Eladó használt Rohr Rohr Rsk/30Iv Holzauflieger, Lenkachse, Verzinkt (765)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 588 441 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, MAGYAR Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat, számos további fotóval és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8355 DAF CF 85.460 Palfinger PAK 18 H / Kormányozható tengely / Emelhető tengely Bodpfszi Izrox Anwedh Német regisztráció Első forgalomba helyezés: 2013.12.20. 588.441 km Euro 5 Megengedett teljes tömeg (kg): 26.500 Megengedett tengelyterhelés (kg): 26.000 Üres súly (kg): 8.201 Alvázszám: XLRTG85MC0G017094 MOTOR ÉS VÁLTÓ: 12.902 cm³ Hengerek száma: 6, soros elrendezésben Teljesítmény: 340 kW / 462 LE (460 LE) Váltó: Automata Motorfék Intarder: NINCS GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 6x2 3. tengely: Kormányozható 3. tengely: Emelhető Légi rugózás a hátsó tengelyeken Tányérfék Első tengely (kg): 7.500 TARTÁLYOK: 1 tartály FELSŐRÉSZ: Felfüggesztett vezetőülés Ágy nélkül Klímaberendezés CD-rádió Fülke hátsó fala, ablakkal FELÉPÍTMÉNY Palfinger típus: PAK 18 H TOVÁBBI TULAJDONSÁGOK: Külső napellenző JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Regisztrációs igazolvány Forgalmi engedély M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j.marjanovic@sz-eurologistik L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSZNIAI Bár minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, nem vállalunk felelősséget a hibákért vagy hiányosságokért. Felhívjuk ügyfeleink figyelmét a rendelkezésre álló fényképek megtekintésére. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban adjuk el. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőség van egy próbaút megtételére is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot tudunk adni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 199 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 480 FAN6x2 BDF alváz Alvázszám: G3456949 Alváz / Felépítményelemek: * Tengelytáv: 4800 mm // 1350 mm * Teljes / Légrugózás * Emelő / Kormányozható híd * Gumiabroncsok: 315/70 R.22.5 * Állapot: Első tengely: kb. 40%, Középső tengely: kb. 80%, Hátsó tengely: 80/50% * 2 db alumínium üzemanyagtartály 620 l + 620 l * 1 db AD Blue tartály * Behajtható alvázvédelem * Rögzített vonófej + alsó vonófej * Duomat + 2 vezeték (sárga/piros) * Alvázmagasság kb. 900 mm Fülke: * SSC / Super Space Cab vezetőfülke * 2 fekvőhely * Állófűtés * Klímaautó * Állóklíma * Rádió * AUX, USB * Tetőablakok // LED * ACC = adaptív tempomat * LDWS = sávtartó asszisztens * AEBS = vészfékasszisztens * FCW = követési figyelmeztető rendszer Felépítmény: * SDG BDF felépítmény * 2 teherbírási magasság * Alváz hossza a fülke mögöttől: 6,90 m Motor / Sebességváltó: * 12902 ccm // 480 LE / 355 kW // EURO 6d * ZF TraXon sebességváltó / automata * ZF-Intarder * Differenciálzár Bedpfxszt D Txo Anwjdh Tömegek: * Össztömeg: 26000 kg * Saját tömeg: 10850 kg * Rakodóteher: 15150 kg Egyéb: * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga Új fővizsgák / biztonsági ellenőrzések, vagy súlycsökkentések/súlyemelések kérésre lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átvezető forgalmi engedélyek beszerzésében, emellett a megvásárolt járművek Németországon belüli szállítása is megoldható. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk németül, angolul és oroszul! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. A haszonjárművek felújításában és értékesítésében szerzett többéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként állunk ügyfeleink rendelkezésére világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszonjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel nagyra értékeljük az ügyfél-elégedettséget, kiváló, átfogó szolgáltatást kínálunk ügyfeleinknek, és kompetens kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segít a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások megszervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Napi forgalmi engedélyek / export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámügyek intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 623 kg, maximális teherbírás: 32 377 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 19,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: sárga, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 445/45 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41583 Schmitz, SCB S3T * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugó * Semleges színű ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Rakodásbiztonsági tanúsítvány DIN EN 12642, XL kód * VDI 2700 EN 12195 * Rögzítőfuratok a külső kereten (Multilock külső keret) * Behúzható rögzítőpontok * Raklap-ütköző sín * Emelhető tető, mechanikus * DCE 9.5 Daimler Chrysler tanúsítvány * Portálajtó * Alumínium rakodófal * Légcsatlakozó, vonófej (piros+sárga) * Csatlakozó aljzat, 2x7 pólusú * Csatlakozó aljzat, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Ferry rögzítő * Tároló doboz / szerszámos láda * Horganyzott * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.623 kg * Rakthetőség: 32.377 kg * Engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * Tengelygyártó: Schmitz Rotos% * Gumiabroncs állapota, 1. tengely: 30% -- 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncs állapota, 2. tengely: 80% -- 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncs állapota, 3. tengely: 30% -- 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 445/45 R19,5 * Belső méretek: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=3000 mm * Belső térfogat*: 101 m³ * Raklaphelyek: 34 * Alumínium lapos falú ponyva * Második magasság, Varios Bodpfx Anozt Htuowedh * 28 mm vastag padló, 7100 kg-os targonca-tengelyterhelés * Kérésre küldünk Önnek egy videót * Konstrukciós leírás és további képek Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. További képeket és videókat megtalál a weboldalunkon. Kiterjedt szolgáltatásunk magában foglalja többek között: * Használt tehergépjárművek felvásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Jármű előkészítése: Új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértői rakodás / rakodásbiztosítás * TÜV-vizsgálat, engedélyeztetési szolgáltatás * Használt tehergépjárművek szállítása Kérjük, forduljon képzett szakemberünkhöz, szívesen tanácsot adunk. Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 41583 Schmitz, SCB S3T * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Légrugó * Semleges színű ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Rakodásbiztonsági tanúsítvány DIN EN 12642, XL kód * VDI 2700 EN 12195 * Díszes perforáció a kereten (Multilock külső keret) * Behúzható rögzítőpontok * Raklap-ütköző sín * Emelhető tető, mechanikus * DCE 9.5 Daimler Chrysler tanúsítvány * Portálajtó * Alumínium rakodófal * Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga) * Csatlakozó aljzat, 2x7 pólusú * Csatlakozó aljzat, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Ferry rögzítő * Tároló doboz / szerszámos láda * Horganyzott * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.623 kg * Rakthetőség: 32.377 kg * Engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * Tengelygyártó: Schmitz Rotos% * Gumiabroncs állapota, 1. tengely: 30% -- 30% - Gumiabroncs méret: 445/45 R19,5

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 879 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, teljes hossz: 13 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Dekra tanúsítvány a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabványok szerint * Ital szállítására alkalmas tanúsítvány * Hordós sör szállítására alkalmas tanúsítvány * 4 sor rakományrögzítés * 25 pár rögzítőgyűrű * Horganyzott alváz * Emelőtengely * Tárcsafék * Teljesen légrugós kivitel * ABS * Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 * Hátsó portálajtók Bjdpfxsq Hg S Ue Anwjdh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömmel vettük érdeklődését ajánlatunk iránt, és már most biztosítjuk arról, hogy nálunk jó állapotú és kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat. Bdedpepdlk Hjfx Anwoh Tanúsított KOKO billenő oldalfelépítmény hátsó rakományrögzítéssel Kormányzott tengely Motorfék Vonóhorog (AHK) Targoncafelfogatás Klíma Állófűtés Légrugós hátsó tengely emelés/süllyesztés funkcióval Extra felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, sűrített levegő csatlakozás vezetőfülkében, villámvilágítás és elektromos rendszer cserefelépítményhez, vezetőtámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), rugózás: első tengely 8,0 t, 2 laprugó, 3 részes sárvédő, üzemanyagtartály: 500 liter alumínium, tetőspoiler (rögzíthető, szoknyelem nélküli), 2 hengeres kompresszor, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, biztosítékautomatika, vezetőülés: rugózott komfort vezetőülés, 12V csatlakozó az utas lábterében, további 24V csatlakozó az utas lábterében, kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, 2 csővezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, Antos, jobb oldali kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítő tartály, közepes légsűrítő egység, vezetőtámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke szélessége: 2,30 m, hidraulikus billentőszerkezet, ClassicSpace M vezetőfülke, acélrugós, normál kivitelű vezetőfülke, motortunneles padló (320 mm), rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 liter, kézi acéltető, hátsó tengely: 440-es kúpkerekes, 10,4 cm-es info kijelző, karosszéria/felépítmény: alváz, komfort központi zár, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányszervó, elülső levegőbeszívás, 10,7 literes motor - 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér-burkolat, szimpla abroncsú utófutó tengely, tengelytáv: 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, elülső és hátsó tárcsafékek, üléskárpit/szövet, utasfunkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további hátsó/utófutó tengely stabilizátor, 24V-os csatlakozó a fülkében, tachográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikusan kialakított alsó burkolat, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítése, felcsapott első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk a regisztrációt és exportra szóló okmányok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen teszünk Önnek LÍZING- vagy HITELAJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU készülék beépítése és szakszerviz a helyszínen. ÚTDÍJ / KÖZÚTI DÍJAK ÚTDÍJ helyben igényelhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes adatok nem minősülnek kötelező ajánlatnak. Ezek nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adathibáért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 Wittlich-Wengerohr.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi * 8x OptiPa stanchion test * 16x OptiPa egy darabból álló alumínium rakoncák Bjdpfx Aoi Rtgqonwjdh * Stabil alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: kb. 12.000 kg * Első túlnyúlás (királycsap és a rakományrögzítő első éle között): 1550 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelyerősítés terepen történő használathoz * Első tengely emelése, automatikus funkcióval, elindulássegítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * EBS fékrendszer * Minden csővezeték védetten, a hossztartók belsejében elhelyezve * 3 mm-es sima lemezfedés hegesztve a hossztartók között * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs, méret: 385/65 R 22,5 * LED tolatólámpa és munkalámpa * LED hátsó- és helyzetjelző lámpák * 180 fokos, műanyag sárvédő minden tengely fölött * Kerek csőből készült aláfutásgátló, a jogszabályoknak megfelelő magasságban felszerelve * Tolatókupplung hátul * Oldalanként tíz hegesztett gyűrűs rögzítőelem * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó elütésvédelem eloxált alumíniumból * KTL-bevonat, cinkfoszfáttal, kiemelkedően magas korrózióállóság Bérlésre is, rövid határidővel elérhető. További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 784 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 | Fa szállító | Daru | Emelhető/kormányozható tengely | Kamera | Euro 6 Érdeklődni: 0726664 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 375 kW / 500 LE Bdodpszpgi Uefx Anwsh * Hengerűrtartalom: 12 777 ccm * Euro-norma: Euro 6 * AdBlue, jobb oldalon * ABS * EBS * Differenciálzár, hátsó tengely * Rugózás: légrugó | légrugó (teljesen légrugózott) * Távolaztartó tempomat vészfék-asszisztenssel * Sávtartó asszisztens * LCS – sávváltó asszisztens * Rádiótelefon * Tetőnyíló, elektromos * Légrugózott, kényelmes vezetőülés * Elektromos ablakemelő, vezető/társutas * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / Bluetooth * Alvóhely * Tároló az alvóhely felett * Tolatókamera * Parkfűtés * Klímaautoma * Ködlámpa * Emelhető tengely * Kormányozható tengely Felépítmény: Fa szállító, daru Megemelt homlokfal: alumínium Oldalsó rögzítőelemek, bal és jobb oldalon Daru gyártó: Loglift Típus: F 118S 79 Évjárat: 2016 Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, légrugózott / 25% 2. tengely: 315 / 80 R 22,5, légrugózott / 35% 3. tengely: 315 / 80 R 22,5, légrugózott / 35%, emelhető tengely | kormányozható tengely ----Ár: - €, plusz 19% ÁFA További kérdéseivel forduljon hozzánk a következő telefonszámokon: Beszélünk: német, angol, francia és...? Helyesírási hibák, tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 500 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Volvo FE 320 6x2 szemétszállító jármű RosRoca emelő-/kormányozható tengellyel, kamerával, Euro 6 Érdeklődni: 0726652 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 240 kW / 320 LE * Hengerűrtartalom: 7,698 cm³ Bodpfx Aoznqh Sonwedh * Euro-norma: Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljesen légrugózott) * Légrugózott, kényelmes vezetőülés * 3 ülőhely * Klímaberendezés * Elektromos ablakemelő (vezető / utas oldal) * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-s rádió / Bluetooth * Hátsó kamera * Körüljáró lámpák a tetőn * Átlátszó, külső napellenző * Emelőtengely * Kormányozható tengely Felépítmény: szemétszállító jármű Gyártó: RosRoca Típus: Olympus 20 W Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 80 R 22,5, légrugózott / 50% 2. tengely: 315 / 80 R 22,5, légrugózott / 25% 3. tengely: 315 / 80 R 22,5, légrugózott / 35%, emelőtengely | kormányozható tengely ----Ár: 49 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon elérhet minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és...? Írási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2020, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, felfüggesztés: levegő, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, NMZFLL 12010 Eco-P, 10 lyukas Tengelyszám: 203922602. Dobfékek! légrugózott, megengedett tengelyterhelés statikusan: 12000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 Bjdpfxsztrxis Anwsdh 26.50.585.007 Külső hossz: kb. 2280 mm. A tartozékokkal kapcsolatos adatok tájékoztató jellegűek, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), lehajtható rámpa, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, első támasztóláb, hátsó támasztóláb, lengőajtók, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem 3-oldalas billenő pótkocsi alumínium oldalfalakkal, 2x Gigant tengely, dobfékekkel! Felhajtórámpák 990,00 € + ÁFA felár ellenében kaphatók! Bodezr H Ngspfx Anwsdh Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 037 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 916 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-tengelyes PLATÓS FÉLPÓTKOCSI TRIDEC KORMÁNYOZOTT TENGELLYEL (rudazat+forgózsámoly) Német trailer, 1. tulajdonostól, kiváló állapot! MÉRETEK: Teljes hossz: 13 860 mm Magasság: 3 916 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérhossz (belül): 13 620 mm Raktérszélesség (belül): 2 480 mm Nyeregmagasság: 1 150 mm Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 963 kg Felszereltség: 3x 9t BPW EcoPlus tengely tárcsafékkel (430mm), Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, automata menetmagasság-visszaállítással 1. tengely: emelhető, 2x ék tartóval, Gumizás: 6x 385/55 R22.5 kb. 85-95%, acél kerék 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugótárolós rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO 7638 aljzaton keresztül (EBS tápellátó kábel) Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkerek, talplemezzel Műanyag egyedi kerékborítás EU előírások szerinti fröccsenésvédelemmel Elektromos rendszer: 24V világítás, két 7-pólusú DIN ISO 1185/3731 csatlakozóval 2x multifunkciós hátsó lámpa EU szabvány szerint ködlámpával és tolatólámpával 2x LED rendszámtábla-világítás Csatlakozó stáb fogadáshoz Hátul 3-pólusú aljzat túlméretes lámpához 2x LED tolatólámpa 2x LED környezetvilágító lámpa 2 LED kontúrlámpa gumis karral Oldalsó helyzetjelzők LED kivitelben 2 db ECE70 figyelmeztető tábla hátul 2 készlet túlméret-tábla LED kontúrlámpával elöl és hátul Felépítmény: 30 mm vastag, vízálló padló, a vágott élek körben zárva, Szilárdság DIN EN 283 szerint, max. 7 000 kg targonca tengelyterhelésig Acél homlokfal, erős sarkokkal, 2 000 mm magas Belső homlokfalerősítés 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemezzel Delta acélütközőprofil hátsókeretben keresztben Festés: Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórtak Bodpfsy I E Ddex Anwedh Gyári egyszínű festés Oldalsó- és alsóalváz, világító gerenda fehérre festve Tengelyek, agyak RAL 9005, szerelvények feketék vagy horganyzottak, Felniszin: natúr ezüst, kontúrjelölés az ECE-R48 szerint Váz: mélyfekete - NOVASZÜRKE Homlokfal: FEHÉR RAL 9011 Felni: natúr ezüst Tartozékok: Rozsdamentes kerékdíszítőgyűrűk Paletta tároló zárt, 24 euro raklaphoz Oldalon balra-jobbra raktár 5+5 bedugható oszlophoz Deszkatartó elöl a homlokfalon Műanyag szerszámtartó zárható, kb. 600x500mm 29 db ágy zseb 80x80mm középen és külsővázban + 10 acéloszlop bal/jobb oldalon a vázon 12 pár Multi Lash rögzítőgyűrű Multilock külső vázon TRIDEC KÉNYSZERKORMÁNYZÁS (rúd és 2x forgócsapágy), tengelytáv 1310/2050 mm Központi zsírzóléc Tridec-kormányzáshoz hátul Sárfogó az UFS-nél hátul Kora és futásteljesítménye szerint kiváló állapot, Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Eladás kizárólag cégeknek vagy exportra! FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelveink/we speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz Bsdpfxoxq Ic Se Anwodh HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézteher platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengely * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok 445/45/R 19.5 Alváz: * Alváz kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acélból, ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm Omega-profil, megerősített 30 mm keményfapadló * 8x2 oldalsó szélesítési lehetőség, akár 300 mm-ig bővíthető * Elöl támasztóláb, hátul lehajtható tartólábak Rámpa: * Rámpa felvételei a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Rögzítőzsebek * 6 x 2 db konténerzároló zseb (alkalmas 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerrögzítés * Elülső fal 1.500 mm magas acélból, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Rögzítőzseb doboz Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére. Bodperukucofx Anwjdh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, WECON ponyvás-felépítményes, tolóponyvás-platós BDF cserefelépítmény Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 2018/06 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás cserefelépítmény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm (tolótetővel együtt) Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó áthurkolási magasság: 2.120 mm Hátsó áthurkolási magasság: 2.165 mm Targoncavilla-zsebek hátul, az alvázban integráltak Erősített verziójú horganyzott csövekkel, mely alkalmas ráülős targonca szállítására is. Láncos rögzítés tartója szükséges a felépítményen. --> Az erősített kivitel miatt a központi alagút használhatósága korlátozott Folyamatos üzemre alkalmas! Alváz: minőségi acélszerkezet, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm Konténersarok szerelvények 4-szeres 20'-os alap szerint, 4 fogóperem az EN 284 alapján, kerék szabad futás: 120 mm Cserefelépítménynél: többrétegű, ragasztott rétegelt falap burkolat kb. 25 mm vastag, villástargoncával járható, tengelyterhelés max. 5.460 kg Fix támasztólábak, kihelyezési magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: az elülső sztendertől az első pár rögzítőgyűrűig kb. 400 mm, utána a többi gyűrű egyenletesen 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falközépen, a padlószinttől 1.000 mm magasságban Egyoldali raklapütköző perem, menetirány bal oldalon, normál ponyvás oldalon, 30 mm magas Rögzítési lehetőségek hosszlyukakon keresztül (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm Az áthurkolási magasság 30 mm-rel csökken Elülső fal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták horganyzott) Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag vízálló rétegeltlemez borítás Elülső fal belseje ütközésvédelemmel: 300 mm magas, horganyzott acéllemez Hátsó portál dupla szárnyas ajtóval, sima, szendvicspanel szerkezet, 4 belső reteszelőkarral, 4 zsanér ajtószárnyanként Bal oldali oldalpalást tolóponyva a DIN EN 12641-2 szerint: 890 g/m² minőség, hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Nemesacél szorítóhevederzár, nyomásbiztosítékkal Bjdpfxsv Rtx Aj Anwedh 1 db középső oldalfal, szimmetrikusan elhelyezve, menetirány bal oldalon A tartók mindegyikén 3 sor oldalfedő zseb és egy sor 600 mm magas gyűjtőzseb a padlón 8 db alumínium betétléc, menetirány bal, kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB – függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felső és alsó vezetősínekben, görgőkön vezetve - Függőleges ponyvafeszítők elhagyva - Középső tartók elhagyva - Vízszintes betételemek elhagyva Fix ponyvatető – csak standard toló kivitelben rögzítve Tetősínek párhuzamosak, köztük 2.370 mm, alsó sík alja–keret alsó síkja közötti távolság: kb. 90 mm Felületkezelés: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény részei fürdőalapozottak és porfestettek szabvány RAL-színben Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Elülső fal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV XL tanúsítvány mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés megfelelőségét a felépítmény révén. Követelmények szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195 rész 1-2000, ADR és E

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2021, WECON ponyvás, tolóponyvás BDF csereszerkezet – SCHIEBEPLANEN-PLATEAU – Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 04/2021 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Bdsdpfov Rtygsx Anweh Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodási magasság: 2.120 mm Hátsó rakodási magasság: 2.165 mm Hátsó részben, az alvázban elhelyezett tárolórekesz --> Központi alagút korlátozottan elérhető Padlóváz: minőségi acélból, galvanizált, 215 mm szerkezeti magasság, 20' konténer sarokelemek, 4-fogással EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes rész Padlózat: többször rétegelt ragasztott rétegeltlemez ca. 25 mm vastag, targoncával járható, tengelyterhelés 5.460 kg-ig Merev, 1.320 mm állómagasságú, galvanizált kitámasztólábak 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: első raktéroldaltól az első gyűrűig kb. 400 mm, majd egyenletes elosztás täbbi gyűrűnél 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falrúd belső oldalán 1.000 mm magasan a padlószinttől Egyoldali, 30 mm magas raklapütköző bal oldalon haladási irány szerint, normál ponyvaoldalon Rögzítési lehetőség hosszú lyukakkal (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm. A rakodómagasság 30 mm-rel csökken. Elülső fal: sima, csavarozott acél előfal teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták galvanizáltak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegeltlemez Elülső fal belül, 300 mm magas galvanizált acél ütközőlemez védelemmel Hátsó portál: sima, szendvicsszerkezetű kétszárnyú ajtó, belül 4 retesz, szárnyanként 4 zsanér Bal oldalon DIN EN 12641-2 szerint készült tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakadási szilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső oldaloszlop szimmetrikusan elhelyezve --> haladási irány bal oldalán Oszlopok 3 soroldalas léccel és 1 sor gyűjtőládával (kb. 600 mm magasság)> padlón 8 db alu beszúrható léc bal oldalon ca. 100 mm magasan Wecon RAPIDO JOBB oldalon, függőleges acélprofilok a ponyvára rögzítve, felül-alul görgős vezetés - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Középső oldaloszlop nincs - Vízszintes alumínium lécek nincs Fix ponyvatető: alap tolótetős kivitelben rögzített Tető, párhuzamos vezetősínekkel, sínköz: ca. 2.370 mm, sín alsó széle és tetőkeret között ca. 90 mm Bevonat: padlóváz és kitámasztólábak tűzihorganyzottak, felépítményrész alapozott és porszórt RAL 9010 fehér tetőponyva, oldalfal, előfal és hátsó portál TÜV tanúsítvány Code XL benne van A tanúsítvány igazolja a felépítmény rakományrögzítési alkalmasságát. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR, EN 12642 - Code XL teljesítve Tartozékok: hátsó acél sarkok, fellépő létra hátul, 2 db ajtórögzítő, A-tábla (hulladéktábla) a hátsó ajtón Állapot: életkorhoz és futásteljesítményhez igazodó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 159 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 580 kg, maximális teherbírás: 11 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 510 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, fémház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, segédhajtás, differenciálzár, munkalámpák, légrugós, AHK (vontatófej) levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, hidraulikus kormányzású utolsó tengely, rögzítőfülek, alvázvédelem, oldalsó alumínium sárvédő, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a hátsó részen, vészleállító, markolóvezérlés, magas ülés, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Bjdpfx Asvhnyvsnwodh Tengelytáv: 4900 mm. Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal & HMF 2110-L3 hátsó daru magas üléssel. Első tengely légrugós, 8 t első tengely, hátsó tengely 440-es hipoid hajtóművel 13 t, 7,5 t kormányzott/tehermentesített utánfutó tengely, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, elöl és hátul tárcsafékek, kondenzvíz-figyelő a sűrített levegős rendszerhez, utó- és utánfutó tengely stabilizátor, alumínium első aláfutásgátló, hulladékhő hasznosítás, PSM, indítási segéd, tolatófigyelmeztető, ClassicSpace, komfortzár rendszer, economy vezetési program, Mercedes PowerShift 3, útdíj előkészítés, LED nappali menetfény, kanyarvilágítás, High Performance Engine Brake, sebességváltó olajhűtés, ESP, sávtartó asszisztens, éberség asszisztens, Active Brake Assist, MB 124-10c MPA N-/M-sebességű segédhajtás. Terhelési diagram: 5,5 m - 3490 kg, 7,4 m - 2520 kg, 9,3 m - 1950 kg, 11,3 m - 1590 kg. Raklapfogó nettó 2.900,00 euró felár ellenében kapható! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Bdedpfx Aoxq Idcenwjh Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 960 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, rakodótér térfogata: 73 m³, Felszereltség: ABS, Ackermann VS-F 10/11.9 hűtött féltrailer, Carrier Vector 1950 Mt° hűtőegységgel, kormányzott tengellyel, LBW Érdeklődni: 0126056 * ABS * EBS * 1 tengelyes, légrugós * Tárcsafékek * Kormányzott tengely * Kopásálló padló, alumínium padló * 2 db rögzítő sín, jobbra és balra * Belső világítás * Alvázvédő, alumínium Rakodóplatfó: Bär Cargolift * Teherbírás: max. 2000 kg Hűtőegység: Carrier Vector 1950 Mt° Méretek (rakter/rakfelület) Raktere hossza: 11 800 mm * Raktere szélessége: 2500 mm * Raktere magassága: 2480 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 70 R 22,5, 30% légrugós / kormányzott tengely ----Ár: 6900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: * Bedpfxoyfyhds Anwjdh Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Helyesírási hibák, tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 260 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2003, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, A számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes érdeklődéseket kizárólag ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudunk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mail érdeklődéseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Megértésüket köszönjük! Telefonos vagy WhatsApp-os érdeklődés esetén kérjük: Bdjdpfxewx Drhs Anwjh * Horganyzott alváz * Dupla rakodószint RAKTÉRGERENDA NÉLKÜL * Emelhető tengely * SAF tengelyek tárcsafékkel * Kétszárnyú portálajtók * Légrugózás emelő/süllyesztő szerkezettel * E-keréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL * Saját tömeg: kb. 7.740 kg * Raktér mérete (HxSzxM): 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 505 758 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 510 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Leasing vagy részletvásárlás lehetséges, a hitelképesség ellenőrzését követően. Örömmel készítünk Önnek egy ajánlatot. TGS 26.460 6x2-4 LL Bjdpfx Aozn Dwmsnwodh Műszaki vizsga érvényessége: 2027.07-ig Szakmai vizsga érvényessége: 2027.01-ig Motor, sebességváltó: * D2676LF52 motor, 338 kW, 12419 ccm, Euro 6C * ZF 12 TX 2621 DD TipMatic, automatikus sebességváltó Segédsz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 400 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGM 26.320 italos teherautó Bär 2.000 kg emelőhátfalas Felépítmény: Orten oldalra nyíló felépítmény !!! Kormányzott hátsó tengely !!! Klíma, külső napellenző, vonófej, adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, vonófej, differenciálzár, motorfék, tolatókamera, rádió navigációs rendszerrel és Bluetooth-tal, EURO 6, multifunkciós kormánykerék, 2x elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, ABS. Hasznos teherbírás: 15.864 kg A felépítmény belső méretei: Hossz: 7,30 méter Szélesség: 2,48 méter Bedpfjzig Nhjx Anwodh Magasság: 2,25 méter Első tengely: LÉGRUGÓS Hátsó tengely: LÉGRUGÓS Tolató tengely: LÉGRUGÓS + KORMÁNYZOTT + EMELHETŐ Gumiabroncsok: 315/60R22,5

Állapot: új, saját tömeg: 360 kg, maximális teherbírás: 1 640 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 1 640 mm, teljes szélesség: 1 110 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 165R13C 96/94N, építési magasság: 1 110 mm, Univerzális pótkocsi, amely különféle anyagok szállítására van előkészítve. A kerekek a rakfelület alatt helyezkednek el. A rakfelület szélesebb és magasabb, mint más csomagtartó pótkocsi-sorozatoknál, ami megkönnyíti a kézi rakodást és kirakodást. Minden oldalfal levehető, így a rakomány szabadon, például targoncával is mozgatható. Alváz szerkezeti acélból, zárt profilból, csavarozott kivitelben készült. A padló kiváló minőségű, vízálló és csúszásgátló rétegelt lemezből van. Lehetőség van magas, hegesztett acélrács oldalfalak felszerelésére. | FELÉPÍTMÉNYES RÁMPÁS + 250/2 2T | Acél váz | Rakfelület méretei: Hossz: 2,54 m Szélesség: 1,51 m Oldalfal magassága: 0,40 m | 8 rögzítőgyűrű (4 bal, 4 jobb oldal) süllyesztve a padlóban | Knott-tengely dobfékkel | Laprugós felfüggesztés | 12V üzemi feszültség | Orsós rögzítőfék | Első korlát | Tartalék kerék az elülső falon | A változtatás, hibás adatbevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bjdpfsu R D Skox Anwsdh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2204, futásteljesítmény: 699 550 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 980 kg, össztömeg: 27 000 kg, abroncs méret: 315/70/22.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 000 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2027, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, R 450 Topline fülkével, 2 ággyal, állóklímával, hűtőszekrénnyel, szolárral, 6x2 hajtásképlet, utolsó tengely kormányzott és emelhető, vonófej 40 mm, Palfinger 2 tonnás emelőhátfal, Edscha ponyvafedés, alu oldalfalak a ponyva alatt, 3 sor zsebes leszúrórúd-tartó, 2 db tárolódoboz, 2 db tűzoltókészülék, 40 mm vonófej, alumínium felnik, gumiabroncsok elöl 90%, középen 60%, hátul 90%, első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak.\n\nNémet jármű első tulajdonostól.\n\nEladás csak vállalkozóknak, mindenféle garancia kizárásával.\n\nSzállítás bármely német kikötőbe. Bdjdpfozhulnex Anwjh

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 490 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉPSŐ TENGELYES MINI-SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállítmány: DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyadatok: Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támaszterheléssel Méretek: Keret hossza kb. 4.000 mm, maximum 20 m³-es konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz: HTM-3 1340 típus Safetyfix konzolokkal, egyszeres abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélvázas szerkezet Elülső és hátsó rakodású konténerekhez tervezett alváz Kombinált rakományrögzítés, oldalt központosító fix, elöl egy pár beszúrható ék lengőtalppal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és láncfeszítő "Safetyfix" rakományrögzítéshez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t-s csavaros rögzítőfül a külső kereten Safetyfix konténerrögzítés egy darab konténerhez 2 darab kézi, racsnis rögzítőberendezés Hosszában állítható lánchám, gyűrűs szemmel a konténer ferdén rögzítéséhez a hátsó tartófülhöz 2 darab horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncoknak Rövid vonórúd, 40 mm-es csavarkötésű vonószemmel, +/- 200 mm-rel csavarozható/magasságban állítható, elülső és hátsó rakodásra alkalmas Támasztó szerkezet: Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarral, bal oldali egyoldalas kezelés 1 db süllyeszthető támasz a hátsó kereten 2 SAF tengely dobfékekkel, S-bütykös fék 300/150 mm, tengelyenként 6,5 t teherbírás, E-abroncsolás, automatikus fékszerkezetszabályzóval Tengelytáv: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5 143M CONTINENTAL abroncs Acélfelni: 8,25 x 19,5, behajtás nélkül, ezüst színben Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer: EU 71/320/EWG és ECE R13 előírások szerint Bsdexq Idpopfx Anwodh Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M (KNORR), 2. tengely érzékelt Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Féklég- és légvezetékek EU vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó konzol EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonórúdnál Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel Automatikus szintszabályozás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT – Schwarzmüller intelligens telematika Súlyfelismerés/tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak fel kell lennie készítve; nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 előírás szerint Világítás/elektronika: 24 V-os világítás az EU 76/756/EWG előírás szerint 2 részleges LED hátulvilágító modul HELLA 2 LED helyzetjelző elöl 2 LED kontúrjelző hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezérelve LED rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa bal/jobb oldalon Festés: Szemcseszórt, ív-horganyzott, epoxi alapozó 2K fedőfesték elektrosztatikus eljárással Anyagátfedések és átmenetek kúszóviasszal konzerválva Alváz, vonórúd = RAL 7021 fekete-szürke Raktérbiztosító elemek = RAL 1003 jelző sárga Hátsó aláfutásgátló = horganyzott Oldalvédő = eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelt alkatrészek: fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek: festetlen Feliratok: # jogilag nem kötelező — 3,5 t össztömegű járművekhez

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 874 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 5 207 mm, teljes szélesség: 2 140 mm, teljes magasság: 2 608 mm, Acéllemezből készült, tűzi horganyzott oldalfal-/vázszerkezet, masszív, járható acél sárvédők, ráhajtó rámpák (H x Sz) 1530 x 360 mm, oldalirányban eltolható, rámpa egyenkénti teherbírása 1500 kg, csúszásgátló rácsfelülettel és beépített támasztólábakkal, szitanyomással készült padló, 6 db rögzítőpont oldalanként, AL-KO tengely(ek), elülső támasztókerék, fékrántásos fék, kézifék, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. SI86859 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink által! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Bdjdpfjzq Nfnex Anweh