Trelleborg Premia Kr 710/75R42 használt eladó (2 979)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Gjdpozn Ehtjfx Aa Iokb Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Gkjdpfxezn Ehye Aa Ieb Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Gjdpfx Aaszn Eh Ho Iokb Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, - Új és használatlan! - HMF 23 tonnás teherdarú (Típus: 2320K -RCS) - 4 x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rádiós távirányító - Olajhűtő - EVS stabilitási rendszerrel felszerelve - Terhelési diagram: * 4,5 méter -> 4 440 kg * 6,4 méter -> 3 000 kg * 8,3 méter -> 2 210 kg * 10,3 méter -> 1 750 kg Gkodpfx Aezrv S Roa Iob * 12,4 méter -> 1 440 kg = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, - Új és használatlan! - HMF 23 tonnás teherdarú (Típus: 2320K -RCS) - 4 x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rádiós távirányító - Olajhűtő - EVS stabilitási rendszerrel felszerelve - Terhelési diagram: * 4,5 méter -> 4 440 kg * 6,4 méter -> 3 000 kg * 8,3 méter -> 2 210 kg * 10,3 méter -> 1 750 kg * 12,4 méter -> 1 440 kg = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Gsdpezrv Tbjfx Aa Ijkb Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 400 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 213 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGM billenős teherautó, Palfinger daruval * MAN * TGM 18.320 * 4x2 tengelyelrendezés * Automata váltó * Háromoldalas billenős felépítmény * megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * raktér teherbírása: kb. 8300 kg * DARU: Palfinger PK 14501 * Távirányítós daru * 4x hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör * 2x teljesen hidraulikus támasztó * daru kampó magassága: kb. 15 m * markoló (felár ellenében) * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * rugózás: laprugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 3 személyes * KLÍMA * rádió * vonóhorog, 22 tonnáig * billenőhidraulika, vonóhoroghoz * gumiabroncsok: 1. tengely 100%, 2. tengely kb. 100% * zöld környezetvédelmi matrica Gkedpfxozyzg Aj Aa Ieb * első tulajdonostól * műszaki dokumentáció teljes * nagyon jó állapot * ÁFA visszaigénylhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tartalom hibákat és előzetes értékesítést tartalmazhat! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés szerint!

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, üzemórák: 10 976 h, Szélesség: 3200 mm További információk - 10 976 üzemóra - 1000 mm-es lánctalpak - Két csukló - Nagy csörlő - Deutz 6 hengeres, léghűtéses motor Gedpfx Asyzlncja Ijkb - Emelési kapacitás: 4 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 952 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Billentőhidraulika - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Agymű - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Napellenző - Pontszerű fényvetők - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Palfinger Epsilon Q170Z96 Gyártási év: 2020 Retarder (lassító) Elöl rugóval. Hátul légrugóval. Gksdpjynf Egjfx Aa Isb Agymű. Rockinger pótkocsi-vonófej, 40 mm. Szerszámtároló. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumi; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 75%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumi; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 75%; Rugózás: Légrugó Súlyok Saját súly: 14.280 kg Megengedett teher: 11.720 kg Össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - gördülő konténeres felépítmény / Téli szolgáltatás / Gördülő konténer, felár ellenében Motor típusa: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (a szerelt daruval) Technikailag megengedett teljes tömeg: 30.000 kg Megengedett teljes tömeg, járműszerelvényként: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Gkjdpszmftysfx Aa Iob Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automata vagy manuális váltó, a kormánykeréken található karral vezérelhető, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, vezető- és utas kényelmi ülés, légrugós és fűthető, karpattal, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zár, légfúvópisztoly, 1. fellépő flexibilis, szerkezetre való feljutás/fellépő a első kerékdobon, kézkorláttal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szolgáltatási kivitel (ekeszerelés, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók az eke/szóró számára, elektromosan fűthető szélvédő, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 db körlámpa, 4 db munkalámpa, ködlámpák, vonóhorog 40-es vonógömbhöz, elektromos és légcsatlakozók a pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro rozsdamentes acél doboz, fedélzeti szerszám, kontúrjelzés, csendes, osztrák járműdokumentumok, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalkozás), érvényes TÜV (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - gördülő konténeres felépítmény Teherbírás: 18 t Kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez Pneumatikus horogzáras rögzítés Hidraulikus konténerzár Hátsó hengermagasság: kb. 135 cm Vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt szerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolság 1000 mm Megfelelő gördülő konténer (raktér mérete 4,52 x 2,45 cm), felár ellenében, nettó 3.500 euróért. Azonnal elérhető. Átmeneti rendszám, export dokumentumok és szállítás megszervezhető. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdahibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a legjobb tudásunk szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - görgős felépítmény / Téli karbantartó berendezés / Görgős konténer – felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Önsúly: 13.820 kg (a szerelt daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányozható, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, amely a kormánykeréken található tippelőkarral vezérelhető, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygókerekes tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós vezetőfülke M hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + tolatókamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűthető vezető- és utasülés könyöktámasszal, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, elektromos ablakemelők, központi zár, légfúvópisztoly, 1. fellépő flexibilis, építési fellépő/fellépőfelület az első kerékdobon korláttal, 2x 225 Ah akkumulátor, napellenző, 2 részes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekével szerelhető lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, elektromosan fűthető szélvédő, kezelőpanel + joystick, a működtetéshez szükséges kábelezés stb.) 2 db körlámpa, 4 munkalámpa, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozások pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acélból készült porvédő, fedélzeti szerszámok, kontúrvonalak, csendes, osztrák járműpapírok, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes TÜV (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - görgős felépítmény Gkodpfxezmft Te Aa Ijb Teherbírás: 18 tonna kb. 4–5,5 méter hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerrögzítés hátul a görgők magassága: kb. 135 cm Vizsgakönyv Daru előkészítés (PALFINGER PK 12002 volt szerelve rá) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolság 1000 mm Megfelelő görgős konténer (a rakfelület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében 3.500,- euró nettó áron elérhető. Azonnal elérhető. Átmeneti regisztrációs tábla, exportpapírok és szállítás megszervezhető. A helyszín Bécs közelében (50 km). A módosítások, nyomdai hibák, tévedések és a már eladott járművek előzetes fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden információ a pontosság érdekében meg van adva.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 219 716 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 620 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Rádiós távvezérlés - Emelhető forgó tengely - Hátsó légrugózás - Tolatókamera - Napellenző lamella - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - HMF 25 tonnás rakodódaru (típus: 2530L RC) - 2x hidraulikus kitolás - 5. és 6. funkció - Rotátor - Gripper - Olajhűtő - Rádiós távvezérlés - Terhelési diagram: * 7,3 méter -> 3.180 kg * 9,3 méter -> 2.500 kg - Billenőplató belső méretei: hossz 662 cm x szélesség 232 cm x magasság 100 cm - Rakfelület magassága: 132 cm - Hátfalak nyithatóak - Kitolható oldalsó aláfutásgátló Gsdpjzt Rlhsfx Aa Iekb - ​​Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalom: 9 291 cm³ Hajtáslánc Üzemanyagtípus: földgáz Sebességváltó Sebességváltó: Opticruise 2p, automata Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; bal gumi profilmélység: 60%; jobb gumi profilmélység: 60%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: dupla abroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal belső/ külső gumi profilmélység: 70-70%; jobb belső/ külső gumi profilmélység: 70-70%; áttétel: egyszerű; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: emelő tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott; bal/ jobb gumi profilmélység: 50-50%; rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 19 426 kg Terhelhetőség: 6 574 kg Max. megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális adatok Daru: HMF 2530L RC, 2017-es évjárat, a fülke mögött Rakfelület magassága: 132 cm Billenőplató: hátul Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, hűtőberendezés gyártója: Thermoking T1000R, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL hútő / Thermoking T1000R / 2023 / kormányzott tengely / 3 db 2023-as év 300 ezer. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11860 kg Hasznos teher 14140 kg Teljesítmény 510 LE 3 emelő kormánytengely Teljes légrugózás Euro 6 adblue Tengelytáv 450 cm Krone 18 EPAL hűtőtest Belső méretek Hossza 735 cm szélessége 246 cm Magassága 264 cm Diesel-Electro Thermoking T1000R Gjdpfxszx R S Se Aa Iokb A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Napfénytető Rádió Tachográf Tempomat A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. 3 hasonló jármű eladó

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, - Új és használatlan! - HMF 23 tonnás rakodódaru (Típus: 2320K-RCS) - 4x hidraulikus kitolás - 5. és 6. funkció - 7. funkció Fly-Jib-hez (nálunk is elérhető) - Rádiós távvezérlés - Olajhűtő - EVS stabilitási rendszerrel felszerelve - Teherdiagram: * 4,5 méter -> 4 440 kg * 6,4 méter -> 3 000 kg * 8,3 méter -> 2 210 kg * 10,3 méter -> 1 750 kg * 12,4 méter -> 1 440 kg * Megvásárolható Fly-Jib (FJ-700) A4684 kiegészítővel együtt = További információ = Gjdszrv Skspfx Aa Iekb Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Volvo FH 500 Évjárat: km 6X4 A harmadik tengely emelhető és hajtott I Shift EEV Nagy méretű AP tengelyek Plató: 640cm x 240cm, oldalfalak 120cm Darú: Atlas 240-A5 Gyártási év: 2014 3700 üzemóra 5 fokozatú hidraulikus kinyúlás 5+6 irányú vezérlőkör – markolatvezérlés Távirányító Horgmagasság kb. 18m Regisztráció: Ausztria ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Örömmel segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 EUR Szolgáltatásaink: - Vámrendszám Gsdpfx Ajzyxpuea Iskb - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Gsdpfx Aaozxwgij Iskb Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGA 26.350 6x4 Váltó: mechanikus, jó állapotú Lombrugó Gumiabroncsok: 100%-os állapotú Tengelytáv: 3200 + 1400 mm Hátsó tengelyek: 13 tonna Háromoldalas billenőfelépítmény Bordázott oldal: bal oldalon Jobb oldali oldal: felnyitható és elmozdítható Hátsó emelőkar: levehető, felár ellenében HMF 1920-K5 Távirányító Gyártási év: 2021 Gsdpozzpt Tofx Aa Iskb A tévedések és nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 333 000 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2002, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, MAN FE 18.410, Schwarzmüller háromoldalas billenőfelépítménnyel, pneumatikus oldalsó és hátsó rakodófal-zárral, differenciálzárral, 8 fokozatú osztott váltóval. A váltót és a kuplungot 1,5 évvel ezelőtt a MAN-nél felújították, a költség 17 000 euró volt, a számla rendelkezésre áll. A tetőn szellőzőnyílás található, külső napellenző, körbefényező lámpák a tetőn, kényelmes vezetőülés, dupla vonófej légcsatlakozókkal, hidraulikus csatlakozók a hátul, laprugós-légrugós felfüggesztés. A rakománydaru egy Palfinger PK 21000, a vezetőfülke mögött, 4 hidraulikus kinyúlókarral, hidraulikusan kihajtható támasztókkal, kétpofás markolóval, folyamatos forgó szerkezetű szervomotorral, távirányítóval és talajszintű vezérléssel. A daru 4 m-nél 4580 kg-ot, 5,90 m-nél 2940 kg-ot, 7,90 m-nél 2100 kg-ot, 10 m-nél 1610 kg-ot, 12,1 m-nél 1310 kg-ot emel. Az abroncsok teljesen újak. A jármű kiváló állapotban van! A műszaki vizsga és a biztonsági vizsga új! Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr, e-mail: hv. Gksdpfx Aaszqx Dye Ijb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 332 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 510 8X4 BL, kézi váltó, retarder, nyerges vontató/teherautó Darukar: Fassi F800XP 6+6 gémmel, kb. 34 méter, tömlőcsomag, csörlő, 360°-ban 100%-os működés Állapot: korának megfelelő, kitűnő Gksdswtwfwopfx Aa Ijb Gumiabroncsok: 40-100%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, állófűtés, Jól karbantartott Volvo FH 500 építőipari teherautó HIAP 177K Profi rakodókarral. Felszereltség: Volvo komfortos vezetőfülke Emelhető hátsó tengely Kormányozható hátsó tengely Hiap 177K Profi/Hi rakodókar 7 funkcióval Kőrakodó karom forgatóval Teljesen hidraulikus támasztórendszer Szerszámtároló Godjzz Uzcjpfx Aa Ijkb Alumínium üzemanyagtartály, 600 liter Alumínium hidraulikaolaj-tartály, 180 liter Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 60%, Középső tengely kb.: 50%, Hátsó tengely kb.: 60% A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívja fel a számot. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Áttételes agy - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Pontfények - Parkfűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gkodszddwtepfx Aa Iob Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kiegészítő karok 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Tegyes teherbírás: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Gkjdpfxsx Dy Igj Aa Isb Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XLRTEH4300G159205, futásteljesítmény: 877 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: intarder, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Évjárat: 2017 Futásteljesítmény: 877 000 km AS Tronic + ZF Intarder Gumiabroncsok: 315/60 Dupla magasságú, állítható vonófej: 1,00–1,20 m Kettős üzemanyagtartály Spoilerek, sárvédők, küszöbök Gsdpfx Aaezy Uzaj Iokb Hűtőládás raktér + fiók Parkolóklíma LCD TV ALCOA Dura Bright könnyűfém felnik Teljesen felfüggesztett légrugós rendszer Jól karbantartott és felszerelt jármű A karbantartások teljes története rendelkezésre áll 800 000 km – Kuplung csere 857 000 km – Vízpumpa csere 756 000 km – Rudazat és billenőtengelyek cseréje.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Gkedpfx Aajy T Hydj Isb Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 35 490 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 205/75 R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, teljes szélesség: 1 400 mm, teljes magasság: 2 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 500 kg, rakodótér térfogata: 2 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Laprugók elöl és hátul - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tolató kamera = Megjegyzések = – Boki nagynyomású tisztító jármű (Típus: 1252 HY) – Alkalmas gyomirtásra forró vízzel vagy biológiailag lebomló szerekkel – Öntözésre és pormentesítésre is használható – Két nagynyomású tömlődobbal, elülső szórócsővel felszerelt – Víztartály: 2000 liter – Alkalmas tiszta vízhez, forró vízhez és környezetbarát gyomirtó szerekhez – Dromeccanica nagynyomású szivattyú (Típus: IDB 1600 V) – Max. szállítási teljesítmény: 162 liter/perc 154 bar nyomáson - BOFRAM tömlődob rendszer (Típus: ) - Gyorscsatlakozó rendszer további eszközök felszereléséhez - Lehetséges kiegészítő eszközök: hóeke, hómaró, kasza, szívótartály, billenőplató, szóró, seprő-/szívógép, autódaru - Hidrosztatikus hajtás állandó összkerékhajtással és Eco-Drive-val - Hidraulikus elsőkerék-, összkerék-, hátsókerék- és „kutya” kormányzás - Csak 5.967 üzemóra! - Csak 35.490 km! - Ex-önkormányzati jármű! = További információk = Általános információk Gkjdpozt Rk Dofx Aa Isb Ajtók száma: 2 Rendszám: T-60-BSX Váltó Váltó: hidrosztatikus, automata Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 205/75 R16C Tengelymárka: Anders Felfüggesztés: laprugó Első tengely: max. tengelyterhelés: 2500 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 2500 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50%; egyszerű áttétel Tömeg adatok Megengedett össztömeg: 5.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: BOKI HY1252 Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 003 489 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 120 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Távirányítós központi zárszerkezet - Emelőhidas tengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Reflektorok - Független fűtés - Szerszámosláda - Központi kenés = Megjegyzések = HMF 4020 K5 Gyártási év: 2014. Scanreco rádiós távirányító. Gksdpfxey E Nv Sj Aa Ijb 5 db hidraulikus kinyúlás. Forgató + 6. funkció. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/60R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 60%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 515 kg Rakodóképesség: 11 485 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm DARU / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, ÉS NETTÓ ÁRAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy helyes információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.