Fliegl 3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 M³ Dhka használt eladó (60 879)

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 030 l/100 km, emelési magasság: 3 700 mm, Megengedett össztömeg: 24000 kg, rakterület térfogata: 50 m³, a műszaki adatokban előforduló hibákért és a változtatások jogáért nem vállalunk felelősséget. Podpfxezpztbs Aqwera

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Kempf billenő félpótkocsi - Típus: SK34/3 - Kétszeres oldalbillenős - Alumínium oldalfalak - Dobfékek - LED hátsó lámpák - Következő műszaki vizsgálat (SP) esedékes: 10.2024 A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 10581 WhatsApp támogatás elérhető! Pedpfxevv Dkas Aqwera Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, lépjen velünk kapcsolatba kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2025, * Thermo billenőfelépítmény * Feltekerhető ponyva * Alumínium felnik * WABCO SmartBoard * SAF tengelyek * Tárcsafék * Saját tömeg: 5.580 kg * Műszaki vizsga: 2025.05. Psdpfx Aqsv Hwmiewsra * Szakmai felülvizsgálat: 2025.11. ----Belső járműszám: 10683----Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Kérdés esetén vagy további információért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül

Állapot: használt, össztömeg: 32 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1994, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Fliegl HKS32 típusú alumínium billenős pótkocsi Podpfxjzlzaae Aqwera Gyártási év: 1994 Ápolt állapotban Két tengelyes Gumiabroncsok kb. 65%-os állapotban

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" Pedpfxezl Ez Uo Aqwsra #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformos, emelőtengelyes, alumínium oldalfalú pótkocsi, Runge ACÉLSZÁLLÍTÁS Belső azonosító a megkeresésekhez: 0326236 Predpfsyulw Nsx Aqwoa * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelőtengely * Tárcsafékek * BPW tengelyek * Alumínium oldalfalak * Runge Raktér hosszúsága: Hosszúság: 13 600 mm Szélesség: 2520 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós / emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós 3. tengely: 385 / 65 R 19,5, 20%-ban légrugós ----Ár: 7900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható Pjdpfx Aey Arkaeqwora - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény Podpfx Aoy Rlvrjqwera 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – Alumínium plató Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 5.480 kg Plató mérete: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db alumínium lehajtható támasztóláb Kombinált portálajtók – Lengőklappal, 2 db csúszkával Ponyvatekercselő Munkapódium Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alumínium keréktárcsák Prjdpjwpbg Dofx Aqwoa A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kíván, partner szervizeinkkel szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Prodpfxoi Ri Efe Aqwoa Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 235 kg, maximális teherbírás: 1 115 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 133 cm Oldalfal magassága (korláttal együtt): 43 cm Raktérmagasság: 52 cm Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: 1115 kg Fékezett, egytengelyes mélynyerges utánfutó KNOTT leállító- és kézifék 1350 kg teherbírású tengely, fékkel Alacsony alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilú oldalfalak Acél korlát Hátsó oldalfal lehajtható és kivehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes, erős rétegelt lemez padozat Orrkerék 6 db 400 kg húzóerejű rögzítőgyűrű 14" megerősített C-gumiabroncsok 2 db U-ékkel M+S gumik Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Elől helyzetjelző lámpák Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRÁTÓL -100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) -Pótkerék tartóval -Lehajtható és kivehető első oldalfal -Felálló rámpák -SARIS könnyűfém felnik -Teljes LED-világítás -Lopásgátló -Finom vagy durva háló -H-keret -Különböző magasságú, akár zárt lombkosár -Sík ponyva ívekkel vagy anélkül -Magas ponyva 150 vagy 180 cm -Támasztólábak hátul Prjdogrqy Ajpfx Aqwsa További tartozékok kérésre! + fuvardíj Geráig és gépjármű okmányok 100 € + ÁFA A képek illusztrációk, feláras tartozékokat tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron azonnali elvitellel. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00-ig minden javítás esetén nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikra is! Nagy kínálat bérbeadó utánfutókból. Ezen felül nagy választék alkatrészekből és kiegészítőkből minden márkához. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg TÍPUS: SDS350 Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Psdpfewgghnjx Aqwora Magasság: 0,70 m Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR Pjdpfxexb Nmyj Aqwora

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 294 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 295 kg, maximális teherbírás: 14 705 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Ügyintézés: forgalomba helyezés, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), szállítás a kikötőbe 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro5, hátsó tengely meghajtás, vonóhorog, klímaberendezés, alapszín: piros Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, vonóhorog, fedélzeti számítógép, differenciálzár, ESP, azonnal üzemkész, markoló hidraulika, segédhajtás hidraulika, fülke, daru, teherautó-engedély, alacsony zajszint, ár kérésre (Mobile), tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, légrugózás, hasznos teher (kg): 14705, tartósfék (tőzsde): motorfék Felépítmény típusa: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 daru, AMF billenőplató 6x2 emelhető-kormányzott tengely, HSN/TSN: 1313/000, vontatható tömeg fékkel: 24 000, fék nélkül: 750 A tévedés joga fenntartva. Pjdjy Ity Hepfx Aqwora Keresőmezők: távolságtartó tempomat

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2021, Gumi méret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerék Megengedett össztömeg: 39 000 kg Billenő: Hátulra billenő Pedevxqu Repfx Aqwjra

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S38BBFB0HJ1024, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 75 000 mm, rakodótér szélesség: 23 500 mm, raktérmagasság: 14 500 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2016, = További opciók és felszereltség = Pjdpfsxwqpbex Aqwora - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Súlyadatok Üres tömeg: 7 800 kg Terhelhetőség: 30 200 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 30 Első gumiabroncsok: 425/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 425/65 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2025-06-02 További információk További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales csapatával.

Állapot: új, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 32 160 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: piros, Gyártási év: 2023, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 330 l/100 km, Üres tömeg: 8840 kg, megengedett teljes tömeg: 41000 kg, gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, teljes tömeg: 41000 / 47000 kg, raktér: 32160 / 38160 kg, aggregát terhelhetősége: 24000 / 30000 kg, vontatott jármű terhelhetősége: 11000 / 17000 kg, üres tömeg: 8840 kg. Teljes hossz kb. 13300 mm, teljes szélesség max. 2550 mm, nyakszélesség kb. 4000 mm, alacsony platform hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb. 9200 mm, hátsó ferde rész hossza kb. 950 mm, vázszélesség kb. 2520 mm, rakodási magasság alacsony platformon: 900 mm, nyerelemek magassága kb. 1200 mm, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, 2 König-csap pozíció, 24 tonnáig. Kétfokozatú támasztóláb, összecsukható hátsó támasztóláb, oldalsó védelem, alumíniumból, 1 műanyag szerszámtároló, szélesíthető 3000 mm-re, 70 mm vastag fa padló a 3000 mm-es szélesítéshez, kotrókar-mélyedés a hátsó tengelyek felett, a hátsó rész felé kb. 3000 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 230 mm mély, 2 pár gyűrűs rögzítőelem, 5 tonnáig, 11 pár rögzítőgyűrű, 10 tonnáig, 2 a nyakszélességen, 9 az alacsony platformon elhelyezve, 8 pár zseb a külső vázban, 1 pár csavaros rögzítőelem, 6,7 tonnáig, 2 pár összecsukható rögzítőelem, a platformon elhelyezve, 10 tonnáig, egy az alacsony platform elején és egy hátul. SAF dobfék-tengelyek, utolsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal, légrugózás, kerekek: 235/75 R 17,5, kétvezetékes sűrített levegős fékszerkezet, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugóakkumulátoros – kézifék, EBS, elektronikus fékszerkezet EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszelep, 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 1 LED villogó, 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, acéllemez borítású nyakszélesség, tároló rekesz. Podpfxezw Rbwe Aqwjra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 770 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Wielton NW-3 45 m³ billenő felépítményű, öntőplatós vagy gabonaszállító felépítményű, háromtengelyes, emelőtengellyel ellátott utánfutó. Állapota: nagyon jó. Gumiabroncsok: 50-90%. Prodszu Eh Tepfx Aqwsa Műszaki adatok: Fülke: ? Hűtőszekrény: Nincs Motor: ? AdBlue: Van Váltó: ? Fékrásegítő: Nincs Futómű: ? Alufelnik: Van Emelőtengely: Van Kormányzott tengely: Nincs Összekapcsoló szerkezet: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított vonófej: Nincs Dokumentumok: ? Üres súly: 6230 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Pjdpjzvlx Iefx Aqwora

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Prjdpfoy Dfprox Aqwja 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyergesváz, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókompenzáció nélkül Kihúzható létra a hátfalon Ajtóreteszelő oldalt Ék a támasztólábakhoz, tartóval Euró-raklapokhoz készült raklaprekesz (hosszú kivitel), a padlótól való magasság kb. 300 mm) Megjegyzés: A támasztólábak szabad szöge, illetve a hátrafelé történő elforgatás szabad sugara kb. 1930 mm Alvázvédő, horganyzott acél Fröccsenővédő a hátfalon, a teljes szélességben Félhéjas sárvédő Antispray fröccsenővédő csak a hátsó tengelyen Ütköző a hátfalon "Blokkoló" – keresztirányú, horganyzott acélszög, emelővillás targonca védelmére és az ajtópántok védelmére 4 pár kötélszem, sárgával jelölve Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Szerszámtároló rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/m=500 mm, polírozott ajtóval, zárható #Hátfal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle, rögzítőpont a ponyvának, kerek csővel és ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, kétszárnyú, mindkét szárnyon 2 belső forgózárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal Gyorsrögzítő rendszer az oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Feszítőelemek rozsdamentes acélból, jobb oldalon Psdswyiw Eepfx Aqwera Vámzsinór körbe, tartóval a homlokfalon (nem tartalmaz vámzárat, nem használható a gyorsrögzítő rendszerrel) Ügyfel logó az oldalponyvákon és a hátfalon Ponyva, nagy szilárdságú, beépített rugóacél csíkokkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a bal oldali, csúsztatható léc elmarul) #Tető Csúszótető, hátul felnyitható, a tető hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval Optimális esőcsatorna a hátfalon, a tető felső részén, az ajtók felett #Festés Alváz: tűzi horganyozott, passziválással Támasztólábak: fekete színű Első sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színére festett Homlokfal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és a hátfal színére festett Hátfal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 égszínkék Raktérrekesz fedele: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 010 kg, maximális teherbírás: 29 990 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, * Körülbelül 25 m³ térfogatú acélrakter Prodpszv Twrofx Aqwoa * Rolli ponyva * Emelhető tengely * Légrugózás * Platform ... Blokkolásgátló rendszer (ABS), futómű: légrugózás – emelhető, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller 3-oldalas billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherbírással, vonófej kampós- és gömbfejes csatlakozóval, megengedett össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia és még sok más. Felszereltség: Garancia meghosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km Rövid CC fülke, 3 ülés és hátsó ablak Prjdpfeyy Ha Rjx Aqwsa Tengelytáv 3.600 mm Saját tömeg 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE/1.050 Nm 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208, 3-oldalas billenőplató kb. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Daruelőkészítéssel Előfal 0,70 m magas Oldal- és hátfal: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platópados: HBW 450 acél, 4 mm Süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben Lebegő hátsó billenőfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Hátsó tengely differenciálzár Klíma Kampós Ringfeder RF40/G145A vonófej légrásegítéssel Golyófejes vonófej 3.500 kg-ig, hátsófalvédővel Vontatható tömeg teljes fékrendszer mellett: 13.000 kg Technikailag akár 14.438 kg vontatható tömeg Engedélyezett össztömeg: 24.000 kg Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely 4.800 kg ívelt, HY-hátsó 8.700 kg Első tengely terhelés: 4.700 kg, hátsó: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl-hátul Vészfékasszisztens EBS, ABS és ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelő LDW MAN Attention Guard Alcohol Interlock előkészítés Front Detection Kresztábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl-hátul Napellenző 2 db sárga körfény a fülketetőn 2 db munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3" műszerfal MAN Advanced 7" médialemez Plusz üléscsomag: légrugós, biztonsági öv magasságállítás, ülésfűtés Légrugós vezetői komfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 03/2026-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Ár nettó, ÁFA 19% hozzáadva. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, az új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller háromoldalú billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherrel, vonófej (karmos) és golyós vonófej, megengedett vontatási össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia, és még sok más. Felszereltség: Garancia hosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km CC rövid fülke 3 üléssel és hátsó ablak Tengelytáv 3.600 mm Önsúly 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor 250 LE és 1.050 Nm nyomatékkal 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208 háromoldalú billenőplató kb. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Daruelőkészítés Elülső fal magassága 0,70 m Oldalfalak és hátsó fal billenőplató: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platón 4 mm-es HBW 450 acél Süllyeszthető rögzítőszemek a platóban Lengő hátsó fal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Ringfeder RF40/G145A típusú vontatófej légtömlő csatlakozóval Golyós vonófej max. 3.500 kg pótkocsi tömeghez, hátsó falterelővel 13.000 kg vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel 14.438 kg vontatási tömeg technikailag lehetséges Megengedett vontatási össztömeg 24.000 kg Prjdpfxeyy Hbbj Aqwoa Elülső laprugós és hátsó légrugós tengely Elülső tengely: 4.800 kg, HY hátsó tengely: 8.700 kg Elülső tengelyterhelés: 4.700 kg, hátsó tengelyterhelés: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Stabilizátor az első- és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók elöl és hátul Vészfékasszisztens EBS ABS-szel és ASR-rel ESP EBA vészfékasszisztens Sávelhagyás-figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Előkészítés alkoholzár számára Front Detection Közlekedési tábla felismerés Tempomat Tárcsafékek elöl és hátul Napellenző 2 sárga villogó a fülketetőn 2 munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera 12,3 colos Professzionális kombinált műszerfal MAN Mediasystem Advanced 7 colos multimédiás rendszer Futóműcsomag Plus légrugós vezetőüléssel, magasságállítható övvel és ülésfűtéssel Légrugós vezetőkomfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az adatok pontatlansága vagy az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller háromoldalú billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherrel, vonófejes + gömbfejes vonóberendezéssel, 24.000 kg össztömeggel, légkondicionálóval, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengellyel, tolatókamerával, hosszabbított MAN gyártói garanciával és számos egyéb felszereltséggel. Felszereltség: - Garancia meghosszabbítás - Teljes jármű MAN Truck garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig - MAN Truck ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény: kb. 768 km CC rövid fülke, 3 üléses, hátsó ablakos Tengelytáv: 3.600 mm Saját tömeg: 5.390 kg Hasznos teher: 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE, 1.050 Nm nyomaték 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208 három oldalra billenő plató, méret kb. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Daruelőkészítéssel Elülső fal magassága: 0,70 m Oldal- és hátfal: 1,5 mm M-JET, HBW 240 acél Platófenék: 4 mm HBW 450 acélból Süllyeszthető rögzítőszemek a platófenékben Lengő hátfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Hátsó tengely differenciálzár Légkondicionáló Vonófej Ringfeder RF40/G145A típusú levegőcsatlakozásokkal Gömbfejes vonóhorog 3.500 kg utánfutó terhelhetőségig, hátsó védővel Folyamatos fékrendszerrel utánhúzható tömeg 13.000 kg Műszakilag akár 14.438 kg utánfutó terhelés is lehetséges Megengedett összsúly: 24.000 kg Első tengely laprugóval, hátsó tengely légrugós Elöl 4.800 kg, hátul 8.700 kg terhelhetőség Elöl 4.700 kg, hátul 8.700 kg tengelyterhelés Axiális áttétel: i=4,11 Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul Vészfékező asszisztens EBS, ABS, ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer LDW MAN Attention Guard vezetési figyelmeztető Alkoholzár előkészítés Front Detection rendszer Közlekedési tábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl és hátul Napellenző 2 sárga figyelmeztető villogó a fülke tetején 2 munkalámpa a fülke tetején LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Psdpfx Ajyy Hbnjqwjra Tolatókamera 12,3" Professional műszerfal 7" MAN Mediasystem Advanced Felhajtható+légrugós, övmagasság-állítású, ülésfűtéses vezetőülés csomag Komfort légrugós vezetőülés MAN hangrendszer Új jármű, napi regisztrációval 2026/03-ig és hosszabbított MAN gyártói garanciával Nettó ár, plusz 19% áfa. Kérje vonzó finanszírozási ajánlatainkat! Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601