Istrail Flatbed Trailer használt eladó (26 783)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, teljes hossz: 13 710 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 100 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Nsdpfsyycrpex Amkela Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiprofil bal: 30%; Gumiprofil jobb: 30% Hátsó tengely 2: Gumiprofil bal: 30%; Gumiprofil jobb: 30% Hátsó tengely 3: Gumiprofil bal: 40%; Gumiprofil jobb: 40% Súlyok Önsúly: 7.450 kg Teherbírás: 31.550 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 125 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OV-65-GS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2006, Gyártási év: 2006, FRUEHAUF platós pótkocsi, 3 tengelyes, SAF első tengely, emelhető tengely Típus: Platós pótkocsi Évjárat: 2006 ÁFA-azonosító: ÁFA-s jármű, a feltüntetett ár nettó ár. Műszaki adatok: Platós pótkocsi 3 tengely, 39 000 kg SAF tengelyek. Az első tengely emelhető. Njdpeyw Erajfx Amkjla A pótkocsi kitűnő állapotban van. Világszerte vállaljuk a szállítás megszervezését. Teljes kínálatunkat megtekintheti honlapunkon. További felszereltség: * Légrugós rendszer Tony Trucks B.V. | További képek a weboldalon Kapcsolat: Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek: Kérjük, érdeklődjön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Helyszín: Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km a rotterdami repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. A feltüntetett árak BPM nélküliek, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 369 kg, maximális teherbírás: 971 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/60R12C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Magasplatós pótkocsi alumínium oldalfalakkal – 1,35 t. Készletkisöprés, egyedi darab rendkívül kedvező áron! ► Egytengelyes, fékezett ► Belső méretek: 290 x 170 x 30 cm (HxSzxM) ► Megengedett össztömeg: 1 350 kg ► Raksúly: 971 kg ► Rétegelt lemez padló ► Gumiabroncsok: 185/60R12C ► Süllyesztett rögzítőszemek ► Alumínium oldalfalak Egyedi darab kedvezményes áron, új jármű, még nincs forgalomba helyezve. Gyártási év: 2023 Nedpfxjvx T Dne Amksla Kérje személyre szabott, kötelezettségmentes árajánlatát kívánt konfigurációra! A fotókon egy extrákkal szerelt, hasonló pótkocsi látható! A leírás és az árak gondos ellenőrzése ellenére a hibák nem zárhatók ki. Az árakra, méretekre, súlyokra és leírásokra vonatkozó adatok nem minősülnek kötelező érvényűnek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, tengelytáv: 5 530 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncsméret: 235/75 R 17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Első tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső futófelület: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Hátsó tengely 1: ikerabroncs; bal belső futófelület: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; bal belső futófelület: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 22 000 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Raktér padlómagassága: 100 cm Állapot Sérülések: nincs Nlsdpfx Amsyibwlskja Azonosítás Forgalmi rendszám: WX-86-HS

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 62 000 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2022, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Peugeot Boxer Doka platós teherautó ponyvás felépítménnyel és légterelővel Nodpfx Aow Du Uwjmkola klíma, bluetooth, tempomat, vonóhorog, nagy teljesítményű motor, megerősített hátsó felfüggesztés, megerősített alváz, és még sok más. Szívesen kínálunk Önnek finanszírozási lehetőséget is!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WSM00000003420328, saját tömeg: 7 460 kg, maximális teherbírás: 28 540 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, járműszámunk: # 30066 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Extra hosszú standard ponyvás félpótkocsi, 15,00 m Kormányzott tengely (A3) Kézi és elektropneumatikus kormányzár Oldalsó tolóponyva Mindkét oldalon Powercurtain Vágásálló ponyva Toló tető RSAB (Roof Safety Airbag) Kétszárnyú portálajtók Dupla belső forgórudas zárások Lyukkal ellátott külső keret 14 pár 4 tonnás rögzítési gyűrű 5 pár 2 tonnás rögzítési gyűrű 4 pár Ferrylashing RoRo szállításra alkalmas Targoncával járható, 7.100 kg Kopásvédő burkolat a hátsó rakfelületen Schmitz tengelyek Tárcsafékek 385/65 R 22.5 abroncs, 6 db teljesen új Légrugózás Emelés/süllyesztés ABS Nljdsv Efm Uopfx Amkoa EBS Oldalsó aláfutásgátló Jost nyerges alátámasztók Jost hátsó támaszok Schmitz Trailer Connect Szerszámosláda LED világítás Dokumentumdoboz EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvány Italszállítási tanúsítvány Igény esetén lízing vagy finanszírozás is lehetséges!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes hossz: 13 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás Nodpjyibqxefx Amkola = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 435/50 R 19.5 Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncs profilmélység: 25%; jobb oldali abroncs profilmélység: 25% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Súlyok Önsúly: 8.200 kg Hasznos teher: 30.800 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Raktér magassága: 110 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OJ-34-HH

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 217 kg, maximális teherbírás: 31 783 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Objektszám: 28844 Coil-ágy 9.000 mm Schmitz tengelyek Tárcsafék Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 Felépítmény belméret: 13.620 x 2.475 x 2.670 mm Portálajtók Dupla (belső) forgórudas zárak Tolóponyva Tolótető Perforált oldalsó váz 5 pár 4 tonnás rögzítőfül Nlsdpfx Aoq T Rgfjmkoa 11 pár 6 tonnás rögzítőgyűrű Schmitz biztonsági tető Emelés/süllyesztés ABS/EBS Targoncával járható: 5.460 kg Oldalsó aláfutásgátló Jost ötödik kerék támaszok Rakományrögzítő tanúsítvány EN 12642 XL Rakományrögzítő tanúsítvány: tekercsszállítás Ital szállítási tanúsítvány Lízing vagy finanszírozás kérésre lehetséges!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Nsdpfex Rupbex Amkela Helyszín: 13089 Berlin

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal oldalon 11 mm, jobb oldalon 10 mm 2. tengely: bal oldalon 9 mm, jobb oldalon 4 mm 3. tengely: bal oldalon 9 mm, jobb oldalon 9 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! Nodpfx Amour Tc Hekjla = További információk = Önsúly: 5 570 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, 1. tengely: bal 15 mm, jobb 9 mm 2. tengely: bal 9 mm, jobb 7 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Nedpfxsur Tcte Amkola Saját tömeg: 5 580 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: bal oldalon 4 mm, jobb oldalon 5 mm 2. tengely: bal oldalon 6 mm, jobb oldalon 13 mm 3. tengely: bal oldalon 13 mm, jobb oldalon 12 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakodására!  = További információk = Nodpfx Ajur S A Ejmkola Üres tömeg: 5.580 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 902 kg, maximális teherbírás: 2 598 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x autószállító gépszállító billenő pótkocsi csörlővel, rámpával és alumínium oldalfallal, 507x210 cm, 3500 kg Leírás: A mi gépszállító/autószállító pótkocsink ideális megoldás hagyományos járművek, gépek és egyéb tárgyak szállítására. Az alacsony felhajtási szögnek, valamint a hidraulikarendszernek és a rámpának köszönhetően több jármű is könnyedén szállítható vele, mint a hagyományos autószállítókon. A 5070 mm rakfelületi hosszúság és akár 2598 kg teherbírás révén a pótkocsi kiválóan alkalmas nagyobb és nehezebb járművek, illetve rakományok szállítására. Az alumínium oldalfalaknak köszönhetően más áruk szállítására is tökéletesen megfelel. A szállítófelület csúszásmentes, vízálló rétegelt lemezből készül, ami extra biztonságot garantál. A kényelemről is gondoskodtunk: a beépített csörlő, rögzítőszemek és az automata támasztókerék jelentősen megkönnyítik a használatot. Műszaki adatok: - 3 tengely - Csörlő - Rögzítőszemek - Hidraulika rendszer - Automata támasztókerék - Rámpa lengéscsillapítóval - Alumínium oldalfalak - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz Össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 902 kg Hasznos teherbírás: 2598 kg Rakfelület hossza: 5070 mm Rakfelület szélessége: 2100 mm Teljes szélesség: 2210 mm Teljes hosszúság: 6630 mm Teljes magasság: 940 mm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: Autószállító Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez Alváz típusa: Hegesztett Nsdpfx Amsxv Efujkola Alváz anyaga: Acél Rendeltetés: Gépszállítás, autószállítás, nehéz rakomány szállítása stb.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 260 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 810 mm, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 13 740 kg Emelő- és süllyesztőberendezés Etscha ponyvarendszer Portálajtók SAF tengelyek Nledpotv I E Ejfx Amkoa A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 902 kg, maximális teherbírás: 2 598 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x autószállító gépszállító billenő pótkocsi csörlővel, rámpával és alumínium oldalfallal, 507x210 cm, 3500 kg Leírás: A mi gépszállító/autószállító pótkocsink ideális megoldás hagyományos járművek, gépek és egyéb tárgyak szállítására. Az alacsony felhajtási szögnek, valamint a hidraulikarendszernek és a rámpának köszönhetően több jármű is könnyedén szállítható vele, mint a hagyományos autószállítókon. A 5070 mm rakfelületi hosszúság és akár 2598 kg teherbírás révén a pótkocsi kiválóan alkalmas nagyobb és nehezebb járművek, illetve rakományok szállítására. Az alumínium oldalfalaknak köszönhetően más áruk szállítására is tökéletesen megfelel. A szállítófelület csúszásmentes, vízálló rétegelt lemezből készül, ami extra biztonságot garantál. A kényelemről is gondoskodtunk: a beépített csörlő, rögzítőszemek és az automata támasztókerék jelentősen megkönnyítik a használatot. Njdpfxexm Saao Amkjla Műszaki adatok: - 3 tengely - Csörlő - Rögzítőszemek - Hidraulika rendszer - Automata támasztókerék - Rámpa lengéscsillapítóval - Alumínium oldalfalak - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz Össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 902 kg Hasznos teherbírás: 2598 kg Rakfelület hossza: 5070 mm Rakfelület szélessége: 2100 mm Teljes szélesség: 2210 mm Teljes hosszúság: 6630 mm Teljes magasság: 940 mm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: Autószállító Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez Alváz típusa: Hegesztett Alváz anyaga: Acél Rendeltetés: Gépszállítás, autószállítás, nehéz rakomány szállítása stb.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes hossz: 9 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, BDF felépítménycserélő pótkocsi Nsdpfxsxzipzo Amkela Az elmúlt 5 évben egy autósiskolában volt használatban, így mindig üresen közlekedett.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 32 480 kg Légrugós emelős felfüggesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Nlodpstv I Dnjfx Amkja Raklapládás tároló BPW tengelyek Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 912 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fehér, Felszereltség: ABS, EBS, tárcsafék, 32 088 kg hasznos teher, légrugós emelő felfüggesztés, raklapdoboz, ROTOS tengelyek, emelő- és süllyesztőberendezés. Alvázszám: 234473. A tévedés jogát fenntartjuk. Nlsdpfx Astvauqjmkea

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1992, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 960 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1992, Nyitott platós pótkocsi: + Buhl + Típus: VA 2000-400AP + Üzembe helyezés: 1992.05.27. + Alumínium oldalfalak – 3 oldalról nyitható + Belső méret: 397cm x 196cm x 40cm + Raktér peremmagassága: 74cm + Tandem tengely + Pótkerék + 7 pólusú csatlakozó + Fa padlózat Njdpfjwu Spyox Amkela + Saját tömeg: 550kg; megengedett össztömeg: 2.000kg + Vonórúd terhelés: 50kg + Teljes méret: 536cm x 208cm x 114cm (h x sz x m) + Pótkocsi első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailen – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatközlés esetleges hibákat tartalmazhat, az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 1 050 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, abroncs méret: 195/50R13C, Extrém stabil, egytengelyes platós magasrakszekrény a HAPERT pótkocsigyártótól, AZURE H-1 modell, 1500 kg össztömeggel, 305x160 cm-es platómérettel és 13"-os abroncsokkal. A lehajtható oldalfalaknak köszönhetően a plató rendkívül sokoldalúan használható. Raklapok könnyen oldalról vagy hátulról is rakodhatók. Az összes oldalfal és sarokoszlop kivehető, így a magasrakszekrény gyorsan tiszta rakfelületté alakítható. Minden Hapert magasrakszekrény gazdag alapfelszereltséggel rendelkezik, mint például masszív alumínium oldalfalak, excenterzárak, rögzítőfülek, hálós kampók a zsanér alatt, automata támasztókerék, hegesztett és extrém stabil, merítve tüzihorganyzott acélváz, valamint megerősített és csavarozott V-vonórúd. Nledpfxsq Nfxhs Amkoa A részletes műszaki adatok lentebb találhatók. Opcionális Hapert személygépkocsi utánfutó tartozékok – mint például 40 cm-es oldalfalak, rácsos felépítmény, oldalfal magasító, össztömeg akár 1800 kg-ig, felhajtósínek, hátsó támasztóláb-készlet, 100 km/h engedély, szerszámosláda, rögzítőhevederek és utánfutó zár – szintén elérhetők kínálatunkban.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tisztelt Hölgyem/Uram! Eladó 10 db KRONE Mega Lowliner. Első forgalomba helyezés: 2014, belső magasság: 3 méter, emelhető tető, Edscha ponyva mindkét oldalon, mindkét oldalon raklapütköző sín, Multilock, CODE XL. Gumik 60% feletti állapotban. Nsdjxpnxkjpfx Amkjla

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: piros, Gyártási év: 2025, Alváz – Félpótkocsi Spedíció Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyeregplatóval Új generációs enyhén lejtős külső keret „Load-Lock-profillal” a spaniferkampók rögzítéséhez 3 pár rögzítőszem pluszban a külső keretbe süllyesztve, mindegyik 2,5 t teherbírású 14 pár további rögzítőszem a külső keretben, szintén 2,5 t teherbírás/pár 24 t teherbírású, 2 fokozatú kitámasztó orsó, egyoldali vezérlés, egyenes kialakítással, tolókiegyenlítéssel SAF gyártmány Megjegyzés: Szabad kitámasztóláb-kiosztás, illetve hátsó szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátulján Ajtóütköző oldalra 2 ékkel és tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból RAL 3002 kárminvörösre festve Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát. Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló RAL 9010 tiszta fehér színre festett, beleértve az aláfutásgátló tartót is Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát. Negyedpalástos sárvédők tengely elé és mögé szerelve Antispray sárfogóval, EU előírás szerint Hátul ütközésgátló 1 db alumínium létra kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, oldalsó aláfutásgátló mögött Külső kereten kampós sín a ponyvafeszítő közvetlen rögzítéséhez, csavarozott kivitelben kb. 15–20 mm-rel a rakfelület fölé állva, felső részén lyukprofil a spaniferkampók számára. A Load Lock külső keret használható kell hogy legyen (ha nincsenek rögzítőszemek). Az alsó alumínium betétrúddal ütközőként is használható! (Oldalfallal nem kombinálható) 2 db műanyag szerszámos láda, szélesség=800/magasság=450/mélység=450 mm Mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött bal és jobb oldalon Tengelyek és rugózás BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Kerékagyak RAL 3002 kárminvörösre festve “A tengelyek/futómű lézeres bemérése”: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes nyomottlevegős fékrendszer Nlsdpfxsxbzkks Amkja Színezett vezetékezés a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V-os Wabco EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep automata visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitás-szabályozó rendszerrel Idem telematika, LIN akkumulátorral, csatlakozószenzorral és helymeghatározással (szerződést a vevőnek kell kötni) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5” – márka a gyártó választása szerint Alcoa Dura-Bright polírozott alumínium keréktárcsa Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát. 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul Elöl 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú hibabiztos csatlakozó aljzat, összekötő kábel nélkül Mindkét oldalon LED munkalámpa (tolatófénnyel működtetve) az első keresztmerevítő mögött a kitámasztók szintjében 2 további LED munkalámpa a hátulján, tolatólámpáról működtetve Ponyva Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Ügyfél feliratozás hátsó portálon, a jármű még nincs felponyvázva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, Gyártási év: 2018, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Nljdpfx Amjwyiw Esksa Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t Njdpfx Amexb D Swjkola 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alváz - Szállítmányozási félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyeregtest, kb. 8 040 mm hosszú tekercsakna, 6 db tekercstartó (tekercszsebek: belül 82 x 52 mm), tekercsakna fedése rétegelt lemezből acél tartógerendákkal, 2 db hasítékszalag fedél, mindegyik kb. 293 mm széles, önsúly kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőheveder felakasztásához, Megjegyzés: a hevederek felakasztásához oldalajtó jelenléte esetén az oldalajtókat ki kell nyitni! 9 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem beépítve a tekercsakna területén, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, Megjegyzés: a szabad támaszsarok ill. hátra szabad forgási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó tartók, 2 db alátéték tartóval, oldalvédelem alumíniumból, keresztirányú és hossztartóra erősített tartó alumínium lécek tárolására, hátsó ütköző, félkagylós sárvédők, EG szabvány szerinti felfröccsenés elleni védelemmel, hátsó ütköző, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár félkaros tartó a külső keretbe süllyesztve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 19219-es modellen, 2 db félkaros tartó középen a padlóban beépítve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 192198-as modellen. Megjegyzés: a félkaros tartók / bedugható karók önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rakománybiztosítására körbetekerés nélkül. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézerrel bemérve" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Tengelytávolság: váltakozva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) max. 44 tonna teljes járműsúlyig, légrugózás. Emelőtengely nélkül. Nodpfx Amewhp A Dsksla A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!