Eladó használt Ahlmann As 5 Schaufel Und Gabel (41 802)

Állapot: használt, össztömeg: 1 060 kg, első forgalomba helyezés: 10/2008, Újszerű állapotban, nem a megszokott építkezési munkákhoz használt! Djdpfx Amez Nuayeasku * Üzemórák: 885 óra * Üzemnyomás: 7 bar * Légáram: 60 l/s

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 200 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 7 000 mm, raktérmagasság: 4 200 mm, Gyártási év: 2008, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, Jó állapotban, minden működik! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Dsdpfx Amst T I Dusajku

Állapot: használt, saját tömeg: 1 020 kg, maximális teherbírás: 2 480 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 02/2024, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 195/50R13 103J OD.100O, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 195/50R13 103J OD.100O, hátsó gumiabroncs méret: 195/50R13 103J OD.100O, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Ügyintézés: forgalomba helyezés, HU/SP/UVV vizsga, kikötőbe szállítás Dkodpfx Amoww D Dbjasu Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák ABS, EBS, menetkész, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: laprugó, hasznos teher (kg): 2480 Felépítménytípus: BAOS tandem plató, áthajtható, állapot: nagyon jó, HSN/TSN: 7989/000 Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 449 375 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, MAGYAR Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja meg számos további képpel és információval, több nyelven. SEL 5680 Scania P 380 DB6X2?4HNA Csatornatakarító jármű / Szívó- és nyomó jármű / Kormányozható tengely / Emelhető tengely Dodpjz Ivbhefx Amajku Német regisztráció / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2009.04.28. 449.375 km Euro 5 Megengedett teljes tömeg (kg): 26.500 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 12.500 Alvázszám: XLEP6X20005224553 MOTOR ÉS VÁLTÓ: 11.705 cm³ Teljesítmény: 279 kW / 380 LE Váltó: Félautomata GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumik: 315/80 R 22,5 3. tengely: Kormányozható 3. tengely: Emelhető Hátul légrugózás Tárcsafék Első tengely (kg): 7.500 TARTOÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: 2 rugózott ülés Multifunkciós kormánykerék Ágy nélkül Klímaberendezés Tolatókamera Fülke hátsó fala, ablakkal A kormánykeréken található egyes gombok nem működnek megfelelően FELÉPÍTMÉNY: Leistikow Építés éve: 2009.04. TOVÁBBI ADATOK: Külső napellenző Vonóhorog Szívó- és nyomó jármű Csatornatakarító jármű M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO 0049 J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár minden lehetséges lépést megtettünk az információk pontosságának biztosítására, nem vállalunk felelősséget a hibákért vagy hiányosságokért. Felhívjuk ügyfeleink figyelmét a rendelkezésre álló képek megtekintésére. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Felkérjük ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezen felül tesztvezetési lehetőséget is kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat kíván, díjinformációkkal állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 16 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 2. fokozatig kapcsol. A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 megbízható teherautó az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályban, amely ideális választás mezőgazdasági, ipari vagy exportcégek számára. Erőteljes, 309 kW-os (420 LE) motorral és 10 308 cm³ hengerűrtartalommal jelentős teljesítményt kínál. Az automata váltóval felszerelt jármű futásteljesítménye 366 769 km. Dkjdpfx Amsupac Ieaju A 2011 októberi első forgalomba helyezés óta a jármű jó állapotban van, amit a zöld környezetvédelmi matrica is alátámaszt. A sárga metálfényezésű kaszni feltűnő megjelenést biztosít. Hasznos felszereltségek, mint a kormányzott tengely, emelőtengely és az INTARDER rendszer jobb kezelhetőséget és biztonságot nyújtanak. A beépített klímaberendezés gondoskodik a vezető kényelméről. Az Iveco teherautó teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege pedig 26 000 kg. A jármű rakodási lehetőségekkel és vonóhoroggal (AHK) is rendelkezik. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül hétfőtől péntekig vagy szombaton megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok), illetve exportra történik. Az adatok tévedés vagy időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), Gyártási év: 2002, üzemórák: 10 350 h, Markoló, 1 m³-es kanál. Üzemórák: 10350, motor: Yanmar, 75 LE. Hidraulikus gyorscsere rendszer. Fülke, manuális klímaberendezés, rádió, dízelmotor, teleszkópos kar (hossz beállítása). Dksdpfx Asz Nphljmaou = További információk = Üres súly: 6500 kg Alváz típusa: csuklós Motor gyártója: Yanmar Maximális sebesség: 20 km/h Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 7 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Wacker Neuson WL20 homlokrakodó Alapkiadás Canopy EPS Üzemi tömeg: 2.000 kg Gumiabroncs: 27x10.50-15 Motor: Perkins Teljesítmény: 18,4 kW / 25 LE Maximális sebesség: 20 km/h 3. első hidraulikus kör Dodpju A Nm Dsfx Amajku Egykaros vezérlőkar rögzítése Úszóhelyzet az emelő- és billentő munkahengerekhez Vezérlőszelep rögzítése Hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer Weidemann SWP adapter Lehajtható EPS vezetőfülke Munkalámpa: 1 db elöl a rakodókarra szerelve, 1 db hátul Akusztikus tolatásjelző Sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa Öntött ellensúly hátul Csapszeges önmentő berendezés Tartozékok: - Raklapvilla: 1000 mm, 2 t - Földkanál: 1150 mm, 0,19 m³ - EU-megfelelőségi nyilatkozat - TÜV szakvélemény / Általános típusbizonyítvány

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 234 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, FORD TRANSIT 350 L3H3 - 2.0 TDCI 170 LE EURO6 d-Temp VONÓKÉPESSÉG: 3 500 KG NAGYSZERVIZ ÉS RENDSZERES KARBAKARBTARTÁS ÁLTALUNK ELVÉGEZVE – 2 000 EUR – SZÁMLA A KÉPEK KÖZÖTT NEM SÉRÜLT, BALESETMENTES NÉMETORSZÁGI SZÁRMAZÁS Dedsy Eqv Ropfx Amaoku WF0FXXTTRFLC53284 – ALVÁZSZÁM RAKTERÜLET MÉRETE: 2400 X 1750 X 2060 MM RAKTÉR TÉRFOGATA: 8 M3 TEHERBÍRÁS: 1054 KG EXTRAFELSZERELTSÉG: – ACC adaptív tempomat – Sávtartó asszisztens – Holttérfigyelő rendszer – Automatikus vészfékezés akadály előtt – Kiegészítő fellépő a könnyebb raktérhozzáférésért – Vonóhorog – max vontatási kapacitás: 3.500 kg – Buktatható ablak a hátsó üléssornál – Légkondicionáló – stb. Speciális felszereltség: Adaptív sebességtartó automatika (tempomat) követési távolság szabályozással ACC, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, négyévszakos/ganzjahres abroncsok, 21-es audiorendszer: digitális rádió (DAB/DAB+) 8" többfunkciós kijelzővel, felső hátsó LED külső világítás, elektromosan behajtható külső tükrök, vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens fáradtságérzékelővel, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (256 fokos nyitási szög), hidegindító csomag, karosszéria/felépítmény: duplakabinos, raktérvilágítás LED, ködlámpa statikus kanyarvilágítással, dohányzó csomag, 6,5x16 acélfelnik, állófűtés csomag 1, félig magas és alacsony raktérburkolat. További felszereltség: Tetőpolc a vezetőfülkében, Pótkocsi-stabilizációs program (TSA), elektromosan állítható és fűthető tükrök, külső tükrökbe integrált irányjelző, fedélzeti számítógép, belépő világítás, elektronikus fékerő-elosztó (EBD), elektronikus vonóerő-szabályozás, vezetéstámogató rendszer: lejtmenet asszisztens, vészfék asszisztens, oldalszél asszisztens, tolóablak a raktérben bal/jobb oldalon a 2. sorban, hátsó szárnyas ajtók (180 fokos nyitási szög), levegőkeringető fűtés, magasított dobozos felépítmény, közepes magasságú tető, kormányoszlop magasságban és hosszban állítható, 2,0 literes, 125 kW-os TDCi motor, MyKey (2. programozható kulcs), első és hátsó parkolóradar, 3750 mm tengelytáv, gumiabroncs-javító készlet, Euro 6d-TEMP kibocsátási norma, bőr váltógomb, intervallumos ablaktörlő, jobboldali raktér tolóajtó, hátsó sárfogók, oldalsó védőlécek, 13-as üléspaket: 4-irányban állítható vezetőülés – dupla utasülés, szövet kárpit, 2. sori 3-személyes üléspad a raktérben, start-stop rendszer, Trend felszereltségi szint, hátsó beépített fellépő, Roll Stability Control (RSC), enyhén színezett hővédő üvegezés, elektromos kiegészítő fűtés, második összecsukható távvezérlős kulcs.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 508 584 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2012, Felszereltség: Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Eladó IVECO Stralis járművünk Palfinger billenővázzal és Q170Z daruval. A jármű új műszaki vizsgával rendelkezik (érvényes: 2027/01-ig), és a mai napig szinte naponta használatban van, önállóan is és pótkocsival is. Szervizelés első naptól kezdve folyamatosan IVECO márkaszervizben történt. Dkjdpoymd Rlefx Amaeu Első forgalomba helyezés: 2012.03.23. Futott kilométer: 508 584 km Teljesítmény: 450 LE A jármű kanál nélkül kerül értékesítésre. Megtekintés és próbaút lehetséges. Kérdés esetén keressen bennünket bizalommal bármikor!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 26-BRB-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Dodpfoz Dt Svox Amasku Tengelykonfiguráció Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázata: 80%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 80%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 60%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 60%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 8526 kg Megengedett raktér: 19474 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Belső tér Ülések száma: 2 = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet-kijelző - Fűtött vezetőülés - Fékerősítő - Tetős spoiler - Légkürt - Rádió - Alvókabín - Napellenző - Differenciálzár - Állófűtés = Megjegyzések = Kormányozható emelőtengely

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 23, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Sprinter 519 Lord Comfort külön kívánságra 517 panoráma üvegtetővel A járművek megfelelnek az új GSR2 és GSR3 rendszereknek, amelyek kötelező előírások: Például: - Vezetői komfortcsomag - Tolatókamerarendszer - Holttérfigyelő asszisztens - Kanyarodási asszisztens - MBUX 10 colos rendszer (rádió Bluetooth-tal, CarPlay, érintőképernyő) - Guminyomás-érzékelők - Fáradtságfigyelő asszisztens - Aktív sávtartó asszisztens - Indulási információs asszisztens - Intelligens sebesség asszisztens - Távolságtartó asszisztens - Esőérzékelő - Elektromos külső visszapillantó tükrök - Adaptív tempomat Felszereltségi csomag Eredeti Mercedes: - Első klíma - Állófűtés - Légrugós fűthető vezetőülés - Parkoló rendszer elöl és hátul, elülső kamera / tolatókamera - Ködlámpák - 9 fokozatú automata váltó A 519 modellhez extraként LED-fényszórók - Hátsó toldás 500 mm, teljes hossz: 7836 mm - Hő- és hangszigetelés - Extra nagy panoráma ablakok kívül-belül, dupla üvegezéssel - Vezető panoráma ablak elektromos napellenzővel - Üvegtető - 19 alvóülés + idegenvezető ülés - Teljes kapacitás: 20 személy sofőrrel együtt - Webasto / Diavia 12 kW tetőre szerelt klímaberendezés az utastérben - Többszintű éjszakai világítás fehér/narancssárga/kék - Konvektoros fűtés bal és jobb oldalon az utastérben, termosztáttal vezérelve - Elektromos külső tolóajtó - Alvóülések 3 pontos biztonsági övvel, magazin hálóval - Kettős üvegezés, sötétített fekete - Oldalfal és mennyezet kárpitozott szövettel és műbőrrel (nincs egyszerű ABS vagy csupasz fém a beltérben) - Minden felrakott elem a karosszéria színére festve - Óra az utastérben - USB-csatlakozó minden üléssorhoz - Plafoncsatorna bal és jobb oldalt csomagtartóval és szolgáltatáskészlettel, olvasólámpákkal, hangszórókkal - Fél emelvény - Süllyesztett, mozgatható csomagtartó az utolsó üléssor alatt - Hűtőszekrény - Opcionálisan dísztárcsák Dkedpfx Amez Dqv Esaju Padló Gerflor fa hatásban Nettó export lehetséges. Világszerte szállítunk. Ár 517 ezüst: 112.990,00 euró Ár 519 fehér: 114.990,00 euró

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Hidraulikus mélységállítás első támasztókerekek 2022 Herkulesz Plus+ / Duplarugós kapa HM lúdtalp kapakészlet hátsó támasztókerekek Solo/DSTS borona / háromsoros központosított erősített szerelési tartozékok STS/borona világítás / Dkedpfx Amer Ncfksaju

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: daru, Daruszerkezet: Dksdpfjzy Ebqjx Amasu ----- 5 kiegészítő kar – csákányvezeték – távirányítás

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 650 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Edition Advanced Üzemi tömeg: 7 000 kg Motor: Perkins T4 Teljesítmény: 90 kW / 122 LE Maximális haladási sebesség: 20 km/h Dkjdpfxsu Uxn So Amaeu Üzemanyagtartály kapacitás: 105 l 3. hidraulikus kör Lengéscsillapítás a rakodógémhez Elöl 3 pólusú csatlakozóaljzat Gyorscserélő Kétszárnyas (2 ajtós) fülke Világítás StVZO szabvány szerint Munkalámpák: LED Forgójelző lámpa Tartozékok: - Raklapvilla, 1200 mm - Földkanál, 1900 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Hidraulikus mélységállítású első támasztókerekek. 2.0 Herkulesz Plusz + / Duplarugós kapa HM-lúdcsőr egyedi szintezővel, STS henger Ø 530 mm / Dupla utánhúzó STS világítással / Dkodpfx Aorxutnjmasu

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 6 835 h, Felszereltség: összkerékhajtás, SN: 208 Atlas Weycor AR560 homlokrakodó, Z-kinematika / 3. vezérlőegység csavarkapcsolatokkal Elektromos hidraulikus váltó / Hidraulikus gyorscsere rendszer / 100%-os differenciálzár Tolatókamera / Megnyújtott emelőkar – nagy emelési magasság / Ventilátorfordítás / Hidrosztatikus hajtás –––>> 1 db könnyű anyagkezelő kanál kb. 2,7 m³ / 1 db raklapvilla kb. 1600 mm villahossz –––>> ----- Gumiabroncsok: MICHELIN X - Mine 15.5R25 ----- Deutz dízelmotor TCD 3.6 L04 95 kW / 129 LE EU V. károsanyag-kibocsátási osztály, DOC, SCR és DPF károsanyag-kezelő rendszer Atlas Weycor AR560 homlokrakodó: Üzemmód súlya: 8.250 kg, Hidrosztatikus hajtás, Sebesség 20 km/h, StVZO világítás, Z-kinematika hidraulikus gyorscsere rendszerrel, Megnyújtott emelőkar (nagy emelési magasság), 3. vezérlőegység csavarkapcsolatokkal, elektromos hidraulikus váltó (SWE), 2 db munkalámpa hátul, a kabin tetején, 2 db munkalámpa elöl, a kabin tetején, Vonóhorog hátul, 100%-os differenciálzár, bekapcsolható az első és hátsó tengelyen, Ciklon előszűrő TURBO II, Forgójelző villogó LED, Egykaros vezérlés Weycor joystickkal, csúszásgátlóval és tolókapcsolóval, Tolatókamera, Akusztikus tolatási figyelmeztető rendszer, Fordított működésű ventilátor, Rádió előkészítés, Napellenző, lehajtható elöl, Fűthető hátsó szélvédő, Ablaktörlő az első és hátsó szélvédőn, Teljes kabin, ajtókkal jobbra és balra, Grammer kényelmi ülés - légrugós, hosszú támlával, Kézfék, elektromos, Gumiabroncsok: MICHELIN X - Mine 15.5R25, Méretek kanál nélkül (H x Sz x M): 6.000 x 2.220 x 3.070 mm, A.f.B. - Könnyű anyagkezelő kanál: Szélesség: 2.500 mm, Űrtartalom: kb. 2,7 m³, Speciális tömegű anyagokhoz: 0,6 - 0,8 tonna/m³, Saját tömeg: kb. 1.010 kg, Gyártási év: 11/2021, Hosszú, egyenes kanálaljjal, Egyenes, zárt oldalszélekkel, Alsó védősínekkel, hosszában, További éles él az alján – alsó kés, További túlfolyólemezzel, kb. 400 mm magas, lyukacsos lemezként Raklapvilla: Villaméretek (H x Sz x M): 1.600 x 130 x 60 mm, Villatartó szélessége: 1.400 mm Motor: Típus: Deutz dízelmotor TCD 3.6 L04, Teljesítmény: 95 kW (129,2 LE) 2.200 ford./perc-nél, Maximális nyomaték: 480 Nm 1.600 ford./perc-nél, Hengerűrtartalom: 3.620 cm³, Hengerek száma: 4, sorban, Kialakítás: Vízhűtéses, Dsdez El D Hjpfx Amaoku Károsanyag-kibocsátási osztály: EU V. fokozat, Károsanyag-kezelő rendszer: DOC, SCR és dízel részecskeszűrő (DPF), AdBlue Elektromos rendszer: Akkufeszültség: 12 V, Akkumulátor: 12V / 100Ah, Generátor: 14V / 95A, Indítómotor: 12V / 4kW További felszerelések: Kényelmi ülés – légrugós, hosszú támlával, Emelőkar lengéscsillapítás, Tippoló vezérlőhenger, Tolató figyelmeztető hangjelzés, Védelem a levegőszűrő területén, Ciklon előszűrő TURBO II, Előkészítés forgójelző fény szerelésére, beleértve a kábelköteget, a kapcsolót és a konnektort, Forgójelző LED-es kivitelben, Rádió beszerelés előkészítése, komplett, rádió nélkül, beleértve a hangszórókat és az antennát, Megnyújtott emelőkar / C2 méret: +220 mm / E méret: +170 mm, / Hasznos teher csökkenés: kb. 20%, Ventilátor fordítás, Tolatókamera, beleértve a monitort a vezetőfülkében Szériafelszereltség: Hidrosztatikus hajtás automatikus vezérléssel, 2 pozíciós váltómotor, terhelés alatt kapcsolható, Sebesség 20 km/h, 100%-os differenciálzár, bekapcsolható az első és hátsó tengelyen, Kardántengelyes kormányzás, lengőcsukló, bolygóműves merev tengelyek, összkerék-hajtás, Olajban úszó többtárcsás fék, rugóerőtároló funkcióval, Z-kinematika hidraulikus gyorscsere rendszerre

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Köckerling Allrounder classic hidraulikus mélységállítással, Herkulesz Plus kivitelben. Dupla rugós kapa készlet, HM libaláb kapák, egyedi szintező, STS henger Ø 530 mm, világítással. Dksdpfxst A Udmo Amaju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 700 km, Gyártási év: 2005, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar Meghajtás: Kerék Önsúly: 36 000 kg Teherbírás: 45 000 kg Raktér méretei: 1150 x 270 x 390 cm Gyártási szám: 53517 Gumik állapota elöl: 70 Dkjdpfx Amoyl Huwsasu Gumik állapota hátul: 70 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Ekétag, váltvaforgató eke, egyengető, STS-henger, utánborona, STS-henger / világítás / Dodpfxetpa Euj Amaoku

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Hidraulikus mélységállítású első támasztókerekek 2022 Herkulesz. Plusz+ / Duplarugós kapa készlet lúdtalp kapákkal hátsó támasztókerekekkel Solo/STS simítóval / háromsoros központi erősített szerelési tartozékok STS/simító világítással / Djdpfstpa E Hox Amajku

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Mechanikus mélységállítás, Herkules-kapa, ekefej (fordítható ekevas), DSTS-henger / Ø 530 mm, utánborona, DSTS-henger, világítás / Dedpfx Astvgmnemajku

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Hidraulikusan állítható mélységű első támaszkerekek 2022 Herkulesz Plus+ / Duplarugós kapa HM-lúdtalp egyedi szintezővel, STS henger Ø 530 mm / Dupla utánfésű STS világítással, 2/3 soros fésűvel. Dedpfxet A Udte Amaoku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 220 000 km, teljesítmény: 291 kW (395,65 LE), ágyak száma: 6, ülések száma: 5, üzemanyagtípus: gáz, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 10/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2024, kibocsátási osztály: Euro 6, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 14 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 18 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 13 l/100 km, össztömeg: 7 000 kg, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, Gyártási év: 2012, energiahatékonyság: G, CO₂-kibocsátás: 352 g/km, üzemanyag: cseppfolyósított kőolajgáz (LPG), Felszereltség: ABS, egyszemélyes ágy, fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, központi zár, középső üléselrendezés, légkondicionálás, légzsák, napellenző, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, DODGE RAM 1500 széria- és extrafelszereltsége: Dkjdsyzmndepfx Amaou - 22" alumínium felnik - Riasztóberendezés - Széles gumiabroncsok 305/45 R22 - Elektronikusan állítható, fűtött tükrök - Európai navigáció - Platótakaró ponyva - Légrugózás a hátsó tengelyen - Fűthető és szellőztethető bőr kormánykerék - Parkolássegítő rendszer (Park Distance Control) - Oldalsó, krómból készült fellépőcsövek - Tartalmaz Prins autógáz rendszert 109 l gázpalackkal és Valve Saver készlettel - Platón elhelyezett vontatófej (sattelkupplung) HOMAR LAKÓSATTELFELÉPÍTMÉNY széria- és extrafelszereltsége: BEMUTATÓ JÁRMŰ ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN Első forgalomba helyezés: 2009.05 Műszaki vizsga: 2024.02 - Kihúzható erker (+2,5 m²) - GFK külső borítású falak és tető (40 mm-es falvastagság) - Padló GFK kőfelverődés-védelemmel (50 mm szigetelés) - Dupla padló kb. 300 mm-rel, 2 db rejtett, fűtött tartállyal (összesen 250 l) - Padlófűtés kombinálva körbefúvásos fűtéssel - Elektronikusan egyenként szintezhető kitámasztók - Elektromos kiemelkedő erker és fellépő - ABS-kompatibilis fékrendszer - 230 V-os háztartási elektromos rendszer FI-relé védelemmel - 2 db AGM akkumulátor - LED világítástechnika - Berker modulrendszer - Gumiabroncsok 225/70R15 - Egységes kulcsrendszer - Dometic ablakok - Fürdőszoba tágas zuhanyzóval (900 x 700 mm), mosdóval és kazettás/kasza WC-vel - Hálószoba 2 egyedi ággyal - Konyhai egység gáztűzhellyel, mosogatóval, munkapulttal, hűtő-/fagyasztókombinációval (akár 200 l) - Nappali/étkező nagy párnázott ülősarokkal - Bútorok tömör nyárfaból, HPL bevonattal - Kézi napellenző - Kerékpártartó a hátsó részen - Tolatókamera A jármű (Dodge RAM) amerikai import! Ár tartalmazza a vámot és az átalakítást a német KRESZ követelményei szerint. Finanszírozás és lízing lehetséges. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2007, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes hossz: 12 710 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, tengelytáv: 9 310 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - ADR Djdpfxjz D Egfj Amasku - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 40% Súlyok Üres súly: 6100 kg Megengedett raktér: 36400 kg Össztömeg: 42500 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: LAG Kamrák száma: 5 Szivattyú: Igen Számláló: Igen Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.12-ig Azonosítás Rendszámtábla: OJ-10-XJ Termékbiztonság Gyártó: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Ár kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Kormányozható tengely * Emelőtengely * SemCollection * Központi kenés Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen érdeklődjön az Ön országába történő szállítási költségekről és az eljárásokról. Telephelly | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtértől 20 km-re Felelősségkizárás: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 30% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 30% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelő | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Ár, kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás Dedpfx Amoz E Ubzsasku * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Központi kenés * Honlap * Emelőtengely * SemCollectio