Emtech Platform Trailer használt eladó (30 916)

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2019. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 7,4 méterrel bővíthető. Hidraulikus szervókormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Hidraulikus működtetés NATO szabványú elektromos rendszerrel. ABS, EBS, ALB. Raktér méretei: Ibsdpezl Efajfx Adxea Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1450 mm. Magasság, alumínium oldalfalak: 600 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 489. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel az általános szerződési feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2019 Össztömeg: 44 999 kg Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, Tengelykonfiguráció Isdpfx Adjzmnqnjxsba Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 7420 kg Megengedett rakomány: 26580 kg Össztömeg: 34000 kg Funkcionális jellemzők Emelési kapacitás: 18500 kg Emelési magasság: 1250 cm Darukormány: Fassi F185A.1.24 E-DYNAMIC, gyártási év: 2022, a fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 980 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) - Emelőtengely - Légrugó - SAF tengelyek Ibsdpfszldi Dox Adxja = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 6940 kg Megengedett hasznos teher: 23060 kg Megengedett össztömeg: 30000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: 49-WS-XN = Céginformációk = Szeretné finanszíroztatni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan megszervezünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő címen: [cím], vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2012, Fellechner SP 31-G43. Évjárat: 2012. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 7090 kg. Teherbírás: 35 910 kg. Maximális súly: 43 000 kg. Vonófej terhelése: 16 000 kg. Légrugózás. Pótkerék. EBS ABS ALB. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1400 mm. Raktér: Hossz: 8800 mm. Szélesség: 2550 mm. Iodpezli Tnsfx Adxeba Magasság: 1300 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 570. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közölt hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres súly: 7090 kg Teherbírás: 35 910 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 200 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Információk németül: További információk: * Hossz: 7630 mm * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldal, balra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldal, jobbra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Második tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldal, jobbra | Második tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Tengelytáv: 536 cm * Ár kérésre: Igen * Pozíció | Első tengely: Középen * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Páros kerekek | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Középen * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Páros kerekek | Második tengely: Igen Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Jármű hossza: 7630 mm Iedpfxezm D Ups Adxeba * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldal, balra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldal, jobbra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 50% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Második tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldal, jobbra | Második tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 50% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Tengelytáv: 536 cm * Ár kérésre: Igen * Pozíció | Első tengely: Középen * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Páros kerekek | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Középen * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Páros kerekek | Második tengely: Igen Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhat. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra vonatkoznak.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Nyitott tető - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugó Ijdpfx Aezlqm Nsdxjba = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutóinak átvételi piaca, erős márkagyártók termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Variant gépszállító Ijdpfszdyd Uex Adxjba Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, fékezett, tandem kivitel, magasrakeretes alváz, alacsony váz, 13" kerekek, billenő plató kézi hidraulikával, 30 cm magas alumínium oldalfalak lehajthatók, végigfutó 90 cm magas rámpa emelőrásegítéssel, rögzítő gyűrűk a keretben DIN szabvány szerint, automata támasztókerék, modern LED világítás... Különböző hosszúságban és felszereltséggel rendelhető. A Trailershop egyedülálló Roadstert kínál Önnek korrekt áron, rövid szállítási határidővel. Új jármű, ÁFA-s számla, 35 éves szakkereskedői garancia. Kép, szöveg és logó szerzői jog: 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva Ijdpfx Adov Darpexsba - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429 Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető Ibedpfxeym Igde Adxsa Rakodási magasság: 400 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85DH6DU2xxxx, futásteljesítmény: 77 000 km, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23541 Műszaki adatok: Kilométeróra-állás: 77 000 km Ibedpfxszql Eqe Adxja Sebességváltó: kézi váltó Acélrugós felfüggesztés Gumik jó állapotban Fassi F65 hátsó daru Elülső és hátsó kitámasztók Daruteherdiagram rendelkezésre áll Plató hossza: kb. 5 m Plató szélessége: 2,48 m 3 ülőhely Euro 4, 180 LE Rádió/CD Klímaberendezés Szerviz és karbantartás sajátkezűleg végezve Videó elérhető Azonnal elérhető Leírás: Mitsubishi Fuso Canter platós teherautó, 2010-es évjárat. A jármű hátra szerelt Fassi daruval felszerelt. Azonnal elérhető. Km: 77 000 LE: 179 Műszaki vizsga: Nem EU-s engedélyezés érvényes: 2024.12.01-ig Önsúly: 4970 kg Össztömeg: 7500 kg Hasznos teher: 2455 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 745 cm Euro: 4 Modell: Fuso Canter platós teherautó hátra szerelt daruval – 77 000 km! VIDEÓVAL Váltó: kézi = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAN18ZZ46Y17xxxx, futásteljesítmény: 87 000 km, Gyártási év: 2006, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 22182 Műszaki adatok: Futásteljesítmény: 87 000 km Váltó: Manuális Motorfék Felfüggesztés: Elöl acélrugó, hátul légrugó Jó állapotú gumiabroncsok SAWO felépítmény Plató hossza: 6 méter 4x2, 280 LE Ibodpfxszql A Aj Adxsa Szerszámtároló Fényhíd Alvókabin Videó elérhető Azonnal rendelkezésre áll Leírás: 2006-os MAN TGM platós teherautó. A jármű futásteljesítménye mindössze 87 000 km. Azonnal rendelkezésre áll. Km: 87000 LE: 280 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2027.05.13-ig Saját tömeg: 7400 Teljes tömeg: 18600 Teherbírás: 11125 Szélesség: 255 Hosszúság: 840 Euro norma: 3 Modell: TGM 18.280 platós teherautó. 87 000 km! NÉZZE MEG A VIDEÓT Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UKxxxx, Gyártási év: 2001, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23202 Isdpfszqlyhsx Adxeba Műszaki adatok: Gyártási év: 2001 Hossz: 1016 cm Szélesség: 255 cm Önsúly: 5830 kg Össztömeg: 28.000 kg 3 tengely ABS fékrendszer Légrugózás Megjegyzés: A bogie-lift nem működik Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2001-es Istrail 3 tengelyes platós pótkocsi. A bogie-lift nem működik. Azonnal átvehető. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes eddig: 04.08.2025 Önsúly: 5830 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 22170 Szélesség: 255 Hossz: 1016 Modell: 3 tengelyes platós pótkocsi = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23021 Műszaki adatok: Gumiabroncs méret: 500/50 R17 Azonnal szállítható Jó állapotú gumik (lásd a képeket) Mindkét oldalon rozsdamentes acél tárolórekeszek 1000 literes dízeltartály Nincs forgalomba helyezve Átalakítható platóvá Keveset használt Ibsdpfx Adezqlwtsxea Leírás: Azonnal szállítható eszközhordozó pótkocsi jó állapotú gumikkal és 1000 literes dízeltartállyal. = További információ = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Iodpezcv D Nsfx Adxeba Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFPK1830NLD1xxxx, Gyártási év: 2022, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23903 Műszaki adatok: Gyártási év: 2022 Tengelyek száma: 3 Önsúly: 4.500 kg Maximális hasznos teher: 25.500 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Hossz: 991,5 cm Szélesség: 255 cm Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Hűtőkonténer felár ellenében elérhető. Azonnal szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.11.15-ig Önsúly: 4500 Teljes tömeg: 30000 Hasznos teher: 25500 Ibodpfx Aozqlyzedxsa Szélesség: 255 Hossz: 991,5 Modell: containerslep LD-14726 = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Ibsdpfx Adezcvt Roxoa Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Jó állapotú, 1999-es NOOTEBOOM OVB-73-04 típusú, 4 tengelyes BALLASTAUFLIEGER, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikus vezérlésűek, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőnyílás + 13 rögzítő, 2 x 5 kötéspont, központi kenés, 3,5"-os König-csap, hidraulikus felfüggesztés. Saját tömeg: 13 380 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg, dupla gumik 275/70 -R22.5 méretű gumiabroncsokkal (bal oldalon belül: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; bal oldalon kívül: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belga regisztráció érvényes műszaki vizsgával. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 62%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 88%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 32% Hátsó tengely 2: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 81%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 38%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 69%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 3: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 32%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 75%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 4: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 63%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 68% Ijdpfx Adezl D Sroxeba Súlyok Saját tömeg: 13 380 kg Rakodási kapacitás: 59 940 kg Megengedett össztömeg: 71 400 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Nooteboom OVB-73-04 Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03.31-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: QATG848 További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: SKBZ48S30MKE25154, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, szín: piros, Gyártási év: 2024, = További opciók és felszereltség = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Önsúly: 15 500 kg Terhelhetőség: 32 500 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Első abroncsok állapota: 50% Első abroncsok: 235-75 R 17.5 Hátsó abroncsok: 235-75 R 17.5 Ibjdpfx Adew Srn Noxoa Raktér méretei (HxSzxM): - x - x - Utolsó műszaki vizsga: 2025-08-04 További információért forduljon a Lastas értékesítéshez.

Állapot: új, Rámpás platós pótkocsi Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 400/2 S Fa Raktér méretei: 4060 x 2110 mm (H x Sz) Külső méretek: 5550 x 2110 x 740 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 565 kg Hasznos teherbírás: kb. 2135 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat) Csúszásmentes rétegelt lemez padló Alácsúsztatható acél rámpák Csörlő Ibsdszbfk Nopfx Adxja Rendszámtartó és védett világítás a vázba integrálva V-vonórúd Fékezett, tolatóautomatikával KNOTT futómű és vonószerkezet 2 stabil kerékék felszerelve Automata támasztókerék 12 V csatlakozó 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Járműdokumentumokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h engedéllyel Oldalfalak Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz Ibodpfx Aezcqpajdxsa 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Unsinn járműtechnikájú forgóvázas pótkocsi, 3 tengelyes kivitelben A pótkocsi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, de teljesen új, használaton kívüli! Gyártó: Unsinn Típus: UD-3 8424-35-13 Raktér méretei: 8460 x 2440 x 350 mm (hossz/szél/mag) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: 1.410 kg Hasznos teherbírás: 2.090 kg (a hasznos teher felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Alacsony rakodási magasság a 195/50 R13 C abroncsoknak köszönhetően 3 tengelyes futómű, kivételes menetstabilitás Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti vázszerkezet a biztonságos vezetési tulajdonságok érdekében Üregprofilból készült, teljesen hegesztett és merítéssel tűzihorganyzott szerkezet 16 stabil rakományrögzítő mélyedés oldalanként beépítve a keretbe (8-8 oldalanként) 10 további rögzítőszem a rakfelület alatt Alumínium oldalfalak mind a négy oldalon lehajthatók Oldalfalak és sarokoszlopok szerszám nélkül leszerelhetőek Belső, hosszú úton záródó fémből készült zárszerkezetek Rakfelület többrétegű, csúszásmentes, 18 mm vastag ragasztott rétegelt lemezből Állítható stabilizátorrugó a vonórúdhoz Ibjdeza Nfnjpfx Adxsa 13 pólusú csatlakozódugó Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi rendszámügyintézése a közlekedési hivatalnál Rakományrögzítő háló, falra szerelt hálóakasztókkal Felhajtható rámpák a raktér alá csúsztathatók

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel * SmartBoard információs rendszer a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterheléshez tartozó nyomásértékek megjelenítéséhez, tengelycsoportonként * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható jelzőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen horganyzott acéllemez-védőelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a futómű platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett), oldalt, jobbra * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V Ibsdpsq Dyvcjfx Adxea * LED-jelzőlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Vonószerkezet 40 mm-es vonóorrral és magasságállítási lehetőséggel rugóval és rögzítőzárral * Guminyomás-ellenőrző rendszer a teherautón történő megjelenítési lehetőséggel az EBS-jelen keresztül (a teherautón történő telepítés nélkül) * Gumiborítás a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali felhajtó rámpán (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon a homlok- és záró tartótól * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Mindkét oldalon 4-4 rögzítőgyűrű, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, amely a következőkből áll: 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztóláb 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó rámpán) * Rakodási támasz a rakterület alatt, hosszanti irányban * Gördülő megállító a homlok tartó előtt, felhúzott helyzetben, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőgörgővel * Hidraulikus behajtható rámpák (kb. 4,650 x 720 mm), hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel és terhelés-tartó szelepekkel * Hidraulikus oldalsó rámpa eltolása * Hidraulikus hátsó támasztás (egyfokozatú henger) * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsin (amennyiben a teherautón a hidraulikus szivattyú teljesítménye 40 liternél nagyobb, legfeljebb 140 l/perc) * Fröccsenésálló hidraulikus vezérlőblokk * Kétvezetékes hidraulikus rendszer * Rakodási felület a forgókorona felett: kb. 1960 x 2520 mm, * hátsó rakodási felület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó rampát) * Terhelt állapotban a rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm, légrugózás * Alváz, forgókorona, gördülő megállító, kihajtható szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgókorona, vonószerkezet, légtartály stb. fekete színben festve. * Terhelt állapotban a rakodási magasság: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * A szállítás kb. a 45. héttől kezdve, 2026-ban.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél-levegő, tengelytáv: 6 060 mm, szín: piros, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - EBS - Légrugózás - Pótkerék = További információk = Tengelykialakítás Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 90%; Jobb oldali gumi profilmélység: 90%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 5 600 kg Terhelhetőség: 15 400 kg Megengedett össztömeg: 21 000 kg Állapot Ibsdpoy Ntntofx Adxea Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Károk: nincs Azonosítás Rendszám: 87-WK-FS = Céges információk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek finanszírozási lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. Minden fotót és további információt megtalál honlapunkon, vagy lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva Isdpfxev D Tbke Adxjba ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó Ibsdpfx Aetplwiedxsa * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható