Eladó használt Man Tgs 33.520 6X6 Bl Kurzholz Plattform Epsilon Kran (12 318)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 652 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Billenőplatós teherautó daruval * 2. tengely emelhető * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Alvázszám: WMA24SZZ99W135680 * Motortípus: D26LF26 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ Ledpfxslgt Tbe Abvjhn * kW: 294 * Euro 5 * Saját tömeg: 11 240 kg * Hasznos teher: 10 735 kg * Össztömeg: 22 050 kg * Tengelytáv: 2800 / 1100 mm * Jármű hossz: 7700 mm * Jármű szélesség: 2550 mm * Jármű magasság: 3300 mm ---- * Daru: 10 500 A * 2 hidraulikus toldat * Magasról működtethető * Gyári szám: 9036184 * Gyártási év: 1990 ---- * Vizsga érvényessége * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 Lhjdpfxj Ad Tqrs Abvjn FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó-automatika - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár Lhjdpfsz Rq Hxjx Abven - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős teherautó, darus billenős teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Modellév: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros, hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Kipufogógáz-norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás berendezései • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyagszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futó tengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acélfelnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futó tengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú teleszkópos kar • Rádióvezérlés • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD rakterű felépítmény • 6600x2480x100 mm • Első falmagasság 1500 mm, hátsó falmagasság 1000 mm, oldalfalmagasság 1000 mm • Szerszámtár • Osztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten körülbelül 150 mm-enként lyuk a rögítőszíjakhoz, • Vonóerő 2 t (a rögítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg-os első tengely. Rugalmas felfüggesztés elöl. Légrugózás hátul. Kennis daru: Típus: 14.000-R Gyártási év: 2002. Forgató + 6. funkció. Alumínium panelek: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Lhodpfx Aswg Aggobvjn Súlyok Üres súly: 10.700 kg Megengedett teher: 17.300 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA Ledpfx Aboz Sig Usvjhn PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: új, teljesítmény: 392 kW (532,97 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomatika = Megjegyzések = Belső azonosítószám ügyfélmegkeresésekhez: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, tengelytáv: 4500 mm, alváz. Elérhető színek: PIROS (RAL 3002 Kandallópiros) és FEKETE (RAL 9005 Mélyfekete) Teherautó: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó retarderrel (35) Meghajtásra optimalizált váltómű MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési programok, max. 70.000 kg-ig Tengelytáv: 4.500 mm + 1.400 mm 6x6 összkerékhajtás Laprugós első- és hátsó felfüggesztés Dobfék minden tengelyen ROCKINGER 400 G 150A típusú vonófej FM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, középmagas) Billenthető fülke elektromos működtetéssel Elektromos üvegtető Légrugós vezetőülés deréktámasz, vállbeállítás és ülésfűtés funkcióval Elektromos első szélvédő árnyékoló belül MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpad-del és közvetlen választógombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval és még sok más. Megfelelő pótkocsi opcionálisan raktáron, azonnal elérhető. Finanszírozás / lízing vagy részleges amortizációs lízing lehetséges leasing partnerünkön keresztül. Lhedpfx Abjylk N Sjven További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú közlekedéshez Műszaki információk Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobbfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumi méret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott 1. hátsó tengely: gumi méret: 315/80-22,5; differenciálzár 2. hátsó tengely: gumi méret: 315/80-22,5; differenciálzár Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Lhjdps Adw Arefx Abvon Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Lsdpfx Abe Adw A Eovehn Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 910 kg, maximális teherbírás: 8 090 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 18.470 4X2 BL / 18 EPAL doboz / Hálófülke 2020-as év Futott 390 ezer km Lhodpfx Absz R Slwovsn Műszaki adatok Össztömeg 19000 kg Súlya 10910 kg Hasznos teher 8090 kg Teljesítmény 470 LE A motor űrtartalma 12419 cc Euro 6 Hátsó légrugózás Alsó pótkocsi horog 18-as EPAL konténer Hossza 730 cm szélessége 248 cm Magassága 275 cm Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tachográf Tempomat Rádió Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 131 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Speciális jóváhagyás nehézüzemi/kommunális használatra i=2,53 Teljes vészfékrendszer, gurulásgátló, vészfényjelzés, akusztikus tolatásjelző, OBD-E, alapjárati haladás, elringatás funkció, egyenes utánfutó-tengely – kormányozható és emelhető, szükségkormány szivattyú, digitális tengelyterhelés-kijelzés légrugós tengelyekhez és pótkocsihoz. Komfort vezetőülés fűtéssel és kartámasszal, multifunkciós kormánykerék, Basic műszerfal, Moon Grey, hűtőszekrény, ASR, 7" navigáció, hangrendszer, KSM modul és FMS interfész. Sebességváltófüggő mellékhajtás (folyamatos működés + kapcsolható) NH/1c típus perem nélkül, f=0,76, pozíció kb. 2:30 óránál. Váltózár mellékhajtás működésekor. Felépítmény alap súlya kb. 4400 kg. 14 rögzítőszem és vontatógyűrű – vontatási kapacitás 10.000 kg, süllyesztve a külső keretbe, a külső keret teljes hosszában alumínium bordázott lemezzel borítva. 2 db hidraulikus lehajtó rámpa, 2 részes – kb. 4350 mm hosszú – kb. 850 mm széles. Hidraulikus csörlő kb. 6,3 t húzóerővel, rádiós távirányítóval. 2 db alu szerszámosláda, LED-es fényhíd. Lhsdpfou Rzmfsx Abvjn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 270 892 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Lodpfxjz A Tuze Abvohn - Négykerék-hajtás - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Kabin - Hidraulikus billentőmű - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Rendszámtábla: 78-BKK-2 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Kormányozható; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Súlyok Üres súly: 17.955 kg Megengedett rakomány: 10.145 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z2, gyártási év: 2017 Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Összkerékhajtás - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Tengelytáv 3600 mm vagy 3900 mm Billenőplatós felépítmény Hyva 20-47 vagy Hiab MultiLift 20-s56 (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - regisztráció nélkül - forgalomba helyezés nélkül - Jármű felszereltség MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai 315/80 R 22,5 Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, S+G TL hajtott tengely Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, van áttétel, egyenes Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés típusa: rugólapos/rugólapos (BB) Napellenző, a szélvédő előtt Nappali menetfény, LED 2 darab körirányú jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra Tengelytáv 3600 mm és 3900 mm MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Tárgyrekesz, középső rész, hátul Fülke: M, közepes hosszúságú Légterelő a por felkavarásának megakadályozására Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97 EKG) Magasra helyezett légszűrő / előszűrő Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l, bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zár Légrugózásos vezetőülés AUX-bemenet/USB a műszerfalban Billenőplatós felépítmény Hyva Lift típus: Titan 20-47 S vagy Hiab MultiLift 20s56 Kapacitás (t) 20 tonna Hyva 20-47 konténer belső hossza: 5800 mm, maximális konténer belső hossz Hiab MultiLift 20s56 konténer belső hossza: 6800 mm, maximális konténer belső hossz Emelő- és billentőerő: 200 kN, standard szivattyú: 84 l/perc További kérdéseivel csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Lsdpfeyxy Apex Abvjhn Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2025 Tervezési év: 2025 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: MultiLift 20s56 Műszaki vizsga: Új TÜV a szállításkor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 545 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 010 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, CD-rádió, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó leszabályzó, mellékhajtás, elülső kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, lap- és légrugós futómű, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alu üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, 2. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott elöl, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alu védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Felépítmény: Meiller AK 16.T teleszkópos billenőberendezés, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic váltó, tengelytáv: 2600+1350 mm, M-fülke, üzemanyagtartály-térfogat: 450 l. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ljdpsz I R Trsfx Abvehn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 616 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 670 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Fülke és kényelem* „L” típusú fülke, 2240 mm széles, 2280 mm hosszú * Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállmagasság-beállítással és fűtéssel Lhsdpozvul Defx Abven * Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással * EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 pótfűtés * Alvóhely matraccsal és tárolórekesszel * Elektromos ablakemelők * Központi zár * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében ----* Bluetooth-os kihangosító CC9068 érintőképernyővel * Navigációs rendszer SD Európa térképpel * MAN TopLine rádió infravörös távirányítóval * MAN hangrendszer * Bluetooth-os kihangosító * MAN Tronic fedélzeti számítógép * Multifunkciós kormánykerék ----Fények és látási viszonyok* Fényszóró magasságállítás * Halogén fényszórók * További távolsági és ködlámpák * Körbefutó jelzőlámpák (sárga) * Visszajelző lámpa a bejárati oldalon * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Nagylátószögű tükrök * Járdatükrök és EU-fronttükrök * Permetezőrendszer * Naproló * Napfénytető ----Motor és hajtáslánc* D2676LF07 motor, 480 LE (353 kW), EURO5 SCR, 2300 Nm * ZF 16 S 252 OD váltó * NH/4B segéd-erőátviteli tengely karimás csatlakozóval, áttétel: 1,17/1,40, jobboldali elhelyezés * MAN PriTarder * Hidrosztatikusan hajtott első tengely (MAN HydroDrive) * Differenciálzár a hátsó tengelyben * ECAS légrugó, légrugó a hátsó tengelyeken * Blokkolásgátló rendszer (ABS), elektronikus fékezési rendszerek (MAN BrakeMatic) ----HMF 2020-K3 rakodógémszerkezet, gyártási év: 2012* teljesen hidraulikus meghajtás * összecsukható támasztóláb * csuklós kar és teljesen hidraulikus teleszkópos kiegészítő * 2 további hidraulikus támasztóláb, CYL felügyeleti rendszerrel * 6,60 m támasztáv * 3 teleszkópos rész, maximum 10,20 m-ig és 1650 kg teherbíró képesség * maximum 4080 kg teherbíró képesség 4,40 m-nél * Scanreco RCL 5300 távirányító * HEW daru magasságjelzővel * EVS D biztonsági rendszer * Távoli vezérlés * 6016°-os elfordulási tartomány * Vontatóhorog RINGFEDER 5050 A ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 liter * AdBlue tartály: 35 liter * Technikai megengedett össztömeg: 28000 kg * Saját tömeg: * Megengedett vontatmassa: 24000 kg * Össztávolság: * Tengelytáv: 3600+1400 mm * Műszaki vizsga: 2027.02. ----Járműazonosító/Vehicle: 12395----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének bevételeMűszaki vizsga/műszaki átvizsgálásTeljes exportügyintézésFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport-átirat igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentés és járműszállítás----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 785 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 100 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tárgytartó rekesz, autós telefon antenna, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigációs rendszer előkészítéssel, külső tükrök és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, 175 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobb oldali járdatükör, csavart híd rögzítő konzolok, CB rádió antenna a tetőn, hátsó differenciálzár, sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején (2), vezetőfülke: légrugóval, kényelmes vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállállítással, vészhelyzeti indítórendszer, 12 fokozatú váltó – típus: ZF 12 AS, Tipmatic, billenőkar – EVBec rendszerű fék, klímaberendezés, üzemanyagtartály: kombinált tartály – 480 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), multifunkciós kormánykerék, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, külső napellenző, 12V és 24V konnektor a vezetőfülkében, VOK-09 görbített első tengely, kiegészítő táv- / ködfényszórók irányjelzővel Ledpfx Abezx Nqyevjhn További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, indulási/első tükrök, 24V / 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, kipörgésgátló rendszer (ASR), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékezési rendszer, EURO 5 motor, vezetőfülke: L, alsó fekvőhely tárolórekesszel, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőnyílás, karosszéria/felépítmény: alváz, billenőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, magasra helyezett levegőbeszívó, 1 hengeres 360 ccm-es légkompresszor, légszárító, 10,5 literes – 294 kW-os dízel motor, tengelytáv 5100 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalvédelem, színezett hátsó ablakok, szélvédőre szerelt napvédő roló, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, TGS, színezett ajtóablakok, hátsó alvázvédelem, elülső alvázvédelem, viszkos ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t Német jármű / német okmányok Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát / gázvizsgát / súlyvizsgát és a rendszámot A hibák és a köztes értékesítés fenntartva Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetés után lehetséges Belső azonosító szám: 614 Német és angol nyelven beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő 08:00 - 17:00 Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 12:00

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 589 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mobil & WhatsApp: Fynn Jacobsen Gondozott MAN TGS 18.320 BL, Bunge KG / Lindner & Fischer tartályfelépítménnyel, 1994-es gyártási évből, 13 500 literes, 2 kamrás tartállyal. Mindössze 10 500 üzemórás motor, műszaki vizsga érvényes: 2026.10-ig, SP érvényes: 2027.04-ig. MAN TGS 18.320 Alvázszám: WMA06SZZ6AW137246 Gyártás éve: 2009.10.23. Felszereltség: Automata váltó Lapos/rugós felfüggesztés Klímaberendezés Távirányítós rádió Kamera Jó állapotú gumiabroncsok Multifunkciós kormánykerék 2 kamra 13 500 liter ADR érvényes: 2026.10.21-ig Lhsdpfxsz Ewpbe Abvon Árajánlataink minden esetben a friss műszaki vizsga költségét nem tartalmazzák, de szívesen adunk árajánlatot egy új műszaki vizsgára. Minden olyan tehergépjárműre és pótkocsira, melynek érvényes műszaki vizsgája van, vámmatricát és rövid lejáratú rendszámot tudunk biztosítani. (SÁRGA) Rövid lejáratú rendszám (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export rendszám (9 nap) – 400,- netto (PIROS) Export rendszám (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export rendszám (30 nap) – 500,- netto A rakodás során, például alvázra, pótkocsira vagy más hasonló szerkezetre, szívesen rendelkezésre állunk. A hirdetésekben, az interneten, az árcédulákon és a képeken szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garanciának. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Mi egy hivatalos autószerelő műhely vagyunk, és szerződött partnerei vagyunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF vállalatoknak. Segítünk minden exportügyintézésben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 538 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 240 kg, maximális teherbírás: 10 685 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 180 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 33.510 LIV 120Z daruval | Laprugós/levegős felfüggesztés | Intarder | Automata váltó, távolságtartó tempomat, vészfékasszisztens, | 4 rakoncaspár | Bőrkormány, | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat, | Fedélzeti számítógép | Vonófej | Saját tömeg: 15 240 kg | Tengelytáv: 3900/1400 mm | Raktér hossza: 6180 mm | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lodsz Ni Ncspfx Abvohn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 300 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 510 kg, maximális teherbírás: 8 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 18.320 4X2 BL, dobozos felépítménnyel, vezetőoktatói felszereléssel Első forgalomba helyezés: 2014/11 310 300 km, dokumentált kilométer-állással Euro 6 károsanyag-osztály Távolsági vezetőfülke, 6 üléssel Automataváltó Lhjdpoz Nytrefx Abvon Motorfék Klíma Vonóhorog előkészítése Hátsó tengely légrugós Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 70% Dobozos felépítmény, belső méretek: H: 6800 mm x SZ: 2480 mm x M: 2380 mm Szárnyas ajtók Üres súly: 9510 kg A jármű első tulajdonostól származik, kizárólag vezetőoktatói célokra használták, és jó állapotban van. Export/nettó ár: 19 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 548 543 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Rakteres felépítmény, 2-szer osztható alumínium oldalfalak, 900 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló, 2 db raktér középvonalában elhelyezett rakoncazseb-sín, 12 pár rögzítőszem, FASSI hátsó daru típus: F195AS.22, 2-szeresen hidraulikusan kihúzható és támasztható kitámasztás, magasított ülésvezérlés, markolóvezérlés, 2-szeresen hidraulikusan kihúzható szakasz, emelési diagram: kb. 4,0m – 4500kg, 5,95m – 3100kg, 8,40m – 2115kg, 10,85m – 1600kg, ESP, ABS, ASR, differenciálzár hátsó tengelyen, motorfék, elindulássegítő, tempomat, automata klímaberendezés, állófűtés, navigációs rendszer, multifunkciós kormánykerék, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtón, tetőablak, vezető komfort rugózott ülés, 1 db fekvőhely, hűtőláda, ködfényszórók, fényszóróvédő keret, Duo-Matic fékcsatlakozók, Rockinger vonófej, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval elöl és hátul, emelhető utófutó tengely, alumínium felnik, rozsdamentes acél szerszámosláda, a jármű reklámfelülettel ellátva vagy feliratozva lehet. Lhsdpfswzfnvsx Abvjn SI86023 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 215 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ4EM651686 Saját tömeg: 16 080 kg - Hasznos teherbírás: 15 920 kg Felépítmény: FAUN ROTOPRESS 525 LB, alapverzió Lodpfsxfdtiox Abvohn Központi kenőrendszer Zoeller Delta 2301 ürítőszerkezet Német műszaki vizsga (HU) lejárt ----Közepes fülke Motorfék, digitális tachográf Automata klíma, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíjfizetés előkészítése, ülésfűtés Első laprugózás / hátsó légrugózás Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányozható és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasra vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink valamelyikétől! A jármű hirdetési matricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 236 320 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mobil & Whatsapp – Fynn Jacobsen Gondozott, azonnal használatra kész MAN TGS 18.430 való, négykerék-meghajtással. Légrugós hátsó tengely 4-rugós légrugóval, Meiller hidraulikával és differenciálzárakkal. A kötelező műszaki vizsga és a szükséges karbantartások elvégezve! Nem bányászati jármű! Ideális építőipari és mezőgazdasági vállalkozások számára – azonnal használatra kész. A hidraulikus rendszer bővítése lehetséges. Megbízható, újabb generációs 430-as motor. Körülbelül 6500 üzemóra!! Rozsdamentes alváz! MAN TGS 18.430 4x4 BL Alvázszám: WMA80SZZ6LM851039 Gyártási év: 2020.01.03. Felszereltség: * Laprugós/légrugós * 4-rugós hátsó tengely * Négykerék-meghajtás, kardántengely osztóművel * Elöl, középen, hátul differenciálzár * Klímaberendezés * Ülésfűtés és ülésszellőztetés * Meiller egykörös billenőhidraulika * Rádió * CB rádió * Tolatókamera előkészítés * Légkürtök * Hűtőszekrény * Sebességtartó automatika * Rozsdamentes alváz! * Jó gumik * 2. generációs tachográf Minden érvényes műszaki engedéllyel rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámmatricát és rövid távú forgalmi engedélyt kínálunk. (SÁRGA) Rövid távú forgalmi engedély (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) – 400,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) – 500,- netto A jármű platós autótraktorra, pótkocsira vagy hasonlóra történő rakodásakor szívesen segítünk. Lhodpfx Abez Ewphevsn A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságokként. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Mi egy autójavító műhely vagyunk, és szerződéses partnerei vagyunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégeknek. Segítünk az összes export formalitás lebonyolításában.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 755 kg, maximális teherbírás: 10 245 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL teherautó, platós/ponyvás felépítménnyel, szerelődarus kivitel Gyártási év: 2014/03 Mindössze 130 500 km, dokumentált futásteljesítménnyel Rövid vezetőfülke Automataváltó Klímaberendezés Vonóhorog Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányzott Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 5100 mm Plató méretei: 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Saját tömeg: 15 755 kg Daru: MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Távirányítás (rádios távirányító) Tartalmazza a raklapvillát 5. + 6. vezérlőkör 4 ponton támasztott Fődaru, 6 hidraulikus kinyúló kar 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg Lhsdpfxjz Spc As Abven 16,38 m / 920 kg Horogmagasság kb. 20 méter + Fly Jib a2, 2 hidraulikus kinyúló kar 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Horogmagasság kb. 26 méter A jármű jó állapotban van. Export/nettó ár: 69 900 euró Minden adat a legnagyobb gondossággal készült, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 755 kg, maximális teherbírás: 10 245 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL platós/ponyvás teherautó, szerelési daruval Évjárat: 2014/03 Mindössze 130.500 km, dokumentált kilométerállással Rövid vezetőfülke Automataváltó Klímaberendezés Vonóhorog Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányzott Gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv 5100 mm Plató méretei: 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Saját tömeg 15.755 kg Daru: MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Távirányítós vezérlés (rádión keresztül) Tartalmazza a raklapvillát 5. és 6. vezérlőkör 4 támasztóláb Lodpfx Ajz Spcwjbvohn Fődaru, 6 hidraulikus kinyúló karral 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Horog magassága kb. 20 méter + Fly Jib a2, 2 hidraulikus kinyúló karral 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Horog magassága kb. 26 méter A jármű gondozott állapotban van. Export/nettó ár: 69.900 euró Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 20 670 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, - Automatikus klímaberendezés - Légrugózás Lhodjzx Dvwspfx Abvon - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automatikus fűtésvezérlés Belső szám ügyfélkérdésekhez: 3-052 Csak 3 hónapig volt használatban. (Bérletből visszavett) Használt jármű: MAN TGS 33 510 6x4 BL (közepes magasságú kivitel), 4500 mm tengelytávval, OPTIPA rönkfás felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rövidrönk rakodódaruval. AZONNAL ELÉRHETŐ! Akciós áron! -> Megfelelő tandem- vagy forgózsámolyos pótkocsi, használt vagy új változatban raktáron! Érdeklődjön. MAN TGS 33 510 6x4 laprugó/légrugó: ∗∗EURO 6E!! - TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) - 6x4 összkerékhajtás - Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) - 4.500 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közötti tengelytáv - MAN D2676 LF78 dízelmotor, 510 LE, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-tel - Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentes, energiatakarékos - MAN EVBec nagyteljesítményű motorfék, fokozatmentes - Hátsó hajtott tengelyek differenciálzárja - Vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típusú (opcionálisan ø50 mm) - MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető - Légrugós, deréktámasszal és vállállítással, ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Bőr, multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszöge állítható - Alsó fekvőhely, rácsos ágyráccsal és állítható fejtámlával - Elektromos belső naproló a szélvédőhöz - Húzható hűtőszekrény és fiók - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" navigáció - MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval - Okostelefon integráció - és még sok más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk felépítmény, 6800 mm hosszban OPTIPA alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL zsámolytest és 8 db OPTIPA AL10 alumínium rakodórúd További extrák: fellépők, rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó stb. Ütközőgerenda mellékelve Darulehetőségek: TajfunLIV 150Z 9,6 Duplateleszkópos 4+2 vezérlés Hidraulikus kitámasztók 4 db LED munkalámpa 053X grép Darusofőrtető opcionálisan felár ellenében szerelhető/utólag is felszerelhető. Finanszírozás partnerünkkel megoldható. További kérdések esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésre! Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Fülke: hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelykiosztás Fékek: tárcsafék Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; laprugós felfüggesztés Hátsó 1. tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés Hátsó 2. tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés Funkcionális Darutípus: TajfunLIV L150Z 9,6, felépítmény végén Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg-os első tengely. Rugalmas felfüggesztés elöl. Ledpsxgvgdjfx Abvehn Légrugózás hátul. Kennis daru: Típus: 14.000-R Gyártási év: 2002. Forgató + 6. funkció. Alumínium panelek: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Üres súly: 10.700 kg Megengedett teher: 17.300 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.