Eladó használt Goldhofer Sx-L2+Sn-L5 Nachläufer 3 X Gelenkt Funk (54 870)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 225 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 450 mm, teljes szélesség: 2 275 mm, teljes magasság: 1 964 mm, raktér hossza: 2 004 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Belső azonosító: 4190.NW26.TY17525 A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! ---- KÜLÖNLEGES FELSZERELTSÉG * Elektromos előkészítő készlet vonóhoroghoz (kábelköteg és vonóhorog modul) * Fűtött kormány, Sensico bőrhatású kivitelben * Ülés csomag 12: Vezetőülés, 4 fokozatban, manuálisan állítható – Utasülés, 4 fokozatban, manuálisan állítható – Ülésfűtés, vezető és utas számára – Központi kartámasz – Ágyéki támasz, vezető és utas számára – Oldalsó légzsákok, bal és jobb oldalon – Fej- és válllégzsákok elöl, bal és jobb oldalon – Barlo Style szövetkárpit, Black Onyx színben, ülések hátlapja és oldalai Euro New Onyx színű szövetből * Aljzat: 12 V-os csatlakozó a rakterben/utasrészben * Technológiai csomag 6: Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető és behajtható – Audiorendszer 13 hüvelykes multifunkciós kijelzővel, Ford SYNC 4 navigációval – Holttérfigyelő rendszer, tolatási asszisztenssel (CTA) – Ütközés előtti rendszer, kamerával és radarral – Fáradtságfigyelő rendszer – Sávtartó és sávváltó asszisztens – Sávkövető rendszer – Forgalmi tábla felismerő rendszer – Ellentétes irányba haladó jármű figyelmeztető funkció – Parkolási asszisztens rendszer, elöl és hátul – Adaptív tempomat, Stop&Go funkcióval – Intelligens sebességkorlátozó rendszer, sebességtartomány kijelzővel – Környezeti kamera – Kormánykerék, Sensico bőrhatású kivitelben TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * Kétfokozatú reteszelés az utas- és rakterhez * Légzsák (utasoldali) * Légzsák, vezetőoldali * Négykerék-hajtás * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS), elektronikus fékerőelosztóval (EBD) * Akkumulátor: H7 AGM, egyetlen akkumulátor * Fedélzeti számítógép, fogyasztási és kilométer-adatokkal (pl. megmaradó hatótáv), valamint külső hőmérséklet kijelzővel * Tetőkonszol * Dupla szárnyú hátsó ajtó, ajtópántokkal (ablak nélkül) – 90 fokban – 168 fokban nyitható * ESP – Hegymeneti asszisztens – Biztonsági féktámogató rendszer – Vonóerő-szabályozó rendszer * Járműmodem – WLAN hotspot, 5G modem – Információk a jármű aktuális állapotáról vagy helyzetéről, valamint kiválasztott járműfunkciók vezérlése okostelefonon keresztül a Ford alkalmazással – Aktuális forgalmi információk valós időben (a navigációs rendszerrel együtt) – WLAN hotspot (akár 5G/LTE-ig, akár 10 mobil eszközhöz) * Ablakok: Oldalsó ablakok, második sor, fixen, bal és jobb oldalon * Ablakemelők, elöl, elektromosan – gyors felfelé/lefelé funkcióval a vezető és utas számára Gjdpfx Asyxix Hehyokc * Parkolófék, elektromos * Ford Key Free rendszer – Ford Power-Start funkcióval * FordPass Connect – Valós idejű forgalmi információkkal és WLAN hotspot, 5G modemmel * Szélvédő, fűthető * Fogantyú, vezető- és utasoldali * Kesztyűtartó, zárható fedéllel * Belső világítás az utasrészben * Belső világítás elöl * Klímaautómata, elöl – légkeverővel – R-1234yf hűtőközeggel * LED fényszórók – LED távfény – LED ködfényszóró – LED nappali menetfény, beépített LED irányjelzőkkel elöl – Kanyarodási fény, statikus – Távfény asszisztens * Rakter világítás (LED) – extra fényes * Rakter padló: Vinyl padlóburkolat "Easy Clean" * Központi konzol, kicsi * Fáradtságfigyelő rendszer * Vészhívó asszisztens, eCall rendszer * Részecskeszűrő: Dízel részecskeszűrő * Rádió tartozékok: 4 hangszóró * Gumiabroncs javító készlet * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Kerék: Könnyűfém felnik 6,5 J x 16 – 215/65 R 16C 109 T BSW gumiabroncsokkal – Sparkle Silver színben * Sebváltó kar a kormányoszlopon * Ablaktörlő, esőérzékelővel * Tolóajtó, jobb oldalon * Sárvédő, elöl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Gksdpfx Ahez N Nrdjyec Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Gjdpfx Asz N Nrkehyjkc Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gkodpfx Aez N Np Njhyjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gksdpfsz N Nq Hex Ahyoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Gkedpfx Ahsz N Npvoysc Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Gkjdoz N Nqaepfx Ahyoc Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, B=9100 Alacsony rakfelületű utánfutó 900 mm rakfelület magasság Légrugózás Gksdpfx Asz Ivqcshyoc BPW tengely dobfékkel 235/75 R 17,5 gumiabroncsok 7000 mm x 2540 mm 40 mm vonófej, 1500 mm vonókar, hajlított ABS Támogató bak jobbra Konténertartó elemek elöl Oldalsó keretvályú-zsebek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km Gkedpfxjzrkm Ao Ahyoc FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TÁCHOGRAPH ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? : 4521

Állapot: használt, futásteljesítmény: 482 492 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA06KZZ3MM885792 Futásteljesítmény: 482.492 km – 8.319 üzemóra Saját tömeg: 8.238 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Első forgalomba helyezés: 2021.05.12 XXL vezetőfülke ZF INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóklíma, állófűtés, 2 fekhely Rádió-USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáció Útdíj előkészítés, multifunkciós kormánykerék, hűtőszekrény, ülésfűtés Adaptív tempomat, távolságtartó figyelmeztető, sávtartó asszisztens Első tengely: laprugózás / hátsó tengely: légrugózás Dízel üzemanyagtartály: 490 l + 370 l Teljesen burkolt Gkodpfx Ahexul Iyjyoc Tengelytávolság: 3.600 mm Kapcsolási magasság: 1.140 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új TÜV- (műszaki vizsga) nélkül értendő. Amennyiben új műszakit szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmatricával ellátva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Gkodewn Awhspfx Ahyec Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 998 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, Felszereltség: * Karosszéria/felépítmény: magas tetős zárt doboz, * Trend modell, * Klímaberendezés, * Rossz útviszony csomag 1, * Látási csomag 2, * Ülés csomag 9 / 15, vezetőülés (4 irányban állítható), * Utas kétszemélyes ülés, * Ülésfűtés, * Raktér burkolat, * Fa padlóburkolat, * Hátsó kétszárnyú ajtók (180 fokban nyitható), * Vonóhorog 2 800 kg-ig Technika: * Audiorendszer: rádió multifunkciós kijelzővel, * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, * Fedélzeti számítógép, Gksdpfx Aoy Ngaiehyjc * Parkolóradar elöl és hátul, Biztonság/környezet: * Hajtás: összkerékmeghajtás, * Légzsák a vezető és az utasoldalon, * Kipörgésgátló (ASR), * Vezetéstámogató rendszer: visszagurulás-gátló, * Vezetéstámogató rendszer: vészfék-asszisztens, * Környezetbarát, Euro 6-os normának megfelelő károsanyag-kibocsátás, Egyéb: * 1 előző tulajdonos, * Németországi első üzembe helyezés, * Tehergépkocsi-minősítés, * Motor: 2,0 liter - 96 kW TDCi KAT, * Tengelytáv: 3 300 mm, * COC-papír rendelkezésre áll, 1972 óta megbízható partnere vagyunk az autó/nutzfahrzeug területén a 28832 Achim am Bremer Kreuz körzetében. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet kínál a kisteherautók, haszongépjárművek és építőipari gépek kategóriájában! Állandóan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező, speciális kondíciók mellett. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatát is szívesen bemutatjuk. Ajánlataink általában ÚJ TÜV nélkül értendők. Az új haszongépjármű kiszállítása külső partnereink által felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken található adatok nem képeznek kötelező érvényű ajánlatot, valamint nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A változtatás és a köztes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 6,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gksdpfxjwwpvis Ahyec ➤ GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ➤ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 207 000 km FELSZERELTSÉG: ➤ ABS ➤ ELEKTROMOS ABLAKOK ➤ ELEKTROMOS TÜKÖR ➤ SZERVÓKORMÁNY ➤ MOTORFÉK ➤ TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 600 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTÉR KAPACITÁSA: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 455/135 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 122 ES - 3 HIPRO + Távirányítás TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Az exporthoz minden papírmunkát elintézünk, rendszámot is) * RADEK – ???? Ref. szám: 8990

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 189 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA06KZZ0NM893107 Billenő hidraulika Saját tömeg: 7968 kg DE HU 2027.01.20 – SP 2027.07.20 Első forgalomba helyezés: 2021.10.13 – Gyártási dátum: 2021.09.15 Gksdpfoz Id Ngex Ahyec XXL vezetőfülke RETARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, állóhelyzeti klíma, állóhelyzeti fűtés, 2 fekvőhely, Rádió-USB/SD/AUX/Bluetooth/navigáció, Útdíj-rendszerre való előkészítés, multifunkciós kormánykerék, hűtőszekrény, ülésfűtés, Távolságtartó tempomat, távolságfigyelő rendszer, sávtartó asszisztens Laprugós első felfüggesztés / légrugós hátsó felfüggesztés Dízeltartály: 490 l Kombinált tartály: 200 l dízel / 200 l hidraulikaolaj Teljes spoilercsomag Szerelőmagasság: 1200 mm Tengelytáv: 3600 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 A műszaki adatokban, a korábbi értékesítésekben és a nyomdai hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés tekintetében. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink segítségével! A jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 397 403 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű azonosító szám: WMA06KZZ0NM896055 Billenő hidraulika, Önsúly: 7.928 kg Német műszaki vizsga esedékes Üzembe helyezés: 2021.11.05. XXL vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Automatklíma, állóklíma, állófűtés, 2 fekvőhely, Rádió USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigáció, Útdíjfizetésre előkészítve, multifunkciós kormány, hűtőszekrény, ülésfűtés, Adaptív tempomat, távolságtartó figyelmeztető rendszer, sávasszisztens Gsdez Id Icspfx Ahyjkc Első tengely: laprugó / hátsó tengely: légrugó Dízel üzemanyagtartály: 490 l Kombinált tartály: 200 l dízel / 200 l hidraulikaolaj Teljesen burkolt Nyerges kapcsolási magasság: 1.200 mm Tengelytáv: 3.600 mm Gumiabroncs méretek: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeinktől! A jármű reklámfelirattal ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 402 728 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA06KZZ1NP190470 Hidraulikus billentőrendszer Megtett távolság: 402.782,8 km – Üzemórák: 7815 óra Saját tömeg: 7888 kg DE HU 2026.04.04. – SP 2026.10.10. Első forgalomba helyezés: 2022.04.12. – Gyártási dátum: 2022.03.11. XXL vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, álló klíma, álló fűtés, 2 fekvőhely, Rádió-USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáció, Útdíj-rendszerre előkészítve, multifunkciós kormánykerék, hűtőszekrény, ülésfűtés, Távolságtartó tempomat, távolságfigyelő, sávtartó asszisztens Lapos rugó elöl / légrugó hátul Dízeltartály: 490 l Kombinált tartály: 200 l dízel / 200 l hidraulikaolaj Teljesen spoilerezett Szerelőmagasság: 1200 mm Gkjdpfx Ahsz Id Nyoysc Tengelytáv: 3600 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóink által! A jármű reklámokkal bevonva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 529 121 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA06KZZ4MM886451 Futásteljesítmény: 529.121 km = 8.276 üzemóra Gkodpfx Aexp Tbkohyoc Saját tömeg: 8.248 kg Német műszaki vizsga esedékes - SP: 2026.11. Üzembe helyezés: 2021.05.12. XXL fülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állóklíma, állófűtés, 2 fekhely Rádió USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigáció Útdíj előkészítés, multifunkciós kormány, hűtő, ülésfűtés Távolságtartó tempomat, távolságriasztó, sávasszisztens Első rugózás: laprugó / hátsó rugózás: légrugó Üzemanyagtartályok: 490 l + 370 l Teljesen spoilerezett Tengelytáv: 3.600 mm Felfekvési magasság: 1.140 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, nem minősül adásvételi jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Ha új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek Önnek! A gépjármű reklámfóliával borított vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 110 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 1 820 kg, szín: fehér, kibocsátási osztály: euro6d, ülések száma: 2, Felszereltség: légzsák, teljes szervizelési előélet, Fiat Fiorino 1.3 MJT 95 LE teljesítményű Cargo SX, 2021 májusában forgalomba helyezve, ideális kézművesek, szakemberek és olyan vállalkozások számára, amelyeknek kompakt, praktikus és megbízható járműre van szükségük a napi szállításokhoz. A jármű 1.3 Multijet dízelmotorral van felszerelve, mely 95 LE (70 kW) teljesítményt nyújt, ötsebességes kézi váltóval és elsőkerék-hajtással. Euro 6D besorolású, 109 291 kilométert futott, két ülőhellyel, négy ajtóval és tolóoldali ajtóval rendelkezik. A felszereltség tartalmazza a légkondicionálót, a tempomatot sebességkorlátozóval, a tolatóradarokat, a Bluetooth-t, az USB-portot, a digitális rádiót, az elektromos ablakemelőket, a központi zárást távirányítóval, az elektromos visszapillantó tükröket, a kartámaszt, a ködlámpákat és a 15 hüvelykes könnyűfém felniket. Téli gumik és pótkerék is tartozik hozzá. A biztonság terén ABS, ESP, vontatási kontroll, guminyomás-ellenőrző rendszer, elülső, oldalsó és fej légzsákok, valamint elektronikus motorblokkoló és szervokormány áll rendelkezésre. A jármű nem volt balesetben, a karbantartása dokumentált, és egy szervizbeavatkozás 2026 februárjában, 100 000 kilométernél történt. Az átvizsgálás 2026 áprilisában történt, és érvényes. A kötelező adó 2027 februárjában jár le. További információkért vagy időpont egyeztetéséhez vegye fel a kapcsolatot az eladóval az hirdetésben található elérhetőségeken keresztül. Gkodoz D Ewdspfx Ahysc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 160 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 6 240 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 610 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Actros, érvényes HU (műszaki vizsga) 2027.09-ig. Godpfx Ajzz Ukqjhyskc Daruk részletei: * HIAB X-HIDUO 158 D-3 összecsukható daru * Gyártási év: 2018 * Távirányító és talajszintű vezérlés a bal oldalon * 2 pontos támasztórendszer * 4,50 m = 3,10 t * 8,30 m = 1,60 t * 10,30 m = 1,28 t Jármű részletei: * Actros * Mindössze 176 000 km futott * Követő tengely * 3 fokozatú motorfék * Sávtartó asszisztens * Active Brake Assist (aktív fékasszisztens) * Automata váltó * Klímaberendezés * Távolteherautó-fülke * Parkfűtés * Tempomat * Tárcsafék * Kiegészítő Duomatic csatlakozó * Jobb és bal oldali tolófüggöny * ABS * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Rugólapos légrugó * 2 db tárolórekesz * Többfunkciós kormánykerék * Vonóhorog * Edscha * Elektromos ablakemelő * Elektromos és fűtött tükrök * Tetőablak * 1 db fekvőhely * Napellenző * Ülésfűtés A megadott adatok nem feltétlenül pontosak / az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU Balesetmentes Jó állapotban! ✔ Gyártási év: 2006 ✔ Futott km: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Központi zár ✔ Elektromos ablakok Gedpeymvhvjfx Ahyekc ✔ Elektromos tükrök ✔ Szervókormány ✔ Tachográf PLATÓ: 655 x 254 (H x Sz) PADLÓMAGASSÁG: 90 TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 280/140 cm GUMIMÉRET: Első: 385/55R22,5 Hátsó: 295/60R22,5 FÜGGETLEN LÉGRUGÓZÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFONSZÁMOK: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LASZLO – magyar COSTEL – román (Vállaljuk az összes exportügyintézést, beleértve a rendszámot is.) RADEK – ??? Ref: 9857

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault K 380 / 6x4 PLATÓ: 6,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klíma - Szervokormány - Tahográf BILLENŐS PLATÓ: 675 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Gkedpfx Ahexbmz Ioyec SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) Ref. szám: 00124

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 6930 kg Megengedett hasznos teher: 32070 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS747 = Cég információk = Gedpez D Iviefx Ahyjkc Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalnia. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz Gjdpszzuyfofx Ahyskc * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 14 kg, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 240 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J), szín: kék, Gyártási év: 2012, Szín: Kék Teherbírás: 110.550 kg Kitolható Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: THP / XLE 8 (3+5) mélyágyas pótkocsi Alvázszám: WG0THPX57B0030736 Vontatórúd VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Gyártási év: 2012 Súlyok/Teherbírás Nyeregterhelés: 27.000 kg Tengelyterhelés: 14.000 kg Összes tengelyterhelés: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Tengelyek BPW pendel tengelyek Tengelytávolság: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gumiabroncsok: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulikus kormányzás és rugózás Rádiós távirányító Godpfx Ahoxx Sv Eeyjkc Méretek Teljes hossz: 21.200 mm Rakfelület hossza: 6.000 mm Rakfelület hosszabbítás: 8.500 mm Max. rakfelület hossza: 14.500 mm Rakfelület vastagsága: 450 mm Rakfelület padlómagasság: 200 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiszélesség: 2.750 mm Bogi magasság: 1.240 mm (+/- 300) Árok a kotrógémnek: 700 mm További információk Hidraulika rendszer tehergépkocsi PTO-ról működtethető 3,5” vonószem Központi zsírzás Távirányítóval vezérelhető Leválasztható vonórúd Gyorscsatlakozók hidraulikához Túlméretes rakomány táblák Munkalámpák Narancssárga figyelmeztető lámpa Felhajtó rámpák a rakfelületre történő felhajtáshoz Extra toldatok a rakfelület hosszabbításához = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Súlyok Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 850 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Független fűtés * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely Gkjdpfxszxi S Do Ahyjc * Emelő/kormányozható tengely * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Légszárító * 2 vezetékű légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Digitális tachográf * Központi zárolás * Vonóhorog * 16 fokozatú * Rugózás: laprugós-légrugós * Rakodóképesség: 12710 * Tartós fékezés: elektronikus motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maximális teherbírás 5460 t, összecsukható, 3-szoros hidraulikus kinyúlás (kb. 13 m munkamagasság), rádiófrekvenciás távirányító + földi vezérlés + távirányítóhoz való emelvény, teljesen hidraulikus támasztólábak, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató meghajtóhoz és a markolóhoz. A teherbírási diagram alapján: 4 m-nél 3,3 t, 5,1 m-nél 2,25 t, 7 m-nél 1,6 t, 9 m-nél 1,22 t.----Felépítmény: 3 oldalas, billenthető raklapfelépítmény, 2 részes alumínium oldalfalak bal és jobb oldalon (hintázó és dönthető, elöl rugóztatott), alumínium hátsó fal, dönthető központi tartó, acélpadló, rögzítőpontok.----Kiváló állapotban lévő teherautó. A járművet mindig a MAN-nél szervizelték, az utolsó ellenőrzés 2026.06-án történt, olajcsere, ellenőrzés, Profi ellenőrzés 3, tengely- és váltóolaj, minden szűrő stb. 3.639,10 EUR-ért. 2025.08-ban elvégezték a teljeskörű UVV-vizsgálatot minden tömlővel, 11.799,68 EUR-ért. A járműnek nincs elmaradt karbantartása. A számlák másolatai rendelkezésre állnak. Csak üzleti célú vásárlóknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIÉLÉSE ESETÉN KIZÁRÓLAG A FELSZERELÉSRE ÉS A TARTOZÉKOKRA VONATKOZIK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impresszumot).