Eladó használt Rockinger Ringfeder 4040/G145 500G6 (970)

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 104 kW (141,40 LE), üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Körlámpa = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tervezési év: 2015 Modellév: 2015 Üzemórák: 1975 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Hengerűrtartalom: 4040 cm³ Hajtás: Kerék Üres súly: 16 150 kg Funkcionalitás Prodpfe Agntwex An Uoc CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 186 250 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 283 mm, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, SN: 94 MAN TGA 18.350 4x2 LL – új vontatóplatós felépítmény Vontatóplatós felépítmény – ÚJSZERŰ, 2022-ES FELÉPÍTMÉNY: Gyártó: Tischer, Hidraulikus autótranszportáló platós felépítmény „Bavaria 8000” típus, Rozsdamentes acél – 8 tonnáig terhelhető. Tartalmazza a nagy pontterheléshez szükséges merevítőprofilokat, rakodógéphez való szállításhoz, szendvics szerkezetű, rozsdamentes acél platform, hegesztett erősítő- és csomópontlemezekkel, segédváz a csúszóplatformhoz, csavaros kötésekkel a vázkerethez rögzítve, dönthető váz a csúszóplatformhoz (teherhordó vázszerkezet téglalap alakú zártszelvényekből, hegesztett keresztirányú merevítésekkel), a platformvezetéshez felszerelt műanyag csúszósínekkel, spoilerlap a platform hátsó részén, platform elől található rámpa (magasság kb. 600 mm), a platform sarkai lefelé hajlítottak, a platform felhajtó felülete és elülső része csúszásgátló bevonattal (homokszórással) ellátva, golyós csatlakozó a raktérben található pótkocsihoz, Prsdpfsxrwv Rsx An Usc hidraulikaolaj tartály visszacsapó szűrővel, 2 db döntőhenger, 2 db kinyíló henger, tartóerő-vezérlő szelepek, hidraulikus vezérlőegység, világítással és nyitható fedéllel ellátott dobozban, a vezérlőegység doboza tömítőcsavarokkal záródik, alumínium, csúszásgátló léccel ellátott lépcsők a platform oldalsó részein, oldalváz 180°-kal elfordítható, pótkocsi csatlakozó, golyós / 50 mm, 2 db állítható, horganyzott felhajtó talp, 1 db Sulo hulladéktartály, konzollal, 1 db Sulo kötőanyag tartály, konzollal, a platform belső oldalán lyukszalag a rögzítőhevederek rögzítéséhez, a lyukak közötti távolság kb. 500 mm, 2 db süllyesztett, oldalsó rögzítőgyűrű hátul, bal és jobb oldalon, és minden 800 mm-enként 1 db oldalsó rögzítőgyűrű, bal és jobb oldalon, CE-berendezés, mely a következőkből áll: vészleállító gomb, csúszásgátló berendezések a platformon és a feljárókon, a platform raktere rozsdamentes acélból készült csúszásgátló lemezzel, hosszú platform kinyíló henger, 3500 mm-es lökethossz, emelőbak a vonófejhez, automatikus, speciális döntővázzal, legfeljebb 15 tonnás pótkocsihoz, a pótkocsi terhelhetősége a futóműtől függ, oldalsó alvázvédelem, 6,8 tonnás hidraulikus csörlő – függőlegesen, 30 méter kötéllel, csigás ablak és nyomóhenger, hidraulikusan elmozdítható csörlő, pneumatikus kuplung a csörlőn, kapcsolóval és jelzőlámpával ellátva a kezelődobozban, hidraulikus szivattyú (fogaskerekes szivattyú), mellék meghajtással, vezeték nélküli távirányító, 8 csatornás, vészleállítóval és légcsappantyúval, funkciók: csörlő be/ki + jobbra/balra, platform le/fel + döntés/emelés, 1 db sárga figyelmeztető villogó, kb. 1750 mm, LED-es kivitelben, 2 db LED-es munkalámpa a platformon, 4 db szerszámosláda, rozsdamentes acélból, 1 db vontatórúd, MAN TGA 18.350 4x2 LL: Motor: 10,5 l – 257 kW, dízel, 1 db gyújtáskulcs, Tengelytáv: 5500 mm, Megengedett össztömeg: 7150 kg, Felfüggesztés: légrugó / légrugó, Kerék elrendezés: 4x2, Tárcsafékek, Motorfék, Váltó: 16 fokozatú – típus: ZF 16 S, Fülke: XL, Tempomat, Sebességkorlátozó, Automata klímaberendezés, Állófűtés, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükörfűtés, ABS, ASR, FM/kazettás rádió, Légrugós vezető-, utas-, közép ülések, 2 db utasülés, Gumiszőnyegek, Manuális tetőnyílás (tetőablak), Mellék meghajtás, 2 db ködlámpa elöl alul, Napfénytető, Fényhíd / világítósor, Alvázvédelem jobbra, balra, hátul, Ringfeder vonófej 40 mm, PKW pótkocsi csatlakozó K50, Légcsatlakozó a csatlakozófejre (piros + sárga), 2 db pótkocsi csatlakozó 24 V / 7 pól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 877 500 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 122 mm, rakodótér szélesség: 2 488 mm, raktérmagasság: 2 778 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, SN: 61 DAF XF 105.460 BL Krone ponyvás felépítménnyel, portálajtókkal, Edscha tetővel Felépítmény: Gyártó: Krone Típus: MZP-A4-C5 DIN EN 12642 Code XL Megerősített ponyva (Aufweißgurt-Plane), oldalra tolható ponyva mindkét oldalon, Portálajtók, Edscha-csúsztatható tető, Multilock külső váz, Rakfelület méretei (HxSzxM): kb. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm DAF XF 105.460 jellemzői: 3 db gyújtáskulcs Megengedett össztömeg: 18.000 kg Önsúly: 9.500 kg Felfüggesztés: laprugó / levegős Tengelytáv: 4.900 mm Tárcsafékek Tengelyelrendezés: 4x2 6 sebességes osztott manuális váltó Állófűtés Klímaberendezés Motorfék Tempomat ABS Állófűtés Elektromos tetőnyitás (tetőablak) Gumiszőnyegek 2 hálóhely Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök Tükörfűtés FM rádió USB AUX 24V csatlakozó 12V csatlakozó Légrugós vezetőülés Vezetőülés fűtés Utasülés kartámasszal Egy részes naproló az első szélvédőn Szélterelő a vezető oldali ajtón Belépő világítás vezető- és utasoldalon Tetőspoiler Külső napellenző Első acél lökhárító Légcsatlakozó (piros + sárga) Pótkocsi-csatlakozó 24V / 15 pólusú Pjdsxtg Rtjpfx An Uerc Pótkocsi ABS csatlakozó hátul Oldal- és hátsó aláfutásgátló Bal oldali tárolórekesz Ringfeder vonófej 40 mm Fém ütközőbak 1 db LED tolatólámpa hátul bal oldalon Mechanikus fülkefelfüggesztés Megerősített ponyva (Aufweißgurt-Plane), oldalra tolható ponyva mindkét oldalon Portálajtók Edscha csúsztatható tető Multilock külső váz DIN EN 12642 Code XL Rakfelület méretek (HxSzxM): kb. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm Külső méretek (HxSzxM): kb. 8.650 x 2.550 x 4.000 mm Gumiabroncsok: 315/70R22,5 ALCOA alumínium felniken Bal első gumiprofil: 13 mm Bal hátsó külső gumiprofil: 10 mm Bal hátsó belső gumiprofil: 9 mm Jobb első gumiprofil: 13 mm Jobb hátsó külső gumiprofil: 9 mm Jobb hátsó belső gumiprofil: 11 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1058055, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 676 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 200 mm, szabad emelés: 150 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: simplex, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 500 mm, első gumi méret: 250-15, hátsó gumiabroncs méret: 250-15, saját tömeg: 5 983 kg, teljes magasság: 2 520 mm, teljes hossz: 2 984 mm, teljes szélesség: 1 446 mm, üzemanyag: dízel, - Jármű: Kettős kiegészítő hidraulika - Emelőoszlop: Kettős kiegészítő hidraulika - Villáskar - Villaállító szerkezet oldalsó eltolással, KAUP 3T411Z; szélesség: 1330 mm - Teljes kabin - Fűtés - Beépített részecskeszűrő - 2 db LED munkalámpa elöl Pedpfxez Dcffs An Usrc - 1 db LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer álló- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Villogó fény - Figyelmeztető hangjelzés tolatáskor - Elöl: BlueSpot jelzőfény - Hátul: BlueSpot jelzőfény - Sebességkorlátozás: 20 km/h - Magasabb porvédelem - Vonófej: Ro244 vonófej adapterlemezzel - Panorámatükör - Magasságban állítható kormányoszlop - Rádió - Beléptés-vezérlés: LFM-RFID - Légrugós vezetőülés (műbőr), forgatható - Elöl- és tetőroló - Emelőoszlop pozicionálásának előválasztása - Villa kopásgátló - Egypedál - Központi karos és keresztkaros vezérlés - Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 0 - 1820 mm, a nyitási tartomány hajlított villákkal - érhető el, külön oldalsó eltolással +/- 100 mm - Finomszemcsés szűrő a hidraulikus rendszerhez - Rádió DAB BT USB - Terhelésjelző Plus - Rockinger vonófej, magasság: 330 mm - Fröccsenésvédő az első tengelyen - LSP 0.5 Hivatkozás: ANL1058055

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1022535, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 385 h, teherbírás: 2 000 kg, akkumulátor kapacitása: 320 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, első gumi méret: 6.00 R9, hátsó gumiabroncs méret: 7.00-12, saját tömeg: 3 040 kg, teljes magasság: 1 820 mm, teljes hossz: 3 530 mm, teljes szélesség: 1 300 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic és elektrolit-keverő rendszer - Járműcsatlakozó REMA 320A - 90°-os akkumulátortartó ajtó az akkumulátor cseréjéhez - Feszültségátalakító - Teljes kabin - Fűtés - Világítási rendszer álló- és menetfényekkel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Villogó - Sebességkorlátozás: 12 km/h - Vonóhorog: Rockinger 244A - Belső és külső tükör - Hozzáférés-vezérlés: kulcsos kapcsoló - Kényelmes vezetőülés (valódi bőr) - Egylábos pedál - Platform hossza: 2200 mm - Ablaktörlő elöl és hátul - Bal oldali kormányzás - Platform lehajtható oldalfalakkal - Oldalfalak magassága: 280 mm - 7 pólusú, 12 V-os aljzat a hátsó részen - Vonóhorog Rockinger, magassága: 410 mm - Napellenző Psdpfoz Dckhex An Uorc Hivatkozás: ANL1022535

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1006793, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 072 h, teherbírás: 2 000 kg, akkumulátor kapacitása: 240 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, első gumi méret: 21x8-9, hátsó gumiabroncs méret: 7.00-12, saját tömeg: 3 039 kg, teljes magasság: 1 820 mm, teljes hossz: 3 530 mm, teljes szélesség: 1 300 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic - MRC 320A járműcsatlakozó - oldalsó akkumulátorcsere, görgők nélkül - feszültségátalakító - teljes fülke - építési magasság a vezetővédő tetővel: 1820 mm - fűtés - világítási rendszer: álló- és menetfény, féklámpák és irányjelzők Prodpfx Ajz Elrden Ujc - vonóhorog: Rockinger 244A35002 - belső és külső tükör - hozzáférés-ellenőrzés: LFM-kód - vezetőülés, standard (műbőr) - egypedálos vezérlés - vezérlőkapcsoló, jobbra - bal oldali kormány - zsanéros ajtók - utasülés, standard, műbőr - felnyitható oldalfalak, jobbra és balra - 7 pólusú csatlakozó a hátfalon - platform hossza: 2200 mm - oldalfal magassága: 380 mm Hivatkozás: ANL1006793

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Predjz Iff Nepfx An Uec Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 95 970 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Leasing vagy lízingvásárlás lehetséges, a hitelképesség vizsgálatának függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot, akár vállalkozásindítóként is. Eurocargo ML140E25/P Motor, sebességváltó: * Motor F4AFE611E, 185 kW, 6728 ccm, Euro 6E * Sebességváltó 12AS1210TO, félig automata Asszisztens rendszerek: * Adaptív tempomat (ACC) * Vészfékasszisztens (AEBS) * Kétfokozatú motorfék * Sávtartó asszisztens * Hegymeneti asszisztens (Hill Holder) * Hátsó kamera * ABS, ASR, ESP Alváz, tartozékok: * 4 x 2 * Tengelytáv 5175 * Laprugó/légrugó * 1 üzemanyagtartály, 200 liter * AdBlue, tartály 70 liter * Pótkerék * Vonóhorog Rockinger 40 mm Gumiabroncsok: * Méret 285/70R19,5 (állapotát lásd a képeken) Felépítmény: * Platós, ponyvás * Belső méretek kb.: 7,28 x 2,49 x H 2,55 m * LBW Bär 1.500 kg Fülke: * Belvárosi forgalomra * Klíma * Állóhelyzeti fűtés * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Elektromosan működtethető ablakemelők * Légrugós és fűthető vezetőülés * Kétféleképpen állítható utasülés * Központi zár távirányítóval * Napellenző * Ködlámpák * Rádió Bluetooth + DAB+ Járműazonosító: 6974 Csak vállalkozásoknak vagy exportra történő értékesítés. Az árak nettó árak, melyekhez hozzáadódik az ÁFA vagy az exportköltség. Prjdpsz Nb Rksfx An Uec Az adatok pontatlansága esetén nem vállalunk felelősséget. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 223 101 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, volt balesete, A teherautó menetképes. A váltó néha nem kapcsol. Extra felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autós telefon antenna, külső és széles látószögű tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, széles látószögű tükör elektromos manőverezési segéddel, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali járdaszegély tükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott felépítmény rögzítőkonzolok, hátsó tengely differenciálzár, légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db), kényelmi vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasz és vállbeállítás, előmelegítő berendezés, 12 fokozatú váltó – típus: ZF 12 AS, Tipmatic, üzemanyagtartály: alumínium kombinált tartály – 800 l dízel + 60 l AdBlue tartály, tetőspoiler, 2 hengeres 720 ccm légsűrítő, fűtött légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, retarder, külső napellenző, hangrendszer, vezetőfülke aljzat 12V és 24V, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, hangulatvilágítás, elindulást/fő tükröt segítő tükör, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V navigáció előkészítéssel, fedélzeti komputer MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, szigetelt 'Nordic' vezetőfülke, XLX vezetőfülke, felfüggesztés: levegő/levegő (teljes légrugó), elektromos ablakemelő, központi zár távirányítóval, színezett szélvédő, generátor 28V 80A, felépítmény/alváz: alváz, billenőkaros EVB fék, automata klíma, fűtött üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasított légbeszívó, 12,4 l – 324 kW dízelmotor, motortér burkolat, pótkeréktartó hátsó tengely mögött, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védőberendezés, színezett hátsó oldalsó ablakok, kényelmesülés/belső kárpit minőségi, első szélvédő napellenző roló, oldalsó és vezetőajtó ablak napellenző roló, permetcsökkentő, hátsó stabilizátor, kívülről elérhető tárolórekesz, TGX, színezett ajtóablakok, hátsó és első aláfutásgátló, viszko ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t Prodpfxoy Hblzo An Ujc - Használt jármű garancia elérhető - Lízing, részletvásárlás és finanszírozás elérhető! - Beszámítás lehetséges Az adateltérés, változtatás és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 801 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 15 tonnás MAN TGL 15.290 4x2 teherautó, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel (4,40 m hosszú), 290 LE-s motorral, 7700 kg raktérrel, automatikus váltóval, vonófejjel (pneumatikus csatlakozókkal), billenőhidraulika csatlakozókkal, 33 000 kg megengedett össztömeggel, légkondicionálóval, differenciálzárral (hátsó tengelyen), navigációs rendszerrel, tolatókamerás rendszerrel, mindössze 55 000 km-rel, és egyetlen tulajdonostól. Felszereltség: C rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3575 mm Üres súly 7300 kg Raktér 7700 kg Euro 6 D motor, 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal Hajtás 4x2 Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m magas Előfal kb. 0,80 m magas 6 rögzítőpont a padlólemezen, süllyeszthető Hídpadló VS 100 - 4 mm Oldalfalak M-JET konstrukcióban, BS70 - 2,5 mm Hátsó billenőlap függesztett MAN TipMatic 12 12 OD automatikus váltó MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz Differenciálzár a hátsó tengelyen Légkondicionáló Vonófej Rockinger típusú, 400G 150A, pneumatikus csatlakozókkal Billenőhidraulika csatlakozók hátul Pótkocsi megengedett össztömege, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Első és hátsó tengely laprugós Előrugók parabola típusú, 7,5 tonnára, hátrarugók parabola típusú, 11,5 tonnára Első tengely VOK-07, hátsó tengely Hypoid HY-1133 Előtenge terhelése 7100 kg, hátratenge terhelése 11 500 kg Tengelyáttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN BrakeMatic ABS-szel és ASR-rel ESP Motorfék Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Tempomat Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Napellenző Kihúzható naproló a vezetőoldalon 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején Video-tolatórendszer (VAS) külön képernyővel az A-oszlopon Porszűrő a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media csomag navigációval MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7 hüvelykes színes kijelzővel MAN hangrendszer Comfort kéz nélküli kihangosító 2 mobiltelefonhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis) Prodpfsz Hhkxsx An Ujc Kényelmes vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben Nagyon jó és megóvott állapot Német jármű, egyetlen tulajdonostól Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatások jogát fenntartjuk. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2619

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1097784, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 284 h, teherbírás: 25 000 kg, akkumulátor kapacitása: 620 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, első gumi méret: 21x8-9, hátsó gumiabroncs méret: 7.00-12, saját tömeg: 4 000 kg, teljes magasság: 1 820 mm, teljes hossz: 3 045 mm, teljes szélesség: 1 300 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic - Járműcsatlakozó, REMA 160A - Függőleges akkumulátorcsere - Feszültségátalakító - Teljes kabin, tolóajtókkal - Összmagasság a vezető védőtetővel: 1820 mm - Fűtés - Világítási rendszer álló- és menetfényekkel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Sebességkorlátozás: 18 km/h - Vonóhorog: Rockinger, magasság 370 mm - Belső és külső tükrök Prodpfx Ansz Dlc Ho Uoc - Hozzáférés-ellenőrzés: Kulcsos kapcsoló - Standard vezetőülés (műbőr) - Egypedálos vezérlés - Az akkumulátor gyártási éve nem ismert - Balormányos - Rövid tengelytáv - Rockinger vonóhorog elöl és hátul, magasság 370 mm - 7 pólusú 12 V-os aljzat a hátsó részen - Tapintásos vezérlés hátul, bal oldalon Hivatkozás: ANL1097784

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 211 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Széria garancia, meghosszabbított jótállás 48 hónapig vagy maximum 200.000 km-ig PÓTKOCSI FELÁR NÉLKÜL!!! Építési csomag, pótkocsi csomag, EBS, vészfékrásegítő, kormányzott fék, gurulásgátló, 2 darab körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülkén, LED világítás, tolatókamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sáv elhagyására figyelmeztető rendszer, erőleadó a váltóhoz kapcsolva, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatószem, seprű- és lapáttartó, oldalsó hosszanti védőlemezek a billenő oldalfalán, csavarozott védőtető a teljes billenő szélességében, PVC ponyvás fedél, 3 db ponyva rögzítés spaniferrel és racsnival oldalirányban. Prjdpfjt Hn Awex An Ujc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 248 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Hajtómű funkció 'kilengés' (önkiszabadítás), építkezési csomag, utánfutó csomag, EBS (elektronikus fékrendszer), teljes fékasszisztens, MAN Easy Start, LED világítás, mechanikus emelhető tető, 2 villogó lámpa a fülkén, tolatókamera előkészítés, 2 kg-os tűzoltó készülék, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard, RINGFEDER 5055 A típusú vonófej, MAN fejlett navigációs médiaszisztéma 7'', navigációs térkép Európához és Oroszországhoz, RIO Box, figyelemfelhívó rendszer MAN Attention Guard, lehajtható alumínium oldalfalak, 1,200 mm magas orrfallal és visszapillantó ablakkal, ingó és részben lehajtható hátsó billenőfal pneumatikus zárral, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 255/1 típus. Prjdpfx Aneyw Dyis Usc

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) Prjdpfxj Ad Sw Dj An Ujc - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) Pedpezl Ittsfx An Ujrc - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 450 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Nyitott platós felépítmény, gyártó: WEKA Fahrzeugbau GmbH, Rheda-Wiedenbrück. Rakodóterület méretei: 7110 x 2500 x 700 mm, rakodóteret védő rács a hátsó részben. Fülke, Multilock külső keret univerzális rakományrögzítési lehetőséggel, 2 db talpas hüvely a rögzítőszalagok számára, rögzítőfülek a homlokfalon, közepes hosszúságú ClassicSpace fülke, légkondicionáló, maradékhő-hasznosító rendszer, külső napellenző, tetőnyílás, kényelmes, légrugós és fűthető vezetőülés, középső ülés 3 pontos biztonsági övvel, lehajtható utasülés, oldalsó napellenző a vezetőoldalon, elektromos ablakemelő (2 fokozat), elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör, elektronikus fékezési rendszer ABS-sel és ASR-rel, tárcsafékek elöl és hátul, biztonsági csomag Active Brake Assist 5-tel, stabilitásszabályozó rendszerrel (ESP), sávtartó asszisztenssel és figyelmeztető asszisztenssel, 8 fokozatú MB G 140-8 / 9,30 ? 0,79 váltó PowerShift kapcsolással, Predictive Powertrain Control, 60 literes AdBlue tartály a bal oldalon, 290 literes alumínium tartály a bal oldalon, digitális tachográf, LED-es nappali világítás, oldalsó helyzetjelző lámpák (villogó), esőszenzor, fedélzeti számítógép, rádió USB csatlakozóval és Bluetooth-szal, multifunkciós kormánykerék, komfort zárszerkezet távirányítóval, külső tárolórekesz a bal oldalon, műanyag szerszámtároló rekesz a bal oldalon hátul és a jobb oldalon, légrugós hátsó híd emelő- és süllyesztő berendezéssel, vonófej 2 vezetékkel ellátott fékezési rendszerrel, vonófej gömbfejjel és 13 pólusú aljzattal, megengedett össztömeg 18 000 kg / hasznos teher 9 870 kg, tengelytáv 5200 mm, első tulajdonostól, rendszeresen szervizelt, újszerű általános állapot, eredeti kilométer-állás (igazolható), nem volt bérbe adott jármű! Euro 6E motor, alacsony zajszint, német jármű német okmányokkal, kizárólag üzleti felhasználóknak értékesítjük! Minden adat feltételezhető! Hibák és előzetes értékesítés fenntartva! Prsdpfx Aj Ad S Aasn Usc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Pedpjz Iff Ajfx An Uerc Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható Predpfx Aoz Hhklen Ujc - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italáru szállítójármű – Wingliner italszállító felépítménnyel és Dhollandia oldalrakodóval, CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e károsanyag-kibocsátási norma * MAN TipMatic automata sebességváltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) * Többfokozatú MAN EVBec motorfék * Indítássegítő és elgurulásgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimális elosztófuvarozáshoz * Hátsó légrugózás Prsdpfx Anox Nb Hds Uoc * Emelhető és kormányzott segédtengely (kiemelkedő manőverezhetőség) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körben tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés-kijelzés * Gumiabroncs-nyomás felügyelet (TPMS) * Erős Rockinger vonófej * Legnagyobb megengedett szerelvény össztömeg: 33.000 kg * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó és sávelhagyás figyelmeztető * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Figyelemfelhívó rendszer * Tolatási hangjelzés * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automatikus vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC vezetőfülke (kompakt, átlátható) * Légrugós, prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Többfunkciós bőr kormánykerék * Klímaautomata (Climatronic) * 12,3" digitális műszeregység * MAN Professional multimédiás rendszer navigációval * Okostelefon-integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED fényszórók kanyarodófénnyel * 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében * LED munkalámpa előkészítéssel * Főakkumulátor kapcsoló * Tolatókamera előkészítés ---Wingliner Classic italszállító felépítmény Gyors és kényelmes fel- és lerakodást biztosít mindkét oldalon, jelentősen csökkentve az állásidőt és optimalizálva a munkafolyamatokat. Duplaoldalas nyitható oldalfalak * Rakfelület hossza: kb. 6.800 mm * Rakodómagasság: kb. 2.100 mm * Tető: szendvicspanelből * Masszív, megerősített kompozit oldalfalak * Hidraulikusan zárható felső vezetősínek * Rádiós távvezérlés Bluetooth-tal * Kiváló elérhetőség targoncával és oldalrakodással ---Dhollandia oldalrakodó rámpa * Kifejezetten ital- és elosztófuvarozásra tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvány * Raklapokhoz, guruló konténerekhez és hordókhoz alkalmas ---Rakományrögzítő – CODE XL tanúsítás DIN EN 12642 szerint * Jogilag biztonságos rakományrögzítés plusz hevederek nélkül * A legszigorúbb ipari szállítási követelményeknek megfelel * Kifejezetten alkalmas italokhoz és nehéz raklaptermékekhez ---Tipikus felhasználási területek: ital-nagykereskedelem, sörfőzdék, logisztika, paletta- és hordószállítás Előnyei: * Duplaoldalas rakodás, idő- és költségmegtakarítás * Kiváló minőségű Wingliner felépítmény * Dhollandia oldalrakodó nagy terheléshez * CODE XL minősítés * Kiemelkedő manőverezhetőség, 26 tonnás össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági szállításra További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 096 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 8x4, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 104 200 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 39 500 mm, raktér hossza: 62 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Volvo FH 500 8x4 teherautó platós felépítménnyel és hátsó rakodódarúval. Darú: MKG HLK 531 HP a7, 7 hidraulikus kinyúlás, távirányító, 4 ponton támasztott, terhelési diagram: lásd a képeket, üzemi óra: 732 óra, elektromos ablakemelő, légkondicionáló, tolatókamera rendszer, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülés, ülésfűtés, állófűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, CB-rádió, kihangosító, automataváltó, tempomat, motorfék, indulássegítő emelkedőn, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, ágy, hűtőszekrény, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromos külső visszapillantó tükrök, differenciálzár, segédhajtás, fényszórók: halogén, ködlámpák, kiegészítő fényszórók: oldalt balra és jobbra, a jármű hátulján, a darun, az FH tetőn elöl és hátul, körlámpák, légrugó, emelőtengely, kormányzott követőtengely, konténerzáró szerkezetek, légkürtök, vonófej: 50-es Rockinger, Duomatic, raktér méretei: H 6.260mm, Sz 2.490mm, M 360mm, gumiabroncs mintázat: 1. tengely 8-9mm, 2. tengely 12-13mm, 3. tengely 16-17mm, 4. tengely 6mm, megengedett össztömeg: 32.000kg (technikai 36.000kg), saját tömeg: 22.315kg, hasznos teher: 9.685kg. Prsdpfx Anoz Si S Re Uec Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (tel.: ) szívesen segít. További információkért látogasson el weboldalunkra. ... Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre!!! - ESP, navigációs rendszer, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: Távolközlekedéshez = További információk = Gyártási év: 2018 Kabintípus: Magas, hálófülke 1. tengely: Felfüggesztés: Légrugó 3. tengely: Felfüggesztés: Légrugó 4. tengely: Felfüggesztés: Légrugó Motor hengerűrtartalma: 12.777 cm³ Megengedett össztömeg: 32.000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 144 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, össztömeg: 22 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 billengető alváz, téli karbantartó jármű ----Belső szám: Belső szám: Belső szám: Vételár, beleértve a 19% ÁFÁ-t Nettó ár: 196.500,00 euró Bruttó ár: 233.835,00 euró Járműadatok: Mercedes-Benz Típus: Arocs 2240 AK 4x4 billengető alváz Futásteljesítmény: 1144 km Pjdpfo Af Da Tox An Usrc Felszereltség: * 2603 alsó keret * Díszrács, fényezett * Arocs, standard * Tengelytáv 3.900 mm * Súlyváltozat 22,0 t (9,0/13,0) * Téli karbantartás: első tengely terhelése 10,5 tonnára emelve * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1.900 Nm * Euro VI, E kivitel * Rovarháló a hűtőrendszer előtt * Nagy teljesítményű motorfék * Légkompresszor, 2 hengeres * Motorvezérlés hátul, C, hidraulikus szivattyú SAE A * Egylamellás kuplung * Sebességváltó G 230-12/11,7?0,78 * Sebességváltó olajhűtés * Sebességváltó kar, optimális elrendezés * Osztósebességváltó VG 3000-3W, 1,04, kapcsolható * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Segéd-teljesítmény-vétel MB 131-2C, szivattyú * Segéd-teljesítmény-vétel, egyszerű * Segéd-hajtómű szivattyú, a váz alsó széle alatt * Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 255/1 típus * Első tengely, egyenes kivitel, 9,0 t * Differenciálzár, első tengely * Hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t * Tengelyáttétel i = 4,143 * Első rugó 10,5 t, 3 lap * Hátsó rugó 13,0 t, kemény * Stabilizátor, első tengely * Stabilizátor, a váz alatt, hátsó tengely * Acélperemes felnik 11,75 × 22,5, első tengely, megerősített * Acélperemes felnik 9,00 × 22,5 * Kerékanyacsavar-védő * Guminyomás-ellenőrzés * 2 × 385/65 R 22,5 TL Nordic kormányozó gumi * 4 × 315/80 R 22,5 TL Nordic hajtó gumi * Rögzítőelemek billengetőhöz * Előkészítés speciális felépítményekhez elől * Csavart, megerősített váz * Váz túlnyúlás 1.200 mm * 1 körös kormányzás, kormányszervó-hűtéssel * Erősített kormányszervó, 9 tonna felett * Nem szabályozott kormányzás-segítő szivattyú * Akkumulátortartó, egymás mellett elhelyezett akkumulátorokkal * Fő tartály, bal oldalon, 290 l acél tartály, zárható * AdBlue tartály, bal oldalon, 60 l, védősapkával a dózisoló rendszerhez * Keskeny és alacsony tartály keresztmetszet * Kipufogórendszer, forgatható, felfelé irányuló kivezetéssel * Kipufogódoboz * Félhéjas sárvédő, teljes billengetőhöz * Védelem a lökhárító alatt * Hátsó alvázvédelem (ECE) * Vonófej, standard D40, Rockinger * Felső kézifék kar a vonófejhez * Dobfékek, első és hátsó tengelyen * Elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel * Kapcsolható ABS * Fűtés az elektronikus légfékellátó egységhez * Elektronikus légfékellátás és -vezérlés, közepes * Kondenzvíz-ellenőrzés a légfékrendszerhez * Acél légféktartály * Pótkocsi fék, 2 vezeték, fékkapcsolatok bal oldalon * Elektronikus parkolófék * M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, alagút 320 mm * Fülke 600 mm-es felemelkedési magassággal * Fülke hátsó fala ablakkal * Komfort fülke felfüggesztés, acélrugós * Mechanikus-hidraulikus fülke döntő szerkezet * Színezett, fűtött szélvédő, szűrősávval * Fény- és esőérzékelő * Tetőnyílás / szellőző klapni * Bal oldali tárolórekesz külső ajtaja * Mozgó fülke lépcsők balra és jobbra * Tetőjáró korláttal * Tükörburkolat építőipari járműhöz * Fűtött első tükör * Fő tükör, rangírozó funkcióval a jobb oldalon * Légkürt * Oldalsó modul N3G járműhöz * Két távirányítós kulcs * Központi zár és komfort zárrendszer * Komfort vezető ülés, lengéscsillapítóval * Utas funkcionális ülés * Kétoldali kartámasz az utasülésen * Öv figyelmeztetés * Prémium, sík szövésű üléshuzat vezető és utas számára

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Laprugó-rugózás - Fékerősítő - Differenciálzár - Klímaberendezés HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek kínálunk: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e rakodóládas felépítmény, HIAB X-HiPro 302 E-5 daru Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4-es kivitelben is elérhető) Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 kormányzható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 hajtott S+G • Első tengely 9000 kg, AP tengely, közvetlen hajtás nélkül, egyenes, kormányzható • Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, közvetlen hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzható • Tengelyáttétel, i=3,63 • 3600 mm tengelytáv • Rugózási mód: laprugó/laprugó (BB) • Vonóhorog a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus • MAN Media System Advanced Navigation 7" • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög • M közepes méretű vezetőfülke • Légterelő a por felkavarása ellen • Tempomat (vezetői sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97/EK) • Felső légbeszívás száraz légszűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru • 5 szekciós kinyúlás Podeym Tm Nopfx An Usrc • Csörlő • Távirányító • Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz • 4 pontban támasztott • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,0 m = 1520 kg HD rakodóládas felépítmény • Szerszámosláda • Felosztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként egy furat a rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Első tengely: kormányzható Megengedett teljes tömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 302-5…

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasoldali ülés - Tetőspoiler - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Rádió-/USB-rendszer Predpfxoymy Hcj An Uoc - Tolatókamera - Tárcsafékek - Alvókabín - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szélvédő - Vonófej - További kormánymű = Megjegyzések = Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (teljesen légrugózott) GSR felszereltség (guminyomás-ellenőrző szenzorok, tolatókamera, gyalogos- és kerékpáros ütközésvédelmi rendszer, stb.) Motor: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 480 LE teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.26 DD, 35-ös retarderrel Tengelytáv: 4800 mm 590 l-es üzemanyagtartály, 80 l-es AdBlue-tartály Légkompresszor, 2 hengeres, 720 ccm 8500 kg teherbírás első tengelyen 13000 kg teherbírás hátsó tengelyen 9000 kg teherbírás a pótkocsi tengelyen LED-csomag Plus, első fényszórók, ködlámpák, kanyarodó fény Tükörcsomag, külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűtött, elülső tükör, járdaszegély tükör, jobboldali MAN Mediasystem Advanced Navigation 12 hüvelyk Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER típus RF40/G150B vagy 50 Mellékhajtás, váltó oldali NTX 10/c Forgalmi fehér, RAL 9016 Finanszírozás / lízingvétel, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12419 ccm Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumi méret: 385/65-22.5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80-22.5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65-22.5; Emelő tengely; Kormányzott Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Népülési ülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózásos ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Pótkere - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés Pjdsylvg Nopfx An Uorc - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Független fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélkérésekhez: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB faipari szállító, EXTE TYP 144 platformfelépítménnyel, rögzítőoszlopokkal és Palfinger EPSILON Q150Z 96 daruzókarral. Tehergépkocsi: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel * Erőátvitel megnövelt húzóerővel * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig * Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm * Négykerék-hajtás 6x6 * Rugózás: laprugó/laprugó * Dobfék minden tengelyen * Pótkocsi-vonófej ROCKINGER Typ 400 G 150A * FM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) * Vezetőfülke billentése, elektromos * Üveg tető, elektromos * Kényelmes vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos * MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel * és egyéb tartozékok. Felépítmény: OPTIPA platformfelépítmény, méretek: 6400 mm x 2550 mm - 8 db Exte vagy OptiPa teleszkópos rögzítőoszlop - Szerszámláda Megfelelő pótkocsi opcionálisan raktáron, azonnal elérhető. Finanszírozás lízingpartnerünkön keresztül lehetséges. További kérdéseivel keresse értékesítési csapatunkat. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedés Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 419 ccm Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Rugózás: Laprugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Funkcionális Darú: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, a járműalváz hátsó részén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Általános információk Gyártási év: 2021 Tervezési év: 2021 Rendszám: BB-210-V Tengelykonfiguráció Psdpfxs Agfw Ae An Uerc Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 30%; jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 30%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Kettős gumizás; bal oldali belső gumiabroncs profilmélysége: 30%; bal oldali külső gumiabroncs profilmélysége: 30%; jobb oldali belső gumiabroncs profilmélysége: 30%; jobb oldali külső gumiabroncs profilmélysége: 30%; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 8410 kg Megengedett raktér: 10590 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionális jellemzők Rakodóplató: BAR, 1500 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén = További opciók és tartozékok = - Külső hőmérséklet-kijelző - Tetős spoiler - LED világítás - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Differenciálzár - Vonófej, rugós = Megjegyzések = Kényelmes vezetőfülke Légrugó a hátsó tengelyen