Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung használt eladó (30 345)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, WS Trucks GmbH: Megbízható partnere haszongépjárművek terén Kompetencia és teljes körű szolgáltatás egy helyen A WS Trucks GmbH az Ön megbízható partnere haszongépjárművek vásárlásában és értékesítésében. Több mint 25 éves tapasztalattal széles kínálatot nyújtunk új és használt teherautókból, élőállat-szállító járművekből, hűtős járművekből, pótkocsikból és félpótkocsikból. ---- Krone SD 27 Profiliner | Ponyvás félpótkocsi | Függönyponyvás félpótkocsi A Krone SD 27 Profiliner masszív felépítésével és megbízható felszereltségével tökéletes választás sokoldalú szállítási feladatokra. Ez a ponyvás félpótkocsi ideális a napi logisztikában, rugalmasan használható. ---- Műszaki adatok: Modell: Krone SD 27 Profiliner * Felépítmény: Elhúzható ponyva Edscha tetőrendszerrel * Zárás: 4 pontos keretzár a portálajtókon, extra rakodási biztonságért * Gumiabroncsok: 50% profilmélység Futómű & fékek: Fékrendszer: ABS és EBS (elektronikus fékrendszer) * Fékek: tárcsafékek ---- Azonnal munkára fogható! Legyen szó regionális vagy nemzetközi fuvarozásról, a Krone SD 27 félpótkocsi megbízhatóságot és funkcionalitást kínál. Elhúzható ponyvájának és Edscha tetőrendszerének köszönhetően a rakodás gyors és egyszerű. ---- Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért vagy személyes megtekintés miatt! WS Trucks GmbH – Az Ön partnere használt haszongépjárművekben. ---- Szolgáltatásaink: * Személyre szabott tanácsadás: Időt szánunk az Ön igényeire és segítünk megtalálni a megfelelő járművet. * Finanszírozás: Kedvező finanszírozási és lízing konstrukciókat kínálunk. * Beszámítás: Használt járművét korrektül értékeljük és beszámítjuk. * Ügyintézés: Intézzük az új jármű forgalomba helyezését és a régi kivonását. * Komplett exportügyintézés: Teljes körű vámkezelési ügyintézést biztosítunk. * Karbantartás és javítás: Szakszervizünk vállalja a karbantartásokat és javításokat. Az Ön előnye: * Szakértelem: Haszongépjárművek szakértői vagyunk, pontos piaci ismeretekkel. * Megbízhatóság: Betartjuk ígéreteinket, minden helyzetben támogatjuk Önt. * Szolgáltatás: Teljes körű szolgáltatást kínálunk egy kézből. * Minőség: Csak neves gyártók magas minőségű járműveit forgalmazzuk. Iajdpfjrpz Rlex Amvor Fő szakterületünk: Élőállat- és húsáru-szállító járművek: * Átfogó szakmai tudás: Ismerjük az élőállat- és húsáru-szállítás speciális igényeit, szívesen adunk tanácsot a megfelelő jármű kiválasztásához. * Széles választék: Több gyártó és árkategória széles kínálata. * Minőség: Csak magas minőségű, elismert gyártók járműveit kínáljuk. * Teljes körű szerviz: Tanácsadástól a finanszírozáson át a karbantartásig mindent biztosítunk. Krone Trailer Partner A WS Trucks GmbH a Krone Trailer hivatalos partnere. Széles választékot kínálunk új és használt Krone félpótkocsikból. Menke-Janzen Partner A WS Trucks GmbH továbbá a Menke-Janzen Fahrzeugbau partnere is. Ennek keretében új és használt élőállat-szállító járművek széles kínálatával segítjük ügyfeleinket, akár az új szállítóeszköz tervezésében és megvalósításában is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, WS Trucks GmbH: Megbízható partnere haszongépjárművek terén Kompetencia és teljes körű szolgáltatás egy helyen A WS Trucks GmbH az Ön megbízható partnere haszongépjárművek vásárlásában és értékesítésében. Több mint 25 éves tapasztalattal széles kínálatot nyújtunk új és használt teherautókból, élőállat-szállító járművekből, hűtős járművekből, pótkocsikból és félpótkocsikból. ---- Krone SD 27 Profiliner | Ponyvás félpótkocsi | Függönyponyvás félpótkocsi A Krone SD 27 Profiliner masszív felépítésével és megbízható felszereltségével tökéletes választás sokoldalú szállítási feladatokra. Ez a ponyvás félpótkocsi ideális a napi logisztikában, rugalmasan használható. ---- Műszaki adatok: Modell: Krone SD 27 Profiliner * Felépítmény: Elhúzható ponyva Edscha tetőrendszerrel * Zárás: 4 pontos keretzár a portálajtókon, extra rakodási biztonságért * Gumiabroncsok: 50% profilmélység Futómű & fékek: Fékrendszer: ABS és EBS (elektronikus fékrendszer) * Fékek: tárcsafékek ---- Azonnal munkára fogható! Legyen szó regionális vagy nemzetközi fuvarozásról, a Krone SD 27 félpótkocsi megbízhatóságot és funkcionalitást kínál. Elhúzható ponyvájának és Edscha tetőrendszerének köszönhetően a rakodás gyors és egyszerű. ---- Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért vagy személyes megtekintés miatt! WS Trucks GmbH – Az Ön partnere használt haszongépjárművekben. ---- Szolgáltatásaink: * Személyre szabott tanácsadás: Időt szánunk az Ön igényeire és segítünk megtalálni a megfelelő járművet. * Finanszírozás: Kedvező finanszírozási és lízing konstrukciókat kínálunk. * Beszámítás: Használt járművét korrektül értékeljük és beszámítjuk. * Ügyintézés: Intézzük az új jármű forgalomba helyezését és a régi kivonását. * Komplett exportügyintézés: Teljes körű vámkezelési ügyintézést biztosítunk. * Karbantartás és javítás: Szakszervizünk vállalja a karbantartásokat és javításokat. Az Ön előnye: * Szakértelem: Haszongépjárművek szakértői vagyunk, pontos piaci ismeretekkel. * Megbízhatóság: Betartjuk ígéreteinket, minden helyzetben támogatjuk Önt. * Szolgáltatás: Teljes körű szolgáltatást kínálunk egy kézből. * Minőség: Csak neves gyártók magas minőségű járműveit forgalmazzuk. Fő szakterületünk: Élőállat- és húsáru-szállító járművek: * Átfogó szakmai tudás: Ismerjük az élőállat- és húsáru-szállítás speciális igényeit, szívesen adunk tanácsot a megfelelő jármű kiválasztásához. * Széles választék: Több gyártó és árkategória széles kínálata. * Minőség: Csak magas minőségű, elismert gyártók járműveit kínáljuk. * Teljes körű szerviz: Tanácsadástól a finanszírozáson át a karbantartásig mindent biztosítunk. Krone Trailer Partner A WS Trucks GmbH a Krone Trailer hivatalos partnere. Széles választékot kínálunk új és használt Krone félpótkocsikból. Menke-Janzen Partner A WS Trucks GmbH továbbá a Menke-Janzen Fahrzeugbau partnere is. Ennek keretében új és használt élőállat-szállító járművek széles kínálatával segítjük ügyfeleinket, akár az új szállítóeszköz tervezésében és megvalósításában is. Iodsrwdanspfx Amvear

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 700 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Felmelegedés-automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - További kormányzott tengely Ügyféligény esetén belső szám: 3-425 Volvo FH 460 6x2-4 építőipari platós tehergépkocsi Fassi F195A.2.24 rakodódaruval Azonnal elérhető, különleges áron. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – biztonsági vezetőfülke Távolsági kivitel, alsó fekvőhellyel 13 literes motor, 469 LE / 345 kW, 2346 Nm, Euro 6 E szint I-Shift 12 sebességes automata váltó I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy VEB+ Volvo motorfék Laprugó/légrugó kombináció Elektrohirdraulikusan kormányzott, emelhető utófutó tengely Első és utófutó tengely: 385/65 R 22,5, hajtott tengely: 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Aktív biztonsági csomag: ACC adaptív tempomat, vezető figyelmeztetés, sávváltás-asszisztens, sávtartó asszisztens LED első fényszórók LED hátsó lámpák Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, öves ülés Automata klíma Állófűtés 33 l-es hűtőláda fagyasztórekesszel High műszeregység, digitális, teljesen dinamikus vezetői információs kijelző, 4 nézet közül választható Közlekedési tábla felismerés (LSS-DW sávtartó asszisztenssel együtt) 12 hüvelykes, krómszegélyes kijelző Második vezetői információs kijelző, 9" érintőszínes kijelző és még sok más... Felépítmény: Modern építőipari plató, raklapos kivitel Plató mérete (H x Sz x M): 6600 x 2480 x 1000 mm Oldalfalak oldalanként 1x osztott (2 lenyitható), faltámogatással és eltolható fellépőkkel Alváz: 45° lyukasztott külső keret, hegesztett acélszerkezet, KTL-porszórt és/vagy tűzihorganyzott Középre süllyesztett rakományrögzítő sín menetirányban 4x munkalámpa 1x szerszámosláda Iaodpfx Amsyq H Alevjr Darurendszer: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Teherbírási nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszeres kihúzás: 12,7 m E-dynamic tömlővezetés 2 kiegészítő eszközhöz Forgástartomány: 400° Kettős csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig túlcsukható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI FSC stabilitáskontroll, LMB II-vel Fassi RCS maxi távvezérlő – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális támasz, támaszkiosztás: 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel együtt Támaszok távvezérléssel működtethetőek FL rendszer (Full Lift), gyorsműködtető szeleppel a kihúzásokhoz LED munkalámpák Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák, változások jogát fenntartjuk. Ár nettó: 194.990,00 €-tól, kiválasztástól / felszereltségtől függően. Általános információ Fülke: Hosszú távú fuvarozás (távolsági kivitel) Műszaki információk...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 278 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 építőanyag-szállító félpótkocsi – kifogástalan állapotban, gondosan karbantartva, azonnal elérhető Jármű adatai - Járműtípus: SDP 27 eLSTB3-BS félpótkocsi - Alvázszám: WKESD00000959326 - Eszközszám: F0959326 - Db: 2 jármű Súlyadatok - Megengedett össztömeg: 36 000 kg - Műszakilag megengedett össztömeg: 39 000 kg - Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg - Műszaki tengelyterhelés: 27 000 kg - Nyeregterhelés: 12 000 kg - Saját tömeg: kb. 6 600 kg Méretek - Raktérhossz: kb. 13 620 mm - Raktérszélesség: kb. 2 480 mm - Üresen mért nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Futómű - 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással - Légrugózás tárcsafékkel - Automatikusan vezérelt emelő tengely (1. tengely) Gumizás - 6 darab 385/65 R22.5 abroncs - 1 pótkerek (tartozék) - Profil: M+S Felépítmény - Acél homlokfal, 2 000 mm magas - Alumínium oldalfalak, 750 mm magas, lehajtható/levehető - Hátsó fal 750 mm magas, lehajtható/levehető - 30 mm-es vízálló padló (targoncás tengelyterhelésig 7 000 kg) Felszereltség - LED-világítás - Szerszámosláda és tárolórekesz Iedoyq Ufhepfx Amvsar - Rögzítőgyűrűk és rönkök rakományrögzítéshez - Túlméretes táblák és figyelmeztető táblák

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS ponyvás félpótkocsi emelőhátfalas kivitelben TÜV: 2026/03-ig érvényes Alvázszám: WKESD000001051540 Állapot: használt, nagyon megkímélt Jármű leírása Eladó egy gondosan karbantartott KRONE SDP 27 eLB4-CS tolóponyva félpótkocsi emelőhátfallal. A jármű azonnal munkára fogható és gazdag felszereltséggel rendelkezik. Ideális napi fuvarozási és elosztási feladatokra. Felszereltség - Edscha tolótető - Erősített tolóponyva Iajdpeyn Tvaefx Amvjr - MBB emelőhátfal, teherbírás: 2.000 kg - Automata emelt tengely (1. tengely) - Légrugós futómű tárcsafékekkel - EBS fékrendszer (Wabco) - Teljes körű LED világítás - Multilock külső keret - 30 mm vastag, vízálló fa padló (targoncás tengelyterhelés max. 7.000 kg) - 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással - Gumik: 385/65 R 22.5 (6 db) - Szerszámosláda a bal oldalon, a tengelyaggregát előtt - Pótkeréktartó - Hátsó áthajtási magasság: kb. 2.700 mm - Belső hossz: kb. 13.620 mm - Belső szélesség: kb. 2.480 mm További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 722 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 154G, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 05/2023, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385/65 R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 154G, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Iodpfxop Npt Uo Amvoar Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Ügyintézési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kikötőbe szállítás 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 5, fix vonóhorog, hátsó tengely hajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér Felszereltségi extrák ABS, vonóhorog, fedélzeti számítógép, differenciálzár, légfék, EBS, üzemképes, hidraulika (mellékhajtás), daru, teherautó-engedély, csendes, tempomat, kipörgésgátló, videórendszer, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: lég-lég, hasznos teher (kg): 12 700, tartósfék (retarderek): motorfék Felépítménytípus: DB 2541, HIAB 122 rádiós vezérlés, raklapvillával és forgószervóval, emelhető kormányzott tengely, mp3, HSN/TSN: 1313/000 A fenti adatok hibáiért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Iodpfx Amel Uxdksvsar Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Isdstphtmopfx Amvear Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott Iasdehlz R Sepfx Amvsr - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg Iedpfx Ajh Hm Themvjar - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iedpfx Amol Sl Izevjar ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 159 kg, maximális teherbírás: 591 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, A UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP szállító utánfutó a legújabb és egyben legnagyobb termékünk. Az utánfutó lehajtható hátsó oldalfallal rendelkezik, amely lehetővé teszi a fel- és lepakolást mindössze néhány perc alatt! A billenthető vonórúd alkalmazásának köszönhetően az utánfutó függőlegesen, a hátsó falára állítható. Az összes, a vásárlással kapcsolatos adminisztrációt elintézzük Ön helyett. Az utánfutót a forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumokkal együtt szállítjuk ki az Ön által megadott címre 7-14 munkanapon belül. Ha új személygépkocsi-utánfutónk megvásárlása mellett dönt, 2 év garanciát kap, így bátran, kárigény nélkül használhatja. Minden terméket használati útmutatóval és garanciafüzettel együtt szállítunk. Az összes fontos dokumentumot az utánfutóval együtt küldjük el Önnek. Ezen felül bármikor lehetősége van extra felszerelések – például magasító oldalfalak, támasztókerék vagy lopásgátló – megvásárlására. Ha kérdése van ezzel a modellel kapcsolatban, bármikor fordulhat tanácsadóinkhoz. Iedpfot I Rh Ssx Amvsar Személygépkocsi-utánfutónk billenthető vonórúddal van felszerelve, amely jelentősen megkönnyíti az áruk fel- és lerakodását, melyeket máskülönben emelni vagy letenni kellene. További előnye, hogy az utánfutó összecsukott vonórúddal függőlegesen is tárolható. A Garden Trailer 264 KIPP horganyzott acélból készült, így korrózió- és időjárásálló. Amennyiben az utánfutót kizárólag kültéren tárolja, javasoljuk, hogy vásároljon hozzá ponyvát a fokozott védelem érdekében. A billenthető vonórúd lehetővé teszi a plató döntését, így a rakodás nagyon egyszerű és időtakarékos. Ügyfeleink igényeinek megfelelően a Garden Trailer 264 KIPP-et billenthető vonórúddal, rendkívül kedvező áron kínáljuk. Ezzel az utánfutóval biztonságosan szállíthat építőanyagokat, bútorokat vagy nagy gépeket. Bármikor egyszerűen leszerelheti a hátsó oldalfalat a tartókból, így sokkal több dolgot szállíthat egyszerre. A Garden Trailer 264 KIPP személygépkocsi-utánfutó lehajtható hátsó oldalfallal is rendelkezik, ami nagyon megkönnyíti a fel- és lerakodást. Emellett hosszú áruk vagy anyagok is szállíthatók, nyitott vagy eltávolított oldalfalakkal. Mindössze ki kell venni a tartókból, és máris szállíthat különböző csöveket, faanyagokat, padlólapokat és egyéb hosszú tárgyakat!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 144 kg, maximális teherbírás: 606 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, abroncs méret: 155/70 R13, szín: szürke, Gyártási év: 2024, Kék lapos ponyvás UTÁNFUTÓ GARDEN TRAILER 264 KIPP [ponyvatartó nélkül] a UNITRAILER-től Modell: Garden Trailer 264 KIPP Megengedett legnagyobb össztömeg (ZGG): max. 750 kg Iajdpfjukunbjx Amver ZGG min.: 300 kg Kerékelhelyezés: rakfelület mellett kívül Felfüggesztés típusa: fékezetlen tengely, max. 750 kg-ig Fékezett: nem Oldalfalak: acél Oldalfal magassága: 300 mm Raktér burkolat típusa: csúszásmentes rétegelt lemez padló Billenthető: igen Felhasználás: költöztetésekre, telephelyen belüli áruszállításra Csatlakozó: 7 pólusú, 13–7 pólusú átalakító használható KÉK LAPOS PONYVA – tartós, ellenálló borítás mindenféle repedésre és sérülésre. A csomag tartalmaz rögzítőkötélzetet és rögzítőkampókat. Utánfutónk billenthető vonórúddal rendelkezik, mely jelentősen megkönnyíti a rakomány be- és kirakodását, így nem kell a szokásos módon emelni vagy letenni az árut. A Garden Trailer 264 KIPP személygépkocsi utánfutó hátsó, nyitható oldalfallal van felszerelve, amely a be- és kirakodást egyszerűvé teszi. Nyitott vagy eltávolított hátsó oldalfallal hosszú áruk, anyagok szállítására is alkalmas. Teherhordó váz: tüzihorganyzott acéllemezből Teljes méretek: 3541 mm (hossz) x 1690 mm (szélesség) OLDALFALAK: - minden oldal tüzihorganyzott acélból készült - hátsó oldalfal felnyitható és teljesen eltávolítható - 30 cm magas - korrózióálló ZGG: 300-tól 750 kg-ig. Közvetlen szállítás a megadott címre minden szükséges dokumentummal és papírral. Az utánfutó átvétele után csak forgalomba kell helyezni! Új utánfutónk vásárlásával 2 év garanciát kap. Minden termékhez használati útmutató és garanciafüzet tartozik.

Állapot: új, saját tömeg: 159 kg, maximális teherbírás: 591 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, B kategóriás jogosítvány utánfutó UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [támasztókerékkel, magasított oldalfalakkal, magas ponyvával és magasított ráccsal] A UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP szállítóutánfutó a UNITRAILER legújabb terméke. Jelenleg ez a legnagyobb személyautós utánfutónk, legnagyobb össztömege 750 kg. Az utánfutó lehajtható hátsó ajtóval van ellátva, amely lehetővé teszi a rakodást és ürítést néhány perc alatt. A billenthető vonórúdnak köszönhetően függőlegesen, a hátsó oldalfalon is tárolható. A vásárláshoz kapcsolódó összes ügyintézést elvégezzük Önnek. Az utánfutót a forgalmi engedélyhez szükséges dokumentumokkal együtt, 8 munkanapon belül a megadott címre szállítjuk. A szállítás után már csak forgalomba kell helyezze és biztosítást kell kötnie, hogy teljes körűen használhassa. Személyautós utánfutónk billenthető vonórúdjának köszönhetően rendkívül kényelmesen lehet pakolni, amit normál esetben emelni vagy letenni kellene. Ezt a megoldást általában jóval drágább utánfutóknál találja meg, ami sokkal kellemesebb használatot jelent. További előny, hogy a vonórúd behajtásával az utánfutó függőlegesen, hátsó oldalára állítva is tárolható. Így nem kell attól tartania, hogy az utánfutó a kiálló vonórúd miatt túl sok helyet foglal a garázsban, vagy nem fér el. Akár az épület falához is állíthatja, bárhol elhelyezheti! Iaedpst Id Avefx Amvsr

Állapot: új, saját tömeg: 190 kg, maximális teherbírás: 560 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, 2 tengelyes személygépkocsi- utánfutó Garden Trailer 264/2 tartozékokkal Iajdot Iblbspfx Amver Kínáljuk Önnek a legnagyobb, könnyű személygépkocsi- utánfutót 264 x 125 cm-es rakfelülettel, mellyel igazán nagy térfogatú szállítmányokat is eljuttathat célba. A Garden Trailer 264 típus olyan utánfutó, amely minden szállítási feladatát jelentősen megkönnyíti. Szeretne nagy mennyiségű fát szállítani? Nem probléma! Új háztartási gépek, elektronika vagy bútorok? Ennél egyszerűbb nincs! Minden szükséges rakományt saját maga szállíthat, a billenthető vonórúd pedig megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP autó utánfutó - Előnyök és műszaki adatok - különösen széles rakfelület, ami a terjedelmes áruk szállítását is lehetővé teszi - teljes körű horganyzott védelem a korrózió ellen - átlagon felüli tartósság, köszönhetően a padló alatt elhelyezett kiegészítő tartóbordáknak és a váz megerősítéseinek - aktív helyzetjelző lámpák, amelyek tolatáskor segítik az utánfutó helyzetének érzékelését - rendkívül strapabíró, korrózióálló műanyag sárvédők - hátul elhelyezett világítás védett a sérülésektől - az utánfutó függőleges elhelyezésének lehetősége, amely jelentősen csökkenti a helyigényt a tárolás során - az oldalfalakhoz rögzített kerekek alacsonyabb súlypontot biztosítanak, így javítják a menetstabilitást, valamint üresen is megakadályozzák az utánfutó billegését

Állapot: új, saját tömeg: 144 kg, maximális teherbírás: 606 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKEAD000000614999, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felépítmény Doboz nyitható: ✓ = További információk = Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 4.660 kg Terhelhetőség: 22.340 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 120 cm Azonosítás Rendszám: AN-72-46 = Céginformáció = További információért kérjük, hívja a megadott telefonszámot vagy írjon e-mailt. Isdpfx Amox Swh Nsvear Teljes készletünk áttekinthető a következő címen: Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Iaedpjvm R Ruofx Amvor Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. Ijdpfx Aevm R R Uemvear További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, Böckmann KT 3015/27 M zárt box tréler hátsó rámpával ÚJ JÁRMŰ Doboz mérete: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Masszív rétegelt lemez felépítmény * 500 kg teherbírású, zárható hátsó rámpa * Poliészter tető * Belső világítás * 6 darab belső rögzítőgyűrű Iedpfxjx T Sfrs Amvear * 2 manőverező fogantyú * Nehézteher elülső támasztókerék * V-alakú vonórúd, fékrendszer automatikus tolatófékkel Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakítás 250,- euró (ÁFÁ-val együtt) * Hátulra szerelhető kitámasztók 39,- euró (ÁFÁ-val együtt/darab) Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes időpont-egyeztetéssel Zell-ben. Figyelem: A beszállítóknál fennálló anyaghiány miatt a tréler, tartozékok és beépített alkatrészek árai jelenleg eltérhetnek az anyagár növekedési felárak miatt. Az eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. Kérjük érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban új és használt személygépjármű utánfutók Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Hazaszállításhoz igény esetén 20,- euróért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Németországon belüli kiszállítás felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 788 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, ÚJ JÁRMŰ, Böckmann KT 4018/27 zárt utánfutó hátsó rámpával (teherbírás: 1200 kg) Raktér méret: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Masszív rétegelt lemez felépítmény * Hátsó rámpa 500 kg teherbírással * Poliészter tető * Belső világítás * 6 rögzítőgyűrű * 2 tolófogantyú * Csúszócsapágyazott támasztókerék elöl * V-alakú vonórúd ráfutófékes, automatikus tolatásmód Oldalfalak kívül szürke, belül fehér Oldalfalak kívül igény szerint fehér színben is rendelhetők Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zell városában előzetes időpont-egyeztetéssel. Iasdpfx Amox T Sf Eover Figyelem! Az alkatrészellátásban jelenleg fennálló anyaghiány miatt a kínált utánfutók, tartozékok és építőelemek árai az anyagdrágulási pótdíjak miatt eltérhetnek a megadottól. Az eladás és az adatok változtatásának jogát fenntartjuk. Kérjük érdeklődjön az elérhetőségről és a végleges árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkájú személyautó utánfutókat azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Hazaszállításhoz kérésre 20 euróért átszállító rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németország területén felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, Böckmann KT 3015/27 zárt dobozos utánfutó hátsó ajtókkal Megengedett össztömeg: 2 700 kg Hasznos teherbírás: 2 100 kg Külső szín: FEHÉR Belső méret: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (H x Sz x M) * masszív rétegelt lemez felépítmény * poliészter tető * belső világítás * 2 zárható hátsó szárnyajtó * 6 belső rögzítőgyűrű * 2 vezetőfogantyú * nagy teherbírású első támasztókerék * V-alakú vonórúd ráfutófék visszagurulásgátlóval Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakítás 250 EUR-ért, ÁFÁ-val együtt * hátsó támasztóláb darabonként 39 EUR-ért, ÁFÁ-val együtt Értékesítés, tanácsadás és átvétel egyeztetett időpontban Zellben. Figyelem: A jelenlegi beszállítói anyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek árai eltérhetnek az anyagár-emelkedési pótdíjak miatt. Az eladó változtatás és tévedés jogát fenntartja. Kérjük érdeklődjön az aktuális készletről és végső árakról! Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt személygépkocsi utánfutókat a következő márkákból: Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer, azonnal vagy rövid határidővel elérhetőek. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk ideiglenes rendszámot 20 EUR-ért. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges! Iaodpfxsx T R D Ho Amver

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 800 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, Böckmann KT 4018/27 zárt pótkocsi hátul dupla ajtóval Raktér mérete: 4,00 x 1,85 x 1,82 m (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2.700 kg * Masszív rétegelt lemez felépítmény * Poliészter tető * Belső világítás * 2 szárnyas hátsó ajtó * 6 rögzítőgyűrű * 2 tolató fogantyú * Nehéz teherbírású első támasztókerék * V-alakú vonórúd ráfutófék visszagurulás-gátlóval Oldalfalak kívül szürke, belül fehér. Igény esetén az oldalfalak teljesen fehér színben is rendelhetők. Értékesítés, tanácsadás és személyes átvétel előzetes időpont egyeztetés után Zellben. Iodpfxex T Ryzo Amvear Figyelem: az alkatrész-beszállítóknál jelenleg fennálló anyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és építőelemek kínálati árai a nyersanyagárak növekedése miatt eltérhetnek. Az értékesítés jogát másnak, illetve az esetleges tévedéseket fenntartjuk. Érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban elérhetők új és használt személygépkocsi-pótkocsik a Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel. Saját hazaszállításhoz 20 euróért átszállító rendszámot biztosítunk. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: használt, üzemórák: 7 529 h, futásteljesítmény: 49 881 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2026, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, immobilizerrendszer, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Német jármű * Eredeti 49.881 km futásteljesítmény * 7.529 üzemóra * Dokumentáció rendelkezésre áll * Schmidt Swingo, több példányban elérhető * Állapot: lásd a fényképeken * Összkerékkormányzás * Magasnyomású tisztító előtisztításhoz és makacs szennyeződések eltávolításához, nagy nyomású fúvókával * 2 első tányérseprő kefe * 800 mm átmérő * Seprési szélesség: 2.800 mm * Ideális járdákhoz, kerékpárutakhoz és szűk utcákhoz * Klímaberendezés * Előpermetező berendezés * Seprőhulladék-tartály: 1,8 m³ * Frissvíztartály: 190 liter * Össztérfogat: 380 liter Ijdpfx Amsx Uy Abovjar * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Hidropneumatikus felfüggesztés 4 nitrogénes rugólabdával * Tartályfedél nyitása és billentése távirányítóval * VM39D/2 dízelmotor * 55 kW * 50 km/h végsebesség, forgalmi engedéllyel * Vezetőfülke légrugós komfortüléssel * Kamera a szívófej ellenőrzéséhez * Tolató kamera * 2 személyes kivitel * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 1.800 mm * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Hasznos teher: 650 kg * Önjáró munkagép * Kereskedelmi ügyfeleknek és exportra történő értékesítésnél (EU-n kívül és EU-n belül) a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Igény esetén partnerműhelyünk szívesen tesz ajánlatot új műszaki vizsgára (TÜV). Ajánlatunk általánosságban ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és ajánljuk a termék előzetes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vásárló pontos képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját felelősségére köteles meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, eladási jog fenntartva, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, üzemórák: 7 526 h, futásteljesítmény: 69 033 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, immobilizerrendszer, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, Németországi jármű, eredeti 69 038 km, 7 526 üzemóra, több Schmidt Swingo modell raktáron, állapot: lásd a képeket. Összkerék-kormányzás, nagynyomású tisztító előmosáshoz és a makacs szennyeződés eltávolításához nagynyomású lándzsával, elöl 2 tányérkefe (átmérő: 800 mm), seprési szélesség: 2 800 mm. Tökéletes járdákhoz, kerékpárutakhoz és szűk utcákhoz. Klímaberendezés, előpermetező egység, szeméttartály: 1,8 m³, frissvíztartály: 190 liter, össztérfogat: 380 liter. Tartályfedél nyitása és billentése távirányítóval. VM39D/2 dízelmotor, 55 kW, forgalmi engedély 50 km/h-ig. Fülke légrugós komfortüléssel, tolatókamera, kétszemélyes, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), figyelmeztető villogó fények, megengedett össztömeg: 3 500 kg, hasznos teher: 650 kg. Önjáró munkagép. Kereskedők és export (EU-n belüli és kívüli) esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Új TÜV vizsgát igény esetén, partner szervizeink ajánlatot készítenek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV vizsga nélkül érvényes. További tehergépkocsik honlapunkon találhatók. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török. Iedexb Dghspfx Amvoar Figyelem: Erősen ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. A leírásban szereplő esetleges tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru / járművek állapotáról és felszereltségéről. Változások, közbenértékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.