Eladó használt Stabau S5-Tg 35-1850/1000-L/R (64 051)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 500 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 345 kg, maximális teherbírás: 15 655 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. Felszerelés: Magas tető, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal és jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retarder, segédhajtás, automataváltó, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, alumínium üzemanyagtartály, rögzítőpontok, alsó védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, csuklós fedlapok, tetőablak, daru a jármű hátulján, vészleállító gomb, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasztórendszer, vezeték nélküli távirányító, 5 db hidraulikus kinyúló egység, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és HMF 1920-K5-RCS daruval, vezeték nélküli vezérléssel (távirányító). Rakodási magasság kb. 1250 mm. Kedpfx Afszl Tg Sjvodu Váltó: MAN TipMatic 12 28 OD, retarderrel, MAN BrakeMatic, XLX vezetőfülke közepes magasságú magas tetővel, NOL-09 futótengely, kormányozható és emelhető, EBERSPÄCHER pótfűtés, légkondicionáló, ABS és ASR, finomszemcséjű és pollen szűrő, KSM, tárcsafékek, LED nappali világítás, MAN hangrendszer, MAN Tronic, 1 db fekvőhely, NH/1C segédhajtás. Teherbírási diagram: 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg! 2026. márciusban 2400,00 euró értékű karbantartási munkálatok kerültek elvégzésre! A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Kdsdpfxoztxf Ne Afvou Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 305 kg, maximális teherbírás: 1 195 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/60R17C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 640 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2028, CO₂-kibocsátás: 189 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 8,2 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,3 l/100 km, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 986 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 961 mm, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 235/60R17C, hátsó gumiabroncs méret: 235/60R17C, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, MAN TGE 3.140 zárt áruszállító 35 L3H3 103 kW/140 LE elsőkerék-meghajtású Next Level Új jármű, azonnal raktárról elérhető Raktér méretei: 3.450 x 1.832 x 1.961 mm (h x sz x m) Raktér térfogata: 12 m³ Össztömeg: 3.500 kg 6 fokozatú manuális sebességváltó Szín: Oyster ezüst metálszín (F0F0) Klimatic légkondicionáló LED főfényszórók LED nappali menetfénnyel Távolsági fényszóró-asszisztens „Light Assist” MAN Media Van infotainment 26 cm (10,4”) színes érintőkijelzővel MAN Smart Link Navigáció Apple Car Play & Android Auto támogatással Tolatókamerarendszer „Rear View” Mobiltelefon csatlakozás Bluetooth-on keresztül indukciós töltővel Parkolássegítő (PDC) elöl-hátul Digitális műszeregység (virtuális cockpit) Oldalsó helyzetjelző lámpák Sofőrülés rugós „ergoComfort” 20 irányú állítással 2x középső kartámasz Utasoldali dupla ülés jobb oldalon, tárolórekesszel, lehajtható háttámlával és asztallappal Megerősített felfüggesztés és stabilizátor Akusztikus riasztó berakott hátramenet esetén, fényerő szabályozással Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók Pótkerék helytakarékos kivitelben (16” acélfelni), emelő és szerszámok Automata ablaktörlő-intervallum szabályozás fény- és esőérzékelővel, nappali menetfénnyel és automata világításkapcsolóval Lismore könnyűfém keréktárcsák 6,5 J x 17, fekete, fényes Első lökhárító szürke, karosszéria színű betéttel (2 rejtett fellépővel) Hátsó lökhárítón teljes szélességű fellépő Zárható, megvilágított kesztyűtartó 235/60 R 17 C 117/115 R gördülési ellenállás-optimalizált gumiabroncsok Bal oldali visszapillantó tükör domború, integrált LED irányjelzővel és széles látószöggel Jobb oldali visszapillantó tükör domború, integrált LED irányjelzővel és széles látószöggel Magas tető, kívül karosszéria színére fényezve Jobb oldali tolóajtó a raktérbe/utasztérbe Vezető- és utasoldali légzsák utasoldalon deaktiválható Visszagurulás-gátló Elektronikus stabilizációs program (ESP) ABS, ASR, EDS, SWA Közlekedési tábla felismerés Front Assist figyelmeztető és Kjdpfxoynw Dhj Afvsdu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 500 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. Típus: Magas tetős, 1 komfortüléses, ülésfűtéses, elektromos tükrökkel (fűthető), elektromos ablakok (bal és jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), retarder, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, körlámpa, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium alvázvédelem, hidraulikus keresztirányú rögzítő, tetőablak, emelő a jármű hátulján, vészleállító, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasztás, távirányító, 5 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi jelvény. Tengelytáv: 4200 mm. Kdodpfx Afszna R Ajvou Felépítmény: HYVA T20-57-től T20-70-ig konténer-szállító berendezés, akár 7 méteres konténerekhez, és HMF 1920-K5-RCS daru távirányítóval. Váltó: MAN TipMatic 12 28 OD, retarderrel, MAN BrakeMatic, XLX vezetőfülke, közepesen magas tetővel, NOL-09 kormányozható és emelhető hátsótengely, EBERSPÄCHER kiegészítő fűtés, klímaberendezés, ABS és ASR, finomszemcséző és pollenszűrő, KSM, tárcsafékek, LED-es nappali világítás, MAN hangrendszer, MAN Tronic, 1 db fekvőhely, NH/1C segédhajtás. Teherbírási diagram: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatok módosításának, az értékesítésnek és a nyomtatási hibáknak a jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, teherbírás: 22 000 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, saját tömeg: 3 165 kg, szín: egyéb, Leírás: 2 db villa: 250 x 80 x 2400 mm Kedpfx Afjn An T Iovodu

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 112 871 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Tetőspoiler - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Alvókabín - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = További információk = Gyártási év: 2011 Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Felépítmény gyártója: RSP ESE 40/10-DV-K Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SZIVÓFÚRÓGÉP EURO 5 L CSOMAG, 440 LE Kdedpfouxp Slox Afvou HAJTÁS 10X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV 450 CM LÉGRUGÓZÁS ALVÓKABÍN KLÍMÁVAL, HŰTŐSZÉKRÉNNYEL, KAMERARENDSZERREL DIFFERENCIÁLZÁR VÁLTÓ RSP SZIVÓFÚRÓGÉP (SZÍVÓFÚRÓ) TÍPUS: ESE 40/10-DV-K 2 TURBINA POWERBOOM KÖZPONTI KENÉS 5 DB TÁVOLI IRÁNYÍTÓ EXTRA NAGY NYOMÁSÚ SZIVATTYÚ, TÖMLŐK ÉS PISZTOJ EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN, HOGY LÉGGYÁRMOS ESZKÖZÖK, PL. KALAPÁCS HASZNÁLHATÓK EXTRA HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓ A TEHERAUTÓ ELŐTÉLÉN KOMPRESSZOR, 4843 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR, 2919 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYV KÖVESS MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS NEMET BESZÉLÜNK SPANYOLT BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve Kjdpfx Afeyxa Dtovsdu LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Napi forgalmi engedély, első regisztráció: 2026/01 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó MAN TipMatic Efficiency üzemmód MAN TipMatic Offroad üzemmód Inga funkció Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9.200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13.000 kg, külső bolygótengely áttétellel Differenciálzár mindkét meghajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Vészfék-szervokormány Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építkezési profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, meghajtó/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, meghajtó/építkezési profil Acélfelnik elöl: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színűre festve Kerékanyacsavar-védőgyűrűk mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) Teljes fékerő-támogató rendszer Vészfék-támogató rendszer (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugóakkumulátoros rögzítőfék a hátsó tengelyeken További pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart elindulásgátló Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acélnyomás-tartály Oldalsó alvázvédelem Első alvázvédelem Kerek hátsó alvázvédelem Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugós vezető ülése kartámaszokkal Légrugós utas ülés kartámaszokkal Szövet üléshuzat Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható Kombinált műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic légkondicionáló Fűtőrásegítő, 4 kW Automatikus ablakmosók esőérzékelővel Automatikus fényszóróvezérlés fényérzékelővel Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító pumpák, betontömbök, billenőplatós teherautók, horogról billentős teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb Kdjdpfxjzuxzte Afvsu • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 060 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TG-3, 8x8-as konfigurációban, Meiller acélrakterrel és laprugókkal: * Állítható alsó védőkeret * 3 fokozatú motorfék * Kanyarodást segítő rendszer * Brake Matic * Automatikus váltó * Klímaberendezés * Városi forgalomra alkalmas vezetőfülke * 360°-os jelzőlámpa * Tempomat * Dobfék * ABS Kodpfxjz Hr T Ro Afvodu * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Laprugós felfüggesztés * Multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelő * Elektromos és fűtött tükrök * Napellenző * Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 417 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Volvo L35G homlokrakodó – kompakt, erős és kiváló állapotban. Ez a homlokrakodó ideális építési és mezőgazdasági projektekhez. Egy praktikus gyorscsatlakozóval felszerelve lehetővé teszi a gyors szerszámcserét, így sokoldalú felhasználásra alkalmas. Műszaki adatok: Kdeds Aauwxjpfx Afvju * Modell: Volvo L35G * Üzemórák: 2417 óra * Állapot: Kiváló állapot, rendszeresen karbantartva * Gyorscsatlakozó: A tartozékok gyors és egyszerű cseréjéhez ----Tökéletes építési és mezőgazdasági projektekhez! A Volvo L35G homlokrakodó megbízható, sokoldalú és készen áll arra, hogy segítse projektjeit.----Lépjen kapcsolatba velünk még ma további információkért, vagy egyeztessen időpontot egy személyes bemutatóra! WS Trucks GmbH – az Ön partnere a használt tehergépjárművek és építőipari gépek terén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 060 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TG-3, 8x8 konfigurációban, Meiller acélplatós felépítménnyel és laprugókkal: * Állítható alsó védőkeret * 3 fokozatú motorfék * Kanyarodást segítő rendszer * Brake Matic * Automata sebességváltó * Légkondicionáló * Városi forgalomra tervezett vezetőfülke * Körkörös jelzőlámpa * Tempomat * Dobfék * ABS * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Laprugós felfüggesztés * Többfunkciós kormánykerék Kdedpfx Aoz Hr Ubofvsu * Elektromos ablakemelő * Elektromos és fűthető tükrök * Napellenző * Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 106 366 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, központi zár, Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGA 18.350 * Első regisztráció: 2006.04.25. * Teljesítmény: 350 LE * Károsanyag-kategória: Euro 4 * Manuális váltó * 4x2 hajtás Kedpfxszpvpkj Afvedu * Alvókabin fekhelyel * Thermo King hűtőegység * MBB rakodóplat * Szerszámtár * Légrugós vezetőülés Rakodóterem belső méretei: * Hossz: 7,00 m * Szélesség: 2,45 m * Magasság: 2,24 m * Szállítható teher: 10145 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 477 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: ezüst, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tolóajtó, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Kdjdew I I Nzopfx Afveu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 489 048 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 714 mm, rakodótér szélesség: 246 mm, raktérmagasság: 235 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, TGL 12.250 Klímaberendezés Lamberet mélyhűtős felépítmény, méretei: 7,14 x 2,46 x 2,35 méter Thermo King T-1000R hűtőberendezés Kodpfxszn Ddgs Afvedu Válaszfal 2 db párologtató LBW Hollandia, teherbírás: 1500 kg Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03. Jó állapotban Belga regisztráció Ár: 11500,- € (nettó)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 116 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 980 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x2 Kedpfez Rmf Dox Afvodu - 8x4 - KLÍMA - Munkafény(ek) - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett első ablakok - Távolsági fény - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Parabolrugós felfüggesztés - TOLATÓKAMERA - Alvókabin - Jelzőlámpa - Adagolócső - Differenciálzár - Irányítható tengely - Közúti közlekedésre alkalmas - Kardántengely = Megjegyzések = Állapot Felújított: × Daruk Darukar: 43,5 m Üzemóra: 8092 óra Hidraulikus kiegészítők száma: 15 Manuális kiegészítők száma: 3 Támasszár száma: 5 További funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkaparó: × Csörlő: ✓ Raklaptartó: × Méterkapacitás: 43,5 m Kapacitás (kg): 21500 kg Felépítmény Gyártási év: 2019 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Építési év: 2019 Kabina: TGS, másfél Rendszámtábla: 1THS342 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12419 cm³ Motortípus: MAN D2676LF51 Súlyok Üres súly: 28346 kg Megengedett hasznos teher: 3654 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Max. vonóerő: 44000 kg Funkcionalitás Daruk: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), gyártási év: 2019 Felépítmény gyártója: DEOM Rakfelület magassága: 125 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 116 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 980 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x2 - 8x4 - KLÍMA - Munkafény(ek) - LAPRUGÓ - Elektromosan működtetett első ablakok - Távolsági fény - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugó - Parabolrugó - TOLATÓKAMERA - Alvókabín - Veszélyjelző lámpa - Betétcső - Differenciálzár - Kormányozható tengely - Közúti közlekedésre alkalmas - Kardántengely = Megjegyzések = Állapot Felújított: × Daru Daru hossza: 43,5 m Üzemóra: 8092 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 15 Manuális kinyúlások száma: 3 Támasszár száma: 5 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkaparó: × Csörlő: ✓ Raktározóhorog: × Méterben megadott kapacitás: 43,5 m Kilogrammban megadott kapacitás: 21500 kg Felépítmény Gyártási év: 2019 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Építés éve: 2019 Kabintípus: TGS, másfél kabin Rendszámtábla: 1THS342 Műszaki adatok Kdodoz Rmf Repfx Afveu Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12419 cm³ Motortípus: MAN D2676LF51 Súlyok Üres súly: 28346 kg Megengedett raktér: 3654 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Max. vonóerő: 44000 kg Funkcionalitás Daru: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), gyártási év: 2019 Felépítmény gyártója: DEOM Rakfelület magassága: 125 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: lekérdezés esetén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 250 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80/ R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 604 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 150 cm (1-2), 295 cm (2-3), 110 cm (3-4) Üzemanyagtartály űrtartalma: 400 l Felépítmény Billenőplatós: ✓ Daruk Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Támogató lábak száma: 2 Forgató: ✓ Kdedpfx Aoxf Dbgefvsu Rendezőkaparó: ✓ Maximális daruteherbíró képesség: 3540 Maximális daru hatótávolság: 3 méter = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: WK16CYO Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumi méret: 295/80/R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 55%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumi méret: 295/80 R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80/R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Gumi mintázat bal oldalon külső: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon külső: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80/R22.5; Dupla gumik; Differenciálzár; Gumi mintázat bal oldalon külső: 35%; Gumi mintázat jobb oldalon külső: 40% Súlyok Üres súly: 12 500 kg Megengedett rakomány: 19 500 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon M125L classic, gyártási év: 2016, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Thompson Rakodófelület magassága: 150 cm Billenőplatós: hátul = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekinthető a következő oldalon: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon a készletünk változásairól.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 083 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, napellenző az első szélvédőn, napfényvédő a hátsó ablakokon, hűtőbox, MAN hangrendszer, oldalsó kamerarendszer (SCS) ## LÁSD A DOKUMENTUMOKAT ## Müller 12111800 Kodpfx Afez R Hlkjvodu

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: világosszürke, össztömeg: 15 000 kg, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR DARABONKÉNT 1 db 20 lábas konténer Külső méretek: kb. 6,0 x 2,44 x 2,6 méter (HxSzxM), minden méret hozzávetőleges Festés: RAL 7035 (világosszürke) • Kétszárnyú zárható ajtó • Fapadló • Villástargonca zsebek • Állapot: új Az ajánlat visszavonásig érvényes, garancia és felelősségvállalás nélkül. Köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A vásárlás a fizetés beérkezésével válik érvényessé. Az áru a teljes vételár kifizetéséig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban történő fizetést fogadunk el, költségek nélkül az eladó számára, kizárólag banki átutalással vagy készpénzben. Csekket nem fogadunk el. Az ár darabonként értendő. Kodpswchh Uofx Afvsdu

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Sérülések: nincs = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Fülketípus: Hosszú távú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC speciális plató teleszkópos hátfallal Állapot Általános állapot: nagyon jó Kdsdoylx Hfjpfx Afvou Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 012 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fülke és kényelem* Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú), kényelmi felfüggesztés * Napellenző * Kényelmi vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel, deréktámasszal, válltámasz-beállítással, kartámaszokkal * Utasülés, hosszirányban és háttámlánál állítható * Climatronic klímaberendezés * Pótfűtés, állandó szellőztetés túlnyomással * Számos tárolórekesz, rekeszes doboz, pohártartó ----Szórakoztató rendszer és kapcsolódás* MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer (7 hüvelyk) * Hangrendszer * Okostelefon-integráció * Online forgalmi információk * Lehetőség MAN alkalmazások integrálására * Tachográf: digitális, távoli kommunikációval és távoli letöltéssel * USB csatlakozók ----Biztonság és segédrendszerek* Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * Elektronikus fékezőrendszer (EBS), ABS Kdsdpfxszyxt Ts Afveu * Nagy teljesítményű motorfék * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Figyelemfigyelő (AttentionGuard) * Kanyarodási asszisztens ROSHO TurnCam utólagos felszerelés ----Fények és látási viszonyok* LED nappali menetfény * H7 fényszórók * LED hátsó lámpák * H7 ködlámpák * Munkafények * Tolatójelzés * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, járdaszegély tükör * Kamerarendszer külső monitorral ----Motor és hajtás* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 LE), 2200 Nm, Euro 6d * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, különböző vezetési programok (hatékonyság, terep), EfficientRoll, alapjárati üzem * Segédhajtások: Több sebességváltó-függő segédhajtás, daru- és felépítmény-üzemhez * 2. első tengely, 9200 kg, nem hajtott, krómolt, kormányzott, nem emelhető * Laprugó elöl, légrugó hátul, elektronikus légrugó-szabályozás (VASC) * Tárcsafékek minden tengelyen, rögzítőfék elektronikus * RINGFEDER típusú 4040/G150B vonófej ----PALFINGER PHT 20 ASLD5 billencsfelépítmény, gyártási év: 2021* Hidraulikus alvázvédelem * ALU rekeszes dobozok ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, gyártási év: 2021* 4 kinyúlás * Max. 12,3 m és 2500 kg teherbírás * Max. teherbírás 7400 kg, 4,0 m kinyúlásnál * 2 hidraulikus kiegészítő támasz * Palcom (rádios távirányító) * Távirányító töltőállomással * HPSC (nagy teljesítményű stabilitásvezérlés) * Connected (telematikai megoldás) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (asszisztens rendszer) * Központi kenőrendszer ----* Gumiabroncs méret elöl: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai megengedett össztömeg: 37000 kg * Saját tömeg: 17246 kg * Megengedett vontatott teher: 22432 kg * Össztávolság: 10830 mm * Tengelytáv: 4105 mm * ÁFA: / ----Járműazonosító: 12434----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárlásával kapcsolatos minden formalitásban. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk felajánlani, felár ellenében:----Régi járművének bevétele. Műszaki vizsga/SP vizsgálat. Teljes körű export lebonyolítás. Finanszírozás közvetítése. Export forgalmi jelzés igénylése. Járművek szállítása. Járművek regisztrálása. Járművek felkutatása és szállítása. ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 520 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, retarder, tempomat, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26225M Kdjdpfx Afjz Hrh Usvou Alvázszám: WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Gyári szám: 418.692.248 Járműmodell: TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Járműmárka: MAN Termékkategória: Billenő teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 500520 Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.06.05 Utolsó műszaki vizsga: 2025.06.17 Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motorteljesítmény: 480 Váltótípus: Manuális váltó Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Acél-acél Retarder / Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, Differenciálzár, EBS, Elektromos ablakok, Elektromos tükrök, ESP, Rádió, Ülésfűtés, Tempomat, USB-csatlakozó, Központi zár Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4*6 NLA 1. tengely: 315/80 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó 2. tengely: 315/80 R 22.5/6mm, tárcsafék, laprugó 3. tengely: 315/80 R 22.5/11mm, tárcsafék, laprugó 4. tengely: 315/80 R 22.5/8mm, tárcsafék, laprugó 5. tengely: 315/80 R 22.5/12mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Teljtömeg: 40000 Rahelhető teher: 23900 Üres súly: 16100 Jármű tengelytáv: 5000 Jármű magasság: 3200 Jármű hossza: 9800 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Moser Felépítmény modellje: Rockbox RS Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 6230/2340/1100

Állapot: használt, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 33 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 83 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, légkondicionálás, , (DE), CHEREAU CSD2 hűtött dobozos félpótkocsi, Carrier Vector 1850, -30°C-ig történő mélyhűtés, légrugó, tárcsafékek, BPW Eco Plus tengelyek, alumínium felnik, saját tömeg 8300 kg, raktér 24 700 kg, megengedett össztömeg 33 000 kg, hálózati üzemben futott óra 11 999 óra, összes dízel üzemben futott óra 5533 óra, raktér mérete 13,40 x 2,50 x 2,50 m, gumik 10/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk Önök teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és a Viber segítségével. A szállítás Németországban és Európában, valamint a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhető, felár ellenében. Kérésre távolságból is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. , (EN), CHEREAU CSD2 hűtött dobozos félpótkocsi, Carrier Vector 1850, -30°C-ig történő mélyhűtés, légrugó, tárcsafékek, BPW Eco Plus tengelyek, alumínium felnik, saját tömeg 8300 kg, raktér 24 700 kg, megengedett össztömeg 33 000 kg, összes üzemóra: 11 999 óra, összes dízel üzemben futott óra: 5533 óra, raktér: 13,40 x 2,50 x 2,50 m, gumik 10/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Az online bemutató a WhatsApp és a Viber segítségével elérhető. A szállítás Németországban és Európában, valamint a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhető, felár ellenében. Kérésre távolságból is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Kjdpez Atvbefx Afvsdu

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1992, abroncs méret: 12R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely Kodpfx Aszg D Trefvsdu - Központi kenés - Rádió - Szerszámdoboz - Tetőablak = További információk = Általános információk Kabin: M Műszaki információk Motorteljesítmény: 14.620 cc Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 12R22,5; Gumiabroncs profilja: 80%; Felfüggesztés: laprugózás Motor márka: Mercedes Benz Súlyok Bruttó tömeg: 12.180 kg Hasznos teher: 13.820 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Funkcionális Karosszéria gyártmánya: Meiller Környezet Környezetvédelmi matrica: piros Történet Tulajdonosok száma: 1

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 378 848 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x8, tengelytáv: 7 160 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légkürt - Villogó jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár - Teljesítmény-vétel tengely (PTO) - Központi kenőrendszer Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Üres súly: 19 580 kg Megengedett hasznos teher: 30 420 kg Teljes megengedett tömeg: 50 000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Önzáró platós felépítmény: Hátsó Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga: Új TÜV a szállításkor Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTSÓ ÖNZÁRÓ PLATÓS FELÉPÍTMÉNY Első forgalomba helyezés: 2019.04.08. Rendszámtábla: 39-BNL-6 Futásteljesítmény: 378 848 km Hajtás: 10x8 Teljesítmény: 500 LE Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Műszaki vizsga érvényessége: 2027.06. Elérhetőség: 2 azonos jármű Eladásra kínálunk egy rendkívül robusztus és gondosan karbantartott MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 tengelyes teherautót, amely egy strapabíró RHINO 24,5 m³ HARDOX acélból készült hátsó önzáró platós felépítménnyel van felszerelve. Ezt a járművet kifejezetten a legnehezebb feladatokra tervezték az építőiparban, a földmunkában és a szállítmányozásban. A nagy teljesítményű 500 lóerős motor, a 10x8-as hajtás, a nagy abroncsok, valamint a hidraulikusan rugózott és kormányzott hátsó tengelyek kiváló tapadást és manőverezhetőséget biztosítanak, még nehéz körülmények között is. ALVAZ & HAJTÁS * MAN TGS 50.500 * 5 tengelyes * 10x8-as hajtás * 500 LE * Automata váltó * Nagy abroncsok / nehéz terepjáró kivitel Kodpfszzn Ezjx Afvsdu * Hátsó tengelyek hidraulikusan rugózottak * Hátsó tengely hidraulikusan kormányzott * Kiváló tapadás terepen * Magas fordulóképesség az 5 tengelyes alváz ellenére * Központi kenőrendszer * DIN csatlakozólemez a jármű elején * Villogó jelzőlámpák RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTSÓ ÖNZÁRÓ PLATÓS FELÉPÍTMÉNY A jármű egy rendkívül robusztus RHINO hátsó önzáró platós felépítménnyel van felszerelve. * Térfogat kb. 24,5 m³ * Hátsó önzáró platós felépítmény * Kopásálló HARDOX acélból készült rakodólap * Nagyon robusztus és tartós konstrukció * Alumínium borítólapok * Nehéz és intenzív használatra tervezve * Ideális földhöz, homokhoz, törmelékhez, kövekhez és más nehéz, ömlesztett anyagokhoz. A nehéz 10x8-as alváz és a robusztus HARDOX rakodólap kombinációja kiváló géppé teszi ezt a járművet a nehéz építési és földmunkákhoz. FÜLKE & BERENDEZÉS * MAN nappali fülke * Klímaberendezés * Automata váltó * Kényelmes vezetői munkaterület * Villogó jelzőlámpák * Központi kenőrendszer * DIN csatlakozólemez az elején ÁLLAPOT A jármű rendkívül jó, tiszta és eredeti állapotban van...