Eladó használt Wacker Neuson Th 627 (2 464)

Állapot: használt, = További lehetőségek és tartozékok = - Kotrókanál - Gyorscsere-rendszer - Standard kotrókanál Hedpfx Asz A Dppomlefn = Megjegyzések = Állítható futómű = További információk = Gyártási év: 2021 Üzemórák: 1385 Hajtás: lánctalpas Saját tömeg: 1977 kg További információkért forduljon Geert Geuenshez.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 14 kW (19,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 1 800 kg, lánc állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2023, üzemórák: 805 h, A Wacker Neuson ET 16 kiváló állapotban van, 805 üzemórával és állítható futóművel, a lánctalpak 90%-osak, saját tömeg 1800 kg, rézsűkanál és mélyásókanál tartozék, mechanikus gyorscsatlakozó MS01. Hfedsyhxhfjpfx Amlsn

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 40 h, Wacker Neuson 2 ET 16, Minikotró 1,6t Edition A Minikotró Lánctalpas kotró Kompakt kotró Lehnhoff gyorscsatlakozó Rostakanál Gyártási év: 2021 Üzemóra: 40 óra Üzemi tömeg: 1588 kg Víz-hűtéses, 3 hengeres dízelmotor 13,8 kW/18,7 LE Euro V Teljes méretek: 3.644 x 990 x 2.285 mm Gém elfordítási sugár: 1.195 mm Láncszélesség: 23 cm Sebesség: 4,1 km/h Max. ásási mélység: 2.413 mm Komfortos fülke, többfokozatú fűtés, ventilátor Teleszkópos alváz, nagy teljesítményű kiegészítő hidraulika Futómű: gumihevederek 230 mm, hasmagasság 180 mm Tolólap Hsdpow U Iizsfx Amlsfn A köztes eladás jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen ajánljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevő a termék állapotáról és alkalmasságáról ne tévesszen képet. A megtekintés és ellenőrzés előzetes időpontegyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! Az illusztrációk hasonlóak, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek körülbelüli adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 8:30-17:00, Szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Pegasus Trailer Kft. Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 936 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Wacker DV60 Dual View kerekes dömper / forgatható billenőplató - Gyártási év: 2020 - Típus: D24-01 - Teljesítmény: 55,40 kW - Üzemi tömeg: 4 733 kg - Szállítási tömeg: 4 587 kg - Engedélyezett össztömeg: 10 733 kg - Maximális hasznos teher: 6 000 kg - Megengedett tengelyterhelés elöl: 3 700 kg - Megengedett tengelyterhelés hátul: 7 300 kg - Menetsebesség: 25 km/h - Hasznos teher: 6 000 kg - Platótérfogat síkban: 2 700 l - Platótérfogat halmozva: 3 500 l - Platótérfogat vízmérés szerint: 1 900 l - Billenőszög max.: 11 ° - Plató: elülső billenőplató Motor: - Hengerek száma: 4 - Lökettérfogat: 2 924 cm³ - Max. teljesítmény: 55,4 kW - Fordulatszám (max. teljesítménynél): 2 300 1/perc Hfsdpsy Dkmpsfx Amljn - Motortípus: dízelmotor - Motorgyártó: Deutz - Motor megjelölése: TCD 2.9 L4 - Generátor: 12V DC - 95A * Golyóscsapágyazott 180°-ban forgatható üléskonzol automatikus vezérlés-, menetirány- és irányjelző-kapcsolással * Fő üléshelyzet: plató hátul, másodlagos üléshelyzet: plató elöl * Hasznos teher: 6 000 kg * Hidraulikus elülső billenőplató 2 700 l síkban / 3 600 l halmozva * Felborulás elleni védőkeret (ROPS) * Maximális sebesség: 25 km/h (15,5 mph); fő üléshelyzetben előre: 15 km/h (9,3 mph), hátra: 20 km/h (12,4 mph); másodlagos üléshelyzetben előre: 15 km/h (9,3 mph), hátra: -- * Gumiabroncs: 405/70-20 (Mitas, MPT-01) kivitel nagyon jó tapadással és öntisztulással * Tolatókamera (IP69) infrával és fehér LED-ekkel, tisztítórendszerrel * Multifunkciós 7 colos színes kijelző (IP69) kamerához és gépjelzésekhez (pl. menetsebesség, karbantartás számláló) * Zárható vandalizmus elleni védelem a kijelzőhöz * Dokumentum doboz a vezetőülésből elérhetően (A4, vízálló, zárható) * Figyelemfelkeltő színű fellépők és kapaszkodók * Útvilágítás fő üléshelyzethez * Két LED munkalámpa plató irányában * Tükrök csomagja (bal, jobb és elöl/rámpatükör) * Közúti felszerelés (tartalmaz narancssárga LED-es villogót, kerékékeket, első és hátsó rendszámtartót) * Tolatásjelző berendezés, jelváltás az üléshelyzetnek megfelelően * Műbőr ülés ülésérzékelő kapcsolóval * Biztonsági övfelügyelet és narancssárga biztonsági öv * Fő akkumulátor lekapcsoló, plusz saru zárható fedél alatt, padlóról elérhető * Szerszámosláda a gép jobb oldalán * Klímaberendezés * Műbőr ülés és ülésérzékelő kapcsoló * Bluetooth rádió kihangosítóval és USB töltőaljzattal * Munkalámpák elöl és hátul * Oldalsó LED helyzetjelző lámpák * Biztonsági övfelügyelet indításengedéllyel

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 617 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Wacker Neuson WL20 homlokrakodó Típus: RL 20 Hfjdpfxju A Nirj Amlen Üzemi tömeg: 2.000 kg Motor: Perkins Teljesítmény: 18,4 kW / 25 LE Sebesség: 20 km/h 3. hidraulikus kör elöl Úsztatási funkció az emelő- és billentőhengerekhez Hidraulikus gyorscserélő rendszer Lehajtható vezetőfülke-es (eps) Munkalámpák: 1 elöl a rakodókarokon és 1 hátul Tolatásjelző (akusztikus) Tartozékok: - Raklapvilla - Földkanál 1250 mm, 0,21 m³

Állapot: használt, = További lehetőségek és tartozékok = - Kotrókanál - Standard mélységi kanál = Megjegyzések = Hsdpfsz A Dpisx Amlsfn állítható futómű = További információk = Gyártási év: 2018 Üzemórák: 1126 Hajtás: lánctalpas Saját tömeg: 1715 kg További információkért forduljon Geert Geuenshez.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Wacker Neuson DPU6555 HEH vibrációs lap (visszafordítható lapvibrátor) Visszafordítható vibrációs lap dízelmotorral, elektromos indítóval és üzemóra-számlálóval, nagy teljesítményhez és robusztus kivitelhez, talaj-, aszfalt- és térkő tömörítéséhez. -- Több gép elérhető -- Cikkszám: 510000B9636 Verzió: 107 Gyártási év: 2025 Hodpfx Aexd Iq Aomlefn Üzemóra: 0,2 Üzemi tömeg: 504 kg Dízelmotor: HATZ 1D81S típus / 9,6 kW / 2800 ford/perc, Elektromos indítás, Üzemóra-számláló, Felépítmény-szélesítő elem, (Alapszélesség felépítmény-szélesítővel: 710 mm) Műszaki adatok: Centrifugális erő: 65 kN, Felületteljesítmény: 1.200 m²/óra, Előremeneti sebesség: 28 m/perc, Emelkedőképesség: 46,6%, Rezgések száma: 69 Hz, Méretek: Alaplemez hossza: 900 mm, Alaplemez szélessége: 555 mm, Alapszélesség felépítmény-szélesítővel: 710 mm, Teljes magasság: 1.308 mm, Védőkeret magasság: 861 mm, Alaplemez vastagság: 12 mm, Üzemi tömeg: 504 kg, Szabadmagasság: 861 - 1.005 mm, Dízelmotor adatai: Névleges teljesítmény: 9,6 kW, Névleges fordulatszám: 2.800 1/perc, Hűtés: léghűtés, Motortípus: dízelmotor, Égési folyamat: négyütemű, Hengerek: 1, Lökettérfogat: 667 cm³, Üzemanyag-fogyasztás: 1,9 l/óra, Üzemanyagtartály űrtartalma: 6 liter, Üzemeltetési teljesítmény: 6,8 kW, Üzemeltetési fordulatszám: 3.010 1/perc,

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 49 h, Wacker Neuson RD 24 - 100 O tandemhenger Oszillációs henger: Elöl vibrációs, hátul oszcillációs henger Henger szélessége: 1000 mm Teljesítmény: 18,5 kW Saját tömeg: 2340 kg Motor: Kubota D1703 Lehajtható borulásvédő keret Hjdpfou Dd Ilox Amlefn Az oszcilláló mozgást két tömeg dobon belüli gyors előre-hátra forgó mozgása hozza létre. Ezek az erők célzottan és folyamatosan kerülnek a talajba. Ugyanakkor a vibrációs terhelés jelentősen alacsonyabb, mint egy vibrációs henger esetében. Ez pozitívan hat a gép élettartamára és vezetési komfortjára is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 83 882 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 790 kg, maximális teherbírás: 9 135 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 8 700 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | VOLVO FH500 6x4, háromoldalas HAMA-billenő | Rugólapos/rugófüggesztés | EURO6, I-Shift, lassító | Automata váltó, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens | Részleges bőr kárpit, állófűtés | Vonóhorog | Differenciálzár | Hardox betét | Rakterület méretei: H:4900mm, Sz:2400mm, M:800mm | Tengelytáv 3900/1370 | A hibák, a beírással kapcsolatos tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hfedjz Srl Espfx Amlsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 973 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES, ELŐL LAPRUgÓ, HÁTUL LÉGRUGÓ, EMELHETŐ, KORMÁNYOZHATÓ. Különleges felszereltség: Hodpsy H Tyqsfx Amlsfn Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, külső és nagy látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, járdaszegély-tükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, tetőantenna CB-rádióhoz, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőfülke: 2 hátsó fali, sötétített ablak, vezetőfülke: légrugós, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással, lángindító berendezés, automata klíma, üzemanyagtartály: kombinált – 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, megerősített kuplung, multifunkciós kormány, Eberspächer D4S pótlólagos légfűtés, kormányzott és emelhető Nachlauf-tengely NOL-08, mellékhajtás NH/1C perem nélkül, retarder, körvillogó (2), üléskárpit: komfortminőség, külső napellenző, vezetőfülke aljzat 12V és 24V, flottamenedzsment vezérlőmodul, 3 részes acél lökhárító. További felszereltség: Tengelykiosztás: 6x2, indítási/front tükör, pótkocsi aljzat 24V / 7 pólusú, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, vezetőfülke: L méret, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28V 80A generátor, 16 fokozatú ZF 16 S váltó, mechanikus tetőnyitás, felépítmény: alváz, billentőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, megemelt légbeszívás, egyhengeres 360 ccm légsűrítő, légtartály szárító, 10,5 literes, 324 kW-os dízelmotor, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőberendezés, hátsó sötétített oldalablakok, napellenző roló az első szélvédőhöz, permetszórás csökkentés, hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkókuplungos ventilátor, VOK-09 előre hajlított első tengely, központi zár, megengedett össztömeg 26,0 t.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 85 432 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, szervokormány, Nissan Cabstar Ruthmann-Steiger TB270 – 27 m – 230 kg Maximális munkamagasság: 27 m Gyártási év: 2014/04 Futásteljesítmény (km): 85 432 km Üzemórák: Kibocsátási osztály: EURO5 Teljesítmény: 90 kW Hengerűrtartalom (ccm-ben): 2488 Üzemanyag: Dízel Megengedett legnagyobb megengedett járműössztömeg (GVW): 3500 kg Rakodóképesség: 230 kg Kosár alapmagassága: 25 m Maximális vízszintes hatótávolság (1 személy): 25,8 m Szerkezeti forgatás: 450° Kosár: 1400x700 mm Vezérlők: Elektromos-hidraulikus Ülések száma: 2 Hfedez A Txmopfx Amlon Sebességváltó: Manuális Felszereltség: ABS, szervókormány, turbó A gép jó műszaki állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer nagyon tiszták, és jól működnek. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 329 000 km, teljesítmény: 119,89 kW (163,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x4, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 4, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, A jármű minden 15 000 km-es szervizintervallumban karbantartva lett, minden működőképes. Kérdés esetén hívjon vagy írjon WhatsAppon. Hsdpfeyla Tyex Amlofn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 477 mm, raktérmagasság: 2 811 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SN: 93 DAF XF530 FAN LLL teljes légrugó / emelőplatformos platós teherautó / gépszállító / hidraulikus rámparendszer / targoncához való rámpa ponyva / Edscha - ponyvatetős megoldás / kormányozható/emelhető tengely / állófűtés / ACC távolságtartó tempomat XF vezetőfülke / klímaautómata / nappali világítás / MX motorfék MX-13 motor, 390 kW / 530 LE 12 fokozatú TraXon 12TX2620 DD váltó Felépítmény gyártója: Meusburger Hátsó fal hidraulikus Meusburger rakodórámpaként, kétszeresen összecsukható, 1. rámpa rész további hidraulikus vízszintes állítással (az emelőhenger fedele megerősítve a 2. rámpaszakaszra) a emelőplatformként való használat és a rámpán való rakodás/kirakodás lehetővé tétele érdekében. Erős 30 mm-es, mindkét irányban fogazott rácsburkolat, a kibontott állapotban a padlóra gyakorolt teherbírás kb. 15 tonna Rámpák és szélesítők távirányítós vezérlése rakodókábellel, hátsó sárvédő szélesítése hidraulikusan mindkét oldalon kb. 550 mm, 2x hidraulikus támasz a jármű hátsó részén, 2x hidraulikus támasz a rakodórámpon, Mindkét oldalon 10-10 rögzítési pont (jobb, bal, közép), 2x LED munkalámpa a rakterületen a hátsó fal felső részén, Edscha - ponyvatetős megoldás, felhegesztett szegélyű, toló ponyva, 3 sor alumínium lamella, önzáróan rögzítve, 1x tárolórekesz bal oldalon, 1x tárolórekesz jobb oldalon, rámpa kétrészes, rámpa méretei (H x Sz): kb. 5,180 x 2,510 mm, rakterület méretei (H x Sz x Ma): kb. 7,200 x 2,477 x 2,811 mm, átrakodási magasság: kb. 2,716 mm, rakodási magasság: kb. 1,157 mm, oldalsó rakodási magasság: 2,730 mm DAF XF530 FAN: 2x gyújtáskulcs, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, Üres tömeg: 14 175 kg, Hasznos teher: 11 825 kg, Felfüggesztés: Légrugó / Légrugó / Légrugó (teljes légrugó), Tengelytáv: 5 050 + 1 400 mm, Tárcsafékek, Kerekkonfiguráció: 6x2, XF vezetőfülke hátsó ablakkal, Járdafény a vezető oldali ajtón, Üzemanyagtartály: 430 liter, Kormányozható/emelhető tengely, Klímaautómata, Állófűtés, Motorfék, ACC távolságtartó tempomat, Sebességkorlátozó, Indulássegítő a lejtőn, Sávtartó rendszer LDWS, Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3 vészfékasszisztenssel, Kanyarodási asszisztens, Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC), Üresjárat-leállítás, Nappali világítás, Differenciálzár, Segédhajtómű a váltó oldalán, Tolatási figyelmeztető rendszer, Hfjdpfez Shayjx Amlen Tolatókamera, 2x ágy (felső tárolóágy), 1x hűtőszekrény, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükör fűtés, DAB+ rádió, Android Auto, Apple Car Play, Érintőképernyő, Bluetooth, Kihangosító, USB, Elektromos tetőablak (tetőnyílás), Légrugós vezetőülés, Fűtött vezetőülés, Vezetőülés kartámasza jobbra és balra, Légcsatlakozás, beleértve a légpisztolyt a vezetőfülkében, Napellenző az első szélvédőn, egyrészes, mechanikus, Gumiszőnyegek, Külső napellenző, Tetőablakok távolsági fényszórókkal (2x fényszóró a felső első maszkban), 2x forgó jelzőlámpa, Hátsó lámpák LED, 2x LED tolatólámpa hátul, Fülke felfüggesztése mechanikus, 1. és 3. tengely gumiabroncsai: 385/55R22,5 acélfelnin, 2. tengely gumiabroncsa: 315/70R22,5 acélfelnin, Gumiabroncs profilmélysége bal elöl: 12 mm, Gumiabroncs profilmélysége bal középen (külső): 16 mm, Gumiabroncs profilmélysége bal középen (belső): 16 mm, Gumiabroncs profilmélysége bal hátul: 12 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb elöl: 12 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb középen (külső): 16 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb középen (belső): 16 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb hátul:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, A 2. tengely tartóeleme a gyártóüzemből való szállítás után lett ráhegesztve. Schwarzmüller D21K0 acél platós, Thermo 25 m³ felépítmény, „gyári” fékrendszerrel. 1. tengely emelhető / ALCOA alufelnik / aszfalt csomag / Wabco Smart Board. Tolatókamerarendszer „ORLACO” / raktérkamerarendszer „ORLACO”. Schwarzmüller csúszóponyva, MARCOLIN műanyag ponyva távirányítóval. Billenő oldalfal (2 horogos zár). ----!!!! Tartalmazza a SAF-TRAK tengelyt = hidraulikusan hajtott hátsó tengelyt !!!! ---- Megengedett össztömeg: 36 000 kg, Üres tömeg: 6 650 kg, Hasznos teher: 29 350 kg, 1. tengely emelhető, SAF tengelyek, 3. tengely SAF TRAK hajtott tengely, SmartBoard a Wabco-tól az adatok kijelzőn történő kiolvasásához, Wabco fékrendszer, Tárcsafékek, Tolatókamerarendszer „ORLACO”, Raktérkamerarendszer „ORLACO”, 2 db LED munkalámpa hátul, Összehajtható alvázvédelem hátul, 2 db támasztóláb, Légrugózás, Söpő- és lapát tartó, Alumínium légtartály, Billenő oldalfal (2 horogos zár), 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db létra, 1 db felmászó létra elöl, Aszfalt csomag, Csúszóponyva, MARCOLIN ponyva, Távirányító a ponyvához, Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga), 1 db csatlakozó 24V, 15 pólusú, 2 db csatlakozó 7 pólusú, 1 db ABS, SAF hajtott tengely elektromos csatlakozása 13 pólusú dugaljon keresztül, Billentő hidraulika és SAF hajtott tengely csatlakozása, 2 vezetékű hidraulikus rendszer a hidraulikus meghajtáshoz csavarkötéssel, elektromos vezérlés a váltószelephez, billentő - meghajtás. Központi kenési pont a billentő hengerhez. Raktér méretei H x Sz x M: kb. 7,650 x 2,330 x 1,470 mm, Plató űrtartalma: kb. 25 m³, Rakodási magasság: kb. 2,956 mm, Külső méretek H x Sz x M: kb. 8,900 x 2,550 x 3,350 mm, Tengelytáv: 6,350 + 1,310 + 1,310 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, ALCOA alufelniken, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal első: 11 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal közép: 15 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátsó: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb első: 11 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb közép: 16 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátsó: 11 mm. További felszereltség: 3 TENGELYES, ACÉL PLATÓS, BILLENTŐS NYERGESPOKOCSI, THERMO, SAF-TRAK TENGELYT TARTALMAZZA = hidraulikusan hajtott hátsó tengely, Üresen a raktér magassága kb. 340 mm a nyeregpont felett, nyeregpont magassága üresen kb. 1200 mm, Acélvázas hegesztett szerkezet, hátsó billentő tengellyel, súlyoptimalizált könnyűszerkezetben, Cserélhető 2" König csap, Váz a nyeregpont magasságához, üresen kb. 1200 mm - kb. 1250 mm, légrugózott futómű esetén, 2 db acél támasztóláb, magasságállítható - keresztirányú merevítéssel (= terhelés alatt kikapcsolható), SAF-Intradisc-BI9 tengelyek, tárcsafékekkel ø430 mm (22,5"-os tárcsa), teherbírás 9 t/tengely, megerősített tengelyház, terepjáró kivitel, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely hidraulikusan hajtott = SAF INTRA-TRAK tengely és szeleptechnológia. Figyelem: Hfedpfez R E D Eex Amlen A hajtott tengely közutakon NEM használható! Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt, emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített sebességkorlátozós indítási asszisztenssel (Traction Help Plus) a vezetőfülkében található gomb megnyomásával és a "3-szor fékezés" funkcióval. Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő berendezéssel induktív kapcsolón keresztül és süllyesztő zár a nyeregpókocsin lévő forgatógombon keresztül, valamint emelési és süllyesztési berendezéssel, a vezetőfülkében a Canbus jel se

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° Hodpfx Amjz N Np Aelsfn A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hfjdsz N Nrdopfx Amlen Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: Hfedpfxjz N Nrke Amljn 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 80 844 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.520 6x4 aszfaltszállító – hőálló rakterű, lassítóval, állóklímával, alumínium felnikkel Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2024.07.04. Hedpfx Amsz N N Nielefn · Szín: Szürke · Motor: 520 LE / 382 kW · Futásteljesítmény: 80.844 km · Euro norma: Euro 6 · Sebességváltó: Automata · Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · 520 LE · LASSÍTÓ · Állóklíma · Navigációs rendszer · Asenkerschbaumer aszfaltszállító – hőálló rakterű · 50 mm szigetelés · Távirányító · Bőrülések · Fűthető/szellőztetett vezetőülés · Alumínium felnik (Alcoa Dura-Bright) · Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk (virtuális műszerfal) · ACC (adaptív tempomat) · Tengelyterhelés-mérő · Forgatható és összecsukható utasülés · EURO6 · 2 db légkürt · GM – vezetőfülke · Automata sebességváltó · LED fényszórók · LED világítás + LED hátsó lámpák · 2 db forgó villogó a tetőn + villogó az első részen · Napellenző · Légpisztoly · Holttér-figyelő rendszer · Teljes fékerő-rásegítő rendszer · Sávtartó asszisztens · Ütközéselkerülő szenzorok · Indítási fék · Kanyarodási fény · Automata fényszórókapcsoló · Többfunkciós kormánykerék (bőr) · Elektromos napellenző elöl · CB rádió · Rockinger vonófej · Tárolópolc az utasoldalon · Rádióval működő távirányító · Automata klímaberendezés · Tolatókamera · Digitális távirányító az ágy mellett · Hűtőszekrény fagyasztórésszel · Állófűtés · Alumínium üzemanyagtartály 370 liter · Ágy · Bluetooth előkészítés · USB csatlakozó · AUX csatlakozó · OBU – előkábellezés. · TÜV érvényessége: 2027.07. Standard felszereltség · Fedélzeti számítógép · Padlószőnyegek · Légrugós hátsó felfüggesztés · Differenciálzár · Sötétített ablakok · Elektromosan állítható és fűthető tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Tárcsafékek · Tempomat · Kerékék · Pót kulcs A hibák, nyomdai hibák és a közvetlenül a vásárlás előtt történő eladás jogát fenntartjuk. Az eladó jogosult a vásárlástól visszalépni. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek a teljes tartalma, beleértve a szövegeket, képeket és videókat, a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezetten írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek / sales contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, felépítményes járművek, teherautók és kisteherautók. Érintkezési személyek / purchase contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 905 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 650 mm, teher súlypontja: 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 850 mm, motor gyártó: Kubota, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 900 kg, teljes magasság: 2 850 mm, teljes hossz: 3 900 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, maximális teherbírás: 5 000 kg, üzemanyag: dízel, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, 4. hidraulikus funkció, CE-jelölés, első védő, fülke, Új ár: 21 900 Eur (korábbi ár: 25 900 Eur) Szabad emelésű oszlop Nagyon jó állapotban Hfsdpfx Amez Hmyxjlsn Targoncákat teljes körű szervizelés után értékesítünk. Végfelhasználó számára előkészítve. Azonnal használatra kész. Európán belüli és világméretű szállítást is tudunk biztosítani.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 000 kg, emelési magasság: 5 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2026, teljes hossz: 3 790 mm, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 1 940 mm, első gumi méret: 12.00/75-18, hátsó gumiabroncs méret: 12.00/75-18, teher súlypontja: 500 mm, villa hossza: 12 000 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 3 000 kg, gép/jármű száma: FANL1097026, - Jármű: Egyszerű kiegészítő hidraulika - Teleszkópkivitel: Egyszerű kiegészítő hidraulika - Villáskar - Villáskarok, Magni Q-fit típus 2 - Teljesen zárt kabin, a bal oldali ajtó osztott - Összmagasság a vezető védőtetővel: 1940 mm - Fűtés - Beépített részecskeszűrő - 3 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer álló- és menetfényekkel, féklámpákkal és irányjelzőkkel, beleértve a szükséges STVZO felszereléseket - Villogó lámpa - Figyelmeztető jelzés tolatáskor - Sebességkorlátozás: 35 km/h - Külső tükrök - Magasságban állítható kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-szabályozás: Gyújtáskapcsoló - Kényelmes vezetőülés (szövetborítás) - Tetőroló - Egypedál - Joystick-vezérlés - Motor: Deutz TCD 2,9 L4 Stage V, 75,3 LE / 55,4 kW - Felszereltség: - - Standard légrugós ülés - - Nyomásmérő kabin - - 100%-os légszűrés - - Napellenző - - Fűtés - - FOPS II/ROPS tanúsítvánnyal rendelkező kabin - - Állítható kormányoszlop - - 7" érintőképernyő - - LMI – Terhelés-pillanat kijelző - - 260 bar nyomású hidraulikus rendszer - - Elektromosan szabályozott fő szelep - - Kettős áramlású fogaskerekes szivattyú - - Hidrosztatikus hajtás - - 2 menetfokozat előre- és hátramenethez - - Hidrosztatikus szivattyú és hidraulikus motor változtatható szállítási teljesítménnyel - - Tengelyek bolygókerekes sebességváltóval és olajban futó többtárcsás fékekkel - - 4x4-es meghajtás - - Lengő hátsó tengely és hidraulikus zárral ellátott kormányzás - - Hátsó tengelyzár jelzése - - Kormányzási módok: Elsőkerék- - - Összkerék- és "dog-walk" (keresztirányú) kormányzás (4-kerék kormányzás) - - Az első és hátsó kerekek beállításának kijelzése - - Automatikus parkolófék - - 12 V-os elektromos rendszer - IP67 - - Akkumulátor leválasztó kapcsoló - - CAN-busz rendszer - - Integrált diagnosztika - - Fordított szellőztetés - - Előkészítés a német közúti forgalomra (engedély nélkül) - Emelési magasság: 3500 mm - LSP 0.5 Hivatkozás: FANL1097026 Hodpfoz Hrbzox Amlefn

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm-es oldalfalak, acél oldalfalak TŰZIHORGANYZOTT kivitelben, oldalt középső tartóval, kivehető, alváz: tűzihorganyzott, fa padló, 14 rögzítőszem a külső keretben, hátul ferde kialakítás, 2 db rámpa, mindegyik 3.000 mm hosszú és 725 mm széles, rámpák rugós emelőszerkezettel, rámpák rácsos felülettel (igény szerint fával is rendelhetők!), rakodási magasság: 880 mm. Azonnal elérhető 7,20 m raktérhosszal is. Bérleti díj 580 eurótól. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, minta fotók -- További adatok: !, Részletek: ! Hfjdpfxjz R Ngfj Amlon

Állapot: használt, saját tömeg: 2 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 146J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 146J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 146J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Zárt alsó rész, rögzítőpántok, –, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további információk: !, További részletek: ! Hfodpfx Ajz Smbpsmlen

Állapot: használt, gép/jármű száma: --548--OK--EK, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 251 h, teherbírás: 1 250 kg, emelési magasság: 3 100 mm, szabad emelés: 1 500 mm, teher súlypontja: 320 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 100 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 200 mm, első gumi méret: 3, hátsó gumiabroncs méret: 1, össztömeg: 3 000 kg, Felszereltség: 4. hidraulikus funkció, motortípus: Elektromos, gyártó: Jungheinrich Sorozatszám: --548--3698--EFG113 FN501021 Akkumulátor adatai: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V Hjdpfx Asz Rkxbjmlsfn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új, RAL 7016 antracit színű, 20 lábas tengeri konténereinket kínáljuk Önnek. Hjdpfx Amjz Nxl Tsljfn Előnyei egy pillantással: ✔️ Száraz tárolás. A konténerek ellenállnak a szélnek és a víznek. ✔️ Biztonságos tárolás. A konténer zárható és masszív. ✔️ Új konténer – egy tengeri út. ✔️ Az antracit RAL 7016 szín igazi különlegesség! (További színek is elérhetők.) ✔️ Tartós. A tengeri konténerek a rozsdamentes acélból készült szerkezetüknek köszönhetően több mint 30 évig használhatók. ✔️ Felár ellenében gondoskodunk a szállításról! Opcionálisan közvetlenül a kirakodással együtt is. Külső méretek / Belső méretek Hossz: 6058 mm / 5898 mm Szélesség: 2438 mm / 2350 mm Magasság: 2591 mm / 2390 mm Küldje el kérdését! A Globaltainer csapata

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, 20 lábas tengeri konténer, irodává/pihenőhelyiséggé átalakítva, falai és mennyezete burkolt, szigetelt. Előlapon: ablak és ajtó üvegfelülettel. Belső felszereltség: hűtőszekrény, mosogató, szekrények, asztal, székek, többféle rögzítőszem a falban, ruhafogasok stb. Elektromos felszereltség: biztosítékok, fűtés, világítás, több dugalj. Különlegessége a tér a térben koncepció, aminek köszönhetően kívülről egyszerű konténernek látszik, belül pedig jól szigetelt lakótérnek. Újkori ára kb. 18.000 €, jó állapotban. PA1258 Ajánlatunk általában TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-szemlét szeretne, örömmel adunk ajánlatot partnerszervizeink valamelyikén keresztül! A jármű reklámmatricával és/vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hjdpfx Amjnub D Sslefn Ehhez az objektumhoz finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk. Kérjük, keressen bennünket!