Monza 10,4M³ - Bos - Doppelflügeltür használt eladó (261)

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 188 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 57 939 km, teljesítmény: 72 kW (97,89 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, össztömeg: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, felfüggesztés: acél, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, önvezető munkagép: Ljdpjzrmfbsfx Afmjrr + Boschung + Pony P4T + Gyártási idő: 2008.01.24. + 57 939 km; 8188 üzemóra + Hidrosztatikus váltó (gyors/lassú), Vmax 45 km/h + VM dízelmotor, 2776 cm³, 98 LE, Euro 4 + kapcsolható összkerékhajtás + Elsőkerék- és összkerékkormányzás + „kutya” üzemmód + Első és hátsó hidraulika + Első emelőmű + 3 oldalas billenőplatós felépítmény + Kiegészítő fényszórók + Rádió/CD + Klíma + 470 cm x 145 cm x 220 cm (hosszúság x szélesség x magasság) + Megengedett teljes tömeg: 5000 kg + Közösségi tulajdonból Az összes új, felvett járműről e-mailben értesítjük – iratkozzon fel hírlevelünkre! A hibák és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk, a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak!

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STTB3NBEN1xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, kérdezés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23761 Műszaki adatok: Gyártási év: 2011 Gumiabroncsok (lásd a képeken) Hossz: 1375 cm Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 213/182 cm Saját tömeg: 10 710 kg Teherbírás: 39 290 kg Szerszámosláda Lodpszqqqrjfx Afmorr Önbeálló 3. tengely Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo félpótkocsi 2011-es évjáratból. Önbeálló harmadik tengellyel felszerelve. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Igen EU engedély érvényes: 2027.03.16-ig Saját tömeg: 10 710 Teherbírás: 39 290 Szélesség: 254 Hossz: 1375 Modell: jumbosemi - Engedélyezve 2027.03-ig. = További információ = További információért forduljon az ATS Norway céghez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Lrodpfoza A Txsx Afmjr Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, Gyártási év: 2016, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24041 Általános információk Gyártási év: 2016 Márka/modell: Mercedes-Benz Sprinter Euro 6, 190 LE Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 2016.01.04 Felszereltség / információk Futásteljesítmény: 390 000 km Váltó: Automata Tolatókamera Ülések száma: 16 + 1 Jó állapotú gumiabroncsok Klímaberendezés Méretek és súly Hosszúság: 736,1 cm Tengelytáv: 432,5 cm Üres súly: 3635 kg Maximális raktérfogat: 1290 kg Leírás Mercedes-Benz Sprinter kisbusz, gyártási év 2016, összesen 17 üléssel. A karbantartásokat a BOS és a Team Verksted végezte. A motorolajat a tulajdonos cserélte ebben a télen. Azonnal átvehető. Km: 390000 Lsdpfxozt Hvco Afmerr LE: 190 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.07.23-ig Saját tömeg: 3635 Teljes tömeg: 5000 Raktérfogat: 1290 Szélesség: 199,3 Hosszúság: 736,1 Euro norma: 6 Modell: Sprinter kisbusz – 17 üléses Váltó: Automata Ülések száma: 17 = További információk = Felhasználási cél: Áruszállítás Sorozatszám: WDB9066571P12xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 070 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: benzin, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), használt jármű garancia, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Szerviz frissen elvégezve! 2026 májusában a Porsche-nál történt. Belső felszereltség: AS fekete bőrcsomag További felszereltség: XUB Fényszórómosó burkolatok fényezve 581 Tárolóháló az utasoldali lábtérben 534 Riasztóberendezés belső térfigyeléssel 9WT Apple CarPlay P13 Automatikusan sötétedő belső/külső tükrök integrált esőérzékelővel 9VL BOSE Surround Sound rendszer 715 Elektromosan behajtható külső tükrök ajtó kilépővilágítással 498 Modellszimbólum elhagyása 810 Szőnyegek EKM GT sportkormány és PDK választókar Race-Tex bevonattal XXP Sötétített hátsó lámpák 085 Üzemanyagtartály 64 l AS Fekete bőrcsomag 634 LED főfényszórók Porsche Dynamic Light System (PDLS)-szel 630 Világítás design csomag 489 Multifunkciós kormány fűtéssel P40 Navigáció Porsche Connecttel 638 Parkoló asszisztens elöl és hátul tolatókamerával 475 Porsche Active Suspension Management (PASM) 10 mm-rel csökkentett ültetéssel 250 Porsche duplakuplungos sebességváltó (PDK) XLG Porsche felirat a tároló fedélen Race-Tex bevonattal XDL Mélyfekete metál fényezésű kerekek 444 Zárható kerékcsavarok 1G8 Gumiabroncs javítókészlet 658 Servolenkung Plus 541 Ülésszellőztetés 342 Ülésfűtés XLU Napellenzők Race-Tex bevonattal XAT SportDesign csomag XLW Fekete sport kipufogóvégek 457 Sávváltó asszisztens 980 Bőrcsomag vezérlőszám 454 Tempomat 2T Mélyfekete metál 546 Bukókeret karosszéria színére fényezve 4V Fekete cabrio tető 573 2 zónás automata klímaberendezés 433 20 colos Carrera S kerekek Ledpfezknzhjx Afmjrr

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, üzemórák: 12 270 h, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), következő vizsga (TÜV): 12/2026, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MB-Trac 1600 Turbo * Traktor * Mezőgazdasági vontató * Régi traktor (veterán) * Visszafordító berendezés * Klímaberendezés * 40 km/h * Gyártási széria: 443.166 * Forgalomba helyezés: 1989.06.30. * 12770 üzemóra * Műszaki érvényesség: 2026/12 * Megengedett össztömeg: 10000 kg * Saját tömeg: 6300 kg * Teljes méret: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366A * 115 kW / 2400 ford./perc * 5917 cm³ lökettérfogat * 6-hengeres dízelmotor * Turbófeltöltő * Vízhűtés * Teljesen szinkronizált sebességváltó * Beépített elsőkerék-hajtással * Mind a 16 sebesség mindkét irányban kapcsolható * Irányváltó váltó * Külső bolygóműves tengelyek differenciálzárral * Hidrosztatikus szervokormány * Hidraulikus négykerék dobfék * Hátsó TLT 540/1000 * Első TLT 1000 * Hátsó emelőmű * Elülső hidraulika * Hátsó hidraulika * 3 db hátsó kettős működésű hidraulika szelep * 1 db első kettős működésű hidraulika szelep * 2 körös és 1 körös légfék rendszer * Hátsó felső vonórúd * 7-pólusú hátsó csatlakozó * Munkalámpák * Összkerékhajtás * Szervokormány * OECD által bevizsgált biztonsági fülke * Hátsó felnyitható ablak FIGYELEM !!!!! KÉREM FIGYELMESEN ELOLVASNI !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőben ne keltsen téves elképzelést az állapotról vagy az alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A megadott belső méretek körülbelüli adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE MINDENRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS RÁFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Lrjdpfx Afjvh Euqjmsr 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 549 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 180 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Felszereltség: * Karosszéria/felépítmény: italáru felépítmény, * Böse italáru felépítmény * Bal és jobb oldali elfordítható oldalfalak Lrsdpfx Afeyyrzgjmsr * Belső méretek (L): 5.180 mm x 2.480 mm x 2.060 mm * Fülke: S (rövid), * 6 sebességes váltó, * Tetőablak (acél), * Vezetőülés: standard rugózott ülés Technika: * MB Truckline rádió, * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, * Tolatókamera Biztonság/környezet: * Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, * Állandó fojtós motorfékrendszer, * Megerősített hátsó stabilizátor, * EURO 4 kibocsátási norma Egyéb: * 1 előző tulajdonos * Németországi első forgalomba helyezés * Átdolgozott Atego 2 modell * Motor: 4,3 l – 130 kW dízel (OM 904 LA) * Megengedett össztömeg: 10,50 t * Lecsökkentve 7,49 t-ra műszaki módosítás nélkül 1972 óta megbízható partnere az autóiparban/haszongépjárművek terén a 28832 Achim am Bremer Kreuz régióban. A NutzfahrzeugZentrum Behnke folyamatosan kb. 200 járművet kínál a kisáruszállító, haszongépjármű és építőipari gép kategóriákban! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyéni ajánlatot! Haszongépjárművét/építőipari gépét beszámítjuk. Amennyiben új TÜV műszaki vizsga szükséges, partnerműhelyünk ajánlatát szívesen elküldjük. Ajánlataink alapvetően ÚJ TÜV vizsga nélkül érvényesek. Új haszongépjárművének kiszállítása külső partnereink révén felár ellenében megoldható. A hirdetésben, az interneten, az árlistákon és a képeken szereplő információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltségek esetenként külön ellenőrizendők. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 314 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló minőségű, kedvező árú, leellenőrizhető szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 KOMPLETT SZETT, tanúsított BÖSE kapcsolható oldalfalas felépítményekkel Hátsó rakománybiztosítás 2 x BÄR emelőhátfal 2.500 kg teherbírással Kormányzott utófutó tengely RETARDER Extrák: Első tengelyterhelés 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkalámpák, audiorendszer: Komfort CD-rádió (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, magasított sűrített levegő egység, légkürt, villamos rendszer és világítás cserefelépítmény kerethez, vezetőfülke légrugózással, színezett szélvédő, jármű pótkocsi vonóhorog nélkül, 12,7 cm információs kijelző videó funkcióval, 3 részes sárvédő, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, hűtőszekrény/hűtőláda, LM felni 9.00x22.5 (ALCOA matt), tetőspoiler (állítható), 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, guminyomás-ellenőrzés, retarder, tolatási figyelmeztető hangjelzés (külső), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, flottakezelő rendszer interfész, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülések: utas oldali kartámasz, vezetőülés: komfort rugósülés, külső napellenző, oldalsó árnyékoló roló, vezetőoldali ajtó, 12V-os csatlakozó az utas oldali lábtérben, további 12 V-os csatlakozó, 24 V / 25 A csatlakozó az utas oldali lábtérben, 24 V-os csatlakozó a jobb oldali rekeszben, automata nappali világítás, tolatókamera előkészítés Lredpfew R Ipyex Afmor További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 4, pótkocsifék 2 vezetékes, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél levegőtartály, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságfigyelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke: 2,30 m széles, L StreamSpace vezetőfülke, vezetőfülke padlója 320 mm-es motortunnellel, felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljes légrugózás), elektromos ablakemelők, 100 A generátor, 12 sebességes váltó – Típus: G 211-12, adaléktartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely fogaskerék 440, felépítmény/alváz: alváz, komfort fekhely alul, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzás, szabályozott kormánysegédszivattyú, motor 10,7 l – 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér burkolat, egyes abroncsú utófutó tengely, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, üléskárpit: szövet, utas funkciósülése, lehajtható háttámlás vezetőülés, feszültségátalakító 24V/12V 10 A, első sárfogó, első tengely stabilizátor, plusz stabilizátor hátsó/utófutó tengely, külső bal oldali tárolórekesz, vezetőfülke 24 V-os csatlakozó, tachográf / menetíró készülék, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikus alsó burkolat, első ütközésgátló, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő fűtés (víz) NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk az Ön járművének forgalomba helyezését és export papírok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen küldünk LEASING, LÍZING vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV-HU / UV

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 153 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 40955 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, ASR, automata váltó, motorfék (2 fokozat), tempomat, vészfékasszisztens, indulási asszisztens, sávtartó asszisztens, differenciálzár, bőrrel borított, multifunkciós kormánykerék, fűtött, kartámaszos komfortülés, légrugós utasülés, elektromos ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök, klíma, rádió/Bluetooth/NAV, tolatókamera, hűtőszekrény, könnyűfém felnik, AdBlue, vonóhorog, emelhető/kormányozható tengely, légrugózás elöl és hátul * Dhollandia 2,500 kg teherbírású rakodólap, szélesség: 2,20 m, távirányítás * Bösen Side-Slider italtartályos felépítmény: csúszó platform, palettatartó sín jobbra és balra, hátsó rakodásrögzítés 4 rudakkal * Első tengely gumiabroncsai: 315/60R22,5 (4/5 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 315/60R22,5 (5/4/7/4 mm) Lredpoxx E Unjfx Afmor * Harmadik tengely gumiabroncsai: 315/60R22,5 (4/8 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámmatricás rendszám beszerzése * EU-n belüli átfuvarozás/szállítás * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Ledpfxszrb Scs Afmerr Hátsó tengely 1: alumínium felnik; gumi profilmélység bal: 12 mm; jobb: 10 mm Hátsó tengely 2: alumínium felnik; gumi profilmélység bal: 7 mm; jobb: 9 mm Tömegek Saját tömeg: 3 600 kg Terhelhetőség: 14 400 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 490 kg, első forgalomba helyezés: 07/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: sárga, ülések száma: 3, Gyártási év: 2008, teljes hossz: 8 020 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Németországi jármű, nemrég volt használatban, 2026.06-tól kivonva a forgalomból. Euro 4-es BLUETEC 4 motor / Zöld környezetvédelmi matrica. 6 fokozatú kézi sebességváltó. 3 üléses kivitel. Felfüggesztés: laprugós elöl-hátul. Eurotechnik / Valinski tolóplatós felépítmény rádiós távirányítóval. Platóp hossza 6,00 m, ebből kb. 5,60 m szabadon hasznosítható. Teljes szélesség 2,41 m. Belső sík szélesség 2,32 m. A plató fő szintjének magassága kb. 1,15 m (=rakodási magasság). UVV szerint vizsgával 2026.09-ig érvényes. RAMSEY RPH8000-7 csörlő, oldalirányban szabadon mozgatható, húzóerő 3500 kg. 2 külső indító aljzat (12 V és 24 V külön-külön). Több műanyag szerszámos láda. Forgalmi besorolás: „Egyéb jármű, műszaki segélyszolgálat”. Saját tömeg forgalmi szerint: 5480 kg. Megengedett össztömeg: 7490 kg. Régi III. kategóriás jogosítvánnyal vezethető. Minden német jogosítványtulajdonos, aki ezt a személyautó-jogosítványt 1999 előtt szerezte és folyamatosan megtartotta, az Atego-t azonnal vezetheti. Pótkocsi vonófej (személyautó gömbfejes) 3500 kg fékezett / 750 kg fékezetlen utánfutóhoz. Tengelytáv: 4250 mm. Jármű teljes mérete: hossz 8,02 m / szélesség 2,42 m / magasság 2,75 m. TÜV 2026.05-ig lejárt. Ismert hibák, a teljesség igénye nélkül: első gumiabroncsok közel a kopáshatárhoz. Fékrendszer visszajelző lámpa világít a vezetőfülkében. Az Atego azonnal indul és tisztán jár. Jól és megbízhatóan működik. 2026 júniusában saját magunk gond nélkül átszállítottuk az autópályán hosszabb úton is a vontató kamiont. Ljdpezfdgvjfx Afmsrr Ez az ajánlat kizárólag vállalkozók, szabadfoglalkozásúak és hatóságok/BOS részére érvényes. Tisztán magánszemélyek, végfelhasználók számára az értékesítés kizárt. Az eladást megelőző eladás és tévedés joga fenntartva. Nettó ár a képen látható Mercedes Atego 816 Bluetec4 csúszóplatós vontatóra: 24.900,- euró!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDF4476031308xxxx, futásteljesítmény: 237 000 km, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 23856 Általános információk Gyártási év: 2015 Típus: Mercedes Vito 119 Euro 6, 190 LE Összkerékhajtás (4x4) Első forgalomba helyezés: 2015.10.23. Jármű adatai Kilométeróra állás: 237 000 km Sebességváltó: automata 3 ülés Gumik (lásd a képeken) Gumiméret: 225/55 R17 Nyári és téli gumik Vonóhorog Leírás Mercedes Vito 119 zárt furgon, 2015-ös évjárat. A járművet rendszeresen a BOS szervizelte. Azonnal elérhető / szállítható. Km: 237 000 LE: 190 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2028.07.03-ig Saját tömeg: 2 111 kg Össztömeg: 2 800 kg Lrjdpfx Aszqn Axofmsr Hasznos teher: 614 kg Szélesség: 192,8 cm Hosszúság: 514 cm Euro norma: 6 Modell: Vito 119 Váltó: automata Ülések száma: 3 = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 131 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, össztömeg: 24 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 4x4, saját tömeg: 14 300 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2005, üzemórák: 870 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, összkerékhajtás, Alapjármű, seprő-fúvógép: - Boschung - Jetbroom BJB 8000 - Gyártási év: 2005.10 - 10 131 km futásteljesítmény - 870 üzemóra - Webasto állófűtés - Tengelyek: Kessler & Co (72.0748.3 D) - Hótoló felszerelési lap - Motor: Deutz Diesel 300 kW (BF6M1015C), Euro II - Szöghajtómű: Röchling 59-16-M-3 - Összkerékhajtás, differenciálzárak - Allison 6 fokozatú automata váltó - Fűtött szélvédő - Elektromosan fűtött tükrök - Elektromos ablakemelők - 8710 mm x 2500 mm x 3650 mm (h x sz x m) - Megengedett össztömeg: 24 000 kg - Végsebesség: 85 km/h - A hátsó fúvómotor ki van szerelve, a jármű kefével / hótolóval nem rendelkezik Az ajánlatról készült videót megtalálja a következő címen: Ledpfx Afeqxt Rnomerr Teljes járműkészletünket megtekintheti a következő oldalon: Értesüljön az összes újonnan feltöltött járművünkről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk, az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 811 h, teherbírás: 4 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Terepen használható teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 TURBO Serie E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / villa befogadó szélessége: 1.100 mm) – TERHELVÉDELMI RÁCS, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 3496/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB STEERING), 2 db HIDRAULIKUS KITÁMASZTÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS – SZABÁLYOZÁS, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, PANORÁMAFÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, kényelmes vezetőülés, vonófej, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZŐ, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumizás: BKT TEREPABRONCSOK (440/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (villa nélkül kb. 6.100 mm), szélesség: 2.400 mm, magasság: 2.540 mm. Az ár nettó exportár, belföldi vásárlás esetén ÁFA fizetendő. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Ljdpfx Afjw R Rx Rjmsrr

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: WKESD00000891776 A királycsap és a támasztószerkezet középpontja közötti távolság: 2267 mm Üresen a nyeregmagasság: 980 mm Kettős T-alakú hosszirányú és központi tartók, valamint kereszt- és kiegészítő tartók hegesztve Külső váz a következővel: Multilock külső váz, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként Elöl a magasság: 80 mm (talp- és nyereglemez beleértve) 2"-os királycsap (sarokméret: 2040 mm) Hátul a gépjármű alatti védelem az EK-irányelvnek megfelelően, a rakteret figyelembe véve: 13 620 mm (belső méret) A rakteret figyelembe véve a szélesség: 2480 mm (belső méret) 3 tengely, tengelyenként 9000 kg teherbírás Az aggregát távolsága = 7900 mm Nyomtáv: 1310 / 1310 mm Központi tengelybeállítás BPW tengelyek, 19,5", légrugóval (teljes rugóút 260 mm) és tárcsafékkel (ET 120) Tárcsafék 370 mm átmérővel Gumiabroncsok: 6 db, 445/45 R 19.5 Abroncsmintázat mélysége: 9/11 mm 8/10 mm 6/12 mm Emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus járműmagasság-beállítást A rakománytól függően teljesen automatikus, elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez Manuális funkció a kezelőpulton a kényszeres emeléshez (indulási segédeszköz az 97/27/EK irányelvnek megfelelően) és a kényszeres süllyesztéshez. Az emelő-/futótengely előkészítése a motoros járműről történő vezérléshez (a motoros járműre szerelés nélkül), a kiválasztott csatlakozó(k) szerint (fény), a vezérléshez. Megjegyzés: A jármű nem működik a BO áramkörben, ha az 1. tengely ki van emelve! Az emelőtengelyt csak az 97/27/EK irányelv szerinti indulási segédeszközként szabad használni! Figyelem: csökkentett hasmagasság az emelőtengely területén! Az átrakási magasság a raklapütközőn keresztül korlátozott. A rakteret figyelembe véve a raklapütközőnél a szélesség csökkentve: 2460 mm (belső méret) A hátulra szerelhető targoncabefogadó konzol leszállítása és beszerelése, amely alkalmas a Palfinger betolható targoncához (beleértve a targoncazsebeket, a gépjármű alatti védelmet az ECE-R58 szerint és 2 db tartókarot a külső biztonsági láncokhoz) Betolható targonc gumiabroncs mérete: max. 23" A szerelőkonzol típusa: keresztgerenda konzol A tartóelemek méretei: 100 x 100 x 10 x 1500 mm A targoncazsebek méretei: 200x100x5x1200 mm A targoncazsebek középpontjának távolsága: 380 mm A befelé hajtott gépjármű alatti védelem szélessége: 1340 mm A targoncazsebek hátul a végkeresztben illeszkednek. A hátul lévő aljzat: 15 pólusú DIN ISO 12098 Egyenlőtlen terheléselosztás! Típus: BO 13620 30 mm vastag, vízálló lemezpadló, a széleken lezárt felületek, felületi, vízálló ragasztás a váz és a padlólemezek között tartósan rugalmas, nagy teljesítményű ragasztóval. A szilárdság az EN 283 szerint, a padlóra ható terhelés maximum 7000 kg. Hátul beépített könnyűfémlemez (4x450mm) Típus: AB 13620 AGG Méretek 13 620 mm (belső méret) x szélesség (belső méret). Lásd a oldalfalak. Alumínium univerzális külső oldalfalak, egyben, a csúszóponyva és a csúszó rúdok tartásához. Edscha csúszóponyva (175) műanyag csuklókkal, Lsdpfozl Nzlex Afmjrr magasság 175 mm, dőlésszög 0 mm, alkalmas a DIN 15155 szerinti rácsos dobozok szállítására. Magasság (belső méret), a külső oldalfalak alsó széle elöl: 2860 mm Magasság (belső méret), a külső oldalfalak alsó széle hátul: 2860 mm Magasság (belső méret), a keresztgerenda alsó széle középen: 3000 mm Átrakási magasság a hátsó portálban: 2845 mm Az üres jármű teljes magassága a legmagasabb ponton kb. 4095 mm Hidraulikus emelhető tető, 500 mm-es teljes emelési úttal, a 4 sarokos

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 894 h, Terepre alkalmas, teleszkópos karos targoncák MANITOU, típus: MT 1235 ST TURBO, 4-E3 sorozat – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2013, emelőképesség: 3500 kg, emelési magasság: 12,00 m, hosszú villák (villahossz: 1200 mm / villák közötti távolság: 1100 mm) – raktérvédő rács, kiegészítő hidraulika, gyorscsere-berendezés, 4 hengeres PERKINS turbó dízelmotor (típus: 3056/2200 – 101,3 LE / 74,5 kW), összkerék-hajtás és összkerék-kormányzás (4x4x4) – „rák”-menet, hidraulikus támasztók (2 db), túlterhelés-védelem, nagy vezetőfülke (színezett üvegek), CPB, KAB – kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vontatócsap, közúti világítás, külső visszapillantó tükrök (2 db), ablaktörlők (2 db), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: terepgumiabroncsok (15,5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: Hossz: kb. 6770 mm (kb. 5540 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2400 mm, Magasság: 2530 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRON SZÁLLÍTÁS (A VILÁG BÁRHOL) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Ledezuxx Eopfx Afmerr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 990 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 8 550 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Turbo’s Hoet cementsiló 100% alumínium (gyártó: Ardor Olaszország) Első forgalomba helyezés: 2017.06.19. MB tengelyek Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Gumik: 385/65 R22,5 kb. 30% Lodpfxoymhvre Afmjrr Össztömeg: 39.000 kg, üres tömeg: 5.010 kg, hasznos teher: 34.990 kg 3 rakodónyílás 1 kamra Tartalom: 39 m3 A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 722 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk kiváló állapotú, kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 tanúsítvánnyal rendelkező BÖSE kihajtható oldalfalas felépítménnyel Hátsó rakományrögzítés BÄR 2.500 kg teherbírású emelőhátfal Kormányzott utánfutótengely Ljdpfxsy Hghbj Afmjrr RETARDER Különleges felszereltség: Első tengely terhelés 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkalámpa, CD-rádió komfort (Bluetooth), kipufogó jobb oldalon lefelé, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, nagynyomású levegőegység, légkürt, cserefelépítmény keret elektromos és világítás kiépítéssel, vezetőfülke légrugózással, színezett szélvédő, jármű vonóhorgok nélkül, 12,7 cm-es információs kijelző videó funkcióval, 3-részes sárvédő, alumínium üzemanyagtartály 290 l, hűtőszekrény/hűtőláda, LM-felni 9.00x22.5 (ALCOA matt), állítható tető-légterelő, 2-hengeres levegőkompresszor, megerősített motorfék, kormányzott utánfutótengely, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, külső akusztikus tolatójelző, rakodóhátfal-kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, flottakezelő rendszer interfész, biztosíték-automatika, kartámasz az utasülésen, vezetőülés komfort rugósülés, külső napellenző, oldalsó rolós napvédő, 12 V-os aljzat az utas lábterében, további 12 V-os csatlakozó, 24 V / 25 A csatlakozó az utas lábterében, 24 V-os csatlakozó jobb oldali tárolóban, automatikus nappali menetfény, tolatókamerához előkészítés További felszereltség: Euro 6-os károsanyag-kibocsátási norma, 6x2 tengelykonfiguráció, Actros 4, 2-vezetékes pótkocsi fék, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légnyomástartály, Attention-Assist (fáradtságfigyelő szenzor), Active Brake-Assist (vészfékasszisztens), sávasszisztens, vezetőfülke szélesség 2,30 m, L StreamSpace fülke, motortunneles padló 320 mm, légrugós első és hátsó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, 12 fokozatú G 211-12 típusú sebességváltó, AdBlue tartály 60 l, 440-es hátsó tengely, alváz/felépítmény: alváz, alsó komfort ágy, központi zár, kommunikációs csatlakozó, hűtőrács zsaluzat, állítható szervókormány, 10,7 l-es, 290 kW-os R6 dízelmotor (OM 470), motortér borítás, egyes gumizású utánfutó tengely, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafékek elöl és hátul, szövetkárpit, multifunkciós utasülés, lehajtható vezetőülés háttámla, 24V/12V 10A átalakító, első sárvédő, első tengely stabilizátor, további stabilizátor a hátsó és utánfutó tengelyen, bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó a fülkében, digitális tachográf, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikus alsó borítás, első aláfutásgátló, CB rádió előkészítés, útdíj előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízszivattyú, engedélyezett össztömeg 25,00 t, víz-kiegészítőfűtés Német jármű Engedélyezés / vámszolgáltatás Megoldjuk az Ön számára a forgalomba helyezést, kivitelhez szükséges papírokat, EUR 1 és gyártói nyilatkozatot. Finanszírozás Igény esetén szívesen készítünk Önnek lízing-bérlet vagy finanszírozási ajánlatot. Szerviz TÜV-műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-PR

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Felszereltség: ABS, Nagy örömmel tölt el minket, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk jó minőségű, kedvező árú, leellenőrizhető szervizelőéletű járművet vásárolhat! Tanúsított BÖSE ÜBERDACH billenő oldalfalas felépítmény hátsó rakományrögzítéssel HASZNOS TEHER: 12 210 KG BÄR emelőhátfal 2 500 KG NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYINTÉZÉS Vállaljuk a jármű forgalomba helyezésének, az exportpapírok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) elkészítésének ügyintézését is. FINANSZÍROZÁS Igény esetén készséggel kínálunk lízing vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-vizsgálat / tahográf-ellenőrzés / OBU-készülék beszerelése és szervizelése helyi márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / KÖZÚTI DÍJAK Az útdíj helyben is lefoglalható. Lodpfx Aeyxbqzsfmorr MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m-re található Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az értékesítés az ÁSZF-ünk szerint történik. Az internetes adatok tájékoztató jellegű leírások, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibáért. Jármű helye: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, össztömeg: 33 000 kg, Első forgalomba helyezés: 2023 augusztus, 2 tengelyes félpótkocsi. További adatok a forgalmi engedélyben. Lodpszgcilefx Afmerr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Lrsdpfx Afozb Ikfemsr Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U 1300 L Turbo 4x4, eredeti Sanni felépítménnyel, mely a Bundeswehr járműparkjából származik, nagyon jó állapotban. A felépítmény és a kabin/váz kabinja rozsdamentes. A felépítmény rozsdamentes. Ideális átalakításhoz, hogy egy összkerék-meghajtású, távolsági lakóautóvá alakítsák. A felépítmény szigetelt, állófűtéssel rendelkezik, 4 fekhely, tetőablak, világítás, szárnyas hátsó ajtók, oldalsó, jobb oldali ajtó, oldalsó ablak, küszöb, pneumatikusan kihajtható bejárati lépcső. Összkerék-meghajtás, kapcsolható differenciálzár elöl és hátul. Kétvezetékes légfék, vonóhorog, 2 személyes, szervokormány, gumiabroncsok 90%-os állapotban elöl és hátul. Kék villogó és Martin-kürt. Lodpjx I Ttmjfx Afmsrr Tartozékok: fedélzeti szerszámkészlet, pótkerék. A jármű működik, menetkész, műszakilag hibátlan. Az utolsó karbantartást minden szűrővel együtt 2021. márciusban végezték. Kérésre: Műszaki átvizsgálás (TÜV), beleértve a § 21-es, károsanyag-kibocsátás és H jelölésű tábla vizsgálatot: 1150 euró felár. A jármű kívül és belül, a korának és a futásteljesítményének megfelelően, nagyon jó állapotban van, rozsdamentes, műszakilag hibátlan. Maximális sebesség 90 km/h 2500 fordulat/perc fordulatszámon, hosszú áttétel. Exportengedély szükséges. ÁFA felszámításra kerül. Az ár tartalmazza az ÁFÁt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 210 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk egy jó állapotú, kedvező árú, visszakövethető szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 teljes szerelvény, tanúsított BÖSE elfordítható oldalfalú felépítményekkel Hátsó rakományrögzítés 2 x BÄR hidraulikus emelőhátfal 2.500 kg Utánfutó-kormányzott tengely RETARDER Belső méretek: 2 x H 7.715 x Sz 2.470 x M 2.210 mm Extrák: Első tengely terhelése 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkafényszóró, audiorendszer: CD-rádió komfort (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, normál és DuoMatic fékcsatlakozó, sűrítettlevegő-csatlakozás a vezetőfülkében, magas sűrítettlevegő-egység, légkürtje, cserefelépítmény-kerethez elektromos rendszer és világítás, vezetőfülke légrugóval, színezett szélvédő, vontatófej nélküli jármű, 12,7 cm-es információs kijelző videófunkcióval, 3 részes sárvédő, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, hűtődoboz/hűtőszekrény, 9.00x22.5 (ALCOA matt) könnyűfém felnik, tetőlevegőterelő (rögzíthető), 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, kormányzott utánfutó tengely, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatásjelző hangjelzés (külső), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztirányú tartó, flottamenedzsment rendszer csatlakozófelület, automata biztosíték, vezetőfülke ülései: kartámasz az utasülésen, vezetőülés rugós komfortülés, külső napellenző, oldalsó napvédő roló, vezetőajtó, 12V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben, további 12V-os csatlakozó, 24V/25A csatlakozó az utasoldali lábtérben, 24V-os csatlakozó jobb oldali rekeszben, automatikus nappali menetfény, előkészítés tolatókamerához További felszereltség: Euro 6-os környezetvédelmi norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 4, 2-vezetékes utánfutó fékberendezés, bal oldali csatlakozók, 24V/15 pólusú utánfutó csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítettlevegő-tartály, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), vezetéstámogató rendszer: sávelhagyás figyelmeztető, vezetőfülke szélessége 2,30 m, L StreamSpace fülke, motoralagút 320 mm-rel a padlón, felfüggesztés: teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, hátsó tengely: 440 mm-es fogaskoszorú, járműfelépítmény/alváz: alváz, alsó komfortágy, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzat, szabályozott kormányszervó, 10,7 l-es – 290 kW R6 (OM 470) dízelmotor, motortér burkolat, egyes gumikkal ellátott utánfutó tengely, rámpatükör, hulladékhő hasznosítása, tárcsafék elöl és hátul, szövet üléshuzat, funkciós utas ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, 24/12V 10A feszültség átalakító, első sárvédő, első stabilizátor, kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutó tengelyen, bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EU menetíró, fülkeajtó hosszabbítás, aerodinamikusan formált alsó burkolat, első aláfutásgátló, CB rádió előkészítés, útdíjfizető rendszerhez előkészítés, lépcsős első híd, vezérelhető vízpumpa, megengedett össztömeg 25 t, kiegészítő víz-fűtés NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Segítünk a regisztrációban, az exportpapírok / EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzésében. FINANSZÍROZÁS Igény szerint szívesen készítünk Önnek LEASING-BÉRLETI konstrukciós ajánlatot vagy Ledoy Tgmkjpfx Afmjrr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 344 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, össztömeg: 32 300 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemi tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 5 740 kg, saját tömeg: 6 760 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, következő vizsga (TÜV): 03/2023, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 25 500 mm, első gumi méret: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, ülések száma: 2, Felszereltség: légkondicionálás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 845 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, MAGYAR Látogasson el weboldalunkra, ahol számos további képpel és információval ellátott, teljes járműparkunkat találja meg több nyelven. SEL 7872 (2027.07 / 2027.01) Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Rakodófelhajtó / Kormányozható tengely / Emelőtengely német regisztráció / 1. tulajdonos Gyártási év: 2014.07.01. 661.845 km Motorórák: 13.514 Euro 6A Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Megengedett tengelyterhelés (kg): 26.000 Üres súly (kg): 12.185 Alvázszám: WJME2NSH60C287046 MOTOR ÉS VÁLTÓ: 11.120 cm³ Teljesítmény: 309 kW / 420 LE Váltó: Automata ZF Intarder GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 6x2 3. tengely: Kormányozható tengely 3. tengely: Emelőtengely Légsuspenszió Trombitafék Tengelytáv (mm): 5.100 + 1.395 Első tengely teherbírása (kg): 7.500 TARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: 2 lengő ülé Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Álló fűtés Klímaberendezés CD-rádió FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,26 (2,09) Lodpfswx Ud Uox Afmerr Szélesség (m): 2,46 (2,44) Hosszúság (m): 8,11 EGYÉB ADATOK: Napellenző Vonóhorog RAKODÓFELHAJTÓ: Dautel típus: DL 2000T Maximális terhelés (kg): 2.000 JÁRMŰ DOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv Iveco kódkártyával További dokumentumok kérésre, felár ellenében. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 7873 Böse BTA 7.3 2 tengely – tandem / Rakodófelhajtó német regisztráció / 1. tulajdonos Gyártási év: 2014.07.01. Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Megengedett tengelyterhelés (kg): 18.000 Üres súly (kg): 5.880 Alvázszám: W09101218E0B96360 GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely – tandem Légsuspenszió Trombitafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,26 (2,09) Szélesség (m): 2,46 (2,43) Hosszúság (m): 7,38 RAKODÓFELHAJTÓ: Dautel típus: DL 2000S Gyártási év: 2014 Maximális terhelés (kg): 2.000 JÁRMŰ DOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán / ????, orosz / ??-????? Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár minden erőfeszítést tettünk az információk pontosságának biztosítására, a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, ügyfeleinket, hogy tekintse meg a rendelkezésre álló képeket. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleink figyelmét, hogy látogassanak el cégünkhöz, hogy személyesen ellenőrizhessék a jármű állapotát. Ezenkívül tesztvezetési lehetőséget is kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Ha az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról.