Eladó használt Kerner Vibráló Henger (5 318)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék" #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl Ijdpoz Ti A Dofx Afvotn #Hidraulikus rendszer (önürítő) Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm. Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott). Nyomás: max. 210 bar. Olajtartály űrtartalma: min. 200 l. #Önürítő padló Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére. #Önürítő felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul. Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon. Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető. #Engedély / táblák Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel Figyelem: archív képek!

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2022, MOTORHÍBA Az 1-es henger problémát jelent a befecskendezővel kapcsolatban, ezért a hengerteret megvizsgáltuk a károsodások szempontjából, és megállapítottuk, hogy a hengerfal sérült, lásd a képet... A jármű működik, de a motor hangja olyan, mintha egy „régi traktor” lenne, és kékes füstöt bocsát ki a kipufogóban... BALESETI KÁR Első bal lökhárító deformált. Első bal sárvédő deformált. Bal ajtó deformált. Első bal kerékív vagy bal A-oszlop deformált. Első bal hossztartó deformált. Renault Master platós felépítménnyel, 485/220/230 cm (H/SZ/M), melynek magassága 260 cm-re állítható. Gyártási év: 2022/08. 345 000 km Első tulajdonostól, rendszeresen szervizelt, a Renault Truck szervizben! Teljes körű dokumentáció minden karbantartási munkálatról. Alvázszám: FV6 VG0000 691 22310 Állófűtés Kényelmes vezetőfülke Aktív vezetőülés, melynek beállítható a vezető súlya Jobb oldalon dupla ülés/pad Távirányító Klímaberendezés Induktív töltőállomás mobiltelefonhoz Légrugózás a hátsó tengelyen Elektromos külső tükrök és ablakemelők Zárható szerszámtároló Víztartály szappantartóval Pótkerék 105 literes üzemanyagtank A konfiguráció a mellékletben található A vezetőoldali károsodás baleset következménye (lásd a képeket), de a jármű üzemképes, és napi használatban van, minden funkció működik, KIVÉVE A MOTORT :-( Iodpfx Afez Uaapovetn Elsősorban exportra! Nem tudunk garanciát vagy jótállást vállalni, mivel nem vagyunk kereskedők, hanem expressz szolgáltatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 492 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér térfogata: 7 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: G300299 Azonnal elérhető kaufungeni telephelyünkön. További információk: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Német MAN TGA 18.360 4x2 BL nagynyomású csatornatisztító ASSMANN DA22 | 6500 liter | Euro 4 Eladó egy használt MAN TGA 18.360 4x2 BL nagynyomású csatornatisztító, ASSMANN DA22 felépítéssel, 2007-es gyártási évből. A jármű önjáró munkagépmegoldásként van kialakítva, és rendelkezik egy nagy teljesítményű URACA nagynyomású szivattyúval, tartálykocsi-hidraulikával és légkondicionálóval. A nagynyomású szivattyú mindössze 1117 üzemórával rendelkezik. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: MAN TGA 18.360 4x2 BL * Járműtípus: Szívó- és nyomó tartálykocsi / nagynyomású csatornatisztító * Kivitel: Önjáró munkagép * Első forgalomba helyezés: 2007.03.28. * Gyártási év: 2007 * Futásteljesítmény: 107 492 km * Nagynyomású szivattyú üzemórája: 1117 óra * Teljesítmény: 265 kW (360 LE) * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Hengerek: 8 * Üzemanyag: Dízel Itsdpfx Afjzpcxxovsn * Sebességváltó: Manuális * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 4 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek: 2 * Tengelykiosztás: 4x2 * Hidraulikus rendszer: Tartálykocsi-hidraulika * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 110 kg * Rakthetőség: 6890 kg * Tolóajtók * Légkondicionáló * Szín: Ezüst * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G300299 * Állapot: Használt * Német jármű A felépítmény műszaki adatai: * Gyártó: ASSMANN * Modell: DA22 * Típus: 6,5/227/1020 * Tartálytérfogat: 6,5 m³ / 6500 liter * Nagynyomású szivattyú: URACA P 3-45 PL65 * Szivattyúteljesítmény: 340 l/perc, 115 bar nyomáson * Nagynyomású szóróvíz-rendszer: 100 l/perc, 10 bar nyomáson * Nagynyomású tömlőkar: DN32 * Kazettás kar: DN25?32 * Nagynyomású tömlőtekercs: DN32 * Rotorcsatlakozás: DN32 * Tömlőátvezető könyök * Kézi szórópisztoly SP200 * Túlzúgó szelep RV3 * Olaj-/levegő-hűtő * Csörlő * Tömlőhenger * MPA szelepblokk * Nyomott levegős karbantartó egység Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fotókért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, RENDSZÁM: DK736PA TÍPUS: HASZNÁLT SCANIA CV P114 GB, KONTÉNERREKÉSZ, ELSŐ LAPRUGÓS, HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 8X2 AZONOSÍTÓ: 26C48 ÉV: 2001/02 LÓERŐ: 340 HENGERTÉRT: 10640 EURO-SZABVÁNY: 3 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 645000 km VÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLZÁR: van RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 4, 8x2 TENGELYTÁV: 4500 VONTATÁS: van SZÁRMAZÁS: Olaszország FŰTKABIN: rövid, alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 19000 kg - VONÓJÁRMŰ: 32000 kg teljes terhelés esetén - VONÓJÁRMŰ + PÓTKOCSI: 44000 kg teljes terhelés esetén FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: konténerre kész KONTÉNERREKÉSZ MODELL: GUIMATRAG, 30 tonnás KIHÚZÁS: van DARUZÁS: nincs HENGER: függőleges ADR: nincs KASZTNI MÉRETEK: - ELŐL: 4,70 m + 0,20 m - HÁTUL: 6,20 m + 0,20 m ÖSSZES HOSSZ: 8,40 m ÖSSZES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,52 m TARTOZÉKOK: - vezérlőelemek a fülkében - első és hátsó rögzítőkarok FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2025.09.15 GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 20%, III. tengely: 30%, IV. tengely: 40% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA, a hibák és tévesztések jogát fenntartjuk A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információk: Loris: 3484773001 Isdpfx Afozqwq Ejvotn URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tevékenységi köre ipari és kereskedelmi járművek értékesítése és vásárlása, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és konténerre kész berendezések. Azonnali átadást biztosító, több mint 50 teherautóból és több mint 150, daruzós és daruzás nélküli konténerből álló járműparkkal rendelkezünk. S.E.&O A nagy mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a megadott adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési személyzettel.

Állapot: új, saját tömeg: 3 780 kg, maximális teherbírás: 6 720 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, BPW tengelyek, Dautel vagy BÄR emelőhátfal, teherbírás 1.500 kg, 4 henger, 1.800 mm hosszú alumínium platform, 2 lecsúszásgátló, saját akkumulátorokkal és töltőkábellel, oldalfalvastagság kb. 17 mm, elöl portálajtókkal teljes átrakodásra, rövid rámpalemezzel, 2 sor kombinált rögzítősín, padlóba süllyesztett 7 pár rögzítőszem, bérleti díj 720 €-tól. Nyomdai hibákért, tévedésekért és változásokért a felelősséget nem vállaljuk, minta fotók. További adatok:! Bővebb információ:! Itjdpfe Aazlvox Afvjn

Állapot: új, „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYSZÍNEN. MINDEN AZON ÜGYFÉLNEK, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLJA MAGÁT. (RÖVID TÁVON TERMELŐKÉPESSÉG NÖVELÉSE VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, komplett járművek (daruzó teherautó/rövid fa/billenős) azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszonjármű legjobb ár-érték arány Ijdpeyntluofx Afvetn finanszírozási lehetőségek a régi járműveinek felvásárlása Effer-daru 955-8s + 6s kiegészítő kar Vezérlőegység a daru oszlopán, végtelen forgás Hawe 4 funkciójú, arányos vezérlőegység aktiválással, rádiófrekvenciás távirányító kijelzővel és funkciógombokkal, valamint háromszínű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) több lépéses szerkezet automatikus vezérléssel PROGRESS 2.0 elektronika az EN 12999 szabvány szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzővel A teherbírás ellenőrzése a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés a PROGRESS szerkezet segítségével, forgatás sebességváltóval és forgókoszorúval ETL (Effer Twin Links) kettős könyökkar rendszer 10°-kal túlnyúló 2. kar Tartólemeз kábeltárcsához, legfeljebb 3500 daN-ig, a 2. kiegészítő kar alatt szerelve Magas ellenállású műanyag perselyek a daru kinyúló részein Kétirányú működésű henger, előre szabályozott zárószelepekkel Kinyúló henger szekvenciaszelepekkel, végállás-ütéscsökkentővel és HSS (High Speed System) – regenerációs szeleppel* felszerelve Hidraulikus támasztók emelése, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Távirányítható támasztók, arányos vezérléssel Manuális emelő szerkezet a támasztó lábakhoz Golyós csuklós támasztóhenger lábak A rendszer előkészítve állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (szűrőbetéttel) Kétkomponensű festés (fekete festett hengerek, RAL 9005) Olajtartály kapacitása 260 l, a darura szerelve Teherbírási horog, 22 t emelőképesség Rögzítő készlet (csak szabványos aljú darukhoz) Olajhűtő szivattyúkhoz, legfeljebb 130 l/perc szállítási teljesítménnyel CE megfelelőségi nyilatkozat EN 12999 HC1 S1 HD5 szabvány szerinti osztályozás Effer-daru 955-8s (8 fokozatú kinyúlás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg 6s kiegészítő kar (6 fokozatú kinyúlás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdései esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: lekérdezés alapján

Állapot: használt, teljesítmény: 25 kW (33,99 LE), = További lehetőségek és tartozékok = - További hidraulikus rendszer = Megjegyzések = GOWORIM PO RUSSKI – Jurij, mobil: ROPS-védőkeret, összecsukható. Első és hátsó hajtás és vibráció, az első és hátsó vibráció külön-külön bekapcsolható, vibrációs automatika, 1000 mm-es gumiszalagok, permetezőrendszer. Peremnyomó és -vágó berendezés. Közúti világítás. Kormányozható tengelykapcsolat. 3 hengeres Kubota dízelmotor, 25,2 kW – 34 LE. CE és EPA megfelelés. Üzemi súly kb. 2416 kg. = További információk = Gyártási év: 2005 Üzemórák: 2695 Üres súly: 2416 kg Motor gyártója: Kubota Itsdjz Dnlkjpfx Afvjn CE jelölés: igen Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-108 Iedpfx Asylxq Rofvjtn MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete és fehér fülkeszínben raktáron!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! ∗EURO 6E !! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x4 Rugózás: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelytáv -> és 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös Retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Vonófej: hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekvőhely, ágyráccsal és fejtámlával Elektromos naproló belül, szélvédőre Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció stb. Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbenső értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 698 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Iedpfx Afjzmhv Devstn - Ikerkeréktengely - Részecskeszűrő = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.900 cc Hajtómű Motor típusa: FPT in-line Sebességváltó Sebességváltó: ZF, Kézi Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés Súlyok Bruttó tömeg: 14.800 kg Hasznos teher: 17.200 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Funkcionális Karosszéria gyártmánya: VS-Mont Billenőplatós: A mögött Történet Tulajdonosok száma: 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 000 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és tartozékok = - Részecskeszűrő Itodpezz Aw Esfx Afvon = További információk = Sebességváltó: ZF, Automatikus Hengerek száma: 4 Motorteljesítmény: 2.287 cc Bruttó tömeg: 2.660 kg Hasznos teher: 840 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.500 kg Motor típusa: FPT in-line Garancia: 18 hónapok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/65R16, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Esőérzékelő - Hátsó ajtók - Indításgátló - Jelzőtábla-felismerés - Járművezető légzsák - Klímavezérlés - Napellenző - Pótkerék - Részecskeszűrő - Sávelhagyás-figyelmeztetés - Tachográf - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 4 Motorteljesítmény: 2.998 cc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 225/65R16 Ijdpsz Ah I Ssfx Afvetn Gumiabroncs profilja: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés Súlyok Bruttó tömeg: 2.730 kg Hasznos teher: 770 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.500 kg Történet Tulajdonosok száma: 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 896 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, Gyártási év: 2018, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Részecskeszűrő Itodpfx Afsy S A Ubsvon = További információk = Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.900 cc Bruttó tömeg: 16.320 kg Hasznos teher: 15.680 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Motor típusa: FPT in-line Karosszéria gyártmánya: VS-Mont Billenőplatós: A mögött

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely Ijdpfxoy Sgl De Afvstn - Pótkerék - Részecskeszűrő = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.880 cc Hajtómű Motor típusa: FPT in-line Sebességváltó Sebességváltó: ZF Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Gumiabroncs profilja: 100% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Súlyok Bruttó tömeg: 15.280 kg Hasznos teher: 16.730 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Funkcionális Karosszéria gyártmánya: Wielton Billenőplatós: A mögött Pénzügyi információk Eladási ár: € 133.900, US$ 152.200

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT OLDALVÁLTÓ KORMÁNY / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (külön felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / szélesség / magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, mindkét oldalról kezelhető), elektropneumatikus menetirányváltó EQR, VarioPilot oldalváltó kormány, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezető- és utas/mulcsozó kényelmi ülés, légrugós, elektromosan fűthető, elektromosan fűthető szélvédő, klíma, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, magasra helyezett kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra vezetett kipufogó, elülső szerelőlap (Kat. 3), hidraulikus MULAG torziós keret oldalirányú dőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4 cellás hidraulika, 10-szeres hidraulikus csatlakozó elöl, 6-szoros hidraulikus csatlakozó hátul), szóróláncok, 90 km/h, kontúrfény és figyelmeztető jelzés, kezelési útmutató, német forgalmi engedély, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró berendezés, nettó 5.900,- € felár ellenében elérhető Anyaga: INOX Típus: STA 4000 TC/FC Itedpfxjy A Tvws Afvon Szóróanyag tartály térfogata: 4 m³ szárazanyag + 1.720 liter nedves só 2-csiga adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóregység közvetlenül az Unimog gömbpontjaira szerelve Lehajtható fedél, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, export okmányokat és átszállító rendszámokat tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). Változások, elírások, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT kormányváltó / GMEINER sószóró 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Önsúly: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely maximális tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely maximális tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Méretek (hossz/szélesség/magasság): 5100 / 2360 / 3030 mm Iodjy A Tv Dopfx Afvetn Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0–25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulaton, bal és jobb oldalon vezérelhető), elektropneumatikus irányváltó (EQR), VarioPilot kétoldali kormányzás, ABS, differenciálzár, összkerékmeghajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, fűthető vezető- és utas/itt-munkaülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt helyzetű kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra elvezetett kipufogócső, frontcsatlakozó függesztőkategória 3, MULAG hidraulikus torziós keret oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozások (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-állású hidraulikarendszer, elöl 10-hidraulikus gyorscsatlakozó, hátul 6-csatlakozó), láncos szóró (slurry chain), 90 km/h, körvonal- és figyelmeztető jelölés, felhasználói kézikönyv, német okmányok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró készülék felár ellenében nettó 5.900 €-ért elérhető Rozsdamentes acélból (INOX) készült típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartálytérfogat: 4 m³ szilárd anyag + 1.720 liter nedves só 2-csigaszállító rendszer Gyártási év: 2003 Önsúly: 1.240 kg Az Unimog gömbcsatlakozó pontjaira szerelve Lehajtható tető, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és forgalmi rendszámot biztosítani tudunk. 50 km-re Bécstől. Változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül kötelezőnek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, össztömeg: 1 300 kg, Gyártási év: 2026, vásároljon online webáruházunkban Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell online elérhető Kényelmesen és a nap 24 órájában vásárolhat online Lehetőség van a személyes átvételre vagy a kiszállításra. Az új utánfutóhoz tartozó online áruházban erős márkájú termékeket talál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó állandóan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Sorelpol Neptun Navy, új Csónakutánfutó GN 231 1300, 20 láb, maximum 600 cm hosszú, 1300 kg megengedett össztömegű csónakokhoz. AL-KO egytengelyes, állítható, fékes, hengerrel és csörlővel, támasztókerék – modern, levehető világítás, állítható helyzetű pozíciólámpák. Itsdoztrukjpfx Afvsn Sporteszköz-utánfutó zöld rendszámhoz. Csak online kapható, nincs lehetőség a megtekintésre! Modell 26 Számla, ÁFA-val, garanciával – utánfutó-kereskedők vagyunk több mint 35 éve. Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel a következő időpontokban: HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG 8:00-tól 12:30-ig, majd 14:00-tól 18:00-ig vagy a nap 24 órájában webáruházunkban 08/26 GN231

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió = További információk = Itodpfx Afsym Rdfjven Kabin: XXL Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 10.520 cc Bruttó tömeg: 8.500 kg Hasznos teher: 17.500 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Daru: Palfinger PK36002 A fekvőhelyek száma: 2

Állapot: új, saját tömeg: 3 780 kg, maximális teherbírás: 6 720 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, BPW tengelyek, Dautel vagy BÄR emelőhátfal, teherbírás 1.500 kg, 4 henger, 1.800 mm hosszú alumínium platform, 2 lecsúszásgátló, saját akkumulátorok és töltőkábel, oldalfal vastagság kb. 17 mm. Elöl portálajtókkal áthajtáshoz, rövid áthajtólemezzel. 2 sor kombi rögzítősín, 7 pár süllyesztett rögzítőszem a padlóban. Bérleti díj havi 720 €-tól. -- Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, illusztrációs fotók -- További adatok: !, More Details: ! Itjdpfxjz Stlyo Afvsn

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000214, saját tömeg: 7 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 905 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Bemutató jármű Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyergesvontató Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, a támasztólábakig. Nyergeslap 2"-es, cserélhető királycsappal. X-tra Long kivitel, kb. 14700 mm hasznos belső hosszúsággal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelőerő, megerősített kivitelben, a rakott és lepakolt állapotban történő kapcsoláshoz. Alumínium létra, kb. 3550 mm, oldalsó tartóval. Ponyvatarúd, tartóval. 1 műanyag szerszámtároló, fiókkal és rekeszes aljjal. 1 pótkerék tartó, 1 pótkerekhez. 1 pótkerék. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. „Tengely-/futómű lézeres mérése”: Csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. Rugómanométer. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárcsafék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szelep kezelőlemezzel. Jármű-futásstabilitás-rendszer. AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely, a hátsó tengelyre hat, segédeszközként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható. Pótkocsi információs központ, a járműadatok megjelenítésére, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek. Tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Haldex, EBS-en keresztül. További légcsatlakozás elöl, bal oldalon, gyorskioldó csatlakozóval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5" Polírozott alumínium felni. #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok fordulhatnak elő, annak ellenére, hogy a funkció működik). Gyártó: Aspöck EcoLED 2, dinamikus irányjelzővel. Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, „ha lehetséges, 20 LED-diódával mindkét lámpában, és ha lehetséges, összekapcsolva az oldalsó sárga LED-világítással az irányjelzővel – „villogó oldalsó lámpák””. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, LED-del. 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. LED munkalámpák oldalt, mindkét oldalon (a tolatófényről vezérelve). Ijdpfx Aezw Dygjfvjtn 2 további LED munkalámpa, hátul, tolatófényről vezérelve. #Hydraulikus tolópad Hidraulikus henger, tolómechanizmussal, a padlóba beépítve. Kétkörös hidraulika. A nyitás- és zárásirány váltása elektromosan történik, távirányítóval, kábellel. A működtetés hidraulikusan történik, a teherautó segédhajtóművének segítségével. #Tolópad padlózata Tolópad kopásálló lemezzel, hátul V2A acélból. Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil. Végzárók alumíniumból. #Tolópad doboz Alumínium doboz, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium profilokból, felül körbe egy széles, speciális megerősítő profilból, alumíniumból hegesztve. Kopásálló lemezek hátul az oldalfalakon, kb. 3000 x 1900 x 4 mm. Szervizajtó elöl, bal oldalon, mindkét oldalon lépcsővel. Tolófal a rakomány könnyebb kirakodásához, megerősített ponyvatakarókkal alul. Hátsó fal alumínium profilokból, kétszárnyú ajtóként, 1/2-hez 1/2 arányban osztva, körbe egy speciális U-profilba foglalva, zsanérral és gumitömítéssel, 2 külső, csavaros zárat. Állóplatform, mindkét oldalon lépcsővel, a menetirány szerint balra/jobbra, és korláttal

Állapot: használt, Climax CSB 840 E – Gyártási év: 2010 – Teljesen felújított Eladásra kínálunk egy 2010-es gyártású, teljesen felújított Climax CSB 840 E gépet. Minden fontos, kopáshoz hajlamos alkatrész cserélve lett: tárolótáska, csapágyak, szállítószalagok, valamint rozsdamentes acélból készült végburkoló hengerek. A gép műszaki és esztétikai állapotát tekintve is kiváló, és azonnal használatra kész a burgonya- és zöldségfeldolgozáshoz. Itsdpfx Ajz Svgajfvon

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Bunker Itjdpfx Asz I E Dlsfvon Hektár (ha): 560 Platform Szelektálás Védőtető Felszereltség: - EVO 280 - AT - Ausztria. A használati útmutató a hivatalos nyelven található - Az országspecifikus felszereltség az üzemeltetési helyszín szerint van meghatározva - Teljes EU-típusjóváhagyás - Vonófej, átmérő: 80 mm - Kardántengely 1 3/4", finom fogazású - Meghajtás 540 ford./perc sebességgel - Közvetlen meghajtás - Sorbanvetés: 75 cm, Felvételi szélesség: 580 mm - Műanyag sörtétrombiták: átmérő 390 mm - 2-lemezes eke, hosszú - Vetésmélység állítás a terminálról - TerraControl - Automatikus sortávolság beállítás - 4 spirálishenger - Szitacsatorna szélessége 1500 mm - 1. szitaszalag, osztás: 45 mm - 1. szitaszalag, csatlakozóval - Független osztású, súrlódó hajtás 1. szitaszalag, támasztóhengerekkel - 1. szitaszalag sebessége – gyors, V2A acéllemezek a rezgőkeretben - Rezgőkaparó az 1. szitaszalagon, sebességállítással a terminálról - 2. szitaszalag, osztás: 35 mm - 2. szitaszalag, csatlakozóval - Független osztású, súrlódó hajtás 2. szitaszalag - VarioDrive: fokozatmentes meghajtás az 1. és 2. szitaszalaghoz - Speedtronic-web: előrehaladási sebesség és terhelésfüggő szitaszalag-szabályozás - Durva növényzet szalag, távolság: 280 mm - A kaparókamák állítása a terminálról - 1 növényzetkaparó tengely a durva növényzet szalag alatt, hidraulikus meghajtású, olajhűtő a saját hidraulikához - 1. szétválasztó szalag, osztás: 40 mm, V-profilú hengeres szalag 1. szétválasztó - Kaparó 1. szétválasztó, sima hengerű kaparó - 1. és 2. szétválasztó dőlésszabályozása a terminálról - Kaparóhenger magasságállítása 1. szétválasztó a terminálról - Tisztítóberendezés az 1. szétválasztó hengeres szalagjában - Kaparóhenger dőlésszabályozása 1. szétválasztó, mechanikus - Csúszásfigyelés 1. szétválasztó és 2. szitaszalag - 2. szétválasztó: hengeres szalag, hengerekkel - 2. szétválasztó szalag, osztás: 40 mm - V-profilú hengeres szalag 2. szétválasztó - Kaparó 2. szétválasztó, sima hengerű kaparó - 2 kefés vagy ujjas szalag sebességállítása a terminálról - Dőlésszabályozás 1. és 2. szétválasztó - Sebességállítása 1. és 2. szétválasztó a terminálról - A 2. szétválasztó kaparóhengerének mechanikus dőlésszabályozása - 3. szétválasztó: hengeres szalag, hengerekkel - UB-szétválasztó: két soros, ujjas kaparószalag - 3. szétválasztó szalag, osztás: 40 mm - H-profilú hengeres szalag 3. szétválasztó - A hengeres szalag magasságállítása jobbra és balra a terminálról - Kaparóhengerek magasságállítása 2. szétválasztó a terminálról - A 3. szétválasztó kaparóhengereinek mechanikus magasságállítása - Turbo Clean - Szelektáló asztal (1100 mm) - Komfort csomag a szelektáló asztalhoz - Világítás a szelektáló asztalhoz - Szelektáló szalag, szállítószalaggal - Adagolószalag, szabályozható, eltérő sebességgel a szelektáló asztalhoz képest - Előadó adagoló, ultrahangos érzékelővel - 8,0 t bunker - Bunker szalag, vászonnal - Bunker töltőautomata, beleértve az előadó adagoló és a töltési optimalizálás automatikáját - Burgonyakimenet a gördülő aljú bunkerben, ládák töltéséhez / lassítófék - Burgonyakimenet 1,20 m széles ládákhoz - Hidraulikus nyitó-záró szerkezet a burgonyakimenethez - Légfék - Maximális megengedett sebesség 40 km/h - Automatikus tengelyközpont beállítás és dőlésszabályozás - Gumiabroncs 800/45-30.5 - Teleszkópos tengely a bal hátsó kerékhez - SmartView Pro - Világítási csomag Pro - CCI 800 kezelőpanel - GBX 860 kezelődoboz - ISOBUS - MemoryControl - Csatlakozás a myGRIMME ásványolajhoz - Load-Sensin

Állapot: új, Gyártási év: 2026, munkaszélesség: 3 000 mm, Hektár (ha) Amazone KE3002 körkaros forgóegyesítő + Cataya 3000 Super vetőgép – kiváló felszereltség - Hidraulikus munkamélység-állítás - Ékesített henger, 3000/150-600-as mintázatú gumiabronccsal - Sörtés húzóborona (HD) - Walterscheid P500 1 3/8", 6 részes kardántengely - Sorok száma: 20 Itodpfoz Sftqex Afvsn - Sorok közötti távolság: 15 cm - Vetőmagtartály-felépítmény: 440 l - TwinTeC-ekék a pontos vetőmagelosztáshoz - Elektromos adagoló-hajtás és elektromos kalibrálás - ISOBUS-vezérlés a kényelmes kezelésért - Hidraulikus ekefenyő-állítás - Mechanikus ekefenyő-jelző - LED-világítás (munkavilágítás és közúti világítás) - Elektromosan vezérelt sorválasztó - Sörték és mélységszabályozó görgők - Támasztóláb és kapaszkodó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 55 m³, Felszereltség: ABS, ferroSTAR 55 m³ Alváz anyaga: acél Alváz típusa: Z-alváz Vontatási királycsap (nemzeti) (t): 12 Tengelyterhelés (nemzeti) (t): 8 Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Felülrögzítési magasság (mm): 1150 Alváz szélessége (mm): 1400 A piacon elérhető legszélesebb, 1400 mm-es alváz maximális stabilitás és biztonságosabb kezelés érdekében. Rakodási szélesség (mm): 2325 Belső magasság elöl (mm): 2.285 Belső magasság hátul (mm): 2.285 Rakodási hossz (mm): 10149 Isdpfxozdw Tte Afvstn KC-érték: 0650 Teljes szélesség (mm): 2550 Térfogat (m³): 55,00 Tengelytáv (mm): 6600 Teljes hossz (mm): 11501 Tengelyek: SAF Tengelykivitel: Intra Fékkivitel: Tárcsafék Féktípus: SAF - SBS 2220 (Haldex) Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opció: emelhető tengely és elindulási segéd Elindulási segéd aktiválása a teherautó kapcsolójával (a kapcsoló felszerelése nem tartozék) vagy a fékpedál háromszori lenyomásával 3. tengely opció: emelhető tengely Fékbetét kopásjelző csatlakoztatva Return-to-ride (RTR): 15 km/h Légrugó védőlemez ECAS légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Automatikus légrugó-süllyesztés billentéskor, kézzel reteszelhető Smartboardon és vázra szerelt kapcsolóval Pneumatikus csatlakozó: európai Palm-kuplung Kezelőkonzol: EBS vezérlés bal oldalon menetirányban, a tengelyek előtt Alap Smartboard Levegő- és elektromos konzol jobb oldalon menetirányban Támasztóláb típusa: JOST MODUL Gumiméret: 385/65R22.5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco OptiTire Felni: Alcoa Dura Bright TPMS-érzékelő típusa: Felnire szerelt szenzor TPMS-érzékelő beszállító: ZF Króm kerékanyacsapok Világítás gyártója: Aspöck Világítás típusa: ECOLED III - STAS logóval Tolató lámpa: 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon, lámpatartóra szerelve Munkalámpa pozíció (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal és jobb oldalon, a támasztólábaknál Kézi működtetésű aláfutásgátló Aláfutásgátló sárfogó: fekete, STAS logóval Billentőhenger márka: Hyva (STAS gyártó választása) Billentőhenger típusa: Kisméretű hengerrel Billentőhenger szög: Normál ±47° Billentőhenger modell: Hyva - FC 169 Emelési magasság: 7130 Billentőhenger max. PTO nyomás: 250 Hidraulikus csatlakozó: forgó csatlakozó Hidraulikus csatlakozó mérete: 1 Hidraulikus csatlakozó nem: női Hidraulikus csatlakozó tömlő: 2.100 mm Sárvédő: Domar STAS fehér csíkkal Sárfogó típusa: Clear Pass Szerszámosláda menetirány bal oldalán, tengelyek előtt Alumínium felhajtható létra, 2.8 m hosszú, menetirány jobb oldalán elhelyezve Seprű- és lapáttartó (3-3 tartóval) menetirány bal oldalán a vázon Töltésnyomásmérő Ø 100 mm - váz elején elhelyezve Két műanyag ék Váz-felépítmény csatlakozó: gumi polipok Előfal: 3 mm HB450 acélból Oldalfal: 4/3 mm HB450 acélból Padló: 5 mm HB450 acélból Gumialátétek a padló keresztmerevítői alatt Hátfal típusa: szárnyas ajtók Hátfal: 3 mm HB450 acélból Hátfalpántok száma: 3 pár ajtópánt Szárnyas ajtó osztás: 1/2 - 1/2, 1 db hulladékzárral Az ajtószárnyak nyitása: jobb oldalon először nyílik Nyitott ajtószárnyak rögzítése lánccal Hátfal tömítés: alsó részen gumitömítés, oldalakon 1000 mm hosszan Kiegészítő hátfalzárás: pneumatikus

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 220 h, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), maximális sebesség: 50 km/h, maximális teherbírás: 13 500 kg, első gumi méret: 600/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 710/70R38, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Kibocsátási norma: -/V. fokozat Vonóberendezés: automatikus Hátulsó munkalámpák száma: 6 Első munkalámpák száma: 8 Hengerek száma: 4 Külső vezérlés a hátsó hidraulikához: Külső vezérlés a hátsó hidraulikához Külső vezérlés a hátsó kardánhoz: Külső vezérlés a hátsó kardánhoz Vonóberendezés csavarátmérője (mm): 38 mm Saját tömeg (kg): 7740 Járműdokumentumok rendelkezésre állnak: Járműdokumentumok rendelkezésre állnak ISOBUS Fülke rugózás Keresztkar: elektromos Kormányrendszer: RTK a traktor terminálján Légrugós ülés Rádió: rádió Hidraulikus vezérlőszelep (elektromos): 6 Hidraulikus vezérlőszelep (összes): 6 Turbófeltöltő töltőlevegő-hűtővel nyomásmentes visszavezetés Motor és sebességváltó * V. fokozatú kibocsátási norma * 50 km/h verzió * Vario sebességváltó * Fordított ventilátor * Kompresszor * Üzemanyag-előszűrő * Bolygóműves hátsó tengely * Kardántengely-csatlakozó 1 3/8", 6 részes Hidraulika és emelőmű * Első emelőmű, kategória 2, helyzet- és tehermentesítő szabályozással * Első kardántengely, 1000 ford./perc * Hidraulikus felső összekötő kar, kategória 3/2 * Felső összekötő kar az első emelőműhöz, kategória 3 * Hidraulikaszivattyú, 205 l/perc * Power Beyond * 5 kétirányú vezérlőszelep hátul * 1 kétirányú vezérlőszelep elöl * Külső hidraulikaszelep-vezérlés elöl és hátul * Nyomásmentes visszavezetés elöl és hátul Fülke és kényelem * VisioPlus panorámafülke, jobb oldali ajtóval * Kényelmi fülkerugózás, pneumatikus * Klímaberendezés * Super Comfort Titanium ülés * Behúzható kényelmi tükrök körlámpákkal * 12"-os terminál a tetőben * Infotainment csomag * Univerzális tartó a mobiltelefonhoz * 4 USB-csatlakozó a könyöktámaszban * Hátsó ablaktörlő mosószerrel * Elektromos akkumulátor-leválasztó kapcsoló * 4 digitális kamera csatlakozó * Indításgátló * Belső visszapillantó tükör elöl * Vészhelyzeti csomag Itedpfoz Sftkjx Afvon Világítás * LED ködfényszóró és távolsági fényszóró * LED munkalámpák elöl és hátul * LED munkalámpák az A-oszlopon és a hátsó sárvédőkön * LED munkalámpák a motorháztetőn * LED kiegészítő világítás elöl * LED saroklámpák * LED körlámpa balra és jobbra Sávkövetés és intelligos mezőgazdaság * Alap sávkövetési csomag * RTK Trimble * Contour Assistant * Alap agráriai csomag * Alap telemetriai csomag * Smart Connect * Alap gépi vezérlési csomag További felszerelések * Kétkörös fékrendszer * Sűrített levegős, 2 vezetékből álló rendszer a pótkocsihoz * Pneumatikus kézifék * Automata vonófej 38 mm-es csavarral * Figyelmeztető jelzés, ha a jármű szélessége meghaladja a 3 métert * 7 pólusú pótkocsi csatlakozó * Nature Green szín / Terra Red felnik Gumiabroncsok * Elöl: 600/65 R28 * Hátul: 710/70 R38 * Nyomtáv elöl: 1980 mm * Nyomtáv hátul: 1960 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2025, munkaszélesség: 3 000 mm, Hektár (ha) - 760 mm átmérőjű marófej, mely lehetővé teszi a mélyebb marást - robusztus és csendes, spirális fogazással ellátott szögletes sebességváltó - a sebességváltó 220 lóerőre van tervezve - láncmeghajtású rotor, edzett lánckerekekkel - a burkolat rugókra van szerelve - a burkolat pontosan illeszkedik a gereblyék sugarához, így kevesebb föld tapad rá - nincsenek holt pontok a házon - hegesztett gereblyetartók a rotor tengelyén - tökéletes talajmorzsolás az eltolt gereblyekiosztásnak köszönhetően - hidraulikus állítás a talajkidobáshoz, a fémlemezes tartályhoz - bütykös kuplung - hidraulikusan meghajtott, a talajra nyomó henger Itjdpfxezqwpuj Afven