Wiese Gabelstaplertransporter Zwangslenkung használt eladó (377)

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, HÁLÓ ÚJ háló 4-soros, forgatható / Rcsdotx Dk Aspfx Aarjd

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Impulssín SC 300 kiegészítő súlyok 400 kg Rcedpfx Ajtgq D Aearod

Állapot: használt, Gyártási év: 2024,

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09SZM218A1KB3022, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2010, üzemórák: 16 000 h, Felszereltség: állófűtés, Típus: Kamag Truck - Wiesel SZM21 Üzemóra (2. szivattyú és szabályozható motor): kb. 16 000 óra Futásteljesítmény (kilométeróra szerint): kb. 170 000 km Alvázszám: W09SZM218A1KB3022 Gyártási év/forgalomba helyezés: 2010 Engedélyezett össztömeg: 16 700 kg Szélesség: 2 550 mm Rsdpfx Ajwu T Ukjarocd Magasság: 2 950 mm Alsó áthajtási magasság: 5 900 mm Meghajtás: hidrosztatikus Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 hengeres soros dízelmotor, 110 kW Nyerges szerelvény: van Vonóhorog: van Fülke: fehér színű Közúti forgalomban engedélyezett: nem Maximális sebesség: 40 km/h Felszereltség: - Világítás + levegős vonóhorog - Tolatókupplung - Központi kenőrendszer (jármű és felépítmény) - Világítás és levegő a nyeregplatón - Fűthető és elektromosan állítható oldalsó tükrök - Elülső tükör - Széles látószögű tükör - Rámpa panorámatükör - Állófűtés - Elektromos ablakemelő - Hátsó ablak ablaktörlő - Tetőablak - 2 munkalámpa - Elülső figyelmeztető villogó - Ikergumik - Teleszkópos elülső helyzetjelző lámpa - Tolatókamera - Teleszkópos hátsó ütköző - Lépcső - Hidrosztatikus hajtás - Megerősített nyeregplató himba - Lépcsőkormánylás - Kormányáttétel A jármű teljeskörűen fel lett újítva, beleértve az átvizsgálást stb. Lízing vagy bérlet lehetséges! További extrák megtekinthetők a műszaki adatlapon, a képek alapján. Ha használt felépítménycserélő vontatóját el szeretné adni, keressen minket bizalommal. További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal: Fötec GmbH – Emelő- és szállítástechnika Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09WBH218C1KB3682, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: fehér, Gyártási év: 2012, üzemórák: 16 450 h, Felszereltség: állófűtés, Típus: KAMAG Wiesel WBH 25 Üzemóra (2. szivattyú és állítható motor): kb. 16 450 óra Kilométeróra állása (tacho szerint): kb. 219 878 km Alvázszám: W09WBH218C1KB3682 Gyártási év / első forgalomba helyezés: 2012 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Szélesség: 2 340 mm Rcedpfx Aajwqmv Hsred Magasság: 2 440 mm Hasmagasság: 950 mm Hajtás: Hidrosztatikus Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-hengeres soros dízelmotor, 110 kW Sattelplatte (vonólap): igen Vontatófej (vonóhorog): igen Fülke színe: Fehér Konténerzárás: hidraulikus Közúti forgalmi engedély: Forgalmi engedély I. és II. rész Maximális sebesség: 40 km/h Felszereltség: - Manőverező vontatófej - Világítás + levegő csatlakozás AHK-hoz - Központi kenőrendszer a járműhöz - Központi kenőrendszer a sátlaphoz - Világítás és levegő a vonólapon - Fűthető, elektromos oldalsó tükrök - Első tükör - Nagylátószögű tükör - Rámpa panoráma tükör - Állófűtés - Elektromos ablakemelő - Hátsó ablak ablaktörlő - Rádió - Tetőablak - 4 db munkalámpa - Elöl villogó - Ikerkerekek - Tolatókamera - Teleszkópos hátsó lökhárító - Lépcső - Hidrosztatikus meghajtás - Lépcső kapaszkodó A jármű teljesen felújított, beleértve az átvizsgálást is. Bérleti lízing és bérlés lehetséges! További extrák a műszaki adatlap és fotók alapján. Használt cserefelépítmény-átrakót szeretne eladni? Keressen minket bizalommal! További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal: Fötec GmbH – Anyagmozgató Technika Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Állapot: új, Gyártási év: 2012, RÉTISÍMÍTÓ (0010) Használt Expom rétisímító (0020) 3-pontos felfüggesztés, nem rugózott (0030) Hidraulikus felcsukás, fék nélküli Rcjdpfoyv Si Aex Aarjd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 935 204 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGX 18.440 jó állapotban billenő hidraulikával MAN TGX 18.440 Rcedpfjy Sczbjx Aared * Első forgalomba helyezés: 2015 * 935.204 km * Automata váltó * Retarder / intarder * Tempomat * Légkondicionáló * Állófűtés * Nagy vezetőfülke * 2 fekhely * Multifunkciós kormány * Elektromos ablakemelők * Elektromos tükrök * Hátsó légrugózás * Tárcsafékek * Jó karbantartott állapot * Azonnal elérhető Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 344 238 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Jármű ? MAN TGX 18.510 4x2 BL nyergesvontató ? Euro 6d ? MAN D2676 LF78 soros, 6 hengeres dízelmotor ? Hengervolumen: 12.419 cm³ ? Teljesítmény: 375 kW (510 LE) ? Max. nyomaték: 2.600 Nm ? MAN TipMatic 14.27 DD automatikus váltó lassítóval ? Tengelytáv: 3.600 mm ? Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg ? Sebességkorlátozó: 90 km/h Alváz ? Robusztus MAN csőváz ? Első tengely: 7.500 kg ? Hátsó tengely: 13.000 kg ? Rugó: laprugó (elöl) ? Rugó: légrugó (hátul) ECAS-szal ? Differenciálzár: hátsó tengely ? Tárcsafékek: minden keréken ? Elektronikus fékezésrendszer (EBS) ? ABS / ASR ? Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) ? MAN EVBec motorfék ? Hidraulikus lassító ? Digitális tengelyterhelés-kijelző Üzemanyag-rendszer ? Üzemanyagtartály (bal oldalon): 370 liter ? Üzemanyagtartály (jobb oldalon): 490 liter ? Teljes tartálytérfogat: 860 liter ? AdBlue tartály: 80 liter ? Zárható üzemanyag-betöltő fedél ? Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Rcedezqwyyepfx Aarsd Nyergescsatlakozó ? JOST nyergescsatlakozó ? Munkafelület feljáróval ? Pótkocsi csatlakozók az EU-norma szerint ? Elektromos és pneumatikus csatlakozók a nyergesbillencshez Fülke ? MAN GX fülke (széles, hosszú és extra magas) ? Elektromos fülke billentő rendszer ? Tetőspoiler és oldalsó spoiler ? LED fényszórók ? LED nappali világítás ? LED ködlámpák ? Távolsági fény asszisztens ? Esőérzékelő ? Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök ? Központi távirányító ? Hővédő üvegezés Belső felszerelés ? Légrugós, kényelmes vezetőülés ülésklímával ? Forgatható, kényelmes utasülés ? Többfunkciós bőr kormánykerék ? Digitális műszerfal Professional ? Digitális tachográf ? MAN navigációs rendszer Professional ? Advanced hangrendszer ? Climatronic légkondicionáló ? Elektromos állóhelyzeti légkondicionáló ? Vízfűtés ? Két kényelmes fekhely ? Hűtőszekrény ? Számos tárolórekesz ? 230 voltos aljzat ? USB csatlakozók, valamint 12/24 voltos csatlakozók ? LED belső világítás ? Elektromos napfénytető Asszisztens rendszerek ? Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) ? Vészfékasszisztens ? Sávtartó asszisztens ? Sávváltó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Figyelemfigyelő asszisztens ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll Egyéb ? Fedélzeti szerszámkészlet ? Tűzoltó készülék ? Elsősegély csomag ? Veszélyjelző háromszög ? Európa-szerte érvényes MAN gyári garancia a gyári feltételeknek megfelelően Kényelem és felszereltség ? Elektromos fülke billentő rendszer ? Elektromos állóhelyzeti légkondicionáló ? Vízfűtés ? Climatronic légkondicionáló ? Hűtőszekrény ? Két kényelmes fekhely ? Elektromos napfénytető ? LED belső világítás ? Többfunkciós bőr kormánykerék ? Digitális műszerfal Professional ? Digitális tachográf ? MAN navigációs rendszer Professional ? Advanced hangrendszer ? USB csatlakozók ? 12 és 24 voltos aljzatok ? 230 voltos aljzat ? Számos tárolórekesz ? Légrugós, kényelmes vezetőülés ülésklímával ? Forgatható, kényelmes utasülés Fény és látás ? LED fényszórók ? LED nappali világítás ? LED ködlámpák ? Távolsági fény asszisztens ? Esőérzékelő ? Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök ? Tetőspoiler ? Oldalsó spoiler ? Hővédő üvegezés Biztonság ? Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) ? Vészfékasszisztens ? Sávtartó asszisztens ? Sávváltó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) ? Elektronikus fékezésrendszer (EBS) ? ABS / ASR ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll ? MAN EVBec motorfék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 790 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2022, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Féltalpas, alacsony rakterű pótkocsi (nem kihúzható) Háromtengelyes, féltalpas, alacsony rakterű pótkocsi, hidraulikus rámpákkal, hidraulikus hattyúnyaki rámpával, emelőtengellyel és követőtengellyel. Méretek és súlyok: * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Nyerges teher (rakodva): 18.000 kg * Tengelyterhelés (rakodva): 30.000 kg * Saját tömeg: kb. 11.110 kg * Hasznos teher: kb. 36.890 kg * Teljes hossza: 13.190 mm * Hattyúnyak hossza: 3.950 mm * Alacsony rakterű rész hossza: 9.240 mm * Nyeregmagasság: 1.250 mm (opcionálisan 1.150 mm-es változat is elérhető) * Rakfelület magassága (üríteni): 875 mm Alváz: * Nagy szilárdságú, egy darabból készült acélkeret * Mindkét oldalra hegesztett keresztmerevítők * Megerősített tengelyterület * Hátsó rész kb. 500 mm-rel lejtve * Acél nyereglemez 2"-os királycsappal (alulról cserélhető) Rjdozqwytopfx Aarjcd * Alumínium oldalsó védőelem, jobbra és balra, a jogszabályoknak megfelelően Nyerges támasz: * Mechanikus JOST nyerges támasz (24 t) * Lengő láb a biztonságos csatlakozás érdekében rakott állapotban * Kézzel összecsukható hátsó támasz Tengelyegység: * BPW tengelyegység * 17,5"-os dobfékek * Tengelyterhelés: 11 t tengelyenként * Tengely emelőfunkcióval * Tengely követőtengelyként Fékrendszer: * WABCO EBS fékrendszer (2S/2M típus) * Parkolófék Tristop hengerekkel * Csatlakozókábel és légcsövek a vontatóegységhez nem tartoznak a szállítási csomaghoz Légrugó: * Mechanikus WABCO légrugó * Emelő- és süllyesztő szelep * Acél légtartály Gumiabroncs: * Continental 245/70 R17,5 * Acél felnik Villamos rendszer: * A GGVSE és a StVZO szerint kialakítva * 15 pólusú csatlakozó AMP csatlakozóval * Ezen felül 2 × 7 pólusú csatlakozó Rakfelület: * Fa padló * Kiterjesztések: horganyzott, kihúzható kiterjesztő elemek Előfal: * Acél előfal, 450 mm magas * Rögzítve az alvázhoz * Tartalmaz egy pótkerék tartót Hattyúnyaki rámpa: * Hidraulikus * Rács szerkezetű padló * Hossz: 2.800 mm * Lejtés: 10° Rampák: * Két részes acél rámpák * Rács szerkezetű padló * 24 V-os elektrohidraulikus működtetés * Oldalról hidraulikusan elmozdítható * Hossz: 4.100 mm * Szélesség: 750 mm Rakodás biztosítása: * 12 × 6 tonnás rögzítőgyűrű a hattyúnyakon * 12 × 6 tonnás rögzítőgyűrű a rakfelületen * 16 × 6 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten Tartozékok: * Zárt szerszámos láda a hattyúnyakon (650 × 600 × 2.340 mm) * 2 db ék, tartóval * Fényvisszaverő ECE figyelmeztető táblák a hátsó részen * 4 db kihúzható túlméretes tábla (420 × 420 mm) * Körlámpa a hátsó részen Festés: * Az acél alkatrészeket homokszórással kezelik, majd akrillakkal festik * Alváz részlegesen horganyzott További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3 tengelyes acél billenő félpótkocsi, új jármű Várható szállítási idő: 2026. február Általános adatok Típus: SKM 36/3 SHL-Light • Kivitel: 3 tengelyes, nyereges billenő félpótkocsi kúpos acéllemez teknővel • Megengedett össztömeg: 36 000 kg • Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg • Sattelterhelés: kb. 12 000 kg • Névleges nyeregmagasság: 1 200 mm (műszakilag 1 200–1 260 mm) • Raktér hossza: kb. 9 000 mm • Raktér szélessége: elöl 2 280 mm / hátul 2 330 mm • Teknő magassága: kb. 2 400 mm • Teknő térfogata: kb. 51,1 m³ • Teljes magasság: kb. 3 805 mm a rakodóélhez (megrakott állapotban) Alváz KEMPF hegesztett szerkezet, finomszemcsés acélból, homokfúvott • Kúpos, lépcsőzött kivitel (lépcsőzet kb. 80 mm) • Minden szerelék tűzihorganyzott • Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005) • Teknő színe: fehéralumínium (RAL 9006) • Ponyva színe: ezüst (Mehler 911) • Kontúrcsík oldalt (fehér) és hátul (piros), EU előírás szerint Tengelyek, abroncsok & futómű SAF INTRADISC plus Integral (offroad kivitel) • Tárcsafékek Ø 430 mm • Lézermért futómű (optimalizált abroncskopás és fogyasztás) • Tengely emelőtengely (teljesen automata, kényszerített süllyesztéssel üresjáratban) • Légrugózás kis 300 mm-es légrugókkal, emelés/süllyesztés funkcióval • Gyorslevegő-leeresztés • Terhelésmérő manométer, elöl bal oldalon, tonnás beosztással • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 • Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Fékrendszer & biztonság Elektronikus fékrendszer (Knorr EBS), RSP-vel (borulásgátló program) • ABS 4S/2M, féklámpa ellátással • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint (TPMS) • Trailer Info Modul TIM G2, fékkopás-jelzővel • Akusztikus tolatásjelző • Lehajtható aláfutás elleni védelem (ECE R58.03), rugós emeléssel • Levehető vonófej (jobb oldalt) • Fényvisszaverő tábla (200 x 1 130 mm) Hidraulika Frontbillenő henger Hyva (egy körös hidraulikarendszer, 190 bar) • Keménykrómozott dugattyú • Hidraulika csatlakozó: Edbro 1" menetes kuplung • Vontató nyomása szükség esetén állítható Teknő / felépítmény Kúpos acéllemez teknő (hátrafelé szélesedő) • Anyag: HARDOX acél (HB 450 / HB 500) • Fenéklemez: 5 mm HARDOX, teljes hossz • Oldalfalak: alul 4 mm, felül 3 mm HARDOX, erősített élekkel • Homlokfal: 20°-os dőlés, 3,2 mm HARDOX • Hátsó fal: Rjdpfx Aaoxn Eckorecd • Kétszárnyú (bal 1/3, jobb 2/3) • Nem lengő, kézi kampós zár • Gabona-zárás gumitömítéssel • 400 x 400 mm csúszó, kézi karos működtetéssel • Hátsó fal kb. 40 mm-rel alacsonyabb (ponyva nyitva hagyható) • Pneumatikus vibrátor, kapcsolóval hátul bal oldalon • Járófelület korláttal (munkavédelmi előírások), létra bal oldalon, 2 lépcsős belépő • Belső fellépés a homlokfalon lévő lépegetőn • Lapát- és seprűtartó a homlokfalon Ponyva & tartóváz Magas minőségű PVC felgördülő ponyva (680 g/m²), ezüst színben • 3 domború ponyvatartó (1 fix acél, 2 teleszkópos alu) • Kurblis kezelő jobb oldalról, központi zár bal oldalon • Alumínium ponyvavédő, elfordítható és zárható • Tartozék: rozsdamentes acél horgok/húzórúd Világítás & elektromosság Teljes LED-felszerelés EU/ADR szabvány szerint • LED háromkamrás lámpák krómdísszel • LED ködlámpa, LED rendszámtábla-világítás • LED oldalsó helyzetjelző, villogó funkcióval • Féklámpa (LED) • 2 további LED tolatólámpa (oldalra szerelt) • Teknő belső világítás (LED, bal oldali kapcsolóval, ellenőrző lámpa) • Dugasz: 15 pólusú Tartozék Két PVC szerszámosláda (mindegyik 660 x 500 x

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Rcedpfxezqhxmj Aarjd Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Rjdpfjwllmajx Aarscd Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italszállító jármű | Wingliner ital felépítmény | Dhollandia oldallifter | CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e kibocsátási norma * MAN TipMatic automata váltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go funkcióval) * Többfokozatú motorfék MAN EVBec * Elindulási segéd és gördülésgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimálva elosztási feladatokhoz * Légrugózás hátul * Emelhető és kormányzott tengely (kiemelkedő fordulékonyság) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körkörös tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés kijelző * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Rockinger vonófej (nagyteljesítményű vontatás) * Össztömeg max. 33.000 kg * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerés * Fáradtságfigyelő rendszer * Akusztikus tolatásjelző * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automata vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC fülkekialakítás (kompakt, kiváló kilátás) * Légrugós prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós bőr kormánykerék * Klímaberendezés (Climatronic) * 12,3 colos digitális műszeregység * MAN Mediasystem Professional navigációval * Okostelefon integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED első fényszórók kanyarfénnyel * 12V és 24V dugaljak a fülkében * Előkészítés LED munkalámpákhoz * Akkumulátor főkapcsoló * Tolatókamera előkészítés --- Wingliner Classic ital felépítmény --- A Wingliner Classic ital felépítmény különösen gyors és kényelmes rakodást tesz lehetővé mindkét oldalról, jelentősen csökkentve a leállási időket és optimalizálva a munkafolyamatokat. Kétoldali nyitható oldalfalak: * Raktérhossz kb. 6.800 mm * Raktérmagasság kb. 2.100 mm * Tető szendvicspanelből * Masszív, megerősített oldalfal panelek * Hidraulikusan zárható felső merevítők * Távirányító Bluetooth funkcióval * Kiemelkedő hozzáférhetőség rakodógéphez és oldalrakodáshoz --- Dhollandia oldallifter --- * Ital- és elosztó logisztikára tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvánnyal * Raklaphoz, guruló konténerhez és hordós áruhoz is alkalmas --- CODE XL rakományrögzítés, DIN EN 12642 szerint tanúsítva --- * Jogilag megfelelő rakományrögzítés extra heveder nélkül * Legmagasabb ipari követelményeket teljesít * Kifejezetten italokhoz és nehéz raklapos árukhoz ajánlott --- Tipikus alkalmazási területek: ITAL NAGYKERESKEDELEM --- * Sörgyárak * Nagykereskedelem * Logisztika és elosztó fuvarfeladatok * Raklapszállítás és hordó logisztika --- Előnyök --- * Mindkét oldalról pakolható: idő és költségmegtakarítás Rjdex Nb Hkjpfx Aarocd * Prémium Wingliner ital felépítmény * Dhollandia oldallifter nagy terhekhez * CODE XL tanúsítással * Nagyfokú manőverezhetőség 26 tonna össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági elosztó fuvarozásra További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Rodpfxszgzbgj Aarocd Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Redpfxezgzbas Aarjcd Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 460 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 335 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Nyergesvonócsap magassága terhelt / üres állapotban 1170 / 1200 {mm} * SAF tengelyek, tárcsafékek átmérője 430 mm, ET 120 * Légrugózás hagyományos vezérléssel – szintszabályzó szelep * ABS 2 érzékelővel (2S2M) ISO 7638 csatlakozóval, integrált stabilitásrendszerrel * Automatikus süllyesztés billentés során * Gyorslevegőztető szelep billentéskor * Légtartály nyomásmérő 10 bar * EBS blokkolásgátló rendszer márkája: Wabco * Első tengely emelőtengelyként * Emelőtengely automatikus vezérlése * 6 x 385 / 65 R 22.5 Hankook regionális gumiabroncsok * Speedline szatén alumínium felnik * TPMS készülék a gumiabroncs nyomás és hőmérséklet ellenőrzéséhez, megfelel az R141 előírásnak * Alumínium támasztólábak * Kézi, felhajtható EU aláfutásgátló * Oldalirányú, felhajtható aláfutásgátló * Áramellátás: 24/24V, 2x7 pólusú + 15 pólusú csatlakozók tartón * Világítás: négyszögletes izzós hátsó lámpák, hátsó helyzetjelzők * Tolatásjelző hang: ALAPFELSZERELÉS * Oldalhelyzetjelzők LED kivitelben * Első helyzetjelzők LED kivitelben * 2 utólagos, LED munkalámpa az utolsó tengely mögött * HYVA billenőhenger, szemmel való rögzítéssel, 6100 mm emelési úttal, billentési figyelmeztető jelzéssel * Billentési szög 44° – alumínium billenődob, sima falú, belső falvastagság 2,2 mm * Fenéklemez vastagság 6 mm * Belső szélesség 2410 mm * Homlokfal 25°-os dőlésszög, vastagság 5 mm Rcodoy A Uf Topfx Aarod * Univerzális ajtó – dupla rúdzár, felhajtható felső átkötő * Minden ajtószárnyon gabonacsúszda * Pneumatikus automata kioldás a lengőkerethez, 4 horoggal * HYFIX billenőrögzítő berendezés * Levehető fellépő létra hátul * Lapáttartó / darabszám: 2 lapáttartó (kívül) * Létrafokok a billenődob belsejében, elöl bal sarokban * Ponyvarendszer: fehér, átlátszó csík – oldalsó spaniferek, kör keresztmetszetű alumínium tetőív * Ponyvaszín: középszürke, PVC 650 g/m * Emelvény a homlokfalnál * Létra a billentődob alatt * Járműfényezés: alváz RAL 9005, billenődob RAL 9005

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18 ? 33 raklap ? LED ? Code XL Általános információk: Eladó egy Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18, amely stabil és könnyű alumínium kiviteléről ismert. Ideális textilszállításhoz vagy nagy térfogatú árukhoz. Kiváló minőségű kidolgozás, modern felszereltség, gyárilag új.---Műszaki adatok:* Járműtípus: TGG TAL 12/18 * Márka: Talson * Forgalomba helyezés országa: Németország * Saját tömeg: kb. 7 200 kg (+/?3%) * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyerges csapterhelés: 12 000 kg * Belső magasság: 2 970 mm * Belső hossz: 13 535 mm * Belső szélesség: 2 472 mm * Teljes magasság: 4 030 mm * Külső hossz: 13 710 mm * Térfogat: 99 m³ * Raklap kapacitás: 33 EUR raklap Rcodpjxrwzgofx Aarjd ---Futómű & fékrendszer:* Alváz: Félpadló kialakítás nagy szilárdságú ST52 acélból * Tengelyek: 2x BPW márkás tengely * Fékrendszer: Tárcsafékek Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS-sel * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 (Prémium gumik, M+S jelzéssel) * Felnik: Offset acélfelnik * Pótkerék: Van * Mechanikus támasztó: 24 t teherbírás ---Felépítmény:* Önhordó alumínium sandwich szerkezet * Korrózióálló, előfestett alumínium külső oldalfalak * Belső borítás: horganyzott alumínium * Tető: 23 mm vastag, üvegszállal erősített, 4 LED mennyezeti lámpával * Hátul dupla szárnyas ajtók zárral * Homlokfal: 1,5 mm alumínium omega profillal (ütésálló) * 13 rögzítőgyűrű EN 12640 szerint * Hátsó rámpa, dupla rámpatámasztással * Vámzárás biztosított ---Felszereltség & extrák:* Világítás: * Aspöck Europoint 3 hátsó lámpák * 4x LED helyzetjelző elöl (fehér) * 2x LED felső fény hátul (piros) * 4x LED oldalsó lámpa (narancssárga) * 2x rendszámtábla világítás * Szerszámosláda: Műanyag, 400×480×600 mm * Rámpatartó: jobb oldalon, méret 4470×1200 mm * Aláfutásgátló: Alumínium, UN ECE R58.3 szerint * Sárvédők: antispray, EU 109/2011 szerint * Oldalsó fényvisszaverő jelölés UNECE R48 szerint * Felhajtható fellépő a hátsó részen * Rakományrögzítés: Code XL (EN 12642) * Tanúsítvány: DVZ 2010 ---Színek & anyagok:* Felépítmény: RAL 9016 Talson fehér * Hátsó ajtó: RAL 9016 Talson fehér * Alváz: tüzihorganyzott, korrózióálló * Belső borítás: fehér * Profilok: eloxált alumínium ---Különlegességek ? 33 EUR raklap férőhely ? Könnyű, stabil alumínium kivitel ? Teljes LED világítás ? Code XL rakományrögzítési tanúsítvány ? Prémium BPW tengelyek ? Rámpatartó ? Azonnal üzemkész További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda Rsdex Efzuopfx Aarscd * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.