Cummins Qsl9 380 használt eladó (1 510)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ 5,40 m + DARU Importált / Sérült • GYÁRTÁSI ÉV: 2014 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 135 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF Giedpjrdufyjfx Aatju BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY: 540 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430/135 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGETLEN LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 16001 K - B TELEFON: • KUBA – MAGYARUL NEM BESZÉL • SEBASTIAN – MAGYARUL NEM BESZÉL • LASZLO – MAGYARUL • COSTEL – ROMÁNUL (elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is) • RADEK – MAGYARUL NEM BESZÉL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 220,65 kW (300,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fekete, saját tömeg: 63 000 kg, Gyártási év: 2000, üzemórák: 18 000 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, TEREX-FUCHS MHL 380 Átrakodógép 2000. év Futott 18000 munkaóra Műszaki adatok Súlya 63000 kg Deutz 300 LE motor Hatótáv 20 m 4 támaszték Hidraulikus kimenetek Rádió Gsdpfx Ajzb D Tcoatjiu Központi kenés Műszaki és vizuális állapota nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault K 380 / 6x4 PLATÓ: 6,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klíma - Szervokormány - Tahográf Gedpfx Aaoxbmz Ijteiu BILLENŐS PLATÓ: 675 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) Ref. szám: 00124

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 679 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: légkondicionálás, * Volvo FM 12 380R 6x1 Godpom Eyguefx Aatoiu * Hulladékszállító teherautó * 3 tengelyes * Kézi sebességváltó * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Emelhető és utánfutó tengely * Alvázszám: YV2J4CMC44A586206 * Motor típusa: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Hengerűrtartalom: 3580 ccm * Saját tömeg: 13 640 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teherbírás: 12 285 kg * Tengelytáv: 3500 / 1370 mm * Jármű hossza: 8 650 mm * Jármű szélessége: 2 500 mm * Jármű magassága: 3 580 mm * Hibás szinkronizáló * 1. / 4. sebességfokozat nem mindig működik * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 816 982 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2022, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Minden működik Gedpfjyd S Iyex Aatjiu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 186 kW (252,89 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 22 206 kg, üzemi tömeg: 22 206 kg, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, kanál térfogata: 5 m³, Gyártási év: 2025, üzemórák: 20 h, gép/jármű száma: KL0002, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, acél lánctalpak, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, Új: 2025-ös gyártási év, kb. 20 üzemórával Ár: csak 249.000,- € + ÁFA, 3 fogú hátmaróval együtt SHANTUI – A dózerek királya, világszerte 16 éve folyamatosan a #1 – buldózer gyártó – évente 10.000 darab gyártás – üzemeltetési tömeg: 8 - 106 t, teljesítmény: 63 - 963 kW!!! BEMUTATÓ gép Európára: Üzemeltetési tömeg: 22.206 kg - ROPS/FOPS kabin klímával és fűtéssel - 4.083 mm-es PAT tolólap (hat irányú), lap összehajtható (2.960 mm) - Cummins QSL9 Stage V - 6 hengeres, 8,9 literes dízelmotor - Teljesítmény: 186 kW (253 LE) - Működési tömeg: 22.206 kg (riffelővel együtt + 2.407 kg) - Gép szélessége a futóműnél: 2.990 mm - Lap szélessége: 4.083 mm - Lap magassága: 1.330 mm - Riffelő mélysége: 492 mm - Kiásási magasság: 572 mm - Laptérfogat: 5 m³ - Lánctalp szélessége: 560 mm - Munka hidraulika: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - Elektronikus munka hidraulika vezérlés - Load-Sensing változószivattyú - Visszafolyó szűrés a tartályban - Tolólap rezgés funkció - Tolólap gyorssüllyesztés funkció - Tolólap úszóállás - Hidrosztatikus hajtás: Linde Hydraulik (Aschaffenburg) - 3 állítható sebességtartomány - Automatikus rögzítőfék - Elektronikus terheléshatár szabályozás - Proporcionális menet hidraulika joystick - Hidrosztatikus hajtás - Gép engedélyező kapcsoló - Vészleállító gomb - Bolygóműves véghajtás - Ülésérzékelő kapcsoló V-tartomány 1: 0–6,5 km/h (előre & hátra) V-tartomány 2: 0–8,5 km/h (előre & hátra) V-tartomány 3: 0–11,0 km/h (előre & hátra) *Alapértelmezett beállítás, minden sebességtartomány egyedileg beállítható menetadásnál További információ: klarmann.de Minden ár ÁFA nélkül értendő. Gsdszcu U Hopfx Aateiu

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 7 403 h, Sorozatszám: WLHZ1381TZC040380 A járószerkezetek leszerelhetők, a kotrógép így szétszedhető, hogy 3,00 m teljes szélességgel szállítható legyen (súly kb. 40 tonna). Üzemóra: 7.403 óra Üzemi tömeg: 50.200 kg Klíma Tolatókamerás MoTec rendszer Komfort rádió Kalapács-/ollóműködtetésnél összegezhető mérőrendszerrel szerelt nyomásmérő kit Lánctalpak - 600 mm szélesek HD alváz, nyomtáv 2.900 mm Alváz átalakítás: 2.900 mm nyomtávra, leszerelhető plusz súly hozzáadásával; kb. 8 tonnával nehezebb, mint a normál HD alváz Ballastsúly 9T, ebből 8T mechanikusan levehető Gsdpow Itpgjfx Aatsiu Emelőszemek a ballastsúlyhoz, további 3T ballastsúly Töltőszivattyú Központi zsírzórendszer Bontó felszerelés: Multi-User cserélhető két részes gém, 8.250 mm Gém toldat: 8.500 mm Munkagépek: Verachtert CW 40 gyorscsatlakozó, hidraulikus vezérléssel Változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosítási célt szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfelirattal ellátott vagy felmatricázott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 25 498 h, Gyártási szám: CAT Gyártási év: 2006 - Üzemóra: 25 498 h Gijdpjx Ef Arofx Aatou A MOTOR JÁRÁSA EGYENETLEN - TELJESÍTMÉNYCSÖKKENÉS - GÉP MOZGÁSKÉPES Saját tömeg: 24 700 kg EMELT KABIN - FELFELE EMELHETŐ KABIN Automata klímaberendezés 4 pontos támasztás - támasztólábas támasztás Támasz tolólap Kanálkar: 4 500 mm Monoblokk gém A változtatás, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink valamelyikében! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), ágyak száma: 5, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 7 190 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Minden gépjármű beszámítása lehetséges, akár folyamatban lévő finanszírozás esetén is – ez nem probléma, teljes körűen intézzük a kiváltást. Egyéni finanszírozási lehetőséget biztosítunk új lakóautójához partnerbankunkon keresztül, bármikor igénybe vehető. A tévedések, előzetes eladás és adatbeviteli hibák jogát fenntartjuk. Annak ellenére, hogy a legnagyobb gondossággal járunk el, a hirdetés esetleges hibái nem zárhatók ki, felelősséget nem vállalunk! Csapatunk örömmel várja, hogy személyesen üdvözölhesse Önt! ----* 2025-ös modell * Motor / Alváz: Ford Transit 2,0l * Teljesítmény: 92 kW / 130 LE * Váltó: Automata * megengedett össztömeg: 3.500 kg * Ágy(ak): leengedhető (hubbett), emeletes ágyak * Ülőcsoport: oldalsó ülőgarnitúra * Kárpit: Sydney * Fa dekor: alapfelszereltség ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Connect csomag (érintőképernyős Bluetooth rádió kormányvezérléssel, tolatókamera) * Leengedhető ágy (hubbett) * Ford Safety csomag (ütközésre figyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens, eső- és fényszenzor, guminyomás-ellenőrző, sebességjelző-tábla felismerés) * Kiegészítő csomag (napellenző, napelem modul, szúnyogháló, fülkerész belső sötétítése, plusz ágy egyes ágyakhoz, előkészítő készlet 2. akkumulátorhoz – ez csökkentheti az engedélyezett ülések számát) * 8 fokozatú automata sebességváltó * Félintegrált Break Edition alapfelszereltség (bejárati ajtó külső világítása, menet közben használható dízel fűtés, ESP, elektromos rögzítőfék, elektromos visszapillantó tükrök jégmentesítő automatikával, FORD Pass, vezető- és utasoldali légzsák, dupla üvegezésű ablakok kombirolóval, Fix and Go, függönyök, csillapított softclose fiókzsanérok, magasságban állítható, forgatható ülések két kartámasszal, IRP-szerkezet: poliészter (GFK) padló, falak és tető, padlóvastagság 64 mm, szigetelt fellépő, ruhásszekrény, automata klíma a vezetőfülkében, automata világítás, esőszenzoros ablaktörlő, ködlámpa, panoráma tetőablak a vezetőfülkében, panorámatető (vagy két tetőablak), START & STOP rendszer, üléshuzatok a vezetőfülke üléseire, színre fújt lökhárító, TV előkészítés, technikai box, tempomat és sebességkorlátozó, elválasztó függöny a vezetőfülke és a belső tér között, USB/USB-C csatlakozó, napelem előkészítés, tolatókamera előkészítés, fehér szín, 16” szürke acélkerék dísztárcsával, felépítmény ajtó ablakos*, Isofix rögzítők*, XL felépítmény ajtó (60 cm) ablakkal* (*modelltől függően)) ----Jármű azonnal elérhető, megtekinthető bernsdorfi telephelyünkön. További járműveinket honlapunkon találja. Lakóautó és dobozos eladási szaktanácsadóink: Giodsytzvxepfx Aateu Robert Haaf úr Tel.: Uwe Hoyer úr Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (B97 mellett) 02994 Bernsdorf További felszerelést szeretne lakóautójára? Semmi akadálya! Szívesen készítünk Önnek ajánlatot napelemekre, lítium akkumulátorokra, műholdas rendszerre, szintező lábakra és még sok másra. Győződjön meg Ön is, és látogasson el nagy kültéri kiállítási területünkre! Örömmel várjuk látogatását. ----Változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! ----SYSCARA rendszerrel készült

Állapot: új, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), ágyak száma: 5, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 7 190 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 2 920 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: fürdőszoba, központi zár, Minden gépjármű beszámítása lehetséges, akár folyamatban lévő finanszírozás esetén is – ez nem probléma, teljes körűen intézzük a kiváltást. Egyéni finanszírozási lehetőséget biztosítunk új lakóautójához partnerbankunkon keresztül, bármikor igénybe vehető. A tévedések, előzetes eladás és adatbeviteli hibák jogát fenntartjuk. Annak ellenére, hogy a legnagyobb gondossággal járunk el, a hirdetés esetleges hibái nem zárhatók ki, felelősséget nem vállalunk! Csapatunk örömmel várja, hogy személyesen üdvözölhesse Önt! ----* 2025-ös modell * Motor / Alváz: Ford Transit 2,0l * Teljesítmény: 92 kW / 130 LE * Váltó: Automata * megengedett össztömeg: 3.500 kg * Ágy(ak): leengedhető (hubbett), emeletes ágyak Gjdpjw Iundefx Aatoiu * Ülőcsoport: oldalsó ülőgarnitúra * Kárpit: Sydney * Fa dekor: alapfelszereltség ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Connect csomag (érintőképernyős Bluetooth rádió kormányvezérléssel, tolatókamera) * Leengedhető ágy (hubbett) * Ford Safety csomag (ütközésre figyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens, eső- és fényszenzor, guminyomás-ellenőrző, sebességjelző-tábla felismerés) * Kiegészítő csomag (napellenző, napelem modul, szúnyogháló, fülkerész belső sötétítése, plusz ágy egyes ágyakhoz, előkészítő készlet 2. akkumulátorhoz – ez csökkentheti az engedélyezett ülések számát) * 8 fokozatú automata sebességváltó * Félintegrált Break Edition alapfelszereltség (bejárati ajtó külső világítása, menet közben használható dízel fűtés, ESP, elektromos rögzítőfék, elektromos visszapillantó tükrök jégmentesítő automatikával, FORD Pass, vezető- és utasoldali légzsák, dupla üvegezésű ablakok kombirolóval, Fix and Go, függönyök, csillapított softclose fiókzsanérok, magasságban állítható, forgatható ülések két kartámasszal, IRP-szerkezet: poliészter (GFK) padló, falak és tető, padlóvastagság 64 mm, szigetelt fellépő, ruhásszekrény, automata klíma a vezetőfülkében, automata világítás, esőszenzoros ablaktörlő, ködlámpa, panoráma tetőablak a vezetőfülkében, panorámatető (vagy két tetőablak), START & STOP rendszer, üléshuzatok a vezetőfülke üléseire, színre fújt lökhárító, TV előkészítés, technikai box, tempomat és sebességkorlátozó, elválasztó függöny a vezetőfülke és a belső tér között, USB/USB-C csatlakozó, napelem előkészítés, tolatókamera előkészítés, fehér szín, 16” szürke acélkerék dísztárcsával, felépítmény ajtó ablakos*, Isofix rögzítők*, XL felépítmény ajtó (60 cm) ablakkal* (*modelltől függően)) ----Jármű azonnal elérhető, megtekinthető bernsdorfi telephelyünkön. További járműveinket honlapunkon találja. Lakóautó és dobozos eladási szaktanácsadóink: Robert Haaf úr Tel.: Uwe Hoyer úr Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (B97 mellett) 02994 Bernsdorf További felszerelést szeretne lakóautójára? Semmi akadálya! Szívesen készítünk Önnek ajánlatot napelemekre, lítium akkumulátorokra, műholdas rendszerre, szintező lábakra és még sok másra. Győződjön meg Ön is, és látogasson el nagy kültéri kiállítási területünkre! Örömmel várjuk látogatását. ----Változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! ----SYSCARA rendszerrel készült

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gisdpfx Aaox Nlnxsteu ? Gyártási év: 2006 ? Futásteljesítmény: 422 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 510 x 230 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK Ref.: 39828

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 3 500 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Kramer 380 homlokrakodó * Gyártási év: 2011 * Üzemóra: 3500 Giedpfevm Hhvox Aatju * Tartozékok: raklapvilla, kanál * Szervizelve: 2024. novemberben * Motorteljesítmény: 45 kW * Deutz motor * Üzemi tömeg: 4 500 kg * Megengedett össztömeg: 6 500 kg * Menetsebesség: 20 km/h * Hidraulikus gyorscsatlakozó * Azonnal munkára fogható Használt gépét szívesen beszámítjuk egy műszaki és esztétikai átvizsgálás után. Az elírás, tévedés és közbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 6,75 m PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 356 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MENETÍRÓ KÉSZÜLÉK (TACHOGRÁF) Giedpfxjyg Ag Ee Aatsu PLATÓ MÉRETE: 675 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/135 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELŐL: LAPRUHA HÁTUL: LÉGRUGÓZÁS DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? : 0727

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 6,80 m PLATFORM + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 476 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATTFORMA: 680 x 255 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? Gisdoyg Ulaopfx Aatju LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden formalitást elvégzünk, beleértve a számot is) RADEK - ???? : 0729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,50 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 434 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Plató: 750 x 253 (H x Sz) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 520/135 cm Gumi méret: 315/70R22,5 Első: Laprugó Hátsó: Légrugó Daru: HIAB 111 B - 2 HIDUO + Távirányító KAPCSOLAT: KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ???? LASZLO – Magyar COSTEL – Román (Teljes körű exportügyintézés, beleértve a rendszámot is.) RADEK – ???? : 0678 Gijdpfx Ajyz Hpujatju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,50 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2015 Futott kilométer: 434 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Fedélzeti tachográf PLATÓ: 750 x 253 (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/135 cm Gjdpfx Asyz Hpneatoiu Gumiméret: 315/70R22,5 Első rugózás: laprugó Hátsó: légrugó DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Giedpfei Rixkox Aateu Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 454 h, Vibrohengerek, abroncsok 80/90%-os állapotban, Cummins 6 hengeres turbómotor, klímaberendezés, centrifugális erő 1. fokozat = 400 kN, 2. fokozat = 300 kN, üzemóra: 6.454, a gép reklám matricázással vagy feliratozással ellátott lehet. SI87044 Gjdpfx Aszc Thleatjiu Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatát szívesen küldjük! A gép reklám matricázással vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízing ajánlatot szívesen készítünk ehhez a géphez. Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 R22,5", További információk Alváz: Nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és két királycsapos pozícióval Godpfx Aaei Ri Eustoiu Első reteszelés billenőhenger-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó rögzítés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül az önhordó konténerekhez Konténerrögzítések: Reteszelő keresztgerenda, 2 pozícióban reteszelhető egy 1 x 20 lábas konténerhez (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony nyergestengelyterhelés) 24 t - 2 fokozatú kitámasztó, egyik oldalon kezelhető, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1850 mm 2 kitámasztó ék tartóval Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésvédővel, EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó mellékhajtásáról Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Eltolt tengelytáv mm (kombinált szállítás) 44 t-ig Vontatási össztömeg Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezetékelés az egyszerű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugaszolóaljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelen keresztül, kijelzőhöz a vezetőfülkében, a teherautót elő kell készíteni hozzá, nincs teherautóba szerelve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 6 db 385/65 R22.5 – a gyártó szabadon választott márkája 6 db acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Rendszámtábla/ország Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére Gsdpei Ri R Sjfx Aatsiu 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke Giodpsi Ri Avjfx Aatju 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 33 140 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét egyéni igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél kívánságai alapján történik. Félpótkocsi-alváz konténerhez Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, nyereglemezzel, könnyen cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval. Konténer-felfogó pontok: Hátsó kihúzás behúzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátsó éllel egy síkban Középső teleszkóp 1. fokozatban, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozatban, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozatban, első kihúzás kihúzva 1. fokozat Hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és ferde sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó középcsővázzal és csapos rögzítéssel Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámasz nélkül, alagút nélkül nem szállítható konténer. 2 konténervezető, beleértve az elektromos, levegő- és fékcsatlakozók csatlakozólapját Adapter az első zárrendszerhez, alagút nélküli konténerek alsó rögzítésére, tartóval nem használatkor Első kihúzás görgőcsapágyazással, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagutas konténerhez) Hátsó kihúzás görgőcsapággyal, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez Ütközővédelem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsával Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvar) 44 tonna teljes vonósúlyig Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítéssel, 3-szori fékezéssel Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Tele Control Tengelytehermentesítés a teleszkópos kihúzás megkönnyítésére 2 összetéveszthetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitásrendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előzetesen fel kell lennie készítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 méret, gyártó választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú elülső csatlakozó, összetéveszthetetlen, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési információk 45 lábas konténer szállítása rövid alagúttal, első kihúzással vagy anélkül, túllépi az engedélyezett rendszerhosszt (vontatócsaptól a jármű hátuljáig) és a teljes vontatmány hosszát (16 500 mm)! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ § 70 szerint! Gsdji Ri E Aspfx Aatsiu Engedélyezés / tábla Németország Műszaki jóváhagyás az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz ECE 70-es figyelmeztető tábla Kontúrfestés

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Gjdpfji Ri Exex Aateiu Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Giedji Riv Nopfx Aateu Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás Gsdpfoi Ri Eqjx Aatsiu 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva