Giant G2700 E Tele használt eladó (56 984)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Munkaállvány félpótkocsi
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal
MŰSZAKI ADATOK:
- Nyeregmagasság: 950 mm
- Külső hossz: 13.535 mm
- Nyak hossza: 4.285 mm
- Platform hossza: 8.950 mm
- Hosszabbítás: 6.900 mm
- Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm
- Nyakmagasság: 120 mm
- Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm
- Tengelytáv: 7.700 mm
- Tengelyterhelés: 10 tonna
- Teljes szélesség: 2.550 mm
- Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg
Bledpomtwypofx Al Doh
- Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg
- Saját tömeg: 10.419 kg
FUTÓMŰ:
- BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel
- 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul
- Légrugózás terhelésmérő manométerrel
- Wabco fékrendszer
- Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5
ALVÁZ:
- Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz
- 30 mm vastag keményfa padló
- 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető
- Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással
- Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással
- Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas
RÁMPA:
- Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján
RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS:
- Rögzítőgyűrűk
- Rönkfészektartók
- Rönkök
- Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock
- Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal
TARTOZÉKOK:
- 1 db műanyag szerszámosláda
- Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas
- 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa
- Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére
Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros
További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel (ÚJ)
--- Felszereltség és főbb jellemzők
Technika és felépítés
- Kihúzható mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel
- Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás
- Rakfelület magassága csak 875 mm az alacsony rakodási magassághoz
- Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítő
- Saját tömeg kb. 14.071 kg
- Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Futómű és tengelyek
- 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely
- Emelőtengely (automatikus + manuális)
Bodpfxsx Efznj Al Dolh
- Légrugózás terhelésmérő órával
- WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
- WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika)
- 16x 245/70 R17.5 gumiabroncs (M+S + 3PMSF)
- Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés R141 szerint
Rámpák és rakodóterület
- Összecsukható 40 tonnás rámpák
- Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm
- Hidraulikus csúszórendszer
- 45 mm-es keményfa padló + acél könnycseppmintás lemez a kerékjáratok felett
- Kerékmélyedések + lefedőhidak beleértve
- Markolókanál mélyedés a hátsó részen
Rakományrögzítés
- Kiterjedt rögzítőpontok:
- 2×2 darab 5.000 daN rögzítőgyűrű & 1×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a hattyúnyakon
- 3×2 darab 5.000 daN és 4×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a platón
- 8.000–10.000 daN a külső vázon/mélyedés részen
- 5×2 rácssarok, 50×100 mm-es oldaloszlop
- Konténerrögzítés 1×20 ft vagy 1×30 ft konténerhez
Felszereltség és kényelem
- 1× szerszámosláda (700×400×360 mm)
- Oldaloszloptartó doboz
- Körbefutó villogó lámpa
- LED oldalsó világítás, LED munkalámpák
- Keréktámaszok
- LED-es szélesítő táblák
- Szabványos 2" királycsap
- Fémbevonatos alváz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem
- Szín: RAL 9005 fekete
--- Különlegességek
- Új & azonnal elérhető
- Nagy hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság
- Ideális gépszállításra, építőipari gépekhez, járművekhez stb.
- Nagyon masszív szerkezet, kiváló minőségű BPW-alkatrészek
További információért szívesen állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERKSLA RJ Mega Jumbo Tieflader tele Wie Neu
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 827 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 16 240 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo mélybölcsős pótkocsi kerékkutakkal és markolókanál vályúval Alig használt
Azonnal elérhető
Csörlővel együtt
MŰSZAKI ADATOK:
* Vonólap magasság (H5): ~950 mm
* Hátfal hintaajtó: 2.300 mm
* Külső hosszúság (L): 13.190 mm
* Hattyúnyak hosszúság (Gl): 3.950 mm
Bsdpfjxy Ddkox Al Delh
* Platformhossz (Pl): 9.240 mm
* Hosszabbítás (Pe): 3.500 mm
* Rögzítési pozíció: 500 mm
* Platformmagasság (Ph): 770 mm
* Tengelytáv (Wb): 7.800 mm
* Tengelyek közötti távolság (A): 2.260 mm
* Tengelyterhelés: 24.000 kg
* Tengelyek: 12 tonnás műszaki teherbírás (10 tonna engedélyezett teherbírás) BPW
* Tengelyek dobfékkel
* Tengelyterhelés: 8 tonna teherbírás
* Királycsap kapacitás: ~15.000 kg
* Saját tömeg ±3%: 12.173 kg
* Teljes szélesség (W): 2.550 mm + 600 mm (oldalsó szélesítéssel)
* Csúszó platform: Nem tartalmazza
* Megengedett összsúly (80 km/h): 39.000 kg
* Megengedett összsúly (60 km/h): 42.900 kg
FUTÓMŰ:
* Tengelyek száma: 3 db
* Kormányzási típus: 2 merev első tengely, 1 követő hátsó tengely
* Emelőtengely: kézi túlterhelés-függő első tengelyemelés
* Emelőtengely vezérlés: manuális
* Wabco fékrendszer
* Gumiabroncs: 12 db 205/65 R17.5
* 1 db pótkeréktartó az elülső falon
* Légrugózás, 1 db rakodásmérő műszer az aggregáttengely nyomás kijelzéséhez
* NATO-csatlakozó
ALVÁZ:
* S700 MC
* Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal
* 45 mm vastag keményfa padló, acél padló csepp mintázattal csak a kerekek felett
* Horganyzott szélesítők 8 x 2 a platform 300 mm-es bővítéséhez
* Jost támaszok 50 tonna
* Lehajtható hátsó támaszok 45 tonna
* 2 pár kerékkút gépjármű szállításához
* Kerékkút áthidaló elem a kerékkutak fedésére
RÁMPA:
* Felhajtórámpa kapacitás: ~40 tonna
* Alkalmas hidraulikus billenő és váltó mozgásokhoz
* Fapadló 40 mm vastag, 3.070 mm hosszú, 850 mm széles, zárt állapotban 3.715 mm magas, rámpaszög: 14°, teherbírás: 40 tonna
* Hátsó rámpabiztosítás: rámpavédő feszítő lánc mellékelve
RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS:
* Rögzítőgyűrűk: 2 x 2 x 5000 daN teherbírás, 1 x 2 x 10.000 daN teherbírás a hattyúnyakon, 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10.000 daN rögzítőgyűrű a külső platformon, 2 x 2 db 8000 daN teherbírású rögzítőgyűrű a külső kereten belül, 4 x 2 db 6000 daN rögzítőgyűrű a medencerészen.
* Rekeszzsebek: 5 x 2 db 52 mm x 102 mm méretben
* 6 db konténerrögzítő ház és 4 db twistlock konténerrögzítő 1 db 20’ vagy 1 db 30’ konténer szállításához
* Hattyúnyak panelek: 1 db acél homlokfal (450 mm x 2.550 mm), 2 db alumínium oldalfal (360 mm x 1.500 mm), 1 db alumínium hátfal (360 mm x 2.550 mm)
* 8 x 2 db 50 mm x 100 mm dugaszolható oldalkaró
TARTOZÉKOK:
* 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (egyfedeles), 750 x 400 x 360 mm (Ma x Mé x Sz)
* 1 db körbeforgó lámpa
* 1 db munkalámpa a hátsó aláfutásgátlón
* Túlszélesség-jelző tábla LED világítással 2 x 2 db, 423 mm x 423 mm
* Tárolórekesz a hattyúnyakon (600 mm x 830 mm x 2.310 mm)
* Fa pallók túlszéles szállításhoz
* Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös
További információ esetén állunk rendelkezésére.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők
Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal
* Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás
* Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért
* Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés
* Saját tömeg kb. 14.071 kg
* Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h)
Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely
* Emelhető tengely (automata + manuális)
* Légrugózás terhelésmérő manométerrel
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika)
* 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF)
* Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint
Bedpfex Ix Rqex Al Djlh
Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák
* Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm
* Hidraulikus siklórendszer
* 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon
* Kerékkutak + lefedőhidak tartozék
* Markolólapátmélyedés a hátsó részen
Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok:
* 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen
* 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon
* 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában
* 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák
* Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz
Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm)
* Rakoncazseb
* Körbefutó villogó
* LED oldalsó világítás, LED munkalámpa
* Támasztókúpok
* Kiszélesítő táblák LED-del
* Standard 2" királycsap
* Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem
* Szín: piros
---- Különlegességek Új & azonnal elérhető
* Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság
* Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb.
* Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek
További információért szívesen állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér:
Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel.
A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához.
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni.
Tengelyszerszám.
385/65 R 22.5 abroncsok.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel.
Fényezés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval.
Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben.
Blodpjikyh Hofx Al Deh
Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve.
Metálfényezés nem lehetséges.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően.
Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal.
Csatlakozás ISO szerint.
Tartozékok tartalma:
Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok.
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL.
4 db kerékkitámasztó tartóval.
Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros.
Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján.
Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve.
10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra.
Kézikönyv és leírás.
Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén.
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot.
A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg.
6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez.
4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm).
Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső.
Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében.
Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.
HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához
- Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal
- Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
- Forgózsámolyon szerelve
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R17.5 ikerkerekek
Festés:
- 6-K végkezelés
- A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva
- Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó
- 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített
- MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint
Bsdpfxeiuy Nlj Al Djlh
Tartozékok:
- Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas
- Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében
- 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz
- 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján)
- 2” királycsap
- Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva
- A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként
- 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben
- 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm
- Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10°
- Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján
- 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón
- Sárvédők minden tengelyen
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel
- A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz
- Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón
- Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához
- Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére
- 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram
- 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
- Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
Bledpfx Alsi Dwlwj Djh
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
Bsdpfx Aoya E A Nsl Dolh
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
Bljdpfx Aloiu Etro Doh
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Blodpfxeuqlmne Al Djh
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
- Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
- 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
Húzható (kihúzható) rakfelület:
- Húzható kivitelű rakfelület
- 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején
- Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely
- Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval
- Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
- Csatlakozás az ISO szabványok szerint:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással
- Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték
- A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
Tartozékok:
- Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt
- 2" királycsap
- Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt
- Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén
- Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések
- Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal
- EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm
- 7 pár WADER konténertasak
- 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely
- 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében
- Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint
- Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén
- Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó
Bjdpfx Aot Ag Uwsl Djlh
- 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10°
- Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve
- A hátsó harmadban nyitott
- Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz
Rámpák:
- Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók
- „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére
- 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához
- Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas
- Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
Bljdok Af Svspfx Al Djh
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
- Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon
- 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve
- Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles
- 4 keréklánc
- 4 tengelyterhelés-mérő
- Mechanikus elülső támasztólábak
- 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanikus elülső támasztólábak
- A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért
- 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez
- Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein
- Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez
- 8 pár oldalzseb a külső keretben
- Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm
- 1 pár hidraulikus hátsó támasz
- Központi kenőberendezés
- 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység
- Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10°
Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg
Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4
Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10°
A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bljdpfxemfqi Ie Al Doh
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Tengelyszerszám
235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek
Terhelési index: 143/141J (144/144F)
Kéttagú acél rámpák:
Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
Keményfa borítás
Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
Fékrendszer:
WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően
Csatlakozók és világítás:
24 voltos világítórendszer
Teljes fémbevonat:
Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében
Felületkezelés:
Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva
Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért
Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve
Felni: Ezüstszürke
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Tartozékok:
Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz
Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére
Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként
Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz
A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat
A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm
Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás
A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel
Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen
1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz
Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz
Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral
Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Kerekes rakodó
KRAMER680T Tele-Radlader aufel
Hívás
Állapot: használt, üzemórák: 8 550 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Deutz motor: TD 2011 L04 W
* Teleszkópos kivitel
* Munkalámpák elöl és hátul
* Differenciálzár
* 2 elülső hidraulikacsatlakozó
* 1 hátsó hidraulikacsatlakozó
* Nyúl- és csigafokozat
* JVC rádió
* Hátul csatlakozó aljzat
* Rezgéscsillapító
* Összkerék-kormányzás
----* Gumiabroncsméret: 600/50 R 22.5
* Üzemóra: 8.550 h
----Belső járműszám: 7175-----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárlás során felmerülő minden adminisztratív és gyakorlati kérdésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, és mi gondoskodunk a részletekről.
Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:
?Használt járművének beszámítása
* TÜV/SP vizsga
Blodpfswuzausx Al Djh
* Teljes exportügyintézés
* Finanszírozás közvetítése
* Export rendszám igénylése
* Járművek átszállítása
* Járművek forgalomba helyezése
AZ ÖN VTS CSAPATA
WhatsApp-támogatás elérhető!
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül.
Whatsapp
Whatsapp
Apróhirdetés
Bree
1 101 km
Standard-SZM
DAFCF 450 (BELGIAN TRUCK / PTO / TOP CONDITION / E...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: XLRTEM4100G252013, futásteljesítmény: 531 025 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =
- 1 fekvőhely
- Légzsák
- Kartámasz
- Hátsó felfüggesztés: légrugózás
- Magas hálófülke
- Hidraulika
- Nyitható tető
- Rádió
- Tárcsafékek
- Hálófülke
- Differenciálzár
- Első futómű: laprugó
- TLT (teljesítményleadó tengely)
= További információk =
Gumiabroncs profilmélység: 50%
Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó
Hátsó tengely: ikerkerék; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás
Motor hengerűrtartalom: 10 837 cm³
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Bedpfeygvylox Al Delh
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkópos rakodó
GenieGTH5021R telehandler / 3000 MTH!! / 21 m
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 80,9 kW (109,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, saját tömeg: 16 478 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 000 h, Felszereltség: raklapvillák, Genie GTH5021R teleszkópos rakodó / 3000 munkaóra!! / 21 m kinyúlás / 5 t teherbírás
2016-os év
3000 MTH
Műszaki adatok
A gép tömege 16478 kg
110 LE
Maximális hatótávolság 21 m
Maximális terhelhetőség 5000 kg
Bjdpfx Aljzarm Ie Dolh
Raklapvillák
További hidraulikus kimenetek
4 támaszték
Távirányító
Műszaki és vizuális állapota kiváló
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkopós rakodó
JCB540-140 telescopic loader / 14 m range
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 11 370 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2019, Felszereltség: fülke, raklapvillák, állítható gém, összkerékhajtás, JCB 540-140 teleszkópos rakodó / 14 m / 1800 MTH
2019
1800 MTH
Műszaki adatok
Súlya 11370 kg
4000 kg emelőképesség
Bodszarmzopfx Al Dslh
Hatótáv 14 m
Motorteljesítmény 55 kW / 74 LE
3 forgási mód
4x4x4
túlterhelés érzékelők
További hidraulikus kimenetek a gémnél
ROPS kabin
Oldalsó dőlésszög beállítás
Kiváló műszaki és vizuális állapot
1 tulajdonos használta.
Teljes dokumentáció.
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkópos rakodó
MAGNIRTH 5.26 telescopic loader / Range 26 m
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 127,24 kW (173,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, saját tömeg: 19 430 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 400 h, Felszereltség: fülke, Magni RTH 5.26 teleszkópos rakodó / Hatótáv 26 m / teherbírás 5000 kg / Távirányító
5490 MTH
2015-ös év
Műszaki adatok
Súlya 19430 kg
Max. teherbírása 5000 kg
Adblue
173 LE
Gyors csatlakozó
Horog
Távirányító
Tolatókamera
Rádió
Műszaki és vizuális állapota kiváló
Bedpfx Aszarmnsl Dolh
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkopós rakodó
JCB531-70/900 MTH telescopic charger!/ 3,1t
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 55,16 kW (75,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 7 720 kg, maximális teherbírás: 3 100 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: fülke, JCB 531-70 / 900 MTH teleszkópos rakodó! / 3,1 T / 7 M
2019
900 MTH!
Műszaki adatok
Súlya 7720 kg
Terhelhetősége 3100 kg
Bedpjzarmhjfx Al Djlh
Hatótávolság 7 méter
Motor 55 kW / 75 LE
Tolatókamera
3 forgási mód
4 kormányzott kerék
Túlterhelés érzékelő
Raklapvillák
A gép hibátlan műszaki és vizuális állapotú.
1 tulajdonos használta.
Teljes dokumentáció.
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkopós rakodó
JCB540-200 Telescopic Loader / 20 m reach
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 100 km, teljesítmény: 54,43 kW (74,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 13 150 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2020, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, JCB 540-200 teleszkópos rakodó / 20 m kinyúlás / joystick
év 2019/2020
futásteljesítmény 3100 MTH
Műszaki adatok
Bedjzarmbopfx Al Delh
Súlya 13150
Hasznos teher 4000 kg
max elérheti a 20 m-t
Teljesítmény 55 kW = 74 KM
4x4x4 meghajtó
4 kormányozható kerék
3 forgási mód
túlterhelés érzékelők
joystick vezérlés
további hidraulikus kimenetek a gémen
ROPS fülke
oldalsó dőlésszög beállítás
A gép hibátlan műszaki és vizuális állapotú.
Új állapota óta 1 tulajdonos használta.
Teljes dokumentáció.
Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkopós rakodó
JCB540-140 telescopic loader / 14 m range /
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 800 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 17 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 54,43 kW (74,00 LE), szín: sárga, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, JCB 540-140 teleszkópos rakodó / 14 m / 1800 MTH / több darab
2019
1800 MTH
Műszaki adatok
Súlya 11370 kg
4000 kg emelőképesség
Hatótáv 14 m
Motorteljesítmény 55 kW / 74 LE
3 forgási mód
4x4x4
túlterhelés érzékelők
További hidraulikus kimenetek a gémnél
ROPS kabin
Oldalsó dőlésszög beállítás
Kiváló műszaki és vizuális állapot
1 tulajdonos használta.
Teljes dokumentáció.
Több JCB Rakodó eladó
540-200
540-140
535-125
535-95
525-60
531-70
526-56 Agri
Bledpfx Alszarkaj Doh
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Kraków
328 km
Teleszkópos rakodó
MAGNIRTH 5.26 telescopic loader / Range 26 m
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 400 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 127,24 kW (173,00 LE), saját tömeg: 19 430 kg, szín: piros, maximális teherbírás: 5 000 kg, Felszereltség: fülke, Magni RTH 5.26 teleszkópos rakodó / Hatótáv 26 m / teherbírás 5000 kg / Távirányító
5490 MTH
Blodszari Njpfx Al Dsh
2015-ös év
Műszaki adatok
Súlya 19430 kg
Max. teherbírása 5000 kg
Adblue
173 LE
Gyors csatlakozó
Horog
Távirányító
Tolatókamera
Rádió
Műszaki és vizuális állapota kiváló
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Rönkhordó félpótkocsi
DOLLH3L-14XL Teleskop - LIFT - LENKACHSE - Nr.: 064
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 860 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09H3L327M0D46064
3500 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható
6 soros oldallécrendszer
Önsúly: 6 140 kg
Bodpfx Alsza Ncge Delh
Német és magyar műszaki (DE HU) esedékes
SAF tengelyek tárcsafékekkel
1. tengely = emelhető tengely
3. tengely = kormányzott (utánfutó vezérlésű)
Wabco Smart Control
Szerszámosláda
Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL
A módosítás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A leírás csak a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi garanciát. A szerződés szerinti leírás az irányadó.
Ajánlatunk alapvetően friss műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklám- vagy feliratozással ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben
Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban.
13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve.
23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t.
24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel.
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez.
1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban.
4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez.
5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével.
6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas.
20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez.
Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban.
5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt.
10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel.
2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható.
Teleszkópozás:
kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető
Főváz teleszkópos
Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt.
Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban.
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval.
Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm
Légrugózás
Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval.
Fékberendezés:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Bsdpjza Dyysfx Al Dolh
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 félreérthetetlen csatlakozó elöl
EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal
Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció
Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges
Kerekek/gumik:
385/65 R 22,5" acélfelnik
Elektromos rendszer:
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED
2 db fehér/piros sávjelző hátul LED
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl
1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető
2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re
Villantó oldalsó helyzetjelzők
Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson
1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón
2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl,
30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat
25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "giant g2700 e tele"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.









































































































































































































































































































































































































