Krone Munkaállvány Félpótkocsi használt eladó (8 721)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 037 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 916 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-tengelyes PLATÓS FÉLPÓTKOCSI TRIDEC KORMÁNYOZOTT TENGELLYEL (rudazat+forgózsámoly) Német trailer, 1. tulajdonostól, kiváló állapot! MÉRETEK: Teljes hossz: 13 860 mm Magasság: 3 916 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérhossz (belül): 13 620 mm Raktérszélesség (belül): 2 480 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 963 kg Felszereltség: 3x 9t BPW EcoPlus tengely tárcsafékkel (430mm), Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata menetmagasság-visszaállítással 1. tengely: emelhető, 2x ék tartóval, Gumizás: 6x 385/55 R22.5 kb. 85-95%, acél kerék 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugótárolós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO 7638 aljzaton keresztül (EBS tápellátó kábel) Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkerek, talplemezzel Műanyag egyedi kerékborítás EU előírások szerinti fröccsenésvédelemmel Elektromos rendszer: 24V világítás, két 7-pólusú DIN ISO 1185/3731 csatlakozóval 2x multifunkciós hátsó lámpa EU szabvány szerint ködlámpával és tolatólámpával 2x LED rendszámtábla-világítás Csatlakozó stáb fogadáshoz Hátul 3-pólusú aljzat túlméretes lámpához 2x LED tolatólámpa 2x LED környezetvilágító lámpa 2 LED kontúrlámpa gumis karral Oldalsó helyzetjelzők LED kivitelben 2 db ECE70 figyelmeztető tábla hátul 2 készlet túlméret-tábla LED kontúrlámpával elöl és hátul Felépítmény: 30 mm vastag, vízálló padló, a vágott élek körben zárva, Szilárdság DIN EN 283 szerint, max. 7 000 kg targonca tengelyterhelésig Acél homlokfal, erős sarkokkal, 2 000 mm magas Belső homlokfalerősítés 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemezzel Delta acélütközőprofil hátsókeretben keresztben Festés: Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórtak Gyári egyszínű festés Oldalsó- és alsóalváz, világító gerenda fehérre festve Tengelyek, agyak RAL 9005, szerelvények feketék vagy horganyzottak, Felniszin: natúr ezüst, kontúrjelölés az ECE-R48 szerint Váz: mélyfekete - NOVASZÜRKE Homlokfal: FEHÉR RAL 9011 Felni: natúr ezüst Tartozékok: Rozsdamentes kerékdíszítőgyűrűk Paletta tároló zárt, 24 euro raklaphoz Oldalon balra-jobbra raktár 5+5 bedugható oszlophoz Deszkatartó elöl a homlokfalon Műanyag szerszámtartó zárható, kb. 600x500mm 29 db ágy zseb 80x80mm középen és külsővázban + 10 acéloszlop bal/jobb oldalon a vázon 12 pár Multi Lash rögzítőgyűrű Multilock külső vázon TRIDEC KÉNYSZERKORMÁNYZÁS (rúd és 2x forgócsapágy), tengelytáv 1310/2050 mm Központi zsírzóléc Tridec-kormányzáshoz hátul Sárfogó az UFS-nél hátul Kora és futásteljesítménye szerint kiváló állapot, Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag cégeknek vagy exportra! FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Németül, angolul: JOSEF Dcodpjy I E Ddefx Ambjk WhatsApp: Beszélt nyelveink/we speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2002, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Csak exportra Értékesítés csak külföldre SPR 324 Kotschenreuther Dcjdsy Dmq Djpfx Ambek 3 tengely

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között Dedpfjykx Nkex Ambsck ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: Dcodspk D I Aopfx Ambsk * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Dcedpfx Aon Hrtgembjk Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézrakodó platform félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Ráfutási magasság: 950 mm * Platform hossza: 13 550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Platform magasság: 1 040 mm Dodpforukt Rjx Ambjck * Tengelytáv: 7 700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1 360 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg [80 km/h-nál]: 45 000 kg * Megengedett össztömeg [60 km/h-nál]: 46 000 kg * Saját tömeg: 7 827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózatás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acél, ISO 1726 szabvány szerint * 2 mm-es Omega profilú, erősített 30 mm-es keményfa padló * 8x2 egység oldalirányú bővítmény, akár 300 mm-ig szélesíthető * Első támaszorsó és hátul lehajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartóhelyek a jármű hátulján * Rámpatároló láda hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarukosár * 6 x 2 db konténerzár zseb (alkalmas: 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerzár * Előfal 1 500 mm magas acél, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1 db rozsdamentes acél szerszámtartó * Sarutartó láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 1. Műszaki adatok * Legnagyobb megengedett nyerges terhelés: 12 000 kg * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Legnagyobb megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikailag akár 39 000 kg) * Műszaki adatok a forgalomba helyezéshez és a gyári adattáblához mellékelve. 2. Alváz és felépítmény * Hegesztett létrakeretes kivitel moduláris felépítésben * Multi Lock-külső keret a rugalmas rakományrögzítéshez * Rakfelület hossza: 13 620 mm, szélessége: 2 480 mm 3. Védelem és biztonság * Hátsó aláfutásgátló és oldalsó védőberendezés EG-irányelv szerint * Hátsó fellépő létra * Két mechanikus támasztóorsó egyoldali működtetéssel 4. Tengelyek és futómű * 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás * KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel (430 mm átmérő) * Emelő/süllyesztő berendezés és automatikus emelő tengely vezérlés * 1. tengely emelhető tengely 5. Kerekek/gumik * 6 db, 385/65 R 22.5 gumiméret, M+S (sár és hó) profillal * Okos guminyomás-ellenőrzés és TPMS (telematikai szolgáltatás opció) * Kerékanyák védőkupakkal 6. Fék és elektromosság * Fékrendszer ECE 13 szabvány szerint, ABS-szel és EBS-szel * Rugós rögzítőfék * Teljes LED világítás, oldalsó irányjelző funkcióval, további csatlakozó aljzatok 7. Padló és belső tér * 30 mm vastag, vízálló, zárt rétegelt lemez padló * Hátsó portál áthajtó magasság: 2 700 mm * Acél homlokfal ütközésvédő lemezzel 8. Ponyva és oldalfalak * PVC ponyva, eltolható, erősített és feszítőszerkezettel * Tetőponyva fehér, oldalsó és hátsó kontúrjelöléssel 9. Egyéb felszereltség * Szerszámosláda, raklapütköző, figyelmeztető táblák, ital szállítási tanúsítvány * 24 hónap Telematics Premium szolgáltatás benne foglaltatik 10. Festés és megjelenés * Alváz mélyfekete RAL 9005 * Felnik ezüst natúr * Oldalsó aláfutásvédelem fehér Dodpfxeyz Et Sj Ambock 11. Tanúsítványok * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL és VDI 2700 Bl. 12 szerint * EU megfelelőségi nyilatkozat és forgalmi engedély II. rész

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: Dcjdpsmtwypofx Ambok - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 815 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Käsbohrer SPA Mega kihúzható HD platós pótkocsi Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Vontatómagasság: 950 mm * Külső hossz: 13 535 mm * Hattyúnyak hossza: 4 285 mm * Platformhossz: 8 950 mm * Platformhosszabbítás: 6 900 mm * Hosszabbítás-rögzítési pozíciók: 500 mm-enként * Hattyúnyak: 120 mm * Platformmagasság (terhelten): 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45 000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46 000 kg * Saját tömeg: 10 185 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó-kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45 R19.5 * 1 db pótkeréktartó ALVÁZ: * Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8x2 oldalsó szélesítések, akár 300 mm-rel bővíthetők * Elöl teleszkópos támaszkerekek, 50 t kapacitás * Hátul mechanikusan kihajtható támaszok, 45 t kapacitás RÁMPA: * Rámpatartók a jármű hátulján RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk * Oldalzsebek rúdnak * Konténerrögzítők alkalmasak: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Acélból készült homlokfal, 1 700 mm, Code-XL tanúsítvánnyal Dedpfx Amsl N Syvebjck TARTOZÉKOK: * 1 db rozsdamentes szerszámosláda * Oldalzseb a homlokfalon * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körfény Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platós félpótkocsi kerékágyakkal MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13 535 mm - Nyak hossz: 4 285 mm - Plató hossza: 8 950 mm - Hosszabbítás: 6 900 mm - Hosszabbítás rögzítőpozíció: 500 mm - Nyak (legkisebb magasság): 120 mm - Platómagasság (terhelten): 1 040 mm - Tengelytáv: 7 700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2 550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48 000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50 000 kg - Saját tömeg: 10 419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x merev első tengely, 1x utánfutó-kormányzott hátsó tengely - Légrugózás tehermérő órával - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból készült váz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó bővítés akár 300 mm-ig - Teleszkópos támaszemelő hátul, 50 tonna kapacitású - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 tonnás kapacitás - Kerékágyak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1 800 mm gumiátmérőig RÁMPA: Dsdpfx Aotn Hlmombjck - Rámpák rögzítési lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Oldalvillatartók - Oldalvillák - Konténerzárak, alkalmas: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft, 4 db Twist Lock - 1 500 mm magas acél elülső fal Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámtartó - Oldalvillatároló, 18 villának - 1 db figyelmeztető fény - Kerékágy áthidaló a kerékágyak lezárásához - Rámpatároló Alvázszín: Novaszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 363 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SPS Maxima nehéz-teher platós félpótkocsi MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Platóhossz: 13.600 mm * Nyakmagasság: 180 mm * Platómagasság (terhelten): 1.300 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 7.637 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 ALVÁZ: * Alváz kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 30 mm vastag keményfa padló * Jost támasztóláb RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rakományrögzítő gyűrűk * Oldalkarok zsebei Dcjdpfsi Rtfaox Ambsk * Bedugható oldalkarok * Konténerrögzítők * 1.500 mm magas acél homlokfal TARTOZÉKOK: * 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (1.500 mm x 480 mm x 450 mm) * Oldalkarok tárolóhelye a homlokfalon * Acél oldalsó aláfutásgátló Szín: RAL 3020 közlekedési piros További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm Dodpfx Amsyihg Tobsck - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Daru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány - kb. 100% elől dolgozható ki A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 442 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új, kihúzható tele HD platformos pótkocsi Kässbohrer Maxima Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: • Nyeregmagasság: 1.250 mm • Külső hosszúság: 13.535 mm • Hattyúnyak hossza: 4.285 mm • Platformhossz: 9.100 mm • Hosszabbítás: 7.450 mm platformhosszabbítás • Bővítési reteszelési pozíció: 500 mm • Hattyúnyak: 180 mm • Tengelytáv: 8.130 mm • Tengelytávolság az 1. és 2. tengely között: 1.360 mm • Tengelytávolság a 2. és 3. tengely között: 1.810 mm • Tengelyterhelés: 9 tonna műszaki teherbírás • Tengelyterhelés összesen: 27.000 kg • Királycsap kapacitás: 18.000 kg (műszaki királycsap kapacitás) • Teljes szélesség: 2.540 mm • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg Dcodpolz Hlisfx Ambsk • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg • Saját tömeg ±%3: 9.558 kg • Hátsó lengőajtó: 2.450 mm FUTÓMŰ: • Tengelyek száma: 3 db • BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Az első két tengely fix, a hátsó tengely kormányzott • Légrugózás, 1 db terhelésmérő órával • Túlterhelés érzékeny, kézi 1. tengely emelőrendszer • Wabco EBS 4S/3M fékrendszer • Elektropneumatikus, kétkörös ABS fékrendszer • Világítás: 24 volt, 2 x 7 + 1 x 15 pólusú csatlakozó • Abroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 ALVÁZ: • S700 MC minősített, nagy szilárdságú acélváz, ISO 1726 szabvány szerint • 2 mm Omega-profilos, 30 mm keményfa padlóval megerősítve • 2" csavaros királycsap • Elöl teleszkópos mechanikus támasztóláb, 50 tonna statikus kapacitással RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: • Rögzítőgyűrűk • Részleges saruzó nyílások • Bedugható rakoncák • Konténerrögzítők alkalmasak 1x20', 2x20', 1x40' és 1x45' konténerekhez • Előfal acélból, magasság: 1.500+500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: • 1 db rozsdamentes szerszámosláda, mérete: 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Sz x Mé x Ma) • Standard fellépőlétra • Oldalsó aláfutásgátló acélból, 89/297/EEC előírásnak megfelelően • 6 db rakoncatartó doboz az elülső lemezhez rögzítve • 2x2 túlméret tábla LED világítással • Körbefutó figyelmeztető lámpa SZÍNEK: • Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone SDP 27 platós félpótkocsi (példaképek) Dcedpfx Ajvw Hmaembek * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raklapládák 24 Euro raklap számára * 10 pár oldalsó rakoncazseb a külső keretben * 10 rakoncazseb a padló közepén * 12 darab, 1.950 mm-es bedugható rakonca * 4 pár hajórögzítő fül * Konténerrögzítés 1x40, 2x20, 1x20 középen akár 25 t-ig * Két mechanikus támasztóláb * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Tengelytáv: 1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel, automatikus menettartási magasság-visszaállítással * Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus emelő tengelyvezérlés 1 tengelyhez * Tengelysapkába épített kilométerszámláló * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 * Tartalékkerék-tartó kosaras kivitelben * Wabco fékrendszer * LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * 1 tolatólámpa * Műanyag szerszámosláda * 2 szett túlméretes tábla korlátozó lámpával együtt * Rakoncadepó bal- és jobb oldalon * 30 mm vastag vízálló rétegelt lemezpadló * Acél homlokfal, 2.000 mm magas * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL alapozva, porfestve * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 mélyfekete * Tengelyek, beleértve a kerékagyakat: RAL 9005 mélyfekete További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Wilken gyártmány * Trideck kényszerkormányzású 3. tengely * Emelő tengely * Felrakó targonca tartó * 500 mm-es alumínium oldalfalak * SAF tengelyek * Teljes légrugózás * Tárcsafékek Djdpjwaph Rofx Ambjck

Állapot: használt, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat, sok további fényképet és információt több nyelven is megtalálhat. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2014.06.24. Műszaki össztömeg (kg): 27 000 Megengedett össztömeg (kg): 25 000 Saját tömeg (kg): 5 100 Alvázszám: WFDFLT22701003772 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 205/65 R 17,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely SAF Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 9,21 + Oldalfal magassága (m): 0,58 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Német jármű-forgalomba helyezési igazolás M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Dcsdpfxsx Ep Eyo Ambok ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár mindent megtettünk annak érdekében, hogy az információk pontosak legyenek, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, hogy nézzék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen is megtekinthetik és ellenőrizhetik a jármű állapotát. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 014 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, raktérmagasság: 579 mm, Felszereltség: ABS, * SAF tengelyek * Tárolódoboz * Plató * Oldalfalak (600 mm) * Saját tömeg: 4 800 kg * Műszaki vizsga: 10.2026 Dcjdpexiur Defx Ambok * Biztonsági vizsga: 04.2026 -----Belső járműszám: 11330----A hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 050 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, következő vizsga (TÜV): 02/2021, raktér hossza: 11 840 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, * Emelhető tengely (felkötött) Dcodpet Tuxfjfx Ambsk * Légrugózás * Tárcsafék * Saját tömeg: 5950 kg * Oldalfalak * Alumínium felnik ---- Belső járműazonosító: 9786 ----- A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1984, * Kényszerkormányzott * Légrugózás Dcjdpjwip Ddefx Ambek * Tárolódoboz * Saját tömeg: 4.500 kg -----Belső járműazonosító: 9797----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás Dcodpfx Aewi Edmsmbsk * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, * Légrugózás * SAF tengelyek * Oldalállványok (rungen) * Twist-lock konténerekhez * Saját tömeg: 8 390 kg -----Belső járműszám: 11009----A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Kérdéssel a jármű kapcsán, vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab. Djdpfewtaz Iox Ambsck

Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: * Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával * Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal * A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását) * Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben * A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN * 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz * 1 hátul a hattyúnyakon * 2 colos királycsap * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral * 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón * Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint * Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) Dcjdpfx Aoyvnd Njmbok * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló * A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként * A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető * Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN) * 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz * 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel * 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt * 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2006, Gyártási év: 2006, FRUEHAUF platós pótkocsi, 3 tengelyes, SAF első tengely, emelhető tengely Típus: Platós pótkocsi Évjárat: 2006 ÁFA-azonosító: ÁFA-s jármű, a feltüntetett ár nettó ár. Műszaki adatok: Platós pótkocsi Dcedpfx Amsyw Erasbsk 3 tengely, 39 000 kg SAF tengelyek. Az első tengely emelhető. A pótkocsi kitűnő állapotban van. Világszerte vállaljuk a szállítás megszervezését. Teljes kínálatunkat megtekintheti honlapunkon. További felszereltség: * Légrugós rendszer Tony Trucks B.V. | További képek a weboldalon Kapcsolat: Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek: Kérjük, érdeklődjön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Helyszín: Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km a rotterdami repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. A feltüntetett árak BPM nélküliek, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Dedpfx Amsy Up S Ssbock Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Szabványos acél könnyűszerkezetes létraalváz, átmenő keresztmerevítőkkel * Az alvázkeret ívelt kialakítással * Mintegy 8 mm vastag vonólemez, 2 colos vonószem DIN 74080 / ISO 337 szerint * Futómű első tengelyemelő mechanikával * Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120 * Légrugózás kb. 180 mm emelési tartománnyal Gumiabroncsok: * Kerekek belső szenzorokkal az UN ECE R141 szerint * Hatszoros 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 acélfelnik 22,5 x 11,75, ET kb. 120 mm Felépítmény / segédalkatrészek: * Mechanikus vontató lábak kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelőképesség, jobb oldali működtetés menetirányban * Zárt tároló rekesz 10 oldalfal, billenő rögzítőoszlopok és hátfal számára, minden oldalról védett, fröccsenő víz ellen védett, oldalsó védő funkcióval is * 2 db vízálló, műanyag szerszámosláda, belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm, hátsó beépítés – 1 bal, 1 jobb oldalon Fék- / légrugó rendszer: Djdpey Trwusfx Ambock * EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval) * EBS csatlakozó ISO 7638 (kábel nélkül) * Állófék rugóerő-tárolós, külső pneumatikus csatlakozásokkal, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozóval ISO 7638 szerint * WABCO EBS rendszer * Légrugó rendszer 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, beszerelve menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött * Menethelyzet automatikus beállítása * 2 hibabiztos csatlakozófej elöl, ISO 1728 * Acél (EN 286-2) légnyomástartályok fékrendszer és levegőtartalék számára Padló: * Kb. 30 mm vastag, többrétegű, ragasztott rétegeltlemez padló * Körben tömítve * Zsebek 80 x 80 mm négyszögletes cső oldalbetétek számára Előfal: * Max. 14 db 80x80 mm (hossz: 1.990 mm) négyszögletes cső beszúrórúd tárolása az előfal belsejében * Kb. 2.000 mm magas, acél térkitöltő oszlopokkal, profilírozott acél lemezből, a keretrendszerhez csavarozva / szegecselve * 2 pár rögzítési pont (megengedett húzóerő kb. 1.000 kg /gyűrű) az előfalon EN 12640 szerint * Megjegyzés: ha az előfalat rakományrögzítésre használják, megfelelő lekötő hevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó panel nélkül üzemel Hátsó fal: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás a 600 mm lehajtható hátsó falhoz és leszúrható sarkoszlopokhoz hátul, de a lehajtható hátsó fal és sarokoszlopok hátul NEM TARTOZÉK Oldalfal: * VarioFix acél lyukasztott külső keret 4 pár rögzítőhely a billenő oszlopok számára (egyenletesen elosztva), billenőoszlopok NEM TARTOZÉK, páros rögzítőfülek a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg/gyűrű Oldallemezek: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás 5 pár oldalfal számára a külső kereten, valamint oldalfalütköző első sarkoszlopoknál, de az 5 pár oldalfal NEM TARTOZÉK Elektromosság / elektronika: * Acél lámpatartó a hátsó ütköző felett elrendezve * KÖGEL LUXIMA prémium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és első fényvisszaverők, villogó LED oldal helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók * 2 db LED körvonaljelző lámpa lengő tartóval * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapterdoboz 2x7 pólusú aljzattal (1x ISO 1185 / 1x