Eladó használt Man Tgs 41.480 8X4 Effer 47 Tonmeter Laadkraan + Fl... (13 821)

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – forduljon hozzánk! MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP homlokrakodós nyerges vontató 20 m³ Jármű felszereltsége: Jármű adatok Gyártó: MAN Modell: TGS 41.440 Gyártási év/Építés éve: 2025 Állapot: Új jármű Járműosztály: N3G Hajtásképlet: 8x4 Teljesítmény: 324 kW / 440 LE Motor: MAN D2676 LFAZ, 6 hengeres dízelmotor Nyomaték: 2250 Nm Nlsdjz Ilvujpfx Ap Ioh Kibocsátási norma: Euro 6e Üzemanyag: Dízel Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizált 12 fokozatú sebességváltó Felfüggesztés: Laprugó/Laprugó Fülke: NN, keskeny, közepesen hosszú és normál magasságú Szín: Tiszta fehér RAL 9010 Maximális sebesség: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Járműszám: 39E8522 Súlyok és tengelyterhelések Technikai megengedett össztömeg: 41 000 kg Első tengelyek: mindegyik 7500 kg megengedett, technikailag mindegyik 8000 kg Hátsó tengelyek: mindegyik 9000 kg megengedett, technikailag mindegyik 13 000 kg Első tengelyek technikai össztömege: 16 000 kg Hátsó tengelyek technikai össztömege: 26 000 kg Méretek és futómű Főtengelytáv: 3205 mm A tengelyek közötti távolság elöl: 1795 mm A tengelyek közötti távolság hátul: 1400 mm A keret hátsó túlnyúlása: 1250 mm Gumiabroncsok: 315/80 R22.5 Acél felnik: 9.00 × 22.5 Első tengelyek: kormányzott, nem hajtott Hátsó tengelyek: hajtott, külső bolygóműves tengelyek Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Üzemanyagtartály: 300 liter AdBlue tartály: 35 liter Klímaberendezés Tempomat MAN TipMatic MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék Multifunkciós kormánykerék Digitális 12,3 hüvelykes műszerfal MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelyk MAN SmartSelect Okostelefon-integráció MAN hangrendszer Légrugós vezetőüléssel karfákkal Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Központi zár LED-es nappali menetfény Ködfényszórók Kanyarodó fényszóró ABS és EBS ESP és ASR Vészfékasszisztens EBA Plus Holttérfigyelő és kanyarodási asszisztens Első akadályérzékelő Forgalmi tábla felismerő rendszer Tolatási asszisztens MAN AttentionGuard Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérséklet kijelzéssel Indításgátló MAN EasyStart Akkumulátor főkapcsoló Motor- és sebességváltó-mellékhajtás Vezetési programok: Efficiency, Offroad és Manoeuvre Felkészítés tolatókamerára Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonkeverők, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Méltányos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: (német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, angol, török) • Jamila Azzi: (francia, arab) • Olga Tissen: (német, orosz) • Karolina Cyburt: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Stabilitásszabályozó asszisztens, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, multifunkciós kormánykerék, klímaberendezés, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és az utasoldali ajtón, tetőnyílás, vezetői alap légrugós ülés, akkumulátor főkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kér, partner szervizeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Nlsdsx E Irfepfx Ap Ish Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 625 600 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Pótkerék - Napellenző - Szerszámosláda - TLT-tengely (ZAPFWELLE) = Megjegyzések = - PM 63 tonnaméteres daru (típus: 63P) - 6x hidraulikusan kihúzható - 4x kitámasztással - Olajhűtő - Távirányító - Teherbírási diagram: * 6,00 méter → 9 000 kg * 7,70 méter → 6 800 kg * 9,55 méter → 5 350 kg * 11,40 méter → 4 400 kg * 13,60 méter → 3 650 kg * 15,30 méter → 3 200 kg - Plató méretek: hossz: 700 cm × szélesség: 243 cm - Raktérmagasság: 119 cm - Lyukasztó - Rönkrögzítők - Több szerszámosláda - D2066LF32 dízelmotor - Manuális sebességváltó! = További információk = Nodpfx Apsz Uxmuj Ijlh Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Tengelykiosztás 1. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó 2. első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső/ külső/ jobb belső/ külső gumi profilmélység: 40%; Reduktált áttétel; Felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugózás Tömegadatok Saját tömeg: 21 670 kg Terhelhetőség: 10 330 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32 000 kg Funkcionális Daru: PM 63P, gyártási év: 2006, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 455 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 800 kg, maximális teherbírás: 16 125 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ! Nedpfx Apez Izztj Ielh MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6, MEILLER kétszárnyú, oldaldöntős homokszállító felépítménnyel, Bordmatic rendszerrel az oldalakon és hátul.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Nljdpfx Asz Ayxcop Ish Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Nodpfxez Ayw Se Ap Ijlh Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI Nlsdezv R Rpspfx Ap Ijh MAN TGS 37.400 8x4 Kézi váltó A gumiabroncsok állapota nagyon jó, a futófelület kb. 75%-a még megvan Rádió és vezetékes távirányító Kb. 144 000 km Putzmeister 24M/3 szivattyúegység Kb. 1750 üzemóra Adagoló tölcsér fedele Rázó Laprugós felfüggesztés Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került megadásra, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Az esetleges hibákért nem állunk felelősséggel. A termék előzetes értékesítése fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI Nlodpfx Apjzv R Rvj Ijh MAN TGS 37.400 8x4 Kézi váltó A gumik nagyon jó állapotban vannak, a futófelület kb. 75%-ban megmaradt Rádió és vezetékes távirányító Kb. 144 000 km Putzmeister 24M/3 szivattyúegység Kb. 1750 üzemóra Tölcsérfedél Rázó Lapos/laprugós felfüggesztés A megadott információk garancia nélkül kerülnek közzétételre, a lehetséges hibákért nem vállalunk felelősséget. Az értékesítés a rendelkezésre állás függvénye. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 122 810 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Kartámasz - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Emelhető, állítható tengely - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = - HMF 19 tonnaméteres rakodó daru (1943Z MC típus) - 2 x hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgófej - Gráb - Emelőkocsi a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 5,1 méter → 3.520 kg * 7,0 méter → 2.520 kg * 9,0 méter → 1.960 kg - Hyvalift 26 tonnás, felépítményes billenőplatós pótkocsi (26-57-S típus) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - 2 x hidraulikus csatlakozó a hátul - Rozsdamentes acél tárolórekesz - DIN-lemez - D2676LF80 dízelmotor - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - Üzemanyagtartály: 400 liter - 9 tonnás első tengely - Csak 122.810 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 85-BRJ-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Nljdpfezzp Ahox Ap Ieh Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil bal oldalon (belső): 60%; Gumi profil bal oldalon (külső): 60%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 60%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 60%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil bal oldalon (belső): 70%; Gumi profil bal oldalon (külső): 70%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 70%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 70%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16.612 kg Megengedett raktér: 19.388 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionális elemek Daru: HMF 1943Z MC, gyártási év: 2020, a kabin mögött Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önöknek nyújtott előnyök: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus autó, konténeres felépítményű autó, darus konténeres felépítményű autó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e konténeres felépítményű autó + HIAB X-HIPRO 658E-6 daru Nljdpfx Apoym Tpqs Ioh Daru: HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – az intelligens teherhordó • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space számára • 3 pontos karrendszer • LSS-V – Automatikus rezgéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges darukar-csillapítás • E típusú csukló – karrendszer, amelyben a csukló kapcsolódik az emelő- és a hajtogatóműhöz • Térdelőkar-csukló • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karkapcsolatból áll (térdelőkar-csukló) a darukar és az emelőkar, valamint az emelő- és a hajtogatómű között. • A darukar X funkciója • 6 hidraulikus tolórúd az E karrendszerben • Rugalmas hengerpozíció • A hidraulikus hengereknél a legtöbb HIAB darunál választhatóan • felül vagy oldalra szerelhető. Ez lehetővé teszi, hogy az ügyfél a darut az • adott alkalmazási profiljához igazítsa. Opcionálisan elérhetőek a tartók, • amelyekkel a darukar a kiegészítő hengerekkel történő utólagos felszerelésre • előkészíthető. • A garantált henger sorrend • Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlőtekercssel • A könnyű ürítés a rezgéscsökkentővel • PFD – Az „olaj mindenhez” rendszer Konténeres felépítmény: • MULTILIFT konténeres felépítmény OPTIMA 25S56 • Emelő- és billentőkapacitás 25000 kg • Felépítmény hossza 5,600 mm (G méret) • Konténer hossza (L1) 5,0 - 6,5 m • 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszatérő szűrő 440 l/perc • Hidraulikus rendszer, amely tartalmaz: • -Kétirányú hengereket tartó szelepekkel és • tömlőtörés-védelemmel közvetlenül a hengereken • -Felépítményvezérlés kompakt kezelőpanelen keresztül, integrált • figyelmeztető lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel • (PLC-vezérlés) kétfokozatú kapcsolással (finom / gyors) mindkét • irányban az emelőhengerekhez • -Billentőkeret-végütköző-csillapítás a konténer puha felrakásához a • járműre • -CE biztonsági csomag • -Billentő jelzés Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 763 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 870 kg, maximális teherbírás: 10 130 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2023, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 6 620 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 960 mm, első gumi méret: 315 / 80 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, 1. tulajdonos, Euro 6-os kibocsátási norma, 6x2 hajtásképlet, digitális tachográf, rádió, navigációs rendszer előkészítés, multifunkciós kormánykerék, hátsó fal ablak, külső napellenző, légkürtök, színezett üvegezés, távolsági fülke, 400 literes alumínium üzemanyagtartály, tempomat, állófűtés, tetőablak, központi zár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, alsó fekhely, automata klíma, extra munkalámpák a rakfelületen, 12 fokozatú automata sebességváltó, hátsó tengely differenciálzár, teljesen légrugós, emelhető és kormányzott utánfutótengely, vontatófej (kapcsoló), 2-vezetékes légcsatlakozás, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, ABS pótkocsi-csatlakozó, 40-es csap, ZF intarder, 12 fokozatú automata váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata sebességváltó, dízel, károsanyag-besorolás: EURO6, hátsó tengelyhajtás, légkondicionáló, alapszín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, vontatófej, differenciálzár, vezetői fekhely, daru, retarder/intarder, állófűtés, levegős emelős futómű, hasznos teher (kg): 10 130, folyamatos fék: intarder További járműadatok: Üzemóra: leolvasott 14 032 h Felépítmény típusa: Építőanyag platós teherautó L x Sz x M: 6 620 x 2 495 x 960 mm Palfinger PK 21001 L rakodódaru, 2014-es évjárat, 2x hidraulikus kitolás — 5,9 m - 3,41 t, 8,2 m - 2,39 t, 10,8 m - 1,78 t, Palfinger/Kinshofer PZS 110 V-1 kőfogó forgató szervóval, 2014-es évjárat Nedevz S Nhepfx Ap Iolh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, = További lehetőségek és tartozékok = - Tolatókamera = Megjegyzések = Új, használatlan alváz. Első regisztráció dátuma: 2024.12. 99-es kóddal regisztrálva. Felépítményként daruhorog/daru-billenő felépítmény lehetséges, egyeztetés alapján. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 390 cm. Emelő és kormányozható tengely. Motor PTO (teljesítmény-átviteli egység). Rockinger vonófej, 50 mm. Terhelt alvázmagasság: 944 mm. Maximális felépítményméret: 780 cm. Tolatókamera. Villogó lámpák a fülke tetején. Légsípák. = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Ár: Érdeklődjön! Típusjel: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ALVÁZ Nedpfx Apjy Dg Dwj Ijlh = Cég információk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, abroncs méret: 12 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Betonkeverő Gyártási év: 2015 Frissvíz tartály űrtartalma: 450 l Keverő márkája/típusa: Imer / LT 9.7 HSL Keverő névleges teljesítménye: 9 Alváz Aluminium felnik: ✓ Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 185 cm (1-2), 255 cm (2-3), 145 cm (3-4) Üzemanyagtartály űrtartalma: 310 l Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Általános információk Nodpou H Eqgefx Ap Ielh Építési év: 2016 Rendszám: EB067MY Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 12 R22.5 Felfüggesztés: Laprugós 1. tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 35%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% 2. tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 15%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 15% 3. tengely: Kettős gumis; bal oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 30%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 35% 4. tengely: Kettős gumis; bal oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 20%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 15% Súlyok Saját súly: 13 125 kg Megengedett rakomány: 18 875 kg Össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Imer = Céginformációk = Amennyiben további információkra van szüksége ezzel a géppel kapcsolatban, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése a következő oldalon található: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztatást kapjon készletünkkel kapcsolatban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 594 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Moser kétoldali emelő és kormányzott tengelyek - Klíma - Retarder Felfüggesztés: Nodpex Hc H Tofx Ap Ijlh Laprugós felfüggesztés

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 458 879 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 5 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Rádió/CD-lejátszó Nodpsz Uw Hmofx Ap Ijlh - Napellenző - Szerszámtár - Kardán - Központi kenés = Megjegyzések = - Palfinger 20 tonnás Z-karú daru (0200Z95 TR típus) - 2× hidraulikusan kiemelhető - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Markolókar - Daruvezérlés magas helyzetekhez - Távirányítós vezérlés - Teherbírás: * 7,0 méter -> 2680 kg * 9,0 méter -> 2050 kg - Palfinger 30 tonnás konténerdaru (T30-31 MPA típus) - Rendszer hossza: 560 cm - Akasztómagasság: 145 cm - Rendszer magassága: 139 cm - 4× hidraulikus csatlakozó - Kihúzható alvázvédelem - Rozsdamentes acélból készült szerszámtár - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszakilag) - D2676LF46 dízelmotor - MAN TipMatic 12 23 OD sebességváltó - Üzemanyagtartály: 300 liter - AdBlue-tartály: 35 liter - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 67-BHN-1 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon: 40%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 90%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 90%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 90%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 90%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 19 790 kg Rakodási kapacitás: 23 210 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger 0200Z95 TR, gyártási év: 2016, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 284 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, retarder, tempomat, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső referencia: 26153M Alvázszám: WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Gyári szám: 184.635.756 Járműmodell: TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Járműmárka: MAN Termékkategória: Konténeres teherautó Állapot: Használt Futásteljesítmény: 446284 km Kibocsátási norma: Euro 6 Nsdpfsz Hptbox Ap Ielh Forgalomba helyezés: 2016.09.13. Utolsó műszaki vizsga: 2025.03.26. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motorteljesítmény: 480 LE Váltótípus: Teljesen automatikus Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Acél-levegős Retarder / Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, Differenciálzár, Elektromos ablakok, Elektromos tükrök, ESP, Kihangosító, Rádió, Ülésfűtés, Tempomat, Központi zár Fülkeméret: Nappali fülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klímaberendezés Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4 VLA Tengely 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó Tengely 5: 315 / 80 R 22.5/8mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Teljes tömeg: 40000 kg Hasznos teher: 23240 kg Üres tömeg: 16760 kg Jármű szélessége: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: FHS Felépítmény modellje: Konténeres rendszer Felépítmény gyártási éve: 2016 Felépítmény felszereltsége: Fülkevezérlés, Segédhajtás

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) - Tolatókamera - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - ÚJ – regisztráció nélkül – Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmikser alváz Kerékrendszer: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2 450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtáslánc MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2 450 Nm MAN TipMatic automata váltó „Efficiency” vezetési program Manőverezési program „Idle Speed Driving” „Freischaukel” funkció MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz Felfüggesztés Kerékrendszer 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek: 8 000 kg Hátsó tengelyek: 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Áttétel: i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfékrásegítő szivattyú Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékagyvédő Fülke és komfort Fülke NN Légrugós komfortülés, kartámaszokkal Utasülés tárolórekeszzel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelőrendszer MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információ Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükrök Elöl néző tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-rásegítő Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmikszerek, öntőplatós teherautók, horogos teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók Nlsdpfx Apezntt Dj Ioh • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, ...)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó teherautó, konténeres felépítményű teherautó, daruzó konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva felépítmények • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT konténeres felépítményű teherautó OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Új jármű • Gyártási év: 2026 • Euro 6e • 480 LE (353 kW) • 2450 Nm nyomaték • 8x4 alváz • Tengelytáv 2505 mm • Össztömeg 37 000 kg • Vonóteljesítmény 35 500 kg • Vezetőfülke NN (közepes hosszúságú) • Baloldali kormányzás • Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó • MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor • 12,4 liter hengerűrtartalom • Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • MAN Idle Speed Driving • Manőverező program • Hatékony vezetés program • Nagy teljesítményű motorfék, MAN PriTarder MAN EVBec-cel • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Könnyűfutó motorolaj • Digitális olajszintjelző Futómű • Laprugó elöl és hátul • 2 × 9,2 t első tengely • 2 × 13 t hátsó tengely • Differenciálzár a hátsó tengelyeken • Tengelyáttétel i = 3,63 • Páros gumik hátul • Gumiméret elöl: 315/80 R22.5 Felépítmény előkészítés • Előkészítés a billenőhidraulikára • Billentés jelzése a vezetőfülkében • FMS interfész • Adatcsatlakozó a billentőhöz és a motor közepes fordulatszámához • Előkészítés a felépítmény tápellátására • Nyomáslevegő-csatlakozás a felépítményhez • Előkészítés a kamerarendszerhez • Sebességváltó kiegészítő hajtóműve előkészítve • Motor kiegészítő hajtóműve előkészítve Konténeres felépítmény: • MULTILIFT konténeres felépítmény OPTIMA 25S61 • Emelési és billentési kapacitás 25000 kg Nlodeym Tp Repfx Ap Ieh • 150 l-es alumínium üzemanyagtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc • Hidraulikus rendszer, amely a következőkből áll: • -Kettős hatású hengerek végállás-tartó szelepekkel és • Tömlőszakadás elleni védelemmel közvetlenül a hengereken • -Műszervezérlés kompakt kezelőpanellel, integrált • Jelzőlámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel • (PLC vezérlés) kétszintű kapcsolással (finom/gyors) mindkét • Irányban az emelőhengerekhez • -Billentőkeret végállásának csillapítása a konténer egyenletes leeresztéséhez • a járműre • -CE biztonsági csomag • -Billentés jelzése Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassítófék – Klímaberendezés – 26 tonnás vonóhorog – Vonófej – Rugólapos légrugózás: Rugólapos légrugózás Njdpfxoz Iggue Ap Islh

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Nedpezcr N Usfx Ap Ijlh Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító – Klíma – 2 oldalas Meiller pótkocsi-vonófej Felfüggesztés: Nlsdpfs Ad Twxox Ap Ish Laprugó

Állapot: használt, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménynyúló (PTO) - Tolatókamera - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Négyzetes rakterű dömper Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali vezetés Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Efficienc üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Lengőfunkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel és MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Nlodpfx Aeznuwdsp Ioh Előkészítés motor-mellékhajtáshoz Alváz Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13000 kg Differenciálzárak mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-jelző Guminyomás-jelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesz Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Sarkos tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vontatási kontroll rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-segédrendszer Kanyarodási segédrendszer Első ütközésdetektor Közlekedési táblafelismerő rendszer Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpa, betonkeverő, dömper, roll-off dömper • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGS 18.420 4x2 BLS nyergesvontató veszélyes áruszállításhoz * ADR FL/AT minősítés * Euro6c emissziós norma * Automata váltó * MAN Brakematic fékrendszer * ACC (Adaptív tempomat) * LGS (Sávtartó asszisztens) Nledpfxezx I S Ne Ap Ieh * Ütközésjelző * Holttérfigyelő * Laprugós, légrugózásos hátsó futómű * Alufelni * Parkolóklíma * Parkfűtés * Automata klímaberendezés * Hűtőrekesz * Ülésfűtés * EFH (Elektrisch verstellbare beheizte Spiegel – Elektromosan állítható, fűthető tükrök)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó teherautó Nodpfx Apjz A Nage Islh MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Kézi váltó Kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 kiegészítő kinyúló kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Az összes adat a legjobb tudásunk szerint került megadásra, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 530 230 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: daru, Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 26.360 daruzó tehergépkocsi Copma 0 daruval és kiegészítő karral. Ideális építőipari, szerelési, szállítási és ipari alkalmazásokhoz. Sokoldalú tehergépkocsi nagy teherbírással és nagy hatótávolsággal, a kiegészítő karnak köszönhetően. MAN TGS 26.360 Első üzembe helyezés: 2017.05.04. Futott kilométer: 530 230 km Kibocsátási osztály: 6 Automataváltó, 12 fokozat Rakodó daru COPMA 0.4 + kiegészítő kar Gyártási év: 2005 4x hidraulikusan kinyitható + 3x hidraulikusan kinyitható Teherbírás: 4100 kg, 4,54 m-nél Nodpfxj Aa Admo Ap Ijlh Teherbírás: 2000 kg, 8,4 m-nél Teherbírás: 1270 kg, 12,4 m-nél Teherbírás: 610 kg, 15,3 m-nél Teherbírás: 300 kg, 16,5 m-nél Távirányító Magas helyzetből vezérelhető Raktér: Hosszúság: 6,85 m Szélesség: 2,48 m Hasznos teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncsok mintázata, első tengely: % Gumiabroncsok mintázata, második tengely: +/- 25–30 % Gumiabroncsok mintázata, harmadik tengely: +/- 25–30 % Fékbetétek, első tengely: 76–82 % Fékbetétek, második tengely: 82–82 % Fékbetétek, harmadik tengely: 41–24 % Klímaautó Fedélzeti számítógép Központi zár Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Sávtartó asszisztens Légszürety Légsuspenszió, hátsó tengely Emelhető hátsó tengely / kormányozható hátsó tengely Ortopédiai vezetőülés Ülésfűtés ... A Cevomanról: ✔ Több mint 45 éves tapasztalat tehergépkocsikban és haszongépjárművekben ✔ Műszaki ellenőrzés saját műhelyünkben ✔ Szakértő a MAN tehergépkocsikban, rakodó darukban és konténerrendszerekben ✔ COP-tanúsítvánnyal rendelkezik ✔ Tapasztalat a világszerte történő exportban ✔ Személyre szabott kiszolgálás és professzionális tanácsadás Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgium