Eladó használt Man Tgs 37.440 8X4 + Crane Fassi F820 (6X) - *265.0... (15 612)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 410 kg, maximális teherbírás: 10 590 kg, össztömeg: 26 000 kg, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Távirányító / Rotátor / 6,7 m plató 2019-es év Futott 200 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15410 kg Terhelhetősége 10590 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 420 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Felső vonóhorog Nlsdpfx Apez Nyyfj Ieh Pótkerek tartó HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Távirányító Hatótáv 12,70 m Max. teherbírása 5600 kg Plató Hossza 670 cm Nappali kabin Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tolatókamera Differenciálzár Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6x4H-2 platós/billenős teherautó, daruval Évjárat: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonófej 6x4 hidraulikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billenős felépítmény 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádios távirányító) Csörlő Munkakosárral együtt 4 pontos támasztás Fődaru, 4 hidraulikus kinyúló kar 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Horogmagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúló kar 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Horogmagasság kb. 25 méter Nledsza E Ekopfx Ap Ieh A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényessége 2026 decemberéig. Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és tévedésekért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 platós/billencs, darus Gyártási év: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonóhorog 6X4 hidrosztatikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billencs 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádióvezérlés) Csörlő Munkakoszárral együtt 4 pontos támaszték Fő daru, 4 hidraulikus kinyúlás 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Akasztómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúlás 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Akasztómagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényes 2026 decemberéig. Nedoza E Eqepfx Ap Iolh Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és elírásokért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 410 kg, maximális teherbírás: 10 590 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Távirányító / Rotátor / 6,7 m plató / 3 db 2019/2020 év Futott 200 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15410 kg Terhelhetősége 10590 kg A motor űrtartalma 12419 cc Njdpfx Asz Nyzvep Islh Teljesítmény 420 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Felső vonóhorog Pótkerek tartó HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Távirányító Hatótáv 12,70 m Max. teherbírása 5600 kg Plató Hossza 670 cm Nappali kabin Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tolatókamera Differenciálzár Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. 3 azonos autó eladó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó autó MAN TGS 32.400 8x4 Nljdpfjzv R T Rex Ap Ijh EUR6C Kézi váltó kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 kiegészítő kinyúló kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Minden adat kizárólag tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákra vonatkozó felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi felhasználóknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Nljdsz R Txxepfx Ap Ish Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító – Klíma – 2 oldalas Meiller pótkocsi-vonófej Nledo Ad Twxjpfx Ap Ioh Felfüggesztés: Laprugó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 858 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Utasülés - Vezetőfülke - Távolról vezérelhető központi zárszerkezet - Fűtés - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Teljesítmény-átviteli egység (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükör - Szerszámtár = Megjegyzések = Francia regisztrációs okmányok Scania G500 8x4 Emelő és kormányozható tengely. Laprugós első felfüggesztés / légrugós hátsó felfüggesztés. Fékrásegítő. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 db hidraulikus támasztóláb. 5 db hidraulikus kinyúlás. Scanreco távirányítós rádió. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Pótkocsi-kapcsolás = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Nsdpez Efvvjfx Ap Islh Súlyok Üres súly: 22 740 kg Megengedett rakomány: 14 260 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRBAN ÉRTENDŐEK, EXPORT CÉLRA (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassítófék – Klímaberendezés – 26 tonnás vonóhorog – Vonófej – Rugólapos légrugózás: Rugólapos légrugózás Nljdpfx Aoz Iggusp Ioh

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg Nledpfx Apoz R Uixj Ioh 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 rakterű platós teherautó, nehéz teherbírású daruval Évjárat: 2009/3 Mindössze 269 400 km, dokumentációval igazolva Rövid vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej 6X4 hidrosztatikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely – kormányozható és emelhető Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Plató hossza: 5600 mm Oldalfalak magassága: 700 mm Rakodási magasság: 1150 mm Üres súly: 16 285 kg Daru: Fassi F310AXP.25 Távirányító (rádión keresztül) Kötélcsorlós emelő 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz 4 pontos támasztóláb 5 hidraulikus kinyúlás 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Horog magassága kb. 18,50 méter Németországból származó, első tulajdonostól, gondozott állapotban. Export/nettó ár: 69 900 euró Nlsdpfx Aoyu Snhsp Ijh A megadott adatok nem képezik a szerződés részét, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), saját tömeg: 14 806 kg, maximális teherbírás: 17 194 kg, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Futásteljesítmény: 80 km Első forgalomba helyezés: 10/2025 Retarder Vontatókapcsoló levegő-/olaj- és elektromos csatlakozással Automata váltó: MAN Tipmatic 12.28 OD, 70.000 kg-ig, bővíthető 90.000 kg-ig Trigenius Meiller 3-oldalas billenőplató, acél, 1,00 m magas, bal oldalon Bordmatik rendszerrel, jobb oldalon lengő szerkezettel Platólap hossza: 5,60 m, HBW 450 6 mm-es rögzítőszemekkel Hátsó billenő oldalmagasság: kb. 450 mm MAN easyControl kezelőpanel az ajtóban, 2 kezelőfelülettel Teljes vészfékrásegítő Aszfaltozógép-fék Elindulást segítő rendszer Első tárcsafékek, hátsó dobfékek Automata klíma 7 colos navigáció 12,3 colos műszerfal Kihangosító Bluetooth Sűrített levegős kürt LED sárga fényjelzés Hűtőszekrény Tetőablak Üvegezett hátfal Automatikus világítás Nodpfx Aoxuhz Nop Ielh Bőr multifunkciós kormánykerék Fűthető, komfort vezetőülés Fűthető, elektromos tükrök Napellenző Tempomat Hajtás: 8x4 Laprugózás Euro 6 kipufogógáz-szabvány Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE Felső légbeszívás a vezetőfülke mögött Felső kipufogó a vezetőfülke mögött Lehajtható alvázvédelem Fényszóró kőfelverő védő LED munkalámpák 390 literes üzemanyagtartály Építési létra Teljes vészfékrásegítő Sávelhagyás jelző TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Közlekedési tábla felismerés Tengelytáv: kb. 4,20 m Differenciálzár Első gumiabroncsok: 385/65 R22.5, 100% jó Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, 100% jó Önsúly: 14.806 kg Hasznos teher: 17.194 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Német első tulajdonostól Az összes felszereltség részletei e-mailben kérhetők Garancia: 12 hónap teljes körű 48 hónap hajtásláncra és egységekre _____ Az ajánlatban szereplő adatok elírásáért és tévedéséért kifejezetten nem vállalunk felelősséget. A megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben foglalt konkrét megállapodások az irányadók.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 990 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Tolatókamera - Szerszámtároló - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas billencs, HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmixer alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magas) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Eco üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Swing funkció MAN PriTarder nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtáshoz Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervószivattyú Kerekek és gumiabroncsok Nedoznt R Nopfx Ap Islh Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, állítható kényelmi vezetőülés kartámaszokkal Utasülés kesztyűtartóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect vezérlés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Járda tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Felnyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésfigyelő Előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmixer, billencsek, horogos emelős billencsek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg Nledpfx Apez Sig Us Ish TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 484 582 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zárlat - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédfelhajtás (PTO) - Alvókabín - Napellenző - Betápláló cső - Javított motorfék - Szerszámosláda - Kardántengely - Központi kenés = További információk = Első tengely 1: Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Üres tömeg: 22 890 kg Darú: Hiab 622 E-6 Hipro, gyártási év: 2014, a futómű hátulján Nlodozub T Sjpfx Ap Ioh Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 570 282 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: daru, Darú Üzemóra: 8203 Hidraulikus kinyúlások száma: 4 Támogatólábak száma: 4 Nledpfx Asz Av Hisp Ijh Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Rakosóvillák: ✓ = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 1UHD276 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: légrugózás Funkcionalitás Darú: FASSI 195, gyártási év: 2011, a fülke mögött Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Amennyiben banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY 3 oldalas billenőplatós felépítmény + beton keverő MAN PriTarder Jármű adatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Tengelyelrendezés: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugó elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Hatékonysági vezetési program Manőverezési program Alacsony fordulatszámú vezetés Szabadon guruló funkció Maximális teljesítményű motorfék, MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellékhajtásra Nlodoym Tf Espfx Ap Ijh Alváz Tengelyelrendezés 8x4 Laprugó elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelynél A tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészszervókormány szivattyú Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22.5 Gumiabroncsok 315/80 R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékagyvédő sapkák Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülék kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalas billenőplatós felépítmény EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldal: kézzel mozgatható oldalfal Hátsó fal: automatikusan mozgatható 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betonhabarcs keverők, billenőplatós teherautók, konténer-szállító teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb nyelven • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb nyelven • Harun Cevik: német, angol, török nyelven •...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * MAN TGS 35.360 8x4 betonkeverő * Euro 5 szabvány * Manuális váltó * Liebherr 9 m³ keverőtartály * Klímaberendezés Nedpez Ddq Aofx Ap Ielh * EFH

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulikus négyszeres kitolás 12,7 m-en 1415 kg teherbírással e-dynamic tömlővezeték két segédberendezéshez Forgástartomány 400° Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig kihajtható karral) Elektronikus túlterhelés-leállító egység FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádiós távirányító – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális oldaltámasz, 6,64 m-ig hidraulikusan kihúzható FSC-vel Támaszok rádiótávirányítóval kezelhetők FL rendszer (Full Lift): külön kapcsolható gyorsjárat a kitolókhoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek RINGFEDER 4040/G150A típusú vonószerkezet NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikusan nyitható tető Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállbeállítással, valamint ülésfűtéssel MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos belső első szélvédő roló Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7"-es kijelző Nlodpsylm Nhofx Ap Ish MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország navigációs térképe Felépítmény: Háromoldalú billenőplató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve Platóméret: Méret HxSzxM: 4800 mm x 2420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Rögzített hátsó saroktartók - Oldalfalak emelését segítő berendezések - Nyolc rögzítőgyűrű bal- és jobb oldalon a padlóba süllyesztve (oldalanként 4) - Daru/billencs/vontatmány hidraulika a vezetőfülkéből, szeleppel választható - Ütközésvédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár az alsó zárak pneumatikus, fülkéből vezérelhető nyitásához - 2 körös utánfutó billenőhidraulika Finanszírozás / lízing vagy rész-amortizációs lízing lízingpartnerünk révén is elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: helyi közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 530 230 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: daru, Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 26.360 daruzó tehergépkocsi Copma 0 daruval és kiegészítő karral. Ideális építőipari, szerelési, szállítási és ipari alkalmazásokhoz. Sokoldalú tehergépkocsi nagy teherbírással és nagy hatótávolsággal, a kiegészítő karnak köszönhetően. MAN TGS 26.360 Első üzembe helyezés: 2017.05.04. Futott kilométer: 530 230 km Kibocsátási osztály: 6 Automataváltó, 12 fokozat Rakodó daru COPMA 0.4 + kiegészítő kar Gyártási év: 2005 4x hidraulikusan kinyitható + 3x hidraulikusan kinyitható Teherbírás: 4100 kg, 4,54 m-nél Teherbírás: 2000 kg, 8,4 m-nél Teherbírás: 1270 kg, 12,4 m-nél Teherbírás: 610 kg, 15,3 m-nél Teherbírás: 300 kg, 16,5 m-nél Távirányító Magas helyzetből vezérelhető Raktér: Hosszúság: 6,85 m Szélesség: 2,48 m Hasznos teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncsok mintázata, első tengely: % Gumiabroncsok mintázata, második tengely: +/- 25–30 % Gumiabroncsok mintázata, harmadik tengely: +/- 25–30 % Fékbetétek, első tengely: 76–82 % Fékbetétek, második tengely: 82–82 % Fékbetétek, harmadik tengely: 41–24 % Klímaautó Fedélzeti számítógép Központi zár Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Sávtartó asszisztens Légszürety Légsuspenszió, hátsó tengely Emelhető hátsó tengely / kormányozható hátsó tengely Ortopédiai vezetőülés Ülésfűtés ... A Cevomanról: ✔ Több mint 45 éves tapasztalat tehergépkocsikban és haszongépjárművekben ✔ Műszaki ellenőrzés saját műhelyünkben ✔ Szakértő a MAN tehergépkocsikban, rakodó darukban és konténerrendszerekben ✔ COP-tanúsítvánnyal rendelkezik ✔ Tapasztalat a világszerte történő exportban ✔ Személyre szabott kiszolgálás és professzionális tanácsadás Nodo Aa Admepfx Ap Ijlh Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgium

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 523 kg, maximális teherbírás: 15 477 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító / 100 munkaóra! 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Nljdpoz R Ulyjfx Ap Ieh Össztömeg 32000 kg Súlya 16523 kg Terhelhetősége 15477 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t 100 munkaóra! A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 Billencs / 8x4 Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMIÚJ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2010 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 628 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * SEBESSÉGMÉRŐ RAKTERHELÉS: 20 000 kg TELJES TÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Njdpfx Aszrkmvop Ielh SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 1903

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 203 kg, maximális teherbírás: 15 797 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, kötélcsörlő, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Fassi F165A.2.22 daru / távirányító / plató 8,2 m 2016-os év Futott 380 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16203 kg Hasznos teher 15797 kg 360 LE Adblue Euro 6 8×2 A motor űrtartalma 10518 cc Hátsó légrugózás Tengelyemelés 2 kormányzott tengely Fassi F165A.2.22 daru Terhelhetősége 5400 kg eléri a 8,25 m-t Távirányító távirányítóval A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm A rámpa első részének hossza 200 cm Nlodpfsz R Typex Ap Ish A rámpa 2. részének hossza 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magassága vezetőállásban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 327 748 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 943 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett ablakok elöl - Hidraulika - Légrugós felfüggesztés - Forgócsap - Jelzőlámpa - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Erőátvitel Kardántengely: 867 üzemóra Darú Darukar: 12,34 m Üzemóra: 867 üzemóra Hidraulikus kinyúlásszám: 4 Támasszár-szám: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Forgócsap: ✓ Rendezőlapát: × Nledpfxez Rnc Do Ap Ioh Csörlő: × Raktárazóhorog: × Méterben megadott kapacitás: 12,34 m Kilogrammban megadott kapacitás: 6500 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabin: TGS, egyszerű Rendszám: NQ6911 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN 420HP - EURO 6 C Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Súlyok Üres súly: 17 282 kg Megengedett teher: 19 718 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Atlas 332.3E - A4, gyártási év: 2018, a kabin mögött Rakfelület magassága: 130 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg-os első tengely. Rugalmas felfüggesztés elöl. Légrugózás hátul. Kennis daru: Típus: 14.000-R Gyártási év: 2002. Forgató + 6. funkció. Alumínium panelek: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Üres súly: 10.700 kg Megengedett teher: 17.300 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni. Nljdpfx Ajxgvgdjp Ioh