teljes szélesség: 2.540 mm • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg • Saját tömeg ±%3: 9.558 kg • Hátsó lengőajtó: 2.450 mm FUTÓMŰ: • Tengelyek száma: 3 db • BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Az első két tengely fix, a hátsó tengely kormányzott • Légrugózás, 1 db terhelésmérő órával • Túlterhelés érzékeny, kézi 1. tengely emelőrendszer • Wabco EBS 4S/3M fékrendszer • Elektropneumatikus, kétkörös ABS fékrendszer • Világítás: 24 volt, 2 x 7 + 1 x 15 pólusú csatlakozó • Abroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 ALVÁZ: • S700 MC minősített, nagy szilárdságú acélváz, ISO 1726 szabvány szerint • 2 mm Omega-profilos, 30 mm keményfa padlóval megerősítve • 2" csavaros királycsap • Elöl teleszkópos mechanikus támasztóláb, 50 tonna statikus kapacitással RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: • Rögzítőgyűrűk • Részleges saruzó nyílások • Bedugható rakoncák • Konténerrögzítők alkalmasak 1x20', 2x20', 1x40' és 1x45' konténerekhez • Előfal acélból, magasság: 1.500+500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: • 1 db rozsdamentes szerszámosláda, mérete: 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Sz x Mé x Ma) • Standard fellépőlétra • Oldalsó aláfutásgátló acélból, 89/297/EEC előírásnak megfelelően • 6 db rakoncatartó doboz az elülső lemezhez rögzítve • 2x2 túlméret tábla LED világítással • Körbefutó figyelmeztető lámpa Ljdjlz Hliepfx Akgeab SZÍNEK: • Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platós pótkocsi emelhető tengellyel, SAF tengelyekkel Érdeklődési szám: 1225958 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelhető tengely * Tárcsafékek * SAF tengelyek Raktér méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 520 mm Gumik: 1. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós / emelhető tengely 2. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós Ljdpfsyavigox Akgsab 3. tengely: 385 / 55 R 19,5 30% légrugós ----Ár: 3.900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon ér el minket: * Beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? A hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Platós félpótkocsi * Platós félpótkocsi * Homlokfal 1.200 mm * 12 db konténerzár / twist lock: 1 x 40ft, 2 x 20ft és 1 x 20ft * Folyamatos rögzítőlyukak a külső keretben * 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással * Hossztartó magassága elöl 156mm, hátul 428+28mm, Smart Generation * Prémium elosztó 3 csatlakozóval: 2x7 pólusú DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 db középre elhelyezett zseb az atz-rúdhoz a 8 t padlóban, 70/70-es rúdhoz * 8 pár kiegészítő rúdzseb rögzítéssel a külső keretben, 70/70-es rúdhoz * Kiegészítő rúd teherbírása: akár 400 kg 1 m magasságban * 1 sor 70x70 zseb keresztbe rakományrögzítéshez, kb. 2.600 mm-re a homlokfaltól * Felül nyitott tárolórekesz kiegészítő rudakhoz * 16 pár rakományrögzítő gyűrű, 4 t húzóerő/gyűrű, EN 12640 szerint * 28 mm vastag lemezes padló, max. 8.000 kg targonca tengelyterhelés, szilárdsági vizsgálat DIN EN 283 szerint * Légrugózás * Légvezérlés * Emelős tengely * Tárcsafékek Laodpfx Ajt Dhfmskgjb Az előzetes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés kizárólag ÁSZF szerint! Fontos megjegyzés – Fontos információ: Habár minden részletet gondosan ellenőriztünk jelen ajánlatban, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszerhibából származó átviteli problémái miatt keletkezhetnek. Ezért felhívjuk szíves figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében, hanem szerződéses tárgyalásra vonatkozó információkat tartalmaz. A megadott információk nem minősülnek garanciának vagy szavatolt tulajdonságnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platós félpótkocsi kerékágyakkal MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13 535 mm - Nyak hossz: 4 285 mm - Plató hossza: 8 950 mm - Hosszabbítás: 6 900 mm - Hosszabbítás rögzítőpozíció: 500 mm - Nyak (legkisebb magasság): 120 mm - Platómagasság (terhelten): 1 040 mm - Tengelytáv: 7 700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2 550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48 000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50 000 kg - Saját tömeg: 10 419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x merev első tengely, 1x utánfutó-kormányzott hátsó tengely - Légrugózás tehermérő órával - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból készült váz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó bővítés akár 300 mm-ig - Teleszkópos támaszemelő hátul, 50 tonna kapacitású - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 tonnás kapacitás - Kerékágyak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1 800 mm gumiátmérőig RÁMPA: - Rámpák rögzítési lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Oldalvillatartók - Oldalvillák - Konténerzárak, alkalmas: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft, 4 db Twist Lock Lsdstn Hlmjpfx Akgeab - 1 500 mm magas acél elülső fal Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámtartó - Oldalvillatároló, 18 villának - 1 db figyelmeztető fény - Kerékágy áthidaló a kerékágyak lezárásához - Rámpatároló Alvázszín: Novaszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézrakodó platform félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Ráfutási magasság: 950 mm * Platform hossza: 13 550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Platform magasság: 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1 360 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg [80 km/h-nál]: 45 000 kg * Megengedett össztömeg [60 km/h-nál]: 46 000 kg Lajdsrukt Repfx Akgob * Saját tömeg: 7 827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózatás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acél, ISO 1726 szabvány szerint * 2 mm-es Omega profilú, erősített 30 mm-es keményfa padló * 8x2 egység oldalirányú bővítmény, akár 300 mm-ig szélesíthető * Első támaszorsó és hátul lehajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartóhelyek a jármű hátulján * Rámpatároló láda hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarukosár * 6 x 2 db konténerzár zseb (alkalmas: 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerzár * Előfal 1 500 mm magas acél, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1 db rozsdamentes acél szerszámtartó * Sarutartó láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda Ljdemtwypopfx Akgeab - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer Laodpswx Dctjfx Akgjb * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, Felszereltség: ABS, Krone platós pótkocsi Krone tengelyekkel * Légrugózás * Tárcsafékek * 1. tengely emelhető * 1 nagy szerszámosláda jobb oldalon * 1 műanyag szerszámosláda bal oldalon * Lyuksoros rögzítő sín a jobb és a bal oldalon kívül * Mechanikus Jost támasztólábak * Gumik: 385/65 R22,5 Laedpfev Tgt Sex Akgob További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézteher platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengely * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok 445/45/R 19.5 Alváz: Lasdporukucefx Akgob * Alváz kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acélból, ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm Omega-profil, megerősített 30 mm keményfapadló * 8x2 oldalsó szélesítési lehetőség, akár 300 mm-ig bővíthető * Elöl támasztóláb, hátul lehajtható tartólábak Rámpa: * Rámpa felvételei a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Rögzítőzsebek * 6 x 2 db konténerzároló zseb (alkalmas 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerrögzítés * Elülső fal 1.500 mm magas acélból, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Rögzítőzseb doboz Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézszállító platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Technikai össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból, az ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm-es Omega-profilú, 30 mm-es keményfa padlóval megerősített * 8x2 db oldalsó szélesítés egység, maximum 300 mm-rel bővíthető * Elöl támasztóorsó, hátul felhajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartó befogások a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarurögzítő zsebek * 6x2 db konténerrögzítő zseb (alkalmas 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft konténerhez) + 2x2 db konténerrögzítő * Elülső fal: acélból, 1.500 mm magasság, Code-XL minősítéssel Tartozékok: Lodpfx Aorukurokgjab * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Sarurögzítő láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 731 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer K.SPS platós félpótkocsi azonnal elérhető Műszaki adatok: * Külső hossz: 13.640 mm Ljdjqbn R Nopfx Akgjab * Belső hossz: 13.580 mm * Tengelytávolság: 1.310 mm * Tengelyek közötti távolság: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Hattyúnyak magasság: 200 mm * Nyeregmagasság: 1.180 mm * Tengelyterhelés: 27.000 kg * Királycsap teherbírás: 12.000 kg * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.269 kg * Raklapkapacitás: 33 db EUR raklap Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely automatikusan emelhető * Wabco fékrendszer * 6 db 385/65 R22.5 gumiabroncs * Tengely nyomásmérő Vázszerkezet: * Magas minőségű és nagy szilárdságú acélból * KTL bevonatú acél elülső fal belül 2.000 mm magasságban rétegelt falap védelemmel * Keményfa padló, 30 mm vastag, vízálló, mely tengelyterhelésként 7.200 kg-ot bír a DIN EN 283 szerint * Jost támvillák * LED világítás * Rakományrögzítés * K-fix: oldalanként 96 furat, minden rögzítési pont teherbírása 2.500 kg * Továbbá 7x2 db padlón elhelyezett rögzítőgyűrű 5.000 kg teherbírással * 6x2 konténerrögzítő zár, alkalmas: 1x20 ft középen, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez * Oldalt és padlón raktámpak zsebek * Raktámpak tartó a váz alatt * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szabvány szerint Egyéb: * 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda * 4 db túlméret tábla LED világítással Alváz színe: MB 7350 Novagrau További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 831 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer Mega platform-félpótkocsi azonnal elérhető MŰSZAKI ADATOK: Lasder Ivwvepfx Akgeb * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Nyeregmagasság: 950 mm * Királycsap kapacitás: 15.000 kg * Tengelyterhelés: 27.000 kg * Megengedett össztömeg: 42.000 kg * Külső hossz: 13.680 mm * Belső hossz: 13.610 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Hattyúnyak: 90 mm * Saját tömeg ±3%: 6.169 kg FUTÓMŰ: * Nagyszilárdságú, minőségi S460 MC acélból * KTL bevonat és fényezés * K-Fix (lyukak a külső keretben, 2,5 tonna teherbírás) * 3 x 9 tonnás BPW EAC (ECO Air Compact) tengely, tárcsafékekkel * 1. tengely automatikusan emelhető * Wabco fékrendszer * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel * 6 db 445/45 R19,5 abroncs * Mechanikus JOST leállító bak * 30 mm vastag, fenolgyanta bevonatú rétegelt lemez padló, 8.000 kg targoncakerék-terhelés szerint EN 283 * KTL bevonatú acél homlokfal, belül rétegelt lemez védelemmel, 2.000 mm magassággal EGYÉB: * Homlokfal magassága: 2.000 mm * 1 db acél szerszámtartó PVC bevonattal, 1.500 mm széles, tengelyek előtt * 2 x 4 RoRo-gyűrű (EN 29367-2 szerint) * 13 x 2 rögzítőgyűrű 2 tonna kapacitással a padlóban, 7 x 2 rögzítőgyűrű 5 tonna kapacitással az oldalkeretben * 7 x 2 rönktartó zseb a külső keretben, 5 db a középen * Plusz 2 x 2 rönktartó zseb az elején * 4 x 2 konténer twistlock 1 x 40' vagy 2 x 20' konténer szállításához * Szélességjelző táblák (LED) * 7 x 2 rögzítési pont a külső keretben, 1 t kapacitással * Oszlop tartó láda a homlokfalon SZÍNEK: * Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros * Homlokfal színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Wilken gyártmány * Trideck kényszerkormányzású 3. tengely * Emelő tengely * Felrakó targonca tartó * 500 mm-es alumínium oldalfalak Laedpfxjwaph Rj Akgjb * SAF tengelyek * Teljes légrugózás * Tárcsafékek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 16 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Meusburger 2 tengelyes rönkszállító félpótkocsi, MP-2 típus, kihúzható 11835 mm-től 16935 mm-ig, ikerabroncsos, 315/80 R22,5 abroncsokkal, 1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, tengelytáv 1,81 m, BPW tengelyek, dobfékek, EBS, ABS. Lajdpfx Aksv U Iacsgeb Megengedett össztömeg: 38 000 kg / Saját tömeg: 8 340 kg / Hasznos teher: 29 660 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. Lajdpfjx Tx Efex Akgjb A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Váz: * Szabványos létrakeret acél könnyűszerkezetes kivitelben, átvezetett keresztgerendákkal * Vázszerkezet előfeszítése * Takarólemez a külső keret és a hosszgerenda között, mint hátsó kerekek sárvédője a nyergesvontatónál * Kuplunglemez kb. 8 mm vastag, 2 colos vonós csappal a DIN 74080 / ISO 337 szerint Futómű: * Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen * BPW háromtengelyes ECO Air aggregátum tárcsafékekkel Ø kb. 370 mm, ET 120 * Légrugózás kb. 260 mm lökettel Gumiabroncs felszerelés: * 6 db 445/45 R 19,5, 160J gumiabroncs Felépítmény kiegészítők: * Mechanikus sátorlábak kiegyenlítőtalppal, kb. 24 t emelőképesség, egyoldali működtetés menetirány szerint jobbra * Szerszám nélküli lehajtható oldalsó védőberendezés jobbra és balra * Pótkeréktartó csörlővel, 1 db kerékrögzítő készlettel, felszerelve a tengely aggregátum mögött * 16 db négyszögcső-rakodó tartó (kb. 80 x 80 x 1.990 mm) elhelyezve a hosszgerenda oldalán menetirány szerint jobbra és balra * Műanyag szerszámosláda, vízálló, (belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm), beszerelve hátul bal oldalon menetirány szerint * Kihúzható fellépőlátra hátul jobbra Fékrendszer / Légrugó rendszer: * EBS-rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval), EBS-csatlakozó ISO 7638 (kapcsolóvezeték nélkül) * Rögzítőfék rugóerőtárolós fék, külső pneumatikus csatlakozók és külső EBS-diagnosztikai csatlakozó ISO 7638-on keresztül * WABCO EBS-rendszer * Légrugó rendszer, 1 db emelő- és süllyesztőszeleppel, felszerelve a tengely aggregátum mögött balra menetirány szerint. A menetmagasság automatikusan állítódik * 2 darab felcserélhetetlen (átcserélésbiztos) csatlakozófej elöl ISO 1728 szerint * Fék- és levegőellátó tartályok acélból (EN 286-2) Padló: * Deszkapadló, kb. 30 mm vastag, többszörösen ragasztott rétegelt lemezből * Padló hátul tömítve * Négyzetcső raktartók kb. 80 x 80 mm, J9 tervrajz szerinti elrendezés: 8 db tartóléces zsák (18 raktartó zsák/léc: ebből 4 db külső + 10 db középső Előfal: * Előfal kb. 2.000 mm magas térfogatos acél sarokoszlopokkal, profilozott acéllemezből, csavarozott/szegecselt kerettel, 2 pár rögzítési pont (maximális rögzítőerő kb. 1.000 kg gyűrűnként) az elválasztó falon EN 12640 szerint. Megjegyzés: Az előfal rakományrögzítésre való használata esetén megfelelő spanifer rögzítőhevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó ajtó/ráhajtó nélkül üzemel! * Oldalfal VarioFix acél furatos külső váz O L D A L RÚDTARTÓ NÉLKÜL * 24 pár rögzítőfül a külső vázban (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg gyűrűnként Elektromosság / Elektronika: * Lámpatartó acélból, az aláfutásgátló felett elhelyezve * KÖGEL LUXIMA Premium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző és visszaverő elöl, villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók a lámpákhoz * 2 db körvonaljelző lámpa karral, többkamrás hátsó lámpa mellett elhelyezve * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapter doboz 2x7 pólusú csatlakozóval (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) és 15 pólusú csatlakozóval ISO 12098 * LED körbeforgó figyelmeztető lámpa Compact narancssárga, csőre szerelve, a lámpatartón elhelyezve. Kapcsoló a lámpában

Állapot: használt, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 014 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, raktérmagasság: 579 mm, Felszereltség: ABS, * SAF tengelyek * Tárolódoboz * Plató * Oldalfalak (600 mm) * Saját tömeg: 4 800 kg * Műszaki vizsga: 10.2026 * Biztonsági vizsga: 04.2026 -----Belső járműszám: 11330----A hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on keresztül Lasdjxiur Dopfx Akgob Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, * Légrugózás * SAF tengelyek * Oldalállványok (rungen) * Twist-lock konténerekhez Lsdowtaz Ispfx Akgjab * Saját tömeg: 8 390 kg -----Belső járműszám: 11009----A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Kérdéssel a jármű kapcsán, vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. - 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN). - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). - Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: - JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással. Gumizás: - 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka. - Terhelési index (146/146F) Tengelyek: - BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - Tengelyszerszámkészlet. Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: - Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval. - Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös). - Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben. - Felnik ezüst színben. - Metálfényezés nem lehetséges. Villamos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal. - Csatlakozás ISO szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt. Tartalmazza a következő extrákat: - Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban) - Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) - 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg) - 2 colos királycsap Laedpox Epznefx Akgjb - Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre - Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján - Sárvédő a felépítmény hátulján - Kézikönyv és leírás USB adathordozón - Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján - Extra erős keményfa padló a rakfelületen - 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg) - Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg) - Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval - Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél - Középtartón csúszásgátló festett homokréteg - 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg) - 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg) - Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 850 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Komplett járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átnyúló keresztbordákkal * Nagy pontterhelésre tervezve. Külső keret UNP-profilból * Kopólemez kb. 8 mm, alsó ütköző orr kb. 700 mm széles * Elülső oldalon ügyfél által szerelhető támasztóberendezéshez kialakított felfogató, kb. 90 x 90 x 4 mm Vonóberendezés: * 2 colos királyszegecs (3,5-ös fogadásra is alkalmas) Aláfutásgátló: * EG előírás szerint, csavarozott kivitel Oldalsó védőkeret: * EG előírás szerint Támasztólábak: * 24 t teherbírású támasztólábak egyoldali működtetéssel (próbaterhelés kb. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, választott gyártó, tárcsafékkel kb. 430 x 45 mm * ABS * Központosított kerékcsatlakozás, 10 furat, ET 120 * Légrugózás teljes emelése kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés forgó karos szeleppel reteszeléssel, RTR-funkcióval * Kapcsoló a második menetmagassághoz (+ kb. 50 mm) az emelő/süllyesztő konzolon * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelzés nélkül Emelhető tengely: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel, elindulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15-pólusú csatlakozó, PIN12). A gomb nem tartozék. Fékrendszer: Választott gyártó * Kétvezetékes légfékrendszer EG szerint, EBS és RSS funkcióval, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóterhelésű fékhenger kézifékként * Felcserélésbiztos tartófejek, fixen az elülső kereszttartóhoz rögzítve, összekötő vezeték nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felniken (választott márka), ET 120 * Alap szintű abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az EBS CAN-Bus rendszerre kötve * Abroncsnyomás-kijelző előkészítés a vezetőfülkében (vontató gyártója) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéj sárvédők minden tengelyen * Fröccsenésgátlóval felszerelt Lasdpfx Aswx Dbpjkgjb Rakományrögzítés: * 8 pár kampós lemez a külső vázba hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár kötözőgyűrű a külső váz oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * 13 pár rögzítőfül (ív) a külső vázon (ellenőrzött húzóerő kb. 2,5 t/rögzítési pont) Oldalfalzsebek/rudak: * 5 pár oldalfalzseb a külső vázban kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár oldalfalzseb a rakodófelületen kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db behelyezhető rúd horganyzott négyszögcsőből, kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Elülső fal: * Csavarozott kivitelű elülső fal, kb. 1.200 mm magas, kb. 5,5 m lemezzel borítva Rudak tárolórekesze: * Elülső fal belső oldalán behelyezhető rudaknak tárolórekesz Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső vázba süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG előírás szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED fehér helyzetjelzők elöl * LED körvonaljelzők hátul * Rendszámtábla-világítás * 1 db 15-pólusú és 2 db 7-pólusú csatlakozó az elülső kereszttartón Felszereltség: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatásra kapcsolva) * Forgóvillogó tartó a hátsó részen (forgóvillogóval) * 1 db felhajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobbra (emelvény nélkül) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, a ...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán Lodpfoxgk U Nsx Akgoab * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: Laodpfx Ajw Tpr Ijkgsb * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46