Schmitz Cargobull Sko24 / Saf Disc / 2X Liftaxle / Galvanized / N... használt eladó (49 545)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 877 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, Felszereltség: ABS, * Schmitz 3 tengelyes szigetelt dobozfelépítmény * SKO 24/L-13.62 FP25 * Portál ajtók * Légrugózás * Emelhető tengely Ledpfx Aszbptnskkshh * Schmitz tengelyek * Alumínium felnik * Tárcsafékek * EBS * ABS 3 db elérhető!!!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Lhedpfx Akjyrnrwjksh Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 765 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, 3 tengelyes mélyhűtős félpótkocsi dupla rakodószinttel és 22 db magasságban állítható alumínium tartórúddal, 1 sor árurögzítő sín lyuksoros kivitelben az oldalfalokban elhelyezve, Bär lenyitható és aláfutásgátló hidraulikus emelőhátfal (teherbírás: 2000 kg, alumínium platform kb. 1500 mm, akkumulátordoboz a félpótkocsin – üzemeltethető vontató nélkül is!), rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint, nemzetközi vámzár a felépítményhez hátsó ajtóval, belső rakodási méretek kb. 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo King SLXi 300 – 50 hűtőaggregát (dízel és elektromos üzem, automata indítás/leállítás funkció), Thermo King TouchPrint modell hőmérséklet-író, nyomtatóval, belül kb. 1950 mm magas légkeringető válaszfal, szellőzőnyílás elöl bal oldalon és hátul jobb oldalon, kb. 300 mm magas ütközőlemez a padlón, padló ALU gyöngylemez, ROTOS – SCB tengelyek, 3×9000 kg, légrugós felfüggesztéssel, emelő/süllyesztő funkcióval, tengely-kilométerszámláló (analóg) középen jobbra, ABS, tárcsafék EBS-szel, 1 keresztben futó gumibója hátul és 2 gumitámasz függőlegesen a lámpatartón, 2 gumisarokvédő hátul, jó 385/65 R 22,5 abroncsok, nagy raklapládás 36 EUR raklaphoz, műszaki össztömeg: 39.000 kg, szín: felépítmény + tető RAL 9010 tiszta fehér (semleges), jó általános állapot, EREDETI futásteljesítmény: 249.155 km (igazolható), német jármű, német papírokkal! Eladás kizárólag vállalkozások részére! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és köztes értékesítés joga fenntartva! Lhsdsy U Scyjpfx Akkjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 765 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, SCHMITZ-Cargobull, SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL típusú, 3 tengelyes mélyhűtős félpótkocsi dupla rakodószinttel és 22 db magasságban állítható alumínium tartógerendával, 1 sor rakományrögzítő sín perforált kivitelben az oldalfalba süllyesztve, Bär lehajtható aláfutásgátló alumínium emelőhátfal 2000 kg teherbírással, kb. 1500 mm-es platformmal (az emelőhátfal motorkocsi nélkül is működtethető, mivel az akkumulátor a pótkocsin található!), rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint, nemzetközi vámszerkezet a felépítményhez hátsó ajtóval, raktér belső méretek: 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo-King SLXi 300 - 50 hűtőegység (dízel- és elektromos üzem) indító/leállító automatika funkcióval, Thermo-King Touchprint hőmérséklet-regisztráló nyomtatóval, belső keringetőfal magassága kb. 1950 mm, szellőzőnyílás elöl bal oldalon felül és hátul jobb oldalon az ajtón, kb. 300 mm magas ütközőlemez, padló ALU-csipkés lemez, ROTOS - SCB tengelyek, 3x 9000 kg légrugós emelő- és süllyesztőberendezéssel, Hubodometer – analóg (tengely km számláló), jobboldalon középen, ABS, tárcsafék EBS-szel, 1 gumiból készült vízszintes ütköző hátul, 2 függőleges gumiütköző a lámpatartó lemezen, 2 gumi sarokütköző hátul, jó állapotú 385/65 R 22,5 abroncsok, nagy palettatároló doboz 36 EUR-raklaphoz, műszakilag megengedett össztömeg 39.000 kg, szín: felépítmény + tető kb. RAL 9010 tiszta fehér, semleges, jó általános állapotban! EREDETI futásteljesítmény 249.155 km (igazolható), német jármű német papírokkal! Eladás csak vállalkozóknak! Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Ledpfx Aoy U Sctekkjhh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L típus – 13.4 FP 45 COOL, 3 tengelyes mélyhűtős félpótkocsi („virágszélesség”), Multitemp kivitelben 2 hőmérséklet-zónához, dupla rakodószintes rendszerrel és 21 db magasságban állítható alumínium tartógerendával. 1 sor rakományrögzítő sín (lyukszalagos kivitel) a oldalfalba süllyesztve. Bär lehajtható-felcsukható 2000 kg teherbírású alumínium rakfelvonó, kb. 1500 mm platformmal (a rakfelvonó tehergépkocsi nélkül is üzemeltethető, mivel az akkumulátordoboz a félpótkocsin található!). Rögzítés a DIN EN 12642 Code XL szerint. Nemzetközi vámszigeteléssel ellátott felépítmény hátsó ajtóval. Belső rakodó méret: 13410 x 2490 x 2650 mm. Thermo King SLXi Spectrum hűtőaggregát (dízel- és elektromos üzemmód) indítás/leállítás automatika funkcióval, 2 elpárologtatóval: egy az elülső homlokfalon, egy a hátsó portálnál. Thermo King Touchprint hőmérsékletíró nyomtatóval. Központi zárral ellátott ISO-válaszfal, teljes raktérhosszban hosszirányban eltolható és felhajtható. Belső cirkulációs homlokfal kb. 1800 mm magas. Szellőzőnyílás a homlokfal bal felső sarkában és a hátsó ajtó jobb oldalán. Kb. 300 mm magas küszöb fellépővédő lemez. ALU „árpamag” mintázatú padlólemez. 3 db 9000 kg teherbírású, légrugós ROTOS-SCB tengely, emelhető-süllyeszthető kivitelben, analóg tengelykilométer-számláló a jobb oldali középső tengelynél. ABS, tárcsafékek EBS-szel. 1 db hátsó keresztirányú és 2 db függőleges gumütköző, illetve 2 db gumisarokütköző hátul. Jó állapotú 385/65 R 22,5 abroncsok. Nagy méretű raklaptartó 36 db EUR raklaphoz. Műszakilag maximális össztömeg 39 000 kg. FRC érvényes: 2028.05-ig. Első tulajdonostól. Szín: felépítmény és tető RAL 9010 tiszta fehérhez hasonló, semleges. Jó általános állapotban! Német jármű, német okmányokkal! Értékesítés kizárólag cégeknek! Minden adat tájékoztató jellegű! Az elírás vagy köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Lhsdsy U Atvopfx Akkoh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-Cargobull SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL típusú háromtengelyes mélyhűtős félpótkocsi („virágszéles” kivitel) Multitemp rendszerrel, két hőmérsékleti zónára, kétszintes rakodórendszerrel, 21 db magasságban állítható alumínium tartórúddal, 1 sor rakományrögzítő sín perforált kivitelben az oldalfalakba süllyesztve, Bär lehajtható, aláfutható emelőhátfal, 2000 kg alumínium platformmal, kb. 1500 mm (az emelőhátfal motorkocsi nélkül is működtethető, mivel az akkumulátordoboz a pótkocsin található!), rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint, nemzetközi vámzár a felépítményhez, hátsófaltartó ajtóval, belső rakodóméretek: 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo-King SLXi Spectrum hűtőaggregát (dízel- és elektromos üzemmód) automatikus indítás/leállítás funkcióval, 2 elpárologtató: elöl és hátul, Thermo-King hőmérsékletregisztráló Touchprint modell nyomtatóval, ISO-válaszfal központi zárral, végig hosszában mozgatható és felhajtható, kb. 1800 mm magas belső keringtető elválasztó fal, szellőzőnyílás elöl balra fent és hátul jobbra az ajtóban, kb. 300 mm magas rúgásvédő szegély, padló ALU „barleycorn” lemezből, ROTOS SCB-tengelyek 3x 9000 kg, légrugós emelő- és süllyesztő funkcióval, analóg tengelykilométer-számláló jobb oldalon középen, ABS, tárcsafékek EBS-sel, egy gumis ütközőléc hátul keresztben, két gumis ütközőpárna függőlegesen, két gumis sarokvédő hátul, jó 385/65 R 22,5 abroncsok, nagy euro raklap tartódoboz 36 euro raklap számára, megengedett össztömeg technikailag 39 000 kg, FRC érvényesség 2028/05-ig, első tulajdonos, színe: felépítmény + tető RAL 9010-hoz hasonló tiszta fehér, semleges, jó általános állapot! Német jármű német okmányokkal! Eladás csak vállalkozásoknak! Minden megadott adat tájékoztató jellegű! Az adatokért, elírásokért, közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk! Ljdey U At Aspfx Akkohh

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 7771 (07.2026 / 01.2026) Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP 45 COOL Válaszfal kettős párologtatóval / Thermo King német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2018.08.01 Techn. megengedett össztömeg (kg): 39.000 Megengedett össztömeg (kg): 39.000 Saját tömeg (kg): 8.619 Alvázszám: WSM000005202709 GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely Schmitz Cargobull Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,54 (2,43) Szélesség (m): 2,50 Hosszúság (m): 13,54 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Redőnyajtó HŰTŐEGYSÉG: Lhsdpowcvcmsfx Akkoh Thermo King SLXi Spectrum Dízelmotor üzemóra (h): 10.235 Válaszfal kettős párologtatóval JÁRMŰ DOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Tulajdoni lap COC Adatmegerősítés M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: MAGYARUL, NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy kihagyásokért. Kérjük, ügyfeleink ellenőrizzék a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket hívjuk, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbaút lehetőségét is biztosítjuk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket megtalálja számos további fényképpel és információval több nyelven. SEL 8231 Schmitz Cargobull SKO 24/L FP25 Lenyitható oldal / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2005.10.28. Technikai megengedett össztömeg (kg): 38 000 Megengedett össztömeg (kg): 35 000 Saját tömeg (kg): 9 230 Alvázszám: WSMS738000051168 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Alumínium felnik EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Szárnyas ajtók Lenyitható oldal JÁRMŰ DOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, de hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek körülbelüli értékek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is megtekinthessék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszerelt darabok. Amennyiben új akkumulátorra tart igényt, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. Lsdpfx Akjyx Rfzskehh

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Lhedpfezb Ibqox Akkjh 2015-ös Schmitz hűtő-félpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemóra: 13.595 h / elektromos üzemóra: 2.258 h), alumíniumpadlóval, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, 385/65-R22.5 típusú gumiabroncsok új felnin (bal oldalon profil: 6/8/7 mm; jobb oldalon profil: 7/7/7 mm), saját tömeg: 8.713 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, holland rendszámmal és érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.03-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 385/65-R22.5 Tengelymárka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fék: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 40%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 50%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncsprofil: 45%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Súlyadatok Saját tömeg: 8.713 kg Terhelhetőség: 33.287 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki adatok Hűtési tartomány: 25 °C-tól 29 °C-ig Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (13.595 üzemóra dízellel; 2.258 elektromosan) Oldalfalvastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026/09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-43-RR További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, teljes szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Hűtőegység márka: Thermo King További információk: * Típus | Első tengely: Aeolus * Abroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal futófelület mélysége | Első tengely: 20% * Belső jobb futófelület mélysége | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Aeolus * Típus | Harmadik tengely: Aeolus * Abroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Abroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal futófelület mélysége | Második tengely: 20% Lhsdpfx Akoymipaekoh * Belső bal futófelület mélysége | Harmadik tengely: 20% * Belső jobb futófelület mélysége | Második tengely: 20% * Belső jobb futófelület mélysége | Harmadik tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Hidraulikus emelőhátfal * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen érdeklődjön az adott országbeli költségekről és eljárásokról. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami The Hague repülőtértől Jogi nyilatkozat: Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk. ---- A feltüntetett árak BPM nélkül értendők, kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőegység - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2015-ös Schmitz hűtős félpótkocsi ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1950 D/E (dízel üzemórák: 14 493 h / elektromos üzemórák: 2 493 h), alumínium padló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal profilmélység: 2/6/4 mm; jobb profilmélység: 11/5/6 mm), saját tömeg: 8 713 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, holland forgalmi érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.08-ig = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: ROTOS/SCHMITZ DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 15%; jobb abroncs profilmélysége: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 40%; jobb abroncs profilmélysége: 35% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal abroncs profilmélysége: 25%; jobb abroncs profilmélysége: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 713 kg Terhelhetőség: 33 287 kg Teljes megengedett tömeg: 42 000 kg Funkcionális Hűtés: 30 °C-tól -29 °C-ig Felépítmény gyártó: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 493 dízel üzemóra; 2 499 elektromos üzemóra) Oldalfal vastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Lhsdpfjzbim Uex Akkoh Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: ON-18-PV További információ További tájékoztatásért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 006 kg, maximális teherbírás: 26 994 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Ref: LOC-VO21-557-A Elhelyezkedés? Félpótkocsi zárt felépítménnyel (Schmitz, Krone vagy Fruehauf) már 680 €/hónap + áfa-tól Jellemzők: Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Konfiguráció: 3 tengely Légrugózás Megerősített padló Lsdpfx Aksv E Rkxjkohh Bérleti feltételek és elérhetőség: Rövid vagy hosszú távú bérlet Karbantartás és asszisztencia benne foglaltatik Testreszabási lehetőségek az Ön igényei szerint Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért és személyre szabott árajánlatért! Emelhető tengely Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 160J Felület: 35,445 m² Szélesség: 2,55 m Magasság: 4 m Térfogat: 141,78 m³ Hátsó emelőhátfal Hátsó ajtó típusa: kétszárnyú ABS Alvázszám: WSM00000703

Állapot: használt, saját tömeg: 10 010 kg, maximális teherbírás: 25 990 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 140 400 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, ABS, tengelygyártó Schmitz SCB, típus: mélyhűtős felépítmény, üzemóra: 5080 dízel / 601 elektromos, elektromos csatlakozás, emelés és süllyesztés funkció, hűtőaggregát gyártó Carrier, emelhető tengely az 1. tengelyen, légelosztó csatornák tömlős kivitelben, 36-os raklapdoboz, tengelytáv 7600 mm, csőrendszer húsakasztóhoz, fék: tárcsafék, fix oldalsó aláfutásgátló, standard fehér szín, targoncázható, start/stop funkció, DataCold T 250 hőíró, hűtőegység típus Vector 19 HE, szárnyas ajtók, 1 párologtató, szerszámosláda, antispray, ABS / EBS, sapka profilok, keringtető fal, alumínium padló, dupla pótkerektartó kerék nélkül, komphorgonyzás, távhőmérő. Ljdpfxoyzuauj Akkohh

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Alumínium padló - EBS - Hátsó ajtók - Szigetelt - Hűtő-/mélyhűtő egység - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Schmitz Cargobull SKO Gyártási év: 2016 Húshorog/rúd rendszer (Vleeshang/Fleisch/Rohrbahnen/Meatrails) Carrier Vector 1950MT: Dízel üzemóra 14371, elektromos 995 Belső méretek: 1340x250x265 cm Alumínium padló Schmitz tengelyek – tárcsafékek Raktárkocsi láda Pótkeréktartó Holland pótkocsi műszaki vizsga (APK/TÜV) = További információk = Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Tömegadatok Önsúly: 9 593 kg Terhelhetőség: 32 407 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Lhjdpfxoy S Apxs Akkeh Funkcionális Hűtés: -29 °C-tól +29 °C-ig Felépítmény márka: Carrier Vector 1950 MT Hűtőmotor: dízel és elektromos (dízel üzemóra: 14 371, elektromos: 995) Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.08.-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OP-24-FS = Céginformációk = Finanszírozás szükséges? Nem probléma. Gyorsan elintézzük Önnek a kedvező lízingfinanszírozást 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információkat megtalál a , vagy lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - ALU padló - EBS - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Szigetelt - LED lámpák - LED munkalámpák - Légrugózás - Raklapládák - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Önsúly: 8.914 kg Ljdpfx Aoy S Anzokkjhh Hasznos teherbírás: 33.086 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia, felhajtható rámpa, 2000 kg Hűtés: 29°C-tól 29°C-ig Felépítmény márka: Thermo King A400 Hűtőmotor: dízel és elektromos (13 126 üzemóra dízel; 85 óra elektromos) Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OT-69-KB = Céges információk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szerzünk Önnek finanszírozási lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fényképet és további információkat megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 32%; jobb: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 31%; jobb: 30% Súlyok Üres tömeg: 8.711 kg Hasznos teher: 33.289 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: D Hollandia DHSMR.20, behajtható felhajtó, 2000 kg Hűtés: 30 °C-tól -29 °C-ig Hűtőmotor: dízel és elektromos (23174 üzemóra dízel; 783 elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: OR-77-PS = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Hátsó ajtó - Légrugózás - Multi / Dupla hőmérséklet - Tárcsafékek - Thermoking = Megjegyzések = Lhedpfx Akeyy Nq Eekoh Hűtőgép márkája: Thermo King

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 479 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, További információk: * Első tengely típusa: Michelin * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső futófelület mélysége bal/jobb | Első tengely: 40% / 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Második tengely típusa: Michelin * Harmadik tengely típusa: Michelin * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mérete | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 Lhedpfx Aksy Tgnbjkjh * Belső futófelület mélysége bal/jobb | Második tengely: 40% / 40% * Belső futófelület mélysége bal/jobb | Harmadik tengely: 40% / 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Fék típusa | Első tengely: tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: légrugós * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: légrugós * Felfüggesztés | Harmadik tengely: légrugós * Pozíció | Első tengely: hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelő tengely | Első tengely: igen * Pozíció | Második tengely: hátul * Pozíció | Harmadik tengely: hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Harmadik tengely: tárcsafék További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Laadklep * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek: Kérjük, előzetesen tájékozódjon az országa szerinti költségekről és eljárásokról. Telephely: Maasdijk (NL) | 140 km a német határtól | 20 km Rotterdam The Hague Airport Felelősségkizárás: Az adatok változhatnak, az eladás, illetve hibás adatok jogát fenntartjuk. A feltüntetett árak BPM nélküliek, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 469 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2014, További információk: * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 40% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely: Michelin R * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mérete | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 40% * Belső bal oldali profilmélység | Harmadik tengely: 40% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 40% * Belső jobb oldali profilmélység | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Féktípus | Első tengely: tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: légrugózás * Pozíció | Első tengely: hátul * Márka | Első tengely: Egyéb Lodpey Sdt Sofx Akkjhh * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: hátul * Pozíció | Harmadik tengely: hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: tárcsafékek További felszereltség: * Hátsó ajtók * Emelőhátfal * Emelőtengely * SemCollection * Saját honlap Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országában érvényes eljárásokról és költségekről. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague Airport repülőtértől Felelősségi nyilatkozat: Az adatok változhatnak, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. ---- A feltüntetett árak BPM nélkül értendők, csak exportra érvényesek.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/Mélykátjeges hűtőrendszer - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Szép, 2016-os Schmitz hűtőfelépítmény ABS/EBS-szel, SCHMITZ/ROTOS tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dízelüzemű üzemóra: 8 339 óra / elektromos üzemóra: 940 óra), alumíniumpadló, raklapláda, belső méretek: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélységek: 4/13/15 mm; jobb oldali profilmélységek: 6/15/16 mm), üres tömeg: 8 457 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, német forgalmi engedéllyel. Hűtőberendezés gyártója: Carrier = További információk = Tengely konfiguráció: Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely gyártó: SCHMITZ/ROTOS DISC Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal abroncs profilmélység: 25%; jobb abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal abroncs profilmélység: 80%; jobb abroncs profilmélység: 95% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal abroncs profilmélység: 95%; jobb abroncs profilmélység: 100% Súlyadatok: Üres tömeg: 8 457 kg Lhodpfey Nyzysx Akkeh Teherbírás: 30 543 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Működés: Hűtési tartomány: 30 °C-tól 32 °C-ig Felépítmény gyártó: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Hűtőmotor: dízel és elektromos (8339 üzemóra dízel; 920 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Állapot: Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 000 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek Lhsdpoy Dftwofx Akkeh = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali gumi profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali gumi profilmélység: 10% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 596 kg Terhelhetőség: 31 404 kg Megengedett össztömeg (GVM): 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon Bas Wolfs-hoz vagy Bas Wolfs-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2001, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Lsdpjxxyw Rjfx Akkjhh - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 7.100 kg Hasznos teher: 16.900 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg

Állapot: használt, össztömeg: 32 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 238 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, Felszereltség: ABS, * Schmitz 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SKO 24/L-13,4 FP Cool * Carrier 1950 hűtőaggregát * Dízel/áram * Kétszárnyas ajtó, kétszeres zár * Aláfutó Bär 2t hidraulikus felhajtólap * Légrugózás * Emelőtengely * Tárcsafékek Lsdezf Uf Njpfx Akkehh * Schmitz tengelyek * EBS * ABS * 1. tulajdonos * Dízel üzemóra: 4731 h

Állapot: használt, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 28 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2010, üzemórák: 9 700 h, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, Tárcsafékek, emelhető első tengely, zárt raklapajtó, visszahúzható Anteo emelőhátfal 2,5 tonna, hűtőfelépítmény rögzítősínnel, toló elválasztófal, hátsó ajtók, Carrier Maxima 1.300 D/E hűtőaggregát, ATP érvényesség 10/2031-ig. Lhjdozb Nguepfx Akksh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 570 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO24 – REDŐNYAJTÓ – EMELŐTENGELY – FURGON ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG * 1. TULAJDONOSTÓL * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ ----JÁRMŰADATOK SCHMITZ 011995 FELÉPÍTMÉNY REDŐNYAJTÓ 3 TENGELYES TENGELYEK & FUTÓMŰ SAF TENGELYEK EMELŐTENGELY – 1. TENGELY TELJES LÉGRUGÓZÁS FÉKRENDSZER TÁRCSAFÉKEK ABRONCSOK 385/65 R22.5 PÓTKERÉK TARTÓ BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 13,51 M MAGASSÁG: 2,60 M SZÉLESSÉG: 2,48 M ----* EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 – 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 € ----EXW KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR), 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁMTÁBLA, VALAMINT 17–21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁMTÁBLA EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK E-MAILEN KERESZTÜL! SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 € / 1.000,00 € kaució kerül felszámításra. Változások, tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Lhedpjy D Dfxefx Akkoh Fontos információ: Az ajánlatban szereplő minden adat a lehető legnagyobb gondossággal került ellenőrzésre, de esetleges hibák előfordulhatnak, melyek részben a különböző platformszolgáltatók adatátviteli hibáiból eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden megadott adat tájékoztató jellegű, nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Jelen információk kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatást szolgálnak. A közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.