Multicar Ladog 4X4 Kipper Mit Fassi Kran 5+6 Steuerkreis használt eladó (55 080)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 140 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám: WDB9640201L955523 Saját tömeg: 14 945 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes ----DARU FASSI F195AS.22, gyártási év: 2017, gyártási szám: 1908-0047 Végtelenített forgómotor Maximális teherbírás: 4 500 kg – kinyúlásnál: 4 000 mm Maximális kinyúlás: 10 850 mm – teherbírás ekkor: 1 600 kg RAKOMÁNYTÉR MÉRETEI: 6 620 x 2 480 x 1 000 mm ----Középmagas fülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Klíma, rádió-CD Bluetooth, Útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés Laprugó elöl / légrugó hátul Gbodpexq Ikcsfx Af Eor Tengelytáv: 4 800 / 1 350 mm 3. TENGELY – kormányozható & emelhető Vontatófej – 40 mm Üzemanyagtartály: 390 l Rozsdamentes acél szerszámosláda Gumizás: 1. + 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkből! A jármű matricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 419 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA21XZZ2HM735943 Saját tömeg: 15.410 kg Gbjdpfx Aey T Aqfef Esr DE műszaki vizsga esedékes – SP 2026.09. ----DARU: FASSI F195AS.22, gyártási év: 2017, gyári szám: 1908-0101 Max. teherbírás: 4.500 kg – 4.000 mm kinyúlásnál Max. kinyúlás: 10.850 mm – ekkor a teherbírás: 1.600 kg PLATÓ MÉRETEK: 6.650 x 2.480 mm Oldalfalak – 1.000 mm – megvannak, azonban az első- és hátsófal javításra szorul, mivel a felfüggesztések elgörbültek (lásd képek). ----XLX vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió USB/Bluetooth, Útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, hűtőszekrény, Adaptív tempomat, sávasszisztens, követési távolság figyelmeztető Első- és hátsó légrugózás Tengelytáv: 4.800 / 1.350 mm 3. tengely emelhető Vonófej – 50 mm Üzemanyagtartály: 600 l Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás az általános járműazonosítás célját szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga nélkül értendő. Ha új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak rá! A jármű lehet reklámmal felmatricázva/feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 163 140 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Jármű-azonosító szám: WDB4050501V229615 Megengedett össztömeg: 9.300 kg Gedpfx Ajzcr R Eef Esbr TÉLI SZOLGÁLAT – VPG 270 ék alakú hótoló – szélesség: 2.700 mm Szóróberendezés: Gmeiner STA 1800 TC DARU: Palfinger PC 1500 A, gyártási év: 2012, gyári szám: 20001 4193 Max. teherbírás: 990 kg – kinyúlásnál: 1.200 mm Max. kinyúlás: 3.100 mm – ebben az esetben teherbírás: 430 kg Saját tömeg: 5.950 kg Német műszaki vizsga érvényes: 2027/02 – Biztonsági vizsga: 2026/08 Futásteljesítmény: 163.140 km Motorfék, 3 ülés, Telligent-váltó kuplungpedállal 3 oldalra billenthető felépítmény: AS Bau KP20T – 2.500 x 2.030 Raktérmagasság: 400 mm Tengelytáv: 2.700 mm ELŐL: 4x kettős működésű (DW) hidraulika, hótolólemez tartó hidraulikus emeléssel HÁTUL: Vonófej 40 mm, levegő- és elektromos csatlakozás, 1x DW Figyelmeztető villogó Felfelé vezetett kipufogó Dízel üzemanyagtank: 145 liter AdBlue-tartály Gumiabroncs méret: 315/60 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződéskötéskor érvényben lévő leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk erről ajánlatot partner szervizhálózatunkon keresztül! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 811 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműazonosító: VTC30030 Azonnal elérhető a Kaufungen-i telephelyünkön. További információkért forduljon: Godpjzqidkofx Af Eobr * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Scania R500 6x4 platformos teherautó Palfinger PK53002 SH rakodókarral és ELBO pótkocsival | Euro 6 Eladó egy használt Scania R500 6x4 platformos teherautó Palfinger PK53002 SH rakodókarral, 2023-as gyártású. A jármű 500 lóerős dízelmotorral, automata váltóval, retarderrel/intarderrel, adaptív tempomattal és légrugóval van felszerelve. Az ajánlat egy 2023-as ELBO PCS pótkocsit is tartalmaz, légrugóval és hidraulikus rákövető rámpákkal. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Scania R500 * Járműtípus: Platformos teherautó rakodókarral * Első forgalomba helyezés: 2023/06 * Gyártási év: 2023 * Futásteljesítmény: 92.811 km * Teljesítmény: 368 kW (500 LE) * Hengerűrtartalom: 12.742 cm³ * Hengerek: 6 * Üzemanyag: Dízel * Váltó: Automata * Károsanyag-kibocsátási normák: Euro 6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 3 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Maximális megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 19.635 kg * Megengedett raktér: 6.365 kg * Platform méretei: 6.400 × 2.550 mm * Légrugó * Retarder/Intarder * ABS * Adaptív tempomat * Rögzített pótkocsi vonófej * Klímaberendezés * Szín: Kék * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: VTC30030 * Állapot: Használt A rakodókar műszaki adatai: * Gyártó/modell: Palfinger PK53002 SH * Emelőkapacitás 4 m-nél: 10.800 kg * Emelőkapacitás 6 m-nél: 7.600 kg * Emelőkapacitás 8 m-nél: 5.700 kg * Emelőkapacitás 10 m-nél: 4.450 kg * Emelőkapacitás 12 m-nél: 3.650 kg * Emelőkapacitás 14,5 m-nél: 3.050 kg A pótkocsi műszaki adatai: * Gyártó/modell: ELBO PCS * Referenciaszám: VTC300 * Gyártási év: 2023 * Saját tömeg: 4.650 kg * Megengedett raktér: 13.350 kg * Összes méret: 8.250 × 2.550 mm * Rakfelület méretei: 6.400 × 2.550 mm * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 * Rugózás: Légrugó * Fékek: Dobfékek * Hidraulikus rákövető rámpák Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképek és videók megtekintéséhez kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 811 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműazonosító: VTC30030 Azonnal elérhető Kaufungenben található telephelyünkön. További információk: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Német Scania R500 6x4 teherautó platóval, Palfinger PK53002 SH rakodógémmel és ELBO pótkocsival | Euro 6 Eladó egy használt Scania R500 6x4 teherautó platóval, Palfinger PK53002 SH rakodógémmel, 2023-as gyártási évből. A jármű 500 lóerős dízelmotorral, automata váltóval, retarderrel/intarderrel, adaptív tempomattal és légrugóval rendelkezik. A kínálat tartalmaz egy 2023-as ELBO PCS pótkocsit is, légrugóval és hidraulikus ráfutórámpákkal. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Scania R500 * Járműtípus: Platós teherautó rakodógémmel * Első regisztráció: 2023.06. * Gyártási év: 2023 * Futásteljesítmény: 92 811 km * Teljesítmény: 368 kW (500 LE) * Hengerűrtartalom: 12 742 cm³ * Hengerek: 6 * Üzemanyag: Dízel * Váltó: Automata * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 Gjdpfxozqidde Af Eobr * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 3 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Sajáttömeg: 19 635 kg * Hasznos teher: 6365 kg * Plató méretei: 6400 × 2550 mm * Légrugó * Retarder/intarder * ABS * Adaptív tempomat * Rögzített pótkocsi vonófej * Klímaberendezés * Szín: Kék * Műszaki vizsga: Új * Járműazonosító: VTC30030 * Állapot: Használt A rakodógép műszaki adatai: * Gyártó/modell: Palfinger PK53002 SH * Emielőkapacitás 4 méternél: 10 800 kg * Emielőkapacitás 6 méternél: 7600 kg * Emielőkapacitás 8 méternél: 5700 kg * Emielőkapacitás 10 méternél: 4450 kg * Emielőkapacitás 12 méternél: 3650 kg * Emielőkapacitás 14,5 méternél: 3050 kg A pótkocsi műszaki adatai: * Gyártó/modell: ELBO PCS * Referenciaszám: VTC300 * Gyártási év: 2023 * Sajáttömeg: 4650 kg * Megengedett hasznos teher: 13 350 kg * Összes méretek: 8250 × 2550 mm * Rakfelület méretei: 6400 × 2550 mm * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 * Rugózás: Légrugó * Fékek: Dobfékek * Hidraulikus ráfutórámpák Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, képekhez és videókhoz kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az esetleges hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 147 274 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 075 kg, maximális teherbírás: 6 925 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, Állapot – Nagyon jó állapotban megőrzött jármű Kategória – Autóemelő Márka – Mercedes Benz Modell – Actros 1832 – billenőplatós – HIAB 166 E5 emelő – 147 ezer km Futtott kilométer – 147 274 km Forgalmi engedély hónapja – 01 Forgalmi engedély éve – 2008 Hengerűrtartalom (ccm) – 11 946 Teljesítmény (kW) – 235 Üzemanyag – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 4 Környezetvédelmi matrica – Zöld Össztömeg (kg) – 18 000 Üres tömeg (kg) – 13 075 Hasznos teherbírás (kg) – 6925 Ülések száma – 2 Tengelyek száma – 2 Kerék elrendezés – 4x2 Tengelytáv (mm) – 3900 Rakteret hosszúság (mm) – 4100 Raktere szélesség (mm) – 2380 Raktere magasság (mm) – 800 Karbantartás – Állapotjelentő, karbantartási füzet Emelő gyártó – HIAB Emelő sorozat és modell – 166 E-5 HIDUO Hidraulikus kinyúlások – 5 Hidraulikus támasztékok – 2 Emelő opciók – Távirányítás, 5+6 vezérlőkör Felfüggesztés – Rugólapos/rugólapos Váltó – Automata váltó kuplungpedállal Vonóhorog – Csap – olaj- és légcsatlakozással, gömbfej Össztömeg (kg) – 24 000 Vonóteherbírás (kg) – 40 000 Gbodpfszp Uvpox Af Eer Jármű – Mellékhajtás, motorfék, hátsó differenciálzár, szerelőlap felszerelhető eszközökhöz – téli szolgálathoz, 2 körös hidraulika Felszereltség – A vezetőülés lengő- és ortopédikus, légkondicionáló, tetőablak, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető külső tükrök, rádió CD, ABS, ESP, ASR, szervókormány, tempomat, indulássegítő Kereskedelmi/export – Nettó ár (€) – 69 990 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Scania P 410 / 6x4 BILLENŐS 4,95 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 188 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS Gbodozgqxbspfx Af Eor ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 12 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 410/136 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB X - HIDUO 158 B - 3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (minden export ügymenetet elintézünk, beleértve a rendszámokat) RADEK – ???? Ref. sz.: 1878

Állapot: új, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, teljes hossz: 6 500 mm, Gyártási év: 2026, Új, gyárilag gyártott rakodó konténer FASSI rakodókarral ELLERMANN rakodó konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint Gbjdpszq Iu Usfx Af Esr Normál konténer, S 77 típus, karos tartólemezzel Belső méretek: kb. 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 méter (az összes méret hozzávetőleges) Használható térfogat: kb. 24 m³ Festés: RAL 7016 (antracitszürke) ? Rögzítőelemek horogrendszerekhez, a DIN 30722-1 szabvány szerint (15 000 kg) hátsó külső görgőkkel és INP 180-ból készült alsó vázzal A külső görgők kenhetők és cserélhetők Rögzítő kar Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel ? Daruplatform, 20 mm vastag a homlokfalnál, kb. 1200 mm hosszú Megerősítés a homlokfal tartón és az alsó vázon belül További merevítés a homlokfal tartón ? Daru nyílás a homlokfalban (a Fassi rajzoknak megfelelően) ? Alaplemez 5 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból ? Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból ? Kerekített alaplemez, kb. 250 mm-rel az oldalfal felé emelve ? Záróprofil robusztus, kör alakú csőből, Ø 90 mm ? A tartóoszlopok közötti távolság 750 mm Tartóoszlop profil U 80 x 50 mm ? Mindkét oldalon 1 keresztirányú tartóoszlop, középen, teljesen hegesztve ? Kétszárnyú ajtó a hátoldalon holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral (központi zár) az UVV előírásoknak megfelelően A biztonsági központi zár 2000 mm-re meghosszabbítva Ajtózár ajtónyitó segéddel és rögzítéssel További nyitófogantyú a bal oldali ajtószárnyon ? Körbefutó ponyva- és hálóhorog ? A konténer belseje egyszer lefestve, kívül kétszer alapozva, kívül pedig kétszer, egyszínű festéssel ? UVV matricák biztonsági útmutatókkal ? A konténer ellenőrizve és jóváhagyva a DGUV 214-017 szabálynak megfelelően (korábban BGR 186) ? Konténer ellenőrzési könyv (digitalizálva) a szükséges éves ismétlődő ellenőrzés dokumentálására az UVV szerint FASSI rakodókar F150A.2 e-dynamic A CE irányelvnek (EN 12999) megfelelően A berendezés üzemeltetője köteles elvégezni az ellenőrzést, amikor a rakodókar végleges helyzetében van felszerelve és a használatra kész. Alap készülék: F150A.2e-dynamic Forgástartomány 416° minden hidraulikus henger kétirányú dugattyúrúd kemény krómozva Kettős könyökaros rendszer PROLINK-kel (túlméretezett könyökar akár 15°-ig) elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal 6 funkció, RCH- vagy RCS-rádió távirányító (lineáris karral), kijelzővel és XP-rendszerrel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) beépített digitális forgáskorlátozással, állítható FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Nyomáskorlátozó és tartószerkezet-tartó szelepek, nagynyomású szűrő Danfoss S800 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, egyoldalas vezérléssel külön hidraulikus tartály (90 l), szűrővel, a daru alapjára szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztási szélesség 4,60 m, hidraulikus támaszték CE, beleértve az M.O.L.-t Standard szín RAL 3020, forgalmi vörös - minden henger feketére festve Teherhorog és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Holtzóna a támasztógerenda felett Figyelem: a tápfeszültséget figyelembe kell venni / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V F150A.2.23 e-dynamic » Alap készülék IE742 csatlakozó doboz A támasztógerenda szélessége 5,4 m-re A holtzóna elmozdítása 1 LED munkafény a könyökaron » felszerelve LED 2 támasztólábhoz, nem felszerelve » (daru) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / eactive Forgató szelep, csak fogaskerekes darukhoz Gyors szelep a kihúzóhoz Felár

Állapot: új, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 500 mm, Gyártási év: 2026, Gyári új, felépítményes konténer FASSI rakodókarral Felépítményes konténer alumínium oldalfalakkal és rögzített Fassi rakodókarral ELLERMANN felépítményes konténer, a DIN 30722-1 szabványnak megfelelően alumínium oldalfalakkal és karplatformmal Felépítményes, billenthető kivitel, K 33 s típus Belső méretek: kb. 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 méter, az összes méret közelítő érték Hasznos térfogat: kb. 13 m³ Festés: RAL színben, igény szerint ? Rögzítőelemek a DIN 30722-1 szabványnak megfelelő horogrendszerekhez (15 000 kg) hátsó külső görgőkkel és INP 180-ból készült alsó vázzal A külső görgők kenhetők és cserélhetők Rögzítőkar Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva ? Karplatform 20 mm vastag, homlokoldalon, hossza kb. 1200 mm Gjdpfx Aszq Iu Iof Eebr Megerősítés a homlokfal tartón és az alsó vázon belül További merevítés a homlokfalon ? A homlokfal belső magassága kb. 1000 mm ? Alja 5 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból ? Az aljátszárak közötti távolság 500 mm Az aljátszárak profilja U 80 x 50 mm ? Külső profil lyukacsú sínként (minden 200 mm-enként egy Ø 40 mm-es furat), terhelhetőség 500 kg / furat, max. 5 tonna, belülről vezérelhető ? Alumínium oldalfalak, oldalán kb. 1,0 méter magas, lebillenthető és kivehető, 1 x középen, kivehető középső támasztékkal osztva ? Alumínium hátsó ajtó, lebillenthető és kivehető (nem átjárható), kivehető saroktámasztékkal ? Körbe helyezett ponyvás és hálós kampók ? A konténer belseje és külseje dupla rétegben van alapozva és a belseje és külseje dupla rétegben van egy színyűre festve ? Az alumínium oldalfalak nem festettek ? UVV-matrica biztonsági útmutatókkal ? A konténer a DGUV 214-017 szabállyal (korábban BGR 186) összhangban van, ellenőrizve és átvéve ? Konténer ellenőrzési könyv (digitalizálva) a szükséges éves ellenőrzések dokumentálásához FASSI F150A.2 e-dynamic rakodókar A CE irányelvnek megfelelően (EN 12999) A szerelő üzemnek az ellenőrzést el kell végeznie, miután a rakodókar végleges helyzetében van szerelve és a beüzemelésre kész. Alap készülék: F150A.2e-dynamic Forgási tartomány: 416° Az összes hidraulikus munkahenger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal 6 funkció RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányítóval (lineáris karokkal), kijelzővel és XP-rendszerrel Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) beleértve a digitális forgáskorlátozást, mely beállítható FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Nyomáskorlátozó és tartó szelepek, nagynyomású szűrő Danfoss S800 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, egyoldalról vezérelhető külön hidraulikus tartály (90 l), szűrővel, a kar aljában szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztási szélesség 4,60 m, hidraulikus támasztás ? CE, beleértve az M.O.L.-t Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden henger feketére festve Teherhorog és rögzítőhurok (rövid / 500 mm) Szállítási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Holt pont a támasztó tartó fölött Figyelem: figyelni kell a fedélzeti feszültségre / 12 V vagy 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » Alap készülék IE742 csatlakozó doboz A támasztó szélesség 5,4 m-re állítható A holt pont helyzete megváltoztatható 1 LED munkalámpa a karon » szerelve LED 2 támasztólábhoz, nem szerelve » (kar) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz » 2 tömlőcsatlakozással / eactive Forgó szelep, csak fogaskerekes és csigás karokhoz G

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Gbsdpfxexwra Ie Af Ejr Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelszereléshez alkalmas Fülkeszín: fekete Napi forgalomba helyezés: 2025 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm Keretes magasság fülke fölött: max. 4.000 mm Fő keretláng vastagság: 8 mm Egyenes hátsó vázvég Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Gjdpfxoy Sqqqj Af Eobr Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) utánfutó tengelyen Automatikus szintbeállítás Rugó teherbírás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / utánfutó tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, 11.75x22.5 acélfelni Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, 9.00x22.5 acélfelni Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, közepes magasság Komfort ülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tároló az üléskonzolban és tárolórekeszekben Belső design: Moon Grey Napellenző rolók, nyitható tetőablak Különféle tárolók USB-csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / utánfutó tengely 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékezés asszisztens Sávelhagyás figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítések Darufelszerelés előkészítés Vontatófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozások Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék meghajtás a nagyobb vonóerőért Vezetői komfort extrák Gyárilag előkészített felület és csatlakozási lehetőségek hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdarukészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány Folyamatos 360°-os forgás Hidraulika Kétirányú munkahengerek Edzett krómozott dugattyúrudak Csuklórendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Felkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészkikapcsolás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és teherzáró szelepek Nagy nyomású szűrő 180 l különálló hidraulika tartály, szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészüzemi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő könyök

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 082 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Osztóváltó * Terep-üzemmód * AP tengelyek * Vonóhorog * Kétvezetékes légcsatlakozás * Szervizkönyv szerint karbantartva * Állóhelyzeti fűtés Gedpjzpca Asfx Af Eobr * Hátsó ablak * Légszárító * Duomatik légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás a pótkocsihoz * Felső légbeszívás * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Tengelyterhelés: 5525 * Folyamatos fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 105.2, összecsukható, távirányítóval + padlóvezérléssel, kétszeres hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támaszték, 6. és 7. vezérlőkör a forgómotor és a markolat működtetéséhez. Kimért terhelési diagram: 1,9 m-nél 5,05 t, 3,7 m-nél 2,9 t, 5,4 m-nél 1,94 t, 7,1 m-nél 1,49 t emel.----Felépítmény: HGE 3 oldalas, dönthető raktérfelépítmény, MK 18-3 típus, alumínium oldalfallal, alumínium padlóval, kétrészű kombinált oldalfallal bal oldalon (lengő + ajtó), pneumatikus lengőzár, lehajtható központi tartó, hátsó ajtó, amelyen a rakomány kiüríthető, hátsó platform, ponyva.----A jármű a DB-nél teljesen szervizkönyv szerint karbantartva, az utolsó szerviz 2025. májusban történt, 333 000 km-nél. Csak ipari felhasználóknak értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK JELENTÉSÉVEL. AZ ÖSSZES VÁSÁRLÁSI SZERZŐDÉS, SZÁMLA, ELŐSZÁMLA, RENDELÉS, ÉRTÉKESÍTÉSI TÁRGYALÁS ALAPJÁT AZ ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEINK ALKAJÁK (ERRŐL AZ IMPRESSUMBAN TÁJÉKOZUNK).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 1067 Kiváló állapotban lévő Arocs 2532, Hardox felépítménnyel / Bordmatik rendszerrel (bal oldalon) / sodróhengerrel (3 oldalra billenthető), FASSI daruval. * Mercedes Benz * Arocs 2532 * 6x2 * Légrugós * megengedett össztömeg: 26 000 kg * Sodróhenger * Billentőplatós felépítmény Hardox acélból, BORDMATIK rendszerrel (bal oldalon), lengőfedéllel és hátul csuklós ajtókkal * DARU: FASSI 165 A 2.22 * 2x hidraulikus kinyúlás * 2x teljesen hidraulikus támasztóláb * 5. és 6. vezérlőkör * Gémláda felár ellenében * Alváz- és emelttámasz vezérlés * Differenciálzár * Központi zár * 3 üléses * * Rádió * KLÍMA * EURO6 * zöld környezetvédelmi matrica * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 1,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Godpfxezlvqms Af Eebr Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Gedpfx Afoy Ha Dpe Esbr Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Gjdpfx Afoy Ha E Hj Ejbr Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 240 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30028 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Scania G450 8x4 platós teherautó Palfinger PK76002 EH rakodódarúval | Euro 6 Eladó egy használt Scania G450 8x4 platós teherautó, Palfinger PK76002 EH rakodódarúval, 2018-as gyártási évből. A jármű 450 LE-s dízelmotorral, manuális sebességváltóval, lassítóval/intarderral, adaptív tempomattal és klímaberendezéssel rendelkezik. A Palfinger daru 3073 üzemórával rendelkezik, és a rendelkezésre álló adatok szerint a teherbíró képessége akár 14 700 kg is lehet 4 m-es kinyúlás esetén. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Scania G450 * Járműtípus: Platós teherautó rakodódarúval * Első regisztráció: 2018.04. * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 370 240 km * Teljesítmény: 331 kW (450 LE) * Hengerűrtartalom: 12 742 cm³ * Hengerek száma: 6 * Üzemanyag: Dízel * Sebességváltó: Manuális * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 4 * Tengelyelrendezés: 8x4 * Maximális megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 21 775 kg * Rakománykapacitás: 10 225 kg * Plató méretei: 6260 × 2480 mm * Légrugózás * Lassító/intarder * ABS * Adaptív tempomat * Klímaberendezés * Szín: Kék * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: VTC30028 * Állapot: Használt A daru műszaki adatai: Gedpfx Afsyx N Sts Ejbr * Gyártó/modell: Palfinger PK76002 EH * Üzemórák: 3073 óra * Teherbíró képesség 4 m-nél: 14 700 kg * Teherbíró képesség 6 m-nél: 10 300 kg * Teherbíró képesség 8 m-nél: 7700 kg * Teherbíró képesség 10 m-nél: 5900 kg * Teherbíró képesség 12 m-nél: 4750 kg * Teherbíró képesség 14 m-nél: 3900 kg * Teherbíró képesség 16 m-nél: 3300 kg * Teherbíró képesség 18 m-nél: 2900 kg * Teherbíró képesség 20 m-nél: 2550 kg Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, módosítások és az előzetes eladás fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 240 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműazonosító: VTC30028 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért keresse fel: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Scania G450 8x4 rakterű teherautó Palfinger PK76002 EH rakodó gémmel | Euro 6 Eladó egy 2018-as Scania G450 8x4 rakterű teherautó, Palfinger PK76002 EH rakodó gémmel. A jármű 450 lóerős dízelmotorral, manuális váltóval, retarderrel/intarderrel, adaptív tempomattal és klímaberendezéssel van felszerelve. A Palfinger emelőgém 3073 üzemórával rendelkezik, és a mellékelt adatok szerint legfeljebb 14 700 kg teherbírással rendelkezik 4 méteres kinyúlás esetén. A jármű műszaki adatai: * Gyártó/modell: Scania G450 * Járműtípus: Rakodó gémmel szerelt rakterű teherautó * Első regisztráció: 2018.04. * Gyártási év: 2018 * Futásteljesítmény: 370 240 km * Teljesítmény: 331 kW (450 LE) * Hengertérfogat: 12 742 cm³ * Hengerek száma: 6 * Üzemanyag: Dízel * Váltó: Manuális * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelyek száma: 4 * Tengelyelrendezés: 8x4 * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 21 775 kg * Hasznos teher: 10 225 kg * Rakter méretei: 6260 × 2480 mm * Légrugó * Retarder/intarder * ABS * Adaptív tempomat * Klímaberendezés * Szín: Kék * Műszaki vizsga: Új * Járműazonosító: VTC30028 * Állapot: Használt Az emelőgém műszaki adatai: * Gyártó/modell: Palfinger PK76002 EH * Üzemórák: 3073 óra * Teherbíró képesség 4 méternél: 14 700 kg * Teherbíró képesség 6 méternél: 10 300 kg * Teherbíró képesség 8 méternél: 7700 kg * Teherbíró képesség 10 méternél: 5900 kg * Teherbíró képesség 12 méternél: 4750 kg * Teherbíró képesség 14 méternél: 3900 kg * Teherbíró képesség 16 méternél: 3300 kg * Teherbíró képesség 18 méternél: 2900 kg * Teherbíró képesség 20 méternél: 2550 kg Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fotókért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Gbjdpfxoyx N Sye Af Eor A hibák, változtatások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 450 mm, Gyártási év: 2011, IVECO EUROCARGO 75E16 / 4x2 3,10 m billenőplatós + indító 01/17 Tökéletes állapotban Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 249 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök Teherbírás: 2 800 kg Össztömeg: 7 500 kg Tengelytáv: 333 cm Gumiabroncs méret: 9,5R17,5 Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Gedpfxerczt Ro Af Esbr SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LASZLO – magyar COSTEL – román (Románia: minden exportformalitást intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK –

Állapot: használt, futásteljesítmény: 676 738 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 100 mm, első gumi méret: 385/65/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80/R22.5, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, acél lánctalpak, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, VOLVO FH 16 Penz 12Z daruval, 2016-os gyártás | Dupla teleszkópos daru (2 kitolás) | Retarder | Automata, EURO6 | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat | Fedélzeti számítógép | Vonóhorog | Saját tömeg: 15.500 kg | Fa rakfelület hossza: 5,10 m | Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Godpfjy U Eb Nex Af Eobr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 723 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF XF 480 építőipari platós teherautó FASSI F235 rakodókarral * DAF XF 480 Space Cab * TraXon automatikus váltó, 12 fokozat * ZF Intarder * Tengelytáv: 4800 mm * Laprugó/légrugó * Kormányozható és emelhető pótkocsi-tengely * Ringfeder vonófej * Tárcsafékek minden keréken * Gumiabroncsok: * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 * Pótkocsi-tengely: 385/65 R22.5 Felszereltség* LED fényszórók * Ködlámpák * Légrugós, luxus vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőszekrény * Két fekhely * Elektromos tetőablak * DAF infotainment rendszer 10,1"-os érintőképernyővel * Navigáció * DAB+/Bluetooth/USB * ACC adaptív tempomat * AEBS vészfékasszisztens * Sávváltó asszisztens * Vezetői teljesítmény-asszisztens ----Felépítmény: építőipari plató * Rakfelület: 6600 x 2480 x 1000 mm * Oldalfalak, osztott kivitelben (2 billenőoldal mindkét oldalon) * Oldalfal-tehermentesítés * 30 mm-es finn, szitázott padló * Középső rögzítő sín * 4 LED-es munkalámpa * Rozsdamentes acél szerszámosláda Godpfxozm Dmlj Af Ejbr ----FASSI F235A.2.24 e-dynamic* Emelőnyomaték: 189 kNm (20,9 mt) * Emelőképesség 12,7 m-nél: 1345 kg * Kétirányú hidraulikus henger * PROLINK összekötő karrendszer * Elektronikus túlterhelés-védelem (FX500) * FSC stabilitásvezérlés, beleértve az LMB II-t * Rádiófrekvenciás távirányító (RCS) * LED-es munkalámpák * FL-rendszer (gyorsjárati szelep) * 2 kiegészítő funkció További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú Gbedpsxmn Itofx Af Eor V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése Gedpsx A Npdofx Af Ejbr F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Gsdpey Sqqwofx Af Eobr Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Gbodex A Nn Tspfx Af Eer Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző Godpjx A Nntefx Af Eebr LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel