Joint Z350 használt eladó (337)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl Gsdpszlcdgofx Aa Iokb *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! Godpfezlciijx Aa Iskb #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³!!! BÉRBE ADÓ!!! * Saját tömeg: 5900 kg * Tengelyek: szimpla gumiabroncsozás * Vonófej és királycsap: csavarozott acél vonólap - vastagság 8 mm * Tengelyek: SAF tengelyek - tárcsafékek * Első emelőtengely - emelőtengely vezérlés * Gumiabroncsok: 6 x 385/65 R22.5 Bridgestone Regional * Alumínium felnik: Speedline, selyemfényű * Automatikus süllyesztés billentésnél * Töltésnyomás-jelző manométerrel (0-10 bar) * Áram- és fékszekrény, kábelcsatorna elektromos és pneumatikus vezetékek számára * Munkalámpák középen és hátul, fehér LED-es munkalámpa * Munkalámpák száma: 4 * Billenőhenger márkája: HYVA * Billenési szög: 48° * Vontatófék - * Szerszámosláda - mennyiség: 1 * Alumínium sima oldalfalak - duplafalú hosszanti üreges profilok - vertikális lejtéssel, belső vastagság: 3 mm középmagasságban / belső hosszúság: 9,50 m / belső használati magasság: 2200 mm * Befelé lejtő felső peremprofilok, fenékvályú, aljvastagság: 5 mm * Belső használható szélesség: 2410 mm * Fenékerősítő bordák - * Homlokfal: 14°-os dőlés, vastagság 4 mm * Ajtó: univerzális ajtó, dupla rúdzár, lehajtható felső keresztléc, 2 ajtószárny, mindegyik szárnyban 1-1 gabonacsúszka védőburkolattal, gumitömítés a szárnyakon és a merev kereten, ajtószárnyak tartószerkezetben * Félszáras ajtórögzítő - pneumatikus, automatikus kilincsmű kioldás 4 kampóval * Felső ajtópánt * Lengőfedél: felső alumínium duplapántos, levehető, oldalpanel magasságához integrálva * Gabonacsúszka jobb és bal oldalon (alumínium) * Zárás az ajtókon és a gabonacsúszkán * Hyfix HYFIX vályúreteszelő berendezés * Hátul levehető fellépő * Ponyvarendszer: feltekerhető ponyvarendszer, fehér átlátszó csíkkal * Homlokfalon dobogó, feljáró jobbra és balra * Smartbord Benalu hivatalos márkaképviseletként szívesen adunk ajánlatot az Ön által kívánt járműre is. Godpfetpfn Tox Aa Iskb Az eladásjog fenn van tartva, illetve az adateltérésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, üzemórák: 23 000 h, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Preus 8112 8x8 vontató Palfinger Epsilon F 101 daru, 10 m hatótávolság, dupla teleszkópos 2 fokozatú sebességváltó, kapcsolható összkerékhajtás, differenciálzár, boogie tengelyek 6 hengeres Deutz dízelmotor, hidrosztatikus hajtás, eltolható hűtőrács, meghosszabbítható rácsos kosár Klímaberendezés, állófűtés, kényelmes, forgatható ülés joystickkal a vezetéshez és a daru irányításához A gép használatra kész, rendszeresen karbantartották. Tökéletesen működik, a daru, a hajtás és a motor jó állapotban van. A hajtószivattyú, a hajtómotor és a daruszivattyú körülbelül 19 000 üzemóra után cserélve/felújítva. Az összekötő csukló már új csapágyakkal van felszerelve. A teleszkópos kinyúlást biztosító szerkezet/csapágy jó állapotban van. A hátsó gumik körülbelül 80%-osak, az elülső gumik körülbelül 50%-osak, 26,5 hüvelykes gumiabroncsok, 700/26.5. Nincs olajszivárgás. Gyártási év: 2008/11, első üzembe helyezés: 2009. ABE adatlap rendelkezésre áll. Áfa: 19%, külön feltüntetve. Gkodpfxoy A Uf Hj Aa Iob

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, legális terhelés vontatófejjel: 12 000 kg legális tengelyterhelés: 24 000 kg legális össztömeg: 36 000 kg maximálisan megengedett vontatófej terhelése (műszakilag): 12 000 kg maximálisan megengedett tengelyterhelés (műszakilag): 27 000 kg maximálisan megengedett össztömeg (műszakilag): 39 000 kg a vontatóegységhez való csatlakoztatás az ISO 1726 szabvány szerint: a vonófej és a támasztó szerkezet középpontja közötti távolság csak 2080 mm, ahelyett, hogy 2270 mm lenne. A DIN ISO 1726 szabvány korlátozott! csökkentett manőverezhetőség a vontatóegységnél rakodatlanul a tengelymagasság: 1145 mm Multilock külső vázszerkezet, univerzális rakodási rögzítési lehetőség minden 100 mm-enként elöl a vázmagasság: 125 mm (beleértve az alját és a vonófej lemezét) 2 hüvelykes vonófej (sarokméret: 2040 mm) a raktér hossza: 13 620 mm (belső méret) a raktér szélessége: 2480 mm (belső méret) 3 tengely, tengelyenként 9000 kg teherbírás tengelytávolság: 1310/1310 mm KRONE tengelyek légrugóval és tárcsafékkel, ET 120 féktárcsa 430 mm átmérővel emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus magasságállítást, amely a rakománytól függően teljesen automatikusan és elektronikusan működik az első tengely emelőberendezésének elektronikus vezérlése Típus: AB 13620 AP - Méretek 13 620 mm belső hossz, szélesség (lásd alább) LM univerzális külső sínpár, egybeépített, a csúszóponyvához és csúszó rudakhoz alap csúszóponyva műanyag csuklókkal, gyártó: Edscha magasság (belső méret, az alsó külső sínszél elöl): 2600 mm magasság (belső méret, az alsó külső sínszél hátul): 2700 mm átrakodási magasság a hátsó portálon: 2700 mm rakodatlanul a jármű legnagyobb magassága kb. 4005 mm (a fenti, rakodatlan tengelymagasság esetén) gumi tömítőléc a külső sínen: szürke a csúszóponyva nem csúsztatható elölről hátra átlós hevederek beépítve a tetőponyvába LM betétes rudak LM betétes rudak V-hornyú acél homlokfallal, egybeépített, stabil sarokmerevítésekkel oldalról korlátozott átrakodás a homlokfal belülről szitanyomott lemezzel megerősítve rögzítőelem a ponyvakötélhez a homlokfalon oldalponyva rögzítő szerkezet a homlokfalon acél konténerajtó csavart hátsó vázzal, belső, forgó rudas zárómechanizmussal és zsanérokkal, magasan felhajtható tetősín, a ponyvával együtt elcsúsztatható átrakodási szélesség a hátul: 2480 mm (belső méret) hátfal festett kivitelben ajtózár egykezes kezeléssel kettős forgó rudas zár minden konténerajtón ponyva feszítő szerkezet a hátsó vázon, racsnival a csúszóponyva vonórúd rögzítőpontja a hátfalon tanúsítvány a rakomány rögzítéséről az EN 12642 XL szabvány szerint Gksdpfx Aezvldqsa Ijb tanúsítvány a rakomány rögzítéséről italok szállítására (VDI 2700 BI. 12) gumiabroncsok profilmélysége: 8/10 mm 12/9 mm 5/11 mm Kérésre vámvédelmi jelzés és biztosítás felár ellenében! A nemzetközi üzletben, kérésre, a kiviteli bejelentést és a regisztrációt végrehajtjuk, a költségeket mi fizetjük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartunk fenn. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszafizetjük a vevőnek. További információért, kérjük, vegye fel a kapcsolatot Herrn Lübberdinggel a mobil/WhatsApp telefonszámon. A megtekintéshez/próbaút megtételéhez mindig egyeztessen időpontot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 305 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 680 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: egyéb, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, * Német jármű * eredeti CSAK 44 305 km futásteljesítmény * Állapot: lásd a fotókat * Földgázhajtás * Kiegészítő benzin tartály tartalékként * Felépítmény: hűtőfelépítmény ZANOTTI Z350 hűtőegységgel * Hűtési teljesítmény: 0 és -20°C között * Hűtődoboz méretei: hossz 4.200 mm x szélesség 2.100 mm x magasság 2.100 mm * BÄR emelőhátfal, BC750 S2L-R5 típus * Teherbírás: 750 kg * 270°-ban nyitható portálajtók * Jobboldali oldalsó ajtó Godpfx Ajzbufvoa Ijkb * Behúzható fellépő * Rögzítősínek jobb- és baloldalon * 3 üléses vezetőfülke * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Vészfékező asszisztens * Oldalszél-asszisztens * Differenciálzár * Multifunkciós kormánykerék * Tempomat * ABS/ASR/ESP * LED fényszórók * Elektromos ablakemelők * Könnyűfém felnik * Fényszóró automata * DAB rádió Tom Tom navigációval * Kulcsnélküli központi zár * Szervokormány * Tetőspoiler * Telefon előkészítés / kihangosító * Indításgátló * 6 sebességes manuális váltó * Ködlámpák * Tengelytáv: 3.750 mm * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 3.100 kg * Hasznos teher: 400 kg Amennyiben új műszaki vizsgára (TÜV) van szükségük, partnerműhelyeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot. Az ajánlatunk ALAPVETŐEN nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV), új DGUV, új SP, vagy új UVV vizsgálatot. További teherautókat talál honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Lehetőséget kínálunk, és nyomatékosan javasoljuk a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerülhető legyen bármilyen téves elképzelés az állapotról vagy az alkalmasságról. Megtekintés és próba egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, munkaszélesség: 210 mm, hátsó gumiabroncs méret: 600/50-22.5, abroncs méret: 600/50-22.5, Felszereltség: fedélzeti számítógép, sűrített levegős fék, Gumiabroncs (h): 600/50-22.5, bála méret (szélesség): 120, bála méret (hossz): 300, bálaszám: 65 000, bála méret (min. átmérő/magasság): 70, zsineges kötözés, PickUp, hengerleszorító, támasztóláb/-kerék, vágószerkezet, tandem tengely, nagy szögű kardántengely, felső függesztés (szem)_____tandem tengely, K80 vonószem, hengerleszorító, támasztóláb, légfék, támasztókerekek, zsineges kötözés, 40 km/h, tárolási hely: ügyfél Godpfx Aszdh U Nja Iskb

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, maximális sebesség: 40 km/h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, sűrített levegős fék, világítás, Sorok száma: 2, sorok közötti/test közötti távolság: 75, felületi teljesítmény: 250, sorok száma (két soros), tömörítőhenger/rácsos henger, vontatott, teljesítményfigyelő, kezelői terminál, dőlésszabályozás, támasztóláb/támasztókerék, adagolóasztal, nagylátószögű kardántengely, központi kenés, terhelésfüggő, kiegészítő hidraulikus áramkör (Power Beyond, Load Sensing), tisztítóberendezés, tároló vagy átrakó tartály, tengelyközpont meghatározása automatikusan, tömörítő dob, tömörítő központ meghatározása, mélységszabályozás, K80 tengelykormányzás, tömörítési nyomás szabályozása, gátkormányzás, ZS (központi kenés), saját fedélzeti hidraulika, K80 vontató szerkezet, kamera, hidraulikus támasztóláb, 7,5 tonnás tároló, gumiabroncsok 800/50R30.5, tárolóhely: ügyfél Gjdpfozk Dgyox Aa Ijkb

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Felszereltség: sűrített levegős fék, TX 460 D (0010) Krone silószállító kocsi (0020) TT_0297 800/45 R 26,5 TL 174 D 10-lyukas abroncsozás (0030) TT_3968 Tandem felfüggesztés hidraulikus kiegyenlítéssel (0040) Kiegyenlítés (0050) 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer hidraulikusan vezérelt ALB-val (0060) Hidraulikusan vezérelt ALB (0070) Kormányzott hátsó tengely (0080) TT_0655 Alsó vonórúd, K80 gömbfej (0090) (4 000 kg vonófej terhelés) és utánfutó kormányzás Gjdpfxezhc Hgs Aa Iskb (0100) (További 1 x EW hidraulika csatlakozás szükséges) (0120) TT_1550 Hidraulikus kirakodást segítő berendezés (0130) TT_1310 Raktér fedés (+ 1 x DW) (0140) B_142 LED fényszórók (0150) B_091 40 km/h kivitel (0160) Alapfelszereltség: (0170) Vonószerkezet (0180) Csuklós vonórúd (0190) Hidraulikus vonórúd rugózás, egyoldali széles szögű kardántengely, 1 3/8", Z=6, (0210) Túlterhelés védőkuplung (0220) Rakodótér (0230) Süllyesztett kaparólánc padló, további 2 m-rel nagyobb raktérfogat (0250) Egyvázú konstrukció a csekély önsúly és nagy hasznos teher érdekében (0270) Mechanikus kaparólánc hajtás 1 1/4" görgős lánccal (3 év garancia) (0300) Dupla kaparólánc, négy 14 x 50 mm-es köracél kaparólánc (0320) Teljesen acél felépítmény, oldalai egymáshoz képest kúposak (0340) Beszállóajtó (0350) Hidraulikus hátsó ajtó (0360) Adagoló egység (0370) Két adagolóhenger (1402) (0380) Közvetlen adagolóhenger-hajtás szabadonfutóval, a fő hajtótengellyel biztosítva (0410) További felszereltség (0420) Vontatófej a jármű hátulján (0430) Két LED munkalámpa vezérlődobozzal, integrált hátsó ajtó vezérléssel (0460) Műszaki adatok: (0470) DIN 11741 szerinti űrtartalom: 46 m³ (0480) Teljes hossz: 10 086 mm (0490) Teljes szélesség: 2 770 - 2 980 mm (0500) Teljes magasság: 3 860 - 3 950 mm (0510) Nyomtáv: 2 050 mm (0520) TLT fordulatszám: 1 000 ford/perc (0530) Teljesítményigény: legalább 88 kW (120 LE) (0540) Szükséges hidraulikus csatlakozások: 1 x EW + 1 x DW Gyártási év 2023, modellév 2024 Megengedett tengelyterhelés: 20 t

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, össztömeg: 34 000 kg, maximális teherbírás: 34 kg, rakodótér térfogata: 30 m³, abroncs méret: 800/60R32, első gumi méret: 800/60R32, hátsó gumiabroncs méret: 800/60R32, üzemi tömeg: 34 000 kg, munkaszélesség: 3 000 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, sűrített levegős fék, Gumiabroncs (elöl): 800/60R32, Gumiabroncs (hátul): 800/60R32, Vontatott, Csúszócsövek, Tridem tengely, Központi kenés, ISOBUS Wienhoff Tridem hígtrágya-tartály, gyártási év: 2012 és Vogelsang SwingMax 30 hígtrágya-kijuttató, gyártási év: 2015 Wienhoff hígtrágya-tartály Tridem 30.000l: - tűzihorganyzott tartály, 6 mm falvastagsággal - tartály átmérője: 2,10 m, hossza: 8,25 m - 3 hullámtörő lemez és kifolyó mélyedés - tartály és váz fix egységet alkot - 2 kormányzott tengely (1. és 3.) hidraulikus kötött kormánystabilizátorral - 150-es, levegős BPW tengelyek 410x180-as fékdobokkal - K80-as vonószem, max. 4,0 t alátámasztási teher - Hidro-pneumatikus vonórúd rugózás - Hidraulikus kitámasztó láb a vonórúdon - Gumiabroncs: 800/60 R32 - nagyméretű sárvédők az 1., 2. és 3. tengely felett - Effektív térfogat: kb. 29,1 m³ - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Műanyag egyedi keréktakaró - Ütközésvédelem teherautó-világítással és 40 km/h TÜV-igazolás - 14 400 l/min B&P kompresszor automatikus kenéssel és 1000 1/min bemeneti fordulatszámmal - Hidraulikus kompresszor átkapcsolás szívó és nyomó üzemmód között - 8' Vogelsang gyorsító a szívókaron - Szívócsonk elöl bal oldalon: 6 és 8 colos, 6 és 8 colos hidraulikus zárószeleppel - Kifolyó mélyedés - Szintjelző elöl úszóval - További nagy betekintő ablak felül - Pontos elosztórendszer fröccsenésvédelemmel - 1 Garda rendszer (Garda Turbo 9000 típ.): örvényszivattyú és vízhűtéses kompresszor kombinációja szívásra és kijuttatásra Gkedjzdg Afjpfx Aa Isb - Kijuttatás kompresszor nélkül is lehetséges - 8 colos (220 mm) szívókar, hidraulikusan kétszeresen elfordítható, felső szívóturbinával - Nitrogénszenzor előkészítés - Első tengely megemelhető a rövid idejű alátámasztási terhelés növelésére - Pneumatikus folyadékáthelyezés a tartályban alátámasztási terhelés átvitelére - Topcilinder rendszer a vonórúd elején 4x nitrogénpufferrel és DBV szeleppel (állítható) - Gumiabroncsnyomás-szabályzó előkészítés, tengelyek előfúrva + tartó a tartályon - Négy ponton függesztett hidraulika hátul - Tolató kamera (kijelzés CAN-BUS terminálon) - Központi kenőrendszer kb. 55 zsírzópont számára (tengelyegység + vonórúd) - Központi kenés a csúszócső rendszerhez is - 10' tömlőtartó a tartály alatt - Tartály zöld 2K lakkozással - Világítás csomag: LED munkalámpák bal/jobb oldalon a tartályon - Körbefutó fény + kiegészítő világítás hátul - Elektro-hidraulikus kényelmes vezérlés (LS hidraulika rendszerhez): Vogelsang SwingMax 30: - Munkaszélesség: 30m, 27m, 24m, 21m - 2x Vogelsang ECL elosztófej - Tömlőosztás: 30 cm - CFC szakaszos vezérlés - Gyártási év: 2015 - Lefolyótányérral - Lejtőkompenzáció Tárolási hely: ügyfélnél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kérésére történik. A bevált HANGLER hegesztési technológiával készült, kiváló minőségű acélból, előre keskenyedő, hegesztett hossztartókkal. Váznyak dupla középső osztóval. A hossztartókon átfúrt, Z-profilú keresztmerevítők, hegesztett speciális oldalsó kerettel. Cserélhető 2"-es királycsap, elől lefelé ferde csiszólappal, kiváló minőségű acéllemezből. 18 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású, 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírású, összesen 24 tonna. 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérléssel, egyenes alsó résszel, 2 támasztóék tartóval, alumínium oldalsó védelem, műanyag sárvédő minden tengely előtt és mögött, antispray-függel a hátsó tengely mögött, hátsó alvázvédelem, antispray-függel a teljes szélességben a hátsó tengely mögött, kb. 8000 mm hosszú, kb. 40 mm vastag tekercs-medence, ferde rakodóoszlopokkal. Rugószorító-hüvelyek és támasztékok, FR 80/80/4-hez. Teljesen tűzihorganyzott. Csatlakozó rögzítőelemek 80/80, alsó megerősítéssel, hidraulikus ferde rakodóberendezés 4 keresztoszloppal: hidraulikus ellátás a nyerges vontatóról 2 vezetékes szivattyúrendszeren keresztül (elő- és visszavezetés) 2-es gyorscsatlakozóval. A ferde rakodóoszlopok beépített kinyúló résszel rendelkeznek, mely magasságban rögzíthető. Többfokozatú hidraulikus henger, minden oszlop kártyán felfüggesztett, támasztékkal – állítható – csavaros rögzítéssel. A hengerek átjárata mindkét oldalon tömítőcsíkkal ellátva, az időjárás elleni védelem érdekében és a dugattyúrúd tisztításához. 5-utas vezérlőblokk a ferde rakodóberendezés, valamint az összecsukható szerkezet működtetéséhez. Tolható tető, ponyvatartó fedéllel. 1 készlet tartálypad-rögzítő, magasságban állítható alátétcsavarokkal a különböző tartálypad-átmérőkhöz, tárolóval. 1 db ütközővédelem a ferde lemezhez – előre történő védelemhez, tárcsafék-tengelyek, tengelytávolság eltolva 1310/1450 mm, légrugó, 2 vezetékes sűrített levegős fékszerkezet, alumínium sűrített levegőtartály, rugómemóriás kézifék, tengelyterhelés-érzékelés EBS-CAN-busz jel segítségével, „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban lévő kijelzőn, EBS-en keresztül, 435/50 R 19,5", 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, oldalt sárga LED világítás, mely a irányjelzővel van összekapcsolva ("villogó oldalsó lámpák"), 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) a hátsó alvázvédőn, figyelmeztető táblák dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, csatlakozóval levehető, LED körlámpa tartóval, mely az állófényről vezérelhető, szitanyomású lemezek kb. 30 mm vastagságú, oldalsó keretekkel egy síkban elhelyezve! Előfal alumínium üregprofilokból, fix, fix magasság kb. 2400 mm, felette fa lécekkel. Belső oldal 3 mm-es alumíniumlemezzel megerősítve, a padló fölött kb. 630 mm magas, alapvédelemként. 2 db fixen rögzített első VOLUMEN sarokoszlop, kb. 2400 mm magas, 3 pár Kinnegrip középoszlop, kb. 600 mm magas, Kinnetop-pal kb. 2000 mm-en, 1 pár csatlakoztatható hátsó sarokoszlop, belső megerősítéssel az első léccsorig, alumínium üregprofil, kb. 600 mm magas, összecsukható és levehető, beépített ponyvatartóval és 2 ponyvatartó sorral. ED Gksdpsi Riw Hofx Aa Iob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - A jármű megkímélt, jó állapotban van! - Felújított motor, 150.000 km-rel - Sebességváltó/kuplung 20.000 km-rel ezelőtt cserélve - Első futómű gömbcsuklók 10.000 km-rel ezelőtt cserélve - Első fékek 10.000 km-rel ezelőtt cserélve - Hátsó fékek (dobokkal együtt) 30.000 km-rel ezelőtt cserélve - Hátsó gumik újszerű állapotban A jármű jelenleg 4.800 kg megengedett össztömeggel van forgalomba helyezve, de kérésre 3.500 kg-ra visszaminősíthető. Nincs sebességkorlátozó. A jármű magántulajdonban van, ÁFA-s számla nem kiállítható! További felszereltség/extrák lásd lentebb. -----Kérjük, NE írjon e-mailt, mert időhiány miatt nem tudjuk feldolgozni őket. Megértését köszönjük! Nyitvatartási idő és további információk: Megtekintés és vásárlás előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges: Gkedpjvh S Hyjfx Aa Ieb HÉTFŐ - CSÜTÖRTÖK: 9:00 – 16:00 PÉNTEK: 9:00 – 13:00 SZOMBAT: 9:00 – 12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Érdeklődés esetén: Christian Hirsch Kérem, próbálja többször hívni, mert gyakran tárgyalunk ügyfelekkel. További ajánlatok: - - Extrák: - Figyelmeztető lámpák/fényhíd - Villogók hátul - Munkalámpák - Távirányítós csörlő - Teljesen hidraulikus vezérlés - Teljesen hidraulikus felhajtórámpák (bal, jobb és középső) - Hátsó tengely légrugózás - Emelőtengely - Szerszámosláda - Tárolódoboz bal és jobb oldalon A felszereltség VIN-lekérdezés alapján készült, ennek technikai okokból előfordulhatnak hibái. Az interneten feltüntetett adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem jelentik a tulajdonságok garantálását. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért, változásokért. Az adások/hirdetések tárgyi tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, munkaszélesség: 230 mm, maximális sebesség: 40 km/h, hátsó gumiabroncs méret: 640/20R22.5, abroncs méret: 640/20R22.5, Felszereltség: fedélzeti számítógép, sűrített levegős fék, Gumiabroncsok (h): 640/20R22.5, bálák mérete (szélesség): 120, bálák mérete (hosszúság): 100, bálák száma: 3100, bálák mérete (min. átmérő/magasság): 70, fonalösszefogás, teljesítményfigyelő, felvevő, görgőtartó, támasztóláb/kerék, tandem tengely, széles szögű kardántengely, két tengelyes, alsó rögzítés (szem): _____ tandem tengely, K80 rögzítés, DL fék, görgőtartó, támasztókerkek, kardántengely, bálacsúszda, tárolóhely: ügyfél. Gkedpfxozvk Eaj Aa Iob

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Gksdpfx Aaszmkxho Iob Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NR9VEGA26AR257231, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, maximális sebesség: 90 km/h, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, járművünk száma: #30806 VEGATRAILER 2D Jeep Carrier Autószállító maximum 6 jármű részére A2 kormányzott tengely csuklós mechanikával Hammer Winch csörlő 2x felhajtó rámpa Légrugózás ABS Gksdpoyw Ix Nsfx Aa Ieb EBS BPW tengelyek Dobfékek Dupla abroncsok 245/70 R 17.5 3x tároló-/szerszámos láda 2x középső kitámasztó Víz­tartály 2x LED tolatólámpa Lízing/finanszírozás igény esetén elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Gkedpfxoi Ri Efs Aa Iob Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, gép/jármű száma: 2475558, teljesítmény: 55,9 kW (76,00 LE), teherbírás: 454 kg, emelési magasság: 36 580 mm, platformhossz: 2 440 mm, platform szélesség: 910 mm, össztömeg: 18 500 kg, szállítási hossz: 11 450 mm, szállítási szélesség: 2 490 mm, szállítási magasság: 3 050 mm, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/50D710, szabadmagasság: 300 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, összkerékhajtás, Műszaki adatok Gyártási év: 2019 Munkamagasság: 38,73 m Platformmagasság: 36,73 m Oldalkinyúlás: 22,86 m Forgás: 360° Platform teherbírás: 450 kg Kosárkar hossza: 2,44 m Godpfxst Edz Hs Aa Iekb Kosárkar mozgási tartomány: 130° Csuklós kapcsolat mozgási tartománya: 180° vízszintes Platformméret: 0,91 m x 2,44 m Teljes szélesség: 2,49 m Építési magasság: 3,05 m Teljes hossz: 10,64 m Össztömeg: 18 500 kg Általános használati nyomok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 980 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 215 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 450 mm, építési magasság: 3 700 mm, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * * KROLL víz-visszanyerő rendszer * Típus: K 1,0-13,0/29 P * TÖMLŐTÁROLÓ KASZETT SIMULTÁN TELESZKÓPOS KIBOCSÁTÓVAL * Hatótávolság, ütközőoldal: 5200 mm * Víz-visszanyerő * Kihúzható dugattyú, 3 rögzítési ponttal * KIÜRÍTÉS: pneumatikusan működtetett dugattyúval * Vízgyűjtő tartályok oldalán Alváz * MAN TGS * 26.440 6x2 * Manuális váltó * EURO 4 * Üzemanyagtartály térfogata kb. 400 l * Szín: vezetőfülke: kommunális narancs RAL 2011 * 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülkén * Tolatókamera * Légkondicionáló Vákuumrendszer * CVS WR 3100, kb. 2465 m³/h teljesítménnyel 400 bar-on * Meghajtás: rugalmas, kardántengelyen keresztül, ékszíjjal és pneumatikusan kapcsolható súrlódó kuplunggal, a jármű motorjának segédhajtásáról. * Kb. 20 m HD tömlő, DN 125 * TÖMLŐTÁROLÓ KASZETT SIMULTÁN TELESZKÓPOS KIBOCSÁTÓVAL, DN 125 * Hatótávolság, ütközőoldal: 5200 mm Nagy nyomású rendszer * Hammelmann * Meghajtás: rugalmas, kardántengelyen keresztül * Nagy méretű HD tömlődob 240 m 1"-es tömlőhöz * Kisebb HD tömlődob 60 m tömlőhöz * Permetezőpisztoly * LED-es körlámpák Megengedett össztömeg: 26000 kg * Hasznos teher: 6000 kg * Tengelytáv: 4100 mm * Központi kenőrendszer * 6x2 * Kormányozható tengely * Állóhelyzeti fűtés Van kérdése ezzel a járműajánlattal kapcsolatban? Kérjük, hívjon minket! ! ! Leko WhatsApp-szám: Luka WhatsApp-szám: .. Örömmel válaszolunk kérdéseire. * Beszélünk németül. * Beszélünk angolul. * Parliamo italiano. * Govorimo Srpski/Hrvatski * Mówimy po Polsku. * Beszélünk oroszul. * Govorim Bulgarsk. Szolgáltatásaink: * Rövid távú forgalmi engedély: 5 nap * Export forgalmi engedély: 30 nap * Euro 1 tanúsítványok * Szállítóerőnyilatkozatok * Beváltás/finanszírozás * Járműszállítás/átadás egész Németországban Gkjdpezi Tdljfx Aa Iob * Járművek tengeren történő szállítása világszerte * Egyedi szolgáltatások minden elképzelhető helyzetre/igényre, egyedi kérésre ... Klíma, manuális váltó, ABS, vezetőfülke: közeli, állóhelyzeti fűtés, első tulajdonostól, károsanyag-osztály (tehergépjármű): 81 Euro 4, dízel, hátsókerék-hajtás, állapot: használt, HSN 7731, TSN 000, kommunális jármű, nettó ár 79 500 EUR, alvóhelyek: 2, részecskeszűrő, környezetvédelmi matrica: 4 - zöld.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Gkodpfji Riz Rjx Aa Iob Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Felszereltség: sűrített levegős fék, Bála szám: 35 500, PickUp, vágószerkezet, tandem tengely, nagy szögű kardántengely. Jó állapotban, téli átvizsgálás (olajok, szíjak stb.) elvégezve. Tárolási hely: ügyfél. Gkedpfx Aozdh Naea Ijb

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 235 h, Felszereltség: összkerékhajtás, SN: 215 Liebherr L506 COMPACT, 8. generáció 3. vezérlőkör, arányos / hidraulikus gyorscsere rendszer LSB 4IN1 kotrókanál / Liebherr raklapvilla Motorteljesítmény: 47,5 kW / 64 LE, Yanmar dízelmotor, V. fokozat, dízel részecskeszűrővel Járműhajtás: Fokozatmentes, hidrosztatikus Billentési teher, megtört tengelyen: 3150 kg, 4IN1 kotrókanállal 4IN1 kotrókanál: Gyártó: LSB, Térfogat: 800 liter / 0,80 m³, Szélesség: 1950 mm, Súly: 615 kg, Raklappilla: Gyártó: Liebherr, Típus: FEM IIA, Villa: 100x45x76x1200 mm, Villatartó szélesség: 1245 mm, Liebherr L506 COMPACT G5: StVZO világítás, Közúti engedély, Forgó figyelőlámpa, LED munkalámpa, hátul, 3. vezérlőkör, arányos, 3. vezérlőkör kuplung, BG2, lapos tömítéssel, Nyomáslevezetés, 3. vezérlőkör, Gyorscsere, hidraulikus, Folytonos üzemű söprőgép, Hátsó ablakfűtés, Inch pedál, Kormányoszlop, vízszintesen állítható, Kézfék, mechanikus, Rádió előkészítés, Gumiabroncsok: MITAS EM-01 405/70R18 156B/168A2, Motor: Gyártó: Yanmar, Típus: 4TNV86CHT-MJ2W5, Kialakítás: Vízhűtéses turbó dízelmotor, Hengerek, sorban: 4, Üzemanyag-befecskendezési rendszer: Common-Rail közvetlen befecskendezés, Teljesítmény ISO 9249 szerint / SAE J1349: 44,5 kW / 60 LE, 2500 fordulat/perc, Teljesítmény ISO 14396 szerint / ECE-R.120: 47,5 kW / 64 LE, Névleges fordulatszám: 2500 fordulat/perc, Max. nyomaték: 207 Nm, ISO 14396 szerint, 1950 fordulat/percnél, Hengerűrtartalom: 2091 liter, Fúrás / lökethossz: 86 / 90 mm, Kibocsátási fokozat: V, Kibocsátási értékek: a (EU) 2016/1628 rendeletnek megfelelően, Kipufogógáz-kezelés: Zárt dízel részecskeszűrő rendszer, Légszűrő rendszer: Száraz légszűrő, fő- és biztonsági elemmel, Gyártási év: 02/2022, Elektromos rendszer: Üzemi feszültség: 12V, Akkumulátor: 1x100 Ah, Generátor: 12V / 80A, Indítómotor: 12V / 2,3kW, Járműhajtás: Fokozatmentes, hidrosztatikus hajtás, Kialakítás: Ferde tengelyes változtatható szivattyú és axiális dugattyús motor, zárt körben, Szűrés: Nyomásvisszatérő szűrő a zárt kör számára, Vezérlés: A járműhajtás vezérlése gázpedállal és vonóerő-szabályozó pedállal (Inch pedál). A vonóerő-szabályozó pedál lehetővé teszi a vonó- vagy tolóerő fokozatmentes beállítását az adott talaj- és üzemi körülményekhez. Az előre és hátra menet a Liebherr kezelőegység segítségével vezérelhető. Járműsebesség: 1. tartomány: 0-6 km/h / 2. tartomány: 0-20 km/h, Fékek: Működési fék: Hidrosztatikus járműhajtás, kopásmentes, mind a 4 kerékre hat, emellett hidraulikus működtetésű dobfék, Rögzítőfék: Negatív fékezőrendszer, a dobfékre hat, Gedpfx Ajzknl Toa Iekb Tengelyek: Négykerék-hajtás, Merev rögzítésű bolygótengely, Áthidalható akadálymagasság: 320 mm, miközben minden 4 kerék érintkezik a talajjal, Differenciál: Lamellás, önzáró differenciál, 45%-os zárási értékkel, automatikusan működik, Tengelyáttétel: Bolygó-végáttételek a kerékagyakban, Nyomtáv: 1370 mm, szabványos gumiabroncsokkal, Kormányzás: Kialakítás: Központi csuklós, lengőcsuklós csatlakozás, Csuklószög: 40° mindkét oldalra, Lengőszög, csuklócsatlakozás: 10° mindkét oldalra, Max. üzemi nyomás: 180 bar, Munkahidraulika: Kialakítás: Fogaskerék-szivattyú a munkahidraulika és a kormányzás ellátására (prioritásos szelepen keresztül), Hűtés: Hidraulikaolaj-hűtés, a dízelmotorhoz rögzített ventilátorral, Szűrés: Visszatérő vezeték szűrő, Vezérlés: Egykaros vezérlés, elővezérelt, az 1. és 2. hidraulikus kiegészítő funkció elektromosan arányosan vezérelt, Emelési funkció: Emelés, semleges, eresztés, úszó állás, egy rögzíthető Liebherr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 10 300 kg, saját tömeg: 10 300 kg, lánc állapota: 100 százalék, ülések száma: 1, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, acél lánctalpak, fedélzeti számítógép, fejvédő, fülke, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, Shantui DH10 LGP lánctalpas dózer – Prémium technika, azonnal elérhető Nettó új ár: 127.000€ = Bruttó 151.130€ Eladó egy nagy teljesítményű Shantui DH10 LGP dózer széles LGP futóművel (630 mm-es talplemezekkel) – ideális laza talajra, kert- és tájépítési, valamint földmunkákhoz és tereprendezéshez. Erős márkakomponensek • Cummins QSF3.8 motor – 121 LE, EU Stage V • Linde hidraulika – Németországban gyártva • Hidrosztatikus hajtás a maximális pontosságért • Működési tömeg kb. 10,3 t • Nagyon nagy vonóerő az igényes munkákhoz Shantui DH10-M LGP-kivitel – tökéletes nehéz terepre • Extra széles futómű 630 mm-es talplemezekkel • Alacsony talajnyomás • Nagy tapadás és stabilitás ⭐ SHANTUI – egy minőségi márka, amely számít A SHANTUI az SDHI-csoporthoz tartozik, egy több mint 80 milliárd eurós éves forgalmú ipari konszernhez. • A Linde Hydraulics szintén az SDHI-csoport tagja • Több mint 25 éves közös vállalkozás a Komatsuval – közvetlen gyártás a Komatsu részére • Évtizedeken át tartó futómű-gyártás a Volvo, Komatsu, Hitachi és sok más márka számára • Világszintű OEM-szakértelem minden SHANTUI-termékben Gedpfx Asyu Smdja Iokb Röviden: prémium technológia vezető gyártótól – jóval kedvezőbb áron. ✅ Robusztus ✅ Hatékony ✅ Azonnal bevethető ✅ Kiváló ár-érték arány Megtekintés és szállítás lehetséges Érdeklődés esetén szívesen készítünk ajánlatot Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 470 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, K6 0010 Használt Brettmeister K6 átrakókocsi 0020 Alsó vonó K80, kardántengely 0030 Támaszláb, TLT-ről hajtott fedélzeti hidraulika 140 l/perc 0040 Támaszláb, hidraulikus vonórúd-állítás 0050 Tandem tengelyek, hidraulikusan rugózott, hidraulikus utánfutókormányzás 0060 Kétkörös légfék rendszer Gksdpfx Aaezbnv Io Isb 0070 Bunkertartalom kb. 24 m³, osztott gumis bunker szalag 0080 Hidraulikusan lehajtható bunkerfalak 0090 Hátsó bunkerürítés, hidraulikus tolózár 0100 Többszörös tisztító 0110 Kőleválasztás levegős szétválasztással 0120 Átrakószalag, négyrészes szalagváz, 1050 mm-es zsebes szalag 0130 Kamerarendszer 2 monitorral 0140 Kezelőpanel és joystick vezérlés 0150 Világítóberendezés, munkalámpák 0160 Gumiabroncsok: 710 / 50 R 30,5

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, munkaszélesség: 2 800 mm, VP 280 FSH használt Dragone kaszálófej támasztóhengerrel, hidraulikus oldalsó eltolással Walterscheid kardántengellyel, nehéz kivitelben elölre és hátra szerelhető Gkedpfx Aszwyi Dja Ieb

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Felszereltség: növényvágó, sűrített levegős fék, ZX 430 GD Krone nagyméretű rakodófelépítmény Térfogat a DIN 11741 szerint: 43 m³ Teljes hossz: 9.845 mm Teljes szélesség: 2.980 mm Teljes magasság: 3.950 mm Nyomtáv: 2.050 mm Fogaskerekes tengely fordulatszáma: 1.000 ford./perc Teljesítményigény: 155 kW (210 LE) Csatlakozás (fényegység + 2 LED-es fényszóró) Törővonókar 40 km/h-s kivitel További késszett Hidraulikus vonókar rugózás (0810) WWE kardántengely Hidraulikus rendszer, Load-Sensing funkcióval valamint nyomásmentes, körforgásos rendszerként is üzemeltethető (traktorokhoz Load Sens funkcióval vagy anélkül) Felvevő egység Hengeres nyomóhenger Gkjdezr Sm Djpfx Aa Ijb Keresztlengő, irányítatlan EasyFlow (2.125 mm felvételi szélesség a DIN 11220 szerint) Hat W-alakban elrendezett soros kés, 55 mm-es késtartás 16x6.50-8 lengő kerék Vágó- és szállító rotor Rotorhajtás éjszíjjal és a rotorba integrált bolygóművel Vágó- és szállító rotor nyolc kés sorral, aszimmetrikus szállítófelület keményacélból (Hardox) 1.910 mm-es szállítócsatorna szélesség Vágómű 48 kessel, kés csoport kapcsolás Elméleti vágási hossz: 37 / 74 mm (félig késkészlet) Egyedi késbiztosítás (a késbiztosítás érzékenysége állítható) Automatikus visszaállítás a kioldott késbiztosítás esetén Oldalra kihajtható késsín, a kioldás az egyik oldalról vezérelhető Rotorburkolat Rakodótér Forgatható elülső fal PowerLoad rakodó automatika Süllyesztett kaparópadló Kettős kaparópadló négy laplánc-lánccal Kétoldali hidraulikus kaparópadló-hajtás Váltószelep két kaparópadló-sebességhez (gyors üzemmód), automatikus kapcsolás Teljes acélfelépítmény, oldalfalak egymáshoz keskenyedően elrendezve Rakodótér világítás négy LED-es szalaggal Bejárati ajtó Hidraulikus hátsó ajtó beleértve a nyitásérzékelőt és a kaparópadló kikapcsolását Adagoló egység: Adagoló hengerek és kaparópadló kikapcsolása Változtatható hajtás a szállító rotor és az adagoló hengerek között Közvetlen adagoló henger hajtás beleértve a szabadonfutót, védve a fő kardántengellyel További felszerelések Komfort fedélzeti elektronika 1.0, ISOBUS kompatibilis Gumiabroncsok 800/45 R 30,5 (10 lyukú felni) Tandem egység hidraulikus kiegyenlítéssel, hidropneumatikus futómű engedélyezett tengelyterhelés 20t, 2 vezetékes, sűrített levegős féksz hidraulikusan vezérelt ALB-vel, hátul lengő tengely, rugózás nélkül Alsó csatlakozás gömbfejjel 80, támogató teher 4.000 kg További hátsó felvevő kerék (a talajhoz való illeszkedés optimalizálására) Rakodótér burkolat Képzés 2 résztvevő számára Bejelentkezés és lehetséges időpontok a KRONE szerviz- és értékesítési partnerén keresztül. ISOBUS kezelő terminál CCI 800 InCab AUX-joystick CCI LED-es fényszóró, beleértve a kábelt és a csatlakozót (a terminálon keresztül vezérelhető, legfeljebb nyolc LED-ig) Alap munkalámpák 1.0