Kässbohrer Lb3E 3 Achs Satteltieflader, Komplett Überfahrbar használt eladó (42 004)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. Hsdpfeza Anvex Aqwet 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz • ABS • légrugózás • 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek • 1. tengely emelhető • emelő-/süllyesztő szerkezet • Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 • Saját tömeg: 3 650 kg • Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg) • Méretek: 8 200 x 2 550 mm - német pótkocsi - TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új! Hjdpfowmn U Asx Aqwet Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, 3 tengelyes, dobozos felépítményű pótkocsi • Felépítmény: Teljesen alumínium Hsdpjzmdu Aefx Aqwst • Váz: Acél • 91 m³ térfogat • Hátul nyíló, kapu-szerű ajtók • 3 x Schmitz tengely • Légrugózott • Emelőtengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Tárcsafékek • Rakodóplatform • Dokumentumtartó • Raklap-tartó • Tárolórekesz, jobboldalon • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, vízszintesen • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, függőlegesen • ABS • Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 • Profilmélység: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Megengedett össztömeg: 36.000 kg (technikai szempontból 39.000 kg-ig) • Saját tömeg: 7.525 kg • Rakodóképesség: 28.475 kg • Jármű méretek: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (H x Sz x M) • Belső méretek: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (H x Sz x M) - Német gyártmányú pótkocsi! - Első tulajdonostól - Műszaki vizsga: 2027.04, Kötelező ellenőrzés: 2026.10 - Kérésre és felár ellenében új! A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 7.525 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető Hsdpfx Aezmf Hasqwjt • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 048 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi hidraulikus rámpákkal Első forgalomba helyezés BPW Eco Plus tengelyek Emelő tengely Dobfékek ABS és EBS rendszerrel Légrugózás Gumik: 245/70 R17,5 40/45% Össztömeg: 48.000 kg, Saját tömeg: 9.952 kg, Hasznos teher: 38.048 kg. Hattyúnyak hossza: 3,95 m Mélyágy hossza: 9,24 m Szélesség: 2,55 m + 2x30 cm Hjdsy Eupwspfx Aqwet Rakodási magasság: 89 cm Hidraulikus rámpák oldalsó eltolással Hátsó támaszok Rögzítőgyűrűk Oszlopzsebek Az adatok pontatlanságaiért, elírásokért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3 ESPOS, saját tömeg: 8 010 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 350 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 692 mm, rakodótér térfogata: 90,48 m³, teljes hossz: 13 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Mozgópadló oldalsó ajtókkal oldalsó rakodáshoz!!!!! Hedpfx Aqezhmbzowot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 591 600 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440, 3 szintes Cuppers felépítményű teherautó (12323) Hjdpfxszq Nwqs Aqwjt * Többfunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * 2. alsó fekvőhely * Hűtőbox * Navigációs rendszer * Adaptív tempomat * Kormányozható/emelő tengely * Teljes légrugózás * 3. szintes Cuppers állatszállító felépítmény * Hidraulikus rakodólap * Emelőtető * Itatókanna * Vállfal * 3 x 17,88 = 53,64 m² * Saját tömeg: 13 720 kg * Műszaki vizsga: 2026.11 * Kötelező biztosítás: 2027.05 -----Cuppers LVA 09-16 AL, 3 szintes állatszállító pótkocsi (12324) * Emelőtető * Hidraulikus rakodólap * Emelő tengely * BPW tengelyek * Vállfal * Itatókanna * 3 x 18,40 = 55,20 m² * Saját tömeg: 8040 kg * Műszaki vizsga: 2026.11 * Kötelező biztosítás: 2027.05 -----Belső járműazonosító: 12323 + 12324 A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Kelberg D24B3 3 tengelyes billenő-áttoló pótkocsi Első üzembe helyezés: 2014.08.28 Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Hjdpfx Aeyxa Dajqwjt Sorozatszám: SKBD24B31EKE18189 Gumiabroncsok: 265/70 R19,5 kb. 50% BPW Eco Plus tengelyek Emelhető tengely Légrugózás Össztömeg: 24 000 kg. Üres tömeg: 5 320 kg. Hasznos teher: 18 680 kg. Alváz hossza: 650 cm Konténer max. 7,00 m Pneumatikus konténer rögzítés Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd a konténer elölről történő rakodásához Az elírásokért vagy időközi értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 520 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, Felszereltség: ABS, * 6466 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugó, emelőtengely, alumínium felnik, támasztószélek, összecsukható alvázvédelem, tárolórekesz, platform, tekercsponyva * Acélplatós felépítmény, oldalfalak, beleértve az elülső és hátsó falakat, hőszigetelve * Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Gumiabroncsok, 3. tengely: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----e-mail címünk: Hjdpfszf Udfsx Aqwjt    szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése      – Átszállítás / szállítás az EU-ban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2007, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 8 900 kg, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 27 100 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 215/75 R17.5, első gumi méret: 215/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Van Eck 3 tengelyes MEGA konténeres felépítmény, PT-3LNN * Nagy térfogatú/MEGA kivitel * Emelőtengely * SAF tengelyek * Dobfékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Hsdjznmn Ijpfx Aqwot * Kettős gumiabroncsok * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Portálszerű ajtók * Rakodási hevederpontok * Fém/szerszámtároló bal oldalon * A légiszállítási görgők fa alaplapokkal vannak fedve * Belső méretek: H – 13,60 m, Sz – 2,48 m, M – 3,00 m * Tömeg: Össztömeg – 36 000 kg, tengelyterhelés – 8900 kg, hasznos teher – 27 100 kg * Német jármű, német dokumentációval!! * A felépítmény száraz és tömített!! * Első tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2007.10.16. * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03. * Állapotvizsga érvényessége: 2026.09. * Alvázszám: XL9PT333670017370

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre. Hjdpfx Aqszt T Rtewjt

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, Hsdpfx Aqezt T Rmewst valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Hodpfey Efcujx Aqwst Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendákkal * Carrier Maxima 1300, dízel (üzemóra: 4648), elektromos (üzemóra: 3326), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (4/7 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (3/8 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba Hsdpfxjxth R Ij Aqwot WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is tudunk segíteni:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Felszereltség: ABS, * 9654 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődéshez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), 1. tengely emelhető tengely, tárolórekesz, szárnyasajtók, állítható válaszfal, tekercsponyva, platform, elülső ajtó a homlokfalban * Fékek teljesen ÚJAK * Gumiabroncsok 1. tengelyen: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Gumiabroncsok 2. tengelyen: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Gumiabroncsok 3. tengelyen: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----E-mail címünk: Hedpfewk Ttxex Aqwst     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, rakodótér térfogata: 23 m³, Felszereltség: ABS, Kempf 3 tengelyes, Hardox acélból készült, 23 m³ űrtartalmú, alumínium felnikkel szerelt, emelhető tengelyes, elektromos ponyvás felépítmény Minden egy pillantásra · Első forgalomba helyezés: 2022.06.10. · Szín: Sárga · Ponyva színe: Kék · Saját tömeg: 6140 kg · Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Háromtengelyes, acélból készült, billenthető platós félpótkocsi · Elektromos, csúszó ponyva (Caramaro) · 23 m³ · Emelhető tengely · BPW tengelyek · Alumínium felnik (Alcoa Dura-bright) · 4 x LED tolatófény · Alumínium létra · Rázópadló · Automatikus süllyesztés billentéskor · Létra tartó + létra · Söprő és lapát tartó + söprő és lapát · Alumínium támasztólábak · 2 rögzítő kampó · Hidraulikus henger · Dobfékek · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · 3 db szerszámos láda · Kontúrvonal jelölés · A Taferl (tábla) · Összecsukható alvázvédő Standard felszereltség · 2 db ék a tárolóval · ABS · EBS · Légrugózás · Emelő és süllyesztő mechanizmus A hibák, nyomdai hibák és az értékesítésre való fenntartott jog kivételével. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása, sokszorosítása vagy továbbadása – akár részben – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, féltraktoralapokat, teherautókat és kisteherautókat. Kapcsolattartók (beszerzés): Michael Doblhofer (német, angol) Hedpfx Aqjzth Nwjwot p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Hsdpfx Aqjtcwmiswet

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 13 220 kg, össztömeg: 18 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 11 070 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 485 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes hossz: 11 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41144 Spier, dobozos felépítmény * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Rakodólap * Légrugó * Fix tető Hedpfx Aszqyidsqwot * Légcsatlakozó, kuplungfej (piros+sárga) * Csatlakozóaljzat, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Vizsgák: Műszaki és környezetvédelmi vizsga 2027.08-ig * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 18 800 kg * Saját tömeg: 5 580 kg * Rakthetőség: 13 220 kg * Megengedett össztömeg: 18 800 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 90%|90% -- 90%|90% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=11070 mm, Sz=2480 mm, M=2485 mm * Belső térfogat*: 68 m³ * Európálca férőhelyek: 27 * Nagy Palfinger rakodólap: MBB 3000 S - 3 tonna * 5 soros teherrögzítő sín * Furatos sín a padlón és a mennyezetben * Teleszkópos rudak * Tolatókamera * Tetőablak * Oldalsó ajtó * Kiváló állapotban Felelősségkizárás: A változtatások, a korábbi értékesítések és a hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket foglalja magában: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum benyújtása * Export rendszámok rendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, festés stb. * Szakértői rakodás / teherrögzítés * TÜV-vizsgálatok, engedélyeztetési szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdéseivel forduljon képzett szakértőinkhez, szívesen segítünk Önnek.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hjdpfxezdi Tfs Aqwst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Hodpfjy Rrplsx Aqwst Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller nyerges pótkocsi, 3 tengely, 28 m³ acél billenőfelépítmény. Állapot: esztétikailag lásd a fotókat, műszakilag jó. Gumiabroncsok: 10–40%, de 4 pótkerék (felni is tartozik hozzá) van mellékelve. Hjdpfsx S Tzrsx Aqwjt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) Hodpfx Aexth Rnsqwjt * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Hedpfx Ajzv Sq Rjqwet Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 8.100 mm, rakodási magasság kb. 890 mm, rögzítőfülek, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Hjdpfozwkzqex Aqwot

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 390 mm, Járműazonosító: U200212 ---- További jellemzők * - Nyere magassága: 1250 mm * - Nagyszilárdságú, hegesztett alvázkeret * - Finomszemű acél S700MC * - Terheléselosztás 2 tengelyes SZM-hez * - Tengelytáv: 1310/1310 mm * - Felhajtható alvázvédelem, megfelel az RL 70/221/EWG előírásainak, alkalmas útfelújító gépekhez * - Királycsap (vonófej) ?2?, SAE szabványú, cserélhető - 1 beállítás * - Hátul felhajtható alvázvédelem * - Tengelyemelés, 1. tengely, automatikus/pneumatikus * - Indítássegítő, elektromos * - Hidraulikus henger, 170-250 bar /HYVA/ Nagy- és alacsony nyomású * - Hidraulikus henger, standard, utolsó fokozat, kemény krómozott * - Hidraulikatömlő csavaros csatlakozóval * - SAF tengelyek, tárcsafékek, átmérő 430 * - 1. tengely, kétoldalas tengelyemelővel * - Rugózsák, átmérő 400 * - Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, gyártó: Haldex * - Acél légtartály * - EBS 2S/2M elektronikus fékezési rendszer * - EBS áramellátás ISO 7638 + CAN buszon keresztül * - Kettős membrános - rugós tárolóhenger * - Emelő- és süllyesztő mechanizmus, forgó szívó szeleppel, automatikus visszaállítással * - 2 db ék, tartóval * - Nyomásmérő * - Támasztó állvány SAG, lappal * - Egyoldalú kezelésű, merevítés, alacsony karbantartási igény * - LED világítás, 24 V, többkamrás lámpákkal * - LED ködfényszóró és LED tolatólámpa * - 2 db csatlakozó, 7 pólusú, 1x DIN ISO 3731 és 1x DIN ISO 1185 * - 1 db csatlakozó, 15 pólusú, DIN ISO 12098 * - LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Simac irányjelző funkcióval * - Fehér helyzetjelző lámpa elöl * - 1 pár LED sávtartó lámpa * - 2 db tolatólámpa a hátul, kiegészítő * - Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * - 6 db Alcoa alufelni, fényes, LvL One Hedpfx Aqezw Exqowet * - Sárvédő * - Műanyag, egy-egy kerékre szerelt sárvédő, lámpatartóval, az oldalsó helyzetjelző lámpához * - Gumivédő az oldalsó helyzetjelző lámpához * - 1 pár fröccsenővédő * - 1 db vonófej, előre kiálló csappal, a jármű menetirányának bal és jobb oldalán * - Előlap, 17°-os szögben döntve, stabil támasztókkal a frontális emelőhengerhez * - Munkaállvány, feljáróval elöl, bal oldalon és létra a platóra való feljutáshoz * - Tömlőtartó, horganyzott * - Kapcsolótartó, horganyzott * - SR oldalfal, 4 mm * - Oldalfalak acélból - eredeti HARDOX 450 * - Acél félkör alakú plató, 7,5 m hosszú, 1,450 m magas * - Hátsó ajtó, finomszemű acélból S355J2+ * - Hátsó ajtó, támasztott, 17°-os szögben * - 2 horogból álló zár és körbefutó tömítés * - Sarokvédő * - Automatikus, mechanikus 2 horogból álló zár * - 1 pár további rögzítő zár * - Plató alja, 5 mm * - Alj acélból - eredeti HARDOX 450 * - Plafon nélkül (keret) * - PVC tekercses ponyva, ponyvatekerő profil és oldalsó rögzítők * - Ponyvarögzítés a hátsó oldalon, gumiszalagokkal alul * - Rövid ponyvarögzítő rúd, 1650 mm * - Ponyvarögzítés / zárás oldalt 3 db kattanós zárral és szíjjal, laponként * - Alváz, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Tippoló plató, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Ponyva, RAKL 906 ezüstszürke * - Alj és oldalfalak HARDOX 450-ből * - Acél alváz: DOMEX 700, alsó lemez * - Siamc funkció, azaz a sávtartó lámpák villognak * - Hátsó ajtó, sík, reklám célokra * - Oldalfal, folyamatosan a rakodási élhez, felső sín, így a sidesfalak simák ---- A forgalomba hozatal előtt bekövetkező értékesítések és a hibák fenntartva. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez a szerződéses jog szerinti garanciát. A pontos felszereltséget a sales csapatunktól kaphatja meg. Kérjük, vegye fel velünk