Rolfo Semirimorchio használt eladó (80)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 450 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, Gyártási év: 2020, MOTORHORDÓ TEHERAUTÓ DAF CF 480 6X2, KORMÁNYZÓ HÁTSÓ TENGELY Isdozqag Aepfx Adxeif GYÁRTÁSI ÉV: 2020 456 000 KM ROLFO TÍPUSÚ PLATÓ TÁVIRÁNYÍTÓVAL KIEGÉSZÍTŐ VONÓDARU

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YS2P4X200J2151961, futásteljesítmény: 1 000 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 30 l/100 km, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Scania 410 (2018) + Rolfo 2018, gyárból egy időben kijött nyerges vontató és pótkocsi, minden szerviz kizárólag Scania márkaszervizben történt. A jármű kifogástalan állapotban van, jelenleg semmilyen karbantartást nem igényel, azonnal munkára fogható. Az olajcsere nemrégiben Scania szervizben lett elvégezve, emellett elvégezték a jól ismert motorjavítást is. A pótkocsi tengelycsapágyait nemrégiben kicserélték, a gumiabroncsok 60%-osak. A pótkocsi hibátlanul működik, nem szivárog, további beruházást nem igényel. A jármű jelenleg is használatban van, csak előzetes egyeztetés alapján vagy hétvégén (szombat, vasárnap) tekinthető meg. Rozsda nincs. Ugyanaz a cég vagyunk: a teherautót eredetileg Romániában helyezték forgalomba, később, hogy Olaszországban dolgozhasson, itt történt az átírása. Két teljesen egyforma darab elérhető. Iodpfxozivq Uo Adxoif

Állapot: használt, futásteljesítmény: 368 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, maximális teherbírás: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: fedélzeti számítógép, • ROLFO • Autórádió • Differenciálzár • Webasto • Fekvőhely • ROLFO pótkocsi Iiedpey Etg Iefx Adxsf • 2 központi tengely

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 260 000 km, Gyártási év: 2015, Járműszállító nyerges vontató + pótkocsi (bisarca) Scania P 410 4x2 tehergépkocsi, 410 LE, Euro 6 Ijdjyhwifspfx Adxoif Automata váltó + retarder Klíma, elektromos ablakok, rádió Rolfo felépítmény a vontatón Teljes légrugós felfüggesztés Gumik 315/60 R 22.5, 1. tengely: kb. 40%, 2. tengely: kb. 50% Megengedett össztömeg: 18000 kg, teherbírás: 6200 kg Rolfo B1 SAAS pótkocsi Két tengely, légrugós felfüggesztés Gumik 245/70 R 17.5, 1. tengely: kb. 50%, 2. tengely: kb. 50% Megengedett össztömeg: 19000 kg, teherbírás: 11000 kg Vontató első forgalomba helyezése: 2015.01.16 Pótkocsi első forgalomba helyezése: 2007.11.14 Futott kilométer: 1261646

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Iiedpfx Adoy Up S Sexof Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...