Eladó használt Carnehl Chks/Hh (230)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 167 km, teljesítmény: 242 kW (329,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Videóalapú kanyarodási rendszer (VAS), differenciálzár, utánfutó tengely kormányozható és emelhető, ASR, tárcsafékek, központi zár, MAN Radio Media Truck navigációs rendszerrel, körbefutó jelzőlámpák, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, MAN Tronic kanyarodási fény, mellékhajtás karimával, baloldali kormányzás, digitális tükörrendszer MAN OptiView, fűthető és elektromos, RIO Box HS, fix felépítésű homlokrakodó Millennium XXL 37 m³, homlokrakodó tartály akár 8 m³-ig, homlokrakodó tolókorong HFS 8500, emelési kapacitás kb. 3600 kg, 1,1 m³-es tartály, automatikus fedélnyitó, hidraulikus villaállítás, DIN 30737 zsebbel ellátott tartály, távirányító, emelőváz, Welvaarts mérleg (1,1 m³-es tartállyal, különböző zsebbel ellátott és UL-tartályok üríthetők). MD4 vezérlés 7"-es érintőképernyővel. Psdpfx Asz R Hk Hsd Njgu

Állapot: használt, teljesítmény: 57 kW (77,50 LE), Gyártási év: 2013, üzemórák: 3 085 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Holder M 480 / C 480 4x4, egyetlen tulajdonostól, kevés téli használattal. 3 pontos első hidraulika, szintszabályozással, oldalirányú elmozdulással és forgatható első kardánnal, 1000 ford./perc. Hátsó hidraulika, 3 pontos függesztés, alumínium rakterű felépítmény, hidraulikusan billenthető, vonóhorog, munka-hidraulika. Kiegészítő teljesítmény-hidraulika eszközbeállítási szivattyúval, első vagy hátsó szerelvényekhez, nagy olajigénnyel. 1. és 2. kör fokozatmentesen szabályozható. 1. kör: 0-40 l/perc, 2. kör: 0-75 l/perc 200 bar-on. 4 vezetési mód: gyors (akár 40 km/h), lassú (akár 20 km/h), PTO (kardánhajtás), manuális vezetés. Deutz 4 hengeres turbó dízelmotor, 2,7 l hengerűrtartalom, hidrosztatikus hajtómű, Rexroth, 4 kerékmotorral. Gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban, széles abroncsok, durva mintázattal, légkondicionáló. A járművet rendszeresen karbantartották, az utolsó karbantartás 3000 üzemórával ezelőtt történt. Minden bejegyzést tartalmazó karbantartási füzet és a fedélzeti könyv rendelkezésre áll. A jármű jó állapotban van, szinte rozsdamentes, kevés téli használattal. 4 db kétirányú vezérlőszelep, visszavezető vezeték, nyomásmentesített munkalámpák elöl és hátul. Saját tömeg kb. 2250 kg, maximális sebesség 40 km/h, bio-hidraulikaolajjal töltve. Egyetlen tulajdonostól. Pgedpfx Adszlb Sie Nju A karbantartások rendszeresen el lettek végezve, dokumentációval igazolható. A csuklós összekötő új csapágyakkal lett ellátva. Mindkét kormányhenger új. 2 kerékmotor új. Bio-hidraulikaolaj új. Az utolsó karbantartás 2025. márciusában történt, 3000 üzemórával. Elvégzett karbantartások: 2013. július, 60 üzemóra 2014. január, 225 üzemóra 2015. március, 500 üzemóra 2016. október, 900 üzemóra 2017. július, 922 üzemóra 2018. november, 1330 üzemóra 2019. április, 1565 üzemóra 2021. március, 2000 üzemóra 2022. március, 2300 üzemóra 2023. április, 2751 üzemóra, fogasszíjt csere, olajszivattyú, turbófeltöltő felújítva, vezérlőszelep, olajfűtés felújítva. 2024. április, 2785 üzemóra 2025. március, 3000 üzemóra, mindkét kormányhenger új, a csuklós összekötő csapágyai új. Áfa külön feltüntethető: 19%.

Állapot: új, saját tömeg: 9 249 kg, maximális teherbírás: 29 751 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres súly: 9249 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, rakteret (H x Sz x M): 13 403 mm x 2490 mm x 2600 mm, gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 86 m³, 1. tengely: -, 2. tengely: -, 3. tengely: -, légrugó, alsó védőkeret, emelő tengely elöl, raklaprekesz, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), pótkerék tartó (2x), csavarozott alváz, nyíló hátsó ajtók, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, EURO húsakasztó 60 mm, antispray, nemzetközi vámzárat, telematikai rendszer, dinamikus rámpa védelem (DRP). Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Finanszírozásra van szüksége? Kiegészítő szolgáltatásaink segítségével egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk! Pjdpfo Agc Epox Ad Negu

Állapot: használt, saját tömeg: 6 440 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2021, futásteljesítmény: 290 698 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 440 kg, megengedett össztömeg: 35 500 kg, raktér (H x Sz x M): 7 200 mm x 2 340 mm x 1 600 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktérfogalom: 26 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első emelhető tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, lengő hátfal (fekvő), tetőponyva, fellépő, 1x 15 pólusú csatlakozó, könnyűfém keréktárcsák. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő weboldalon: . Finanszírozás iránt érdeklődik? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen állunk rendelkezésére tanácsadással. Pgodpfxsz N Rpwj Ad Nju

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP9B4LW29M102xxxx, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 24827 Műszaki adatok Gyártási év: 2022 EU-vizsga érvényessége: 2026.05.07. – új EU-vizsgával kerül szállításra Hossz: 1370 cm Szélesség: 255 cm Kézzel szélesíthető, akár 3 méterig Megengedett össztömeg: 68 000 kg Megadott üres tömeg: 13 420 kg Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 200 cm Tengelytáv a 2. és 3. tengely között: 182 cm Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 Emelőtengely az 1. és 3. tengelyen Súrlódócsuklós tengely az 1. és 4. tengelyen Kihúzható raktér Hidraulikus rámpák Távirányító Hátsó támasztékok a rakodáshoz LAXO rögzítők Rögzítési pontok az oldalsó és a központi keretben Rudazat-furatok Munkafények Szerszámtároló Szélességjelző lámpák Oldalfal-toldat színpadi elemek szállításához Nyílások szíjcsúszókhoz/szíjkötésekhez Rámpák színpadi elemek felrakodásához Leírás Özmen gyártmányú, 2022-es, négytengelyes, alacsony rakterű félpótkocsi, hidraulikus rámpákkal. Kézzel szélesíthető, akár 3 méterig, és kihúzható raktérrel rendelkezik. Új EU-vizsgával kerül szállításra. Szállítás megegyezés szerint. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2026.05.07. Saját tömeg: 13420 Össztömeg: 68000 Teherbírás: 54580 Szélesség: 255 Pgsdpfx Ae Adn Nied Nou Hosszúság: 1370 Modell: Ozmen Damper 4 tengelyes, hidraulikus rámpákkal szerelt félpótkocsi = További információk = Gyártási év: 2022 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 271 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 8x2 - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőtengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Hálófülke - Napellenző - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Pgsdpfs Af I Sujx Ad Nou Motor hengerűrtartalma: 12 902 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 35%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 35%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70 R 22,5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (belső): 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (belső): 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 80%; Áttétel: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 15 660 kg Megengedett raktér: 21 340 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: HIAB X-Hiduo 228 E-5 daru, gyártási év: 2019, a fülke mögött Rakfelület magassága: 120 cm Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 962 877 km, emelési magasság: 20 000 mm, Gyártási év: 2007 Pgjdpfoxwimxjx Ad Nju Üzemeltetési óra: 1 Hajtás: kerekek Saját tömeg: 25 460 kg Emelési kapacitás: 14 800 kg Sorozatszám: 970090 / 5127349 Első gumik állapota: 80 Hátsó gumik állapota: 80 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 508 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító – Klíma – Teljes felszereltség – Kompresszor – GHHF felfüggesztés: Pgsdpfx Adjz Af D De Neu Laprugó – Légrugó

Állapot: használt, üzemórák: 748 h, emelési magasság: 3 310 mm, motor gyártó: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060) négyirányban mozgó oldalrakodó targonca, gyártási év: 2013, üzemórák: mindössze 748 óra!, korábbi tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg (Bundeswehr), új akkumulátor 2022. márciusban, hibrid: dízel- vagy elektromos üzemmód lehetséges, névleges teherbírás: 3000 kg, teher súlypontja: 700 mm, emelési magasság: 3310 mm, vezetőfülke, dízelmotor névleges teljesítménye: [44,7 kW/61 LE], elektromos motor névleges teljesítménye: [23 kW/31 LE], súly: kb. 10 000 kg, töltő tartozék, nagyon jó állapotban!, azonnal használatba vehető! Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) szívesen segíti Önt. További információkat honlapunkon talál. A hibák és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk! Hubtex MQ 30 H (3060) többirányú oldalrakodó targonca, gyártási év: 2013, üzemórák: mindössze 748 óra!, korábbi tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg (Bundeswehr), új akkumulátor: 2022. március, hibrid: dízel és elektromos meghajtás lehetséges, emelési kapacitás: 3000 kg, teher súlypontja: 700 mm, emelési magasság: 3310 mm, vezetőfülke, dízelmotor: [44,7 kW/61 LE], elektromos motor: [23 kW/31 LE], súly: kb. 10 000 kg, töltő tartozék, nagyon jó állapotban!, azonnal használatba vehető. Pgsdpfx Adoyxktxs Nju Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) örömmel segíti Önt. További információkért látogasson el honlapunkra. A hibák és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk! Bérlés lehetséges. = További információk = Gyártási év: 2013 Emelési kapacitás: 3000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: N243xxxx, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24239 Általános adatok Gyártási év: 1978 Márka: Forss-Parator Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 1978.12.28. Információk Kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Jó állapotú gumiabroncsok Légsuspenszió Méretek és súly Hossz: 985 cm Pedpfx Aszyqx Ujd Nogu Saját tömeg: 6440 kg Maximális teherbíró képesség: 21560 kg Leírás 1978-as gyártású, hidraulikus rámpákkal szerelt gépszállító pótkocsi. Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes: 2025.06.28-ig Saját tömeg: 6440 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 21560 Szélesség: 255 Hossz: 985 Modell: 1978 Forss-Parator gépszállító pótkocsi, hidraulikus rámpákkal. = További információk = Gyártási év: 1978 További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, IRTEC hidraulikus tömlőtekercselő Robusztus, hidraulikusan meghajtott tömlőtekercselő, amely megkönnyíti a PE- és öntözőtömlők fel- és letekercselését. Ideális a professzionális felhasználásra a mezőgazdaságban és az öntözésben. Stabil, tűzihorganyzott váz- és dobkonstrukció Podjzxad Ropfx Ad Njgu Hidraulikus meghajtás a traktor hidraulikáján keresztül Különböző tömlőátmérőkhöz alkalmas Tömlőkapacitás akár 1500 m-ig, a tömlőátmérőtől függően A dob a kivitelnek megfelelően oldalsó védőlemezekkel, vagy azok nélkül használható Opcionálisan hidraulikus tömlővezetővel AT1300 és AT1580 modellek kaphatók Ideális az öntözőtömlők gyors és hatékony felvételére, szállítására és tárolására. Különböző kivitelek igény szerint elérhetők.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 970 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, Felszereltség: ABS, JÁRMŰSZÁM: 2977 ----* Külső felszereltség: * Alváz: acél * Hátsó ajtó, tömítéssel ellátva, rárakható * Kiegészítő rögzítőelemek a hátsó ajtóhoz * Munkafelület létrával * Hengeres ponyva * Rakodónyomásmérő * Behajtható alsó védő * Alufelnik * Szerszámtároló * Támasztó létra tartóval * Tartó söprőhöz és lapáthoz * Esésbiztosító támasz * LED tolatófény * A-jelzőtábla ----* Műszaki adatok: * SAF tengelyek tárcsafékekkel * Emelő tengely az 1. tengelyen * Gumiabroncsok: 385/65 22.5 * Futófelület mélysége (mm): 1. tengely: 8/12, 2. tengely: 15/9, 3. tengely: 8/10 * Automatikus süllyesztés a billentés során * Billentőhenger: HYVA 250 bar * Nyere magassága: 1150 mm - 1250 mm * Rakodási magasság: 3600 mm * Saját tömeg: 5530 kg * TÜV/HU: 09/26 * * Lízingpélda: 389 euró havi törlesztőrészlet, futamidő 48 hónap, 10% előleg (lehetséges használt járművel is), 10% záró részlet. * Szállítás lehetséges. Psdpjzkc N Hsfx Ad Negu Beértékelés/lízing/finanszírozás. Megoldjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 440 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 26.510 | Oldalborító automatika | 6 x 4 | Klíma | • Gyártási év: 2021 • MAN motor 375 kW/510 LE – 12419 cm³ – Euro 6 • Futott kilométer: 189.440 km • Automata sebességváltó • Retarder • Automata klímaberendezés • Carnehl billenőfelépítmény • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök • Elektromos ablakemelők Psdpfsy Uu Dajx Ad Njgu • Adaptív tempomat • Holttérfigyelő asszisztens • Fűthető és hűthető ülés • Navigációs rendszer • Multikormány • Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer • 6 x 4 • Hyva billenőfelépítmény oldalborító automatika rendszerrel • 1 alvóhely • Felépítmény méretei (H x Sz x M, mm): 7800 x 2550 x 3650 mm • Megengedett össztömeg: 28.000 kg • Saját tömeg: 12.140 kg • Terhelhetőség: 15.860 kg • 1. tengely gumiabroncs kb.: 80%, laprugózás • 2. tengely gumiabroncs kb.: 70%, légrugózás • 3. tengely gumiabroncs kb.: 30%, légrugózás Vevői megbízás alapján értékesítve. Műszaki változások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 64 507 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ADR engedély, i=2,53, LED világítás: hátul, SML, nappali menetfény, körvonaljelzők, forgó villogó, multifunkciós kormánykerék, Easy-Control, asszisztens rendszerek: tempomat ACC Stop & Go, EBA, LDW, kanyarodás segéd, 7"-os médialendszer, acél lökhárító, külső napellenző, tolatókamera, rádió előkészítés, sűrített levegős pisztoly, kiegészítő hálós kosár Pjdoyg Twuspfx Ad Nogu

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 11 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, tengelytáv: 7 460 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS - Rakodóplatform = Megjegyzések = Tengelyek száma: 1, dupla gumik, raktér: 18180 kg, saját tömeg: 6820 kg, bruttó tömeg: 25000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2025, oldalfalak anyaga: rétegelt lemez, tengely típusa: SAF, rakodóplatform, rakodóplatform típusa: hátsó ajtó, rakodóplatform teherbírása: 2500 kg, rakodóplatform gyártója: Dhollandia, rakodóplatform anyaga: acél, rakodóplatform mérete: 250 x 190, akkumulátor a rámpához, TRIDEC STUURAS / 2,5 TONNÁS RAKODÓPLATFORM SAJÁT AKKUMULÁTORRAL / KEMÉNY FAGERÉTEG / AZONNAL RENDELHETŐ = További információk = Általános információk Kabintípus: Nappali Rendszámtábla: OX-62-GX Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Váltótípus: Manuális váltó Tengelykonfiguráció Gumi mérete: 275/70R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Dupla gumik; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 14 mm; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 14 mm; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 14 mm; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 14 mm Súlyok Üres tömeg: 6820 kg Rakterhelés: 18180 kg Megengedett össztömeg: 25000 kg Funkcionális Pedpfxox E N Dce Ad Nogu Rakodóplatform: Dhollandia, hátsó ajtó, 2500 kg Raktér magassága: 128 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíj: 880 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); kérjen további információt és feltételeket = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt egy folyamatosan változó, 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból, pótkocsiból álló kínálatból válogathat. A kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletelés • Sok nyelven beszélünk • Megértjük az ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lízing lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldjön be egy igényt a weboldalunkon keresztül. Kérjen azonnal a európai garanciánk iránt!

Állapot: használt, gép/jármű száma: Dxxxx, Kérjük, a megadott referencia számot igény esetén közölje: 24887 Műszaki adatok: - Gyártási év: 2007 - EU-engedélyezés - Tengelyek száma: 3 - Függesztett tengely 1 db - Hidraulikus emelőberendezés Pgjdpj Afch Njfx Ad Nju - Jó állapotú gumiabroncsok - Acél felni - Szállításra kész Méretek és súly: - Hossz: 1145 cm - Szélesség: 255 cm - Sajáttömeg: 6790 kg - Maximális teherbíró képesség: 23 210 kg Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.10.15-ig Sajáttömeg: 6790 Össztömeg: 30000 Teherbíró képesség: 23 210 Szélesség: 255 Hossz: 1145 = További információk = Gyártási év: 2007 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 211 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Széria garancia, meghosszabbított jótállás 48 hónapig vagy maximum 200.000 km-ig PÓTKOCSI FELÁR NÉLKÜL!!! Építési csomag, pótkocsi csomag, EBS, vészfékrásegítő, kormányzott fék, gurulásgátló, 2 darab körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülkén, LED világítás, tolatókamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sáv elhagyására figyelmeztető rendszer, erőleadó a váltóhoz kapcsolva, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatószem, seprű- és lapáttartó, oldalsó hosszanti védőlemezek a billenő oldalfalán, csavarozott védőtető a teljes billenő szélességében, PVC ponyvás fedél, 3 db ponyva rögzítés spaniferrel és racsnival oldalirányban. Psdst Hn Awepfx Ad Nogu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 906 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Földre kivezetett kipufogó, tolatási figyelmeztető nélkül, LED világítás, mechanikus emelhető tető, 2 sűrített levegős kürt a fülketetőn, 2 villogó jelzőlámpa, előkészítés tolatókamerához, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó asszisztens, követési távolság asszisztens nélkül, 7'' navigáció + Európa & Oroszország térkép, MAN hangrendszer, Rockinger 500G típusú vontatószerkezet, ARK HYVA 20-60S, csatlakozási magasság 1570 mm, emelési kapacitás 200 kN, konténer méretek 4550 - 7050 mm, motorfüggő segédhajtás, nem kapcsolható, fix alváz aláfutásgátló. Pgodpfszciw Aex Ad Nsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 261 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 76 050 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 850 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Ön járművel kapcsolatos kérdéseiben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2 seprőgép Felépítmény: FAUN VIAJET 6 R H, hátsó szívórendszer, 4684 üzemóra, A1K első tengely, 5,3 t, A2K hátsó tengely, koronakerék 410, hipoid, 10,8 t, A2Z differenciálzár, hátsó tengely, A6D tengelyáttétel i = 4,750, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőellátó egység, alacsony, B2A tárcsafék, elöl és hátul, C1S tengelytáv 3560 mm, C5T alváz erősítés, C5V alvázkeret, megerősített, speciális felépítményekhez, C6B ZF 8095 kormánymű, C6Y stabilizátor, az alváz alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C8J fröccsenésvédő, sárvédőben, D1C vezető ülése, kényelmes, rugózott, D1M utas ülése, egyszerű, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3Q üléskárpit, velúr, D4B klasszikus műszerpanel, D6F klímaberendezés, D6Y pollenfilter, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőklap, tető, E0Y akkumulátor fedél, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3X első paraméterezés PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, E3Z PSM, felépítmény CAN busz, ISO 11898 a 11992 helyett, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E6Z tolatójelzés, E7F kábelen keresztül vezérelhető légrugózás, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátfala, ablakkal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldali, F7V kabinba lépő fokozat, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8L indításgátló, transzponderrel, G1Z váltó 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H váltómű, manuális, I1P gumiabroncsok, cső nélküli, 275/80 R 22,5, elöl/elszög/hátsó, I4A kerékrendszer 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6E haszonjármű alváz, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1A kombinált műszerfal, 10,4 cm, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2B CD-rádió, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D előkészítés útdíjfizetéshez, JCHE alvázmagasság 30 mm-rel megemelve, K0H műanyag tartály 125 l, az alváz végén, K3R AdBlue tartály 8 l, K7K kipufogórendszer, fektetve, a kabin mögött, L1B nappali menetfény, L9A előkészítés körsugárzó jelzőlámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor kivitel Euro VI, OBD-C-vel, M5U motorfék, alap rendszer, N6E kuplung rugalmas, a motor által hajtott kiegészítőkhez (lazán), N7P motor által hajtott kiegészítő hátul, b, perem 100 mm, 600 Nm, Q1G első rugó, 5,1 t, laprugó, Q8L keresztmerevítő, pótkocsi vonófejhez G135, R0Z kerékagyvédő, R1M lemezkerék 7.50 x 22.5, S1D stabilitásvezérlő rendszer (ESP), S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W nincs sávtartó asszisztens, S9X nincs aktív fékszervó, T2Q súlyvariáns 15,0 t (5,1/10,5), U2I vezérlőkód EBS, 4. generáció, V1D Atego új osztómű, V1W standard, V2T Atego modell generáció 1, X2T karbantartási dokumentáció, Y1F kabin fényezésének hozzárendelése, fedőlakk, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros motor, 4 hengeres, Z5B OM 934, Z5W jobbkezes, pótlógó: jármű hátrésze, oldalt jobbra, gumiabroncs profil: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 13-16 mm. Kérésre egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. ... Tévedések, változtatások fen Psdozuridjpfx Ad Nsgu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 75 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy termékeink felkeltették az érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt, hogy cégünknél jó minőségű és megfizethető járművet vásárolhat, amelynek átlátható a szerviztörténete! MAN TGL 12.250 / 6 hengeres motor Meiller háromoldalas, dönthető felépítmény, megemelt oldalfalakkal Rakományvédő rács, elülső rész Meiller felépítmény: 4.000 x 2.350 x 600 mm Klímaberendezés Állóhelyzeti fűtés Tolatókamera Napellenző 3 személyes Vonóhorog, gömbfejjel Duomatic csatlakozó Hidraulikus csatlakozó billentőplatós pótkocsihoz Üvegfalú vezetőfülke hátsó része Pgedpfoy Rc Npex Ad Nou Kettős irányjelző Munkalámpák NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYEK Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli dokumentumokat / EUR 1-es nyilatkozatot és a gyártói nyilatkozatot az export céljára. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga / UVV / LGS vizsga / Tachográf ellenőrzés / OBU-eszköz beszerelése és szervize a márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ Az útdíj a helyszínen fizethető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés az általános szerződési feltételeink szerint történik. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYÉT: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 062 178 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 290 kg, maximális teherbírás: 18 710 kg, össztömeg: 30 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Modell: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manuális PTO Légrugós / Laprugós Első forgalomba helyezés: 2008.10.31. Kilométeróra állása: 1.062.178 km (eredeti) Motorteljesítmény: 456 kW Hidraulika mélybölcsős és billenős félpótkocsihoz Rádió/Kazetta/CD/MP3 Klímaberendezés Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső tükrök Multifunkciós kormánykerék Napellenző Munkalámpák Ködlámpák Távfényszóró Veszélyjelző lámpa Tárolórekesz Alumínium üzemanyagtartály Váltó: Manuális, kapcsolós Fellépő ABS Digitális menetíró (elöl) Alvókabin Tolatókamera Állófűtés Hűtőszekrény Mikrohullámú sütő Kávéfőző Hidraulika csatlakozó Multifunkciós kormánykerék Szervókormány Tempomat Állítható nyerges kapcsoló Hattyúnyak emelő Vonóhorog Kibocsátási osztály: EURO 5 Ad-Blue Tengelyek száma: 3 Tengelyképlet: 6x4 Differenciálzár Tengelytávolság 1-2: 3900 mm Tengelytávolság 2-3: 1330 mm Gumiabroncs méret - 1. tengely (első): 385/65 R22.5 Gumiabroncs méret - 2-3. tengely (hátsó): 315/80 R22.5 Felfüggesztés: Laprugó/Légrugó/Légrugó Sárvédő Retarder/Intarder/Motorfék Saját tömeg: 11.290 kg Hasznos terhelés: 18.710 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Maximális pótkocsi tömeg (nyerges): 60.000 kg Tank térfogata: 400 liter Jármű külső méretei (hossz x magasság x szélesség): 750 cm x 390 cm x 253 cm Ráfutómagasság: 1.350 mm Járműveink az ajánlatokban mindig érvényes TÜV és AU vizsgával szerepelnek. Ezek általában külföldi műszaki vizsgák, azonban elegendőek export rendszámtábla kiállításához. Német szabvány szerinti érvényes TÜV- és AU-vizsgához kérjük, egyeztessen velünk egyedileg. További információért és képekért elér minket WhatsApp, Telegram, Viber és Signal alkalmazásokon is. Kérjük, hívjon közvetlenül vagy írjon WhatsApp-on! Deutsch: Beszélünk németül és angolul, de bátran írhat üzenetet a saját nyelvén is! English: We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español: Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português: Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français: Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano: Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Beszámítás lehetséges! Az ár nettó! Járművét közvetlenül a következő kikötőkbe tudjuk szállítani: Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck (Németország), Antwerpen (Belgium) és Amszterdam (Hollandia). Világszerte tudunk hajózást biztosítani! Igény esetén export rendszámtába! Segítünk az exportban, eredeti adatmegerősítés országminősítéshez, szállítói nyilatkozat, kivitelhez szükséges dokumentumok és vám rendszámtábla ügyintézése szükség esetén. Pedpfxjz Hvzfo Ad Nogu A jármű megtekintése és próbaút telefonos egyeztetés után bármikor (hétvégén is) lehetséges! Felelősség kizárása: A vevőnek kötelessége önállóan meggyőződni az áru/járművek állapotáról, méreteiről és felszereltségéről. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2000, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, tengelytáv: 9 870 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, daru, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: dobfékek Pjdpfjzzcd Ssx Ad Nsgu Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 445/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 445/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 9040 kg Megengedett raktér: 38960 kg Össztömeg: 48000 kg Funkcionalitás Darú: HIAB 130R JKB Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OG-14-HH

Állapot: új, futásteljesítmény: 2 511 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Médias rendszer - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Váltó: ALLISON, automata Első tengely: Kormányzott Hengerszám: 6 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Ár: Ár kérésre ÚJ MAN TGS 33.540 6X6 BB ALVÁZ FÜLKE NEHÉZÜZEMŰ EURO 5 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS: 6X6 BB TENGELYTÁV: 395 cm LAPRUGÓZÁS TGS ALVÓKABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL, KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVI, KAMERA ALLISON AUTOMATA VÁLTÓ RETARDERREL VONÓHOROG TLT NEHÉZÜZEMŰ ALVÁZ ALVÁZFELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 640 cm EZ A TEHERAUTÓ TELJESEN FELSZERELT, ÚJ ÉS HASZNÁLATLAN Pjdpfx Adjvktpho Nogu CSAK 2.511 KM!!! KÖVESSE AZ INSTAGRAM, FACEBOOK ÉS TIKTOK OLDALUNKAT, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL, HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 18 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, retarder, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Német autó, a motor működik, a teherautó elindul és felborul. Pgjdpfx Adszq D Iwj Nju Scania G 440 dömper 8x4, nehéz kivitel, G 440 CB 8x4MHZ Futott kilométer: 562 000 Euro 5 Automataváltó, 2 pedál, 5 fokozatú retarder Klíma Léglaprugós, AP tengelyek Carnehl acél dömper, hidraulikus hátsó ajtóval Megengedett össztömeg: 32 000 kg Megengedett tengelyterhelés: 18 500 kg Megengedett vonóerő: 13 500 kg Gumiabroncs méret: 1. és 2. tengely: 385/65 R22.5 3. és 4. tengely: 315/80 R22.5 További szolgáltatások lehetségesek! Export rendszám (piros / 30 nap) – német Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) – német Átmeneti rendszám Ausztriában is intézhető. Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, és nem kötelező érvényűek. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget a hibákért, a helytelen adatokért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés a köztes értékesítés jogát fenntartja. Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik. Kizárólag a mi ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Carnehl tolópadlós (walking floor) CSS/AL félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 2014.10.02. * 1. tengely: emelőtengely * 1 tulajdonos * Német walking floor félpótkocsi * Raktérfogat: 92 m³ * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/65 R 22.5 bal 12 mm & jobb 12 mm * 2. tengely: 385/65 R 22.5 bal belső 12 mm & jobb belső 12 mm * 3. tengely: 385/65 R 22.5 bal hátul 10 mm & jobb hátul 10 mm * Eladás előtt HU/SP („TÜV”) frissítve * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * További információk és feltételek, extrák elérhetők * Átfestés, utólagos felszerelések megoldhatók * Ideiglenes vagy export rendszám * Szállítás és hajózás megoldható * Vám- és exportdokumentumokban segítség * COC és EUR dokumentumok beszerzése Pedpfx Adsqnqgpj Negu * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk együtt hosszú évek óta, ezáltal minden ügyfél számára optimális finanszírozást tudunk nyújtani. Gyengébb hitelképességű ügyfeleknek is gyakran segíthetünk, kapcsolatot teremtünk megfelelő lízingpartnerekkel. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül, angolul, oroszul. * Átfestés egyéni színre, kedvező áron, kiváló minőségben saját műhelyünkben. * Messzebbről érkezik, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma. Szívesen fogadjuk független szakértőjét, aki átvizsgálhatja a jármű műszaki és esztétikai állapotát. Esetleges hibák gyors és szakszerű javítását saját műhelyünkben elvégezzük. Igény esetén új használt járművét felár ellenében Európa-szerte házhoz szállítjuk.