Tyllis Dolly. használt eladó (89)

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Lasdpfowadh Sjx Amvea Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 160 kg, maximális teherbírás: 12 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2023, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 5 020 mm, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámolyos alváz, légrugózás, emelés-süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), portálajtók, ütközővédelem, oldalsó alumínium alvázvédelem, billenő oldalfalak. Tengelytáv: 5020 mm. Felépítmény: Orten Kettliner-Light típusú forgózsámolyos billenő oldalfalú pótkocsi rakományrögzítéssel, 2x 10t SAF tengely, tárcsafékek, kiváló minőségű acélprofilokból készült, könnyűszerkezetes alváz, 27 mm vastag, csúszásgátló rétegeltlemez padló, alumíniumprofilból készült elülső fal, kétszárnyú alumínium hátsó ajtók, üvegszálas (GFK) tetőlemez horganyzott vázszerkezettel, hátsó mozgatható rakományrögzítő rendszer allsafe-Jungfalk „CRS”, rakodóvilla-fogadó berendezés, üresen rakodóperem-magasság kb. 1280 mm, oldalsó szabad magasság kb. 2180 mm. Laedpfxsi Rl Hhj Amvea Felár ellenében azonos dobozmérettel rendelkező Scania italos jármű -85761- is elérhető! TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL. Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz Lajdpfx Amsh Hm Tzovoa - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 456 km, első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, WhatsApp Eladó egy EPSILON E250L82 hosszúfa-daru és GLOGGER alvázfelépítmény (gyártási év: 2007). EPSILON daru magasüléssel EPSILON SRX47 kitámasztás GLOGGER alvázfelépítmény Opcionálisan GLOGGER hosszúfa utánfutóval, első forgalomba helyezés: 2000.05. Első forgalomba helyezés: 2000.05. Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek száma: 2 Hasznos teher (kg): 14 500 kg Szélesség: 2 550 mm Magasság: 4 000 mm Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 3 500 kg Leírás: 2 tengelyes hosszúfa-szállító pótkocsi Műszaki tengelyterhelés: 2x12t parabolikus rugózás, BPW ikergumis tengely Hidraulikus segédkormányzás Rugótárolós fék Rakodókeret pneumatikus teleszkópos oldalfákkal Műszaki össztömeg: 20 000 kg Saját tömeg: kb. 3 500 kg Gumiabroncsok: 315/80R22,5 (kb. 50-80%, lásd a képeken) Kerekek: 9.00x22,5 Váz: Hegesztett acélváz-konstrukció Karbantartásmentes golyóskoszorús forgózsámoly, felül oldalfával Aluplakátborítás a hossztartók között, csavarozott, fut teljes hosszban, a hossztartók felső élével egy síkban Elöl darukeret BPW tengelyek dobfékkel, S-körmös fék: 420/180 mm, tengelyterhelés 12 t/tengely, „Z” gumiabroncsozáshoz Fékrendszer a vonatkozó EU-előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékezési/levegő csatlakozási vezetékek két külön csatlakozós fejjel (sárga/piros) 24 voltos világítóberendezés EU-előírásoknak megfelelően 2 db ötcellás hátsó lámpa 2 db LED-es hátsó kontúrjelző lámpa Rendszámtábla-világítás Fix csatlakozókábel LED tolatólámpa Ljdpfewtb Rkox Amvjaa Veszélyjelző villogó Fix acél profilcsöves aláfutásgátló Támasztósaru, előírás szerint, tartóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! FIGYELEM! Az ár nettó, plusz ÁFA! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol nyelven.

Gyártási év: 2005, állapot: használt, Teherbírás 12 000 kg, 1 db szállítókocsi kormányrúddal, teherbírás 6,0 t, 034574207 típus, 90047665-0001 szám, 2 db szállítógörgő, egyenként 3,0 t teherbírással, 034574118 típus, 90047665-0006, 90047665-0005 szám, EMELŐ NÉLKÜL, Lajdpfxsxap Uze Amvja

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 23 880 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, További információk: Márka: VANG Típus: Athls 111+1 Felépítmény: mélybölcsős pótkocsi Gyártási év: 2007.04 Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Méretek (H/Sz): 23 880 mm / 2 550 mm Tömegek: megengedett össztömeg/saját tömeg: 75 000 kg / 18 140 kg Márka: VOLVO Típus: FH 16 750 Felépítmény: nyergesvontató Gyártási év: 2015.08 Futásteljesítmény: 578 339 km Alvázszám: ... A777655 Tengelyképlet: 8x4 Lodoyrbtbjpfx Amveaa Tengelytáv: 3 900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (ATO3512E) + retarder Felfüggesztés: légrugós / légrugós Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 7 440 mm / 2 550 mm Tömegek: megengedett össztömeg/saját tömeg: 44 000 kg / 12 230 kg GCW: 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL Felfüggesztéstípus: légrugós Fékek: dobfék Modellév: 2007 = További információk = Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Saját tömeg: 18 140 kg Teherbírás: 56 860 kg Megengedett össztömeg: 75 000 kg További információért kérjük lépjen kapcsolatba Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégákkal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XLRTT48MSOE922742, futásteljesítmény: 552 450 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 200 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fékretarder - Differenciálzár = Megjegyzések = Hajtáslánc Fékretarder típusa: retarder Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 130 cm Tengelytáv: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 470 liter Tank Üzemanyag: ✓ Daruk Laedpfx Amowugf Nevea Hidraulikus kihúzások száma: 1 Kitámasztó lábak száma: 2 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximális daruteherbírás: 3280 kg 8 m-en, 3780 kg 7 m-en, 4420 kg 6 m-en, 5220 kg 5 m-en, 6380 kg 4 m-en Maximális darukar kinyúlás: 8,25 m vízszintesen = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 40%; jobb oldali profilmélység: 40% 2. tengely: gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerabroncs; bal oldali külső profilmélység: 65%; jobb oldali külső profilmélység: 65% Súlyadatok Önsúly: 15.175 kg Terhelhetőség: 11.025 kg Megengedett össztömeg: 26.200 kg Max. vontatható tömeg: 44.000 kg Funkcionalitás Darutípus: Loglift F281S83, gyártási év: 2011, a fülke mögött Elrendezés Ágyak száma: 1 Azonosítás Rendszám: BZ301WN = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletáttekintést itt talál: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú Lasdpfxowcy Duo Amvsa 40 mm-es szem Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, teljes hossz: 11 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2012, További információk: ÁR DOLLYVAL: 11 900,- Márka: PARATOR Modell: ST 24-27 Felépítmény: alváz Évjárat: 2012/11 Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 11 115 mm / 2 550 mm Tömeg: össztömeg: 51 000 kg Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: dobfékek = További információ = Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Lodeu Dx R Ijpfx Amvoaa Megengedett össztömeg (GVW): 51 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégákkal.

Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács Lsdpfxovy Edco Amveaa - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Ljdpfxjv Sw E Ae Amvoaa Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Lajdpfx Amowwtm Esvea Félig mélyágyas pótkocsi (Low Loader): Modell: TRIAS 712-330 Méretek: Behúzott állapotban: Hossza 13,65 m x Szélesség 2,00 m Kihúzva (hidraulikusan hosszabbítható): 2,40 m-rel Tengelytáv: 9,98 m Horganyzott alváz 20 oldalsó rúd (rongen) 6 rozsdamentes acél szerszámtartó láda Légrugózás Kormányzott tengelyek Rakfelület padlómagassága az alacsony szakaszon: 1,10 m Dolly (Trais 812-190): Hidraulikus emelés és kormányzott első tengely Második tengely emelhető 2. és 3. tengelyen légrugózás Horganyzott alváz Méretek: Hossza 5,24 m x Szélesség 2,00 m Tengelytáv: 4,14 m Tridec HS típusú kormányrendszer Darugém (Palfinger PK 26002F): Hidraulikusan kihúzható, 7 tagú szerkezet 3 hidraulikus kitámasztó Teherbírás különböző hosszokon: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Távirányító 0 üzemóra További információk: Dolly és mélyágyas pótkocsi távirányítóval vezérelhető, hidrodrive-os mozgatási lehetőséggel. Minden egység (dolly, mélyágyas pótkocsi és daru) új, használatlan. Kifejezetten alkalmas fényoszlop vagy reklámoszlop áthelyezési munkákhoz, illetve közúti táblák elhelyezéséhez/átrendezéséhez. További információért vegye fel a kapcsolatot az eladóval. = További információk = Tengely márkája: BPW Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Darugém: Palfinger 26002F, gyártási év: 2011 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, Félpótkocsi (mélyágyas): Modell: TRIAS 712-330 Méretek: Behúzott állapotban: H13,65 x Sz2,00 méter Hidraulikusan kihúzható: 2,40 méter Tengelytáv: 9,98 méter Horganyzott alváz 20 oldalsó rúd (rúd) 6 rozsdamentes acél szerszámtartó Légrugózás Kormányzott tengelyek A padlószint a mély részen: 1,10 méter Dolly (Trais 812-190): Hidraulikus emelés és kormányozható első tengely Felemelhető második tengely Légrugózás a 2. és 3. tengelyen Horganyzott alváz Méretek: H5,24 x Sz2,00 méter Tengelytáv: 4,14 méter Tridec HS kormányrendszer Daruszerkezet (Palfinger PK 26002F): 7 szekciós hidraulikus kitolás 3 hidraulikus oldaltámasz Teherbírás különböző kinyúlásoknál: 4,5 méternél: 4850 kg 6,4 méternél: 3150 kg 8,3 méternél: 2250 kg 10,4 méternél: 1640 kg 12,5 méternél: 1280 kg 14,6 méternél: 1040 kg 16,7 méternél: 880 kg 19,1 méternél: 770 kg Távirányító 0 üzemóra További információk: A dolly és a mélyágyas távirányítással mozgatható és hydrodrive hajtással mozgatható. Minden komponens (dolly, mélyágyas, daru) új és használatlan. Különösen alkalmas könnyűoszlop vagy reklámoszlop áthelyezésére, illetve közúti táblák áthelyezésére. További részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az eladóval. = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Első tengely 2: Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Első tengely 3: Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 1: Emelhető; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Emelhető; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Funkcionális Darutípus: Palfinger PK 26002F, gyártási év: 2012 Lasdpfx Amjwwtmrsvea Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA/Árrésadózás: ÁFA levonható

Állapot: üzemkész (használt), gép/jármű száma: YAFTL40900001004, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, abroncs méret: 70%, tengelytáv: 1 360 mm, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gyártási ország: Hollandia Felépítmény opciók: Tárcsafékek, központi kenőrendszer, mozgó padló, kényszerkormányzás, teljes oldalnyitás További információ: Alacsony nyerges csőszállító, nyújtható, hidraulikus felfüggesztés, oldalirányban kiszélesíthető 3500 mm belső és 4200 mm külső szélességig, legújabb generációs himba tengelyek Laodpfx Amevtygfovea Opcionálisan 2 tengelyes dolly csatlakoztatható a 2+4 tengelyes csőszállító egység kialakításához, 85 tonna teherbírással. Két darab azonos, kifogástalan állapotú berendezés elérhető.