Sago Tpw 18 Vl-Lk - 18T Neu használt eladó (16 240)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Új 3-irányban billenő plató, hátsó ingaajtó, rögzítési pontok a raktérben, és még sok más. Kjdpfxoynxc Sj Andjlu Klíma, tempomat, elektromos ablakok, elektromos külső tükrök. - Finanszírozás és beszámítás lehetséges - Szállítás megegyezés szerint - 19% ÁFA visszaigényelhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 360 271 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Járműszám: 326-25 Kledpfxew Tn N Se Andju MAN 18.480 LLS XXL Üzembe helyezés: 2010.07. * EURO 5 * ZF intarder * Első és hátsó légrugózás * Parkolóklíma * 2 fekvőhely * Teljes spoilercsomag * Németországi jármű Az autó megtekintése nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes időpont egyeztetéssel! Exportértékesítés esetén kaució kerül visszatartásra, mely a származásigazolás beérkezése után visszafizetésre kerül. A járműveken található cég- vagy reklámlogók a fényképeken digitálisan szerkesztettek lehetnek. Az extrák működésére semmiféle garanciát nem vállalunk. Minden adat tájékoztató jellegű – tévedés, változás, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Felhívjuk figyelmét ÁSZF-ünkre, kérjük, ismerje meg tartalmát.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális Teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, 22.000 kg megengedett össztömeg téli üzemeltetés esetén, retarderrel és 520 LE teljesítménnyel, 62.000 kg megengedett műszaki össztömeg, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezés MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és még sok más. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 500 km (traszport) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg maximális műszaki össztömeg téli szolgálat esetén Elülső tengely külső bolygóműves tengelyként hajtott, hátsó tengely HP-1352 Elülső tengely teherbírása téli szolgálat esetén 10.000 kg-ig, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszaki megengedett hátsó tengelyterhelés 9.500 kg rugóterhelhetőség elöl, 13.000 kg rugóterhelhetőség hátul Téli szolgálati hidraulika, 2-kamrás, csavarzáras csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontoldali szerelvénylappal Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő TGS NN középhosszú vezetőfülke hátsó faltáblával Tengelytáv: 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítménnyel, 2.650 Nm nyomatékkal Euro 6 e motor 4x4 hajtás Elülső tengely külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható Magas szerkezeti kialakítás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Meiller 3-oldalú billenőplató kb. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Első falmagasság: 0,80 m Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platópadozat: HB 400 acél, 4 mm Padlóba teljesen süllyeszthető rögzítőgyűrűk Oldalfalak lehajthatóak Hátsó fal ingafunkciós és korlátozottan lehajtható, kézi körmös zárral MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarderrel (35) Retarder Eco Hajtáslánc fokozott tolóerőre tervezett MAN Idle Speed Driving hajtómű funkció Szabad lengés funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency vezérlési program, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad program, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre program, manőverező mód MAN G172 elosztómű úti és terep fokozattal Klímaberendezés, Climatronic 6 kW-os kiegészítő vízfűtés AHK Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval 62.000 kg műszakilag megengedett vontatási összsúly 44.000 kg műszakilag megengedett vontatmány súly Billenőplató-hidraulikacsatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely AP 9 t, hátsó tengely AP 13 t Tengelyáttétel: i=3,63 Első és hátsó stabilizátor MAN Comfort Steering Elektronikus fékrendszer (EBS) Teljes fékasszisztens Elindulásgátló MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatkapcsolással Tempomat Ksdpfx Aey E D Euendolu 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Hűtődoboz a vezetőfülkében Napellenző 2 figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine vezérlőpanel, 2 funkció, kívülről, nyitott ajtónál vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem 7 colos MAN Soundsystem Advanced Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállszabályzással és fűtéssel Komfort minőségű üléskárpitok Új jármű napi forgalomba helyezéssel és MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2602 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenős teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli felszereléssel. Maximális megengedett össztömeg téli szolgáltatás esetén 22.000 kg, retarderral és 520 LE-vel, technikailag megengedett maximális vontatható össztömeg 62.000 kg (Tech. Plus), klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezéssel, a MAN gyári garancia az első forgalomba helyezéstől számítva és még sok egyéb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 500 km (szállítási km) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Téli szolgáltatásnál technikailag maximálisan megengedett össztömeg: 22.000 kg Első tengely bolygóműves hajtású, hátsó tengely: HP-1352 Első tengely terhelhetősége téli szolgáltatásnál max. 10.000 kg-ig, max. 62 km/h sebességgel Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11.500 kg, technikailag megengedett: 13.000 kg Első tengely rugóterhelhetőség: 9.500 kg, hátsó tengelyé: 13.000 kg 2-körös téli hidraulika csavarzáras csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikaszivattyú a motoron: 11 ccm és 22,5 ccm Front szerelvény tartólap Téli világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú fülke hátsó ablakos kivitelben Tengelytáv: 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték Motor: Euro 6 e Hajtás 4x4 Első tengely bolygóműves hajtású, kapcsolható hajtással Magas kivitel Első és hátsó tengely differenciálzár Meiller 3-oldalra billenő plató, méret: kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első oldalfal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm vastag Platópadozat: HB 400 acél, 4 mm vastag Lehajtható, teljesen süllyeszthető rögzítési pontok a padlólemezben Lehajtható oldalfalak Ingadozó és részben lehajtható hátsó oldalfal kézi reteszzárral MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarderrel (35) Retarder Eco Váltó emelt tolóerővel menet közben MAN Idle Speed Driving váltófunkció Szabadon lengés (Freischaukeln) váltófunkció MAN TipMatic Performance és Efficiency program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre program, manőverüzemmód MAN G172 elosztómű országúti és terep móddal Klímaberendezés, Climatronic 6 kW víztartalék fűtőberendezés AHK Rockinger 400 G 150A vonófej Duomatic csatlakozással 62.000 kg technikailag megengedett maximális vontatható össztömeg (Tech. Plus) 44.000 kg technikailag maximális vontatási terhelés (Tech. Plus) Billenőplató-hidraulika csatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t Tengelyáttétel: i=3,63 Első és hátsó tengely stabilizátor MAN Comfort Steering Elektronikus fékrendszer EBS Vészfékasszisztens Kjdpfx Ajy E D E Usndjlu Gurulásgátló MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatállítható Tempomat 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Hűtődoboz a fülkében Napellenző 2 darab villogó a fülketetőn Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media rendszer 7 colos kijelzővel MAN Soundsystem Advanced Légrugós, deréktámaszos, vállmagasság állítású és fűthető vezetőülés Komfortminőségű üléskárpitok Új jármű napi forgalomba helyezéssel és MAN gyári garanciával az első forgalomba helyezés napjától. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés, elírás, közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Kommunális új jármű MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékmeghajtású billenőplatós (Meiller) Küpper-Weisser téli szolgáltatási felszereléssel MAN gyártói garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Kodpfxsyv Tuao Andolu - Futásteljesítmény: kb. 441 km (átszállítás) - Megengedett össztömeg: 18.000 kg - Technikai össztömeg téli szolgálatnál: 22.000 kg - Megengedett első tengelyterhelés: 9.000 kg - Technikai első tengelyterhelés téli üzemben max. 62 km/h-ig: 10.000 kg - Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11.500 kg, technikai: 13.000 kg - Kétszekciós téli szolgálati hidraulika gyorscsatlakozókkal, Küpper-Weisser - Frontalaplap F1/C forma, DIN EN 15432-1 szerint, hidraulikus csatlakozókkal - Téli szolgálati világítás - Előkészítés hátsó kiegészítő világításhoz - Fűthető szélvédő - 2 hidraulikaszivattyú előkészítés a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső kiegészítőkhöz) - TGS NN középhosszú fülke hátsó ablakos kivitel - Tengelytáv: 3900 mm - Euro 6e motor - 4x4 hajtás - Előre hajtott, kapcsolható bolygókerekes tengely - Magas kivitel - Differenciálzár elöl és hátul - Meiller 3-irányú billenőplató: kb. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Elülső oldalfal: 0,80 m magas - Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm - Platófenék: HB 400 acél, 4 mm - Teljesen süllyeszthető rögzítőszemek a padlóban - Oldalfalak billenőplatón lengő- és lehajtható kivitel, mélyzáras - Hátfal billenőplatón lengő, automatikus zárással - MAN G172 osztómű, közúti és terepfokozattal - MAN TipMatic 12.26 OD - MAN Idle Speed Driving váltófunkció - MAN TipMatic Efficiency üzemmód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad üzemmód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Manoeuvre manőverező mód - Légkondicionáló, Climatronic - Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW - Vontatószem Ringfeder RF40/G150A, sűrített levegős csatlakozókkal - Billenő hidraulika csatlakozó hátul - Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós - Első tengely, AP 9 t, hátsó tengely AP 13 t - Első és hátsó stabilizátor - MAN Comfort Steering - MAN EasyStart elindulás-gátló - Teljes vészfékező asszisztens - Sávtartás elhagyására figyelmeztető LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad kiegészítő tereplogikával - Tempomat - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatkapcsolható - 390 literes alu üzemanyagtartály jobb oldalon - Napellenző - 2 villogó és 2 munkalámpa - Fülkében szerszámosláda - Tolatóradar, akusztikus, hátramenet esetén kikapcsolható - Tolató kamera - Multifunkciós kormány - MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkció kívülről, nyitott ajtó mellett - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN Media rendszer Advanced 7" kijelzővel - MAN hangrendszer - Okostelefon-integráció - Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállra szabható és fűthető - Komfort minőségű üléskárpit - Kommunális új jármű, napi forgalomba helyezéssel: 2025.12.02. Archív képek Ár nettó, 19% ÁFA felszámításával. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Kommunális új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel MAN gyári garancia érvényes: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átszállítás) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Téli szolgálat esetén technikailag engedélyezett össztömeg: 22 000 kg Elülső tengely megengedett terhelése: 9 000 kg Téli szolgálatban technikailag megengedett elülső tengelyterhelés: 10 000 kg (max. 62 km/h) Hátsó tengely megengedett terhelése: 11 500 kg, technikailag 13 000 kg Kétkörös téli szolgálati hidraulika gyorscsatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap F1/C forma, DIN EN 15432-1 szabvány szerint, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgálati világítás Előkészítés kiegészítő világításhoz a jármű hátulján Fűthető szélvédő Motorhoz két hidraulikaszivattyú előkészítés (11 cm és 22,5 cm) idegen felépítményhez TGS NN középhosszú fülke hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Euro 6 e motor Hajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygóműves, kapcsolható hajtás Kedpjyv Tt Nsfx Andelu Magas kivitel Első és hátsó tengelyeken differenciálzár Meiller 3-irányú billenő: kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Elülső fal magassága: 0,80 m Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platólap: HB 400 acél, 4 mm Süllyesztett rögzítőszemek a padlólemezen Billenőplató oldalai lengőek és lehajthatók, mély zárakkal Hátsó fal lengő, automata zárral MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozat MAN TipMatic 12.26 OD MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency program (max. 70 000 kg) MAN TipMatic Offroad program (max. 70 000 kg) MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód Klíma, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Ringfeder AHK RF40/G150A típusú vonófej, sűrített levegős csatlakozásokkal Hátsó billenőhidraulika csatlakozó Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 t, hátsó tengely AP 13 t Stabilizátor első és hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Elgurulásgátló MAN EasyStart Teljes fékasszisztens Sávelhagyás-figyelmeztető (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad, extra terep logikával Tempomat MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható 390 literes alumínium üzemanyagtank jobb oldalon Napellenző 2 villogó figyelmeztető lámpa és 2 munkalámpa Tárolódoboz a fülkében Akusztikus tolatójelző, hátramenetbekapcsoláskor kikapcsolható Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció kívülről, nyitott ajtó esetén is elérhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7" érintőkijelzővel MAN hangrendszer Okostelefon-integráció Légrugós vezetőülés deréktámasz, vállállítás és fűtés funkcióval Komfortkategóriás üléskárpitok Kommunális új jármű, napi forgalomba helyezéssel: 2025.12.02. Archív fotók Ár NETTÓ, plusz 19% áfa. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller láncos konténerszállító TECTRIS AK 18 T * Retarder * Fő tengelytáv: 2.600 mm * Tengelytáv az elsőterhelő és a hátsó tengely között: 1.350 mm * Laprugó / Légrugó felfüggesztés * Euro 6e * Tengelyképlet: 6X4 * Automata sebességváltó MAN TipMatic 12.26 DD * Kormányzott és emelhető elsőterhelő tengely * Automata klímaberendezés * Vízálló fűtés 4 kW * Tolatókamera * Távolságtartó tempomat (ACC) * Kanyarodási asszisztens * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * Gyalogos- és kerékpáros-ütközésfigyelmeztető * Hűtőszekrény * Multifunkciós kormánykerék * 12,3 colos navigáció * MAN Mediasystem Professional * Digitális műszerfal * MAN hangrendszer Kledpfx Aoyvxrkendju * Hátsó tengely differenciálzár * AHK Rockinger 40 mm * LED munkalámpák * LED villogók a tetőn * Napszemvédő * Hátsó ablak rakfelület rátekintéssel * Hegymenet-indítási asszisztens * Pneumatikus 3 irányú billenőhorog * Oldalsó hidraulikus konténerrögzítő * Hidraulikus konténerzárás hátsó reteszelőhoroggal * ABS-csatlakozó * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Légcsatlakozó ISO piros és sárga csatlakozófejekkel * Meiller láncos konténerszállító AK TECTRIS 18 T * Távirányító i.s.a.r.-control * Háromrészes lökhárító * Üzemanyagtank: 290 l * AdBlue tartály: 24 l * Tengelyáttétel i=2,71 * Fényautomata * Esőérzékelő * Központi zár távirányítóval Bérlés lehetséges! Köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk szerint Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőriztük, előfordulhatnak hibák. Bizonyos esetekben ezeket az adatokat különféle platformszolgáltatók rendszereinek továbbítási hibái okozzák. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Jelen közlés kizárólag szerződéskötés tárgyalására szolgál. Az itt szereplő információk nem minősülnek garantált tulajdonságoknak és minden kötelezettség nélküliek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL ÁLTALÁNOS KIVITEL • Professzionális felhasználásra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepen történő alkalmazáshoz • Jármű alapja: Kässbohrer PowerBully 18T alváz • Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval • Szerelési, emelési és szállítási munkákra alkalmas járhatatlan terepen • Használható lápokon, erdei utakon, nyomvonalakon, hegyvidékeken és természetvédelmi területeken ALVÁZ • Mártka: Kässbohrer • Típus: PowerBully 18T • Lánctalpas jármű hidrosztatikus meghajtással • Cummins B6.7 turbódízel motorral • Motorteljesítmény: 231 kW (310 LE) • Kibocsátási szabvány: EU Stage V • Max. sebesség: kb. 13 km/h • Megengedett össztömeg: 30 000 kg • Alacsony talajnyomás a széles gumiláncoknak köszönhetően • 360 fokos fordulás helyben TEREPJELLEMZŐK • Mászóképesség: akár 60% • Oldalirányú lejtő: akár 40% • Gázló mélység: max. 1 400 mm • Kiemelkedő tapadás laza és egyenetlen talajon • Kíméletes használat érzékeny felületeken • Ideális terepen, ahol nincs szilárd útburkolat VEZETŐFÜLKE • ROPS-/FOPS-védelmi szabványnak megfelelő biztonsági vezetőfülke • Klímaberendezés • Légrugós komfortülés • Elektronikus járművezérlés • Érintőképernyős kezelőpanel • Tolatókamera • LED munkalámpák • GPS telemetria és flottakezelő rendszer DARURENDSZER Márka / típus • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulikus csuklós rakodódaru • Vég nélküli forgó szerkezet • Hidraulikus hatszoros kitoló Teljesítményadatok • Emelési nyomaték: 21,5 mt (215 kNm) • Max. emelőképesség: kb. 6 200 kg • Max. hidraulikus hatótávolság: kb. 17,10 m • Emelőképesség max. kinyúlásnál: kb. 890 kg • Precíz teherpozicionálás érzékeny hidraulikus vezérléssel Daru felszereltség • PALCOM rádiós távvezérlés • PALTRONIC túlterhelés-védelem • HPSC stabilitásfelügyelet • Aktív lengéscsillapítás • Hidraulikus csörlő • Négy pontos támasztás • Kiegészítő hidraulika-kimenetek szerelékekhez • LED munkalámpák a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK • Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés • Szélerőmű szerviz • Csővezeték- és vezetékrendszer-építés • Telekommunikációs és adótorony-építés • Erdészeti speciális munkák • Mocsaras és védett területeken végzett munkák • Katasztrófa- és mentési műveletek • Szerelési és emelési munkák nehezen megközelíthető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK • Szállítójármű és nagy teljesítményű rakodódaru kombinációja • Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny területekhez • Nagy hasznos teher kiváló terepjáró képességgel Kljdpfxszdl R Tj Andou • Biztonságos munkavégzés extrém körülmények között is • Gazdaságos alternatíva mobil darukkal szemben járhatatlan terepen • Maximális rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő vállalkozások számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a felépített PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval ötvözi a maximális terepjáró képességet a nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomása, nagy hasznos terhelése és több mint 17 méteres hatótávolsága révén ez a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, ahova hagyományos teherautódaruval vagy munkagéppel nem lehet eljutni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL ÁLTALÁNOS KIVITEL - Magashegyjáró lánctalpas jármű professzionális felhasználásra nehéz terepen - A jármű alapja Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszerelve PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus hidraulikus rakodódaruval - Alkalmas szerelési, emelési és szállítási munkákhoz nehezen megközelíthető területeken - Használható lápokon, erdei utakon, nyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T Klodpfxjzdl Sds Andsu - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízel-motor - Motorteljesítmény: 231 kW (310 LE) - Károsanyag-kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30.000 kg - Alacsony talajnyomás széles gumiláncoknak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJELLEMZŐK - Emelkedőképesség 60%-ig - Oldaldőlés 40%-ig - Gázlómélység 1.400 mm-ig - Kiváló tapadás puha és laza talajokon - Kíméletes talajhasználat érzékeny területeken is - Ideális építési munkákhoz burkolatlan úton VEZETŐFÜLKE - Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben - Légkondicionáló - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telematika és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó / típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus hajtású csuklós rakodódaru - Végtelenített forgás - Hatfokozatú hidraulikus kitolás Műszaki adatok: - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelési kapacitás: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus hatósugár: kb. 17,10 m - Emelési kapacitás maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Pontos teherpozícionálás precíziós hidraulikával Felszereltség: - PALCOM rádiótávvezérlés - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC állásstabilitás-felügyelet - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négy pontos támasztás - Kiegészítő hidraulika csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villamososzlop-építés - Szélerőmű karbantartás - Cső- és vezetéképítés - Távközlési és rádiótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Láp- és természetvédelmi területeken végzett munka - Katasztrófavédelem és mentési bevetések - Szerelési és emelési munkák nehéz terepen KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállító jármű és nagy teljesítményű rakodódaru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás az érzékeny felszínekhez - Nagy hasznos teherbírás kiváló terepjáróképesség mellett - Biztonságos munkavégzés legnehezebb körülmények között is - Gazdaságos alternatíva mobil darukkal szemben nehezen hozzáférhető területeken - Maximális rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális alapozási vállalkozók számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus darurendszerrel a maximális terepjáró képességet egyesíti a nagy teljesítményű darutechnikával. Kiemelkedően alacsony talajnyomás, nagy hasznos teher, és több mint 17 méteres emelőhatósugár teszi ezt a gépet kimagaslóan alkalmassá emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, amelyek hagyományos teherautó-darukkal vagy munkagépekkel nem elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, teljes hossz: 8 228 mm, teljes szélesség: 3 077 mm, teljes magasság: 3 375 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL ÁLTALÁNOS KIVITEL • Professzionális, nehéz terepre tervezett lánctalpas jármű • Alapja: Kässbohrer PowerBully 18T alváz • Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval • Szerelési, emelési és szállítási feladatokra alkalmas nehéz terepviszonyok között • Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéken és védett természeti területeken ALVÁZ • Gyártó: Kässbohrer • Típus: PowerBully 18T • Lánctalpas jármű hidrosztatikus meghajtással • Cummins B6.7 turbódízelmotor • Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) • Kibocsátási norma: EU Stage V • Maximális sebesség: kb. 13 km/h • Megengedett össztömeg: 30.000 kg • Alacsony talajnyomás a széles gumiláncok révén • Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ KÉPESSÉGEK • 60%-os emelkedő leküzdése • 40%-os oldaldőlés • Gázlómélység: 1.400 mm • Magas tapadás puha, laza talajon • Kíméletes munkavégzés érzékeny területeken • Ideális burkolatlan terepen végzett munkákhoz FÜLKE • ROPS-/FOPS-biztonsági vezetőfülke • Klímaberendezés • Légrugós komfortülés • Elektronikus járművezérlés • Érintőképernyős kezelőpanel • Tolatókamerarendszer • LED munkalámpák • GPS telematikai és flottamenedzsment rendszer Kljdpezdl R Hofx Andju DARURENDSZER Gyártó / Típus • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulikus könyökdarus rakodódaru • Végtelenített forgás • Hidraulikus hatszoros teleszkópos kitolás Műszaki adatok • Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) • Maximális emelőkapacitás: kb. 6.200 kg • Maximális hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m • Emelőkapacitás maximális kitolásnál: kb. 890 kg • Precíz teherpozicionálás érzékeny hidraulikus vezérléssel Daru felszereltsége • PALCOM rádiós távvezérlés • PALTRONIC túlterhelés elleni védelem • HPSC állásbiztonság felügyelet • Aktív lengéscsillapítás • Hidraulikus csörlő • Négytámaszos kitámasztás • Kiegészítő hidraulikakivezetések felszerelésekhez • LED munkalámpa a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK • Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés • Szélerőmű karbantartás • Csővezeték- és távvezeték-építés • Telekommunikációs és rádiótorony-építés • Erdészeti speciális munkák • Mocsaras és természetvédelmi területeken végzett munkák • Katasztrófavédelem, mentési műveletek • Szerelési és emelési munka nehezen megközelíthető terepen KIEMELT ELŐNYÖK • Kombinált szállítójármű és teljesítményű rakodódaru • Extrém alacsony talajnyomás érzékeny felszínekhez • Kiemelkedő teherbírás és terepjáró képesség • Biztonságos munkavégzés szélsőséges körülmények közt is • Gazdaságos alternatíva a mobil darukkal szemben nehéz terepen • Maximális rugalmasság energiaellátóknak, hálózatüzemeltetőknek és speciális mélyépítő cégeknek ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval maximális terepjáró képességet párosít nagy teljesítményű darutechnikával. Az extrém alacsony talajnyomás, a nagy teherbírás és a 17 métert meghaladó gémkinyúlás ideálissá teszik a gépet olyan emelési, szerelési és szállítási munkákhoz, amelyek hagyományos teherautódaruval vagy építőipari géppel nem közelíthetők meg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 116 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 990 kg, maximális teherbírás: 8 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, hosszú fülke, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), retarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugós légrugós felfüggesztés, vonófej levegő-/világítás-/hidraulika-csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, ponyvás felépítmény, ütközésvédő, ingaajtók, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Klodpfx Anjvhklzsdou Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény rugós alátámasztású alumínium oldalfalakkal és rolóspónvával, kb. 10m³ térfogat, 8t első tengely, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), védőlemez a HAD nagynyomású vezetékekhez, hátsó tengely: Hypoid 13t 440 fogaskerék, elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-el (ABS kikapcsolható), tárcsafékek teljes védelemmel elöl és hátul, másodlagos vízretarder, kondenzátum-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, első tengely stabilizátor, dohányzócsomag, alsó komfortágy, maradékhő-felhasználás, melegvizes kiegészítő fűtés, építési szűrő, további hőszigetelés, ClassicSpace, komfortzár rendszer, terepprogram, Mercedes PowerShift 3, tengelyterhelés-mérő, LED nappali menetfény, kanyarvilágítás, nagy teljesítményű motorfék, ütközésvédő lemez az ütköző alatt, sebességváltó olajhűtés, Powertrain Pack 1, ESP, sávtartó asszisztens, hűtőszekrény, MB 131-2c pumpával működő mellékhajtás, tartálykapacitás: 390 l. TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 989 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/1990, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 180 kg, maximális teherbírás: 820 kg, össztömeg: 11 000 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 320 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, fülke, ködlámpák, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, ABS (blokkolásgátló rendszer), automata váltó, ködlámpák, sárga figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés Kledpfx Anjvhh D Uodeu Felépítmény: RK180 HZ CC mentőkosárral, kosárvezérléssel, feljutólétra, hordágy tároló, EX4000 áramfejlesztő, halogén fényszórók, kb. 1.233,5 üzemóra, teherdiagram lásd a fotókon Az eladás vállalkozóknak vagy exportra történik, az árakhoz 19% ÁFA hozzáadódik! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, előzetes eladás és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 200 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Belső járműszám: G400139 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További információ: Luis Lucena LIEBHERR A918 Compact Litronic mobilkotró Gyártási év: 2017 115 kW 18 000 kg Kalapács hidraulika csatlakozás 8 200 üzemóra Gyorscsatlakozó A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ksdpfx Ansy Hndqodslu Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 430 kg, maximális teherbírás: 1 370 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 590 mm, rakodótér szélesség: 1 430 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 4 100 mm, teljes szélesség: 1 540 mm, teljes magasság: 1 010 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, BT 4260SB 1800 Kledpfx Aszairbondsu Hátrafelé billenő pótkocsi – egytengelyes Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1800 kg Önsúly: kb. 430 kg Hasznos teher: max. 1370 kg Belső raktérméret: 259 x 143 x 35 cm Teljes méret: 410 x 154 x 101 cm Fékezett, egytengelyes Gumiabroncsok: 195/50R13C Raktér magassága: kb. 67 cm Felszereltség: Hátrafelé billenő funkció kézi hidraulikával Acél oldalfalak, mindkét oldalon lehajtható és levehető, felépítmény rögzítő zárral 4 acél sarokoszlop, leemelhető Hosszú V-alváz a jó futásstabilitásért és áruátmérőért Középre szerelt automata támasztókerék alapfelszereltségként Ráfutófék visszagurulás-gátlóval Megerősített acélpadló ÚJ: Billenő támasz ÚJ: 6 belső, 500 daN teherbírású, kihúzható rakományrögzítő gyűrű gumírozott zajcsökkentéssel ÚJ: Rögzítési pontok (lyukak) a külső keretben Masszív horganyzott acél váz Hátul, védetten elhelyezett kombinált lámpák 12V-os elektromosság, 13 pólusú dugóval, tolatólámpa Opciós tartozékok felár ellenében, pl.: Rácsos felépítmény Zárt felépítmény Kerék lengéscsillapító, 100 km/h Lapos vagy magas ponyva Sok más pótkocsi elérhető >>> trelex.de! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 pótkocsi raktáron – látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Egyszerűen hívjon minket! FIGYELEM: azonnali elvitel előzetes rendelés nélkül nem lehetséges!

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, MAHA Trucklift TL 2/1 Square Teleszkópos 15.0 teherbírású, 30.000 kg-os tehergépkocsi emelő vadonatúj és eredeti csomagolásban Teherbírás: 30.000 kg Emelési magasság: 1890 mm Hossz: 8760 mm Szélesség: 1100 mm Saját tömeg: 4600 kg MŰSZAKI ADATOK: * Maximális terhelhetőség: CE 30.000 kg Klodpfoyvm Rhsx Andou * Teherbírás emelőoszloponként: 800 kg – 15.000 kg * Emelési magasság max.: 1890 mm * Emelési/süllyesztési idő terheléstől függően kb. 80 s / 80 s * Beépítési mélység: 1850 mm * Befogótraverz felvételi tartománya: 550 mm – 1050 mm * Oszlop méretek (négyzet): 290 mm / 260 mm * Terhelhető gördülőfedél kerékterhelésig: 7000 kg * Gördülőfedél szélessége: 930 mm * Gördülőfedél anyaga: alumínium * Üzemi nyomás: 175 bar * Meghajtási teljesítmény: 12 kW * Biztosíték: gG 35 A * Tápfeszültség: 3/N/PE 400 V 50Hz * Csomagolás mérete (H x Sz x M): 8760 mm x 1100 mm x 1850 mm * Súly: 4600 kg * Hidraulikaolaj mennyisége (nem tartozék): 50 l A tehergépkocsi-emelő egy korszerű, többoszlopos berendezés két emelőegységgel, melyből az egyik mozgatható. Előre összeszerelt, Plug & Play rendszerként, beépítő kazettában, tesztelve szállítjuk a gyors és egyszerű üzembe helyezés érdekében. Kialakítás és biztonság: A teleszkópos emelőegységek kiemelkedően nagy hajlítószilárdsággal és forgásbiztossággal rendelkeznek az EN 1493 szabvány szerint, melyet a korszerű, négyzet keresztmetszetű SQUARE oszlopok biztosítanak. A négyzet alakú oszlopok csavarodásmentesek, tartós, sikló-nikkel bevonattal láttuk el, mely minimalizálja a karbantartási igényt és növeli az élettartamot. A belső biztonsági dupla hidraulikus henger rendszer további stabilitást és védelmet nyújt. Az egész oszlopvezetés érzéketlen és alacsony karbantartási igényű. Két, egymástól független hidraulikus kör és egy elektronikus nyomás- és tömítettségfelügyelet gondoskodik a működési biztonságról. Kezelés és vezérlés: Az emelőt egy hordozható, érintőképernyős vezérlőegységgel működtethetjük, amely áttekinthetően jeleníti meg az összes releváns adatot. Az elektronikus szinkronemelés biztosítja a jármű egyenletes emelkedését bármilyen felvételi ponton. Jelzőlámpa támogatja a biztonságos fel- és leállítást. Áramkimaradás esetén akkumulátoros vészleeresztés áll rendelkezésre. Kivitel és rugalmasság: Az emelő egy rendkívül stabil, csúszásmentes felületű, alumínium profil szegmenses gördülőfedéllel van szerelve, amely akár 7000 kg kerékterheléssel is áthajtható, szélessége 930 mm. A rugalmas dugaszolható felvételi rendszer lehetővé teszi nagyon széles és lapos járművek felvételét is. CE-konform préselés- és nyírásbiztosítással a magasabb biztonság érdekében. LEÍRÁS: Többoszlopos emelőrendszer két emelőegységgel, ebből egy mozgatható * Plug & Play – összeszerelt, ellenőrzött tehergépkocsi-emelő/ emelőrendszer kazettában szállítva * Teleszkópos emelőegységek extrém nagy hajlítószilárdsággal és forgásbiztossággal (EN 1493 szerint) a négyzetes SQUARE oszlopnak köszönhetően * Stabilitás csavarodásmentes négyzet keresztmetszetű oszloppal és tartós, sikló-nikkel bevonattal * Belső, védett biztonsági dupla hidraulikus henger, csavarodásmentes négyzetes oszlop * Érzéketlen, alacsony karbantartási igényű oszlopvezetés * Magas működési biztonság a két elkülönített hidraulikus körrel és további elektronikus nyomás- és tömítettségfelügyelettel * Hordozható vezérlőegység érintőképernyővel

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2020, össztömeg: 30 000 kg, MAHA Trucklift TL 2/1 Square Teleszkópos teherautó-emelő, 15.0, teherbírás: 30 000 kg, új és eredeti csomagolásban Klsdpfx Anjyvm N Rsdeu Teherbírás: 30 000 kg Emelési magasság: 1890 mm Hosszúság: 8760 mm Szélesség: 1100 mm Saját tömeg: 4600 kg MŰSZAKI ADATOK: * Teherbírás, teherautó-emelő: CE 30 000 kg * Teherbírás hengerként: 800 kg–15 000 kg * Maximális emelési magasság: 1890 mm * Emelési/süllyesztési idő terheléstől függően kb. 80 s / 80 s * Beépítési mélység: 1850 mm * Befogástartomány: 550 mm–1050 mm * Henger méretei (négyzet): 290 mm / 260 mm * Gördülő burkolat áthajtható, kerékterhelés 7000 kg-ig * Gördülő burkolat szélessége: 930 mm * Gördülő burkolat anyaga: alumínium * Működtetési nyomás: 175 bar * Meghajtóteljesítmény: 12 kW * Biztosítás: gG 35 A * Tápellátás: 3/N/PE 400 V 50 Hz * Csomagolási méretek (H × Sz × M): 8760 mm × 1100 mm × 1850 mm * Tömeg: 4600 kg * Hidraulikaolaj-mennyiség (nem tartozék): 50 l A teherautó-emelő egy korszerű, többhengeres rendszer két emelőegységgel, amelyek közül az egyik mozgatható. Összeszerelt „Plug & Play” komplett megoldásként, beépítőkazettában kerül kiszállításra, tesztelve, ami gyors és egyszerű üzembe helyezést tesz lehetővé. Kialakítás és biztonság: A teleszkópos emelőegységek rendkívül nagy hajlítószilárdsággal és csavarodás-állósággal rendelkeznek az EN 1493 szabvány szerint, amelyeket új, négyzet keresztmetszetű SQUARE hengereink biztosítanak. Ezek a négyzetprofilú hengerek csavarodásmentesek, kopásálló, speciális nikkel bevonattal rendelkeznek, ami minimális karbantartást és hosszú élettartamot biztosít. A belső kettős biztonsági hidraulikus henger extra stabilitást és védelmet nyújt. A teljes vezetősín ellenálló és karbantartásmentes kialakítású. A működési biztonságot két egymástól független hidraulikus kör, továbbá elektronikus nyomás- és tömítettség-ellenőrzés biztosítja. Kezelés és vezérlés: Az emelő egy hordozható, érintőképernyős vezérlőegységgel kezelhető, amelyen minden releváns adat és információ áttekinthetően jelenik meg. Az elektronikus szinkronvezérlés gondoskodik a jármű egyenletes emeléséről, függetlenül a felvételi pontoktól. Egy jelzőlámpa segíti a biztonságos emelést és leengedést. Áramszünet esetén akkumulátoros vészleeresztés van beépítve. Felszereltség és rugalmasság: Az emelő rendkívül stabil, alumínium profil szegmensekből álló, csúszásmentes gördülő burkolattal rendelkezik, amely 930 mm széles, akár 7000 kg kerékterhelésig áthajtható. A rugalmas, csatlakoztatható befogórendszer lehetővé teszi nagyon széles és lapos járművek felvételét is. A CE-megfelelő zúzódási és nyíródási helyzetbiztosítás további védelmet nyújt. LEÍRÁS: Többhengeres rendszer két emelőegységgel, ebből egy mozgatható * Plug & Play komplett szállítás, tesztelt, összeszerelt kivitelben beépítőkazettában * Teleszkópos emelőegységek rendkívül nagy hajlítószilárdsággal és csavarodás-állósággal (EN 1493 szerint) a négyzet keresztmetszetű SQUARE hengerek által * Csavarodásmentes, négyzet alakú henger, tartós, speciális nikkel bevonattal * Belső elhelyezésű, kettős biztonsági hidraulikus henger * Ellenálló és karbantartásmentes vezetősín * Magas üzembiztonság a két egymástól független hidraulikus körnek, valamint az elektronikus nyomás- és tömítettség-ellenőrzésnek köszönhetően * Hordozható vezérlőegységgel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 940 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 7 610 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Schmitz Cargobull ZKO 18 * Pótkocsi * Hűtős felépítmény * Carrier Supra 950 U * Gumik: lásd a képeket * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 7.060 kg * Terhelhetőség: 10.940 kg Kljdpfx Anoyvxzfodeu * Emelőhátfal * Gördülő ajtó * Azonnal elérhető * Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért akár WhatsApp-on is: Amit kínálunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes vagy export rendszámok ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. A hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek tartalmazzák a 19% törvényes áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Wuellhorst TFA 18-6,8 * Hűtött felépítményes pótkocsi * Emelőhátfal * Gumik: lásd a képeken * 607 001 kilométer * SAF tengelyek * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 6 220 kg * Teherbírás: 11 780 kg * Carrier Supra 850 U Kljdjy Hbkkepfx Andeu * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk. Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is elérhet minket: Amit kínálunk: Nettó vásárlási lehetőség EU-s cégek számára érvényes ÁFA-számmal, és harmadik országbeli ügyfeleknek is. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés elintézése. Rövid távú és export rendszámtáblák ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Minden ár a hirdetésben bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes ÁFA-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, raktér hossza: 11 060 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKO 18 Hűtött felépítmény Frigoblock Kormányzott tengely Emelhető tengely Légrugózás Tárcsafékek Gumik: lásd a képeken Emelőhátfal Ksdpfx Aox Nuraondjlu Azonnal elérhető Kérdése van? Gyors tanácsadásért vegye fel velünk a kapcsolatot, akár közvetlenül WhatsApp-on keresztül is! Ajánlataink: Nettó vásárlás EU-s cégeknek érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Minden vámügyintézés elvégzése. Ideiglenes és export rendszámtáblák ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Minden ár, amely a Kisálláshirdetésen megjelenik, bruttó ár, amely már tartalmazza a 19%-os törvényes ÁFA-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 870 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Az Ön partnere a Frankfurt/Main repülőtér közelében. Köszönjük érdeklődését járműkínálatunk iránt! Meggyőződésünk, hogy nálunk megbízható, piacképes árú járművet talál, átlátható, követhető szervizmúlttal. A minőség, az átláthatóság és a vásárlói elégedettség nálunk központi szerepet tölt be. ----Atego - 818 italszállító furgon City kivitelben * Ponyvás platós * Kézi váltó * Laprugó-légrugó kombináció * 4 sor rakományrögzítő * Hátsó duplaszárnyú ajtók * Ülésfűtés * Friss műszaki vizsgával (TÜV) * Első tulajdonostól * Hiánytalan szervizkönyv ----* Német jármű (Németországban futott) * Értékesítés kizárólag cégeknek vagy exportra ---- FORGALOMBA HELYEZÉS / EXPORT Igény esetén teljes körű ügyintézést vállalunk: forgalomba helyezés, exportpapírok, EUR-1 okmány, gyártói igazolás. FINANSZÍROZÁS Szívesen készítünk Önnek egyénre szabott lízing-, bérleti vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ ÉS MŰHELY Helyszíni partner szervizünk vállalja a műszaki vizsgát, UVV-ellenőrzést, tachográf vizsgálatot, illetve extra berendezések beszerelését. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYA HASZNÁLAT Az útdíj-elszámolás beállítása szintén közvetlenül nálunk elintézhető. MEGKÖZELÍTÉS / ELHELYEZKEDÉS Kiváló megközelíthetőség a frankfurti repülőtérről (Frankfurt/Main - FFM Airport). ----Megjegyzés: Az itt közölt információk kizárólag a jármű nem kötelező érvényű leírását szolgálják. A változtatás, hibák és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A jármű helyszíne: Truckpoint Wölfersheim GmbH Export esetén EU-n vagy harmadik országok irányába, óvadékot tartunk vissza, mely sikeres vámkezelés vagy kézbesítés után kerül visszafizetésre a vevő részére. Minden gondosságunk ellenére az apró hibák az ajánlatainkban nem zárhatók ki. Ez a leírás csak általános információt nyújt a járműről, és nem jelent kötelező garanciát. Kljdpjyzwadsfx Andsu Az adatok nem képeznek teljes körű tájékoztatást. A megjelölt információk/leírások/fotók nem minősülnek ajánlati elemnek, és nem tekintendők garantált tulajdonságnak. Az esetleges téves adatokért és nyilvánvaló hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége vásárlás előtt önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer Klsdpfx Ajxq Idcondsu EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2005, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * Narancssárga körbeforgó jelzőlámpa * 5 kamrás hátsó lámpák Kjdpfexcq Smex Andolu * Tárcsafékek * BPW ECO-Plus tengelyek * Hosszban állítható vonószerkezet ----Felépítmény: Tollense szívó-nyomó tartályfelépítmény (gyártási év: 2011), csatornatisztításhoz és folyékony vagy iszapos hulladékok szívásához és szállításához, űrtartalom: 10 500 liter, kinyomódugattyú, 1 rögzítési fokozat, hidraulikus hátsó ajtó, max. üzemi nyomás: 0,5 bar. Anyaga: H11/P355 NL 1 (nyomástartó acél). Csak vállalkozások részére értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉSRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, Felszereltség: ABS, Schmitz AWF 18 BDF cserélhető alváz hűtőkofferrel, Carrier Érdeklődési szám: 0326287 * Állapot: nagyon jó * Gyártó: Schmitz * Típus: AWF 18 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg Kedsyyfqnopfx Andolu * Saját tömeg: 2.795 kg * Forgalomba helyezés: 2012/11 * ABS * EBS * 2 tengelyes, légrugós * Alumínium aláfutásgátló * Tárcsafékek Gumik: * Első tengely: 385 / 55 R 22,5, légrugós / 35% * Hátsó tengely: 385 / 55 R 22,5, légrugós / 35% Schmitz Cargobull WKO BDF csererámpa hűtőkofferrel Érdeklődési szám: 0326289 * Típus: WKO * Megengedett össztömeg: 16.000 kg * Saját tömeg: 3.840 kg * Gyártási év: 2014/11 Hűtőegység: Carrier - Vector 1550 * Dízel üzemóra: 4.402 h * Hálózati üzem: 74 h Rakodótér méretei: Hossz: 6.900 mm Szélesség: 2.500 mm Magasság: 2.490 mm ----Ár: 8.900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon vagyunk elérhetők: Beszélünk németül, angolul, franciául és ???? A gépelési hibák, tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Geser TKA 18 Hűtős Felépítmény Carrier Vector 1350 Emelőhátfallal Kedpfxsyb U A Us Andelu Érdeklődési szám: 0126033 * Állapot: nagyon jó * Saját tömeg: 6 250 kg * ABS * EBS * BPW tengelyek * Duomatic * 2 tengely légrugózással * Alumínium aláfutásgátló * Tárcsafékek * Belső világítás * Emelőhátfal: Dautel, teherbírás max. 1 500 kg * Hűtőberendezés: Carrier Vector 1350 Méretek (raktér/raktérpadló) Raktérhossz: 7 300 mm Raktérszélesség: 2 500 mm Raktérmagasság: 2 500 mm Gumik: * Első tengely: 385 / 55 R 22,5, légrugózott / 65% * Hátsó tengely: 385 / 55 R 22,5, légrugózott / 45% ----Ár: 12 900 € + 19% ÁFA. További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ????? Elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 tehergépkocsi Meiller Trigenius 3-oldalas billenőplatóval, napi forgalomba helyezéssel, garanciahosszabbítással 2029.04.28-ig. 320 LE, automata sebességváltó, nagy teljesítményű motorfék, EVBec, vonóhorog (gyűrűs fej, levegő- és hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz), klímaautomatika, guminyomás-ellenőrző rendszer, tolatókamera, navigációs rendszer, Plus vezetőülés-csomag, központi zár távirányítóval és még sok más extra. Garanciahosszabbítások: Teljes járműgarancia (GFZ) 2027.04.28-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2029.04.28-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény: kb. 750 km Rövid CC fülke, hátsó ablak Euro 6E motor Meghajtás: 4x2 Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212 felépítmény: 4.600 x 2.450 mm, oldalfalak 600 mm magasak Elülső fal 800 mm, 350 mm-es vezetőlemez elöl a billenőplatón Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőszemekkel Oldal- és hátsó falmagasság: 600 mm Automata MAN PowerMatic 08.13 OD váltó MAN TipMatic kormányváltókar Váltó MAN Idle Speed Driving funkcióval Vonóhorog (Ringfeder RF40/G 150B, légfékcsatlakozóval) Megengedett vontatási össztömeg: 28.000 kg Fékezett pótkocsi vontatható tömeg: 16.845 kg SDAH/ZANH esetén: 16.000 kg Billenő pótkocsi hidraulikacsatlakozó hátul Első és hátsó tengely laprugós Hátsó tengely differenciálzár Első tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg, HY-tengely Stabilizátor elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=4,63 Vészfékasszisztens, EBA vészféksegéd Sávelhagyásra figyelmeztető LDW Bekanyarodás-asszisztens Alcohol Interlock előkészítés MAN AttentionGuard éberségfigyelő Guminyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Reversing Motion System (tolatókamera) Front Detection EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Fokozatosan szabályozható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart elgurulásgátló Climatronic Tempomat Napellenző Központi zár távirányítóval LED munkalámpák a fülketetőn Kodpfxjy Dmx Ij Andolu Multifunkciós kormánykerék 300 literes acél üzemanyagtartály, jobb oldalon Hűtőszekrény a vezetőfülkében LED nappali menetfény és hátsó lámpák Távfény-asszisztens Tetőablak Elektromosan állítható és fűthető tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel 2 funkcióval, nyitott ajtón kívülről elérhető Plus vezetőülés-csomag: légrugós ülés, övmagasság-állítás, ülésfűtés MAN Media System Advanced Navigation 7"-os érintőkijelző MAN Sound System Napi forgalomba helyezés 2025.07.15-én, garanciahosszabbítás 2029-ig. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Attraktív finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2565 F