Eladó használt Man Tgl 150 3- Seitenkipper "Neu" (46 849)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenőplatós felépítménnyel, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Dwedpfxeyv Tuaj Aa Roc Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli üzemben: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszereléshez hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típusú, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszereléshez világítás Előkészítés további világításhoz a jármű hátulján Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Hajtás: 4x4 Első tengely külső bolygótengely, hajtott, kapcsolható Magas építésű kivitel Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HB 450, 2,5 mm vastag Rakfelület acél HB 400-ból, 4 mm vastag Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezbe Oldalfalak billenthetőek, lengő és lebillenthető kivitel, mély zárakkal Hátsó fal billenthető, lengő, automatikus zárral Osztóváltó MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder típusú RF40/G150A, sűrített levegős csatlakozókkal Billentőhidraulika csatlakozó, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Megindulásgátló MAN EasyStart Teljes fékezőasszisztens Sávtartó figyelmeztetés LDW EBS ASR ESP ABS terepen, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Távolsági láda a vezetőfülkében Visszajelző hangjelzés, kikapcsolható, ha a tolató sebesség be van kapcsolva Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, amelyek nyitott ajtónál kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasz, válltartás-szabályozás és fűtés Üléshuzatok kényelmi minőségben új, önkormányzati jármű, 2025.12.02-án üzembe helyezve Archív képek Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de felelősséget nem vállalunk. Hibák és a jármű eladása jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 449 950 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 5 790 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 42 m³, raktér hossza: 7 060 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1x légrugós ülés, dupla üléspad, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, 8 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, differenciálzár, lap-/légrugós felfüggesztés, levegős és világításos vonóhorog, lekötőfülek, alvázvédelem, oldalsó alumínium-oldalvédelem, tetőablak, álló alumínium emelőhátfal, környezetvédelmi matrica: zöld. Tengelytáv: 5200 mm. Felépítmény: SAXAS dobozos felépítmény 1,5 t Dhollandia DHLM.15 emelőhátfallal. ZF 9S-1310 OD váltó, MAN BrakeMatic, C fülke, klímaberendezés. A motor lökettérfogata megegyezik a 340 lóerős motoréval: 6871 cm³! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Dsdpfevhkx Usx Aa Rjwc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 826 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, Üdvözöljük! Örülünk, hogy nálunk köszönthetjük Önt. Ezúton kínáljuk Önnek a járművet a következő felszereltséggel: Kérjük, minden esetben adja meg telefonszámát üzenetében! * Gumiabroncs profilmélység kb. 80% * Válaszfal * Központi zár Dwedpfx Aaozb Sw Nj Rjc * Megkímélt állapot * Bluetooth rádió * Új műszaki vizsga (TÜV) * Start/Stop rendszer * 6 sebességes kézi váltó * 2x USB-C csatlakozó * Parktronic rendszer (parkolást segítő rendszer) Szolgáltatásaink: - Friss műszaki vizsga + környezetvédelmi vizsgálat - Országos házhozszállítás Németország területén - Bármikor lehetséges próbaút - Vonzó finanszírozási lehetőségek - Jármű beszámítása Nyitvatartás vasárnap is, előzetes egyeztetés alapján

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 53 788 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 689 h, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Súlyok Saját tömeg: 7.285 kg Hasznos teherbírás: 205 kg Megengedett össztömeg: 7.490 kg Funkcionális Árbóc: teleszkópos Árbóc hossza: 37 m Emelési kapacitás: 4.000 kg Felépítmény gyártó: BOCKER AK37/400 SZERELŐDARU/TETŐFEDŐDARU/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MANN TGL 7.190 4X2 BB + BÖCKER AK37.4000 DARU + JIB EURO 6 190 LE HAJTÁS 4X2 BB MEGEMELT TETŐ TENGELYTÁV 390CM CSAK 53.788 KM!!! KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ SZERSZÁMDOBOK BÖCKER AK37.4000 DARU 4 X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. MUNKAMAGASSÁG 37 MÉTER MAX. TEHERBÍRÁS 4000KG CE TANÚSÍTVÁNY Djdpfeyit Rtjx Aa Rswc NÉMET FORGALOMBA HELYEZÉS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON IS: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 838 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = MAN TGL 8.150 4x2. Évjárat: 2015. Dwedpszx Uf Asfx Aa Rec Futásteljesítmény: 400.838 km. Kézi váltó, 8 fokozat. Maximális megengedett össztömeg: 7490 kg. Tengelyterhelés: 1: 4000 kg. 2: 5200 kg. Beépített rádió/CD lejátszó. Elektromosan vezérelt ablakok és tükrök. Digitális tachográf. 2 személyes. Tengelytáv: 3550 mm. Acélrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Ruthmann TU 285. Évjárat: 2015. Maximális kosárteherbírás: 320 kg / 3 személy + 80 kg. Maximális oldalsó erő: 400 N. Maximális megengedett szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális megengedett dőlésszög: 5 fok. 4 darab támasztóláb. Forgatható kosár. Elektromos működtetés a kosárban. Maximális munkamagasság: 28,5 méter. Maximális hatótávolság: 21 méter. Azonosító szám: 202. A Heinhuis általános üzleti feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közölt hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megfogalmazott válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy ezeket az általános üzleti feltételeket elolvasta. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2015 Hajtás: Kerékhajtás Megengedett össztömeg: 7.490 kg CE jelölés: igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 981 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További lehetőségek és tartozékok = - Intarder (lassító) - Teljesítménymodul (PTO) = Megjegyzések = MAN TGS 26.480 6x4. Évjárat: 2016. Futott kilométer: 243.981 km. Automataváltó. Önsúly: 16.620 kg. Rakodóképesség: 11.380 kg. Megengedett össztömeg: 28.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8000 kg. 2: 10.500 kg. 3: 10.500 kg. Többfunkciós kormánykerék. Retarder / Intarder. Ülésfűtés. Klímaberendezés. Tengelytáv: 1-2: 3800 mm. 1-3: 5100 mm. Fűtőberendezés. Digitális tachográf. Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. Audiorendszer rádióval, CD-lejáttóval és navigációval. Szerszámtárak. Euro 6 AdBlue. Dwjdpjzx Uibefx Aa Roc Meiller 3 oldalas billencs. A billencs belső méretei: H: 4900 mm. SZ: 2400 mm. M: 1000 mm. Ringfeder vontatószerkezeti csatlakozó. Hidraulikus berendezés a pótkocsihoz. Gumiabroncsok: 315/80R22,5, 60%-os állapotban. Penz 20LP+8.50R. Évjárat: 2016. 1 db hidraulikusan kiemelhető. 2 db támasztóláb. Forgatható, kétoldalas markolókanál. Ülésbeállítás. Német teherautó! Azonosító szám: 200. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az előzetes tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy ezeket az általános szerződési feltételeket átolvasta. Áraink export nettó árak. = További információk = Évjárat: 2016 Üres súly: 16.620 kg Rakodóképesség: 11.380 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Billencs: balra/jobbra = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH teheralváz, forgalomba helyezés: 2025.05., 33 tonnás változat, 6x4-es meghajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtóművel, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, megengedett össztömeg 59 tonna, és még sok más. Forgalmi tonnatartalom: 33 tonna Dedpfez Exgnex Aa Rswc Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Felépítés: közepesen magas Fülke: TN hosszú, 1 vezetőüléshellyel és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték Meghajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó keret túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtómű, váltótól függő, típus: NH/4c, karimánélkül, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó funkció: MAN EfficientRoll Váltó funkció: Üresben gurulás Váltó: megnövelt tolóerő a vezetés során Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú manőverezési mód Indulásgátló: MAN EasyStart Teljes fékerő-asszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Ajtótáv: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER típusú 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal, akár 40 000 kg-os pótkocsi vontatásához, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a fülke teteje mögött 2 LED körfény az fülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény LED 2 körvonaljelző és irányjelző oldalán LED Előkészítés tolatókamerához Kihúzható hűtőszekrény a fülkében Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállmagasság-állítással Üléshuzat: Comfort Okostelefon-integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibák és az előzetes értékesítés függvénye. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Djdpfx Aaszqhxms Rswc Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 300 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 4 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Darurészletek - HIAB 077 BS-2 HIDUO összecsukható daru - Gyártási év: 2016 - Távirányítás és bal oldali padlóvezérlés - 5. és 6. vezérlőkör - 2 pontos támasztás - 2,30 m = 3,05 t - 3,50 m = 2,10 t - 5,10 m = 1,40 t - 7,00 m = 1,04 t Járműadatok - Meiller billenő felépítmény - 3 ülés - Tolatókamera - 6 fokozatú manuális sebességváltó - Klímaberendezés - Rövid távú fülke - Figyelmeztető villogó - Tempomat - Tárcsafék - Navigációs rendszer - Olajcsatlakozás utánfutó-üzemhez - ASR - ABS - Fedélzeti számítógép Dwsdpfx Aaoy Trxle Rec - Differenciálzár - Laprugós felfüggesztés - 2 x szerszámosláda - 2 x vonóhorog - Elektromos ablakemelők - Elektromos és fűthető tükrök - Tetőablak - Napellenző Minden adat tájékoztató jellegű / Előzetes értékesítés jogával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 394 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 180 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * 6501 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * 3 üléses * ABS, ASR, 6 fokozatú váltó, motorfék, tempomat, differenciálzár, sávtartó asszisztens, figyelmeztető rendszer, kényelmes, légrugós ülések, rádió CD-vel, klíma, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető tükrök, AdBlue, vonóhorog, hátsó légrugó * Filccel bélelt, rögzítősínekkel ellátott, portalajtós raktér * Első gumik: 215/75R17,5 (7 mm / 5 mm) Dwodpfx Ajvy Rycoa Rjc * Hátsó gumik: 215/75R17,5 (9 mm / 9 mm / 8 mm / 9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjellegű forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 81 793 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 670 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 300 mm, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 960 mm, Felszereltség: ABS, kompresszor, koromszűrő, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű Kategória – Italos teherautó Márka – MAN Modell – TGL 7.150 - 81 ezer km – VDI2700 – EURO5 Futásteljesítmény (km) – 81 793 Forgalomba helyezés hónapja – 02 Forgalomba helyezés éve – 2014 Hengerűrtartalom (cm³) – 4 580 Teljesítmény (kW) – 110 Üzemanyag típusa – Dízel Károsanyag-kibocsátási norma – EURO 5 Dodpfx Aexz Eidea Rjwc Össztömeg (kg) – 7 490 Saját tömeg (kg) – 4 670 Hasznos teher (kg) – 2 820 Szín – Fehér Ülések száma – 2 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 2 Hajtásképlet – 4x2 Tengelytáv (mm) – 3 300 Raktér hossza (mm) – 4 500 Raktér szélessége (mm) – 2 300 Raktér magassága (mm) – 1 960 Felépítmény – Alumínium italos felépítmény elfordítható fallal, VDI 2700 rakományrögzítés Felfüggesztés – Laprugó/légrugó Sebességváltó – 6 fokozatú manuális váltó Jármű – Hátsó differenciálzár Felszereltség – Rugózott és ortopéd vezetőülés, tetőablak, elektromos és fűthető külső tükrök, rádió CD, ABS, pótkerék Ipari célra/expotra – Nettó ár (€): 19 990 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 39 004 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 975 kg, maximális teherbírás: 2 515 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 850 mm, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, kompresszor, koromszűrő, szervokormány, Állapot – Nagyon jó állapotban megőrzött jármű Kategória – Platós teherautó Márka – MAN Modell – TGL 8.180 – 39 ezer km – EURO5 – Dupla kabin, 7 ülés Megtett távolság (km) – 39004 Forgalmi engedély hónapja – 7 Forgalmi engedély éve – 2013 Hengerűrtartalom (ccm) – 4580 Teljesítmény (kW) – 132 Üzemanyag típusa – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 5 Környezetvédelmi matrica – Zöld Össztömeg (kg) – 7490 Üres tömeg (kg) – 4975 Teherbírás (kg) – 2515 Ülések száma – 7 Szín – Kék Tengelyek száma – 2 Kerékelrendezés – 4x2 Tengelytáv (mm) – 4850 Rakteret hossza (mm) – 6200 Raktere szélessége (mm) – 2470 Raktere magassága (mm) – 500 Dodez Di Ndjpfx Aa Rswc Felfüggesztés – Laprugó/Laprugó Váltó – 6 fokozatú kézi váltó Jármű – Motorfék, pótkerék, tárolórekesz Felszereltség – Lengéscsillapítóval és ortopédiai támasztással ellátott vezetőülés, tetőablak, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, rádió/CD-lejátszó, ABS, szervokormány Kereskedelmi/export célú – Nettó ár (€) – 24990 A változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Telefonszám: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 098 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 265/70 R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 700 kg, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - 4x2 - LAPRUgós felfüggesztés - Hátsó ajtó - Légrugózás = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGL, szimpla Rendszám: 1FGT408 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 580 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN D0834LFL65 Dwjdpfjzm Sihex Aa Roc Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 265/70 R17.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 8700 kg Tömegek Saját tömeg: 6 265 kg Hasznos teher: 5 725 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Funkcionális felszereltség Emelőhátfal: DHOLLANDIA Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Dwodoyxa Dtepfx Aa Rec Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 314 320 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 26.360 6x2 / 4 BL * Szemétszállító teherautó * 3 tengelyes * Automata váltó * Billentőrendszerrel * Víztartály * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Emelhető és utánfutó tengely * Alvázszám: WMAH74ZZ57L048788 * Motortípus: D2066L033 * kW: 265 * Euro 4 * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 17 100 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 825 kg * Tengelytáv: 3 600 / 1 350 mm * Jármű hossza: 9 100 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 3 800 mm Dwodpfx Ajm Anpaja Rec * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGL 7.150 Kampós rendszer 4,20 m + Daru Importált / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 279 000 km FELSZERELTSÉG * ABS * Elektromos ablakok * Szervokormány * Motorfék * Tachográf * Klímaberendezés KONTÉNER: 420 x 210 x 170 cm (H x Sz) ÖSSZTÖMEG: 7490 kg TEHERBÍRÁS: 3000 kg GUMIMÉRET: 215/75R17,5 TENGELYTÁV: 360 cm DARU: FASSI F60 Dwsdem Sxmwspfx Aa Rec Rugós felfüggesztés az 1. és 2. tengelyen TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román? (Románul az összes exporthoz szükséges ügyintézést elvégezzük, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 300 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 4 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Darurészletek - HIAB 077 BS-2 HIDUO összecsukható daru - Gyártási év: 2016 - Távirányítás és bal oldali padlóvezérlés - 5. és 6. vezérlőkör - 2 pontos támasztás - 2,30 m = 3,05 t - 3,50 m = 2,10 t - 5,10 m = 1,40 t - 7,00 m = 1,04 t Járműadatok - Meiller billenő felépítmény - 3 ülés - Tolatókamera - 6 fokozatú manuális sebességváltó - Klímaberendezés - Rövid távú fülke - Figyelmeztető villogó - Tempomat - Tárcsafék - Navigációs rendszer - Olajcsatlakozás utánfutó-üzemhez - ASR - ABS - Fedélzeti számítógép - Differenciálzár - Laprugós felfüggesztés - 2 x szerszámosláda - 2 x vonóhorog - Elektromos ablakemelők - Elektromos és fűthető tükrök Djdpfezahq Njx Aa Rowc - Tetőablak - Napellenző Minden adat tájékoztató jellegű / Előzetes értékesítés jogával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 435 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2005, Felszereltség: elektromos ablakemelő, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 520 cm³ Erőátvitel Hajtás: Kerékhajtás Motor típusa: MAN D2066 LF Sebességváltó Sebességváltó: 12AS, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Dodpfx Aez I Rv Tea Rewc Első tengely: Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Kormányzott; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 11 920 kg Megengedett rakomány: 14 080 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: LAMBRECHT Kamrák száma: 5 = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 370 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Forgólámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Készleten! MAN TGS 33.480 6x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési program, max. 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugózás elöl-hátul * Hajtotta hátsó tengelyek differenciálzárral * 3.300 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * 370 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Vészfékrásegítő * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN fülke: a praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Kézi emelhető tető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Naproló az ajtó oldali ablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gyorsgombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7 colos * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenő felépítmény * Méretek (hossz x szélesség x magasság): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Előfal: 1.100 mm magas * Billenő plató alja: HBW 450 típusú, 5 mm vastag acél * Rakományrögzítő pontok a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali Billenő plató oldalfal Bordmatik rendszerrel, jobb oldali lehajtható és ingázó mód * Lépcsők az előfalon * Inga hátfal automatikus karomszerkezettel * Billenő hidraulika vezérlés a fülkében, pótkocsi váltóval * Axialszivattyú, MEILLER 275/1 típus * Kontúrjelölés reflektív: oldalt fehér, hátul sárga * stb. Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalom Műszaki információk Djdpfx Aasz Hka Nj Rjwc Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; fék: tárcsafék 1. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék 2. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék Funkciók Felépítmény gyártója: Meiller Trigenius D316 Szivattyú: Igen Állapot...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Dwedpfxszp Sz Aj Aa Roc Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 765 035 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 545 kg, maximális teherbírás: 5 445 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 610 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, légterelő, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, magáncím. 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, 6 sebességkapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, tetőspoiler, tűzoltó készülék tároló, lap- és légrugózás, vonófej (levegő+világítás), rögzítőlécek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, alumínium emelőhátfal álló kivitelben, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5200 mm. Felépítmény: fiatal ponyvás dobozos felépítmény MBB 1500K emelőhátfallal. ZF 6S-800 OD váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, üzemanyagtartály kapacitás: 150 l. Dodpfsvhin Uex Aa Rowc 2018-ban az önindító cserélve! 2020-ban turbófeltöltő és lendkerékház cserélve! 2021-ben vízpumpa cserélve! Reklám eltávolítva! COC (egyezőségi tanúsítvány) rendelkezésre áll. Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 643 474 km, első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 7 490 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75 R17,50, tengelytáv: 4 200 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2007, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légterelő, retarder, MAN TGL 8.150N - Alvázszám: WMAN13ZZ18Y203761 – Rendszám: DL977KA Évjárat: 2007.11.16. – EURO 4 – 643.474 km 5 sebességes manuális váltó Karosszéria: külső kabin fehér, belső kabin fehér Gumiabroncsok: Méret: 215/75 R17,5 VÁZSZERKEZET: Tengelytáv: 4.200 mm – Össztömeg: 7.490 kg – Hasznos teherbírás: 2.860 kg MŰSZAKI FELSZERELTSÉG / OPCIÓK: Manuális váltó, retarder, légterelő (spoiler), alumínium üzemanyagtartály, nyitható tető, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromos tükörállítás, pneumatikus vezetőülés. FELÉPÍTMÉNY: Rétegelt lemezből készült dobozfelépítmény – jobb oldali oldalsó ajtó Méretek: 6,24 m × 2,46 m × belmagasság: 2,52 m Billenő hátfal: Dwjdpfx Aajy E Smgo Roc Gyártmány: ANTEO – Típus: F3CL10H-1 – Gyártási szám: 07090486 – Emelési kapacitás: 1.500 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Dsdpfezthugox Aa Rewc Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Dwodpfx Aaszthuaj Roc Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Dsdpfx Aaszthumj Rjwc 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés