Scania Platform Trailer használt eladó (32 154)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 186 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 005 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 035 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Építőgép-szállító pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: BMAT .2, Össztömeg: 2 700 kg, acél felhajtórámpákkal, ráfutófékes, 100 km/h engedély, 3,01 m x 1,40 m platóméret. Lrsdpfsyqdqmex Afmor 100 km/h-nál használható lengéscsillapítók beépítve* Tandem mélybölcsős pótkocsi igény szerint STEMA V-vontatófejjel vagy központi csővel * Hegesztett és merítéssel tüzihorganyzott, masszív acéllemezből készült alváz * 3 mm vastag, hegesztett fekete acéllemezből készült első és oldalfalak * 20 cm magas, hegesztett oldalfalak * Folyamatos, 18 mm vastag rétegelt lemez padló, igény esetén plusz 3 mm vastag alumínium bordázott lemez padlóval * Járható acél sárvédők a könnyű fel- és leszállásért * 2 hosszanti tartó az optimális teherelosztás érdekében ...és még sok más. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Kéttengelyes_____, tárolási hely: 17094 Pragsdorf Lrsdpfsw Dcvcex Afmor

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1990, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, tengelytáv: 6 400 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1990, Egytengelyes városi utánfutó, ideális daruzós járművekhez! = További információk = Maximális hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg Saját tömeg: 4980 kg Megengedett rakomány: 17 020 kg Ledpfxszub Iio Afmorr Össztömeg: 22 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Rendszám: OB-18-LF

Állapot: használt, gép/jármű száma: UKxxxx, Gyártási év: 2001, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23202 Műszaki adatok: Gyártási év: 2001 Hossz: 1016 cm Szélesség: 255 cm Önsúly: 5830 kg Össztömeg: 28.000 kg 3 tengely ABS fékrendszer Légrugózás Megjegyzés: A bogie-lift nem működik Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2001-es Istrail 3 tengelyes platós pótkocsi. A bogie-lift nem működik. Azonnal átvehető. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes eddig: 04.08.2025 Lsdpfx Aszqlyhefmsrr Önsúly: 5830 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 22170 Szélesség: 255 Hossz: 1016 Modell: 3 tengelyes platós pótkocsi = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 110 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, ágyak száma: 2, Felszereltség: hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Scania 590S V8 Gyártási év: 2024.09. Futott kilométer: 390.110 km Teljesen fékkel ellátott Féksegédeszköz: Retarder Dupla háló Állóhelyzetben működő klíma LED fényszórók Navigációs rendszer Tolatókamera Bőr belső Digitális műszerfal Kávéfőző Hűtőszekrény Alufelnik *A feltüntetett ár az áfát nem tartalmazza. LEHETŐSÉG VAN EGYÉNI FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A HELYSZÍNEN. 24-TŐL 96 HÓNAPIG TERJEDŐ RÖVIDÍTETT, AKÁR 0% KEZDETI BEFIZETÉSSEL. VÁLLALATUNK EGYÉB KIÁDÓHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - HIVATALOS KÉPVISELET MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TEHERAUTÓK DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - HIVATALOS KÉPVISELET MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TEHERAUTÓK KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 - SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES KÍNÁLATOT KÍNÁLUNK HASZNÁLT, TÖBB MÁRKÁT ÖSSZEFOGLALÓ KÖZLEKEDÉSI/IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Nyerektávú pótkocsi-Hűtött pótkocsi - Lamberet - Schmitz Isuzu-Fix felépítmény-Darus-Önrakodós- 4 tengelyes -4 Hátsó tengelyes - Tway-T-Way-540- 460 LE - Xway-X-Way-Háromoldalas - V8 - Scania - Frost Edition Ponyvás-Boxos-Oldalra billentős - Hűtőtér- Szigetelt, hűtővel - Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a műszaki felszereltség, a tartozékok és a tulajdonságok esetleges eltéréseiért, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban szereplőtől. Felhívjuk a figyelmét, hogy ellenőrizze az adott jármű tulajdonságait. Lrjdozwg Rbspfx Afmjr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1994, ? Platform ballastsúlyokhoz ? 50 mm vonószem Ljdpfx Afew Sqilemsrr ? 4 x rögzítőszem ? Dobfék ? Laprugós felfüggesztés ? Támasztólábak ? SAF-tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenértékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X4000209xxxx, futásteljesítmény: 628 000 km, Gyártási év: 2013, Kérjük, hivatkozzon erre a referencia számra: 23300 Specifikációk: EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.31-ig Gyártási év: 2013 Km: kb. 628 000 Automata váltó Gumik (lásd a képeket) Hossz: 980 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 450/135 Lodpfx Aezql Hnofmerr Saját tömeg: 12 160 kg 6x4 hajtásképlet 620 LE Vonóhorog Szerszámos láda Ágy Rádió/CD Klíma/légkondicionáló Leírás: Scania R620 6x4 platós teherautó, 2013-as évjárat. A felépítmény erősen használt, a tulajdonos szerint az oldalfalak, a platólemezek és az aljzat cserére szorulnak. A jármű 2026 novemberéig EU-jóváhagyott. A kabinban található extra felszerelések, plusz lámpák és dísztárcsák eladás előtt leszerelésre kerülnek. Rövid szállítási határidővel elérhető. Km: 628000 LE: 620 Vonóhorog: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.10.31-ig Saját tömeg: 12160 Szélesség: 255 Hossz: 980 Modell: R620 6x4 platós teherautó Váltó: Automata = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1993, teljes hossz: 136 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 1993, Felszereltség: daru, NAGYON JÓL KARBANTARTOTT FÉLPÓTKOCSI 2X KORMÁNYZOTT TENGELY BELGA FORGALMI ENGEDÉLY = További információk = Tengelyelrendezés Tengelygyártó: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Kormányzott Hátsó tengely 2: Dupla kerék; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11 400 kg Terhelhetőség: 20 600 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Emelési kapacitás: 6 000 kg Emelési magasság: 780 cm Daruk: PALFINGER PK14500A, gyártási év: 1992 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ljdow Am Igjpfx Afmjrr További információk További információért forduljon Thierry Leemanshez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 980 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) - Emelőtengely Lredjzldi Dopfx Afmjr - Légrugó - SAF tengelyek = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 6940 kg Megengedett hasznos teher: 23060 kg Megengedett össztömeg: 30000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: 49-WS-XN = Céginformációk = Szeretné finanszíroztatni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan megszervezünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő címen: [cím], vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul Lodpszcvt Refx Afmerr 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 11 060 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 113 500 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Lrsdpfx Asv I R N Tsfmer Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 370 kg Teherbírás: 39 630 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 150 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOTEBOOM OVB-48-03 3-TENGELYES SÍK FÉL-PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS SAF TENGELYEK 2. ÉS 3. TENGELY ELEKTROHIDRAULIKUS SEGÉD-KORMÁNYZÁSSAL TÁVIRÁNYÍTÁS KÖZPONTI ZSÍRZÁS H=1106CM SZ=250CM 34 DARAB PADOZATI RÖGZÍTÉSI PONT 20 DARAB OLDALSÓ RUDASZLOP

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 12/2014, Gyártási év: 2014, KRONE forgózsámolyos - Jumbolafette típusú alváz cserélhető felépítménnyel • ABS • Emelő-süllyesztő berendezés • BPW - ECO Plus tengelyek • teljesen légrugós • LED-es hátsó lámpák Ljdowmpkrjpfx Afmerr • hosszban állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú abroncsok! • 18.000 kg össztömeg KRONE - Cserélhető felépítmény • Osztott oldalfalakkal • Kinnegrip rögzítés • Fapadló • Magas homlokfal • Belső méretek: 7.250 x 2.500 x 600 mm (HxSzxM) • Rakodóél / rakodási magasság: 1.180 mm - Friss műszaki és biztonsági vizsga! - Azonnal üzemkész A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! Lredsyutxzopfx Afmsr ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, teljes hossz: 132 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 730 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely - Emelhető tengely - Légrugózás - Kormányozható tengely = További információk = Általános információk Futásteljesítmény: 352 284 km Rendszámtábla: QAGU798 Lodpfx Afezuxmcemerr Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Gumiabroncsok állapotának százalékos értéke: 75% Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 8480 kg Megengedett raktérfogat: 30 520 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: közepes Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) Lodoq Dyv Ispfx Afmerr * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 19 470 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 930 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, azonnal elérhető!!!!! JUMBO PLATÓS PÓTKOCSI KRONE 3 tengelyes ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW gyártó: KRONE üzembe helyezés: ÚJ JÁRMŰ tömeg: 8600 x 2480 x 930 mm megengedett össztömeg: 24 000 kg saját tömeg: 4 420 kg Ljdpfx Afey U R T Rsmsrr hasznos teher: 19 580 kg légrugózás emelés/süllyesztés fékrendszer: dobfékek pótkeréktartó ABS EBS tengelygyártó: BPW ECO csúszásmentes padló (furnérlemez) rögzítő gyűrűk szerszámos láda felépítmény színe: fekete alváz színe: fekete gumiabroncsok száma: 12 gumik állapota: 100 % első tengely abroncs: 235/75 R 17,5 hátsó tengely abroncs: 235/75 R 17,5 MULTILOCK külső keret teljes hosszban BPW eco dobfék, 3 x 9000 kg tengelyterhelés kihúzható vonórúd 2000 – 2400 mm légrugózás emelés/süllyesztés elöl-hátul technikai maximális össztömeg: 27 000 kg ABS / EBS rendszer 30 mm csúszásmentes rétegeltlemezpadló targoncával járható, 5 460 kg tengelyterhelésig acél homlokfal, 1200 mm magas tengelytávolság: 8545 mm / tengelyek közötti távolság 2–3: 1310 mm méret: 10 390 mm lejttett állapotban magasság: 880 mm Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművel kapcsolatban, hívjon bennünket! If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 511 600 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 6x2 - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - Digitális tachográf - Emelhető tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó Lsdpozhvr Nofx Afmorr - Napellenző - Vonófej = További információk = Első tengely: Kormányzott Saját tömeg: 10 225 kg Hasznos teher: 16 275 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Sérülések: nincs

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető Lrsdpfxopk D D He Afmsr ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Ljdpjxptn Djfx Afmsrr ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lredpfjy H Ilzjx Afmsr

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: Ledpfx Ajv D Tbkofmjrr * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year, szín: piros, Gyártási év: 2024, Szín: Piros Teherbírás: 60.800 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: F-S44-1BBY háromszorosan kihúzható síkplatós pótkocsi Alvázszám: YAFSR4009S0036724 Évjárat: ÚJ / használatlan Súlyok / Teherbírás Nyerges fej terhelése: 28.000 kg Tengelyterhelés: 12.000 kg Teljes tengelyterhelés: 48.000 kg Megengedett össztömeg: 76.000 kg Üres tömeg: 15.200 kg Raksúly: 60.800 kg Tengelyek Tengelyek márkája: BPW Légrugózás Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-szel Gumik: 275 / 70 R22.5 – Good Year Terhelési index: 148/145M Méretek Hosszúság: 13.600 mm Hosszabbítás: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maximális hosszabbított hossz: 35.800 mm Raktér szélessége: 2.540 mm Magasság: 1.550 mm (+/- 100 mm) További információk Nagy szilárdságú fémlemez bevonat NATO csatlakozó Rögzítő gyűrűk Rácstartók Fából készült rakfelület Mechanikus támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a felépítmény funkcióihoz Pótkerék Hátsó ütköző világítással 2,0” + 3,5” királycsap Központi kenés 2 BEKAMAX szivattyúval = További információ = Lrsdpfx Afev I Dqqemsr Általános információk Gyártási év: 2024 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year Tengely márka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Tömegek Önsúly: 15.200 kg Hasznos teher: 60.800 kg Megengedett össztömeg: 76.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 155 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez Lredperczm Defx Afmjr * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 401 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 104 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 500 mm, raktér hossza: 62 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 platós teherautó hátul szerelt daruval Daru: MKG HLK 541 HP, 307 üzemóra, 5 hidraulikus kinyúlás, 2 manuális kinyúlás, távirányító, 4 támasztóláb, daru csúcsa, teherbírási diagram: lásd a képeket, rögzítőkapcsok, csatlakozófejek, A00 első tengely légrugós, A57 első tengely döntött, AL4 első tengely 8,0 t, AM4 hátsó tengely H7 13,0 t koronakerék 233, AP3 tengelyáttétel i = 3,714 (HL7), B43 pótkocsi fék, 2 vezeték, B65 NYOMÁSLEVEGŐS SZÁRÍTÓ, fűtött, BB5 tárcsafék az első és hátsó tengelyen, BB8 Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, C71 hátsó alvázvédelem (EG), C73 elülső alvázvédelem (EG), CB9 fröccsenésvédő (EG), elöl, CE6 PORVÉDELEM A LÉGRUGÓS BALLONOKHOZ, CL9 szervókormány LS 6/LS 8, DS3 nyitható tető, elektromos, E39 AUTOMATA ÉS ÁRAMVÉDŐ, E52 CB mobilrádió, E86 akkumulátor-érzékelő, EB3 akkumulátorok, 2 x 12V/220 Ah, alacsony karbantartási igényű, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EC8 adapter, 15 pólusúra, 2 x 7 pólusú csatlakozóra, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES5 kiegészítő csatlakozó 12 V/15 A, vezetőfülke konzol, ET2 feszültségátalakító 24 V/12 V, 15 A, EU2 CD-rádió Bluetooth-szal, nincs mobiltelefon töltőcsatlakozó, EV2 CB rádió előkészítés, EV5 telefon, fax előkészítés, EX8 útdíj-beszedés előkészítés, Toll Collect rendszer, F04 L vezetőfülke, F52 napellenző, kívül, átlátszó, FA5 függöny, keresztben az ágy/ágyak előtt, FA6 Mercedes csillag, megvilágított, FC0 esőszenzor és automatikus fényszóró, FC7 ablakok színezve, nincs sávszűrő, FE5 ablakemelő, elektromos, vezető és utas oldal, FG1 digitális óra ébresztő funkcióval, FG6 fiók a motorház fölött, kihúzható, FH9 gyökérfa díszítőelem, vezetőfülke, FK0 tárolórekeszek fent, felcsukható fedéllel, FL4 komfortos vezetőfülke felfüggesztés, acélszövettel, FN2 komfortos műszerfal, FQ2 hűtődoboz, 25 l, kihúzható fiókban, FS2 nagylátószögű tükör, vezető oldalon, fűthető, FS4 napellenző, oldalsó ablak, vezető oldali ajtó, FT2 külső tükör, krómozott burkolat, FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, FZ7 indításgátló, transzponderrel, G86 kéttárcsás kuplung, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 légkondicionáló, H04 hőszigetelés, kiegészítő, H61 meleg levegős fűtés, Webasto Air Top 2000, HF1 építkezési helyi szűrő, I69 gumiabroncs, tömlő nélküli, 315/70 R 22,5 HA, IA5 futómű formula 6x4, ID2 légrugó a hátsó tengelyen, IE8 gumiabroncs 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA, IF2 MPII sorozat, IL1 belföld (Németország), IL6 színárnyalatok beállítása, metál, IL8 bal oldali kormányzás, IR8 tengelytáv 4800 mm, IV5 26,0 tonnás, J76 légkürt, vezetőfülke tetején, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő rögzítés, ADR, JK2 kombinált műszer, grafikus kijelző, JZ2 tachográf gyártó Stoneridge TVI, K40 üzemanyagtartály zár, KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidra (NOx), KE9 fedélzeti diagnosztika 2, NOx-vezérléssel, KG2 zajcsillapító, SCR katalizátor, közepes, rozsdamentes acél, KH8 kipufogócső, alsó kivezetés, KP4 AdBlue tartály, 95 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KU4 fő tartály 400 l, alumínium, L16 ködlámpa, halogén, L54 körbefutó jelzőlámpa, sárga, bal és jobb oldalon elöl, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M62 levegőszűrő, hátul fent, légszűrő a vezetőfülke alatt, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MO1 viszkózus kuplung, elektromos, ventilátorhoz, Behr, MS5 BlueTec 5 (Euro V), MV Lsdpsztlrijfx Afmsrr

Állapot: használt, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1995, Pótkocsi kerettel reklámponyvához vagy áruszállításhoz Lredpoynvdmofx Afmsr Helyszín: Im Erlenkamp 15