Sandvik Coromant Dino Dc400Ri Drilling Rig. Overhauled Engine And H használt eladó (49 322)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 874 043 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, légterelő, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 2 tengely - LÉGKONDICIONÁLÓ - Laprugós felfüggesztés - Elektromos első ablakemelők Ledpfoy D Hptsx Amveaa - Sebességkorlátozó - Légrugós felfüggesztés - Alvókabin - Differenciálzár = Megjegyzések = Állapot Felújított: × = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: ACTROS MP4, egyszerű Rendszám: ET537FM Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.809 cm³ Hajtáslánc Motormárka: MERCEDES-BENZ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 315/70 R22.5 1. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg 2. hátsó tengely: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 7.504 kg Hasznos terhelés: 11.496 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, tengelytáv: 8 750 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2012, Hűtőberendezés márka: Carrier = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Felfüggesztés: légrugózás Lasdpfx Aowitn Hjmvja Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 45%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 45% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 45%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 65%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 65% Súlyok Üres tömeg: 8 750 kg Terhelhetőség: 30 250 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Hűtőmotor: dízel és elektromos (8 850 üzemóra dízel) Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért keresse Maarten Busser vagy Niels Busser urat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 320 h, Kérjük, kérés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23016 Műszaki adatok: Ljdpsy Elrvsfx Amveaa Gyártási év: 2018 Üzemóra: 1320 Súly: 1920 kg 10,6 kW Futómű (lásd a képeken) Láncszélesség: 22 cm Tolólap Teljes szélesség: 126 cm Ásókanál Árokásó kanal 2014-es gépszállító utánfutó Kézi felhajtó rámpák 2 tengely Maximális hasznos teher: 1950 kg Azonnal elérhető Üzemóra: 1320 Saját tömeg: 1920 kg Szélesség: 126 cm Kw: 10,6 Modell: AX19-6A Minikotró 2 kanállal és 2014-es gépszállítóval. = További információk = Hajtás: lánctalpas Alvázszám: SA9MEH26BDT17xxxx További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 10 526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 szabványos kotró karral és hosszú homlokhosszabbítással | Bontó kotrógép | 10526 üzemóra 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a várható szállítási költségek kiszámításához! 💰 Azonnali vásárlási ár: 72 800 EUR vagy tegyen ajánlatot. Átvételkori fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás szükséges)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzött 63 ellenőrzési pontból 50 elfogadva ✅ 13 kisebb hiányosság ℹ️ Nincs komoly hiba ⚠️ Lasdpfx Amey Azt Dovoa 📌 Ellenőrző megjegyzése: Néhány kisebb javítás várható, a karbantartást rendszeresen, teljes dokumentációval végezték: kezelőszervek, több tömlő, tömítések, szíjak... Tartozik hozzá egy földmunkagém és egy kb. 14 m hosszú bontási kar. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további képeket vagy egy videót? Tipp: A "40542 Equippo" hivatkozás gyakori keresési kulcsszó további információkhoz az interneten. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos, szakértői ellenőrzés ✔ Kiszállítás közvetlenül a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési feltételek 🔄 Más gépet is fontolgat? Platformunkon különféle hasznos eszközök és erőforrások érhetők el tulajdonosoknak és üzemeltetőknek egyaránt.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, BOMAG BW225D-3 Vibrációs úthenger *MOTOR NÉLKÜL* Típus: vibrációs úthenger Évjárat: 2000 Üzemóra: 0 óra ÁFA-azonosító: ÁFA-köteles jármű, a megadott ár nettó ár. Műszaki adatok: Lajdpfey Ek Ntsx Amvja NINCS MOTOR!!!!! Eredetileg 6 hengeres DEUTZ motorral szerelve (BF6M1013E), 145 kW Kézi dízel adagolószivattyú Vibrációs henger 25 tonna Hátsó gumik állapota: 75 % CE tanúsítvány A gép NEM üzemképes! Világszintű szállítást megszervezünk. Több másik kotrógépünk is készleten van, nézze meg weboldalunkat! További információk: * Saját tömeg: 25 220 kg * Hengerek száma: 6 Tony Trucks B.V. | További képek a honlapon Kapcsolat | Michel Kurt | Tel.: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | WhatsApp: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön országára vonatkozó szállítási díjakról és eljárásokról! Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km Rotterdam The Hague Airport repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az árváltozás, előzetes értékesítés és elírás jogát fenntartjuk. A feltüntetett árak kizárólag exportra értendők, és nem tartalmazzák a BPM-et.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 659 495 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 ágy - Adaptív sebességtartó automatika - Tetőspoiler - FCW (Frontális ütközés figyelmeztetés) - Sebességkorlátozó - LDWS (Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) - Rádió - Tolókapocs - Alvófülke - Napellenző = Megjegyzések = Lajdpfx Asyniq Hsmvsa 13 literes motor Csúszólemez Adaptív tempomat Levegős fülkefelfüggesztés Clang-csatlakozó Állófűtés FCW LDWS = További információk = Általános információk Modellév: 2026 Rendszám: 29-BLP-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Anders Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70 R22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 7.870 kg Terhelhetőség: 12.630 kg Megengedett össztömeg: 20.500 kg Belső tér Belső szín: szürke Ülések száma: 2 Előélet Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Használt Teherautók Vormerij 12 7621HL BORNE, Hollandia

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 13 mm 2. tengely: bal 12 mm, jobb 11 mm Lodjwglwujpfx Amvsaa 3. tengely: bal 13 mm, jobb 13 mm = További információk = Üres tömeg: 7 070 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 941 h, teljesítmény: 32 kW (43,51 LE), Schäffer 3545 újszerű állapotban, 941 üzemórával Gyorscsatlakozó, első hidraulika Tartozékok: raklapvilla és kanál, amelyek felár ellenében megvásárolhatók. Finanszírozási lehetőség adott. Telephelyi traktorok, mezőgazdasági járművek vagy építőgépek beszámítása lehetséges. Lodpfx Amoi Sdygovsaa Telephely: Im Erlenkamp 15 Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával változhatnak.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 185 656 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2023, Általános információk Fülke: Sleeper High Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 900 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 sebesség, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Ledpfx Ajyi Ab Ijmveaa Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55/22,5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali gumi profilmélység: 70%; rugózás: parabolikus laprugó Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70/22,5; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; rugózás: légrugózás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Konar JG10. Évjárat: 2016. 9 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 9140 kg. Teherbírás: 35.860 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Kiröpülési terhelés: 18.000 kg. 3. tengely – kormányzott tengely. Légrugózás. Rozsdamentes szerszámtartó ládák. EBS. Gumik: 385/65R22,5, 80% állapotban. Padló méretei: Hossz: 12.700 mm. Szélesség: 2.500 mm. Magasság: 1.450 mm. Alumínium oldalfalak magassága: 600 mm. Kiröpülési magasság: 1.250–1.300 mm. Leszerelhető daru: HMF 1820-K5. Évjárat: 2016. 5-ször hidraulikusan kihúzható. Kétpontos kitámasztó. Rádiós távvezérlés. Állómotorral működik. Azonosító szám: 636. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadási formával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 9.140 kg Teherbírás: 35.860 kg Maximális össztömeg: 45.000 kg = Céginformáció = További információért: Lsdpfx Ajy Ayzgomvoaa WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 12/2002, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) Ljdpfx Aoyxuv Demvoaa +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 764 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 54, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 12 100 mm, teljes magasság: 3 460 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, akadálymentes, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - DVD - Retarder - Kerekesszék emelő - USB csatlakozók - USB csatlakozók - Webasto = További információk = Laedjy Dvhxepfx Amvsa Sérülések: nincs = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, amely Belgiumban, Brüsszel közelében (+/-20 km) található. A Belgian Bus Sales ideális partnere a használt autóbuszok adásvételében, és kiterjedt parkolóval rendelkezik, amely bemutatótérként szolgál. Mindig számos buszt kínálunk minden márkából, kapacitásból, modellből és árkategóriában. Megtaláljuk Önnek a megfelelő turistabuszt, iskolabuszt vagy menetrend szerinti járatot, amely megfelel az Ön igényeinek vagy költségvetésének. Minden információ tájékoztató jellegű. A változtatás, előzetes eladás vagy elírás jogát fenntartjuk. Használt buszok megtekintése nyitvatartási időben: Hétfő–péntek: 8:30–12:00, 12:30–17:00. Mówimy po polsku (Agata). Beszéljük az Ön nyelvét: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és további nyelveken is.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 480 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/1987, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 850 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 3 550 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 520 mm, Gyártási év: 1987, Felszereltség: differenciálzár, = További opciók és felszereltség = - 5 sebességes manuális sebességváltó - Fűthető tükrök - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Rádió/CD lejátszó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ MERCEDES-BENZ 1617K (6 HENGERES) 4x2 TELJESEN ACÉL 3-IRÁNYÚ MEILLER BILLENŐS, KÉZI VÁLTÓVAL & TELJESEN ACÉL FELFÜGGESZTÉSSEL 170 LE, 6 HENGERES MOTOR!! 5 SEBESSÉGES KÉZI VÁLTÓ!! TELJESEN ACÉL FELFÜGGESZTÉS!! STB. 3-IRÁNYÚ MEILLER BILLENŐS!! MÉRET: HOSSZ x SZÉLESSÉG x MAGASSÁG kb.: 3,55 m x 2,29 m x 0,52 m (kb. 5 m3)!! ELEKTROMOS HIAB 0.31 DARU!! 1 HIDRAULIKUS TOLÓSZAKASZ!! AZ AUTÓ JÓ MŰSZAKI ÉS ÜZEMI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ!! TOVÁBBI MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK KÉSZLETEN ELADÓK!! (>75 TEHERAUTÓ / PÓTKOCSI A KÉSZLETEN)!! Laodpfsyaaz Tex Amvoa KÉRJÜK, TEKINTSE MEG HONLAPUNKAT; SZÁLLÍTÁS, HALMOZÁS, FUVAROZÁS VAGY RAKODÁS? NEM PROBLÉMA! EGYKÉZBŐL MINDENT NYÚJTÓ VÁLLALAT VAGYUNK!! CÉGÜNK BEMUTATÓ VIDEÓJÁT IS MEGTALÁLJA A YOUTUBE-ON AZ ELSŐ BENYOMÁSHOZ!! ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 5.917 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF 5 SEBESSÉGES KÉZI, 5 fokozat, kézi kapcsolás Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Max. tengelyterhelés: 6500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb belső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%; Egyszerű áttétel Súlyadatok Saját tömeg: 9.590 kg Teherbírás: 8.410 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: MEILLER MEILLER 3-IRÁNYÚ BILLENŐS Raktér magassága: 140 cm Billenő iránya: Hátul Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információ: További információért forduljon az értékesítési osztályhoz vagy Erik Engelhez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 128 632 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/1988, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1985, Felszereltség: daru, differenciálzár, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Összkerékhajtás - Fűthető tükrök - Utasülés pad - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - Komfort ülés vezetőnek - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Hidraulikus rendszer - Kerékagy áttétel - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás - TLT (PTO) kihajtás = Megjegyzések = TÖKÉLETES ÁLLAPOTÚ MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 TELJES ACÉLRUGÓS ALVÁZ HMF 1003K2 DARUVAL, KÉZIVÁLTÓVAL ÉS REDUKCIÓS TENGELLYEL!! 220LE, V6 MOTOR!! ZF6 SEBESSÉG KÉZIVÁLTÓ!! TELJES ACÉLRUGÓS FELFÜGGESZTÉS!! REDUKCIÓS TENGELY!! TML KIHATÁS (PTO)!! NAPELLENZŐ!! 3. ÜLÉS!! stb.!! HMF 1003K2 DARU A JÁRMŰ HÁTULJÁN (2 HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓVAL)!! 4x SZERSZÁMOSLÁDA!! TETŐCSOMAGTARTÓ HOSSZÚ SZÁLLÍTMÁNYOKHOZ A KABIN FELETT!! A TEHERGÉPKOCSI TISZTA, JÓ MŰSZAKI ÉS ÜZEMI ÁLLAPOTBAN VAN, AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ (ELEKTROMOS) FELADATOKHOZ!! TOVÁBBI MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERGÉPKOCSIK ELADÓK RAKTÁRKÉSZLETRŐL!! (>75 TEHERAUTÓ/UTÁNFUTÓ RAKTÁRON)!! TEKINTSE MEG WEBOLDALUNKAT; SZÁLLÍTÁS, MOZGATÁS, RAKODÁS? NEM AKADÁLY, EGYKAPUS MEGOLDÁST KÍNÁLUNK!! ELSŐ BENYOMÁSÉRT NÉZZE MEG CÉGES BEMUTATKOZÓ VIDEÓNKAT IS YOUTUBE-ON!! ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Sebességváltó Váltó: ZF 6 fokozatú kézi váltó, 6 sebességes, manuális sebességváltó Tengelykonfiguráció Ledpfx Ameyrhgbsvoaa Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Gumiméret: 13R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 90%; Jobb oldali gumi profil: 90%; Egyszerű áttétel Hátsó tengely: Gumiméret: 445/65R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Bal oldali gumi profil: 90%; Jobb oldali gumi profil: 90%; Kívül bolygóműves tengelyek Súlyadatok Saját tömeg: 10.700 kg Terhelhetőség: 8.300 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Műszaki Darutípus: Kihúzható szekció Emelési kapacitás: 10.000 kg Felépítmény gyártó: HMF 1003K2 daru Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon az értékesítési osztályhoz vagy Erik Engelhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 800 km, első forgalomba helyezés: 06/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1999, Felszereltség: elektromos ablakemelő, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Kerékagy redukció - Differenciálzár = Megjegyzések = Lasdpfx Amjy Awlijvsa Renault Thomas Sides BS13, 1999, 21.800 km eredeti futásteljesítmény! Összkerékhajtás, felező áttétellel, Teljesen laprugós felfüggesztés, Kettős motor, Az ágyú belülről kezelhető. Nincs forgalomba helyezve. = További információk = Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: Ikergumi Hengerek száma: 6 = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Minden tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaadatainkat! - Járműfoglalás csak előleggel lehetséges. - Az összes kínált járműnél a gépelési és szöveghibákat fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 190 444 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70/22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2022, Általános információk Fülke: Sleeper High Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 900 cm³ Váltó Sebességváltó: ZF TraXon, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70/22,5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 70%; Felfüggesztés: parabolarugós Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélysége: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 80%; Felfüggesztés: légrugós Lsdexw Ug Dopfx Amvoaa Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, 2015 | MAN TGX 18.480 4x2 BLS BILLENŐS HIDRAULIKÁVAL ÉS JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIKKAL | Vontató | 396 459 km 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási költségkalkulátorunkkal egyszerűen számolhatja ki a szállítás díját! 💰 Azonnali vételár: 19 900 EUR, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor is elérhető kedvező díj ellenében (jóváhagyás esetén)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 28 ellenőrzési pontból 28 elfogadva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Ellenőri megjegyzés: A MAN teherautó a szemle időpontjában jó állapotban volt, azonban a legtöbb gumiabroncs cserére szorul. A bal hátsó kerék sárfogója hiányzik. Az utánfutót nem lehetett lekapcsolni, így a jármű teljes körű felmérése nem volt lehetséges. A vezetőfülke billentése a szükséges szerszámok hiánya miatt nem volt megoldható, ezért a motor ellenőrzése kimaradt. A teherautó kettős működésű hidraulikarendszerrel és két hidraulikacsővel rendelkezik, valamint egy extra szivattyúval van felszerelve, mely walking floor pótkocsihoz alkalmas. A teljes magasság felszerelt tetőlégterelővel: 3,9 m. 📄 Megnézné a teljes felülvizsgálatot, további képeket, vagy videót? Tipp: A „31325 Equippo” referencia segít az internetes keresésben további részletekért. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásunkat: Laedpfoyq Icyox Amvja ✔ Professzionális, részletes felülvizsgálat ✔ Kiszállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési megoldások 🔄 Egyéb gépeket is fontolgat? Számos hasznos eszköz és információ elérhető platformunkon minden géptulajdonos és -kezelő számára.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 Sennebogen SR25-re szerelve ABI MDBA 3500 talajjavító berendezéssel | Fúróberendezés | 5834 üzemóra 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére is – Szállítási költséget kalkulátorunkkal becsülhet! Lasdpfxsyq Iare Amvja 💰 Azonnali vétel EUR 220 000-ért vagy tegyen ajánlatot. Utánvételes fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (előzetes jóváhagyás szükséges)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 65 ellenőrzési pont, 65 jóváhagyva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Ellenőri megjegyzés: Gép betonpillér fúráshoz, talajjavításhoz és rezgős tömörítéshez. Hordozó egység Sennebogen SR25BT (2008) Delmag RH18 fúrómáklerral (2009). Fúróasztal emelése 12,50 m, teljes magasság 19,91 m. Kinyúlás 3,165 - 4,00 m. Előtolt csörlő, szabadonfutó adagoló csörlő, segédcsörlő, hátsó platform. Fúróasztal SHT25, A KDK DREHBOHRKOPF BT180-2 NEM TALÁLHATÓ, KIZÁRÓLAGOSAN TALAJJAVÍTÓ BERENDEZÉS, fúróhajtómű MBDA 3500 ABI. Egytengelyes spirállal. KELLY-rúd NINCS. Árbocrögzítő munkahenger, automata igazítás. Hidraulikus teleszkópos futómű, szélesség 3,0 m-től 4,40 m-ig. A CAT C9 motort 2015-ben, 3.304 üzemóránál felújították CAT szervizben. Fúrófejek és tartozékok külön megvásárolhatók. Vegyes telep, MAT gyártó, szintén elérhető, keverő tartállyal (20m3/h kapacitás), adagoló csigával, 4 000 l-es keverő tartállyal és távvezérelhető dugattyús szivattyúval. A gép állapota tükrözi az üzemórák számát. 2023-as megtekintéskor üzemképes volt, hibát nem mutatott. 2024 októberi állapot szerint a szelepeken, vezérlésen és hidraulikatömlőkön állásból eredő hibák jelentkeztek. Két adapterrel egyszerre a gép nem üzemeltethető. A gépen az életkornak, futásteljesítménynek és felhasználási célnak megfelelő kopás tapasztalható a csapokon és perselyeken, valamint használati nyomok (horpadások, karcolások stb.). Terhelés alatt nem teszteltük. 55-ös és 80-as lapáttal használták. Az álláskárok szervizelése és karbantartása után a berendezés azonnal bevethető. 📄 Teljes átvizsgálás, extra fotók vagy videó igény szerint. Tipp: Az „33244 Equippo” hivatkozással bővebb információk online kereshetők. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és a szolgáltatásunkat választani? ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Helyszínre szállítás elérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezést keres? Hasznos eszköztár és források minden géptulajdonos és kezelő számára – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 196 km, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 592 h, Meghajtás: kerék Önsúly: 26 000 kg Ljdpfxew Uch Ee Amvjaa Emelési kapacitás: 40 000 kg Gyári szám: 256086 Első gumiabroncsok állapota: 70 Hátsó gumiabroncsok állapota: 70 Szállítási méretek (H x Sz x M): 10,7 x 2,55 x 3,4 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 355 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2009, MOTOR BESÜLT NEM INDUL = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely: Ikerkerekes; Felfüggesztés: Laprugós Lsdpfxsy Az Ibs Amveaa Motortérfogat: 2 488 cm³ Üres tömeg: 2 568 kg Hasznos teherbírás: 920 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Műszaki állapot: rossz

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, üzemórák: 17 820 h, Kérjük, hivatkozzon a referencia számra: 22577 Műszaki adatok: Gyártási év: 2009 Üzemóra: kb. 17.820 (fokozatosan növekszik) Ponsse C4 daru 2009-ből Egy pár használt lánc elöl Egy pár új nyommentes lánc hátul Egy pár használt sínszalag Több tartalék hidraulikatömlő mellékelve Ilsbo H160 HDE erdészeti mulcsozó H7 vágófej Munkalámpák Klíma/ légkondicionáló Rádió/CD Leírás: Lajdpfx Ajyn U Tyjmvea Ponsse Ergo Harvester 2009-ből, kb. 17.820 üzemórával. A gép használatban van és hibátlanul működik. A harvester H7 vágófejjel és Ilsbo erdészeti mulcsozóval kerül átadásra. Szállítás megegyezés szerint. Videó megtekinthető. Üzemóra: 17.820 Modell: Ergo Hogstmaskin H7 fejjel és Ilsbo bozótirtóval = További információk = Felhasználási terület: Erdőgazdálkodás Alvázszám: З1xxxx Bővebb információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 449 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 22969 Műszaki adatok: Modell: 2018 Üzemóra: 8449 Lajdpfx Amoy Dzyysvsa Súly: 25 000 kg Teljesítmény: 122 kW Központi zsírzás Kiegészítő hidraulika Kalapács hidraulika Gépszélesség: 299 cm Lánctalpas vezérlés Futómű (lásd a képeket) Úszófunkció AdBlue Klíma/klímaberendezés Világítás Rádió Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2018-as Cat 325FLCR Engcon Rototilt-tel és tolólappal. A gép hibátlanul működik, minden karbantartást rendszeresen a PON végzett el. Hibák és hiányosságok előfordulhatnak. A képeken látható Rototilt nem tartozik az ajánlatba, azonban az Engcon forgó szerkezet benne van. Azonnal szállítható. Üzemóra: 8449 Saját tömeg: 25 000 kg Év ellenőrzött: Nem Szélesség: 299 cm Teljesítmény: 122 kW CE-jelölés: Igen Modell: 325FLCR Engcon rototilttel és simítólapáttal = További információk = CE-jelölés: igen Sorozatszám: rbw201xxxx További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 225 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/1993, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Tiszta MB 917 zárt felépítmény 4x4 hajtással, THW-től, hosszú végáttétellel Vmax = 97 km/h, a 917 gyorsan gyorsul, jól kapcsolható, precízen irányítható Felszereltség: ABS, állófűtés, nagy dupla fülke 9 üléssel A vezetőülés légrugós (teherautóként 6 ülésre csökkentve), mindegyik automata övvel és fejtámlával 7,5 tonnás össztömegre visszaminősítve, üres tömeg kb. 6,0 t +++ friss műszaki vizsgával és H-minősítéssel Lajdpfx Aoyv Tvqemvea Szerviz elvégezve, minden folyadékszint ellenőrizve kuplungfolyadék és a levegőszárító patron cserélve Alváz zsírozva, mindkét indítóakkumulátor cserélve (NATO kockák) Felépítmény méretei (külső): 3000 x 2470 x 1650 mm (HxSzxM) Tengelytáv: 3650 mm Ez a 917-es nagyon megkímélt, azonnal munkára fogható Motor, váltó és tengelyek szárazak A felépítmény, a fülke, beleértve az ajtóéleket is, átrozsdásodás mentes és szinte teljesen rozsdamentes A vontatható tömeg 7,5 t, teljes össztömegnél (9,5 t) 11,5 t folyamatos fékrendszer esetén Ráfutófékes pótkocsinál 3,5 t, fékezetlenül 1,5 t (BW utánfutó) +++ Az elírás, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 604 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 11/1993, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes hossz: 6 850 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Tiszta MB 917 dobozos 4x4 jármű a THW-től, hosszú tengelyáttétellel. Laodpsyv Tvwsfx Amvea Vmax = 97 km/h, a 917 gyorsan gyorsul, jól kapcsolható és pontosan kormányozható. Felszereltség: ABS, állófűtés, nagy duplafülke 9 üléssel. A vezetőülés légrugós, minden ülés automata biztonsági övvel és fejtámlával. A megengedett össztömeg 7,5 t-re csökkentve, üres tömeg kb. 6,0 t. +++ Friss műszaki vizsgával (TÜV) és oldtimer minősítéssel (H-s rendszám). Átvizsgálás elvégezve, minden folyadékszint ellenőrizve. Kuplungfolyadék, valamint a légtartály szárítóbetrétje cserélve. Alváz zsírozva, mindkét indítóakkumulátor (NATO-kocka) cserélve. Az első tetőkárpit a vezetőfülkében megújítva. A hátsó ajtók és az oldalfalak saját festőműhelyünkben szakszerűen felújítva és újrafestve. A külső alvázrészeket és a felniket is több rétegben újrafestettük. Dobozméretek (külső): 3000 x 2470 x 1650 mm (hossz x szélesség x magasság) Tengelytáv: 3650 mm Ez a 917-es tényleg kitűnő állapotban van, azonnal munkára fogható. Motor, váltó és tengelyek szárazak. Vontatható tömeg: 7,5 t, megengedett össztömeg 9,5 t esetén 11,5 t (folyamatos fékrendszerrel). Ráfutófék esetén 3,5 t, fék nélküli utánfutóval 1,5 t (BW utánfutó). +++ Az adatok pontatlansága, változások és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 106 601 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70/22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2023, Általános információk Fülke: Sleeper High Lodpfx Aexw U Etjmveaa Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 900 cm³ Váltó Sebességváltó: ZF TraXon, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70/22,5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 70%; Felfüggesztés: parabolarugós Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélysége: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 80%; Felfüggesztés: légrugós Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Garancia Garancia: Nincs