Lametec Billenő Pótkocsi használt eladó (19 180)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 6 820 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 3-oldalas billenőplatós, 500 mm magas oldalfalak, 4 x 3 t rögzítőszem, rakodási magasság kb. 950 mm, felár alumínium rámpáért, ár: 600 euró. A jármű vevői megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, Bővebb információ: ! Kjdpfjy Igu Rsx Akhedl

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, elülső oldalfal lehajtható átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél rakfelület, 8 db erős, süllyesztett rögzítő szem a padlóban, 5 fokozatú edzett krómozott háromirányú billenő munkahenger, billentési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátsó oszlopok bedughatóak, elöl teher- és gyorsmenetes hajtóműves támasztóláb, két alumínium járórámpa fogadónyílása a futóműbe integrálva, zárható rámpatartó (beláthatatlan), kontúrjelölés az ECE R 048 előírás szerint, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációk! További adatok: ! Kdodpfoy Ifhcex Akhel

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplató, rakfelület hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott kivitel, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, megerősített, első tengelyes hajtókarral ellátott csörlő teher- és gyorsmenettel, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott; felárért: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), teherbírás páranként 10 tonna, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, ára: 1.500 euró. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Képek csak illusztrációk. További adatokért lásd: !, További információ: ! Kdjdsy Ifhpopfx Akhsl

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, rakodási magasság kb. 940 mm, elöl lehajtható homlokfal túlpakoláshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalfalak rugós tehermentesítéssel, hídpadló 4 mm finomszemcsés acélból, 8 db erős rögzítőszem a padlóba süllyesztve, 5 fokozatú, keménykrómozott háromoldalú billenőhenger, billenési szög: hátra 50 fok, oldalra 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul behelyezhető oldalfapóznák, első sebességváltós támasztócsörlő teher- és gyorsjárattal, integrált felhajtórámpa-fogadórekesz két alumínium felhajtórámpához a vázszerkezetben, zárható rámparekesszel (belátás elleni védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok:!, More Details: ! Kdjdpey Iff Iefx Akhsl

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, Különleges ajánlat! Kipper 2026-J-63 AFS BILLENŐS UTÁNFUTÓ KÉZI HIDRAULIKUS SZIVATTYÚVAL Műszaki adatok: Utánfutó típusa: EDUARD 2026-J-63 AFS BILLENŐS UTÁNFUTÓ KÉZI HIDRAULIKUS SZIVATTYÚVAL Megengedett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1382 kg Belső méretek: Hossz: 256 cm, Szélesség: 150 cm, Magasság: 30 cm Külső méretek: Hossz: 384 cm, Szélesség: 156 cm, Magasság: 98 cm Rakodási magasság: kb. 63 cm Padló teljesen acéllemezből Oldalanként 4 rögzítési pont Oldalfalak alumíniumból Váz: tűzihorganyzott merítős eljárással Elektromos csatlakozás: 13 pólusú, 12V Gumiabroncsok: 195/50R13 Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT Tengelyek száma: 2 Fékezett tengely Automata támasztókerék Gömbfejes vonófej Oldalfal zárak acélból Hidraulikus szivattyú kézi karral Acél rámpák, 246 cm, beépített rámpatárolóval és Eduard támasztólábakkal Az ajánlat a készlet erejéig érvényes! Az ajánlat kizárólag Reichertshofenben érvényes! Kdodpoy Nl S Dsfx Akhjl Jármű okmány / COC-tanúsítvány plusz 39,00 € Minden ár tartalmazza az ÁFA-t. Reichertshofen nyitvatartása: Hétfőtől péntekig: 08:00–12:00 és 13:00–17:00 Szombat, vasárnap zárva B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= A képek nem minden esetben a standard felszereltséget mutatják, a műszaki változtatások (pl. gumiméret) jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 3 960 kg, maximális teherbírás: 10 440 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, raktér hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott kivitel, + 1.000 mm magas ráccsal szerelhető felépítmény, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítési pont a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítési pont a padlóban, megerősített hajtóműves támasztóorsó teher- és gyorsmenettel elöl, széles gumiabroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, Felár ellenében: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), terhelhetőség páranként 10 t, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, Ár: 1.500 euró. -- Nyomdai hibák, tévedések és műszaki változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, Részletek: ! Kedpoy H A Siofx Akhedl

Állapot: új, saját tömeg: 4 460 kg, maximális teherbírás: 14 540 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, 600 mm magas oldalfalak, horganyzott, rakodási magasság kb. 1.080 mm, 4 db 5 tonnás padlóba süllyesztett rögzítőszem, 8 db 3 tonnás padlóba süllyesztett rögzítőszem, megerősített sebességváltós támasztócsörlő (terhelés- és gyorsfokozattal) elöl, 435/50 R 19,5 abroncsok, alváz és billenőplató horganyzott. Felárért: alumínium rámpák (kb. 3.500 mm hosszú) és 2 db hátsó felhajtható támasz. Ár: 1.700 euró. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók. További adatok itt: !, More Details: ! Kdedoy H A Nhspfx Akhsl

Állapot: új, Gyártási év: 2026, EDK 60 FOX Kedpfx Aksy Tq A Nshedl FLIEGL egytengelyes háromoldalra billenő pótkocsi 1 tengelyes alváz Megengedett össztömeg: 6000 kg (ami megfelel 5000 kg tengelyterhelésnek + 1000 kg vonófej-terhelés) Vonószem magassága kb. 700 mm Plató mérete: 4000 mm x 2020 mm, sarokrögzítők kivehetőek, Központi zár jobbra, balra és hátul Körbefutó gumitömítés speciális profilban vezetve Platóváz kiváló minőségű zártszelvényekből, NOVASZÜRKE színűre festve Alap oldalfal magassága: 500 mm Gabona kiöntőnyílás: 300 mm x 200 mm Oldalfalkötések Acél oldalfalak (homokfúvott, alapozott és porfestett SÖTÉTZÖLD színben) Zártszelvényváz horganyzott - rugózás nélküli 1 fékezett tengely, nyomtáv: 50 mm Ráfutófék - visszagördülés-gátlóval Merev vonórúd felső kapcsoláshoz DIN vonószem 40 (Ø 40 mm) 15 PR abroncsok / Tengelyenkénti terhelhetőség 3450 kg 40 km/h sebességnél 25 km/h kivitel Németország számára, ABE la-fo ZGM-mel Nehéz támogatókereék, felhajtható 4 fokozatú billenőhengercső 1500 mm emeléssel, végálláskapcsolóval 2 darab ötkamrás lámpa világítás nélküli tartóval, 12 V, ütésálló üveggel Elzárószelep Első felépítmény 500 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve Kdedpfxsy Tr Hie Akhjl ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: Kedpfx Asy Tr Hcekhjdl * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, SLMA 16.40 Sieversdorfer SLMA 16.40 pótkocsi Megengedett össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg kb. 4 000 kg, Megengedett legnagyobb sebesség: 40 km/h, első forgalomba helyezés: 2022, Kdjdpfoy Nuawox Akhjl Hidraulikus oldalfal, kétkörös fékrendszer ALB szabályozással, Gumiabroncsok: 500/50-22,5, áttétel második pótkocsihoz, AZA 160 felépítmény 30 cm-es magasítókkal (23 m³), ponyva nélkül, Dobogó,

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplató, rakfelület hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott kivitel, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, megerősített, első tengelyes hajtókarral ellátott csörlő teher- és gyorsmenettel, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott; felárért: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), teherbírás páranként 10 tonna, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, ára: 1.500 euró. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Képek csak illusztrációk. További adatokért lásd: !, További információ: ! Kdodpfx Aksy Hh H Sohjl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 494 kg, maximális teherbírás: 1 006 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/70R13 - 195/50R13, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard KH 2615 1500E Egytengelyes hátra billenő pótkocsi elektrohidraulikával Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1500 kg Saját tömeg: kb. 494 kg Hasznos teher: kb. 1004 kg Belső platóméret: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 386 x 159 cm Gumiabroncs: 195/50R13 (185/70R13*) Rakodási magasság: kb. 65 (72*) cm Billenési szög: 52,5° Kdjdpfey Ncm Ejx Akhel * Választható Felépítés és felszereltség: Elektrohidraulika akkumulátorral és külső töltőaljzattal > Felár ellenében 190 EUR-ért kézi vésőszivattyú is rendelhető (ábrán!) Hegesztett, teljesen tűzihorganyzott váz és billenőhid Karbantartásmentes, horganyzott gumi rugózott tengely független kerékfelfüggesztéssel Műanyag sárvédők Ráfutófék hátramenet-automatával "V" alakú vonórúd automata támaszkerékkel Hidraulikus hátrafelé billentés kézi szivattyúval Csúszásmentes rétegelt lemez padló acéllemez borítással, horganyzott Hátsó világítótartó, védett helyen szerelt többlámpával, rendszámtábla tartóban Oldalsó kihúzható rögzítőkampók a rakfelület keretprofiljában a biztonságos rögzítéshez Alumínium üregkamrás oldalfalak, felszereltségi feszítőzárral Alumínium zsanérok, gyorsleválasztó rendszer Sarokoszlopok tűzihorganyzott acélprofilból, kivehetők (bedugós) Ár: végső ár, tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét, német adattanúsítványt és szállítást! Opciók és tartozékok (árak kérésre): Hátsó kitámasztók Különböző lopásgátlók (általános tartozékok igény szerint) 100 km/h / lengéscsillapítók Oldalfal magasító alumínium, 30/40/60/70 cm Ráccsal ellátott magasító 60/70 cm Magas/alacsony ponyva Vevőtájékoztató: Mennyit nyom valójában egy rakomány ömlesztett anyag? Példa terhelésszámításra: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa: zúzottkő, frakció 22-32 mm > becsült tömeg laza rakodásnál 1,6 t Példa: mosott homok 0-6 mm > becsült tömeg laza rakodásnál 1,9 t ! Sokkal több pótkocsi elérhető >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: folyamatosan több mint 300 pótkocsi raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket bátran! FONTOS: Azonnali elvitel csak előrendeléssel lehetséges!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 441 kg, maximális teherbírás: 1 059 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 R 13 C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Nagyon masszív Saris hátsó billenő utánfutó, megengedett össztömeg 1500 kg. Acélpadló faforgácslapra ragasztva és szegecselve. Egytengelyes, ráfutófékes. Stabil acélprofil váz merítőfürdőben tűzihorganyzott. Alumínium oldalfalak, 300 mm magasak, 4 sarokoszloppal, masszív feszítőzárakkal és zsanérokkal. Erős kézi pumpával billenthető. Lombrács opcionálisan: 608,00 euró nettó. TÜV és forgalmi engedély, azonnal elérhető!!! Kjdpfxey Thn Ns Akhjdl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ab Lager lieferbar !, saját tömeg: 582 kg, maximális teherbírás: 2 118 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 R 13 C, tengelytáv: 750 mm, Gyártási év: 2026, Nagyon masszív Saris hátsó billenő pótkocsi, 2700 kg megengedett össztömeg. Acél padlózat fára ragasztva és szegecselve. Tandem tengely, önműködő fék. Masszív acél profilvázas, merítéssel tüzihorganyzott alváz. 300 mm magas alumínium oldalfalak 4 sarokoszloppal, erős feszítőzárak és zsanérok. Elektromos hidraulikus billentés töltőaljzattal és zárható vezérléssel. Vészhelyzetre felszerelt kézi szivattyú. Lombháló opcionálisan 640,00 euró nettó áron. TÜV és járműpapírok, azonnal szállítható! Kjdjy Thiyspfx Akhodl

Állapot: használt, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2001, teljes szélesség: 25 500 mm, abroncs méret: 385/55 R22.5 , 6mm, első gumi méret: 385/55 R22.5 , 6mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK200155 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungen - Kassel További információ: Luis Lucena Saját tömeg: 4 557 kg Maximális megengedett tömeg: 18 000 kg Az adatok változhatnak, a tévedés joga fenntartva Kdjdpfsycaq Tsx Akhjl Használt járművét szívesen beszámítjuk Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 5 035 mm, rakodótér szélesség: 2 424 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, Laprugós felfüggesztés, acél felnik, légfék, dobfék, fém padló, használt jármű Kdsdpey I H Rlofx Akhsl Jármű szám: 3296, Münz Otto TDAK 10 háromirányú dönthető billenőplatós utánfutó süllyeszthető rámpával, ABS, gumik: 235/75 R17,5, laprugós felfüggesztés, dobfékek, 10 süllyeszthető rögzítőszem a rakfelületen, 2 süllyeszthető rögzítőszem az elülső falon, fém rakfelület, elülső támasztóláb, horganyzott, hátul süllyeszthető felépítmény építőgépek berakásához, folyamatos hátsó rámpa, magasságban állítható vonórúd, platóméret HxSzxM: 5.035 x 2.424 x 400 mm, rakodómagasság kb.: 850 mm, saját tömeg: 3.500 kg, megengedett össztömeg: 11.000 kg. Az ajánlat téves adatok és időközi eladás jogával fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, Felszereltség: ABS, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 8442 Kempf HK 18 Gabona Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2007.09.07. Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Kdedpfx Aoy Rwwuekhjl Technikai össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 4.600 Alvázszám (VIN): W090202187MK42191 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely / BPW Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,03 (1,83) Szélesség (m): 2,42 Hosszúság (m): 7,22 EGYÉB ADATOK: Vontatószem: 40 mm BILLENCS: Billenő ponyvafedés Gabona Munkafelület csúszásmentes padlóval JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán/?????, Orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, ellenőrizzék az elérhető fotókat. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg járműveinket, illetve lehetőség van próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek; új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2013, Gyártási év: 2013, ABS, EBS, automata rudazatállító, 2x 10 t tengely (BPW), légrugózás, dobfék, rugóerőtárolós rögzítőfék a hátsó tengelyen, pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd, oldó szelep az első tengelyen, racsnis feszítő, hidraulikus oldalszorító, zárt tárolódoboz, két tolatólámpa, hálós láda, pótkeréktartó, zárt oldalvédelem, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó szoknya az aláfutásgátlón, lehajtható A-pajzs, 2x10 m³ ASK konténer. EXW 27793 Wildeshausen Rövid határidővel elérhető Kdsdpfx Akey S Sx Nehjl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 549 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 680 mm, A40 NG000588, Háromoldalú billenős pótkocsi, tandem tengellyel, gyártó: STEMA, típus: TRIUS SHDK .2 Zink-BW, össztömeg: 3.500 kg, magas alvázas, hidraulikus billentés elektromos szivattyúval, hátsó inga oldalfal, 3,01 m x 1,83 m. 3.500 kg, ráfutófékes, magas alvázas, elektromos szivattyú, alumínium borítás, hátsó inga oldalfal. Hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs felkészítve. Kodpfxeyn Uhko Akhjdl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 564 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 4 049 mm, teljes magasság: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, önfékezős, magasrakterű pótkocsi, elektromos szivattyú, alumínium burkolat, hátsó lengő oldalfal. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs előkészítve. Kdodpoym Ihusfx Akhel

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: Kdedpfx Aetr St Uekhel * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 6 380 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1991, felfüggesztés: acél, Felszereltség: sűrített levegőrendszer, Blomenröhr, kétszeres billenős utánfutó felhajtó rámpákkal, TÜV lejárt, acélpadló jó állapotban, a rámpák rendben vannak, az utánfutó jól működött, eladás új beszerzés miatt. Kedjy Tbr Uepfx Akhodl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2025, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján. Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Kdjdpjxwfr Dsfx Akhel Fék: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kivitel: • Jobb oldalon: portálajtó • Bal oldalon: osztott ajtó • Hátul: osztott ajtó • Hátsó billenőplató-hosszabbítás További felszereltség: • Saját tömeg: 4 350 kg • Guruló ponyva • Első sárvédők • Lég- és olaj-átvezetés 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncsok: 385/65/22,5 Raktér belső méretei (kb.): • Hosszúság: 5.200 mm • Szélesség: 2.425 mm • Magasság: 1.500 mm • Belső raktérfogat: 19 m³ • Rakfelület: 12,61 m² Előzetes értékesítés, hibák és elírások jogának fenntartásával.