Man Tgs 35.510 8X4-4 Bl / Hmf 40 Tm Crane / Kran használt eladó (46 370)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 270 kg, maximális teherbírás: 10 730 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, anyavállalat, 1x komfort ülés, dupla utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakemelők, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás-nyomatékszabályozás), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködfényszórók, laprugó-légrugó kombináció, utolsó tengely emelhető és kormányozható, csendesített (G1), oldalsó alumínium védőkorlát, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Guodpfxevhiu Ij Abnjd Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Heil hulladékszállító felépítmény, PLK 21 M típus Zöller emelővel, ZF 12 AS 2130 váltó, légkondicionáló, M-fülke, tolatókamera. A motor teljesítménye 400 LE-re növelhető! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 967 225 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 465 kg, maximális teherbírás: 15 535 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, tárolódoboz, ADR-felszereltség, tűzoltókészülék-tartó, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej levegő+világítás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Esterer tartályfelépítmény (gyártva: 2012), 4 rekesszel (6760 l / 3600 l / 3650 l / 6140 l), összesen kb. 20 150 l dízelhez. Következő tartályvizsgálat: 2025.10! Gedjvhn Rnjpfx Abnjud A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 900 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: ibolya, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephely, 1x komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasított kipufogó, differenciálzár, ködlámpa, körbefutó villogó, tárolódoboz, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, alumínium üzemanyagtank, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: használt Hyva 20-47S felépítmény kb. 5,8 m-es konténerekhez, MAN HydroDrive, ZF 16S-2523 TO váltó, NMV mellékhajtás, kiegészítő hajtás N221/10C. Alvázmagasság kb. 1140 mm. Alváz hossza kb. 4650 mm. A TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva! Gjdpfx Ajymgc Robnsud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós-légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, 2 tengely emelhető, 2 tengely előre kormányozható, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Sebességváltó: ZF 16S-232 DD! A tartozékok felsorolása nem teljeskörű, a műszaki adatok módosításának, a jármű eladásának és a nyomtatási hibáknak jogát fenntartjuk! Gujdpjy T Sgcjfx Abnod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 060 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 465 kg, maximális teherbírás: 12 535 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, fülke hátulján ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükör, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködfényszóró, távolsági fényszóró, munkalámpák, villogó fény, tárolódoboz, lap-, illetve légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, levegős-fényes-hidraulikus vonófej, téli szolgáltatás-felszerelés, rögzítőfülek, alvázelem, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító gomb, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus stabilizálás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalra billenő felépítmény, feltehető 500 mm-es alu oldalfalmagasítóval és daru Palfinger PK 12001-EH B rádiós távvezérléssel. Daru üzemórák: 4189 óra. ZF 12AS-2330 OD sebességváltó MAN TIPMATIC-kal, első ráépítőlap 5-ös méret! Teherbírási diagram: 3,9m-nél 2650kg, 5,8m-nél 1740kg, 7,7m-nél 1280kg, 9,7m-nél 1000kg! Rakodási magasság kb. 1540mm! Üzemanyagtartály új. A feltüntetett tartozékok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gedpfxjxt Uu Ts Abnsud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 280 kg, maximális teherbírás: 18 720 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, központi telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, figyelmeztető villogó, tárolódoboz, lapruga-légrugózás, lég- és fénycsatlakozós vonóhorog, alumínium üzemanyagtartály, 2. tengely kormányzott, alvázvédelem, hidraulikus keresztzár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4775 mm. Felépítmény: 24t cserefelszerelés L24-6150, hidraulikus csatlakozások a horognál, 5,5–7 m-es konténerekhez. ZF 16S-252 OD váltó MAN retarderrel! Henger magassága kb. 1300 mm. Tartozékok adatai garancia nélkül, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogával! Guedpow Ev Easfx Abnsd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 900 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: ibolya, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephely, 1x komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpa, villogó, szerszámtartó, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, alumínium üzemanyagtartály, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védőburkolat, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: kb. 5,5 m felépítmény hosszhoz alkalmas. MAN HydroDrive, ZF 16S-2523 TO sebességváltó, NMV mellékhajtás, további mellékhajtás N221/10C. Keretmagasság kb. 1140 mm. Kerethossz kb. 4650 mm. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Gedpfxoylc Els Abnsud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 560 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, acél felépítmény, hálófülkés, 1 komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos és fűthető tükrök, elektromos ablakemelő bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, 16 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, felvezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, lap-rugó/légrugós felfüggesztés, légfékes-világításos-hidraulikus vonóberendezés, zajcsökkentett G1, téli szolgálati felszereltség, rögzítőszemek, alvázvédelem, billenőajtók, tetőablak, fülke mögötti daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kihúzható rész, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: 3 oldalra billenő, cserélhető rendszer HMF 1035-K2 daruval, rádiós távirányító, elülső szerelőlap, ZF 16S-2220 OD sebességváltó! Teherdiagram: 3,8m – 2 300kg, 5,6m – 1 540kg, 7,4m – 1 175kg! Rakodási magasság kb. 1 560 mm! 2025/10-ig mintegy 7 500 € értékben javítások beruházva! TARTOZÉK MEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Gujdpfsvq I D Hex Abnod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 010 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, CD-rádió, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó leszabályzó, mellékhajtás, elülső kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, lap- és légrugós futómű, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alu üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, 2. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott elöl, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alu védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Felépítmény: Meiller AK 16.T teleszkópos billenőberendezés, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic váltó, tengelytáv: 2600+1350 mm, M-fülke, üzemanyagtartály-térfogat: 450 l. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Guodpfx Aboy A Tckened

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Gedszcr N Iopfx Abneud Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak Gsdpfx Aezcr N Usbnjud 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll Gujdjzcr Nzepfx Abned AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 600 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, össztömeg: 30 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 28.400 6x4-4 BL Meiller billenőfelépítmény, Atlas 85.2 daru, rádió-távvezérlés, téli szolgáltatási felszerelés * Atlas 85.2 - 3 * 4x kihúzható kar * 3x hidraulikus * Markoló vezérlés * Távirányító * Első szerelőlap * Meiller vezérlőpult * Hidraulikus gyorscsatlakozó (SW) * Kiegészítő világítás * 2x villogó * Hidraulikus gyorscsatlakozó (SW) sószóróhoz * Tengelytávolság kb. 3,80 m * Euro 6 * 8 fokozatú manuális váltó + osztómű * Automata klímaberendezés * ABS * Felfüggesztés: laprugó/lég/lég * Emelhető tengely * Kormányzott tengely Guodpjyyfk Iefx Abnod * Napellenző * Munkalámpák * Hólánc * Szerszámtartó doboz * Vonófej + pótkocsi hidraulika * DL-csatlakozók * Meiller 3-oldalú billenőfelépítmény * kb. 4,80 m hosszú + 0,60 m magas + 0,55 m ráépítés, 2,42 m széles * Pneumatikus hátsó oldalfal * Összkerékhajtás * Differenciálzárak * Tolató kamera * Tempomat * Gumik: 385/65R22,5 kb. 60% * 315/80R22,5 kb. 40% * 385/65R22,5 kb. 40% * Német jármű * Hatósági jármű * 1. tulajdonos * Nettó értékesítés az EU-n belül csak áfa letéttel és a rendeltetési országban való regisztráció igazolásával (Gelangensbestätigung) történik. * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatrögzítési hibákért nem vállalunk felelősséget. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 Gedovhvraepfx Abnjud * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: Bluetooth, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Fülke - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányzott Gusdpfx Aezb Ennjbnod Önsúly: 15 700 kg Terhelhetőség: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 133 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 610 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fékrásegítő - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Központi kenés Gyártó: WIEDEMANN Típus / modelnév: SUPER 1000 15 Gép száma: D/BAM/1666/T Gyári szám: X OW 1000 1494 Gyártási év: 02.12.2016 Felszereltség: szívó-/nyomótartály felépítmény ADR (veszélyes áru szállítására alkalmas) Godpfx Abjza Id Nonoud Iszaptartály - változtatható méret, hátul zárófenékkel és elöl rozsdamentes acél Klöpper-fenék (anyag: 1.4404), iszaptartály szintén 1.4404-es rozsdamentes acélból, billenősegédberendezés, iszaptartályfedél / ADR, hidraulikusan nyitható iszaptartályfedél, pneumatikus központi zárás, mérce a tartály alján szintjelzéssel, alsó szívócsonk DN 125 redukálva DN 100-ra, alsó szívócsonk pneumatikus működtetésű, felső szívócsonk szintén DN 125 → DN 100, hidraulikus kitolható dugattyú, három előre beállított dugattyúhelyzet kijelzése, ADR felszerelés, tartálykód: L4BH (hőcserélő nélküli), 1.4301 rozsdamentes acél terelőlemez, vákuumszivattyú típusa: CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, túlszívás elleni védelem, vákuumszivattyú hűtése, olajleválasztó és hangtompító, vákuumszivattyú öblítőberendezés, DN 125 vákuum rendszer csövezés, védelem és szerelvények, 25 m DN 125 szívótömlő-dob, speciális spirál szívótömlő 25 m / DN 125, olajálló, 40 m DN 80 (oldalsó) szállító tömlődob, szívó- és nagynyomású gém, behúzható szívó- és HD-gém, változtatható víztér, vízfeltöltő berendezés, kézmosó berendezés meleg vízzel, víztartály szintellenőrző plexiüveggel, URACA P 345-60 típusú nagynyomású szivattyú, nagynyomású rendszer biztosítása, 220 m DN 25 vagy 180 m DN 32 nagynyomású tömlődob a gém végén, 180 m DN 25 nagynyomású tömlő (GrüloKan 250) gumiból, nagynyomású tömlőautomata, nagynyomású tömlő nyomógörgő, méter számláló, 80 m DN 13 hidraulikus nagynyomású tömlődob, 80 m DN 13 nagynyomású tömlő (GrüloKan 250) gumiból, vízhiány elleni védelem, pneumatikus rendszer, 3 fokozatú hidraulikarendszer, központi kenőrendszer, hidraulikus csörlő, elektromos rendszer, tolatókamera rendszer 2 kamerával, motor indítás a kezelőszekrényről, SPS/CAN-BUS vezérlés, kijelzős kezelőszekrény, kijelzős távvezérlő, egyoldalas szerszám/tárolószekrény fedéllel, szívótömlő betolható csövek, pumpaszoba hangszigetelése, oldalfalak teljes burkolata, kb. 800x500x500 mm rozsdamentes acél szerszámosláda, 3 db LED munkalámpa, 2 darab körbeforgó villogó (villogó kivitel), üzemóraszámláló a nagynyomású szivattyúhoz, üzemóraszámláló a vákuumszivattyúhoz, sűrített levegő csatlakozás, rugós kábeldob, létra, létrartó, lapát, seprű és csatornakampó Következő műszaki vizsga (HU): 2026/01 §57b vizsga esedékes: 2025/05 SP vizsga esedékes: 2025/07 GGVSEB/ADR esedékes: 2026/01/02 Tartályvizsgálat esedékes: 2027/12 Német forgalmi engedéllyel Nagyon jó állapotban! Azonnal üzemkész Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi kapcsolású Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 21.952 kg Raksúly: 10.048 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Felépítmény márkája: Wiedemann Super 1000...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 217 079 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 390 kg, maximális teherbírás: 12 610 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 820 l/100 km, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, emelési magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Felépítménygyártó: Stummer, saját tömeg: 13 390 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, 3. tengely: 385/65 R22.5, szövet ülések, belső szín: szürke, lap- és légrugózás, emelhető kormányzott tengely, retarder, digitális tachográf, központi tengelyes pótkocsi vonófej: RINGFEDER 2050 A, mellékhajtás: ZF mellékhajtáskapcsoló, N-hajtás NH/1C perem nélkül f0,91/1,09 jobb oldalon, alacsony zaj: zajszint 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), automata klíma, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, vezető komfortülés, vezető légrugós ülés, vezető oldali kartámasz, fényszóró magasság állítás, rádió/CD, állítható kormányoszlop, 2 elektromos ablakemelő, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök, járdaszegély tükör jobb oldalon elektromos és fűtött, nagylátószögű tükör elektromos és fűtött, indításgátló, központi zár távirányítóval, sötétített oldalablakok B-oszloptól, hátsó differenciálzár, hátsó és első ütközésvédő, napellenző, pótkerék: 10 lyukas 9.00-22,5 tárcsa mint pótkerék TL, villogó jelzőlámpa: 2 db sárga, munkalámpák, lejtmenetvezérlő, nappali menetfény, pótkeréktartó, kézi nyitható tető, kanyarvilágítás, vezetőfülke szigetelt: NORDIC, telematikai rendszer: antenna fedélzeti telematikai modulhoz, sebességkorlátozó: elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, műszerfal km/h 'Base-Line', első laprugók: parabolikus 9,5 t, hátsó hipoid tengely HY-1350, HY tengelyáttétel i 3,70, billenőplató kezelőszervek a fülkében daruhoz, fülkebillentés hidraulikus/elektromos, külső adatcseréhez vezérlőmodul (KSM) felépítmény funkcionalitással, 1 hengeres légsűrítő 360 cm³, szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozat, lángindító berendezés, vonórúd áthidalás, acél légnyomástartály, vezető oldali sárvédő fellépő, ADR kábelezés tartálykocsihoz, 2 légkürt a fülke tetején. Gsdpfoxp Tg Hjx Abnsud

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e billenőplatós konténerhordozó MultiLift 25s56 + Hiab X Hiduo 228-6 daru Jármű felszereltsége: Dieselmotor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, Efficiency program, max. 70.000 kg-ig Gsdpfx Aboy T H R Nonjud Gumiabroncsok első/hátsó tengely: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó tengely, opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Nagy teljesítményű motorfék: MAN PriTarder MAN EVBec-cel, több fokozatban Tengelyáttétel: i=3,63 Hátsó tengely: HPD-1353, 13.000 kg, AP hajtott tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Első tengely: 9.200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Vonófej hátsó kereszttartón: ROCKINGER 400 G 150A H7 Paket Plus – főfényszórók, ködlámpák, kanyarodófény 2 villogó lámpa a vezetőfülke tetején (jobb/bal) Tükörcsomag: külső visszapillantók, elektromosan állítható, fűtött, első tükör, járdaszegély tükör jobbra Vezetőülés csomag Plus – légrugós Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 12,3 colos professzionális műszerfal Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Tempomat Kanyarodássegítő 3.205 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 300 l üzemanyagtartály (baloldal) 35 l AdBlue tartály (jobboldal) MAN audiorendszer Hiab X Hiduo 228-6 daru 6 szekciós kitolás Rádiótávirányító Hidraulika-kivezetések kiegészítő eszközökhöz 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Konténerhordozó felépítmény: MULTILIFT Optima 25S56 konténerhordozó Emelő és billentő kapacitás: 25.000 kg Készülék hossz: 5600 mm (G-méret) Konténer hossz (L1): 5,0-6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulika rendszer tartalmaz: - kétoldali működésű hengerek tehermegtartó szelepekkel, tömlőtörés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken - vezérlés kompakt kezelőpulton, beépített ellenőrző lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC vezérlés), kétszintű (finom/direkt) emelési sebességgel, mindkét irányban - billenőkeret-végállás csillapítás, a konténer puha letételéhez - CE-biztonsági csomag - Billenésjelző További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gyártási év: 2026 Hengerszám: 6 Teljes megengedett össztömeg: 37.000 kg Daru: Hiab 228-6 Felépítmény gyártó: MultiLift 25s61 Műszaki vizsga (TÜV): új vizsga átadáskor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 902 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGS 35.440 Felépítmény: alváz (alvázhossz: 7455 mm) Évjárat: 2013.01 Futásteljesítmény: 332 902 km Alvázszám (VIN): WMA92SZZ7DL066356 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 3600 mm Motor: D2066LF40, 324 kW / 440 LE / Euro 5 Váltó: automata (12AS-2130DD) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 9600 mm / 2530 mm Össztömeg: 32 000 kg PTO Gyártási év: 2013 Alváz hossz: 7455 mm Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsa Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Gujdpfxoy Nzn Ue Abned Hajtott: hajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Hajtott: hajtott Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzás: kormányzott = További információ = Váltó: 12AS-2130DD, automata Fülke: hálófülke, egyágyas Első tengely: felfüggesztés: laprugó Első középső tengely: felfüggesztés: légrugó Második középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Megengedett össztömeg: 32 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 333 400 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 514 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, energiahatékonyság: D, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamidtartály (AdBlue) Lökettérfogat 12 419 ccm Hidraulika (mellékhajtás) Alacsony zajszint Könnyűfém felnik Euro 6 D Hasznos teher 17 486 kg Retarder Automata klímaberendezés Elektromos tolótető Cranaro Napellenző Guodsyplqxopfx Abned Körbefutó jelzőlámpák Légkürtök 1 fekvőhely Hűtőláda Hidraulika, levegő + áram csatlakozás pótkocsihoz => vonófej nélkül Lehajtható aláfutásgátló Rögzítőgyűrűk Légrugós vezetőfülke Megengedett össztömeg 60 000 kg Megengedett vontatható tömeg 40 000 kg Az adatok változhatnak, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 980 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 002 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hidraulika (mellékhajtómű) EBS Navigációs rendszer Hasznos teher: 17 998 kg EVB Automata klímaberendezés Motorról hajtott mellékhajtómű Schmitz acél kör keresztmetszetű billenőplató hidraulikus hátsó ajtóval Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Gjdper Tf Agefx Abneud Levegős felfüggesztésű fülke Körbe villogó lámpák Hűtőláda Euro 6 C A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, 1.350 mm a hátsó tengely és az utófutó tengely között MAN Efficient Roll Utófutó tengely, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Rugózás: laprugó/légrugó kombináció Fülketípus: NN, alap fülkerögzítés, mechanikus emelhető tetővel Első fényszórók: H7 Nappali menetfény: LED Ködfényszóró, kanyarfény: H7 Távolsági fény asszisztens, automatikus menetfény-kapcsolás Két darab LED-es körbevilágító lámpa Tükrök: MAN OptiView digitális tükörrendszer Vezetőülés: légrugós, ülésfűtés Godpfx Abjymudcenjud Utasülés: nem rugózott Multifunkciós kormánykerék 12,3"-os kombinált műszeregység Climatronic klímaberendezés Állófűtés Tempomat: ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3"-os kijelzővel MAN hangrendszer Vontatófej (még beszerelésre vár) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszaptér kb. 11.500 l - víztér kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás a hátrafelé döntött felépítményből Hidraulikus hátsó billentés, billenési szög kb. 20 - 25° Kézicsap és többlépcsős hidraulikus henger segítségével Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó- és nyomóvezetékek a billenő forgáspont körül vezetve Víztér * Töltés: DN 50 töltővezeték golyóscsapos elzáróval Kapcsolódási csatlakozó: Storz C Szabad kifolyású berendezés ivóvízszabály előírások szerint A tűzcsap feltöltésének túlfolyója a jármű alá van vezetve Pneumatikus zárócsappantyú a kilötyögés elkerülésére menet közben * Ürítés: Tisztító-/ürítő csatlakozás DN 50 elzáróval és Storz C csatlakozóval Ürítő ajtó Felül felfüggesztett, külsőleg megerősített teljes nyílású ajtó, hátul végig a tartály keresztmetszetén Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus reteszeléssel Kéziszabályzó szelep a nyitáshoz/záráshoz a kezelői látómezőben Szívó- és ürítőcsonkok Az ürítő ajtó alsó és felső részén, mindkettő DN 100 kézi golyóscsappal Mintavételi csap Perrot-V-csatlakozó zárósapkával Iszapkamra töltésszint-ellenőrzés Úszójelző, kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó a tartály közepén helyezkedik el a pontosabb mérés érdekében, ha a jármű lejt Digitális kijelző a kezelőálláson, 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gyártó: Gardner Denver Wittig RFW 200 Szívóteljesítmény max. 1.250 m³/h (szabad átfolyásnál) Hajtási teljesítmény: kb. 45 kW Csövek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása segédhajtóműről kardántengellyel, ékszíjhajtással Szívótömlő-dob A tartályfedélen elhelyezve, hidraulikus működtetés, körforgó csatlakozóval Elzárószelep és körforgó csatlakozó DN 100 50 méter DN 80 szívótömlőhöz kialakítva Magasnyomású szivattyú Gyártó: Speck P 45 - 75/180 G típus Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/min 180 bar mellett (fúvókánál kb. 150 bar) Hajtási teljesítmény: kb. 28 kW Csővezeték: DN 13, armatúrákkal együtt Magasnyomású tömlődob Fix hátulsó elhelyezés, hidraulikus működtetés 80 m DN 13 Permetező pisztoly 500 mm lándzsával Kezelőállás a géptérbe integrálva Távirányítás (kis kivitel) Géptároló dobozok Tömlőteknő Kamera a jármű hátulján Kézimosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó figyelmeztető lámpa a jármű hátulján felszerelve Mi, az Alsó-szász Haszongépjármű-kereskedők...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerszállító + X-HIPRO 548E-8 csörlővel Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70 000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék 12,3 colos Professional kombinált műszerfal ROCKINGER 400 G 150A típus MAN EVBec, fokozatmentes Fő tengelytáv: 3 205 mm Első tengelyek közötti tengelytáv: 1 795 mm Hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1 400 mm Első kormányzott tengely opció: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó hajtott tengely opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Első tengely, 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely HPD-1353, 13 000 kg, AP-tengely Megengedett össztömeg: 37 000 kg technikai összterhelés 300 l üzemanyagtartály (balra), 35 l AdBlue-tartály (jobbra) Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékezési jelzés, automatikus vészvillogó aktiválás LED nappali menetfény Tükrök csomag, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó, első tükör Fokozott kényelmű légrugós vezetőülés csomag Gjdpfx Abeyr R Smjnoud Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel HIPRO – Az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-lengéscsillapítás E-kar típus – Karendszer emelő- és törőhengerek térdkaros csuklóval Az E-csukló: A rendszer egy emelőkarral kapcsolt térdkarcsuklóból áll a daru oszlopa és emelőkar, illetve az emelő- és törőkar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus teleszkópos kar, E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés: A hidraulika hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők az alkalmazás igényeihez igazítva. Opcióként konzolok a későbbi teleszkóphengerek előkészítéséhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlődobbal Letétel kényelme lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olaj” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT konténerszállító OPTIMA 25S56 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és tömlősérülés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár Gsdpfx Asw Dr H Rsbneud - Emelő tengely - Vonófej (maulkupplung) - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg Állítható vonópad (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Bal belső gumi: 20%; Bal külső gumi: 20%; Jobb belső gumi: 20%; Jobb külső gumi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 25.390 kg Terhelhetőség: 11.110 kg Megengedett össztömeg: 36.500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a leírásból jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Vonófej - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Állítható nyerges vontató (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. Guodpfsxrdavox Abnsd = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 70%; Jobb oldali profi: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 70%; Jobb oldali profi: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Iker abroncs; Belső bal profi: 20%; Külső bal profi: 20%; Belső jobb profi: 20%; Külső jobb profi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 60%; Jobb oldali profi: 60% Súlyok Saját tömeg: 25 390 kg Terhelhetőség: 11 110 kg Megengedett össztömeg: 36 500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.