D-Tec Billenős Félpótkocsi használt eladó (38 941)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 10 485 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 1 895 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Felszereltség: ABS, STAS S300CX 49 m³ Üzembe helyezés: 2021/5 Emelős tengely ADR: EXII, FL, OX, AT Rakfelület: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Tengelytáv: 1.410 mm Tengelyek: 9 tonna SAF tengelyek Kombinált ajtó Ponyva Tárcsafékek Gumik: 385/65 R22,5 Állapot: 1. tengely 10 mm 2. tengely 11 mm 3. tengely 12 mm Pótkerék Önsúly: 6.420 kg Össztömeg: 42.000 kg SZINTE ÚJSZERŰ? CSAK MEZŐGAZDASÁGI TERMÉKHEZ HASZNÁLT! További részletek: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ÉRTÉKESÍTÉS-VÁSÁRLÁS-KOMISSZIÓS ELADÁS TEHERGÉPJÁRMŰVEK ÉS ÉPÍTŐGÉPEK TEHERAUTÓ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERAUTÓ MOSÁS TACHOGRÁF ELLENŐRZÉS Cedpfxow I Ivzs Adcerd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 438 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24 51 m³ Gyártási év: 05/2020 Cjdpfow Ubgajx Adcord Emelős tengely Schmitz tengelyek Raktér 10 500 x 2 438 x 2 000 mm Tengelytáv 1 420 mm Tengelyek 9 t Ponyva Portálajtók Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok 385/65 R22,5 Állapot: 1. tengely 6 mm 2. tengely 8 mm 3. tengely 8 mm Tartalék Üzemi súly 6 560 kg Össztömeg 39 000 kg. További információ: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ÉRTÉKESÍTÉS-VÁSÁRLÁS-KOMMISSZIÓ? TEHERGÉPJÁRMŰVEK ÉS ÉPÍTŐIPARI GÉPEK ÉRTÉKESÍTÉSE TEHERGÉPJÁRMŰ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERGÉPJÁRMŰ-MOSÁS TACHOGRÁF-SZOLGÁLTATÁS

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben Cedpfx Ajzhgp Sodcsrd 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Codpozhgkijfx Adcjrd Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: használt, saját tömeg: 5 850 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 32 500 kg, első forgalomba helyezés: 02/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 2 acél billenőplatós SKI 18 * Járófelület * Schmitz tengelyek * Tolatókamera (működése?) * Tárcsafékek * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Súlyok: max. össztömeg 32.500 kg, önsúly 5.850 kg, hasznos teher 26.650 kg * 2. tulajdonostól!! * Üzembe helyezés: 2018.02.20. * Műszaki lejárt * Alvázszám: WSK000001301477 Csdpjzily Eefx Adcerd Köztes értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! A képek egy részén a céges logók eltávolításra kerültek – érdeklődjön! Az extrák működésére garancia nincs! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 350 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér (h x sz x m): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 28 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első tengelynél emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengő hátsó ajtó (fekvő), tolótető, csatlakozó aljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizszolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Codpfx Aszhqwmsdcsrd

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 350 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér (h x sz x m): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 28 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első tengelynél emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengő hátsó ajtó (fekvő), tolótető, csatlakozó aljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizszolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Crodpfjzhqwtsx Adced

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Crjdpfx Adjx Sbwnocod Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 950 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1988, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 1988, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes billenőpótkocsi emelhető tengellyel, 45 m³ alumínium felépítmény, acél váz oldalfal toldatokkal 55 m³ Állapot: nagyon jó Credox Sbu Tjpfx Adcjd Gumik: 40-95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller nyerges pótkocsi, 3 tengely, 28 m³ acél billenőfelépítmény. Állapot: esztétikailag lásd a fotókat, műszakilag jó. Gumiabroncsok: 10–40%, de 4 pótkerék (felni is tartozik hozzá) van mellékelve. Crjdox S Tzrspfx Adcsd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemképes Credpfex Sb Dbjx Adcsd Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes, emelhető tengellyel, 24 m³-es alumínium billenőfelépítménnyel, horganyzott acél alváz Állapot: jó, azonnal üzembe fogható Gumiabroncsok állapota: 10–90% Crjdpfxewrvu Is Adcsd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 990 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller billenős félpótkocsi Credpfx Asw Nmnrjdcjd Gumiabroncsok kb. 60%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes, 55 m³-es alumínium billenőponyvás pótkocsi Csdpfxswm Ukqs Adcerd Állapot: jó Gumiabroncsok állapota: 30–60%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 950 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller acél billenő K-széria, abroncsok kb. 60% Crjdpfx Adew N Uv Rscsd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2000, rakodótér térfogata: 26 m³, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Meierling MSK 24, 3 tengelyes, emelhető tengely, 26 m³, teljesen alumínium kivitel Állapot: jó Crsdpfx Adjwrvrtoced Gumiabroncsok: 60-95% profilmélység, alumínium felniken

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Cjdpfxoy Rrple Adcjrd Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Crsdsy Rlvrspfx Adced Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Csdpfey Rl Unsx Adcjrd

Állapot: használt, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, CHKS/HH 25m³ acél | levegős emelő, ponyvás ömlesztettszállító Codpfozgy Eqox Adcerd

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: VAVKSK339JZ408900 Magyar vizsga esedékes Saját tömeg: 6.160 kg Platóméret: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Térfogat: kb. 28 m³ SAF tengelyek dobfékkel Emelhető tengely Lehulló támasztólábak Kívül elhelyezkedő lengőajtó Állítható aláfutásgátló Codpjzfufiofx Adcsrd Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, jogi szavatosságot nem vállal. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Igény esetén partner szervizeinknél új műszaki vizsgát szervezünk, külön ajánlat alapján! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 910 kg, össztömeg: 27 200 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, PRIMETZHOFER 1 tengelyes alumínium hátsó billenős, kormányzott nyerges félpótkocsi Német jármű, első tulajdonostól Kiváló állapot, friss műszaki vizsga! 22.210 kg hasznos teherbírás! 3 tengelyes nyerges vontatóval 36.000 kg össztömeg! Vontatótól függően akár kb. 24 tonna hasznos teher! Vontató adatok: 3 tengelyes 6x4, üresen a csatlakozási magasság 1.300 mm. Plató belső mérete kb. 6.000/2.420/1.150 mm. Váz: Naxtra acélvázas hegesztett szerkezet, rakodási magasság üresen kb. 500 mm a nyeregkupplung felett. Futómű: Légrugózás automata szintszabályozással, légrugó átmérő 360 mm. "BPW" légrugós kormányzott tengely csonkkal és elektromos-hidraulikus utánkormányzással, 12 t tengelyterhelés 80 km/h-nál, S-kamrás fék 420/200 mm, azbesztmentes fékbetétek, AGS, kopásjelzővel, középen záródó kerékcsatlakozás. Kormányzás: Elektromos-hidraulikus kormányzás aggregátorral, közvetlen/utánkormányzás kábel-távirányítóval, áramellátás NATO csatlakozóról, kormányszervó automatikus kikapcsolással. Gumiabroncsok: 2 db 445/65 R 22,5 168K, 2 db acélfelni 13,00 x 22,5, 10 lyukú, gyári ezüst színben. Támasztóberendezés: 2 db cső (külső 100 x 100 mm) és formacső-saroktámasz az üres jármű leállításához. Fékrendszer: EU-kétszálas fék 12 t tengelyterheléshez, rugós rögzítőfék. EBS (elektronikus fékrendszer Wabco 2S2M). Alumínium légsűrítőtartály. 1 visszatartó kötél. Állítható hátsó aláfutásgátló. Merev billenő tengely 2 zsírozható csapággyal, gumibakos zajcsillapítással. Féklámpa/világítás csatlakozók: EBS/15 pólusú, fékcsatlakozó piros és sárga fej. 24 voltos világítás rendszer EU-előírás szerint. Többkamrás hátsó lámpák, ködfényszóróval, tolatólámpákkal és háromszög visszaverőkkel. Oldaljelző és rendszámtábla világítás hátul. Gumi ütköző lámpa elöl és hátul. 2 db tolató fényszóró. Műanyag negyed sárvédő takarólemezzel. Kerékrögzítő ékkel tartóval. Lapát/seprű gereblyetartó elöl. Vonóhorog a váz végén. Hidraulika csatlakozó tömlő, Edbro 1" csavaros csatlakozó. HYVA nagy nyomású elülső emelőhenger, 250 bar, 51° billenési szög. Alumínium dobozplató 6000mm x 2420mm x 1150 mm (17° szögben fekvő hátsó ajtóval). Kapacitás kb. 16,7 m³, plató alja 8 mm vastag H34 HB110 minőségű alumíniumlemez. Alumínium ferde első fal, stabil felső peremmel és első emelőhenger fogadókkal. Plató oldalfalak 40/4/2 mm vastag alumínium-profilból belülre mélyedő alumínium felső peremmel. Felül fekvő 17°-os alumínium lengő hátsó ajtó csatornával, további kézi reteszekkel. Egyszerű lengőcsapágy a hátsó ajtón. Automata 2 kampós hátsó ajtózár visszahúzó rugóval, kiegészítő kézi rugós reteszes biztosítással. Felső peremen keresztmerevítők. PVC ponyva 900 g/m³ minőségben, jobbról feltekerhető, oldalirányú rögzítéssel. Alumínium kerekcső és zár az elülső falon. Festés: acélgránát szemcseszórás, cinkpor alapozás és 2 komponensű haszonjármű akrylfestés. RAL 3002 piros: alváz, aláfutásgátló, billenő felépítmény, elülső fal, oszlopok, oldalfalak, hátsó ajtó. Műanyag és porszórt alkatrészek fekete színben. ECE70-es hátsó jelölőtábla. Állapot: életkorhoz és futásteljesítményhez képest jó! Minden adat tájékoztató jellegű! FIGYELEM! Az ár nettó, ÁFA nélkül! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk magyarul, németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul, angolul. Codpfswikw Sox Adcord

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 120 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Alumínium billenőfelépítmény * 1. & 3. tengely emelhető tengely * BPW tengelyek * Alumínium felnik * Guruló ponyva * 4x szerszámos láda * Műszaki vizsga érvényes: 06/26 * LED világítás * Munkalámpák Cedpfx Aew Tqhdjdcjrd Ajánlatunk általában műszaki vizsga/alkalmassági/névleges átvizsgálás és rendszám nélkül értendő A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel WhatsApp megkereséseket nem válaszolunk meg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 540 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, CHKS/HH 25 m³ acél | Légemeléses ömlesztett ponyva Cedpfx Adjzguv Rjcord

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén a napi aktuális árfolyam érvényes. Az érvényes pénznem a jármű helyszínének valutája. Codpfeyig Icjx Adcsrd