Eladó használt Wiese Tandem-Anhänger Ta10Sp Durchlader Schiebeplane (10 417)

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, (DE), UNSINN FG35 platós felépítmény + ponyvás utánfutó, tolóponyva, tandem, Dautel 750 kg teherbírású rakodólap, laprugós felfüggesztés, átrakodásra alkalmas rendszer elülső ajtókkal, rakterület 4,25/2,10/2,25 m, üres súly 1600 kg, megengedett össztömeg 3500 kg, gumik 7/7 mm, első tulajdonostól, mi felvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A szállítást felár ellenében a németországi és európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát letétként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a felelősséget kizáró nyilatkozattal kerül feltüntetésre, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. (EN), UNSINN FG35 platós felépítmény ponyvás utánfutóval, tolóponyva, tandem, Dautel 750 kg teherbírású rakodólap, laprugós felfüggesztés, átrakodásra alkalmas rendszer elülső ajtókkal, rakterület 4,25/2,10/2,25 m, üres súly 1600 kg, megengedett össztömeg 3500 kg, gumik 7/7 mm, első tulajdonostól, online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével elérhető. A szállítás megszervezhető a németországi és európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát letétként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a felelősséget kizáró nyilatkozattal kerül feltüntetésre, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Gedozh Hryspfx Ad Nouh

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul Gujdpfx Adszk H Duj Njh * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl kapuszárnyas ajtókkal az átrakodáshoz, hátul kapuszárnyas ajtókkal, a raktérben 7 pár rakományrögzítő gyűrű, rakodási magasság kb. 1.050 mm, elöl 2 db kétsebességes váltótartó csörlővel, BPW tengelyek. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, More Details: ! Godpfxez Rumis Ad Neuh

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Rakodóképesség = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop Guedpfsz I U Rbjx Ad Njh ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Rakodóképesség = 10100 kg Gsdjz I U N Dspfx Ad Njuh * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Rakodóképesség = 10100 kg Godpfsz I U N Rsx Ad Neuh * 8 pár rögzítőoszlop ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal Godpfsp N Ib Nsx Ad Nouh Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú Össztömeg: 11.800 kg Hasznos teher: 8.220 kg Önsúly: 3.580 kg Teljes hossz: 9.450 mm Rakodási hossz: 7.300 mm Rakodási szélesség: 2.480 mm Belső magasság: 2.790 mm Rakodási magasság: 1.000 mm Külsőkeret LOAD LOCK profillal Lehajtható hátsó támasz Vonószem: 40 mm Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 020 kg, össztömeg: 1 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1983, következő vizsga (TÜV): 05/2028, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes szélesség: 1 795 mm, teljes magasság: 600 mm, Heinemann Z1630 BT * Személygépkocsi utánfutó * Dobozos utánfutó * Hűtős utánfutó * Hűtődoboz * Tandem tengelyes * Forgalomba helyezés dátuma: 1983.11.25. * Műszaki érvényesség: 2028/05 * Külső méretek: 4240 mm x 1795 mm x 2500 mm * Belső méretek: kb. 3000 mm x 1400 mm x 1600 mm * Megengedett össztömeg: 1600 kg * Saját tömeg: kb. 1020 kg * Hasznos teher: kb. 580 kg * Hátsó oldalfal lehajtható * Acéllemez oldalfalak * Fapadló * Gömbfejes vonófej * Automata támasztókerék Az utánfutót legutóbb is használták, de korának megfelelő használati és kopásnyomok láthatók rajta. FIGYELEM! KÉRJÜK, OLVASSA EL! Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevőben ne alakuljon ki téves kép a termék állapotáról és alkalmasságáról! Megtekintés és ellenőrzés egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A leírásban előforduló elírásért és téves adatért felelősséget nem vállalunk, minden adat tájékoztató jellegű! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. Guodjzfvd Hopfx Ad Noh BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE-ÜGYLETEK ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek: 8:30–17:00, Szombat: 8:30–14:00 !!! Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó a raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. Guodpou Rw Npefx Ad Njh * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek Guedpfx Adek Ttc Ss Noh 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 Guedsuqz Aljpfx Ad Neh * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036328, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! Tandem, cserélhető raktérrel ellátott pótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett hasznos teher: kb. 14800 kg Tengelyterhelés: 18000 kg Támogató teher: 1000 kg Üres súly (alapverzió): kb. 3200 kg +/- gyártási tűrés Alváz magassága leeresztve: kb. 1010 mm Alváz magassága felnyomva: kb. 1390 mm Alváz magassága menetállapotban: kb. 1070 mm Parkolási magasság: kb. 1040 és 1320 mm között Normál ütközési pont az első rögzítésig: kb. 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Vonómagasság: kb. 380 mm A parkolási magasság egyenletes talajon érvényes. A vontató járműnek hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben a jármű ferde helyzetbe kerül. #Alváz, cserélhető, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-os alapon 7,45 m-es cserélhető tartályokhoz (Figyelem! A tompítóvédelemmel együtt ez a méret 7,15 m-re csökken) 1 pár hidraulikus támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 1 pár hidraulikus támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 2 ék alakú alátét tárolóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem kompatibilis az emelővillás targoncához tartozó tartóval) Félhéjú sárvédő Fröccsenővédő #Csatlakozó szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonórúd, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozási kivitelben Alsó csatlakozó a vonórúdhoz, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek "A tengely/alváz lézerméréssel van beállítva", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Légtartály: 208 liter Rugóelem-tárolós rögzítőfék 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 V-os EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, tartó funkcióval, az emelés/süllyesztés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári színben #Elektromos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Gjdpfx Aezufl Sod Nsuh 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7-pólusú, nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon 2 további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva 1 LED-es munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé világít, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra által jóváhagyva és tanúsítvánnyal (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdás ellen"

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2003, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, két tengelyes, billenthető Kögel ZK 18 pótkocsi. Felszereltség: SAF tengelyek Légsuspenszió Gsdpfx Ajz Efdtod Nsuh Acél oldalfalak Acél hátsó ajtó összecsukható alsó védőkeret LED tolatólámpák platform az elülső falon A felszereltségrel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívja fel a számot. A billentőfelépítmény felár ellenében a kívánt színben festhető! A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 385 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 100 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R500 6,60 m-es platform + daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + pótkocsi! Importált / KARC- ÉS ÜTKÖZÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2021 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 385 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÁSA Gjdpfx Adjz Nctto Njuh * TACHOGRAPH * Álló klímaberendezés RAKTER: 660 x 248 x 100 cm A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 MÁSODIK ÉS HARMADIK TENGELY: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 500/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ ---- PÓTKOCSI: HUMBAUR TENGELYTÁV: 490 cm RAKTER: 710 x 248 x 100 cm (H x Sz x M) A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm LÉGRUGÓS FUTÓMŰ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, … * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - … 1. Hivatkozási szám: 05449 2. Hivatkozási szám: 28973

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2026, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélmegkeresés belső száma: 4-288 PAVIC Baustoff központi tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi (tandem változat) építőanyagok szállítására * Menetmagasság üresen kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonószem magassága (közép) kb. 800 mm üresen * Alváz szélessége kb. 2480 mm (külső keret – külső keret) * Alváz hossza kb. 6600 mm * 3 oldalon villás rakodó részére védőkeret (bal + jobb + hátul) * 1 garnitúra első támasztó emelőszerkezet, egyoldali kezelés, márka választható rendszer szerint * 1 garnitúra hátsó lehajtható támasz, magasságállítható * Vonószem ø 50 mm (18 t össztömeg = 14 t hasznos teher) ->> Opcionálisan ø 40 mm vonószem = össztömeg lecsökkentése 14 t-ra = 10 t hasznos teher * Tengelytávolság kb. 1360 mm * Emelési- és süllyesztési rendszer 1 forgó csapteleppel * Kinnegrip rögzítőrúgók K20, magasság kb. 1000 mm (kar a rúdban) * Oldalfal magasság kb. 1000 mm * Oldalfal belül beépített toló-/lépcsőfokkal (extra széles) * Oldalfalak emelőrásegítéssel (kivéve hátul) * Elülső fal kb. 1200 mm magas, lemezborítással * Rétegeltlemez padló, vastagság 27 mm * Világítási rendszer: minden lámpa LED kivitel Finanszírozás / bérlet- és részamortizációs lízing partnerünkön keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésükre. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás, tévedések és műszaki változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 4 000 kg Terhelhetőség: 14 000 kg össztömeg: 18 000 kg Felszereltség Gedsylx A Hjpfx Ad Nsuh Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Megengedett össztömeg: 33000 kg Turbófeltöltő Krude Siga Uno központi tengelyes nyergesvontató: Légrugózásos BPW tengely Gumiabroncsok: 24 - R 20.5 Star vonófej K80-as csatlakozóval Hidraulikus támasztóláb 3 tonnás támasztóterhelés és 10 tonnás tengelyterhelés Rögzítőkarok a lég-, fény- és hidraulikus csatlakozások számára a hátoldalon Gujdsz Nlnbepfx Ad Nsh Rögzítőlemez a kompresszor, a légfilter (hangtompító) és a szilárd anyagleválasztó számára 40 km/h sebességre engedélyezett Az alváz novagrászürke színben van festve Wienhoff 28 m³-es nyerges tartálykocsi: Gyártási év: 2008 28 m³-es tartály, szögletes acélkerettel alul, a tengely- és nyereglemez rögzítéséhez, König-csatlakozóval Tartály átmérője: 2,20 m Légrugózásos BPW tengelyek Hátsó tengely, megerősített, követő kerekű tengelyként, hidraulikus tengelyrögzítéssel Gumiabroncsok: 24 - R 20.5 Kétkörös légfékrendszer Sárvédők a kerekek fölött és alvázvédő a hátoldalon 40 km/h sebességre engedélyezett Bal és jobb oldalon horganyzott, csöves rácsos szerkezet Gumiabroncsok (elöl): 24R20,5, Gumiabroncsok (hátul): 24R20,5, Sebesség: 40 km/h, Légfék, Pótkocsi, Háromtengelyes, Nyereglemez = További információk = Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 330 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, SPIER ponyvás, tandem tengelyes utánfutó, átrakó rendszerrel – elülső kapuk, oldalfalak, TÜV 08/26 Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2016.08.05. · Szín: fehér · Gumiabroncsok: 1. tengely: 235/75 R 17,5 Gujdpfx Adexha R Aj Nsh 2. tengely: 235/75 R 17,5 · Méretek: kb. 7,16 x 2,48 x 2,48 (méterben) · Saját tömeg: 3670 kg · Hasznos teherbírás: 6330 kg · Össztömeg: 10 000 kg · Megjegyzés: Azonnal elérhető Felszereltség Tandem tengelyes, ponyvás utánfutó, Gigant tengelyek, 50 cm-es oldalfalak, átrakó rendszer elülső kapukkal, 2 daN-es rögzítőhurkok, átjáró rámpa, hátsó támaszték, pótkere, hosszirányban állítható vonóhorog, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 db ék, Duomatik csatlakozó, Jost támasz, ABS, EBS, 2 tengelyes, feljárólétra, ADR jelzés, 2 db ék, TÜV érvényes 2026.08-ig. Fenntartva a hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés joga. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg a tiédet is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveket, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2023, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * ABS Gjdpfx Adeztha Ae Neuh * Elöl található szélvédő * Hátul található támasztó * 5 rekeszes hátsó lámpák * Duomatik légcsatlakozás * Tárcsafékek * Gigant tengelyek ----Speciális felépítmény: Rakodóplatform: Bär BC 2000 S4, teherbírás: 2000 kg, platformmagasság: 2300 mm, alumínium, lábbal vezérelhető.----Felépítmény: Spier ital szállító felépítmény, típus: 7GK040, csúszó ponyva bal és jobb oldalon, keményfa padló, 4 darab rögzítő sín, rudas rendszer a rakomány rögzítéséhez, rakteret világító lámpák. Rakodási magasság kb. 1150 mm----Wabco SmartBoard Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL! FELÉPÍTÉS + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * megkímélt pótkocsi * ráemelős targonca-tartó * magasan kapcsolt * új Dura Bright alumínium felnik * gumi méret 385/55 R22,5 Gujdpfxeyvmx Ej Ad Noh * Wabco fékrendszer * BPW ET0 tengely * reklám könnyen eltávolítható

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 500 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E ponyvás félpótkocsi, ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE! Edscha ponyvatető, légrugós futómű, saját tömeg 6.500 kg, BPW tengelyek, tárcsafékek, emelt tengely – 1. tengely, raktér mérete: 13,61x2,48x2,66 m, tengelytáv: 1,50 m, gumiabroncsok: 6/9/5 mm, első tulajdonostól, videó elérhető. Online megtekintés WhatsApp- és Viber-platformon keresztül lehetséges. Igény esetén a kiszállítást Németországba, Európa-szerte vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Kérésre távoli minőségellenőrzést is vállalunk (díjköteles TÜV vizsgáztatás). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek részére. EU-n kívüli export esetén a törvényes áfa letéti díjkánt fizetendő. Az adatok, felszereltség és tartozékok megjelölése nem teljeskörű, a változtatás, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat honlapunkon találja. Kérdéseire szívesen válaszolunk. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: .. Minden adat tájékoztató jellegű. Gedpfxexg D A Tj Ad Nouh

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Unsinn FG35 ponyvás tandem pótkocsi, ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE! Ponyvafedél, Tandem tengely, Dautel 750 kg teherbírású emelőhátfal, laprugós felfüggesztés, elöl ajtókkal ellátott átmenő rakodórendszer, raktér mérete: 4,30/2,08/2,23 m, saját tömeg: 1 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, gumik: 5/5 mm, első tulajdonostól, Videó: , Online megtekintés lehetséges WhatsApp-on és Viberen keresztül. Németországba, Európába vagy nemzetközi kikötőkbe a házhoz szállítást felár ellenében vállaljuk. Igény esetén távoli minőségbiztosítást - például TÜV vizsgát - (költségtérítéssel) is elintézünk. Német ügyfelek számára gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek. EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t kaucióként visszatartjuk. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére németül és angolul; cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven is elérhetőek vagyunk. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséget és tartozékokat is beleértve, garancia nélkül. Guodpfxeyvucfo Ad Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés, 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 3800 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * 18 tonnás kivitel Gsdpfxewh Dvle Ad Nouh * Tárcsafékek A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozóknak. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső eladás és tévedések különösen fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ & MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozás vagy részletfizetési ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre az adott biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám * Valamennyi exportvámokmány lehetséges, de egyedileg kérni kell * MAUT (útdíj) Toll-Collect rendszeren keresztül helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL TÖRTÉNŐ ÉRDEKLŐDÉSHEZ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 149G, tengelytáv: 1 250 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Műanyag sárvédők, tolóponyva, Edscha-tető, MBB típusú 1500K emelőhátfal (rámpa lapmagasság: 1.800 mm), elülső ajtók, műanyag szerszámosláda, oldalfal magassága 650 mm, lehajtható oldalfalak (650 mm), ABS, Duomatic csatlakozó, vonószem átmérő: 50 mm. Módosítás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva. Gujdju Dk I Sjpfx Ad Noh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 262 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, volt balesete, Belső szám: 126 Renault Master 2.3 dCi – oldalsó tolóponyával ellátott dobozos felépítmény Alvázszám: VF1VB000767408039 * Motor: 2,3 dCi * Teljesítmény: 132 kW (180 LE) * Felépítmény: oldalsó tolóponyával ellátott dobozos felépítmény * Felépítmény hossza: 4,15 m * Felépítmény szélessége: 2,07 m * Felépítmény magassága: 2,20 m * Össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 2240 kg * Rakodóképesség: 1185 kg * Sebességváltó: manuális * Klímaberendezés * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6d Gsdpfx Adozz Ez Ts Nsuh * Nettó ár * Motorhiba – a vezérműszíj elszakadt! Állapot: motorhibás jármű. A vezérműszíj elszakadt.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 930 kg, maximális teherbírás: 3 570 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 675 mm, teljes hossz: 9 360 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70 R 19.5, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Tandem pótkocsi Gumik: 285/70 R 19.5 Pótkerék Portálajtók Süllyesztett rögzítőszemek a padlóban jobb- és baloldalon, Fékek és féktárcsák újak, Minden légrugó új Jó általános állapot Köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk Guodpfx Adsz Hd Igj Noh