Eladó használt D-Tec Dennison Slider Chassi Multi (42 883)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Felszereltség: daru, Általános információk Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: kormányozható Súlyok Üres súly: 11 200 kg Megengedett rakomány: 30 800 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionalitás Darú: Megalift Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: érdeklődés esetén Iodpezu Nvnsfx Afloih További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás - Tárcsafékek - Twist-lock rögzítők = Megjegyzések = Dennison Megalift / Oldalsó rakodó / Zijlader / 45 láb / Kormányozható tengely

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Szabványos acél könnyűszerkezetes létraalváz, átmenő keresztmerevítőkkel * Az alvázkeret ívelt kialakítással * Mintegy 8 mm vastag vonólemez, 2 colos vonószem DIN 74080 / ISO 337 szerint * Futómű első tengelyemelő mechanikával * Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120 * Légrugózás kb. 180 mm emelési tartománnyal Iisdpfsy Trwuox Aflsh Gumiabroncsok: * Kerekek belső szenzorokkal az UN ECE R141 szerint * Hatszoros 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 acélfelnik 22,5 x 11,75, ET kb. 120 mm Felépítmény / segédalkatrészek: * Mechanikus vontató lábak kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelőképesség, jobb oldali működtetés menetirányban * Zárt tároló rekesz 10 oldalfal, billenő rögzítőoszlopok és hátfal számára, minden oldalról védett, fröccsenő víz ellen védett, oldalsó védő funkcióval is * 2 db vízálló, műanyag szerszámosláda, belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm, hátsó beépítés – 1 bal, 1 jobb oldalon Fék- / légrugó rendszer: * EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval) * EBS csatlakozó ISO 7638 (kábel nélkül) * Állófék rugóerő-tárolós, külső pneumatikus csatlakozásokkal, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozóval ISO 7638 szerint * WABCO EBS rendszer * Légrugó rendszer 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, beszerelve menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött * Menethelyzet automatikus beállítása * 2 hibabiztos csatlakozófej elöl, ISO 1728 * Acél (EN 286-2) légnyomástartályok fékrendszer és levegőtartalék számára Padló: * Kb. 30 mm vastag, többrétegű, ragasztott rétegeltlemez padló * Körben tömítve * Zsebek 80 x 80 mm négyszögletes cső oldalbetétek számára Előfal: * Max. 14 db 80x80 mm (hossz: 1.990 mm) négyszögletes cső beszúrórúd tárolása az előfal belsejében * Kb. 2.000 mm magas, acél térkitöltő oszlopokkal, profilírozott acél lemezből, a keretrendszerhez csavarozva / szegecselve * 2 pár rögzítési pont (megengedett húzóerő kb. 1.000 kg /gyűrű) az előfalon EN 12640 szerint * Megjegyzés: ha az előfalat rakományrögzítésre használják, megfelelő lekötő hevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó panel nélkül üzemel Hátsó fal: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás a 600 mm lehajtható hátsó falhoz és leszúrható sarkoszlopokhoz hátul, de a lehajtható hátsó fal és sarokoszlopok hátul NEM TARTOZÉK Oldalfal: * VarioFix acél lyukasztott külső keret 4 pár rögzítőhely a billenő oszlopok számára (egyenletesen elosztva), billenőoszlopok NEM TARTOZÉK, páros rögzítőfülek a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg/gyűrű Oldallemezek: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás 5 pár oldalfal számára a külső kereten, valamint oldalfalütköző első sarkoszlopoknál, de az 5 pár oldalfal NEM TARTOZÉK Elektromosság / elektronika: * Acél lámpatartó a hátsó ütköző felett elrendezve * KÖGEL LUXIMA prémium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és első fényvisszaverők, villogó LED oldal helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók * 2 db LED körvonaljelző lámpa lengő tartóval * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapterdoboz 2x7 pólusú aljzattal (1x ISO 1185 / 1x

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 12 460 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelyelrendezés Iiodpfszuw N Nsx Aflsh Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység: 40%; Redukció: egyszeres redukció Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység: 30%; Redukció: egyszeres redukció Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység: 50%; Redukció: egyszeres redukció Súlyok Saját tömeg: 9 220 kg Hasznos teher: 30 280 kg Megengedett össztömeg: 39 500 kg Funkcionális Emelőhátfal: DHOLLANDIA Felépítmény márkája: Heiwo Állapot Sérülések: nincs = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nemcsak használt teherautókat értékesít – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható része vagyunk. Gondoskodunk használt teherautókról és pótkocsikról, amelyek azonnal üzembe helyezhetők. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan választjuk ki a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a jelenlegi elvárásoknak, és iparágunk magas színvonalának. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Általános információk Gyártási év: 2011 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 65 R 22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 80%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 80%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 80%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 80% Súlyok Saját tömeg: 9.000 kg Megengedett rakomány: 30.000 kg Ijdpfx Afjwvpu Aoleih Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális jellemzők Hűtési tartomány: -30 °C és 30 °C között Hűtőmotor: dízel és elektromos (11 627 üzemóra dízel; 2654 elektromos) Falvastagság: 50 mm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes) = További opciók és tartozékok = - Carrier Vector - Hátsó ajtó - Légrugózás - Többzónás / Kettős hőmérsékletű - Tárcsafékek - Fal = Megjegyzések = Hűtőberendezés márkája: Carrier

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Strandtisztító: - Legírozott Geomonier - 028L típus - vontatott kivitel - traktorra szerelhető Iijdpfxot Rgkno Afleh - teljesen horganyzott - munkaszélesség: 250 cm - tapogatókerekek - gereblye - szita Kapjon minden újonnan feltöltött járműről e-mail értesítést – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés lehetősége fennáll!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 947 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 100 kg, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 189 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 7,2 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, E07 Lejtmeneti asszisztens, E7M MBUX multimédiás rendszer, VR9 STYLE, Q50 Vonóhorog, levehető gömbfejjel, T56 Elektromos működtetésű bal oldali tolóajtó, T55 Elektromos működtetésű jobb oldali tolóajtó, JB6 Parkoló csomag 360°-os kamerával, EY5 Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, BS1 Féknyeregek Mercedes-Benz felirattal, EY6 Defektkezelő rendszer, B25 Elektromos kézifék, G43 9G-TRONIC, CM2 Lökhárító és egyéb elemek a karosszéria színében, FS5 Megvilágított visszapillantó tükrök a napellenzőkhöz, LG4 LED-es hátsófény, féklámpa és irányjelző, RK8 Könnyűfém felnik 7 J x 17, 20 küllős design, XO7 Mercedes-Benz Mobilo DSB-vel és GgD-vel, SE5 Ágyéki támasz a vezetőüléshez, SE4 Ágyéki támasz az utasüléshez, QA4 Vonókapacitás 2500 kg, T70 Gyermekbiztonsági zárak az utastérben lévő ajtókon, ZC6 Forgalmazási jelölés 1, T74 Fogókilincs a beszálláshoz, UR1 Üléscsúsztató rendszer gyorsrögzítéssel, XX4 Módosítási év G4-II, V33 Szőnyeg a hátsó részben, E1E Digitális extra: merevlemez-alapú navigáció, HH9 Félautomata szabályozású TEMPMATIC klímaberendezés, V36 Tetőkárpit, E1D Digitális rádió (DAB), Y10 Elsősegély csomag, MJ8 ECO start-stop funkció, IB6 Modellsorozat C447 Vito/V-osztály, 805 AEJ X4/1, VL2 Velúr szőnyegek, ES3 12 V-os csatlakozók a hátsó ülésekhez, jobb- és bal oldalra, F3Q EQV díszelem, VD5 Belső tetőkárpit, kristályszürke, E1T Érintőpad, H00 Meleglevegő-csatorna az utastérbe, F48 Fűtés a szélvédőmosóhoz, F3Z Kényelmi zárat, IK3 Luxus kombi, HI1 1. klímázóna (hideg/kényelmes), W64 Függetlenül nyitható hátsó ablak, XY5 Modellév 5, V44 Szőnyeg a jármű belterében. Ijdpfjzlrr Hsx Afljih Szívesen készítünk Önnek egyedi finanszírozási vagy lízingajánlatot, és felvásároljuk használt járművét. Örülünk, ha személyesen is fogadhatjuk Önt autókereskedésünkben, hogy további információkkal szolgáljunk. A jármű állapota a korának/futásteljesítményének megfelelő. A járművön karbantartási célból felújítások, kisebb fényezések lettek elvégezve. Nem vállalunk felelősséget nyomdai és gépelési hibákért. A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva... további információk a weboldalunkon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 5400 kg Iisdpfx Ajz Nyr Ueflsh Megengedett raktér: 37600 kg Össztömeg: 43000 kg Azonosítás Rendszámtábla: OK-81-GR

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9DTECC105103249, első forgalomba helyezés: 05/2005, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Alváz Iiedpfx Afsu H Dmgjloh Kapcsolócsap / vonórúd átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Konténer felépítmény: Jost Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Bpwecoplus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélység: 95%; Jobb oldali gumi profilmélység: 55% 2. tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: D-TEC Raktér magassága: 140 cm Azonosítás Rendszám: C181084C1810 = Céginformációk = További információkért kérjük, hívjon minket a következő számon: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő címen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekkel kapcsolatban.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 300 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2027, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R Iiodjzpdg Ropfx Aflsh * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országának megfelelő költségekről és eljárásokról. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 40% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 40% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelés | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön a szállítási díjakról az Ön országába. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelő

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2005, teljes hossz: 12 360 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 80 százalék, teherbírás: 32 400 kg, • Pneumatikus reteszelés • Elektrohidraulikus egység • Csúszó kocsi Iodpfxsy Tcf No Afljih • Hossz: 12,36 m • Dobfékek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 2. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm 3. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm Isdpezrfgkjfx Aflsih Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információ = Üres súly: 4861 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 860 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, D-TEC SV 2006 ALAP Gülletartály Felszereltség: Iedpfx Afsyhi Husljih * Tartály térfogata: 30 m³, Ø2200 mm, falvastagság 3 mm, hőmérséklet-tartomány: 0-60°C * Meghosszabbított lengőcső * Öblítővezeték 4" 2 db 2,5" szabadlefolyóval – 1 elöl, 1 a tartály közepén * Öblítővezeték a bal oldalon, ü feszítőkötéllel a tömlőtálcák felett * Automatikus szivattyú kikapcsolás; ü tengelyeken vízpermet elleni gumiszőnyeggel ellátva * 2 darab keréktámasztóval szerelt tartó * Bal és jobb oldali (keskeny és magas) tömlőtálcák, egyenként 5 m hosszúak, horganyzott acélból (250 mm széles, 190 mm magas) Szivattyú: * Vogelsang szivattyú, 6 000 l/perc Tengelyek: * 9 tonnás Valx tengelyek, Ø430 mm tárcsafék, ET120 * 1. tengely emelhető * 3. tengely kormányzott utánfutó-tengely Fék: * Wabco EBS fékrendszer * TPMS ü Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer R141 szerint * Nincs elektronikus légrugózás Extrák: * Harmadik tengely kormányzott utánfutóként Emelőtengely: * Automatikus, terhelésfüggő vezérlés az első tengelyen vagy 3-szori fékezés után * Elinduláskor a 2. és 3. tengely terhelhető akár 130%-ig, 30 km/h alatt Gumiabroncs méret: * 385/65 R22,5 Gumiabroncsok: * Apollo Világítás: * 24 voltos világítási rendszer Világítás opciók: * Villogó oldalsó helyzetjelzők * Munkalámpák bal és jobb oldalon, az első tengelynél * 2 db LED munkalámpa hátul – 1 bal, 1 jobb, felszerelve a tömlőtálcákon Fényezés: * Tartály: RAL 7030 ködszürke * Alváz: RAL7016 antracit szürke Egyéb: * Szabadlefolyós csatlakozás szivattyú mögött 6" kézi golyóscsappal a leeresztéshez, rozsdamentes acél légtelenítő tartály * 8" felső dokkológarat a hátsó részen; cső levezetve a tartály aljáig kézi tolózárral

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 500 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2027, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online. Kényelmesen, éjjel-nappal vásárolhat a trailershop.de oldalon. Személyesen átvehető vagy kiszállítással is kérhető. Az online átvételi piacon új utánfutójához erős márkatermékeket kínálunk! Több mint 850 új utánfutó raktáron, folyamatosan több mint 130 használt utánfutó kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Multiszállító alvázas tréler felszerelt rámpákkal, amelyek a rakfelület alatt húzhatóak ki. Használt lemezes alvázas utánfutó lapos ponyvával, 40 cm magas oldalfalakkal és korláttal, 100 km/h sebességhez alkalmas (a gumiabroncsok korára figyelni kell), hátsó kitámasztók, támaszkerék, magánszemélytől megkímélt, szinte újszerű állapotban, gumiborítású fa felület, belső rögzítőgyűrűk a rakfelület szélén, rögzítőkorlát, lapos ponyva ponyvafa szerkezettel, 1500 kg tengely, teherbírás kb. 1100 kg, V vontatórúd, műszaki érvényesség 2027.11-ig. Értékesítés és telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H-P 08:00-12:30 és 14:00-18:00, vagy a nap 24 órájában online trailershopunkban. Iijdox Acgiopfx Aflsh Szerzői jog – védjegy: used saris ccdh2007 11/25

Állapot: használt, saját tömeg: 4 689 kg, maximális teherbírás: 39 311 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 24 700 mm, teljes szélesség: 12 800 mm, teljes magasság: 95 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 385/55 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, tengelygyártó: BPW, ADR, fröccsenésgátló, fék: tárcsafék, felfüggesztés: légrugó, emelés és süllyesztés, emelőtengely az 1. és 3. tengelyen, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, magasító, 2x7 + 15 pólusú elektromos csatlakozó, középső toldalék, hátsó toldalék, Genset Transcool Compact 16, 1369 üzemóra, 2x tolatólámpa (LED). Iijdpfozra Ntjx Aflsh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm Iisdpfx Afozva Ukeleh 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 3. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymás fölé rakására! = További információk = Üres súly: 4861 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fülke, hivatkozás: 6864 A ROLMAKO U638 repesztő egy mezőgazdasági gép, amelyet őszi tarlóhántáshoz és tavaszi talajmunkákhoz használnak. Emellett lehetőséget nyújt a talaj levegőztetésére és regenerálására is. A váz 100 x 100 x 8 mm-es zártszelvényből készül, Atlas kapával (35 x 70 mm-es eketartó gerenda, végén cementált karbid vésővel). A kapa kétsoros rugóval védett a túlterhelés ellen. Az alapgép 500 mm átmérőjű csőtárcsás hengerrel van felszerelve. A gép hidraulikus csukással rendelkezik. Vontatott kivitelben 520/50-17-es kerekekkel és pneumatikus fékkel szerelték (a vontató rész a henger előtt található). A szállítási szélessége nem haladja meg a 3,0 m-t. Hátsó LED-világítás Karbantartásmentes henger csapágyegység gömbgrafitos öntvény (GGG50) házzal és acél fedéllel Mulcshenger T-gyűrűs henger Ø600mm Munkaszélesség: 3 m Kapák száma: 9 Iedji Hy Ndepfx Afleih Szállítási idő (nap): 1 Állapot: Új

Állapot: használt, Belső méretek: 630 cm x 234 cm x 130 cm. = További információk = Szín: Kék Rakterelem méretei: 630 x 234 x 130 cm Típusjel: HARDOX KONTÉNER / MULTI KLEPPEN Iedpfoxz Dyzox Afljih = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR NEM TARTALMAZZA AZ ÁFÁT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek Iiedpozvdt Rofx Aflsh = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumiprofil: 40%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 69 284 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, üzemórák: 5 719 h, Felszereltség: ABS, Iveco Daily Multitel MT202DS – 20,2 m Maximális munkamagasság: 20,2 m Futásteljesítmény (km): 69284 km Üzemórák: 5719 Gyártási év: 2014/03 Iedpfx Aozr Itmofloih Kibocsátási osztály: EURO5 Hengerűrtartalom (ccm): 2287 Teljesítmény: 78 kW Típus: Hidraulikus munkaplatform, használt jármű Üzemanyag: Dízel Megengedett megengedett össztömeg (GVW): 3500 kg Ülések száma: 2 Sebességváltó: Manuális Raktáron van Főbb jellemzők: ABS, szervokormány Leírás: A gép jó állapotban van, a motor és a hidraulikus rendszer tiszta és jól működik. Az ár nettó, exportra vonatkozik. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, emelés/leengedés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védő, oldalsó alumínium járatvédő, kitámasztók. Ijdpeza Humsfx Aflsih Felépítmény: Csereszekrényes félpótkocsi 20/2x20/30/40 lábas konténerekhez (kihúzható 10,9 m-től 12,5 m-ig), 3 x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 1. tengely emelhető! Tartozék adatok garancia nélkül, változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2002, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm Iedpfoynlqiex Afljih = További információk = Önsúly: 7.350 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teljesítmény: 41,3 kW (56,15 LE), motor gyártó: Kubota, gumiabroncs állapota: 100 százalék, össztömeg: 4 780 kg, szín: narancssárga, Felszereltség: raklapvillák, világítás, Csak korlátozott ideig: őszi akciós ár 18 999 € (nettó) A K sorozatból származó TEC-POINT CPQD35 egy nagy teljesítményű és robusztus homlokvillás targonca, amely alkalmas raktárakban, logisztikai központokban, gyártóüzemekben, ipari környezetben és anyagmozgatási feladatokban való használatra. A gép ötvözi a 3500 kg teherbírási kapacitást, a 4500 mm-es emelési magasságot, a bevált KUBOTA WG2503 motort, a triplex szabademelő árbocot, valamint a nyitott, jól áttekinthető vezetőfülkét, stabil vezetővédő tetővel. BENZIN/LPG KETTŐS ÜZEMMÓD A targonca benzinnel vagy LPG-vel is üzemeltethető. Egy különálló üzemanyagválasztó kapcsoló segítségével az üzemmód rugalmasan beállítható az adott feladathoz. Az LPG-üzem – a vonatkozó szellőztetési, munkahelyi és üzemeltetési előírások betartásával – számos alkalmazásra alkalmas megfelelő, jól szellőző raktárakban és gyártóterületekben. Kültéri alkalmazásokhoz további lehetőségként a benzinüzem is rendelkezésre áll. A bevált IMPCO gázrendszer megbízható üzemanyag-ellátást, jó indítási tulajdonságokat és stabil motorműködést biztosít. A háromutas katalizátor támogatja a hatékony kipufogógáz-kezelést. NYITOTT VEZETŐFÜLKE VEZETŐVÉDŐ TETŐVEL A nyitott kivitel nagyon jó hozzáférést biztosít a vezetőfülkéhez, valamint kiváló körkörös kilátást. A stabil vezetővédő tető védi a vezetőt a munkaterületen, míg a nyitott kialakítás különösen gyakori be- és kiszállás, valamint intenzív anyagmozgatási munkák esetén magas fokú komfortot biztosít. Az ergonomikus elrendezésű vezetőfülke, a könnyen elérhető kezelőszervek lehetővé teszik a gép intuitív és pontos irányítását. FELSZERELTSÉG Triplex szabademelő árboc stabil vezetővédő tető nyitott, jól megközelíthető vezetőfülke állítható vezetőülés digitális multifunkciós kijelző ergonomikus elrendezésű kezelőszervek benzin/LPG üzemanyagválasztó kapcsoló körkörös jelzőlámpa teherrögzítő háló pneumatikus gumiabroncsok robusztus, por- és vízálló öntött acél kormánymű FOBB ADATOK Gyártó / Márka: TEC-POINT GmbH Modell: CPQD35 Sorozat: K-sorozat Iijdpfxez Aypbe Afloh Gyártási év: 2026 Állapot: új Névleges teherbírás: 3500 kg Teher súlypontja: 500 mm Emelési magasság: 4500 mm Emelő árboc: Triplex szabademelő árboc Motor: KUBOTA WG2503 Üzemanyag: Benzin / LPG – kettős üzemmód Teljesítmény: 41,3 kW, 2600 ford./perc Hengerűrtartalom: 2491 cm³ Hengerek száma: 4 Kibocsátási szint: EU Stage V Maximális haladási sebesség: 18 km/h Üzemeltetési súly: 4780 kg Hidraulikus üzemi nyomás: 17,5 MPa Zajszint: 96 dB ROBUSZTUS TECHNOLÓGIA A MINDENKORI PROFESSZIONÁLIS HASZNÁLATHOZ A váz, az emelő árboc és a vezetővédő szerkezet nagy szilárdságra és hosszú élettartamra lett tervezve. A lengéscsillapító emelőrendszer csökkenti az ütések és az árboc vibrációit. A robusztus öntött acél kormánymű még terhelés alatt is csak minimális deformációt mutat; por- és vízálló kivitele támogatja a magas megbízhatóságot a mindennapi professzionális használat során. AZONNAL RENDELKEZÉSRE A RHEDA-WIEDENBRÜCKI RAKTÁRUNKBAN! Gépeinket szívesen megtekintheti és kipróbálhatja helyszínen. Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért, egyedi ajánlatért vagy egy rövid időn belüli bemutatkozó találkozóért. Látogasson el weboldalunkra is! A közzétett fotók a ténylegesen kínált gépet mutatják. Kérésre szívesen küldünk további részletes képeket, a teljes technikai adatlapot és egy egyedi ajánlatot. Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, elülső – középső – hátsó kihúzható rész, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, nyakcsuklós, emelő tengely Minden egy pillantással · Első regisztráció: Új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: fekete · Saját tömeg: 4860 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: 2 db azonnal elérhető Különleges felszereltség · Nyakcsuklós konténer-alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Emelő tengely · Elülső – középső – és hátsó kihúzható rész · Kivehető, horganyzott konténersín elöl · EBS Iisdpfx Aozwtdhoflsh · ABS · 2 db LED-es munkalámpa hátul · Kontúrjelzés · 2 db ék · Oldalsó ütközővédelem, alumínium · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók A hibák, nyomdai hibák és a hirdetésben szereplő adatok előzetes változtatásának joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám az érdeklődéshez: TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség / kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és kisteherautók. Érdeklődési lehetőség / kapcsolattartók (vétel): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @: Alapfelszereltség: · 3 tengely · Tárcsafékek 430mm · Emelő és süllyesztő szelep

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 12/2024, szín: narancssárga, Az Ön szakértő kereskedője – kompetenciával, szervizzel és tanácsadással – kínálja Önnek: SCHMAILZL típusú útvíznyelő-tisztító Multicar, más járműgyártók, illetve pótkocsi részére (az ajánlat csak a felépítményre, jármű nélkül vonatkozik) Nettó ár: 14 550 € + 19% ÁFA (Új eszköz, 12 hónap gyártói garanciával) Alapgép, SKR II típus - RAL 2011 színben, a következőkből áll: - Állítható keret (1,2–2,0 m széles) emelő-ürítő szerkezettel - Forgató szerkezet hengerrel és láncfelfüggesztéssel csatornafedelekhez - Emelőcsörlő (emelési kapacitás kb. 150 kg) - Hidraulikus rezgető – fedélemelő - Szélvédelem – rögzítő anyag - Saját tömeg kb. 300 kg Az igazán egyszerű kezelés és a gerinckímélő munkafolyamat révén ez a kedvező árú eszköz billenőplatós járművel párosítva valós alternatívát jelent a hagyományos módszerekkel szemben. További előnyök: - Alacsony üzemanyag-fogyasztás, mivel szinte alapjáraton dolgozik - A szerelés néhány perc alatt elvégezhető, ami fontos lehet változó helyszíni munka esetén - Naponta 150–300 útvíznyelő ürítése lehetséges - Ürítés víz hozzáadása nélkül, mivel hidraulikus rezgetővel működik - Teleszkópos keret révén többféle járműre is felszerelhető A jármű esetén az alábbi feltételeknek kell teljesülnie: - Hidraulikacsatlakozás 20–30 l/perc, 150 bar - Nyomásmentes visszafolyás 15-ös méretben - Rögzítési pontok a billenőplatformon Iedpfxevvp Rxs Aflsih Opcionális tartozék hidraulikus hajtással nem rendelkező járművekhez vagy pótkocsikhoz: Benzines hidraulika-aggregát, amely tartalmazza: 9 LE/6,7 kW benzinmotor, 20 l/perc 2400 f/p-nél, 8,4 cm³/ford. fogaskerék-szivattyú, nyomásmérő, 40 literes tartály olajszintjelzővel és rezgéscsillapítóval Méretek: kb. M 80 x Sz 65 x Mé 55 cm, tömeg: kb. 70 kg Nettó ár: 4 350 € + 19% ÁFA Szerelés, szállítás vagy kiszállítás igény szerint megoldható Teljes járműves ajánlatokért (jobbkormányos kivitelben is) forduljon hozzánk bizalommal! Szívesen készítünk ajánlatot meglévő járművének fel- vagy átépítésére is, beleértve a DEKRA fővizsgálatot az átíráshoz. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ÁSZF-ünk érvényesek. Használja ki hosszú távú értékesítési és szerviztapasztalatunk előnyeit, és kérje egyedi ajánlatunkat! Vegye igénybe lízing- és finanszírozási lehetőségeinket is. Szakképzett munkatársaink kompetens tanácsadást és teljes körű ügyfélszolgálatot ígérnek. További MULTICAR, ISUZU és PIAGGIO haszongépjármű ajánlatainkat, valamint széles adapter- és tartozékkínálatunkat megtalálja a következő elérhetőségeken: Tel.:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2007, teljes hossz: 11 330 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Iijdpfxozumn Ij Afljh Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Saját tömeg: 5700 kg Megengedett raktér: 35 300 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Rendszámtábla: OJ-21-RK