Eladó használt Ekeri Jumbo Semi-Trailer With Full Side Opening (44 750)

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, * Pótkocsi, platós kivitel * 3 tengelyes * Tolóponyva * Tengelyütés-csillapító * Kivehető alumínium oldalfalak * Kivehető sarkok * 2 db ráhajtó rámpa (2500 mm), a rakterület alatt * Dobfékrendszer * Knott fékegység * Aljzat: fa (szita nyomott rétegelt lemez, egy darabból) Bjdsz Anazjpfx Anwswu * Rögzítőhorgok a rakterületen * Tartóoszlopok * Tolóponyva * Gumi-/felni kombináció: 195/50R13 104N-6Jx13- ET3 * Futófelület mélysége, mindegyik 7 mm * Kérésre vámjelvény és biztosítás, felár ellenében! Export esetén, kérésre, elvégezzük az exportbejelentést és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartjuk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszafizetjük a vevőnek. Az export üzletágban elvégezhetjük az exportbejelentést és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartjuk vissza. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszafizetjük a vevőnek. További információkért, kérjük, vegye fel a kapcsolatot Lübberding úrral a mobil-/WhatsApp-on, vagy Rohe úrral! A megtekintéshez/próbaúthoz mindig egyeztessen időpontot! Mindig egyeztessen időpontot a megtekintéshez/próbaúthoz! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának. Csak nézzen be hozzánk. Várjuk a látogatását.----Felelősségkizárás: Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért/változtatásokért/beviteli hibákért/tévedésekért. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 805 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 800 l, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 6 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2020, üzemórák: 13 260 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hűtőszekrény, légkondicionálás, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Elhelyezés - Emelőtengely - Differenciálzár = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 280 cm (1-2); 105 cm (2-3) Vonófej / nyeregszerkezet csapmérete: 2 hüvelyk Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Bodjz Hmd Dspfx Anwewu Üzemanyagtartály űrtartalma: 800 l (200+600) = További információk = Általános információk Kabin: egyszerű Rendszámtábla: JY-98-93 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumi méret: 315/60 R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 30% Középső tengely: Gumi méret: 245/70 R17.5; Gumi profil bal oldalon: 75%; Gumi profil jobb oldalon: 20% Hátsó tengely: Kettős gumik; Differenciálzár; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon (külső): 35%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 30% Súlyok Üres súly: 8643 kg Megengedett rakomány: 14 857 kg Teljes tömeg: 23 500 kg Max. vonóerő: 44 000 kg Belső tér Ülések száma: 2 = Céginformációk = Ha további információra van szüksége ezzel a járművel kapcsolatban, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünk frissítéseiről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, * Schwarzmüller T-sorozat * Rakodófelület-fal BÄR BC 2000S4 * Laposrakodó ponyvával és oldalfalakkal * Edscha tolható ponyva * Gyártási év: 2009 * Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teher: 13180 kg * Rakteret hosszúsága: 7300 mm * Rakteret magassága: 2780 mm * Gumiabroncsok: 385/55R22.5 * Gumiabroncsok állapota: kb. 90% * Állapot: Nagyon jó * Ügyfélszolgálat nyitvatartása: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (német): Alexandar Ilic Bwedpfx Anezu Udqowou * Tel./WhatsApp/Viber (angol): Magdalena Ilic

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 3 510 mm, teljes szélesség: 1 850 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Felszereltség: VDI 2700 minősítéssel rendelkezik, Raktáron, azonnal elérhető: AEGIS 35 – 3,5 tonnás, magas oldalfalú felépítmény VarioSAVE™ teherrögzítő rendszerrel – parabolikus rugózat – professzionális minőség kézművesek és építőipar számára Az AEGIS 35 az új AEGIS generáció legkompaktabb, magas oldalfalú felépítménye – a maximális stabilitás, rugalmasság és hatékonyság érdekében tervezték a mindennapi munkavégzéshez. Az innovatív VarioSAVE™ teherrögzítő rendszernek köszönhetően másodpercek alatt rögzítheti a rakományát – VDI 2700 / DIN EN 12640 szabvány szerint tanúsított. A teljesen tűzihorganyzott, hegesztett váz és a robusztus parabolikus rugózat a legnagyobb tartósságot, vezetési kényelmet és biztonságot garantálja – még a napi, professzionális használat során is. Különböző méretekben is elérhető! Aegis 35, 40, 50 és 60. Műszaki adatok: Modell: AEGIS 35 Belső méret (H × Sz): 351 × 185 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2820 kg Tandem futómű parabolikus rugózatttal Hegesztett, tűzihorganyzott acélváz 300 mm magas alumínium oldalfalak (lehajtható) Innovatív VarioSAVE™ kombinált sínrendszer akár 400 rugalmas rögzítési ponttal Tanúsított csatlakozó rendszer a legújabb VDI 2700 szabványnak megfelelően 100 km/h engedélyezés lehetséges ABE / CoC papírok mellékelve Miért válassza az AEGIS-t a „hagyományos” magas oldalfalú felépítmény helyett? Az AEGIS 35 nem egy közönséges, magas oldalfalú felépítmény – ez egy jól megtervezett rendszer, amely a modern logisztikai folyamatokhoz lett kialakítva. Míg a hagyományos, magas oldalfalú felépítmények rögzített rögzítési pontokkal és hevederekkkel működnek, a VarioSAVE™ rendszer egy teljesen új elvet kínál: A stabil, rugalmasan csatlakoztatható fémrudak segítségével raklapok, gépek vagy anyagok másodpercek alatt rögzíthetők – anélkül, hogy időigényes lenne a rögzítés, vagy sérülne a rakomány. Ez időt takarít meg, növeli a munkavédelmet és védi a szállított áruit – nap mint nap. Röviden: kevesebb erőfeszítés, nagyobb hatékonyság, maximális biztonság. Előnyök egy pillantással: ✔ Időmegtakarítás a VarioSAVE™ rendszernek köszönhetően – a rakomány másodpercek alatt rögzíthető ✔ Magas vezetési stabilitás és kényelem a parabolikus rugózatnak köszönhetően ✔ Robusztus, teljesen horganyzott váz – tartós és karbantartásigényes ✔ Kompakt méretek a maximális hasznos teherbírás mellett Bwjdpfozx Eixsx Anweu ✔ A szakemberek számára ideális – kézművesek, építő- és iparvállalkozások számára Esetek: Építőipari vállalatok és kézművesek Kertépítés és tájépítés Gépek és anyagok szállítása Mezőgazdaság és erdőgazdáság Rendezvények és bérbeadó vállalkozások Telephely: 58640 Iserlohn Ár: 9.685,00 EUR + ÁFA Kiegészítők felár ellenében kaphatók: Lapos vagy magas ponyva Lyukacsos rács / H-szerkezet Rampa vagy rampa rögzítő Porvédő doboz (vonókar vagy alváz) Pótkereke és tartó Hátsó menetfény További rögzítőpontok / légvonalas sínek Finanszírozás vagy lízing lehetséges Szállítás egész országban lehetséges Végár + ÁFA, Iserlohnban raktárról Jármű okmányok előzetes postázása megállapodás alapján senecar – Az Ön AEGIS kereskedője Dél-Nyugat-Falóban, Sauerlandban és a Keleti Ruhr-vidéken! Fenntartva a jog a korábbi eladásra és hibákra. Kizárólag a megrendelési visszaigazolásban vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és az eladási ár a kereskedőnktől kapható meg.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, ÚJ, gyári FAST ferde lemezek szállító félpótkocsi azonnali szállítással (eladási feltétellel), 3 tengelyes, ROR tárcsafékes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, EBS rendszerrel. A felépítmény jobb oldali, 4 dugattyús laterális dönthető platóval lemezek és panelek elhelyezéséhez, tüzihorganyzott alváz, acéltekercs fészkek a tekercsek tárolására, 2 méterrel hosszabbítható vég, garanciával. COC és kereskedő: INTERDRIVE SRL, PARMA. Bodpfet Er S Tox Anwjwu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett könnyűszerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, tekercses ágy kb. 8040 mm hosszú, 6 tekercstámasz (tekercszseb belső mérete 82 x 52 mm), tekercsburkolat szitanyomott lemezekkel és acél tartóelemekkel, 2 db nyílásos sávfedél a tekercses ágyhoz, mindegyik kb. 293 mm széles, saját súly kb. 13 kg/fedél, a külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profil a rögzítő hevederek rögzítéséhez, Figyelem! A hevedereket az oldalfalakhoz rögzítve kell használni, ehhez az oldalfalakat nyitni kell! 9 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 5 tonnára terhelhető, a tekercses ágy területén elhelyezve, 24 tonnára tervezett, kézivezérlésű, egyoldali működésű támasztószerkezet, egyenes alsó résszel, nincs tolóműködés, Figyelem: A támasztóláb szabad mozgási szöge hátra kb. 1930 mm, támasz nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár az oldalon, 2 ék a tartóelemhez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, a keresztrudazóhoz és a hosszirányú rudazóhoz rögzítve az alumínium lamellák támasztásához, alsó ütközővédelem alumíniumból, félhéjas sárvédő, az EK szabvány szerinti fröccsenésvédő lappal, hátsó ütközővédelem, 1 műanyag szerszámtároló, 2 pár rudazati zseb a külső keretbe helyezve, kb. 72 x 42 mm belső méret. 2 rudazati zseb a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézerméréssel", ezáltal csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnáig vontatott össztömeg, légrugózás, emelő-tengely nélkül. #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, színes vezetéknyomvonal a könnyű karbantartás érdekében, rugóerős rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, nincs összekötővezeték, EBS gyártó: Haldex, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl, nincs összekötő kábel. #Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", polírozott alumínium felni, védőburkolatok a kerékcsavarokhoz. #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, prémium LED-csomag, oldalsó helyzetjelző lámpák "20 LED-diódával lámpánként" + LED safelight, felül a sarokoszlopokban hátul, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, maximum 5600 kg-ig. #Elfal / Előre szerelt sarokoszlopok Acél sarokoszlopok, nagyméretű kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az elfalon, "Crash-Blocker", alul belső oldalon, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Középső rudazat 3 pár tolórudazat, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár rudazati pozíció. Bedpfswhp A Djx Anwowu #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető aljáig, rögzítőpont a ponyvához, kör alakú csővel és ponyvarögzítővel, hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyas, mindegyikben 2 belső forgó rúd zárral, Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolótető, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyvát hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlik, minimális a tetőoszlop megha

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000513xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23283 Műszaki adatok: Bwsdjzqphiopfx Anweu 3 tengelyes Első tengely emelhető 33 raklap számára Rögzítő rudak Carrier hűtő-/fagyasztóberendezés Légrugózás Jó állapotú gumik 9 tonnás tengelyek Azonnal elérhető Leírás: Schmitz dobozos félpótkocsi 2014-ből. A pótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel és rögzítő rudakkal felszerelt. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2027.04.24-ig Önsúly: 9476 kg Teljes tömeg: 42000 kg Hasznos teher: 32524 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1400 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő-/fagyasztóberendezéssel – Rúd – Frissen jóváhagyva! = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 13 060 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, rakodótér térfogata: 28,31 m³, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 700 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 035 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 25021T Alvázszám: W09 S3E 336 A0D 040 05 Gyári szám: 313.006.517 Járműmodell: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Bjdpfx Aoz Hp Tzenwewu Járműmárka: Doll Termékkategória: Alacsonypados utánfutó Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2010.11.24. Legutóbbi műszaki vizsga: 2024.09.04. Felfüggesztés: Légrugós Fülke Jármű felszereltsége: ABS, EBS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 245/70 R 17.5 /10mm, dobfék, légrugó 2. tengely: 245/70 R 17.5 /8mm, dobfék, légrugó 3. tengely: 245/70 R 17.5 /6mm, dobfék, légrugó Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Teljes tömeg: 45000 Hasznos teher: 32640 Saját tömeg: 12360 Jármű tengelytáv: 1035 Jármű magasság: 700 Jármű hossza: 13020 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: DOLL Felépítmény modellje: Panther S3E Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 16600x2550x700 Felépítmény gyártási éve: 2010 Felépítmény felszereltsége: Fülkéből történő vezérlés Felépítmény megjegyzés: DOLL, Panther S3E, 2010, fülkéből történő vezérlés

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Bwodoz H T Tfspfx Anwou

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000525xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint közöljük: 23840 Műszaki adatok: 3 tengely 9 tonnás tengelyek Maximális raktérfogat: 32 955 kg Emelőtengely az 1. tengelyen Rakodósín Légsuspenszió Thermo King hűtő-/fagyasztó egység Összes üzemórai szám: 20 314 Motorórák: 19 892 A gumik jó állapotban vannak Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal rendelkezésre áll Leírás: Schmitz hűtött félpótkocsi Thermo King hűtő-/fagyasztó egységgel. Azonnal rendelkezésre áll. Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.10.13-ig Saját súly: 9045 Teljes súly: 42000 Raktérfogat: 32955 Szélesség: 260 Hossz: 1404 Modell: Cargobull Skapsemi hűtő-/fagyasztó egységgel és rakodókarral! = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz. Bedszqqwfopfx Anwjwu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2024, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Belső azonosító: 3140 ----Krone AZ18, (NF18F), utánfutó >10 tonna, nyitott platós, első tulajdonostól, hasznos teher: 14 350 kg, 6,55 m raktér. ----Forgó alváz, BPW-ECO-Plus tengelyek, tárcsafékkel, légrugóval, tengelytáv: kb. 4500 mm, gumiabroncsok: 385/65 R22,5, gumiabroncsok állapota: 40/40%, ABS/EBS, tárolórekesz, rakodási magasság: kb. 1250 mm. ---- * Kizárólag az általános üzleti feltételeinkre hivatkozunk az értékesítés során. * A járműleírásban szereplő esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Bsdpfoz Hzpnjx Anwswu * A járműre reklámok lehetnek felragasztva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket is értékesítünk DB és MAN járművekhez, például motorok, váltók, tengelyek, vezetőfülkék, felépítmények, daruk, horogemelők stb. Részletes információkért kérjük, hívjon minket telefonon, vagy keresse fel a következő címen:

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Bjdpfx Anewviwkjwewu Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Bwedpfx Anjz Hvfdowju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 430 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19383 A + WhatsApp: MI-alapú, továbbítás az Ön nyelvén elérhető, illetékes kapcsolattartóhoz * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók Bjdpfx Anjzmkz Aewswu * Tárcsafékek * Átrakodó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19.5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19.5 * Belső méretek: H: 7,33 m, Sz: 2,48 m, M: 2,40 m Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra. Az értékesítés kizárja az anyagi hibákra vonatkozó szavatosságot (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizárva. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/kiegészítők működéséért. A képeken esetleg felújított logók/reklámfeliratok láthatók. A hibák, a beviteli hibák és a közben történő eladás esetén szívesen nyújtunk segítséget német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelveken (?????).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz Bwodpfxjzm Ipkj Anweu #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: Bedpfx Anozrlwpswewu ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, gép/jármű száma: N243xxxx, Gyártási év: 1978, Kérjük, a referenciaszámot érdeklődés esetén adja meg: 24239 Általános adatok Gyártási év: 1978 Márka: Forss-Parator Tengelyek száma: 3 Első regisztráció: 1978.12.28. Információk Kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Jó állapotú gumiabroncsok Légrugózás Méretek és súly Hossz: 985 cm Sajátsúly: 6440 kg Maximális hasznos teher: 21560 kg Leírás Bwodpfxjzyqx Us Anwou 1978-as gyártású, hidraulikus rámpákkal felszerelt gépszállító utánfutó. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2025.06.28-ig Sajátsúly: 6440 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 21560 Szélesség: 255 Hossz: 985 Modell: 1978 Forss-Parator gépszállító, hidraulikus rámpákkal. = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 15 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 19 240 kg Terhelhetőség: 18 760 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Bwsdjynil Depfx Anweu Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért keresse David F Middelmant.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2010, Alvázszám: 263373 ---- Bwjdjz Axvmspfx Anwsu ---- A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a vásárlási jogi értelemben vett garanciának. A pontos felszereltségi listát kollégáinktól kaphatja meg.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 6 300 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Bjdpfxjz H T Uvj Anwewu

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: zöld, Gyártási év: 2014, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = Ekeri két tengelyes, oldalsó ajtókkal ellátott felépítmény – Zepro rakodómű – kormányzott tengely Gyártási év: 2014.01.21. Alvázszám: YF2C28SKAEKN32079 Felépítmény méretei: 12,30 m – 2,46 m – 2,69 m Zepro rakodómű Oldalsó ajtók nyithatók Kormányzott tengely = További információk = Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengelyek gyártója: SAF Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki állapot: jó Bodpsz D Eucsfx Anwewu Külső állapot: jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Bwodst Twlnspfx Anwju

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9SL28KT0P01xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot, ha szükséges: 24498 Műszaki adatok: Új EU-engedéllyel szállítjuk Gyártási év: 2010 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Billentési funkció Hossz: 1050 cm Bwedsz Dz S Repfx Anweu Tengelytáv: 400/136 cm Üres súly: 5570 kg Maximális teherbírás: 22430 kg Szerszámtároló Leírás: 2010-es Nor-Slep billentős pótkocsi billentési funkcióval. A pótkocsit új EU-engedéllyel szállítjuk. Rövid határidővel is elérhető. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2025.09.18-ig Saját súly: 5570 Teherbírás: 22430 Hossz: 1050 Modell: SL-28KT billentős pótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 100 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2003, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, kormányozható harmadik tengely, billenthető felépítmény, nyitható/zárható ponyva, oldalsó tolóponyvák és oldalfalak, valamint 800 mm-es magasságú alumínium oldalsó és hátsó falak. Bodpez Hchrofx Anwowu

Állapot: új, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: Bwodpfewu Agijx Anweu - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra